Разработка туристического маршрута в республику Крым "Крымская кругосветка"

Теоретические аспекты проектирования туристского продукта в сфере культурно-познавательного туризма. Сущность культурно-познавательного туризма, его место в системе туристской деятельности. Разработка туристского маршрута "Крымская кругосветка".

Рубрика Спорт и туризм
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 07.03.2019
Размер файла 37,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ЧОУ ВО "КАЗАНСКИЙ ИННОВАЦИОННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. В.Г. ТИМИРЯСОВА (ИЭУП)»

Набережночелнинский филиал

КОЛЛЕДЖ

Факультет менеджмента

Кафедра «Туризм»

Курсовая работа

по дисциплине: Организация туроператорской деятельности

Разработка туристического маршрута в республику Крым "Крымская кругосветка"

Исполнитель

студент 3 курса ДО гр. К1961/9

Шевченко. Д. Д.

Научный руководитель: к.п.н., ст.пр.

Скворцова Н.П.

Набережные Челны - 2018

Введение

Создание и продажа туров для групповых и индивидуальных путешествий является основной деятельностью многочисленных туристических фирм - туроператоров по приёму и направлению.

В соответствии с российским законодательством, «тур» - это комплекс услуг по размещению, перевозке, питанию туристов, экскурсионные услуги, услуги гидов-переводчиков и иные, предоставляемые в зависимости от цели путешествия. туризм культурный познавательный маршрут

В системе мирового туристского развития особое и значительное место на сегодняшний день отводится молодежному туризму. Его доля ежегодно увеличивается на 1,5%. Вместе с тем молодежь, как одна из социально - незащищенных групп, в полной мере подвержена воздействию негативных факторов внешней среды. Урбанизация, ограниченные возможности для полноценного развития и реализации своего потенциала, стрессовые ситуации вызывают повышенную потребность у молодёжи в доступных оздоровительных, рекреационных, развлекательных услугах. Решение этой проблемы наряду с духовным оздоровлением нации является одной из стратегических задач, как на федеральном, так и на региональном уровне.

Экономическими предпосылками актуальности развития молодежного туризма в России становятся тенденции роста внутреннего туризма.

Обладая уникальным природно-рекреационным и культурно-историческим потенциалом, Республика Крым представляет собой, с одной стороны, стратегический регион, а с другой - дотационный, дальнейшее развитие которого связано, прежде всего, с туристско-рекреационной сферой. Вхождение Республики Крым в состав Российской Федерации и направленность политики государства на развитие внутреннего туризма делает актуальным именно в данный момент организацию туристических направлений в Крым.

Целью данной работы является - изучить и проанализировать подходы к разработке туров, разработать тур для определенного сегмента туристов.

Выдвинутая цель работы потребовала решения следующих задач:

1. Проанализировать существующий понятийный аппарат, выбрать наиболее полные и чёткие определения терминов, существующие в российской литературе и законодательных документах.

2. Проанализировать подходы к разработке туров для разных категорий туристов.

3. Разработать экскурсионный тур «Крымская кругосветка», разработать маршрут и программу тура, определить поставщиков услуг и составить калькуляцию стоимости тура

Практическая значимость работы заключается непосредственно в разработке мероприятий, необходимых для организации автобусного экономичного тура в Крым для детей с учетом особенностей данного потребительского сегмента и технологических особенностей данного вида туров.

Источником информации стали справочные материалы по туризму, географии, истории, архитектуре, достопримечательностям Крыма, туристские путеводители, карты.

1. Теоретические аспекты проектирования туристского продукта в сфере культурно-познавательного туризма

1.1 Оценка инфраструктуры туризма в регионе

Обеспеченность средствами размещения - важнейший показатель развития инфраструктуры туризма. Инфраструктура коллективных средств размещения туристов в Республике Крым представлена 84 объектами (42 гостиницы, 11 меблированных комнат, 4 общежития для приезжих, 8 других организаций гостиничного типа, 16 санаторно-культурных организаций, 3 организации отдыха с суммарной единовременной вместимостью в 5336 человек). [2]

Следует отметить, что средства размещения сконцентрированы в основном в столице Республики Крым. В то время как основные объекты туристского показа находятся на значительном расстоянии от объектов размещения.

Сильные стороны туризма:

1) Наличие нетронутых природных ландшафтов, большого количества памятников природы, включая уникальные туристские ресурсы;

2) Наличие памятников исторического и культурного наследия;

3) Относительно развитая железнодорожная и транспортная инфраструктура.

Слабые стороны туризма:

1) Недостаток туристских продуктов, соответствующих международным стандартам;

2) Низкий уровень развития транспортной инфраструктуры в районах нахождения основных туристских достопримечательностей;

3) Недостаток и низкое качество туристской инфраструктуры и сервиса;

4) Недостаток комплексных и межрегиональных туров.

