Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте

Руководящий документ Р3112194-0366-03

"Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"

(утв. Минтрансом РФ 29 апреля 2003 г.)

Срок действия до 01.01.2008 г.

Общие положения

1. Нормы расхода топлива для автомобилей общего назначения

1.1. Легковые автомобили

1.1.1 Легковые автомобили отечественные и стран СНГ

1.1.2 Легковые автомобили зарубежные

1.2. Автобусы

1.2.1 Автобусы отечественные и стран СНГ

1.2.2 Автобусы зарубежные

1.3. Грузовые бортовые автомобили

1.3.1 Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран

СНГ

1.3.2 Грузовые бортовые автомобили зарубежные

1.4. Тягачи

1.4.1 Тягачи отечественные и стран СНГ

1.4.2 Тягачи зарубежные

1.5. Самосвалы

1.5.1 Самосвалы отечественные и стран СНГ

1.5.2 Самосвалы зарубежные

1.6. Фургоны

1.6.1 Фургоны отечественные и стран СНГ

1.6.2 Фургоны зарубежные

2. Нормы расхода топлива для специального и специализированного

подвижного состава на шасси автомобилей

2.1. Нормы расхода топлива для специальных и специализированных

автомобилей

Приложение 1. (Справочное) Нормы расхода смазочных материалов

Приложение 2. (Обязательное) Значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в регионах России по климатическим районам

Приложение 3. (Справочное) Классификация и система обозначения

автомобильных транспортных средств

Приложение 4. (Справочное) Нормы расхода топлива на обогрев салонов

автобусов и кабин автомобилей независимыми отопителями

Приложение 5. (Справочное) Примеры расчета нормируемого расхода

топлива (в примерах приводятся условные цифры,

предназначенные для иллюстрации расчетов)

Общие положения

Норма расхода топлива (или смазочного материала), применительно к автомобильному транспорту, подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.

Нормы расхода топлив (смазочных материалов) на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормируемого значения расхода топлива, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, осуществления расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.д.

При нормировании расхода топлива различают базовое значение расхода топлива, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы (по действующей методике определения базовых норм расхода топлива), и расчетное нормативное значение расхода топлива, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.

Потребление топлив и смазочных материалов при эксплуатации автомобильной техники производится в соответствии с установленными нормами.

Нормы расхода топлив, приведенные в утвержденном Руководящем документе, имеют статус постоянных норм. Вновь разрабатываемые и устанавливаемые для автомобилей нормы действуют как временные до их введения в качестве постоянных или при переутверждении, или при дополнении Руководящего документа с учетом развития структуры автопарка страны.

I. Нормы расхода топлива для автомобилей общего назначения

Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлива на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм не включается и устанавливается отдельно.

Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм:

- базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии;

- транспортная норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега транспортной работы:

- автобуса, где учитывается снаряженная масса и нормируемая по назначению автобуса загрузка пассажиров;

- самосвала, где учитывается снаряженная масса и нормируемая (коэффициент 0,5) загрузка самосвала;

- транспортная норма в литрах на 100 тонно-километров (л/100 ткм) транспортной работы грузового автомобиля учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом (или с использованием установленных коэффициентов на каждую тонну перевозимого груза, прицепа, полуприцепа до 1,3 л/100 км и до 2,0 л/100 км для автомобилей, соответственно, с дизельными и бензиновыми двигателями, или с использованием более точных расчетов, выполняемых ФГУП НИИАТ по специальной программе-методике для каждой конкретной марки и типа АТС.

Базовая норма расхода топлива зависит от конструкции автомобиля и его агрегатов, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т.д.), от вида используемого топлива и учитывает снаряженное состояние автомобиля, типизированный маршрут и режим движения в эксплуатации.

Норма на транспортную работу включает базовую норму и зависит от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки, или от конкретной массы перевозимого груза, с учетом условий эксплуатации АТС.

Нормы расхода топлива на 100 км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:

- для бензиновых и дизельных автомобилей - в литрах бензина или дизтоплива;

- для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (снг) - в литрах снг (из расчета 1 л бензина соответствует 1,32 л снг);

- для автомобилей, работающих на сжатом природном газе (спг) - в нормальных метрах кубических спг (из расчета 1 л бензина соответствует 1 куб.м спг);

- для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в куб.м, плюс рядом указывается норма расхода дизтоплива в литрах, их соотношение определяется производителем техники (или в инструкции по эксплуатации).

Учет дорожно-транспортных климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью поправочных коэффициентов, регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы (их значения устанавливаются распоряжениями руководителей предприятий, эксплуатирующих АТС или руководителями местных администраций).

Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:

- Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны - от 5% до 20%. Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении 2.

- Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горных местностях, включая городские и сельские поселения и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:

от 300 до 800 метров - до 5% (нижнегорье);

от 801 до 2000 метров - до 10% (среднегорье);

от 2001 до 3000 метров - до 15% (высокогорье);

и свыше 3000 метров - до 20% (высокогорье).

- Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) со сложным планом, вне пределов городов и пригородных зон, где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений радиусом менее 40 м (т.е. на 100 км пути не менее 500 поворотов) - до 10%.

- Работа автотранспорта в городах с населением свыше 3,0 миллионов человек - до 25%;

- в городах с населением от 1,0 до 3,0 миллионов человек - до 20%;

- в городах с населением от 250 тысяч до 1,0 миллиона человек - до 15%;

- в городах с населением от 100 до 250 тысяч человек - до 10%;

- в городах и поселках городского типа (при наличии светофоров и других знаков дорожного движения) с населением до 100 тысяч человек - до 5%.

- Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузопассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т.п., включая перевозки продуктов и мелких грузов, обслуживание почтовых ящиков, инкассацию денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п. (при условии, в среднем более чем одна остановка на один километр пробега, при этом остановки у светофоров, перекрестков и переездов не учитываются) - до 10%.

- Перевозка нестандартных крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и т.д., движение в колоннах и при сопровождении, и других подобных случаях: с пониженными скоростями движения автомобилей до 20-30 км/час - до 15%, при пониженных скоростях до 10 км/час до 35%.

- При пробеге первой тысячи километров новыми автомобилями (обкатке) и автомобилями, вышедшими из капитального ремонта, а также при централизованном перегоне таких автомобилей своим ходом в одиночном состоянии - до 10%; при перегоне автомобилей в спаренном - до 15%, в строенном состоянии - до 20%.

- Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет - до 5%, более 8 лет - до 10%.

- При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета массы перевозимого груза, при работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятий - до 10%.

- При работе специальных автомобилей (киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.п.), выполняющих транспортный процесс при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом - до 20%.

- При работе в карьерах, движении по полю, при вывозке леса и т.п. на участках горизонтальных дорог IV и V категории вне основной дороги общего пользования; для АТС в снаряженном состоянии без груза - до 20%, для АТС с полной или частичной загрузкой в зависимости от полной массы автомобиля - до 40%.

- При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях для дорог I, II и III категорий - до 35%, для дорог IV и V категорий - до 50%.

- При учебной езде - до 20%.

- При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" при движении автомобиля - до 7%.

- При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" на стоянке (независимо от времени года) нормативный расход топлива устанавливается из расчета один час простоя с работающим двигателем соответствует 10 км пробега.

