Дешифраторные устройства кодовой автоблокировки 50 Гц

Контроль свободности и исправности рельсовых цепей блок-участка, увязка показаний светофоров. Основные элементы, которые дешифрируют кодовые сигналы в дешифраторе. Цепи в дешифраторе с момента замыкания фронтового контакта реле, прием первого импульса.

Рубрика Транспорт
Вид доклад
Язык русский
Дата добавления 03.10.2013
Размер файла 7,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Общие сведения построения автоблокировок. Построение кодовой двухпутной автоблокировки переменного тока. Основные элементы числовой кодовой автоблокировки. Бесконтактной кодовый путевой трансмиттер. Техническое обслуживание устройств автоблокировки.

    дипломная работа [3,0 M], добавлен 03.06.2010

  • Внедрение автоблокировки двухпутных линий. Расстановка светофоров на перегоне. Расчет фактического интервала попутного следования и пропускной способности перегона. Схема переездной сигнализации на участках с кодовой автоблокировкой переменного тока.

    курсовая работа [35,2 K], добавлен 05.10.2012

  • Расстановка светофоров на перегоне по кривой скорости. Расчет кодовой рельсовой цепи частотой 25 Гц. Схемы сигнальной точки автоблокировки. Схемы увязки со станционными устройствами по прибытию и отправлению. Схема кодирования на проход по главному пути.

    курсовая работа [8,9 M], добавлен 12.02.2013

  • Разветвленные рельсовые цепи для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке маршрутов в системе электрической централизации. Разделение на изолированные участки станции. Изоляция рельсовых цепей на стрелках и на перекрестном съезде.

    реферат [1,2 M], добавлен 04.04.2009

  • Специфика работы рельсовых цепей как наиболее малонадежных элементов железнодорожной автоматики и телемеханики. Расчет питающего реле фазочувствительной рельсовой цепи в нормальном режиме. Расчёт шунтового режима эксплуатации, режима короткого замыкания.

    дипломная работа [355,3 K], добавлен 10.11.2013

  • История развития рельсовых цепей, усовершенствование и модернизация. Путевая автоматическая блокировка. Назначение рельсовой цепи: информация о состояниях рельсовой линии в пределах контролируемого участка пути, занятости или нарушении целостности.

    реферат [1,8 M], добавлен 04.04.2009

  • Однониточные рельсовые цепи. Асимметрия в двухниточных рельсовых цепях. Защита аппаратуры двухниточных и однониточных рельсовых цепей от влияния обратного тягового тока. Поиск неисправностей в однониточных рельсовых цепях и способы их устранения.

    реферат [88,8 K], добавлен 04.04.2009

  • Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики. Путевой план перегона. Электрические схемы кодирования рельсовых цепей горловины станции. Логические схемы увязки автоблокировки со станционными устройствами. Расчет длин участков извещения к переезду.

    курсовая работа [115,4 K], добавлен 13.10.2012

  • Рельсовые цепи и их техобслуживание: осмотр элементов и оборудования, измерение напряжения на путевых реле, шунтовой чувствительности, контроль чередования полярности мгновенных значений сигнального тока и замена аппаратуры для ремонта в мастерских.

    реферат [54,5 K], добавлен 04.04.2009

  • Система регулирования движения поездов на перегоне. Правила включения проходного светофора. Принципиальная схема перегонных устройств автоблокировки. Схема переездной сигнализации типа ПАШ-1. Техника безопасности при обслуживании рельсовых цепей.

    курсовая работа [58,9 K], добавлен 19.01.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.