Сильные стороны туризма в Республике Крым позволяют реализовать: возможность развития различных видов туризма на основе использования имеющегося туристского продукта, возможность развития туристской инфраструктуры, возможность организации государственной поддержки развития туризма. Существующие слабые стороны в значительной степени влияют на возможности развития туризма в Республике Крым.

Среди потребителей туристского продукта в регионе можно выделить 4 группы туристов: иностранные туристы, туристы из стран СНГ, российские туристы и туристы республики Крым, которые способствуют появлению факторов, влияющих на развитие туризма.

На сегодняшний день туризм в Крыму распределен не равномерно, что сказывается на неэффективности распределения дохода от туристской отрасли

Число прибывающих в Крым ж/д транспортом увеличилось в 2017 с 1 773 627 до 1 792 837 чел.

Показатели уменьшились по авиатранспорту, что обусловлено объективными причинами, в 2017 с 93 640 до 92 823 чел.

Таким образом, наиболее популярным транспортом в Крыму для туристов является железная дорога, что обусловлено ценовой политикой и доступностью данной услуги широкому кругу потребителей РФ, со среднестатистическим доходом.

В таблице 1.2.1 представлен численный показатель туристов отдыхающих организованно и неорганизованно.

Таблица1. Число отдыхающих в Крыму

Наименование подпункта

с начала2017 года, чел

С начала2016 года, чел

Кол-во отдохнувших всего, рассчитанное по методике, разработанной КАПКС

925 667

879 462

в том числе:

кол-во организованно отдохнувших (по данным исполкомов)

246 619

276 814

кол-во зарегистрированных неорганизованно отдохнувших

38 579

43 467

Источник: таблица составлена автором с помощью данных интернет-исочников

Таким образом, организованных туристов больше, чем «дикарей», что тоже обусловлено хорошим уровнем обслуживания и доступностью цен. Однако, число туристов уменьшается, что обусловлено внесезоньем, и природными катаклизмами. Невысокая наполняемость и невысокий коэффициент наполняемости говорит о том, что сервис работает на предельном бюджете, практически чуть выше себестоимости услуг.

1.2 Сущность и понятие туристской индустрии

Существует множество определений индустрии туризма. Одно из первых и наиболее удачных было дано Конференцией ООН по торговле и развитию в 1971 году. Согласно ему туристская индустрия - это совокупность производственных и непроизводственных видов деятельности, направленных на создание товаров и услуг для путешествующих лиц.[3]

С принятием в 1996 году Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» были заложены правовые и статистические предпосылки создания отрасли туризма. После этого было дано более конкретное определение индустрии. Индустрия туризма - совокупность гостиниц и иных средств размещения, средств транспорта, объектов общественного питания, объектов и средств развлечения, объектов познавательного, делового, оздоровительного, спортивного и иного назначения, организаций, осуществляющих туроператорскую и турагентскую деятельность, а также организаций, предоставляющих экскурсионные услуги и услуги гидов-переводчиков.

Туризм - временные выезды (путешествие) граждан РФ, иностранных граждан и лиц без гражданства, с постоянного места жительства в оздоровительных, познавательных, профессионально-деловых, спортивных, религиозных и иных целях без оплачиваемой деятельности в стране (месте) временного пребывания (Федеральный закон от 24 ноября 1996 г. № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности» с изменениями от 2007г.). [1]

ООН определила термин туризма как миграции, которые не связаны с переменой постоянного места жительства, т.е. туризм - это поездки, которые заканчиваются возвращением к месту начала путешествия. К функциям туризма относятся: оздоровительная, познавательная, просветительная, коммуникабельная, удовлетворение потребностей в смене впечатлений, удовлетворение потребностей в смене места пребывания, предоставление экономических благ и услуг в соответствии с требованиями туриста, способствование рациональному использованию свободного времени людей, способствование увеличению занятости и повышению жизненного уровня местного населения, обогащение социально-экономичесой инфраструктуры и межрегионального сотрудничества стран и народов.

Функции туризма порождают некоторые его виды. К ним следует отнести:

1) Рекреационный туризм, включающий: зрелищно-развлекательные программы, оздоровительные программы, занятия по интересам;

2) Спортивный туризм, включающий водный, лыжный, горный;

3) Лечебно-оздоровительный туризм, к которому следует отнести не просто потребность в лечении, но и сочетание ее с некоторыми другими функциями туризма;

4) Культурно-познавательный туризм, основанный на потребности в расширении знаний по различным направлениям;

5) Ностальгический туризм, в основе которого лежит потребность в посещении мест, связанных с событиями индивидуальной биографии человека и его семьи;

6) Приключенческий (экстремальный) туризм, предполагающий удовлетворение потребностей человека в испытании своих возможностей в различных острых ситуациях;

