Анализ использования трудовых ресурсов

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Курсовая работа

по дисциплине:

Анализ хозяйственной деятельности

Тема:

Анализ использования трудовых ресурсов



Содержание

Введение

1 Анализ исследуемой проблемы в системе социально-экономического развития страны и региона

1.1 Тенденции и проблемы развития отрасли хозяйствующего субъекта на федеральном и региональном уровнях с учетом предметной области

1.2 Анализ роли и места исследуемой проблемы в системе менеджмента

2. Комплексный анализ финансово-экономической деятельности предприятия на примере ЗАО «Железногорский вагоноремонтный завод»

2.1 Общая характеристика предприятия

2.2 Анализ основных технико-экономических показателей предприятия

2.3 Анализ финансовых показателей предприятия

3. Анализ использования трудовых ресурсов предприятия

3.1 Анализ использования фонда рабочего времени на предприятии

3.2 Анализ производительности труда на предприятии

3.3 Анализ эффективности использования трудовых ресурсов на предприятии

3.4 Резервы улучшения использования трудовых ресурсов

Заключение

Список использованных источников

Приложения



Введение

Трудовые ресурсы являются одной из важнейших составляющих производства, а в настоящее время их роль существенно возросла.

Достаточная обеспеченность предприятия нужными трудовыми ресурсами, их рациональное использование, высокий уровень производительности труда имеют большое значение для увеличения объемов продукции и повышения эффективности производства.

В условиях рынка центр экономической деятельности перемещается к основному звену всей экономики - предприятию. Ведь в новых условиях хозяйствования выживает лишь тот, кто наиболее грамотно и компетентно определит требования рынка, наладит производство продукции, пользующейся спросом, обеспечит высоким доходом своих работников.

Правильная оценка хозяйственной деятельности позволяет установить наиболее действенное, соответствующее затраченному труду, материальное поощрение, выявить имеющиеся резервы, которые не были учтены плановым заданием, определить степень выполнения заданий и на этой основе определять новые задания, ориентировать трудовые коллективы на принятие более напряженных планов.

В то же время трудовые отношения - едва ли не самая сложная проблема предпринимательства, особенно когда коллектив предприятия насчитывает десятки, сотни и тысячи человек. Трудовые отношения охватывают широкий круг проблем, связанных с организацией трудового процесса, подготовкой и набором кадров, выбором оптимальной системы заработной платы, созданием отношений социального партнёрства на предприятии.

Основная роль в производстве принадлежит кадровому потенциалу на предприятии. Именно кадры играют главную роль в производственном процессе, именно от них зависит, насколько эффективно используются на предприятии средства производства, и насколько успешно работает предприятие в целом.

Актуальность темы работы подчеркивается тем, что мотивация труда прямо влияет на качество выпускаемой продукции, величину ее себестоимости, продвижение продукции на рынок и конкурентоспособность.

Объект исследования - ЗАО «Железногорский вагоноремонтный завод».

Предмет исследования - трудовые ресурсы предприятия.

Цель данной курсовой работы - проанализировать использование трудовых ресурсов предприятия.

Достижение цели возможно при постановке и реализации следующих задач:

- рассмотреть теоретические основы анализа использования трудовых ресурсов предприятия;

- провести комплексный анализ финансово-экономической деятельности предприятия на примере ЗАО «Железногорский вагоноремонтный завод»;

- проанализировать использование трудовых ресурсов исследуемого предприятия;

- выявить резервы улучшения использования трудовых ресурсов предприятия.

Комплексный анализ финансово-хозяйственной деятельности проведен по данным бухгалтерского учета (баланс, отчет о прибылях и убытках) данного предприятия за период с 2008 по 2010 годы.

Основными источниками информации, используемой в анализе трудовых ресурсов, являются: данные отчетности по труду, форма № П-4 «Сведения о численности, зарплате и движении работников», данные табельного учета, единовременный учет работников по профессиям и квалификациям, данные выборочных наблюдений за использованием трудовых ресурсов, сведения о трудоемкости продукции.

В ходе работы использовались труды таких авторов как Б.М. Генкин, Э.И. Крылов, М.Н. Ларина, а также периодические и интернет-источники.

1. Теоретические основы анализа использования трудовых ресурсов предприятия

1.1 Тенденции и проблемы развития отрасли хозяйствующего субъекта на федеральном и региональном уровнях с учетом предметной области

Растущей экономике России требуется все больше рабочей силы. Трудовые ресурсы - важнейший стратегический фактор. При потребностях современной экономики ни одно государство не может с уверенностью заявить, что располагает «достаточным человеческим ресурсом» .Поэтому проблема эффективности использования трудовых ресурсов на предприятиях становится одной из главных во всем управлении хозяйствующим субъектом.

Решение проблемы эффективного использования трудовых ресурсов не может быть осуществлено только на государственном уровне. Повышение эффективности использования трудовых ресурсов зависит от особенностей развития отрасли в том или ином регионе.

Рассмотрим проблему эффективности использования трудовых ресурсов в рамках оценки тенденций развития отрасли железнодорожного транспорта.

Исследуемый хозяйствующий субъект ЗАО «Железногорский вагоноремонтный завод» относится к отрасли железнодорожного транспорта.

Железнодорожный транспорт - ведущий в транспортной системе России. «Его ведущее значение обусловлено двумя факторами: технико-экономическими преимуществами над большинством других видов транспорта и совпадением направления и мощности основных транспортно-экономических межрайонных и межгосударственных (в границах СНГ) связей России с конфигурацией, пропускной и провозной способностью железнодорожных магистралей (в отличие от речного и морского транспорта)»

Это видно в структуре всего транспорта в России (рис. 1)

Таблица 1

Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте и пассажирообороте Российской Федерации, %

Вид транспорта	Удельный вес в грузообороте	Удельный вес в пассажирообороте
	1995г.	2005г.	2009 г.	1995 г.	2005г.	2009г.
Железнодорожный	42,83	34,36	39,45	38,62	42,29	43,29
Морской	8,62	8,41	2,88	0,08	0,04	0,01
Внутренний водный	3,63	2,55	1,87	0,68	0,25	0,23
Трубопроводный	43,73	53,76	55,07	-	-	-
Автомобильный	1,15	0,88	0,66	38,16	41,64	42,64
Воздушный	0,04	0,04	0,07	22,45	15,78	13,83

Согласно данным таблицы 1 в общем грузообороте страны на железнодорожный транспорт в 2009 году пришлось 39,45%, больше только на трубопроводный транспорт - 55,07%. В пассажирообороте на железнодорожный транспорт в 2009 году пришлось 43,29%. Это больше чем на другие виды транспорта.

