Механизм межведомственного взаимодействия при уборке-заготовке урожая
Описание методики и модели организации инфраструктуры системы управления уборочно-заготовительной кампанией на районном и региональном уровнях в формате товарно-сырьевых зон элеваторных комплексов и сахарных заводов. Структура диспетчерской службы.
Рубрика | Сельское, лесное хозяйство и землепользование |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.04.2017 |
Размер файла | 261,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
1
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Кубанский государственный аграрный университет
Механизм межведомственного взаимодействия при уборке - заготовке урожая
Бакурадзе Л.А. аспирант
Введение
Для осуществления оперативного управления уборочно-транспортно-заготовительным (УТЗ) процессом руководителям агроформирований необходимо иметь в своем распоряжении организационно-экономический механизм формирования инфраструктуры управления уборкой - заготовкой урожая для обеспечения межведомственного взаимодействия, ежесуточной технологической увязки деятельности предприятий АПК и формализации регламентов функционального взаимодействия с учетом реально складывающейся продуктово-ресурсной панорамы по товарной зоне Заготовительного предприятия. В предлагаемом походе в основу организационно-экономического механизма положена интегрированная модель организационного управления сложными распределенными системами на больших территориях, обеспечивающая рационализацию процесса навигации уборочно-заготовительной (УЗ) кампании и деятельности каждого из участников уборочно-заготовительного конвейера в формате товарно-сырьевой зоны Заготовительного предприятия - Элеваторного комплекса или Сахарного завода. Интегрированная модель включает две, взаимодополняющие проблемные модели, которые в совокупности обеспечивают формирование единого информационного поля навигации УЗ кампании:
- организационно-функциональная модель системы управления уборочно-транспортно-заготовительным комплексом;
- модель информационно-технического взаимодействия участников уборочно-заготовительной кампании.
Система управления имеет дивизионную структуру, а организационно и функционально построена как оркестровая модель. Организационно-функциональная модель системы управления предназначена для обеспечения корпоративного управления ходом работ УТЗ комплекса, формирования и поддержания в объекте управления робастной функционально- инфологической структуры и инфраструктуры централизованного управления с лидером. В качестве лидера выступает временное менеджмент-образование - Центр оперативного управления навигацией кампании (ЦОУНК). ЦОУНК наделяется особым статусом и выполняет роль администратора УЗ Кампании в контексте осуществления функции организации и управления (ежесуточное прогнозирование УТЗ событий и планирование УТЗ процесса и оперативное управление работой УТЗ комплекса).
В рамках робастной функционально-инфологической структуры и инфраструктуры централизованного управления определяются и прописываются роли участвующих в процессе агроформирований и обеспечивающих им техническую помощь муниципальных и коммерческих предприятий и организаций, в контексте персонала, задействованного оборудования и техники, а также разрабатываются сценарии производственно-технологического взаимодействия, регламенты прохождения технических процедур, протоколы информационных контактов и обмена данными.
В основу модели информационно-технического взаимодействия положен метод индикативного мониторинга сложных, территориально распределенных динамичных систем. Модель предназначена для обеспечения увязки межведомственного производственно-технологического взаимодействия и позволяет осуществить плавное встраивание в объект управления и инфраструктуру управления недостающих элементов обеспечения комплексной навигации уборочно-заготовительных кампаний в формате товарно-сырьевых зон Элеваторов/Сахарных заводов.
Модель включает следующие системы, методы и способы: схему управления взаимодействием; систему сбора информации, прогнозирования, оповещения и целеуказаний; метод управления по результатам и ситуации; систему информационно-административного взаимодействия; метод обеспечения единства и достоверности представления нормативно-справочной, актуальной, плановой, директивной и сигнальной информации; способы организации и ведения погрузочных работ, транспортировки и ведения разгрузочных работ в структуре единого уборочно-транспортно-заготовительного конвейера.
инфраструктура управление уборочный сахарный
1. Общие положения
Формирование инфраструктуры управления осуществляется применением методики по подготовке Района (товарно-сырьевой зоны Заготпредприятия) к внедрению Интенсивной Ресурсосберегающей Конвейерной Поточной Технологии заготовки сельхозпродукции (ИРКПТ) «Дельта» и промышленной эксплуатации Автоматизированной системы оперативного управления уборочно-транспортно-заготовительными процессами в Агропромышленном комплексе - АСОУ «Урожай».
Методика, как инструмент организационно-экономического механизма, представляет собой Руководящие материалы и предназначена для организации и проведения комплекса организационно-технических мероприятий, позволяющих, с одной стороны, сформировать необходимую для применения АСОУ «Урожай» инфраструктуру системы управления транспортно-заготовительным комплексом, а с другой - вскрыть имеющиеся недостатки по техническому состоянию оборудования, погрузочной и разгрузочной техники и транспорта, другим направлениям обеспечения уборочно-транспортно-заготовительных работ по товарно-сырьевой зоне Заготовительного предприятия и Району.
Методикой устанавливается единый, обязательный для всех участников УТЗ процесса порядок по выполнению определенных для каждого участника суточным Планом работ обязательств, и формируются условия для централизации оперативного управления работой УТЗ комплекса.
