Развитие экономических регионов России

Нефтеперерабатывающая и химическая промышленность представлена предприятиями в городах: Ачинск, Ангарск, Усолье-Сибирское, Красноярск.

Богатейшие запасы леса способствуют развитию лесной и целлюлозно-бумажной промышленности. Лесозаготовки ведутся в бассейнах Енисея и Ангары.

Машиностроение обслуживает в основном потребности региона. Крупными предприятиями машиностроительного комплекса являются заводы в Красноярске, Иркутске. В Чите представлена автосборка.

Сельское хозяйство развито в основном на юге района. Животноводство специализируется на производстве мяса и шерсти, так как две трети сельскохозяйственных угодий составляют сенокосы и пастбища. Мясное скотоводство и овцеводство развиты в Читинской области, Бурятии и Тыве. Ведущее место в земледелии принадлежит зерновым культурам. Возделывают яровую пшеницу, овес, ячмень, значительны посевы кормовых культур, развивается картофелеводство и овощеводство. На севере, в тундре, занимаются разведением оленей, в тайге -- охотой.

Транспорт. Разработка природных богатств, развитие промышленности сдерживаются малоразвитой транспортной сетью. Обеспеченность транспортной сетью -- самая низкая в стране. Лишь на юге Восточно-Сибирского района проходит Транссибирская магистраль, проложенная еще на рубеже XIX и XX вв. В 80-е годы построена Байкало-Амурская магистраль (общая ее протяженность -- 3 тыс. км). Магистраль образует более короткий по сравнению с Транссибом, путь к Тихому океану.

Крупнейшей транспортной артерией является река Енисей. К западу от; Енисея судоходство по Северному морскому пути осуществляется даже зимой. Летом с помощью ледоколов проводятся суда и к востоку от Енисея.

11. Дальневосточный экономический регион

Состав: Амурская, Камчатская, Магаданская, Сахалинская области, Приморский и Хабаровский края, Республика Саха (Якутия), Еврейская автономная область. Чукотский и Корякский Автономные округа.

Экономико-географическое положение: Дальний Восток -- крайний восточный регион России, омываемый водами Тихого и Северного Ледовитого океанов. Здесь Россия имеет морские границы с США и Японией.

Кроме материковой территории к Дальневосточному экономическому району относятся острова: Новосибирские, Врангеля, Сталин, Курильские и Командорские.

Большие расстояния усложняют развитие экономических связей с Центром и удорожают стоимость продукции при ее доставке, из других экономических районов.

Приморское положение Дальнего Востока обусловливает благоприятные перспективы для развития экономических связей со странами Тихоокеанского региона. Приморский край и Сахалинская область объявлены «зоной свободного предпринимательства».

Природные условия и природные ресурсы. Климат на большей части территории резко-континентальный, суровый. Зимой характерна безветренная, ясная, морозная погода. Лето -- жаркое и сухое, но короткое.

Крупнейшие реки района -- Лена и Амур с притоками, Колыма, Индигирка, Яна. Богатыми гидроэнергетическими ресурсами обладают многие реки, но особенно Амур и его притоки.

На Дальнем Востоке много лесов. Большая часть леса растет в горах, поэтому его заготовка затруднена. В тайге много пушного зверя -- это одно из природных богатств района.

Район очень богат полезными ископаемыми. Открыты месторождения каменного угля (Ленский, Южно-Якутский бассейны), нефти (Сахалин), природного газа (Якутия), железной руды (Алданский бассейн), руд цветных металлов, золота, алмазов (Якутия).

Население -- 7,2 млн. человек. Население размещено крайне неравномерно. Более плотно заселены южные районы моря и территория вдоль трасс железных дорог. Особенно редко заселена верная часть района. Средняя плотность населения -- 1,3 человек на 1 кв. км. Наибольшая плотность, свыше 13 человек, отмечается в Приморском крае, на юге Хабаровского края, в Сахалинской и Амурской областях, минимальная - в Корякском и Чукотском автономном округе (0,1--0,2 человека на 1 км²).

Население Дальнего Востока многонационально. Большинство -- русские. Кроме них в районе насчитывается около полутора десятков представителей коренных народностей Севера. Они принадлежат к северной, ветви монголоидной расы (чукчи, коряки, ительмены, эскимосы, алеуты, нанайцы, удэгейцы).