Финансовое состояние железнодорожного транспорта в 2007-2009 гг. в России иллюстрируют табл. .

Таблица 2

Анализ финансовых показателей в России в 2007-2009 гг., млрд. руб.

Показатели	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2009г. к 2008г., %
1	2	3	4	5
Доходы от перевозок, млрд. руб.	320,870	418,976	522,573	124,7
в т.ч.
от грузовых	285,041	373,463	468,551	125,5
от пассажирских	35,829	45,513	54,022	118,7
Расходы по перевозкам, млрд. руб.	273,974	395,102	476,472	120,6
в т.ч.
по грузовым	203,433	293,742	359,751	122,5
по пассажирским	70,540	101,3600	116,721	115,2
Прибыль от перевозок, млрд. руб.	46,896	23,873	46,101	193,1
в т.ч.
от грузовых	81,608	79,721	108,801	136,5
от пассажирских	-34,712	-55,847	-62,699	112,3
Отношение доходов к расходам, %	117,12%	106,04%	109,68%	103,4
в т.ч.
по грузовым	140,12%	127,14%	130,24%	102,4
по пассажирским	50,8%	44,9%	46,3%	103,1
Среднегодовая выработка одного работника, тыс. руб.	128745	145982	172489	118,1
Средняя заработная плата, руб.	18974	19950	17452	87,5

Данные таблицы 2 показывают, что в железнодорожном транспорте наблюдается рост доходов в 2009 году по сравнению с 2008 годом на 24,7%. Среднегодовая выработка работников железнодорожного транспорта в 2009 году по сравнению с показателем 2008 года выросла на 18%.

В целом финансовые показатели отрасли железнодорожного транспорта за период 2007-2009 гг. имеют положительную тенденцию. Показатели эффективности использования трудовых ресурсов за анализируемый период также имеют положительную динамику.

Рассмотрим динамику приобретения вагонов ОАО «РЖД», операторскими компаниями и ремонта вагонов региональной компанией ЗАО «ЖВРЗ» в 2003-2010 гг. (табл. 3) .

Таблица 3

Динамика приобретения вагонов ОАО «РЖД», операторскими компаниями и ремонта вагонов региональной компанией ЗАО «ЖВРЗ» в 2003-2010 гг., ед.

Наименование компании	год
	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
«РЖД»	104	1440	3480	6000	8000	8569	15400	22000
Операторские компании	9824	14692	23000	25000	н.д.	13300	40930	45000
ЗАО «Железногорский вагоноремонтный завод»	756	740	804	862	1011	1238	1092	1349

По данным таблицы 3 следует отметить рост как объемов приобретения ОАО «РЖД» (федеральный уровень), так и объемов ремонта вагонов ЗАО «ЖВРЗ» (региональный уровень) за период 2003-2010 гг.

В условиях катастрофического дефицита подвижного состава после начала промышленного роста в 2000-х годах, к которому РЖД оказалось не готово, именно операторские компании обеспечили бесперебойный вывоз промышленной продукции предприятий.

Однако проблема использования трудовых ресурсов в предприятиях железнодорожного транспорта в условиях финансового кризиса определяется качеством использования трудовых ресурсов. Инновационный тип экономики основывается на процессе воспроизводства человеческого капитала. Качественное решение этой проблемы возможно только при комплексном подходе, базируясь на конкретных условиях существования предприятия, конкретных факторов внешней среды, инновационной активности, а также качественного и количественного состояния трудовых ресурсов на предприятии.

Железные дороги являются ведущим звеном транспортной системы России, важнейшим элементом производственной инфраструктуры. Но, к сожалению, приток инвестиции в данный вид транспорта заметно уменьшился, особенно в 1991-1998 гг., когда они сократились более чем в 4 раза. Результатом снижения объема инвестиций стал рост физического и морального износа основных производственных фондов отрасли, который по состоянию на 1 января 2002 г. превысил 56%.

Также к основные проблемам отрасли, требующих системного решения, относятся;

1) Физическое и моральное старение технических средств. Средний износ основных фондов магистрального железнодорожного транспорта составляет 59%, а по тепловозам и грузовым вагонам - более 80%.

2) Критический уровень заполнения пропускных способностей на ряде важнейших участков. Протяженность «узких мест» по пропускной способности уже составляет около 8 тыс. км, а это почти 30% основных грузонапряженных направлений сети железных дорог.

3) Крайне низких уровень транспортного обеспечения целого ряда регионов и отсутствие транспортной доступности перспективных месторождений и точек экономического роста, прежде всего в восточных и северных районах страны.

Несмотря на то, что нерешенным остается большое количество задач, в сфере железнодорожного транспорта достигнуто и немало успехов.

К концу 2009 отрасль железнодорожного транспорта имела следующие показатели.

Грузооборот был увеличен на 4,3%, что соответствует динамике промышленного роста в стране. Достигнут прирост пассажирооборота на 3,8%, а это важнейший индикатор роста социального уровня населения. Услугами железнодорожного транспорта воспользовались 1 млрд. 300 млн. пассажиров.

Следует подчеркнуть, что наряду с традиционными массовыми грузами обеспечивается ускоренный рост контейнерных перевозок, прежде всего в межгосударственном сообщении. Так, экспортные перевозки грузов в контейнерах с начала года возросли на 10,9%, в том числе готовых изделий из металлов - почти на 45%, химикатов - более чем на 30%. Это свидетельствует о создании Российскими железными дорогами условий, соответствующих поставленным Правительством задачам по стимулированию отечественных производителей к наращиванию несырьевого экспорта. А это - одна из задач экономической стратегии государства .

Проведена огромная работа по увеличению эффективности использования всех видов ресурсов.

Прежде всего, обеспечено повышение производительности труда на 7,5%. (В целом по экономике страны прирост производительности труда составил 6,2%). Важнейший индикатор хода реформ - это повышение безопасности перевозок. В текущем году достигнуто снижение количества случаев нарушения безопасности поездов в расчете на 1 млрд. выполненной тонно-километровой работы почти на 9%

Рассмотрим тенденции и проблемы развития железнодорожного транспорта с учетом такой предметной области как использование трудовых ресурсов на предприятии.