- При простоях автомобилей под погрузкой и разгрузкой в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель (нефтебазы, специальные склады, банки и т.п.), при простоях со специальным грузом, не допускающим охлаждения салона (кузова) автомобиля до 10%.

- В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5°С) время года при простоях и прогреве автомобилей и автобусов (при отсутствии независимых отопителей), а также при простоях с работающим двигателем в ожидании пассажиров (в том числе больных, инвалидов и т.п.) устанавливается нормативный расход топлива из расчета один час простоя соответствует 10 км пробега автомобиля.

Допускается на основании распоряжения местной администрации или приказа руководителя предприятия:

- На внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1,0 процента от общего количества, потребляемого топлива данным предприятием (с учетом относительного количества единиц АТС, используемых при выполняемых работах).

- Для марок и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных отличий от базовой модели (одинаковый двигатель, коробка передач, главная передача, шины, колесная формула, кузов) и не отличающихся от базовой модели собственной массой, устанавливать норму расхода топлива в тех же размерах, что и для базовой модели.

- Для марок и модификаций автомобилей, не имеющих конструктивных отличий, но отличающихся от базовой модели собственной массой (при установке фургонов, кунгов, тентов, дополнительного оборудования, бронировании и т.д.), норма расхода топлива может определяться:

- или, на каждую тонну увеличения (уменьшения) собственной массы автомобиля - увеличением (уменьшением) до 2,0 л/100 км по автомобилям с бензиновыми двигателями, до 1,3 л/100 км - с дизельными двигателями, до 2,64 л/100 км по автомобилям, работающим на сжиженном газе, до 2,0 куб.м/100 км по автомобилям, работающим на сжатом природном газе, при газодизельном процессе двигателя ориентировочно до 1,2 куб.м природного газа и до 0,25 л/100 км дизельного топлива.

- или, при необходимости получения более точного значения нормы расхода топлива, по разработанной НИИАТом норме с использованием указанной выше "Методики ..." (по индивидуальной заявке).

Норма расхода топлива может снижаться при работе на дорогах общего пользования за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м) на дорогах I, II и III категорий - до 15%.

В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города поправочные (городские) коэффициенты не применяются.

При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.

В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:

- для заезда в ремонтную зону и выезда из нее после проведения технических воздействий - до 5 л на один газобаллонный автомобиль;

- для запуска двигателя газобаллонного автомобиля в зимнее время (при температуре окружающей среды ниже 0 град. С) - до 10 л в месяц на один автомобиль;

- на маршрутах, протяженность которых превышает запас хода одной заправки газа, - до 25% от общего расхода топлива на указанных маршрутах.

Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых бензиновых автомобилей.

Принимая во внимание возможные изменения и многообразие условий эксплуатации автомобильной техники, изменения техногенного и природного характера, состояние дорог, особенности перевозок грузов и пассажиров и т.п., в случае производственной необходимости возможно уточнение или введение отдельных поправочных коэффициентов к нормам расхода топлива по распоряжению руководителей местных администраций регионов страны, министерств и ведомств - при соответствующем обосновании и по согласованию с Минтрансом России (ФГУП НИИАТ).

Для новых моделей, марок и модификаций автомобильной техники, на которые Минтрансом России не утверждены базовые нормы расхода топлива (отсутствующие в данном Руководящем документе), руководители местных администраций регионов и предприятий вправе вводить в действие, разрабатываемые ФГУП НИИАТ в установленном порядке временные нормы, действующие до их утверждения Минтрансом России при переутверждении или дополнении данного Руководящего документа.

1.1. Легковые автомобили

Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D), (1)

где:

Qн - нормативный расход топлива, литры;

Hs - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;

S - пробег автомобиля, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или

снижение) к норме в процентах.

1.1.1. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо |

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|----------------|

| 1 | 2 | 3 |

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВАЗ-1111 * 6,5 Б ***

ВАЗ-2104 8,5 Б

ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,45-71-5М) ** 8,3 Б

ВАЗ-2105, -21051, -21053 8,5 Б

ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5М) 8,5 Б

ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-4М) 9,0 Б

ВАЗ-21061 9,0 Б

ВАЗ-21063 (ВАЗ-2130-4L-1,77-82-5М) 9,0 Б

ВАЗ-2107 (ВАЗ-2103-4L-1,45-72,5-4М) 8,6 Б

ВАЗ-21072 (ВАЗ-2105-4L-1,3-63,5-4М) 8,9 Б

ВАЗ-21074 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5М) 8,5 Б

ВАЗ-2108, -2108 "Спутник", -21081, -21083, -2109 8,0 Б

ВАЗ-21093; -21099 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5M) 7,5 Б

ВАЗ-21099 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,7 Б

ВАЗ-2110 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5M) 7,4 Б

ВАЗ-2110-010 (ВАЗ-2110-4L-1,499-73-5M) 7,8 Б

ВАЗ-21102 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5М) 7,5 Б

ВАЗ-2111 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M) 7,6 Б

ВАЗ-2112 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5M) 7,7 Б

ВАЗ-21150 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-116-5M) 7,4 Б

ВАЗ-2120 (ВАЗ-2130-4L-1,774-82-5М) 10,7 Б

ВАЗ-2121, -21211 12,0 Б

ВАЗ-21213 (ВАЗ-21213-4L-1,690-80-5М) 11,5 Б

ВАЗ-21213Б брон. (ВАЗ-21213-4L-1,69-79-5М) 12,1 Б

ВАЗ-21218 (BAЗ-21213-4L-1,69-79-5М) 11,9 Б

ВАЗ-212182 брон. (BA3-21213-4L-1,69-79-5M) 12,3 Б

ВАЗ-2131 (ВАЗ-21213-4L-1,69-80-5М) 11,3 Б

ВАЗ-2302 "Бизон" (BA3-2121-4L-1,57-78-4M) 11,5 Б

ГАЗ-13 20,0 Б

ГАЗ-14 22,0 Б

ГАЗ-24, -24-10, -24-60 13,0 Б

ГАЗ-24-01, -24-03, -24-11, -24-14, -24Т 13,5 Б

ГАЗ-24-02, -24-04 14,0 Б

ГАЗ-24-07 16,5 снг

ГАЗ-24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10) 13,5 Б

ГАЗ-24-12, -24-13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10) 14,0 Б

ГАЗ-24-17, -24-25 16,5 снг

ГАЗ-3102 (с двигателем ЗМЗ-4022.10) 13,0 Б

ГАЗ-310200 (Toyota-6V-3,378-194-4A) 13,8 Б

ГАЗ-310200 (Rover-8V-3,95-182-5M) 13,5 Б

ГАЗ-3102, -3102-12 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-4M) 12,5 Б

ГАЗ-3102-12, ГАЗ-3102 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,3-150-5M) 12,0 Б

ГАЗ-31022, ГАЗ-31023 (мед., ЗMЗ-402-4L-2,44-100-4M) 13,5 Б

ГАЗ-31022 (ЗМЗ-4021.10-4L-2,445-90-4M) 13,9 Б

ГАЗ-31029 (Rover-4L-1,994-140-5M) 11,5 Б

ГАЗ-31029 (3M3-402-4L-2,445-100-4M) 13,0 Б

ГАЗ 310221 (ЗМЗ-40210D-4L-2,445-81-5M) 13,1 Б

ГАЗ-3105 (8V-3,4-170-5M) 13,7 Б

ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4026.10; -40200Ф-4L-2,445-100-4M) 13,0 Б