Централизация оперативного управления работой УТЗ комплекса обеспечивает проведение в районе по товарно-сырьевой зоне Заготовительного предприятия единой стратегии и тактики по организации слаженного корпоративного взаимодействия предприятий и организаций, задействованных в производстве, транспортировке и заготовке сельхозпродукции; создаст равные условия производителям по сдаче сельхозпродукции в сжатые сроки с минимальной потерей ее качества; позволит наиболее полно использовать имеющиеся у участников ТЗП ресурсы - погрузочную технику, разгрузочное оборудование, уборочную технику, транспорт, ГСМ и кадровые ресурсы.
Организационно-техническая подготовка
Подготовка Района и товарной зоны Заготовительного предприятия (ЗП) осуществляется за счет проведения комплекса следующих основных организационно-техническая мероприятий:
1. Обучение сотрудников Райсельхозуправления (РУСХ) или Заготовительных предприятий (ЗП) приемам и методам централизованного оперативного управления с применением АСОУ «Урожай».
2. Создание в РУСХ/ЗП Центра Оперативного Управления Навигацией Кампании (ЦОУНК) - своего структурного подразделения, определения для него необходимых полномочий - статуса Администратора кампании.
3. Оборудование ЦОУНК вычислительной и оргтехникой.
4. Обучение сотрудников предприятий-участников транспортно-заготовительных работ приемам работы с документами АСОУ «Урожай» в рамках Интенсивной Конвейерной технологии транспортировки и поточной заготовки.
5. Проведение организационно-разъяснительных совещаний с Руководителями агроформирований, предприятий и организаций Района.
6. Подготовка подъездных путей к местам погрузки и разгрузки.
7. Подготовка профиля дорог (ямочный ремонт).
8. Подготовка погрузочно-разгрузочной техники.
9. Организация сбора нормативно-справочной информации (НСИ).
10 Определение порядка приема - передачи информации, доведения документов суточного Плана работ до конкретных исполнителей.
11.Заключение Договоров между РУСХ/ЗП и партнерами по транспортно-заготовительному комплексу (Заготовитель, Поставщики сельхозпродукции, Централизованные АТП) о работе по Ежесуточным Планам, разрабатываемым ЦОУНК с применением АСОУ «Урожай».
12. Организация временной службы безопасности движения совместно с ГИБДД района и контрольных постов на маршрутах перевозок для оказания экстренной технической и иной помощи водителям.
13. Организация (при необходимости) круглосуточного горячего питания водителей на Заготовительном предприятии.
14. Подготовка весового хозяйства (юстировка весов) на Заготовительном предприятии и на Пунктах погрузки Поставщиков.
15. Установка на Заготовительном предприятии пунктов погрузки Поставщиков, Автопарков Поставщиков и ЦАТП Штамп - часов.
16. Проведение среди участников и конкретных исполнителей (на всех уровня) разъяснительной работы.
17. Оборудование на территории Заготовительного предприятия Временного диспетчерского пункта (ВДП) и определение полномочий.
Подготовка района (товарной зоны Заготовительного предприятия) проводится в соответствии с *Планом подготовки района к проведению транспортно-заготовительных работ по Интенсивной Технологии Конвейерной транспортировки и поточной заготовки сельхозпродукции с применением Автоматизированной системы оперативного управления.
План подготовки разрабатывается РУСХ, согласуется с Администрацией Муниципального (ных) Образования(МО)/Района и принимается к исполнению Руководителями всех предприятий и организаций, участвующих в УТЗ кампании, а также Нефтебазы(Заправки), ГИБДД, ОБЭП, Служба МЧС, Служба скорой помощи, Пожарная служба, Дорожная служба, Метеослужба, Служба контроля, Общественного питания.
2. Инфраструктура системы управления
Главным органом структуры оперативного управления является Центр Оперативного Управления Навигацией Кампании (ЦОУНК).
Структура управления включает (рисунок 1):
- Контрольную Визировочную Лабораторию Качества (КВЛК);
- диспетчерские службы Поставщиков сельхозпродукции;
- диспетчерские службы пунктов погрузки Поставщиков;
- диспетчерские службы Автопарков Поставщиков (АП);
- диспетчерские службы Централизованных АТП (ЦАТП);
- временный диспетчерский пункт ЦОУНК (ВДП).
ЦОУНК создается как структурное подразделение РУСХ/ЗП и наделяется полномочиями Администратора кампании в вопросах планирования, контроля и управления УТЗ процессом. Подчиняется Руководителю.
Временный диспетчерский пункт располагается в специально оборудованном передвижном вагончике, который устанавливается перед Контрольно-Визировочной Лабораторией или перед Весовой на разгрузочной площадке. Подчиняется ЦОУНК.
В Централизованных АТП, у Поставщиков сельхозпродукции и в Автопарках подключаются имеющиеся Диспетчерские службы.
Рисунок 1 - Инфраструктура управления УЗ кампании
Диспетчерские службы на Пунктах погрузки (Ток, Мехток, Поле, др.) организуются на базе Правлений (Контор) Отделений (Бригад).
ЦОУНК и все диспетчерские оснащаются радиотелефонной связью (Мобильная связь) или средствами электросвязи (проводные линии).
3. Организация и структура органов управления
Центр оперативного управления
Структура. Требования к размещению. Оборудование.
ЦОУНК включает: службу управления (СУ ЦОУНК), аналитический информационный центр (АИЦ) и Временный диспетчерский пункт (ВДП).
Служба управления оборудуется телефонной связью и располагается в отдельном помещении. В АИЦ устанавливаю: две ЭВМ, кондиционер, телефон, два рабочих стола. АИЦ находится в отдельном помещении.