7) Религиозный туризм (включающий паломничество), основанный на религиозных потребностях людей самых различных конфессий;

8) Миссионерский туризм, вызванный потребностью человека наиболее полно реализовать свое духовное назначение распространением тех или иных духовных ценностей;

9) Событийный туризм предполагает удовлетворение потребности человека в посещении какого-либо конкретного мероприятия;

10) Коммуникационный туризм, удовлетворяющий потребности человека в межличностных контактах;

11) Экологический туризм - основан на посещении заповедных территорий, участии в природоохранной деятельности;

С экономической точки зрения, туризм - это производство и реализация тур услуг и товаров различными организациями, располагающими туристскими ресурсами.

Туризм - категория экономическая, потому, что государство, принимая туриста, продает ему местные услуги, создает рабочие места для своих граждан, получает огромные доходы от ввоза валюты. Во многих странах туризм является наиболее прибыльным видом экономической деятельности.

Социальная сущность туризма:

1) Организация досуга населения;

2) Сглаживание различий и предупреждение конфликтов в обществе;

3) Формирование новых связей между отдельными людьми и группами;

4) Образование и повышение культурного уровня населения;

5) Распространение культурных ценностей.

Социальный эффект от туризма выражается в рационализации свободного времени населения, расширение духовных и физических способностей населения.

С экономической точки зрения, туризм оказывает положительное влияние на другие отрасли народного хозяйства, стимулирует экономическое развитие территории, увеличивает занятость местного населения. Туризм является самым экологически чистым видом природопользования.

Международные организации играют важную роль в защите интересов отрасли в целом:

1) обсуждают общие цели на форумах;

2) лоббируют интересы отрасли (особенно в случаях, когда имеет место ее расширение, а также установление связей и обмена опытом с партнерами по всему миру);

3) участвуют в процессе исследований, разработки маркетологических схем и образовательных программ.

Эти организации объединены совместным полем деятельности (например: авиалинии, турагенты) или географически (по регионам). Некоторые определены еще более четко. Другие также включают общества, специализирующиеся на путешествиях, продажах и рыночных действиях, образовательном и экологическом туризме, выставочных и конгрессных центрах.

Кроме большого количества глобальных ассоциаций и организаций, есть и организации, отстаивающие региональные, национальные или даже провинциальные интересы. У ассоциаций есть общая цель; они обеспечивают возможность обмена мнениями по актуальным вопросам. Хорошо организованные международные туристские организации играют ключевую роль в развитии стандартов туристской отрасли, с ними считаются и правительства, и общественность.

Таким образом, туристская индустрия - это совокупность производственных и непроизводственных видов деятельности, направленных на создание товаров и услуг для путешествующих лиц.

1.3 Современное состояние туризма в регионе

В Республике Крым необходимо развитие различного вида туризма - туристских походов, морских круизов, пляжного отдыха, познавательных экскурсионных поездок по историческим и культурным центрам Крыма (начиная со стоянок первобытного человека, римских и средневековых крепостей, памятников Крымско-татарского ханства до памятников культуры и истории XVIII-XX веков).

К приоритетным видам рекреации и туризма в Республике Крым можно отнести: санаторно-курортное лечение, массовый летний отдых, экскурсионный туризм, экологический туризм, активные виды горного туризма, активные виды водного туризма, конгрессный и деловой туризм, круизный туризм, фестивальный и событийный туризм, этнографический туризм, сельский туризм, специализированные виды туризма. С целью продвижения санаторно-курортных услуг как основного показателя роста в межсезонье, необходимо:

? классифицированное внедрение санаторно-курортных услуг республики, с упором на особенность природно-климатических условий, а также наличие надлежащей инфраструктуры; ? снабдить получение санаторно-курортного лечения по невысоким ценам вне пика «высокого сезона» (апрель-май и сентябрь-октябрь);

? образовать централизованные ведомственные закупки путевок в санатории Крыма для распределения по сотрудникам государственных компаний.

Для повышения осведомлённости туристских агентств о возможностях региона:

? необходимо организовывать рекламно-информационные туры в межсезонье для сотрудников туристских агентств, как это, практикуется в Турции и других странах, зарабатывающих на туризме;

? желательно провести выездные семинары для персонала ведущих российских туроператоров с целью ознакомления со всеми туристскими ресурсами Крыма и увеличение репутации дестинации как «места для отдыха дикарем»;

? следует создать единую базу объектов размещения в Крыму с возможностью поиска по интересующим параметрам.

Проведение имиджевой рекламной кампании Крыма как туристской дестинации должно осуществляться по примеру Турции, Египта, Кипра, Болгарии и пр. стран. Перед тем как провести кампанию необходимо разработать туристский бренд республики, для повышения эффективности кампании.