ГАЗ-3110 (Rover-4L-1,996-136-5M) 10,7 Б

ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4020 OM-4L-2,445-100-5M) 12,2 Б

ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4062.10-4L-2,287-150-5M) 11,4 Б

ЗАЗ-1102 7,0 Б

ЗИЛ-114 24,0 Б

ЗИЛ-117 23,0 Б

ЗИЛ-4104 26,0 Б

ЗИЛ-41047 (8V-7,68-315-3А) 26,5 Б

ИЖ-2125, -21251, -2126 10,0 Б

ИЖ-2717 (ВАЗ-2106-4L-1,569-75-5M) 9,4 Б

ИЖ-27156-016 (УЗАЗ-412Э-4L-1,584-80-4M) 10,0 Б

ЛуАЗ-1302 11 Б

Москвич-2136, -2140, -2141 (все модификации) 10,0 Б

Москвич-2141-22 (УЗАМ-3317-4L-1,7-85-5М) 9,4 Б

Москвич-2141-22 (УЗАМ-3320-4L-2,0-91-5М) 9,6 Б

Москвич-214145 "Святогор" (Renault-4L-1,998-113-5M) 8,8 Б

Москвич-2141 "Юрий Долгорукий" 8,6 Б

(Renault-4L-1,998-113-5M)

Москвич-21412-01 (УЗАМ-331.10-4L-1,478-72-5 М) 8,5 Б

Москвич-2142 "Князь Владимир" 8,9 Б

(Renault-4L-1,988-113-5M)

Москвич-2142 "Иван Калита" (Renault-4L-1,988-145-5М) 10,2 Б

УАЗ-469, -469А, -269Б; -315100, -315101, -31512-01, 16,0 Б

-315201

УАЗ-31512 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,45-90-4M) 15,5 Б

УАЗ-31514 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M) 16,7 Б

УАЗ-31517 (HR 492 НТА фирмы "VM"-4L-2,393-100-4M) 11,0 Д

УАЗ-31519 (УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4M) 14,5 Б

УАЗ-31519 (УМЗ-4218-4L-2,89-84-4M) 15,9 Б

УАЗ-3159 "Барс" (ЗMЗ-4092.10-4L-2,7-133-5M) 16,5 Б

УАЗ-31601 (УМЗ-421.10-10-4L-2,89-98-5M) 15,3 Б

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Примечание:

* - Курсивом обозначены старые (до 1997 г.) расчеты норм

** - Обозначение основных параметров двигателя и коробки передач (по данным изготовителей):

- ВАЗ-2103 - марка двигателя;

- 4L - число и расположение цилиндров, L-рядное, V-образное, оппозитное;

- 1,45 - рабочий объем двигателя, л;

- 71 - мощность двигателя, л.с.;

- 5М - количество передач, М-механическая, А-автоматическая;

*** - Топливо, обозначение:

- Б - бензин;

- Д - дизтопливо;

- снг - сжиженный нефтяной газ;