СУ ЦОУНК и АИЦ должны располагаться в смежных или соседних помещениях общей площадью не менее 25 кв.м.
Штат. Транспорт. Штат укомплектовывается из сотрудников Заготовительного (перерабатывающего) предприятия, прошедших специальную подготовку в Школе управления и имеющих допуск к работе с Конвейерной поточной технологией «Дельта» и АСОУ «Урожай» (таблица 1).
Таблица 1 - Штатная структура ЦОУНК
№ |
Должностное положение |
Кол-во |
Специальность |
|
1 |
Начальник ЦОУНК |
1 |
Менеджер оперативного управления |
|
Заместитель (Юрисконсульт) |
1 |
Юрист |
||
2 |
Главный менеджер ЦОУНК (СУ) |
1 |
Специалист диспетчер. службы |
|
Старший Диспетчер (ВДП) |
1 |
Специалист диспетчер. службы |
||
Уполномоченный оператор |
2 |
Функциональный менеджер |
||
3 |
Консультант (АИЦ) |
1 |
Планировщик корпорат. процессов |
Начальника ЦОУНК, Юрисконсульта, Главного менеджера и Консультанта Уполномоченного оператора назначает Руководитель РУСХ.
Начальника ЦОУНК, Юрисконсульта, Главного менеджера и Консультанта Уполномоченного оператора назначает Руководитель РУСХ.
Центру оперативного управления выделяется служебный (привлекается) легковой автотранспорт (две единицы) для обеспечения Начальнику ЦОУНК, Юрисконсульту и Функциональным менеджерам возможности непрерывного и постоянного контроля всех технологических участков и звеньев УТЗ конвейера.
Задачи. 1. Разработка Плана оргтехмероприятий по подготовке (проведению) УТЗ работ по Интенсивной Технологии Конвейерной транспортировки и поточной заготовки сельхозпродукции.
2. Организация и проведение работ по Плану оргтехмероприятий.
3. Формирование структуры информационных потоков и обеспечение технологии движения оперативной информации и целеуказаний.
4. Оперативное управление УТЗ процессом (устранение нештатных ситуаций в работе УТЗ конвейера, постоянный контроль и корректировка хода выполнения суточного плана транспортно-заготовительных работ) и обеспечение неукоснительного выполнения суточных планов работы всеми участниками транспортно-заготовительных работ.
Функции. 1. Организация сбора нормативно-справочной информации. 2. Подготовка распорядительных документов и их доведение до участников транспортно-заготовительного комплекса. 3. Проведение разъяснительной работы с конкретными исполнителями во всех звеньях УТЗ комплекса. 4. Организация сбора оперативной декларативной информации. 5. Разработка ежесуточных планов работы УТЗ конвейера. 6. Доведение документов плана до каждого исполнителя работ всех участников УТЗ процесса. 7. Обеспечение безопасности движения (совместно с ГИБДД) и организация экстренного оказания технической помощи. 8. Оперативное информационное обеспечение руководителей предприятий-участников УТЗ процесса и Муниципального Образования. 9. Составление Актов по нарушениям выполнения суточного плана транспортно-заготовительных работ. 10. Организация и проведение ежедневных селекторных совещаний.
Служба Управления ЦОУНК. Является основным координирующим органом всей структуры оперативного управления УТЗ процессом.
Задачи Службы управления:
ежедневное обеспечение устойчивой работы всех звеньев транспортно-заготовительного конвейера;
требование неукоснительного выполнения временных нормативов по документам оперативного Плана работ всеми участниками транспортно-заготовительного процесса;
быстрое реагирование на нештатные ситуации и оперативное подключение к их устранению соответствующих служб и организаций, расположенных в товарной зоне Заготовительного предприятия;
координация работы диспетчерских служб участников процесса;
постоянное информирование Начальника ЦОУНК о состоянии выполнения суточного Плана работ;
организация оснащения задействованных в УТЗ процессе транспортных средств, трафаретами «ЦОУНК»;
контроль экипировки транспортных средств;
управление УТЗ процессом;
- юридический мониторинг транспортно-заготовительного процесса.
СУ ЦОУНК непосредственно организует работу УТЗ комплекса по товарной зоне Заготовителя и управляет процессом заготовки.
Аналитический информационный центр ЦОУНК. Осуществляет ежедневную эксплуатацию АСОУ «Урожай». Задачи АИЦ:
ежедневное планирование транспортно-заготовительного процесса по товарной зоне Заготовительного (Приемного) предприятия;
ежесуточная разработка взаимоувязанных часовых графиков и планов проведения УТЗ работ для каждого участника и исполнителя;
обеспечение достоверности/своевременности сбора/передачи информации, разработки документов суточного плана работы УТЗ комплекса;
подготовка бланков форм для входной информации.
Аналитический информационный центр регламентирует порядок и способы передачи и приемки информации, ее форму и семантику (состав), устанавливает единый порядок доведения документов суточного плана работ до всех участников УТЗ процесса и каждого исполнителя.
4. Контрольно-визировочная лаборатория качества
Контрольно-визировочная лаборатория Заготпредприятия осуществляет тактическое (на 1-3) дня прогнозирование объемов и качества предназначаемой для сдачи производителями сельхозпродукции и ежедневное оперативное согласование объемов поставки и приема по каждому виду.