Эффективность использования трудовых ресурсов в железнодорожном транспорте выражается в таких категориях как качество трудовой жизни и квалификация кадров.

Одна из наиболее важных последних разработок в области управления человеческими ресурсами связана с созданием программ и методов повышения качества трудовой жизни. Дж.Р. Хекман и Дж. Ллойд Саттл определяют качество трудовой жизни как «ту степень, до которой члены производственной организации могут удовлетворить свои важные личные потребности через посредство их работы в этой организации»

А.П. Егоршин дает такое понятие качеству трудовой жизни: «С развитием рынка труда важной функцией организации является повышение качества трудовой жизни - уровня удовлетворения личных потребностей работников через их деятельность в организации

Качество трудовой жизни - это интегральное понятие, всесторонне характеризующее уровень и степень благосостояния, социального и духовного развития человека»

На федеральном уровне в последнее десятилетие (до финансового кризиса 2008 года) наблюдалось повышение качества трудовой жизни работников железнодорожного транспорта. Это выражалось в улучшении условий труда за счет вложения предприятиями инвестиций в новое, более экологичное оборудование. Кроме того, развивалась система стимулирования труда работников.

На региональном уровне следует также отметить тенденции повышения качества трудовой жизни (до финансового кризиса 2008 года), связанной с ростом заработной платы работников железнодорожного транспорта.

Тем не менее, проблема низких зарплат, особенно после финансового кризиса 2008 года, существенно не повысила качество трудовой жизни работников.

Ситуация с квалификацией кадров на региональном уровне (Курская область) за последнее десятилетие улучшилась.

Первоначально приглашенные из других регионов специалисты внесли существенный вклад в образование местных кадров в железнодорожной отрасли. Тем не менее, остается проблема обеспечения предприятий железнодорожного транспорта в регионе высококвалифицированными менеджерами высшего звена.

Тем не менее, трудовые ресурсы железнодорожного транспорта, как на федеральном, так и на региональном уровне способны развиваться, а, следовательно, трудовой потенциал нашего общества растет. Во многих случаях российские специалисты оказываются более востребованными, чем из других стран.

Наметившиеся в последнее время тенденции сотрудничества бизнеса и системы образования необходимо поддерживать для улучшения качества трудовых ресурсов, что будет способствовать развитию экономики нашей страны на федеральном и региональном уровнях.

1.2 Анализ роли и места исследуемой проблемы в системе менеджмента

Трудовые ресурсы, относящиеся к социально-экономической категории, являются одним из важнейших аспектов теории и практики менеджмента.

Эффективность использования трудовых ресурсов влияет на все качественные показатели деятельности субъекта хозяйствования -себестоимость, прибыль и т.д. Поэтому при оценке деловых партнеров необходимо анализировать наравне с показателями основных фондов и материальных ресурсов и обобщающие показатели эффективности использования трудовых ресурсов.

В условиях нестабильности экономики фактическая потребность предприятия в персонале определенных категорий непрерывно меняется под воздействием внутренних и внешних факторов. Подобные изменения не всегда означают увеличение или сохранение потребности в рабочей силе. Внедрение новых технологий, освоение производства конкурентоспособной продукции, сокращение рыночного спроса на производимые товары и услуги может привести к уменьшению численности персонала, как по отдельным категориям, так и по всему составу. Поэтому определение реальной потребности в рабочей силе и прогноз ее изменения должны стать одним из основных элементов анализа в структуре управления предприятия.

Несмотря на пристальный интерес к проблеме эффективного использования трудовых ресурсов предприятия, многие ее аспекты остаются недостаточно изученными. Недостаточная проработанность теоретико-методологических вопросов эффективности использования трудовых ресурсов в системе менеджмента в условиях мирового финансового кризиса оказывает негативное влияние на уровень конкурентоспособности российского предприятия. Решение данной проблемы связано с совершенствованием механизма управления трудовыми ресурсами, учитывающему повышение качества рабочей силы и на этой основе адаптацию российских предприятий к глобальной конкуренции на этапе финансово-экономического кризиса.

Методологические подходы к формированию системы управления трудовыми ресурсами сформулированы в работах Дж. Кейнса, К. Маркса, А. Маршалла, А. Смита и др. Их идеи об экономической ценности трудового потенциала стали отправной точкой последующих научных изысканий.

Вопросы, связанные с совершенствованием управления трудовыми ресурсами, практической реализацией теоретических положений политики эффективного использования трудовых ресурсов предприятий освещали отечественные ученые С.Н. Апенько, B.P. Веснин, Б.М. Генкин, В. Грачев, Г.М. Зущина, A.Я. Кибанов, В. Супян, Н. Шаталова, Л.С. Чижова и др. [1,3,5,25,28].

В начале XXI в. появились работы Т.Ю. Базарова О.С. Виханского, А.П. Егоршина, Б.Л. Ереминой, Е.В. Маслова, В.В. Травина и др., исследующих особенности формирования и повышения эффективности использования трудовых ресурсов предприятия.

Сущность категории «рабочая сила» и связанной с ней категории «трудовые ресурсы» обсуждается уже длительное время. Термин «трудовые ресурсы» был впервые употреблен в 1922 г. академиком С.Г. Струмилиным (он рассматривал трудовые ресурсы как рабочую силу страны или населения в возрасте от 16 до 49 лет).

Со временем в данный термин исследователи стали вкладывать понятие об обладании трудоспособного населения необходимым физическим и интеллектуальным развитием, способностями, знаниями и навыками для работы в любой сфере приложения общественно необходимого труда. По мнению одних ученых, трудовые ресурсы не являются экономической категорией, а представляют собой лишь количественное выражение рабочей силы

Другие считают трудовые ресурсы экономической категорией и различия видят в том, что рабочая сила выражает производственные отношения по поводу реализации способности к труду. В свою очередь трудовые ресурсы включают не только производственные, но и другие общественные отношения, возникающие по поводу формирования, распределения и использования способности к труду

Попытки определить трудовые ресурсы не только как часть производительных сил, но и как специфические производственные отношения, делались рядом авторов. Так, В.В. Чембровский считает, что трудовые ресурсы -- это «производственное отношение по поводу той части населения, располагающей способностью к труду, которая может быть использована в трудовой деятельности». По мнению Т.И. Заславской трудовые ресурсы - «совокупность членов общества, способных участвовать в общественном производстве при данном развитии производительных сил и в рамках данных производственных отношений...»