- спг - сжатый природный газ

1.1.2. Легковые автомобили зарубежные

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо |

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|----------------|

| 1 | 2 | 3 |

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V (6V-2,492-190-4A) 13,1 Б

Audi 80 1.6 (4L-1,595-75-5M) 8,5 Б

Audi 100 2.3 (5L-2,309-133-5M) 10,1 Б

Audi A4 1.8(4L-1,781-125-4A) 10,0 Б

Audi A4 1.8(4L-1,781-125-5M) 9,5 Б

Audi A6 2.0 (4L-1,984-115-5M) 9,4 Б

Audi A6 2.5 TDI (5L-2,461-140-6M) 6,9 Д

Audi A6 2.6 (6V-2,598-150-5M) 10,0 Б

Audi A6 2.8 (6V-2,771-193-5A) 11,5 Б

Audi A6 2.8 quattro (6V-2,771-193-5A) 13,0 Б

Audi A8 2.8 (6V-2,771-174-5A) 11,5 Б

Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-300-4A) 14,4 Б

Audi A8 4.2 (8V-4,172-300-4A) 14,2 Б

BMW M3 (6L-3,201-321 -5M) 11,0 Б

BMW M3 (6L-3,201-321-6M) 10,7 Б

BMW 316i (4L-1,596-102-5M) 7,7 Б

BMW 523i (6L-2,494-170-5M) 9,6 Б

BMW 525 IA (6L-2,494-170-5A) 10,4 Б

BMW 528i (6L-2,793-193-5M) 10,4 Б

BMW 725 TDS (6L-2,497-143-5A) 10,1 Д

BMW 740i (8V-4,398-286-5A) 13,4 Б

BMW 750 ILA (12V-5,38-326-5A) 15,8 Б

Chevrolet Suburban 5.7 (8V-5,73-210-4A) 18,5 Б

Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-5M) 17,0 Б

Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-4A) 18,0 Б

Chevrolet Blazer 3506 (4L-2,198-106-5M) 11,6 Б

Chevrolet Blazer LT (6V-4,292-193-4A) 15,5 Б

Chevrolet Caprice Classic 4.3 V8 (8V-4,312-203-4A) 16,5 Б

Chevrolet Chevy Van (8V-5,73-197-3A) 19,0 Б

Chevrolet Chevy Van (8V-5,733-300-4A) 21,5 Б

Chevrolet Cavalier 2.2i (4L-2,190-122-5M) 8,5 Б

Chevrolet Astro Van 4.3 (6V-4,3-186-4A) 17,9 Б

Chrysler 300M 3.5V (6V-3,518-257-4A) 12,5 Б

Chrysler Status LX 2.5 V6 (6V-2,497-163-4A) 11,5 Б

Daewoo Espero 2.0 CD (4L-1,998-110-5M) 8,7 Б

Daewoo Espero 1.5 (4L-1,498-90-5M) 8,2 Б

Daewoo Nexia 1.5 GL (4L-1,498-75-5M) 7,7 Б

Dodge Caravan 3.8 V6 (6L-3,778-169-4A) 13,9 Б

Донинвест "Орион" 1.6 (Daewoo, 4L-1,598-106-5M) 8,5 Б

Кондор "Донинвест" 2.0 CDX (Daewoo, 4L-1,998-133-5M) 9,5 Б

Fiat Marea 1.6 (4L-1,581-101-5M) 8,5 Б

Ford Escort 1.6 (4L-1,597-90-5M) 8,3 Б

Ford Explorer 4.0 6V 4WD (6V-3,958-160-4A) 14,5 Б

Ford Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M) 8,5 Б

Ford Focus 1.6 16V (4L-1,597-90-5M) 8,1 Б

Ford Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M) 9,7 Б

Ford Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M) 11,4 Б

Ford Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M) 8,8 Б

Ford Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M) 8,2 Б

Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A) 10,7 Б

Ford Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M) 8,5 Б

Ford Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A) 13,5 Б

Honda Accord 2.2 (4L-2.156-150 5M) 9,5 Б

Honda Civic 1.5i LS (4L-1,493-114-5M) 6,8 Б

Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS (4L-1,341-75-5M) 7,0 Б

Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-99-5M) 7,9 Б

Hyundai Galloper 3.0 (6V-2,972-141-5M) 13,8 Б

Hyundai H 100 2.4i (4L-2,4-120-5M) 11,5 Б

Hyundai H 100 (4L-2,476-80-5M) 9,4 Д

Hyundai Lantra GLS 1.6i (4L-1,599-114-5M) 8,9 Б

Hyundai Sonata III 2.0 16 VGLS (4L-1,997-139-5M) 9,0 Б

Hyundai Sonata 2.0 16 VGLS (4L-1,997-125-5M) 9,5 Б

Jeep Cherokee 4.0 (брон. 6L-3,96-184-5M) 15,5 Б

Jeep Cherokee 4.0 (6L-4,0-185-5M) 13,5 Б

Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-193-4A) 16,8 Б

Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 (8V-5,2-215-4A) 17,0 Б

Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-4A) 17,6 Б

Jaguar Magestic 4.0 (6L-3,98-226-4A) 13,3 Б

Kia Avella 1.5 (4L-1,498-92-5M) 8,0 Б

Kia Clarus 2.0 (4L-1,998-133-4A) 11,8 Б

Kia Sephia II (4L-1,498-88-5M) 8,1 Б

Kia Sportage 4DOOR HB (4L-1,998-135-5M) 12,2 Б

Land Rover Discovery V8i (8V-3,947-182-5M) 15,5 Б

Land Rover Discovery 2.5D (4L-2,494-115-5M) 9,4 Д

Lexus IS 200 Sport (6L-1,988-155-6M) 9,9 Б

Lexus LS 400 (8V-3,97-265-4A) 12,8 Б

Lexus LX 450 (6L-4,477-205-4A) 17,8 Б

Lincoln Town Car 4.6 (8V-4,601-213-4A) 15,8 Б

Lincoln Navigator 5.4i V84WD (8V-5,403-232-4A) 18,0 Б

Mazda 626NB 1.9 Comfort (4L-1,84-90-5M) 8,2 Б

Mercedes-Benz E 200 (4L-1,998-136-5M) 9,5 Б

Mercedes-Benz E 240 (6V-2,398-170-5A) 11,0 Б

Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-5A) 12,4 Б

Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-5A) 12,0 Б

Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-4A) 12,8 Б

Mercedes-Benz E 430 (8V-4,266-279-5A) 12,6 Б

Mercedes-Benz S 500 (8V-4,973-320-4A) 16,7 Б

Mercedes-Benz S 500 (8V-4,966-306-5A) 14,8 Б

Mercedes-Benz S 600 (12V-5,987-394-5A) 16,8 Б

Mercedes-Benz S 600 (брон. 12V-5,786-367-5A) 17,7 Б

Mercedes-Benz Vito 110D (4L-2,299-98-5M) 9,6 Д

Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-100-5M) 7,8 Б

Mitsubishi Carisma 1.8 (4L-1,843-116-5M) 8,0 Б

Mitsubishi Galant 2000 GLS1 (4L-1,997-137-5M) 9,0 Б

Mitsubishi Galant 2500 V6-24V (6V-2,498-163-5M) 9,5 Б

Mitsubishi Lancer 1300 (4L-1,292-75-5M) 7,5 Б

Mitsubishi Pajero 2500 TDGL (4L-2,477-99-5M) 11,0 Д

Mitsubishi Pajero Sport 3000 (6V-2,972-177-5M) 13,8 Б

Mitsubishi Pajero 3500 V6-24V (6V-3,497-208-4A) 15,5 Б

Mitsubishi Space Gear 2.0 (4L-1,997-115-5M) 11,5 Б

Mitsubishi L300 (4L-2,35-112-5M) 12,0 Б

Mitsubishi L400 2.5 TD (4L-2,477-99-5M) 10,3 Д

Nissan Almera 1.5 (4L-1,498-90-5M) 7,6 Б

Nissan Almera 1.8 (4L-1,769-114-5M) 8,0 Б

Nissan Maxima QX 2.0 SLX (6V-1,995-140-5M) 10,5 Б

Nissan Maxima QX 3.0 SE (6V-2,988-193-4A) 12,0 Б

Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2,953-158-5M) 12,5 Д

Nissan Patrol 4.5 (6L-4,5-204-5M) 16,2 Б

Nissan Primera 1.6 (41-1,596-90-5M) 7,3 Б

Nissan Primera 2.0 16V (4L-1,998-140-5M) 8,4 Б

Opel Astra Caravan 1.4i (4L-1,389-82-5M) 8,0 Б

Opel Astra Caravan 1.6 (4L-1,589-100-5M) 8,3 Б

Opel Combo 1.4i (4L-1,390-60-5M) 8,2 Б

Opel Omega 2.0 16V (4L-1,998-136-5M) 9,5 Б

Opel Omega 3.0 MV6 (6V-2,962-210-4A) 12,0 Б

OpeI Tigra 1.6i (4L-1,598-106-5M) 7,5 Б

Opel Vectra 1.6 (4L-1,598-101-5M) 8,4 Б

Opel Vectra 2.0i (4L-1,998-136-5M) 8,8 Б

Peugeot 205 (4L-1,361-75-5M) 7,0 Б

Peugeot 306 (4L-1,361-75-5M) 7,7 Б

Peugeol 406 SL (4L-1,761-110-5M) 8,5 Б

Peugeot 607 (4L-2,231-158-5M) 9,6 Б

Pontiac Trans Sport 3.8 V6 (6V-3,791-175-5M) 12,6 Б

Porsche 911 Carrera (6 оппозитн. -3,6-272-6М) 11,0 Б

Renault Clio 1.4 RT (4L-1,39-75-5M) 6,7 Б

Renault 19 Europa 1.4 (4L-1,397-75-5M) 7,5 Б

Renault Laguna 1.6 (4L-1,598-107-5M) 8,3 Б

Renault Laguna RXE 2.0 16V (4L-2.0-140-5M) 9,7 Б

Renault Megane 1.6e (4L-1.6-90-5M) 7,5 Б

Renault Safrane 2.4 20V (6V-2,435-165-5M) 10,0 Б

Range Rover 4.0 (8V-3,947-182-4A) 16,7 Б

Saab 9-5 2.3 SE (4L-2,29-170-5M) 10,3 Б

Saab 900 2.0i (4L-1,985-130-5M) 9,7 Б

Saab 9000 CD 2.0 turbo (4L-1,985-150-4A) 10,5 Б

Saab 9000 CD 2.3 turbo (4L-2,29-200-4A) 11,8 Б

Saab 9000 Grifin 3.0 (6V-2,962-211-4A) 12,0 Б

Skoda Felicia Combi LX 1.3 (4L-1,289-58,5-5M) 7,3 Б

Skoda Felicia Combi LX 1.6 (4L-1,598-75-5M) 7,8 Б

Skoda Oktavia 1.6 (4L-1,598-75-5M) 7,8 Б

Skoda Octavia Combi 1.6 (4L-1,595-101-5M) 8,7 Б

Skoda Oclavia Combi 1.8 SLX (4L-1,781-125-5M) 9,0 Б

Subaru Legacy 2.0 LX Combi (4 оппозитн. -1,994-115-5М) 10,0 Б

Subaru Legacy Wagon 2.5 (4 оппозитн. -2,457-156-4А) 11,1 Б

Suzuki Grand Vitara 1.6 (4L-1,589-97-5M) 10,0 Б

Ssand Yond Musso F.32 (6L-3,199-220-4A) 17,0 Б

Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-128-5M) 8,5 Б

Toyota Camry 2.2 (4L-2,164-131-5M) 9,2 Б

Toyota Corolla 1.4 (4L-1,398-97-5M) 7,6 Б

Toyota Corolla 1.6 Combi (4L-1,586-110-5M) 8,2 Б

Toyota RAV-4 (4L-1,998-128-4A) 11,1 Б

Toyota Land Cruiser 4,5i 24V Wagon (6L-4,477-215-4A) 19,0 Б

Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-204-4A) 13,5 Д

Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-234-5M) 17,1 Б

Toyota Land Cruiser FZi 80 (6L-4,477-205-5M) 16,3 Б

Toyota Land Cruiser HDj 80 (6L-4,164-135-5M) 11,8 Д

Toyota Land Cruiser Prado 3.4 (6V-3,378-178-4A) 15,5 Б

Volkswagen Golf Variant 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,0 Б