Задачи КВЛК:
ежедневное определение качества и количества имеющейся на пунктах погрузки Производителя товарной продукции путем направления своих лаборантов для отбора проб;
ежедневное согласование с представителями Производителей объемов и качества поставляемой на следующие сутки продукции;
определение Поставщикам порядка отбора и направления в лабораторию проб и информации с назначаемого на уборку поля;
определение Поставщикам порядка и времени передачи информации по поставляемым на день планирования объемам продукции;
определение совместно с Главным инженером схемы распределения и настройки технологических линий Заготпредприятия на следующие сутки;
ежедневное составление совместно с консультантом (планировщиком) АИЦ ЦОУНК деклараций Поставщиков и Заготпредприятия.
КВЛК регламентирует порядок и способы передачи и приемки проб продукции и сопровождающей информации (форма и состав). Устанавливает единый для всех Производителей порядок проведения тактического прогнозирования (1-3 суток) предполагаемых объемов уборки и поставки, с выявлением качественных показателей продукции. Определяет возможные объемы отгрузки и приемки продукции установленного качества.
5. Структура объединенной диспетчерской службы
Диспетчерские службы Поставщиков сельхозпродукции
Центральная диспетчерская служба Поставщика
Перед началом уборочно-заготовительной компании.
Диспетчерская служба Поставщика производит паспортизацию находящихся в хозяйстве погрузчиков, оформляет Акт и передает его в ЦОУНК.
В ходе уборочно-заготовительных работ.
Ежедневно контролирует техническое состояние погрузчиков, отслеживает распределение погрузчиков по подразделениям и организует, при необходимости, оперативное маневрирование (переброску) погрузчиков с целью обеспечения на Пунктах погрузки хозяйства механизированной погрузки транспортных средств, назначаемых Суточным планом УТЗ работ.
Задачи ЦДС Поставщика:
организация работы диспслужб Пунктов погрузки и Автопарка;
обеспечение выполнения суточного плана отгрузки товарной продукции на Пунктах погрузки хозяйства;
контроль технической исправности выставляемых на перевозки транспортных средств Автопарка хозяйства;
контроль работы диспетчерской службы Автопарка хозяйства и диспетчерских служб Пунктов погрузки хозяйства, осуществляющих отгрузку сельхозпродукции, путем поддерживания с ними постоянной связи;
оперативное решение организационных вопросов по обеспечению эффективной погрузки прибывающих на Пункты погрузки хозяйства транспортных средств, независимо от их ведомственной принадлежности;
постоянная связь со Службой управления ЦОУНК и незамедлительное информирование о возникающих отклонениях в выполнении суточного плана отгрузки с указанием причин и принимаемых мер.
Диспетчерская служба Поставщика регламентирует Диспетчерским службам отделений (бригад) порядок и способы передачи и приемки проб сельхозпродукции и сопровождающей информации (форма и состав). Устанавливает им единый порядок проведения тактического прогнозирования (1-3 суток) предполагаемых объемов уборки и поставки с выявлением качественных показателей продукции. Согласовывает возможные объемы отгрузки и приемки продукции установленного качества.
Определяет диспетчерским службам отделений (бригад) и Автопарка хозяйства порядок передачи информации в соответствии с устанавливаемым ЦОУНК и КВЛК регламентом.
Диспетчерские службы Пунктов погрузки Поставщиков
Диспетчерская Пункта погрузки (отделение, бригада, участок) организуется решением Руководителя Поставщика. К работе привлекаются специалисты-диспетчеры из расчета - одна единица на Пункт погрузки.
Задачи Диспетчерской службы Пункта погрузки Поставщика:
передача на день планирования в Диспетчерскую службу Поставщика уточненных данных по объемам и видам назначаемой к сдаче на следующий день сельхозпродукции и выставляемым на погрузку механизмам по маркам и количеству каждой марки;
организация погрузочных работ согласно документам Суточного плана отгрузки товарной продукции;
обеспечение своевременной погрузки и отправки прибывающего транспорта, независимо от их ведомственной принадлежности;
незамедлительное информирование Службы управления ЦОУНК о возникших отклонениях в выполнении Суточного плана отгрузки товарной продукции и принятых мерах;
незамедлительное информирование Службы управления ЦОУНК о неприбытии или поломке назначенных на выполнение перевозок транспортных средств, независимо от их ведомственной принадлежности.
Диспетчерская служба Пункта погрузки осуществляет оперативное управление процессом отгрузки сельхозпродукции и обеспечивает его непрерывность. Поддерживает постоянную связь с ЦОУНК
Диспетчерские службы Транспортных организаций
Диспетчерские службы Автопарков Поставщиков
Перед началом уборочно-заготовительной компании.
Формирует и передает в ЦОУНК помарочный список своего Авто-отряда с указанием для каждой марки нормативной скорости, фактической грузоподъемности и имеющегося количества единиц каждой марки.
По указанию ЦОУНК производит замеры расстояний от Пунктов погрузки до Автопарка и от Пункта погрузки до Пункта приемки. Замеры оформляет Актом и передает Акт в ЦОУНК.
Задачи Диспслужбы Автопарка Поставщика (ежедневное):
- предоставлять в ЦОУНК Декларации по Автоотряду, выставляемому на выполнение перевозок, с указанием его качественного (по маркам ТС) и количественного (по числу единиц каждой марки) состава;
получать в ЦОУНК для Автопарка документы Суточного плана;
распределять ТС Автоотряда на маршруты и назначать каждому водителю План-задания, определенные Суточным планом работ;
обеспечивать техническую исправность и своевременную заправку выходящих на линию транспортных средств Автоотряда;
организовывать выпуск ТС Автоотряда на линию в соответствии с документами Суточного плана работ;
оснащать ТС трафаретами с надписью «ЦОУНК»;
незамедлительно информировать СУ ЦОУНК о неприбытии или поломке назначенных транспортных средств и принимаемых мерах.