Социально - экономическое содержание трудовых ресурсов соответствует определению содержания рабочей силы. Отличие состоит в том, что первое имеет количественные и демографические рамки, а второе лишено этих рамок. Авторы книги «Современная экономика труда. Теория и государственная политика» Эренберг Р.Д. и Смит Р.С. считают, что развитие рыночных отношений влияет не только на экономику, но меняется и смысл привычных теоретических понятий, к числу которых относятся «трудовые ресурсы» и «рабочая сила».

По их мнению это широко используются не только в научной литературе, но и в повседневной практике. Та или иная их трактовка не может не влиять на характер принимаемых решений, что представляется не столь безобидным, как может показаться на первый взгляд. Раньше строгий статистический учет трудоспособного населения -- трудовых ресурсов (наряду с ресурсами природными, материальными и финансовыми) был одним из элементов централизованного планирования экономики.

Таким образом, по нашему мнению, трудовые ресурсы - это часть трудоспособного населения, как занятого в общественном производстве, так и находящегося в резерве, количественные и демографические рамки которого зависят от общественной формы производства и уровня развития производительных сил.

Трудовые ресурсы выражают общественные отношения по поводу их формирования, распределения, перераспределения и использования.

В современных источниках информации под трудовыми ресурсами организации понимают численность и состав её персонала. От обеспеченности организации трудовыми ресурсами и эффективности их использования зависят объём, качество и своевременность выполнения производственных задач, эффективность использования машин, механизмов, оборудования, которые, в свою очередь, влияют на объём производства продукции, её себестоимость, прибыль и ряд других финансово-экономических показателей.

Количество работающих на конкретный момент времени оценивается тремя показателями: списочной численностью, явочной численностью и числом фактически работающих. Численность работающих за период времени оценивается показателями среднесписочной и среднеявочной численностью и средним числом фактически работающих.

В рыночных отношениях потребность персонала на различных предприятиях или фирмах определяется величиной спроса на изготовляемую ими продукцию, производимые работы и оказываемые услуги. Спрос на трудовые ресурсы является в условиях рынка производным от готовых товаров и услуг, которые выполняются с помощью данных человеческих ресурсов. Как на действующих предприятиях, так и на проектируемых и вновь создаваемых фирмах годовые объемы спроса на производство продукции должны служить основой расчета потребности всех категорий работников.

В условиях рынка необходимый профессионально-квалификационный состав работников каждого предприятия формируется с учетом действующих на рынке труда и производства законов спроса и предложения.

На отечественных предприятиях, организациях и фирмах различных форм собственности принято всех работников подразделять на две группы: промышленно-производственный и непромышленный персонал.

В состав промышленно-производственного персонала входят рабочие, инженерно-технические работники и служащие, а также ученики. Предусматривается также подразделение работников этой категории на административно-управленческий и производственный персонал.

К непромышленному персоналу обычно относят работников, занятых в транспортном хозяйстве, жилищно-коммунальном обслуживании, сфере социального обеспечения и других непроизводственных подразделениях.

В последние годы все большее распространение получила практика подразделения персонала предприятия в зависимости от выполняемых функций на три основные категории: руководители, специалисты и исполнители.

Создание нормальных условий труда на всех рабочих местах служит основой высокой трудовой отдачи персонала различных категорий. Работоспособность человека и результаты его труда определяются множеством взаимосвязанных факторов, среди которых на одно их первых мест выступают условия труда, его тяжесть и интенсивность, характеризующие в конечном счете затраты и результаты труда. Поэтому рациональное использование труда, управление персоналом должно предусматривать создание на всех предприятиях с различными формами собственности, в каждом трудовом процессе соответствующих условий для оптимального расходования рабочей силы, то есть умственных, физических и предпринимательских способностей работников.

Цель анализа использования трудовых ресурсов -- поиск резервов повышения производительности труда работников, определение оптимальной численности работников на предприятии, структуры кадров и рациональной загруженности работников предприятия.

В рыночной экономике возникла особая необходимость в повышении эффективности использования трудовых ресурсов, поскольку это способствует увеличению объемов производства и продаж продукции, а в сельском хозяйстве, кроме того влияет на формирование и стабилизацию продовольственных рынков. Также повышение эффективности использования трудовых ресурсов позволяет формировать стабильное производство, увеличивать прибыль и рентабельность предприятия, что, в свою очередь, приводит к росту средств на социальное развитие населения и повышению его благосостояния.

Эффективное использование трудовых ресурсов способствует увеличению номинальной и реальной заработной платы, повышает заинтересованность работников в труде и их ответственность, побуждает проявлять инициативу, влияет на развитие творческих способностей. Под эффективным использованием трудовых ресурсов мы подразумеваем такое соотношение между затратами трудовых ресурсов и полученными результатами, определяемыми количеством и качеством произведенных благ, которое способствовало бы увеличению прибыли предприятия, повышению его рентабельности и конкурентоспособности.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 1. Взаимосвязь факторов, определяющих эффективность труда работников предприятия

Покажем основные факторы, определяющие эффективность труда работников предприятия (рис. 3)

В получении продукции участвуют хотя и все факторы производства, а выпуск готового товара или услуги происходит только от их взаимодействия. Поэтому в практической деятельности эффективность использования ресурсов изучается обособленно, независимо друг от друга. Современная экономическая теория основывается на концепции предельного продукта, в получении которого участвуют все факторы производства. К ним относятся земля, капитал и труд. Все они взаимодействуют и усиливают эффективность друг друга. Вклад факторов проявляется через производственную функцию, показывающую максимальный выпуск продукции, который возможен при том или ином их сочетании. Эту особенность необходимо учитывать и в практических расчетах по оценке эффективности производства.

По мнению Е.А. Смирновой чтобы использовать эффективно ресурсы общество должно обеспечить полную занятость и полный объем производства. Под полной занятостью понимается использование всех пригодных для этого ресурсов. Необходимо обеспечить занятие для всех, кто хочет и способен трудиться. Не должны также простаивать пахотные земли или капитальное оборудование. Полный объем производства означает, что ресурсы надо распределять эффективно.