Volkswagen Golf 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,2 Б

Volkswagen Passat 1.8T (4L-1,781-150-5M) 8,7 Б

Volkswagen Passat Variant GT 2,0 (4L-1,984-150-5M) 9,3 Б

Volkswagen Polo 1.6Ti (4L-1,598-75-5M) 6,5 Б

Volkswagen Vento GL 1.8 (4L-1,781-90-5M) 9,0 Б

Volvo S40 1.8i 16V (4L-1,731-115-5M) 8,3 Б

Volvo S40 1.8i 16V (4L-1,731-115-4A) 10,0 Б

Volvo S40 2.0i (4L-1,948-140-5M) 9,5 Б

Volvo S70 2.0i 10V (5L-1,984-126-4A) 10,4 Б

Volvo S70 2.5i (5L-2,435-170-5M) 10,0 Б

Volvo S80 2.4i (5L-2,435-170-5M) 9,4 Б

Volvo S90 3.0i (6L-2,922-180-5M) 11,8 Б

Volvo V70 2.5L (5L-2,435-144-5M) 10,4 Б

Volvo 440 GLT 1.8 (4L-1,721-102-5M) 8,5 Б

Volvo 460 2.0i (4L-1,998-110-5M) 9,3 Б

Volvo 850 GLT 2.4 (5L-2,435-170-5M) 10,0 Б

Volvo 850 T-5 20V (5L-2,319-225-4A) 11,5 Б

Volvo 940 ti 2.3 (4L-2,3-135-4A) 11,0 Б

Volvo 940 Т 2.3 (4L-2,32-135-5M) 10,5 Б

Volvo 960 2.5 (6L-2,47-168-5M) 11,5 Б

Volvo 960 3.0 (6L-2,922-204-5M) 12,2 Б

1.2. Автобусы

Для автобусов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

Qн - 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Нот x Т, (2)

где:

Qн - нормативный расход топлива, литры;

Hs - транспортная норма расхода топлива на пробег автобуса, л/100 км

с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса нагрузкой

пассажиров);

S - пробег автобуса, км;

Нот - норма расхода топлива при использовании штатных независимых

отопителей на работу отопителя (отопителей), л/час;

Т - время работы автомобиля с включенным отопителем, час;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или

снижение) к норме в процентах.

1.2.1. Автобусы отечественные и стран СНГ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо|

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|--------------|

| 1 | 2 | 3 |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

АКА-5225 "Россиянин" (ОМ 447 hA.11-6L-11,697-250-4А) 44,4 Д

АКА-6226 "Россиянин" (ОМ 447 hA.11-6L-11,697-250-4А) 57,0 Д

Волжанин-5270.02 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5М) 39,5 Д

Волжанин-5270.12 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5М) 32,3 Д

Волжанин-52701 (ЯМЗ-236 HE-5-6L-11,15-230-5M) 40,0 Д

ГАЗ-2217 "Баргузин" (ЗMЗ-40620F-4L-2,28-150-5M) 13,3 Б

ГАЗ-22171-0 "Соболь" (ЗMЗ-4063-4L-2,32-110-4M) 16,7 Б

ГАЗ-22175 "Баргузин" (ЗMЗ-4063-4L-2,3-110-5M) 14,5 Б

ГАЗ-3221 "Газель" (ЗMЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M) 18,8 Б

ГАЗ-3221 "Газель" (ЗMЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M) 17,9 Б

ГАЗ-3221 "Газель" (ЗMЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M) 17,9 Б

ГАЗ-3221 "Газель" (ЗMЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 16,9 Б

ГАЗ-3221 (УMЗ-4215-4L-2,89-96-5M) 17,4 Б

ГАЗ-32213 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 16,9 Б

ГАЗ-32213 Дизель Turbo (Iveco-4L-2,449-103-5M) 11,0 Д

ГАЗ-32213 (ГAЗ-560-4L-2,134-95-5M) 11,8 Д

ГАЗ-322132 (УМЗ-4215C-4L-2,89-110-5M) 17,9 Б

ГАЗ-322132 (ЗMЗ-40630A-4L-2,3-98-5M) 16,2 Б

ГАЗ-221400 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 17,0 Б

ГАЗ-221400 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M) 17,5 Б

ЗИЛ-325010 (Д-245.12-4L-4,75-109-5М) 18,7 Д

КАВЗ-3270, -327001, -3271 30,0 Б

КАВЗ-324400 (Д-245.12-4L-4,75-109-5М) 18,0 Д

КАВЗ-3976 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M) 30,0 Б

КАВЗ-39765 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M) 32,5 Б

ЛАЗ-695 (мод. Б, -Е, -Ж, -М, -Н) 41,0 Б

ЛАЗ-695 (с дв. ЗИЛ-375), -695Н (с дв. ЗИЛ-375.01) 44,0 Б

ЛАЗ-697 (с двигателем ЗИЛ-375) 43,0 Б

ЛАЗ-697, -697Е, -697М, -697Н, -697Р 40,0 Б

ЛАЗ-699, -699А, -699Н, -699Р 43,0 Б

ЛАЗ-699Р (ЯМЗ-236М2-6L-11,15-180-5М) 28,1 Д

ЛАЗ-4202 35,0 Д

ЛАЗ-42021 33,0 Д

ЛАЗ-52073 (Renault-6L-6,18-226-6M) 24,5 Д

ЛАЗ-52523 (ЯМЗ-236М-6V-11,15-180-5М) 37,2 Д

ЛАЗ-52523 (Renault-6L-6,177-223-6М) 33,0 Д

ЛАЗ-6205 (Renault-6L-6,18-226-6M) 47,5 Д

ЛиАЗ-677, -677А, -677Б, -677В, -677М, -677МБ, -677МС, 54,0 Б

-677П

ЛиАЗ-677Г 67,0 Cнг

ЛиАЗ-5256, -52564 46,0 Д

ЛиАЗ-5256 (КамАЗ-740.8-8V-10,85-195-5М) 35,6 Д

ЛиАЗ-5256.25 (Caterpillar-6L-6,6-234-6M) 34,2 Д

ЛиАЗ-5256 ЯАЗ, -5267 (RABA-MAN-6L-10,35-258-6M) 35,5 Д

ЛиАЗ-5256 НП (RABA D10 UTS 150-6L-10,35-280-6M) 35,0 Д

ЛиАЗ-5256 М (Cummins-6L-10,0-326-6M) 22,5 Д

ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ (Cummins-6L-8,3-243-6M) 27,0 Д