Дальневосточный район -- один из самых "городских" в России. Доля горожан составляет 76%. Крупные города: Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск, Владивосток.

Хозяйство. Специализация хозяйства Дальнего Востока -- производство цветных металлов, добыча алмазов, рыбная, лесная и целлюлозно-бумажная промышленность, пушной промысел, судостроение и судоремонт.

Металлургический комплекс (цветная и черная металлургия) горно- рудной промышленностью -- добычей олова, ртути, полиметаллических руд, вольфрама, золота и их переработкой. Освоены месторождения Якутии и в Чукотском автономном округе. Работают оловянный комбинат (Хрустальный, Приморский край) и горно-обогатительный комбинат по добыче олова в Хабаровском крае, комбинаты вблизи Комсомольска-на-Амуре, Биробиджана, Дальнегорска. Осваиваются новые месторождения свинцово-цинковых руд. В Якутии построены горно-обогатительные комбинаты, а в последние годы и предприятия по обработке алмазов (Мирный).

К старейшим отраслям хозяйства относится золотодобыча (в бассейнах рек Зеи, Бурей, Селемджи, в горах Алданского нагорья, Сихотэ-Алиня).

Из топливных ресурсов на Дальнем Востоке наибольшее значение имеет каменный и бурый уголь, а также нефть Сахалина. Каменный уголь Южно-Якутского месторождения - главная статья экспорта Якутии. Развивается добыча нефти и природного газа на Сахалине (используются для нужд самого Дальнего Востока). Большие запасы природного газа обнаружены в устье Вилюя в Якутии, они также пока используются только для местных нужд.

Нефть добывается на северо-востоке Сахалина. Но размеры добычи нефти невелики и не удовлетворяют потребности района.

Лесная промышленность сосредоточена в основном в южной части Дальнего Востока (вырубают ценные широколиственные породы деревьев). Основные лесозаготовительные базы сосредоточены на территории, примыкающей к Нижнему и Среднему Амуру и рекам Уссури; Зея, Бурея.

Машиностроение района производило ранее суда, дизели, мостовые краны, станки, приборы и др. Развиты электротехника, производство энергетического оборудования, станкостроение. В настоящее время, в регионе наблюдается очень сложная экономическая ситуация, многие предприятия не работают.

Крупные промышленные центры района: Хабаровск, Владивосток, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Комсомольск-на-Амуре. Сельскохозяйственное машиностроение представлено заводом в Биробиджане.

Основные электроэнергетические мощности Дальнего Востока сосредоточены в южной части района, где они соединены в единую энергосистему. Энергоузлы северных территорий действуют изолированно, обеспечивая местные потребности.

Преобладают ГРЭС и ТЭЦ. Наиболее крупная -- Зейская ГЭС. Важное значение имеют Билибинская АЭС (на северо-востоке), ГЭС на притоках Амура, на Вилюе и Колыме, тепловые станции у Якутска (работающие на местном природном газе). На Камчатке действует Паужетская геотермальная электростанция. Вводятся в эксплуатацию Мутновские геотермальные станции.

Одной из очень важных отраслей промышленности района является рыбная промышленность. По производству продукции этой отрасли район занимает 1-е место среди районов России. Только здесь осуществляется добыча ценных лосовых рыб, сайры, крабов.

Главные центры рыбной промышленности находятся в Приморье, на Сахалине и на Камчатке.

Сельское хозяйство развито преимущественно на юге района (муссонный климат), где выращивают сою, рис, овощи, картофель. Животноводство не обеспечивает потребностей района. На юге района разводят крупный рогатый скот, а на севере, в тундре развито оленеводство. В тайге большое значение имеют охота и звероводство.

Транспорт. Для Дальнего Востока большое значение имеют все виды транспорта. Железнодорожный транспорт важен для южной части региона и на острове Сахалин (который также связан с континентом морским паромом).

Здесь, на Дальнем Востоке, у Комсомольска-на-Амуре заканчивается Байкало-Амурская магистраль, которая дублирует проходящую Транссибирскую магистраль (до Владивостока).

Автомобильный транспорт обеспечивает перевозки на северо-востоке между портами Охотского и Берингова морей, и промышленными центрами в глубине материка (в Якутии, Магаданской обл.). Но дорог очень мало, часто это сезонные дороги -- зимники.

Речной транспорт также важен, особенно на юге района (судоходен Амур и его притоки). Развитие Дальнего Севера связано с дальнейшим - освоением верного морского пути.