В современных условиях проблема рационального и эффективного использования трудовых ресурсов остается одной из наиболее важных. В рыночных условиях возникла особая потребность в объективной оценке эффективности трудовых ресурсов, выявлении влияния каждого фактора друг на друга и на эффективность труда в целом. Исследование процессов и явлений, связанных с эффективным использованием трудовых ресурсов, предполагает применение на практике системы показателей, которая бы характеризовала использование трудовых ресурсов с позиции занятости трудоспособного населения в производстве, рациональности и качественного их изменения. Для решения этого вопроса необходим комплексный подход. При этом важно разработать научно обоснованную систему показателей, подходящую для всех форм хозяйствования, сложившихся в отрасли.

По мнению Е.А. Смирновой, систему показателей использования трудовых ресурсов в предприятиях можно представить тремя группами:

1 - показатели эффективности использования трудовых ресурсов;

2 - показатели уровня занятости трудоспособного населения;

3 - показатели развития трудового потенциала.

Ведущее место среди них занимают показатели производительности труда, которые, в свою очередь, можно классифицировать следующим образом:

* по экономическому содержанию (среди них можно выделить показатели производительности труда на отдельных предприятиях);

* по масштабам учета рабочего времени (измерители среднегодовой, среднедневной и среднечасовой производительности труда);

* по методам измерения (натуральные, трудовые, ценовые и условно-натуральные показатели);

* частные показатели, характеризующие роль отдельных факторов (резервов) роста производительности труда.

В новых условиях хозяйствования методика расчета только традиционных показателей производительности труда уже не всегда отвечает требованиям рыночной экономики.

На наш взгляд, нужна более широкая разработка самой концепции производительности труда и набора показателей, ее определяющих. К примеру, категорию производительности труда можно рассматривать с разных точек зрения. Некоторые специалисты считают, что производительность труда - это один из ряда оценивающих показателей. Так, Д.С. Синк выделяет семь основных показателей, которые характеризуют деятельность предприятия. К ним относятся эффект, эффективность, качество, производительность, условия труда, инновации и прибыль.

С этой точки зрения производительность труда рассматривается в качестве необходимого, но промежуточного и вспомогательного показателя по отношению к прибыли, который легко выразить количественно, но не дающего полного представления о производственном процессе. В этом случае производительность труда - экономическая категория, основное практическое назначение которой заключается в том, чтобы способствовать повышению эффективности производства.

Другие ученые-экономисты рассматривают производительность труда как обобщающую категорию, охватывающую все стороны итоговой деятельности предприятия. В этом случае она является понятием, которое многогранно характеризует производственный процесс, выражает общие представления о том, во что должен реализовываться и каким должен быть производительный труд. Однако для своего количественного выражения она требует нескольких показателей и поэтому трудно реализуется в практической деятельности. Хотя эти подходы имеют свои плюсы и минусы, оба они применимы на практике.



2. Комплексный анализ финансово-экономической деятельности предприятия на примере ЗАО «Железногорский вагоноремонтный завод»

2.1 Общая характеристика предприятия

Закрытое акционерное общество «Железногорский вагоноремонтный завод» (сокращенно ЗАО «ЖВРЗ») зарегистрировано Администрацией области 15.04.1993 года за № 443.

Местонахождение Общества: 307170 Курская область, г. Железногорск, Промплощадка-2.

ЗАО «ЖВРЗ» относится к числу крупных предприятий города Железногорска, таких как ОАО «МГОК», ЗАО «ГОТЭК», ЗАО «ЖБИ-3». Налоговые отчисления ЗАО «ЖВРЗ» в муниципальный бюджет г. Железногорска составляют 2% от общего общей суммы бюджета. Кроме того, ЗАО «ЖВРЗ» обслуживает предприятие железнодорожного транспорта стратегического значения ОАО «РЖД».

Специализация производства ЗАО «ЖВРЗ» - технологическая, так как в большей степени выполняется определенная стадия работ в железнодорожном производстве и обслуживании.

ЗАО «ЖВРЗ» осуществляет серийное производство и оказание услуг.

ЗАО «ЖВРЗ» является юридическим лицом по действующему законодательству РФ, имеет самостоятельный баланс, круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке и указание на место его нахождения, расчётные, валютный и другие банковские счета, а также штампы, бланки со своим наименованием, собственную эмблему, зарегистрированный в установленном порядке товарный знак и другие средства визуальной идентификации.

Общество для достижения целей своей деятельности вправе от своего имени совершать сделки, приобретать имущественные и личные неимущественные права и нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде (арбитражном и третейском суде).

Общество является собственником имущества, учитываемого на его самостоятельном балансе, включая имущество, переданное ему учредителем при создании Общества, а также имущество переданное Обществу в оплату акций.

Общество может создавать как на территории РФ, так и за её пределами филиалы, представительства, а также дочерние хозяйственные общества.

Общество является правопреемником акционерного общества открытого типа «Завод по ремонту думпкаров».

Общество создано в целях удовлетворения общественных потребностей в результатах его деятельности и получения прибыли.

Основными видами деятельности общества являются:

- производство всех видов ремонта железнодорожного подвижного состава;

- производство монтажных и строительных работ;

- капитальный ремонт и сервисное обслуживание оборудования.

Услуги по ремонту подвижного состава оказываются для Московской железной дороги, Рязанской железной дороги, для ОАО «Михайловский горно-обогатительный комбинат» и т.д.

Кроме этого предприятие производит сельскохозяйственную продукцию, а именно выращивание зерновых культур, выращивание крупнорогатого скота, выращивание многих овощных культур и т.д. с последующей передачей в переработку, т.е. производство масла, помол муки и выпечки хлеба, производство различных колбасных изделий, а также занимается торгово-закупочной деятельностью.

Предприятие поставляет продукцию практически во все регионы России и имеет выход на международный рынок.

Совет директоров общества состоит из семи человек. В компетенцию совета директоров входит решение вопросов общего производства деятельностью общества.

Структурно ЗАО «ЖВРЗ» не относится к ОАО «РЖД», но его деятельность подчиняется общим требованиям для вагоноремонтных предприятий. ОАО «РЖД» является основным партнером ЗАО «ЖВРЗ». Кроме этого, у завода имеются сложившиеся связи с ООО «Рудметтранс», ООО «ЦРП», НАК ОАО «Азот», Ефремовским химическим заводом и другими предприятиями.

Для ЗАО «ЖВРЗ», представляют интерес те технологические разработки, которые утверждены ОАО «РЖД». Например, предприятие обладает технологией продления срока службы полувагонов на 11 лет, а ее используют лишь немногие заводы России.