ЛиАЗ-52567 (КамАЗ-7408.10-8V-10,85-195-ЗА) 37,4 Д

ЛиАЗ-525610 (MAN D 0826 LOH-6L-6,59-230-5A) 36,1 Д

ЛиАЗ-525616 (ОМ 441-6V-11,3-224-6М) 32,5 Д

ЛиАЗ-525617 (Cummins-6L-8,27-242-6M) 30,6 Д

ЛиАЗ-6240 СВАРЗ (Алтай Дизель-6L-11,15-192-6М) 45,5 Д

МАЗ-103 (Renault-6L-6,174-250-6М) 37,7 Д

МАЗ-104.031 (ЯМЗ-236М2-6V-11,15-180-5М) 41,5 Д

МАРЗ-5266 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5М) 38,3 Д

МАРЗ-52661 (ЯМЗ-236 HE-6V-11,15-230-5М) 41,2 Д

"Стайер" Mercedes-Benz 0303AKA-15KHP/A (ОМ 25,4 Д

442-8V-15,078-296-6M)

"Лидер" Mercedes-Benz 0303AKA-15RHS (ОМ 30,2 Д

442-8V-15,078-296-6M)

"Витязь" Mercedes-Benz 0303AKA-15RHD (ОМ 28,3 Д

442A-8V-14,6-365-6M)

ПАЗ-672, -672А, -672Г, -672М, -672С, -672У, -672Ю 34,0 Б

ПАЗ-3201, -3201С, -320101 36,0 Б

ПАЗ-3205, -32051 (с дв. ЗМЗ-672-11) 34,0 Б

ПАЗ-3205 (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4М) 31,2 Б

ПАЗ-3205 (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4М) 32,0 Б

ПАЗ-3205-70 (A-245.7-4L-4,75-122.4-5М) 20,9 Д

ПАЗ-32051 (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M) 29,0 Б

ПАЗ-32051 (ЗМЗ-5234,10-8V-4,67-130-4M) 29,8 Б

ПАЗ-3206 (с дв. ЗМЗ-672-11) 36,0 Б

ПАЗ-3206 (ЗМЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M) 32,1 Б

ПАЗ-3206 (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M) 33,0 Б

Псковавто 221400 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M) 16,5 Б

Псковавто 221400 (ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-4M) 17,0 Б

РАФ-977, -977Д, -977ДМ, -977Е, -977ЕМ, -977Н, -977НМ, 15,0 Б

-977К

РАФ-2203, -220301, -2231, -22031-01, -22032, -22035-01 15,0 Б

РАФ-220302 18,0 снг

РАФ-22038-02,-22039 (4L-2,445-100-4М) 14,5 Б

РАФ-2915-02 (мед. 4L-2,445-100-4М) 14,5 Б

РАФ-2925 (4L-2,445-100-4М) 14,5 Б

РАФ 2927 (мед. 4L-2,445-100-4М) 15,0 Б

САРЗ-3976 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-120-4M) 30,0 Б

УАЗ-452 (мод. -А, -АС, -В) 17,0 Б

УАЗ-220601 17,0 Б

УАЗ-220602 22,0 снг

УАЗ-2206 (УМЗ-4178-4L-2,445-92-4M) 17,2 Б

УАЗ-22069 (УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4M) 16,8 Б

ЯАЗ-5267 (6L-10,35-258-6M) 34,0 Д

ЯАЗ-6211 50,6 Д

1.2.2. Автобусы зарубежные

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо|

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|--------------|

| 1 | 2 | 3 |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ikarus-55 28,0 Д

Ikarus-556 38,0 Д

Ikarus-180 41,0 Д

Ikarus-250 31,0 Д

Ikarus-250.58, -250.59, -250.93, -250.95 34,0 Д

Ikarus-255 31,0 Д

Ikarus-256, -256.54, -256.59, -256.74, -256.75 340 Д

Ikarus-260, -260.01, -260.18, -260.27, -260.37, 40,0 Д

-260.50, -260.51, -260.52

Ikanis-263 40,0 Д

Ikarus-280, -280.01, -280.33, -280.48, -280.63, 43,0 Д

-280.64

Ikarus-280.33 (VTS Turbo D10-6L-10,35-210-6M) 41,0 Д

lkarus-283.00 46,0 Д

Ikarus-350.00 37,0 Д

Ikanis-365.10, -365.11 34,0 Д

Ikarus-415.08 39,0 Д

Ikarus-435.01 46,0 Д

Ikarus-435.17 (VTSII-190-6L-10,35-258-6M) 43,0 Д

Ikarus-543.26 27,0 Д

Iveco Turbo Daily A 45.10 (4L-2,789-103-5M) 13,0 Д

Karosa С835-1031 (6L-11,940-257-8M) 28,8 Д

Mercedes-Benz 308D (4L-2,299-79-5M) 10,3 Д

Mercedes-Benz 601D (4L-3,972-98-6M) 16,0 Д

Mercedes-Benz Turk 0325 (6V-10,964-216-6M) 33,7 Д

Mercedes-Benz 0302 С V-8 32,0 Д

Mercedes-Benz 0340 (8V-12,76-381-6M) 25,0 Д

Mercedes-Benz 0350 (8V-14,6-381-6M) 26,9 Д

Mercedes-Benz 0404 (8V-14,6-381-6M) 27,4 Д

Mercedes-Benz 0814 (4L-4,0-136-5M) 17,9 Д

Nissan-Urvan E-24 10,0 Д

Nissan-Urvan Transporter 14,0 Б

Nusa-501M, -521М, -522M, -523-03 15,0 Б

TAM 260A 119T 30 Д

Toyota Hi Ace 2,4 (4L-2,438-116-5M) 12,3 Б

Toyota Hi Ace 2,5 D (4L-2,446-75-5M) 9,6 Д

Volkswagen Caravelle 2.0 (4L-1,968-84-5M) 11,5 Б

Volkswagen Caravelle 2.5 (5L-2,461-115-5M) 12,2 Б

Volkswagen Caravelle 2.5D Syncro (5L-2,461-102-5M) 9,4 Д

Volkswagen Transporter 2.4 TD (5L-2,4-78-5M) 9,5 Д

Volkswagen Transporter 2.5 (5L-2,461-115-5M) 13,0 Д

1.3. Грузовые бортовые автомобили

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

Qн = 0,01 х (Hsan х S + Hw х W) х (1 + 0,01 х D), (3)

где:

Qн - нормативный расход топлива, литры;

S - пробег автомобиля или автопоезда, км;

Hsan - норма расхода топлива на пробег автомобиля или автопоезда в

снаряженном состоянии без груза:

Hsan = Hs + Hg х Gпр, л/100 км, где

Hs - базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля (тягача) в

снаряженном состоянии, л/100 км (Hsan = Hs, л/100 км, для

одиночного автомобиля, тягача);

Hg - норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или

полуприцепа, л/100 т.км;

Gпр - собственная масса прицепа или полуприцепа, т;

Hw - норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км,

W - объем гранспортной работы, т. км: W = Gгр х Sгр, где Gгр -

масса груза, т; Sгр - пробег с грузом, км);

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-км, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлива увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну груза на 100 км пробега) в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах: для бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л, сжиженного нефтяного газа (снг) - до 2,64 л; сжатого природного газа (спг) - до 2 куб.м; при газодизельном питании ориентировочно - до 1,2 куб.м природного газа и - до 0,25 л дизельного топлива.