Диспетчерская служба Автопарка Поставщика осуществляет оперативное управление процессом перевозки сельхозпродукции транспортными средствами Автопарка и обеспечивает его непрерывность.
Поддерживает постоянную связь с ЦОУНК.
Диспетчерские службы Централизованных АТП
Перед началом уборочно-заготовительной компании.
Диспслужба ЦАТП производит замеры расстояний:
- от Пунктов погрузки Поставщиков сельхозпродукции, для которого ЦАТП будет выполнять перевозку его товарной продукции на Приемный пункт Заготовительного предприятия, до своего гаража;
- от Пунктов погрузки до Приемного пункта Заготпредприятия.
Результаты замеров оформляются Актом и передаются в ЦОУНК.
Формирует и передает в ЦОУНК помарочный список своего Авто-отряда с указанием для каждой марки нормативной скорости, фактической грузоподъемности и имеющегося количества единиц каждой марки.
Задачи Диспетчерской службы ЦАТП (ежедневно):
- предоставлять в ЦОУНК Декларации по Автоотряду, выставляемому ЦАТП на выполнение перевозок, с указанием его качественного (по маркам ТС) и количественного (по числу единиц каждой марки) состава;
получать в ЦОУНК для ЦАТП документы Суточного плана работ;
распределять ТС Автоотряда на маршруты и назначать каждому водителю План задания, определенные Суточным планом работ;
обеспечивать техническую исправность и своевременную заправку выходящих на линию транспортных средств Автоотряда;
организовывать выпуск ТС Автоотряда на линию в соответствии с документами Суточного плана работ;
оснащать ТС трафаретами с надписью «ЦОУНК»;
незамедлительно информировать Службы управления ЦОУНК о неприбытии или поломке назначенных на выполнение перевозок транспортных средств и принимаемых мерах.
Диспетчерская служба ЦАТП осуществляет оперативное управление процессом перевозки сельхозпродукции транспортными средствами своего Автоотряда и обеспечивает его непрерывность.
Поддерживает постоянную связь с ЦОУНК.
Временный диспетчерский пункт ЦОУНК
Временный Диспетчерский пункт (ВДП) организуется в помещении КВЛК Заготовительного предприятия или в передвижном вагончике, который устанавливается возле КВЛК или перед разгрузочной площадкой. ВДП является структурным подразделением ЦОУНК.
Установку и оборудование ВДП осуществляет Заготовительное предприятие. ВДП оборудуется телефонной (проводной) и сотовой связью, светом, штамп-часами. Устанавливаются письменный стол, два кресла. Оснащается жезлом регулировщика с подсветкой, трехцветным фонарем, канцелярской бумагой, пишущими принадлежностями.
Задачи Временного Диспетчерского пункта:
контроль прибытия транспортных средств на Пункт разгрузки ЗП;
обеспечение безопасности движения в зоне КВЛК, на прилегающей дороге и на разгрузочной площадке;
регулирование заездов транспортных средств на КВЛК, весовые, разгрузочную площадку строго по часовому графику прибытия транспортных средств на Пункт приемки;
не допускать на КВЛК (разгрузочную площадку) и задерживать транспорт без маршрутных графиков и трафаретов «ЦОУНК»;
оперативное решение вопросов по урегулированию возникающих нарушений по выполнению Суточного плана УТЗ работ;
контроль соблюдения часового графика УТЗ процесса и режима выполнения Суточного плана УТЗ работ Пунктом приемки, централизованными АТП, Автопарками Поставщиков, пунктами погрузки Поставщиков, водителями автотранспортных средств.
Главной задачей Временного Диспетчерского пункта является постоянный контроль ситуации и оперативное информирование Службы управления ЦОУНК, обеспечение установленного Суточным планом работ темпа и ритма УТЗ процесса, недопущение самовывоза продукции.
6. Пост ГИБДД
Пост ГИБДД располагается рядом с Временным диспетчерским пунктом, осуществляет постоянное регулирование движения в районе Пункта приемки Заготпредприятия и обеспечивает безопасность движения автотранспортных средств, задействованных в транспортно-заготовительном процессе. Инспектор (Представитель) ГИБДД тесно взаимодействует со ст. диспетчером Временного диспетчерского пункта.
По просьбе Ст. диспетчера ВДП, Инспектор ГИБДД отставляет на специально отведенную стоянку автотранспортное средство, осуществляющее самовывоз или загруженное некондиционной продукцией (по другим причинам, нарушающим технологию транспортировки). Принимает непосредственное участие в составлении Акта по факту нарушения и оказывает Ст. диспетчеру административную помощь в оперативном решении конфликтных ситуаций.
7. Технология информационного взаимодействия
Распределение информационных потоков приведено на рисунке 2.
Рисунок 2 - Схема информационных потоков
8. Центр оперативного управления навигацией кампании
Начальник ЦОУНК (Заместитель)
Начальник ЦОУНК подчиняется Руководителю районного штаба (Заготпредприятия) и осуществляет единоначальное руководство УТЗ процессом. Непосредственно руководит работой служб и подразделений ЦОУНК, контролирует достоверность входной и выходной информации.