Работа завода строится на контрактных условиях с заказчиками, поставщиками комплектующих материалов, предприятиями-партнерами, выполняющими некоторые виды работ. Все это сопряжено с определенным риском несвоевременного выполнения взаимных обязательств.

По итогам работы за 2009 год завод реализовал продукции и услуг на сумму 177594 тысяч рублей. К 2008 году рост объёма продукции в составил 34219 тыс. руб. или 23%, а по итогам работы за 2010 год завод реализовал продукции и услуг на сумму 192546 тыс. руб. К 2009 году рост объёма реализации составил 14952 тыс. руб. или 8%.

За 2008 год коллективом ЗАО «ЖВРЗ» было отремонтировано 1238 вагонов, в 2009 году - 1092 вагона, в 2010 году - 1349 вагонов. Отремонтировано капитальным ремонтом в 2008 году 962 штук, в 2009 году 976 штук, в 2010 году - 897 штук; деповским ремонтом в 2008 году 276 штук, в 2009 году 116 штук, в 2010 году -375 штук.

Возрастной состав работающих на предприятии от 18-24 лет - 17%, 25-35 лет - 33%, 35-50 лет - 19%, 50 и старше - 31%.

Среднесписочная численность работников составила за 2009 год 150 человек. В 2010 году среднесписочная численность работников составила 152 человека. В 2010 году принято на работу 26 человек и уволено 24 человек (все по собственному желанию).

Среднемесячная заработная плата за 2008 год составила 12372 рубля, за 2009 год 12173 рубля, а в 2010 году 13370 рублей. На предприятии производится выплата вознаграждений за выслугу лет, за стаж работы на данном предприятии.

2.2 Анализ основных технико-экономических показателей предприятия

С помощью анализа технико-экономических показателей устраняются противоречия, возникающие при оценке разнонаправленного движения составляющих его элементов.

Проведем анализ технико-экономических показателей ЗАО «ЖВРЗ» (табл. 4).

Таблица 4

Анализ показателей использования производственных мощностей ЗАО «ЖВРЗ» за 2008-2010 гг.

Наименование	2008 г.	2009 г.	2010 г.	Отклонения (+;-) 2009 г. от 2008г.	Отклонения (+;-) 2010 г. от 2009 г.	Темп роста 2009 г к 2008 г, в %	Темп роста 2010 г к 2009 г, в %
1	2	3	4	5	6	7	8
Среднегодовая стоимость основных средств, тыс. руб.	27294	26805	26242	-489	-563	98	98
Среднегодовая стоимость оборотных средств, тыс. руб.	36441	72725	91461	36284	18736	200	123
Среднегодовая численность работников, чел.	136	150	152	55	14	110	101
Реализовано услуг и продукции, тыс. руб.	143375	177594	192546	34219	14952	123	108
Производственная мощность оборудования, тыс. руб.	325852	362437	343832	36585	19055	111	94
Использование мощностей, %	44	49	56	5	7	111	114

По данным таблицы 4 видно, что на предприятии произошло увеличение использования производственной мощности в 2010 году по сравнению с 2009 годом на 14 %, что вызвано увеличением реализованных услуг и произведенной продукции.

Так вырос объем оказываемых услуг и реализованной продукции в 2010 году по сравнению с 2009 годом на 8 % или на 14952 тыс. руб., одновременно с незначительным уменьшением стоимости основных средств на 2% в результате амортизационных отчислений.

Следует также отметить, что за последние 3 года произошло увеличение работников предприятия на 11%.

Далее рассмотрим производство и реализацию основных видов продукции ЗАО «ЖВРЗ» и результаты представим в таблице 5.

Таблица 5

Размер и структура выпуска основных видов продукции ЗАО «ЖВРЗ» за 2008-2010 гг., тыс. руб.

Объем производства и услуг по видам продукции	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2009 г. к 2008 г.	2010 г. к 2009 г.
	тыс. руб.	% к итогу	тыс. руб.	% к итогу	тыс. руб.	% к итогу	%	%
Производство лесовозов
Стоимость	-	-	3001	5	18732	20	-	-
Затраты	-	-	2098	4	15924	19	-	-
Ремонт хопер-дозаторов
Стоимость	9950	24	27158	46	46831	50	273	172
Затраты	9105	24	23542	47	42812	52	259	182
Ремонт платформ
Стоимость	8677	21	6959	15	11239	12	80	162
Затраты	7589	20	5150	10	10250	11	68	199
Ремент полувагонов, цистерн и др.
Стоимость	22545	55	20878	34	16860	18	93	81
Затраты	21569	56	18980	38	14960	18	88	79
ВСЕГО
Стоимость	41 172	100	57 996	100	93662	100	141	162
Затраты	38 263	100	49770	100	83946	100	130	169

Данные таблицы 5 свидетельствуют о том, что на услуги по ремонту различных вагонов приходится в 20010 г. 80% оказываемых услуг. Объем оказываемых услуг и выполненных работ за анализируемый период достаточно неравномерен. Так в 2010 году этот показатель на 62% превышает показатель 2009 года. Эффективность использования основных производственных средств ЗАО «ЖВРЗ» показаны в таблице 6.

Таблица 6

Эффективность использования основных производственных средств ЗАО «ЖВРЗ» за 2008-2010 гг.

Показатели	2008г.	2009г.	2010г.	2009 г к 2008 г, (+; -)	2010 к 2009 г, (+; -)	2009 г к 2008 г, в %	2009 к 2008 г, в %
1. Выручка от реализации, тыс. руб.	143375	177594	192546	34219	14952	124	108
2. Среднегодовая стоимость основных средств, тыс. руб.	27294	26805	26242	-489	-563	98	98
3. Среднегодовая численность работников, чел.	358	413	416	55	3	115	101
4. Фондоотдача, руб./руб. (стр. 1/2)	5,25	6,62	7,34	1,37	0,72	126	111
5. Фондоемкость, руб./руб. (стр. 2/1)	0,2	0,15	0,14	-0,05	-0,01	75	93
6. Фондовооруженность, руб./руб. стр.2/3)	76,24	64,9	63,1	-11,34	-1,8	85	97

Приведенные данные таблицы 6 показывают, что в 2010 г. фондоотдача по сравнению с 2008 г. увеличилась на 11% в результате увеличения среднегодовой стоимости основных производственных средств и валовой продукции.