При работе грузовых бортовых автомобилей, тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами, норма расхода топлива (л/100 км) на пробег автопоезда увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлива в следующих размерах: бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного газа - до 2,64 л; природного газа до 2 куб.м; при газодизельном питании двигателя ориентировочно - до 1,2 куб.м природного газа и - до 0,25 л дизельного топлива.

1.3.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо|

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|--------------|

| 1 | 2 | 3 |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, 22,0 Б

-52-74, -53Ф

ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09 30,0 снг

ГАЗ-52-27, -52-28 21 (22) спг

ГАЗ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, 25,0 Б

-53-70

ГАЗ-53-07, -53-19 37,0 снг

ГАЗ-53-27 25,5 (25) спг

ГАЗ-63, -63А 26,0 Б

ГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, 28,0 Б

-66-05, -66-11

ГАЗ-2943 "Фермер" (ЗMЗ-402-4L-2,445-100-4M) 16,7 Б

ГАЗ-3302 "Газель" (ЗМЗ-4063,10-4L-2,3-110-5М) 15,5 Б

ГАЗ-33021 (ЗМЗ-4025,10-4L-2,445-90-4M) 16,9 Б

ГАЗ-3302, -33021 "Газель" (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M) 16,5 Б

ГАЗ-33021 (УМЗ-42150-4L-2,89-89-5M) 16,6 Б

ГАЗ-330210 "Газель" (ЗMЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M) 16,0 Б

ГАЗ-3302, -330210 "Газель" 0 114 16,5 Б

(ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-4M)

ГАЗ-33027 "Газель" (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M) 17,0 Б

ГАЗ-33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4M) 24,9 Б

ГАЗ-3307 24,5 Б

ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5M) 17,0 Д

ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, 31,0 Б

-130Г-76,

-130ГУ-76, -130С-76, -130-80, -130Г-80, -130ГУ-80

ЗИЛ-131, -131А 41,0 Б

ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ 38,0 Б

ЗИЛ-133ГЯ 25,0 Д

ЗИЛ-138 42,0 снг

ЗИЛ-138A, -138АГ 32 (31) спг

ЗИЛ-150 31,0 Б

ЗИЛ-151, -151А 39,0 Б

ЗИЛ-157, -157Г, -157К, -157КГ, -157КД, -157КЭ, -157КЮ, 39,0 Б

-157Э, -157Ю

ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, 31,0 Б

-431450, -431510, -431516, -431917

ЗИЛ-431610 32 (31) спг

ЗИЛ-431810 42,0 снг

ЗИЛ-4331 25,0 Д

ЗИЛ-431410 (Д-243-4L-4,75-78-5М) 19,5 Д

ЗИЛ-43317 (КамАЗ-740-8V-10,85-210-9М) 27,0 Д

ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.100040-8V-6,0-150-5М) 31,5 Б

ЗИЛ-4334 (8V-8,74-159-5M) 25,3 Д

ЗИЛ-5301 (Д-245 MMP-4L-4,75-105-5M) 14,8 Д

ЗИЛ-5301 ПО (Caterpillar-3054-4L-3,9-136-5M) 15,0 Д

ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А-6V-11,15-195-5М) 20,5 Д

КамАЗ-4310, -43105 31,0 Д

КамАЗ-5320 25,0 Д

КамАЗ-53202, -53212, -53213 25,5 Д

КамАЗ-53208 22,5 спг плюс 6,5

Д или 26Д

КамАЗ-53215 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10М) 24,5 Д

КамАЗ-53217 21,5 спг плюс

6,5Д или 26Д

КамАЗ-53218 23 спг плюс 6,5Д

или 26Д

КамАЗ-53219 22 спг плюс 6,5Д

или 26Д

КрА3-255Б, -255Б1 42,0 Д

КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257C 38,0 Д

КрАЗ-260, -260Б1, -260М 42,5 Д

МАЗ-514 25,0 Д

МАЗ-516, 516Б 26,0 Д

МАЗ-5334, -5335, -533501 23,0 Д

МАЗ-53352 24,0 Д

МАЗ-53362 (ЯМЗ-238-8V-14,86-300-8М) 24,3 Д

МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М) 25,5 Д

МАЗ-5337, -53371 23,0 Д

МАЗ-543 98,0 Д

МАЗ-6303 (8V-14,86-300-8M) 26,0 Д

МАЗ-7310, -7313 98,0 Д

УАЗ-451, -451Д, -451ДМ, -451М 14,0 Б

УАЗ-452, -452Д, -452ДМ 16,0 Б

УАЗ-3303 (4L-2,446-90-4M) 16,5 Б

УАЗ-330301 16,0 Б

УАЗ-33032, -3332-01 21,5 Б

УАЗ-374101 16,0 Б

УАЗ-3909 (АПВ-У-05) (УМЗ-4178-4L-2,445-92-4М) 17,0 Б

Урал-355, -355М, -355МС 30,0 Б

Урал-375, -375АМ, -375Д, -375ДМ, -375ДЮ, -375К, -375Н, 50 Б

-375Т, -375Ю

Урал-377, -377Н 44 Б

Урал-4320, -43202 32 Д

1.3.2. Грузовые бортовые автомобили зарубежные

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо|

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|--------------|

| 1 | 2 | 3 |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Avia A-20H, А-21К, -21N 11,0 Д

Avia A-30N, A-31L, -31N, -31Р 13,0 Д

IFA W50L 20,0 Д

Magirus 232 D 19L 24,0 Д

Magirus 290 D 26L 34,0 Д

Taita 111R 33,0 Д

1.4. Тягачи

Для седельных тягачей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по соотношению (3).

1.4.1. Тягачи отечественные и стран СНГ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо|