Авиационный транспорт осуществляет пассажирские перевозки и доставки грузов, в том числе в труднодоступные районы и на острова.

Внешнеэкономические связи России осуществляются через морские порты Владивосток, Находка, Ванино, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский.

Тематика контрольных работ

1 Типология стран мира: сущность и характерные черты.

2 Типология развивающихся стран: критерии и основные группы.

3 Политическая и экономическая карта Европы после второй мировой войны.

4 Экономико-географическая характеристика природно-ресурсного потенциала стран Латинской Америки.

5 Экономико-географическая характеристика природно-ресурсного потенциала стран Юго-Западной Азии.

6 Экономико-географическая характеристика стран Северной Америки.

7 Минеральные ресурсы мира: состояние и перспективы развития.

8 Общая характеристика мировой нефтяной промышленности.

9 Экономико-географическая характеристика основных регионов добычи газа.

10 География основных отраслей сельского хозяйства.

11 Общая характеристика отраслевой и территориальной структуры энергетики мира.

12 Динамика населения и особенности его расселения по планете.

13 Демографическая ситуация в России в начале XXI века.

14 Экономические причины миграции населения мира и ее основные виды.

15 Экономико-географическая характеристика нефтяной промышленности России в современных условиях.

16 Особенности политики народонаселения в развивающихся странах.

17.Исторические предпосылки формирования и развития регионального экономического пространства в Западной Европе.

18 Характерные черты региональной экономики стран ЕС на современном этапе.

19 Экономические регионы Германии: сущность, отраслевая направленность.

20 Место и роль экономики Германии в интеграционных процессах ЕС.

21 Внешнеторговые связи Германии в западноевропейском регионе.

22 Экономика Франции в мирохозяйственных связях (на примере ЕС).

23 Основные направления научно-технической кооперации Франции со странами ЕС.

24 Экономические регионы Франции и их производственная специализация.

25 Отраслевая структура экономики Франции: сущность и перспективы в региональной интеграции (на примере ЕС).

26 Экономические регионы Великобритании: состояние и перспективы развития.

27 Особенности региональной экономической политики Великобритании.

28 Экономика Великобритании в интеграционных процессах Европейского региона.

29 Экономические регионы США: исторические аспекты формирования.

30 Восточные экономические регионы США: характеристика производственной специализации.

31 Отраслевая и производственная специализация экономического региона Теннеси.

32 Характеристика отраслевой специализации экономического региона Аппалачи.

33 Внешнеэкономические связи США в североамериканском регионе.

34 Состояние и перспективы развития региональной экономической интеграции в Северной Америке (на примере НАФТА).

35 Экономические регионы Канады: отраслевая специализация.

36 Особенности региональной экономической политики Канады в современных условиях.

37 Отраслевая и территориальная структура экономики Канады: состояние и перспективы развития.

38 Место и роль экономики Канады в региональном объединении НАФТА.

39 Экономика Мексики: отраслевая и территориальная структура.

40 Проблемы интеграции экономики Мексики в региональном объединение НАФТА.

41 Объективные и субъективные предпосылки возникновения региональных экономических объединений в АТР.

42 АСЕАН: цели, задачи и перспективы интеграционного развития.

43 АТЭС: состояние и перспективы регионального экономического развития.

44 Региональная экономическая политика Китая: состояние и перспективы интеграции в АТР.

45 Восточные экономические регионы Китая: отраслевая и производственная специализация.

46 Основные направления экономического сотрудничества Китая и России.

47 Экономико-географическая характеристика промышленного развития Японии.

48 Экономические регионы Японии: отраслевая и производственная специализация.

49 Экономика Японии в интеграционных связях в АТР.

50 Особенности региональной экономической политики Японии в современных условиях.

51 Историческая и пространственно-временная характеристика формирования экономических регионов России.

52 Стратегические задачи регионального развития России в современных условиях.

53 Отраслевая специализация Северного и Северо-Западного регионов России и их внешнеэкономические связи.

54 Экономические связи Западно-Сибирского региона России и Зарубежными странами.

55 Экономические связи России со странами СНГ: состояние и перспективы развития интеграции.

56 Экономические связи России со странами Западно-Европейского региона.

57 Экономические связи России со странами АТР.

58 Экономические связи России со странами Северо-Американского региона.

Размещено на Allbest.ru