Фондоемкость - это обратный показатель фондоотдачи: при увеличении фондоотдачи фондоемкость снижается и наоборот.

В 2010 г. по сравнению с 2008 г. фондоемкость снизилась на 30%. Это свидетельствует о снижающейся потребности предприятия в основных производственных средствах на единицу стоимости результата.

Фондоворуженнность в 2010 году снизилась по сравнению с 2008 годом на 17%, что свидетельствует о снижении обеспеченности основными средствами работников предприятия.

Таким образом, положительную тенденцию за анализируемый период в ЗАО «ЖВРЗ» имеет показатель фондоотдача, отрицательную тенденцию имеют фондоемкость и фондовооруженность.

Для исправления сложившейся ситуации на предприятии и для более эффективной работы в дальнейшем, руководству предприятия следует принять меры по наращиванию собственного капитала, прежде всего, по увеличению прибыли, так как прибыль создаст базу для самофинансирования, будет являться источником погашения обязательств предприятия перед банком и другими кредиторами, что позволит уменьшить краткосрочные обязательства.

В целом, на лицо отсутствие серьезных изменений оборотных средств.

Кроме того, ЗАО «ЖВРЗ» необходимо обеспечить 100% загрузку производственных мощностей.



2.3 Анализ финансовых показателей предприятия

Анализ структуры имущества и источников его формирования.

Анализ финансового состояния по бухгалтерскому балансу - довольно трудоемкий и нередко не очень эффективный процесс, так как слишком большое количество расчетных показателей не позволяет выделить главной тематики в финансовом состоянии хозяйствующего субъекта.

Один из создателей балансоведения 20-х гг. Н.А. Блатов рекомендовал исследовать структуру и динамику финансового состояния при помощи сравнительного аналитического баланса, который получается из исходного баланса путем уплотнения отдельных статей и дополнения его показателями структуры, динамики и структурной динамики вложений и источников средств предприятия за отчетный период.

В таблице 7 показан анализ структуры и динамики имущества ЗАО «ЖВРЗ» за 2008-2010 годы.

Таблица 7

Анализ структуры и динамики имущества ЗАО «ЖВРЗ» за 2008-2010 гг., тыс. руб.

Показатели	2008г	в % к валюте баланса	2009г	в % к валюте баланса	2010г	в % к валюте баланса	Отклонения
							2009г. к 2008г. в тыс. руб.	2009г. к 2008г., в %	2010 г. к 2009 в тыс. руб.	2010 г. к 2009, в %
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1. Внеоборотные активы	28955	41	28724	22	27377	26	-231	99	-1347	95
1.1 Основные средства	27294	38	26805	20	26242	25	-489	98	-563	98
1.2. Незавершенное строительство	1030	2	1262	1,5	478	0,5	232	122	-784	38
1.2 Долгосрочные финансовые вложения	631	1	631	0,5	631	0,5	0	100	0	100
2. Оборотные активы, в т. ч	42294	59	103156	78	79767	75	60862	244	-23389	77
2.1 Запасы	31477	44	21645	16	22992	22	-9832	69	-1347	106
сырье, материалы и др.	30140	42	16336	12	17683	17	-13804	54	1347	108
животные на выращивании и откорме	534	0,75	566	0,4	566	0,5	32	106	0	100
затраты в незавершенном производстве	663	1	4621	3,5	4621	4	3958	697	0	100
готовая продукция	27	0,1	-	-	-	-	-	-	-	-
расходы будущих периодов	113	0,15	122	0,1	122	0,1	9	108	0	100
2.2 НДС по приобретенным ценностям	1128	2	32	0,03	32	0,03	-1096	3	0	100
2.3 Дебиторская задолженность (в течении 12 мес.)	8719	12	67860	51	52331	49	59141	778	-15529	77
покупатели и заказчики	7559	10	14580	11	14580	14	7021	193	0	100
2.4 Денежные средства	7	0,1	10760	8	2750	3	-10753	153700	-8010	26
2.5. КФЗ	-	-	-	-	1340	1	-	-	-	-
2.6. Прочие активы	363	0,9	2859	0,2	1694	2	2496	788	-1165	59
Всего имущества	71249	100	131880	100	107144	100	60631	185	-24736	81

Из таблицы 7 видно, что в 2010 г. по сравнению с 2009 г. имущество предприятия снизилось на 24736 тыс. руб. или на 19%. Это снижение обусловлено во многом снижением объемов денежных средств и дебиторской задолженности.

Доля денежных средств в имуществе составила в 2010 году 3%. Зато доля дебиторской задолженности в имуществе - 49%. В 2009 году эти показатели находились в следующем соответствии - 8% и 51%.

Динамика внеоборотных активов за анализируемый период практически не изменилась (есть незначительное изменение в 2010г. к 2009г. на 5%. Это говорит о том, что ОАО «ЖВРЗ» все это время использует одно и то же оборудование.

Оборотные активы в структуре имущества в 2010 году составили 71%, в 2009 году произошло их уменьшение в структуре имущества по сравнению с 2008 годом с 17% до 14%.

Увеличение в 2010 году доли оборотных средств в структуре имущества по сравнению с 2008 годом более чем в 4 раза также вызвано резким увеличением выполняемых заказов ЗАО «ЖВРЗ».

Далее рассмотрим структуру источников формирования имущества ЗАО «ЖВРЗ» (табл. 8).

Таблица 8

Состав и структура источников формирования средств ЗАО «ЖВРЗ» за 2008-2010 годы, тыс. руб.