Обязанности.
1. Разработка Плана организационно-технических мероприятий по подготовке района (зоны Заготпредприятия) к работе с применением Интенсивной конвейерной поточной технологии уборки - транспортировки - заготовки урожая сельхозпродукции «Дельта» и АСОУ «Урожай».
2. Организация и проведение Плана оргтехмероприятий.
3. Разработка схемы ежедневного информационного взаимодействия диспетчерских служб всех участников УТЗ работ, ее доведение до конкретных исполнителей.
4. Организация сбора Нормативно-справочной информации.
5. Регламентация диспетчерским службам Поставщиков, Централизованных АТП и Автопарков Поставщиков, Контрольной визировочной лаборатории, Службе управления ЦОУНК порядка и времени передачи и приема входной оперативной информации.
6. Регламентация порядка и времени выдачи ЦОУНК документов суточного Плана работ и их получения представителями Поставщиков, Автопарков Поставщиков, Централизованных АТП и Пункта приемки.
7. Ежедневное проведение с Руководителями предприятий-участников УТЗ работ селекторных совещаний в установленное время.
8. Обеспечение установленных Суточным планом работ, темпа и ритма уборочно-транспортно-заготовительного конвейера.
9. Ведение разъяснительной работы.
Права.
1. Составлять Акты по нарушениям выполнения Суточного плана работ и принимать решения по выявленным нарушениям.
2. Предъявлять Поставщикам сельхозпродукции, Централизованным АТП и Автопаркам Поставщиков, допустившим самовывоз или грубые нарушения в выполнении Суточного плана работ, штрафные санкции.
Начальник ЦОУНК несет персональную ответственность за: организацию и ведение транспортно-заготовительных работ по Интенсивной конвейерной поточной технологии транспортировки и заготовки сельхозпродукции, выполнении Суточных планов транспортно-заготовительных работ, своевременную разработку Суточного плана работ, передачу и доведение документов Суточного плана до конкретных исполнителей, непрерывность транспортно-заготовительного конвейера.
Начальник ЦОУНК поддерживает оперативную связь с Руководителями предприятий-участников транспортно-заготовительных работ, Руководителями Федеральных и Муниципальных предприятий и организаций, оказывающих содействие в осуществлении уборочно-транспортно-заготовительного процесса.
Заместитель начальника ЦОУНК (Юрисконсульт) лично осуществляет юридический мониторинг транспортно-заготовительной компании, на всех этапах и транспортно-заготовительного процесса - во всех звеньях.
Главный диспетчер ЦОУНК является основным координатором корпоративного функционирования всех задействованных в УТЗ процессе предприятий, организатором оперативного информационного взаимодействия органов системы управления, источником сигнальной и управляющей информации, руководителем транспортно-заготовительных работ.
Обязанности.
1. Определение порядка взаимодействия всех диспетчерских структур со Службой управления ЦОУНК.
2. Регламентация диспетчерским службам Поставщиков, Централизованных АТП и Автопарков Поставщиков, КВЛК, способа и времени передачи и приема оперативной информации.
3. Прием от Автопарков Поставщиков сельхозпродукции и ЦАТП деклараций по установленным формам на выставляемый автотранспорт.
4. Прием от контрольно-визировочной лаборатории качества деклараций по Поставщикам сельхозпродукции на предъявляемые к перевозке объемы товарной продукции и декларации Пункта приемки по назначаемым постам разгрузки в соответствие с установленными формами.
5. Регламентация порядка и времени выдачи ЦОУНК документов суточного Плана работ и их получения представителями Поставщиков, Автопарков Поставщиков, Централизованных АТП и Пункта приемки.
6. Передача оперативной входной информации в АИЦ ЦОУНК.
7. Поддержка и обеспечение постоянной связи с диспетчерскими службами всех участников транспортно-заготовительных работ.
8. Поддержка и обеспечение постоянной связи начальника ЦОУНК с подразделениями Федеральных органов и Муниципальных структур (Администрация МО, ГИБДД, ОБЭП, Служба МЧС, Пожарная служба, Служба скорой помощи, Метеослужба, Дорожная служба, Служба общественного питания, Служба контроля).
9. Передача указаний, распоряжений начальника ЦОУНК.
10. Постоянный контроль ситуации во всех звеньях транспортно-заготовительного конвейера и непрерывное информирование начальника ЦОУНК о положении дел на всех участках УТЗ работ.
11. Оперативное выявление сбойных ситуаций, незамедлительное определение вызвавших отклонения причин и информирование Начальника ЦОУНК о принятых (непринятых) мерах по их устранению.
Права.
1. Не допускать к разгрузке и отставлять автотранспорт, загруженный неуказанным в План-задании грузом, а также автотранспорт, не имеющий План-задания, за исключением группы транспортного резерва.
2. Маневрировать группой транспортного резерва и направлять, при необходимости, транспортные единицы данной группы на участки, допустившие отклонения в выполнении Суточного плана работ по транспортировке сельхозпродукции или на замену выбывшего по техническим или иным причинам транспортного средства.
Главный диспетчер ЦОУНК несет персональную ответственность за: непрерывность транспортно-заготовительных работ, выполнение всех показателей Суточного плана, обеспечение единого темпа и ритма транспортно-заготовительного конвейера, оперативность передачи указаний и распоряжений Начальника ЦОУНК и контроль их исполнения.