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|--------------|

| 1 | 2 | 3 |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

БелАЗ-537Л 100,0 Д

БелАЗ-6411 95,0 Д

БелАЗ-7421 100,0 Д

ГАЗ-52-06 22,0 Б

ГАЗ-63Д, -63П 26,0 Б

ЗИЛ-130АН, -130В, -130В1, -130В1-76, -130В1-80 31,0 Б

ЗИЛ-131В, -131НВ 41, Б

ЗИЛ-131 НВ (ЗИЛ-375-8V-7,0-180-5М) 43,5 Б

ЗИЛ-137, -137ДТ 42,0 Б

ЗИЛ-138В1 41,0 снг

ЗИЛ-157В, -157КВ, -157КДВ 38,5 Б

ЗИЛ-164АН, -164Н 31,0 Б

ЗИЛ-441510, -441516 31,0 Б

ЗИЛ-441510 (ЗИЛ-375-8V-7,0-180-5М) 42,0 Б

ЗИЛ-441610 41,0 снг

ЗИЛ-442160 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5M) 30,6 Б

ЗИЛ-541730 (ЯМЗ-236 БE-7-6V-11,15-250-8М) 17,6 Д

ЗИЛ-ММЗ-4413 31,0 Б

КАЗ-608, -608В, -608В2 31,0 Б

КАЗ-608В1 (ЗИЛ-375) 45,0 Б

КамАЗ-5410, -54101, -54112 25,0 Д

КамАЗ-5410 (ЯМЗ-238М-8V-14,86-240-5М) 25,0 Д

КамАЗ-54112 (ЯМЗ-238-8V-14,86-240-5М) 26,0 Д

КамАЗ-54112 (КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10M) 25,0 Д

КамАЗ-54115 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10М) 22,0 Д

КамАЗ-54118 23,5 спг плюс

6,5Д или 26Д

КамАЗ-5425 (Cummins-6L-10,0-327-12M) 21,4 Д

КамАЗ-54601 (КамАЗ-740.50-8V-11,76-360-8М) 20,4 Д

КЗКТ-537Л 100,0 Д

КЗКТ-7427, -7428 140,0 Д

КрАЗ-255В, -255В1 40,0 Д

КрАЗ-255Л, -255Л1, -255ЛС 41,5 Д

КрАЗ-258, -258Б1 37,0 Д

КрАЗ-260В 40,0 Д

КрАЗ-6443 40,0 Д

КрАЗ-6444 37,0 Д

КрАЗ-643701 41,5 Д

LIAZ 110421 27,0 Д

МАЗ-537, -537Т 100,0 Д

МАЗ-5429, -5430 23,0 Д

МАЗ-5432 26,0 Д

МАЗ-54321, -54326 25,0 Д

МАЗ-54322, -543221 27,0 Д

МАЗ-54323, -54324 28,0 Д

МАЗ-54323-032 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) 25,0 Д

МАЗ-54329 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М) 22,0 Д

МАЗ-5433, -54331 23,0 Д

МАЗ-5440 (ЯМЗ-7511.10-8V-14,86-400-9M) 17,8 Д

МАЗ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229 35,0 Д

МАЗ-642201 33,5 Д

МАЗ-64229 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) 23,7 Д

МАЗ-7310, -73101, -7313 98,0 Д

МАЗ-7916 138,0 Д

Урал-375С, -375СК, -375СК-1, -375СН 49,0 Б

Урал-377С, -377СК, -377СН 44,0 Б

Урал-4420, -44202 31,0 Д

1.4.2. Тягачи зарубежные

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо|

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|--------------|

| 1 | 2 | 3 |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Avstro-Fiat CDN-130 26,0 Д

Chepel D-450 22,0 Д

Chepel D-450.86 25,0 Д

DAF FT/FA 95 XF 380 (6L-12,58-381-16M) 19,0 Д

DAF 95.XF 430 (6L-12,58-428-16M) 16,5 Д

Iveco-190.33 25,0 Д

Iveco 190 36 PT Turbo Star (6L-13,798-377-16M) 16,0 Д

Iveco-190.42 27,0 Д

Iveco 440 E 47 (6L-13,798-470-16M) 17,5 Д

Faun H-36-40/45 85,0 Д

Faun H-46-40/49 90,0 Д

KNVF-12T Camacu-Nissan 45,0 Д

MAN 19.463 FLS (6L-12,816-460-16M) 16,0 Д

MAN 19.372 (6L-11,961-370-16M) 17,0 Д

Mercedes-Benz-1635S, -1926, -1928, -1935 23,0 Д

Mercedes-Benz 1735 (8V-14,62-354-16M) 23,7 Д

Mercedes-Benz 1735 LS (8V-14,62-269-16M) 18,7 Д

Mercedes-Benz 1733 SR (6V-10,964-340-16M) 17,4 Д

Mercedes-Benz 1834 LS (6V-10,964-340-16M) 18,5 Д

Mercedes-Benz 1838 (8V-12,763-381-16M) 24,0 Д

Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11,95-394-16M) 17,0 Д

Mercedes-Benz 1850 LS (8V-14,618-503-16M) 20,4 Д

Mercedes-Benz-2232S 27,0 Д

Mercedes-Benz 2653 LS 33 (8V-15,928-530-16M) 19,5 Д

Praga ST2-W 23,0 Д

Renault R 340 ti 19T (6L-9,8-338-9M) 19,0 Д

Scania R 113 MA/400 (6L-11,021-401-14M) 16,0 Д

Scania R 124 LA 400 (6L-11,7-400-12M) 16,0 Д

Scoda-LIAS-100.42, -100.45 24,0 Д

Scoda-706PTTN 25,0 Д

Tatra-815TP 48,0 Д

Volvo-1033 22,0 Д

Volvo F-8932 24,0 Д

Volvo FH 12 (6L-12,0-405-14M) 15,7 Д

Volvo FH 12/380 (6L-12,13-380-14M) 15,0 Д

Volvo FH 12/420 (6L-12,13-420-14M) 16,5 Д

1.5. Самосвалы

Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

Qн = 0,01 х Hsanc х S х (1 + 0,01 х D) + Hz х Z, (4)

где:

Qн - нормативный расход топлива, литры

S - пробег автомобиля-самосвала или автопоезда, км;

Hsanc - норма расхода топлива автомобиля - самосвала или

самосвального автопоезда:

Hsanc = Hs + Hw х (Gпр + 0,5 х q), л/100 км,

где

Hs - базовая норма расхода топлива автомобиля - самосвала в

снаряженном состоянии без груза или транспортная норма с

учетом транспортной работы с коэффициентом загрузки 0,5,

л/100 км;

Hw - норма расхода топлива на транспортную работу

автомобиля-самосвала (если при расчете Нs не учтен коэффициент

0,5) и на дополнительную массу самосвального прицепа или

полуприцепа, л/100 т км;

Gпр - собственная масса самосвального прицепа, полуприцепа, т;

q - грузоподъемность прицепа, полуприцепа, (0,5 х q с коэффициентом

загрузки 0,5), т;

Hz - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом

автомобиля-самосвала, автопоезда, л;

Z - количество ездок с грузом за смену;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами (если для автомобиля рассчитывается базовая норма как для седельного тягача) норма расхода топлива увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности (коэффициент загрузки 0,5): бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного газа - до 2,64 л; природного газа - до 2 куб.м.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлива (Hz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:

- до 0,25 л жидкого топлива (до 0,66 л сжиженного нефтяного газа, до 0,25 куб.м природного газа) на единицу самосвального подвижного состава;

- до 0,2 куб.м природного газа и 0,1 л дизельного топлива ориентировочно при газодизельном питании двигателя.

Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа БелАЗ дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере до 1,0 л.

В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной загрузки выше 0,5 допускается нормировать расход топлива так же, как и для бортовых автомобилей (соотношение 3).

1.5.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| Модель, марка, модификация автомобиля | Базовая |Топливо|

| | норма, | |

| |л/100 км | |

|------------------------------------------------------------------------------------------------------------|------------------|--------------|

| 1 | 2 | 3 |

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

БелАЗ-540, -540А 135,0 Д

БелАЗ-548A 160,0 Д

БелАЗ-548ГД 200,0 снг

БелА3-549, -7509 270,0 Д

БелА3-7510, -7522 135,0 Д

БелАЗ-7523, -7525 160,0 Д

БелАЗ-7526 135,0 Д

БелАЗ-7527 160,0 Д

БелАЗ-75401 150,0 Д

БелА3-7548 160,0 Д

ГАЗ-САЗ-53Б 28,0 Б

ГАЗ-93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В 23,0 Б

ГАЗ-САЗ-2500, -3507, -3508 28,0 Б

ГАЗ-САЗ-3509 27,0 спг

ГАЗ-САЗ-35101 28,0 Б

ГАЗ-САЗ-4509 (ГАЗ-542-6L-6,235-138-4M) 17,0 Д

ГАЗ-САЗ-4509 (ГАЗ-542-6L-6,235- 125-5М) 16,7 Д