Показатели	2008г.	в % к валюте баланса	2009г.	в % к валюте баланса	2010г.	в % к валюте баланса	Отклонения
							2009 к 2008 г. в тыс. руб.	2009г. к 2008, в %	2010 г. к 2009 г.в тыс. руб.	2010 г. к 2009 г., в %
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
3. Капитал и резервы	29005	41	27748	21	26648	25	-1257	96	-1100	96
3.1 Уставный капитал	11	0,02	11	0,01	11	0,01	0	100	0	100
3.2 добавочный капитал	21806	31	21806	17	21806	20	0	100	0	100
3.3 резервный капитал	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
3.4. Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)	7188	10	5931	4,99	4831	5	-1257	82	-1100	81
4. Долгосрочные обязательства	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
5. Краткосрочные обязательства	42244	59	104132	79	80496	75	61888	247	23636	77
займы и кредиты	8062	11	6600	5	7955	7	1462	82	1355	121
кредиторская задолженность, в т.ч.:	34182	48	97532	74	72541	68	63350	285	-24991	74
поставщики и подрядчики	23760	33	89514	68	66737	62	65754	377	-22777	75
по оплате труда	2975	4	2988	2	2811	3	13	101	-177	94
перед внебюджетными фондами	1054	2	2073	2	983	1	1019	197	-1090	47
задолженность по налогам и сборам	6325	8,88	2927	2,97	1966	20	-3398	46	-961	67
прочие кредиторы	68	0,1	30	0,03	44	0,1	38	44	14	147
доходы будущих периодов	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Всего источников средств	71249	100	131880	100	107144	100	60631	185	-24736	81

Анализируя таблицу 8, отметим, что наибольшую долю в структуре источников финансирования имущества в 2008-2010 годах занимала статья баланса «Краткосрочные обязательства».

Так в 2008 г. - это - 59%, в 2009 году - 79%. А в 2010 году эта статья баланса в структуре пассивов имела значение 75%.

Увеличение краткосрочных обязательств в ЗАО «ЖВРЗ» связано с увеличением статьи «Кредиторская задолженность» перед поставщиками и подрядчиками. Это свидетельствует о том, что предприятие наращивает долги перед поставщиками сырья и материалов.

Долгосрочные заемные средства у данного предприятия отсутствуют. Это негативная тенденция, поскольку долгосрочная прибыль приравнивается к собственному капиталу предприятия и свидетельствуют о доверии ему со стороны кредиторов.

На долю «Капитала и резервов» приходится 25% пассивов в 2010 году. Заемные средства «ЗАО «ЖВРЗ»» за анализируемый период складываются из кредитов в ОАО «Сбербанк».

Таким образом, можно сделать обобщающий вывод по анализу имущества и источников его финансирования ЗАО «ЖВРЗ»: активы предприятия снизились в основном за счет снижения денежных средств и дебиторской задолженности, которое в свою очередь вызвано общим снижением объемов реализации продукции и оказываемых услуг.

Основные источники развития предприятия - кредиторская задолженность около 70% от объема пассивов в 2010 году.

Снижение удельного веса статьи «Капитал и резервы» в структуре пассивов в 2010 году по сравнению с 2008 годом на 16% связано со снижением нераспределенной прибыли ростом краткосрочных обязательств за этот период.

В целом в 2010 году величина оборотных активов предприятия не покрывала краткосрочных обязательств, что говорит о неспособности предприятия вовремя погасить все свои обязательства.

Анализ ликвидности и платежеспособности.

Сравнение абсолютно ликвидных и быстрореализуемых активов со срочными и краткосрочными обязательствами показывает текущую ликвидность, т. е. платежеспособность или неплатежеспособность предприятия на момент проведения анализа (табл. 9).

Таблица 9

Анализ ликвидности баланса ЗАО «ЖРВЗ» за 2009-2010 годы

Актив	Расчет по балансу	2009г	2010г	Пассив	Расчет по балансу	2009г	2010г	Платежный излишек или недостаток (+, -)
1	2	3	4	5	6	7	8	9=3-7	10= =4-8
Наиболее ликвидные активы (А1)	с.250+ 260	10760	4090	Наиболее срочные обязательства (П1)	с.620	97532	72541	-86772	-68451
Быстрореализуемые активы (А2)	с. 240	67860	52331	Краткосрочные пассивы (П2)	с.610 +630 +660	6600	7955	61260	44376
Медленно реализуемые активы (А3)	с.210+ 220+ 230+ 270	24536	24718	Долгосрочные пассивы (П3)	с.590 +640 +650	0	0	24536	24718
Труднореализуемые активы (А4)	с.190	28724	27377	Постоянные пассивы (П4)	с.490	27748	26648	976	729
Баланс	с.300	131880	107144	Баланс	с.700	131880	107144	х	х

По данным таблицы 9 видно, что в ЗАО «ЖВРЗ» труднореализуемые активы выше, чем постоянные пассивы, в 2009 году на 976 тыс. руб., в 2010 году - на 729 тыс. руб.

Кроме того, наблюдается недостаток наиболее ликвидных активов, так в 2009 отмечается их недостаток в размере 86772 тыс. руб., а в 2010 году 68451 тыс. руб.

В 2009-2010 годах баланс нельзя назвать ликвидным.

В таблице 10 покажем результаты анализа коэффициентов ликвидности и платежеспособности предприятия за 2009-2010 гг.

Таблица 10

Анализ коэффициентов ликвидности и платежеспособности предприятия ООО «ЖВРЗ» за 2008-2010 гг.

Показатели	Формула по балансу	Рекомендуемые значения	2008 год	2009 год	2010 год
1. Коэффициент абсолютной ликвидности	с. 260 / (690-640-650)	> 0,2-0,5	0,1	0,1	0,03
2. Коэффициент критической ликвидности	с. (260 + с. 240) / (690-640-650)	> 0,8-1,0	0,22	0,75	0,68
3. Коэффициент текущей ликвидности	с. 290 / (690-640-650)	> 2	0,99	0,99	0,99
4. Собственные оборотные средства (тыс. руб.)	с. 490-190	> 0	50	-976	-729

Из таблицы 10 видно, что коэффициент абсолютной ликвидности в 2008-2010 гг. не соответствует нормативным показателям, т.е. объем денежных средств предприятию на погашение краткосрочных обязательств недостаточен, чтобы оно считалось ликвидным.

Коэффициент критической ликвидности в 2008-2010 гг. не соответствует рекомендуемому значению.

Коэффициент текущей ликвидности в 2009 году составляет 0,99, т.е. на 1 руб. краткосрочных обязательств приходится 99 копеек оборотных средств, в 2010 году тоже 99 копеек. Эти показатели соответствуют нормативным, что позволяет сказать о наличии на предприятии условий для абсолютной ликвидности.

Собственные оборотные средства у предприятия отсутствуют. По результатам анализа, таким образом, можно отметить, что ЗАО «ЖВРЗ» не является платежеспособным предприятием.

Такими образом, можно сказать, что все показатели ликвидности в ЗАО «ЖВРЗ» не соответствует нормативам.

Собственный оборотный капитал имеет отрицательное значение за весь период исследования.