Консультант-планировщик ЦОУНК является главным специалистом по проектированию корпоративного, хозяйственного взаимодействия участников транспортно-заготовительного процесса и разработке Суточных оперативных планов работ УТЗ комплекса. Обеспечивает консалтинг корпоративного функционирования всех задействованных в УТЗ процессе предприятий, по проблемам организации и осуществления оперативного управления с применением АСОУ «Урожай».
Обязанности.
1. Сбор нормативно-справочной, технической и технологической информации.
2.Формирование оргтехмодели УЗ кампании как объекта управления.
3. Прием входной информации от Службы управления ЦОУНК.
4. Проектирование транспортно-заготовительного процесса и Суточного плана УТЗ работ.
5. Разработка документов Суточного плана УТЗ работ.
6. Передача документов Суточного плана проведения УТЗ работ в Службу управления ЦОУНК, старшему диспетчеру ВДП, заведующему КВЛК, Руководителю Заготпредприятия.
7. Участие в селекторных совещаниях.
8. Подготовка и распределение бланков деклараций.
9. Организация хранения носителей с информацией.
10. Ведение документации.
11. Разъяснения по работе с документами Суточного плана.
12. Выявление некорректности информации и оперативное принятие мер к устранению отклонений.
Права.
1. Контролировать процесс сбора оперативной входной информации, ее достоверность. Требовать правильного и четкого оформления Деклараций по установленным формам.
2. Выходить с предложениями по вопросам организации и оперативного управления.
Консультант-планировщик ЦОУНК несет персональную ответственность за достоверность введенной информации, эффективное проведение проектирования транспортно-заготовительного процесса и своевременность разработки Суточного плана УТЗ работ. Передача документов суточного плана в соответствующие службы осуществляется не позднее назначенного Начальником ЦОУНК времени.
Запрещается.
Допускать кого-либо к работе с АСОУ «Урожай».
Допускать в помещение АИЦ посторонних лиц (список утверждается Начальником ЦОУНК), оставлять помещение без присмотра.
Передавать какую-либо информацию третьим лицам.
Обучать работе третьих лиц с АСОУ «Урожай».
Копировать и передавать программный пакет АСОУ «Урожай».
Выносить носители информации с программами и данными из АИЦ.
Консультант-планировщик ЦОУНК несет персональную ответственность за нарушение прав собственности Разработчика на АСОУ «Урожай».
Старший Диспетчер ВДП
Ст. диспетчер Временного диспетчерского пункта ЦОУНК является основным контроллером корпоративного функционирования всех задействованных в УТЗ процессе предприятий, главным источником сигнальной информации, руководителем процесса заездов транспорта на КВЛК и разгрузочную площадку. Подчиняется Гл. диспетчеру и Начальнику ЦОУНК.
Обязанности.
1. Строго следит за соблюдением водителями часового графика поступления и убытия транспортных средств на Пункт приемки Заготпредприятия по документам Суточного плана - ФормаВ6, ФормаВ7.
2. Отмечает в указанных формах фактическое время прибытий и убытий транспорта
3. Поддерживает постоянную связь с Гл. диспетчером ЦОУНК, диспетчерскими службами Поставщиков сельхозпродукции, Автопарков Поставщиков, Централизованных АТП.
4. В установленное Начальником ЦОУНК время, докладывает Гл. диспетчеру ЦОУНК ход выполнения Суточного плана и поступления транспорта на Пункт приемки Заготпредприятия.
5. Незамедлительно докладывает Гл. диспетчеру ЦОУНК о возникающих отклонениях в выполнении графика поступления транспорта на Пункт приемки.
6. Обеспечивает совместно с инспектором ГИБДД (Пост ГИБДД на Пункте приемки) безопасность движения на площадке перед КВЛК и прилегающих дорогах.
7. Принимает у консультанта-планировщика АИЦ предназначенные для Поставщиков сельхозпродукции, Автопарков поставщиков и Централизованных АТП документы Суточного плана работ.
8. Передает представителям Поставщиков, Автопарков поставщиков и ЦАТП предназначенные для них документы Суточного плана работ.
9. Оперативно решает вопросы по возникающим нарушениям.
10. Не допускает к разгрузке транспорт без маршрутного графика.
Права.
1. Не допускает, задерживает и отставляет на штраф-площадку транспортные средства, прибывающие без маршрутных графиков или загруженные не указанным в документах Суточного плана работ видом груза.
2. Совместно с инспектором ГИБДД отстраняет водителя от управления транспортом и составляет Акт нарушения.
3. Вызывает представителя Поставщика сельхозпродукции, Автопарка Поставщика или Ц АТП для выяснения причин нарушения.
4. Участвует совместно с Начальником ЦОУНК в составлении Акта по нарушению установленных Суточным планом УТЗ работ, порядка погрузки и транспортирования.
5. Отправляет обратно Поставщику транспорт, груженный не указанным в документах Суточного плана грузом.
Старший Диспетчер ВДП ЦОУНК несет персональную ответственность за порядок перед КВЛК (разгрузочной площадкой), достоверность сигнальной информации, своевременность принятия оперативных мер по возникающим отклонениям прибытий на Пункт приемки и убытий транспортных средств.
Запрещается.
Самовольно покидать ВДП и предпринимать самостоятельно не предусмотренные настоящей инструкцией действия.
9. Диспетчерские службы участников кампании
Поставщики сельхозпродукции
Главный диспетчер Поставщика организует и контролирует работу диспетчерских служб подразделений Поставщика - отделений (бригад, пунктов погрузки), Автопарка хозяйства. Является основным информационным, управляющим и связующим элементом Поставщика со Службой управления ЦОУНК и КВЛК Заготовителя в процессе эксплуатации интенсивной конвейерно-поточной технологии уборки - транспортировки и заготовки сельхозпродукции «Дельта» и применения АСОУ «Урожай».
Обязанности.
1. Ежедневный сбор, уточнение и подготовка информации (согласно регламенту ЦОУНК) о распределении предназначенной к сдаче товарной продукции (предварительно определенного КВЛК Заготпредприятия качества) по подразделениям хозяйства и пунктам погрузки, объемам продукции и выставляемым на отгрузку по каждой продукции погрузчикам, по маркам и количеству каждой марки, продолжительностью рабочего дня.
2. Ежедневно готовит и передает Декларацию по ФормеД2 Заведующему КВЛК в установленное время. Декларацию передавать лично.
3. Постоянно контролирует положение дел по выполнению Суточного плана отгрузки продукции на Пунктах погрузки хозяйства.
4. Постоянно контролирует наличие и техническое состояние задействованного на выполнение перевозки транспорта Автопарка хозяйства.
5. Незамедлительно информирует СУ ЦОУНК об отклонениях в выполнении Суточного плана, причинах, вызвавших отклонение, и принимаемых мерах, или необходимости вмешательства ЦОУНК в его устранение.
6. Требует от конкретных исполнителей обязательного выполнения предписаний документов Суточного плана УТЗР работ.
7. Поддерживает непрерывную связь со СУ ЦОУНК.
Права.
1. Организует оперативное маневрирование погрузочной техникой, транспортными ресурсами и согласует свои действия с ЦОУНК.
2. Составляет Акты по нарушениям Графика подачи транспорта на перевозку продукции ЦАТП и Автопаркам хозяйства, передает Акты в ЦОУНК для принятия административных мер и экономических санкций.
Главный диспетчер Поставщика несет персональную ответственность за задержку и достоверность передаваемой в Службу управления ЦОУНК и на КВЛК оперативной информации, за несвоевременное оповещение Службы управления ЦОУНК об отклонениях в выполнении Суточного плана работ и задержку передачи сигнальной информации, за непринятие мер по поступающим распоряжениям и указаниям ЦОУНК.
Подобные документы
Свекла как наиболее распространенная овощная, кормовая и техническая культура, ее особенности и значение в народном хозяйстве. Современный уровень развития свеклосахарного подкомплекса РБ. Общая производственная мощность сахарных заводов Беларуси.
курсовая работа [92,0 K], добавлен 16.02.2009Особенности организации зернового производства – главной основы развития всех отраслей сельского хозяйства, а также многих перерабатывающих отраслей промышленности. Подготовка почвы и посев, комплекс работ по уборке урожая. Прогноз потребности в зерне.
реферат [759,8 K], добавлен 14.04.2011Санитарно-гигиеническая оценка конструкций и стройматериалов овчарни. Изучение системы содержания животных на ферме. Анализ требований к подстилке, уборке навоза, стрижке, кормлению, водоснабжению и поению овец. Расчет вентиляции и освещения помещения.
курсовая работа [46,1 K], добавлен 30.07.2010Характеристика почвенно-климатических условий. Программирование урожая. Разработка структурной модели высокопродуктивного растения и посева. Разработка технологии возделывания овса для получения запрограммированного урожая.
курсовая работа [49,7 K], добавлен 18.02.2011Ответственность при сборе урожая в саду. Планирование уборочной кампании, определение ожидаемого урожая. Предварительное определение урожая по генеративным почкам. Начало сбора урожая в фазу съемной зрелости плодов. Подготовку тары и уборочного инвентаря.
реферат [25,3 K], добавлен 30.03.2009Зоогигиенические требования к уборке и хранению помета. Методы утилизации и переработки навоза на птицеводческих фермах. Расчет вентиляции по углекислому газу, теплового баланса птичника и потери тепла конвекцией с целью выбора системы содержания птиц.
курсовая работа [113,6 K], добавлен 14.06.2014Уборка урожая как наиболее трудоемкий процесс. Описание и технические характеристики современных капустоуборочных машин, оценка их производительности и эффективности. Пути повышения эффективности работы срезающего аппарата капустоуборочной машины.
презентация [272,5 K], добавлен 30.12.2014Происхождение и история гибридизации яровой тритикале. Особенности фотосинтетической деятельности мятликовой культуры. Анализ первого периода развития яровых форм тритикале, азотное питание. Биологические особенности сортов яровой тритикале: Укро, Legalo.
дипломная работа [347,1 K], добавлен 13.04.2012Результаты изучения влияния генотипа и среды на элементы структуры урожая озимой тритикале. Характеристика сортов озимой тритикале по хозяйственно-ценным признакам, по весовым элементам структуры урожая и уборочному индексу. Отбор продуктивных форм.
статья [171,7 K], добавлен 03.04.2014Анализ антропогенного влияния на состояние лесных природных комплексов Хадыженского лесхоза. Нормативы и сроки проведения мероприятий по лесовосстановлению. Организация работ по заготовке древесины. Допустимое воздействие рубок на лесные экосистемы.
дипломная работа [127,9 K], добавлен 09.09.2015