Таким образом, основные проблемы туристской отрасли Крыма можно систематизировать следующим образом: Неудовлетворительное состояние транспортной инфраструктуры: прежде всего это - затрудненное транспортное сообщение с Россией из-за нестабильности работы Керченской паромной переправы, также устаревание единственного пассажирского аэропорта Крыма «Симферополь», который не отвечает современным международным стандартам и нуждается в реконструкции.

В сфере размещения наблюдается низкое качество обслуживания в соответствии общепринятым нормам и ожиданиям туристов как из-за недостаточного объема инвестиций в легальные средства размещения, так и за счет существования большого «теневого» рынка сдачи жилья в аренду для отдыхающих. Неразвита информационная инфраструктура: отсутствие обозначений и указателей на основных туристских маршрутах; неприспособленность городских навигационных указателей к нуждам туристов. Неудовлетворительное состояние пляжей: отсутствие сервисной инфраструктуры на пляжах, их не обустроенность; загрязнённость. В заключение следует отметить, что туристская отрасль Крыма - одна из наиболее привлекательных в регионе и стране, следовательно, в настоящее время главной целью страны должна стать разработка мероприятий для развития туристских услуг в регионе и обеспечения устойчивого притока туристов в Республику Крым.

Итак, среди уникальных природных и туристских ресурсов Печоро-Илычский заповедник и национальный парк «Югыд ва», которые впервые в России внесены в перечень объектов Всемирного природного и культурного наследия ЮНЕСКО.. Наличие такой ресурсной базы позволяет считать республику одним из перспективных потенциальных центров развития туризма на северо-западе России. [14, с. 108].

Таким образом, туризм не только приносит доходы региону, но дает местному населению основание гордиться своим уникальным наследием и предоставляет возможности делиться им с туристами. Если общество будет это учитывать, то сможет создать систему рационального использования уникальных ресурсов для туризма.

14 Понятие маршрута

Маршрут - заранее спланированная трасса передвижения туриста в течение определенного времени с целью предоставления ему предусмотренных программой услуг. Разработка маршрутов, формирование туров и различных экскурсионных программ, предоставление основных и дополнительных услуг составляют технологию туристского обслуживания, то есть производство конкретного туристского продукта, предназначено для удовлетворения потребности в туристской услуге. Тур - комплекс услуг по размещению, перевозке, питанию туристов, экскурсионное обслуживание, а так же услуги гидов-переводчиков, предоставляемые в зависимости от цели путешествия.

Есть более общее определение, которое гласит, что тур - это индивидуальная или групповая поездка по определенному маршруту в конкретно определенный срок. Тур является товарной формой туристского продукта, а так же его натуральным воплощением. Документом, дающим право на тур, является ваучер или туристская путёвка. Туристская путевка - это документ, подтверждающий оплату предусмотренных программой услуг.

В настоящее время используется туристская путёвка формы ТУР-1, разработанная ГКФТ России совместно с Российской ассоциацией туристских агентств (РАТА) и лигой защиты прав путешествующих. Форма путевки представляет собой бланк строгой отчетности и содержит оптимальный набор реквизитов, дающих клиенту наиболее полную информацию о предстоящем туре. Эта форма путевки является типовой, что позволяет турпредприятиям при тиражировании путевок дополнять их другими необходимыми данными. Дата выписки путёвки и дата её реализации отражаются на счетах бухгалтерского учёта. При передаче путёвки отрывной талон остается в качестве документа, подтверждающего факт и дату реализации туристского продукта, и служит основанием для льготы по налогу на добавленную стоимость (НДС). При расчетах наличными средствами, корешки путевок хранятся вместе с другими кассовыми документами. При безналичных расчетах предприятию необходимо обеспечить учет и хранение корешков выданных путевок.

Ваучер - это документ, на основании которого производится обслуживание иностранных туристов и взаиморасчет с фирмой. Туристские маршруты классифицируются по различным признакам: типу, сезонности действия, построению трассы, продолжительности, способам передвижения и содержанию.

Так, по типам маршруты бывают:

Тематические - с преобладанием экскурсионного обслуживания и познавательной направленности;

походные маршруты с активными способами передвижения;

физкультурно-оздоровительные - с преобладанием в программе спортивных и оздоровительных мероприятий.

По построению трассы:

Линейные - с посещением одного или нескольких пунктов, находящихся на трассе;

Радиальные - с посещением одного пункта на трассе;

Кольцевые - с совпадением начала и конца маршрута с посещением нескольких пунктов на маршруте;

По способам передвижения на маршруте:

Автобусные;

Морские, речные;

Авиационные;

Железнодорожные;

Комбинированные.

Таким образом, маршрут - заранее спланированная трасса передвижения туриста в течение определенного времени с целью предоставления ему предусмотренных программой услуг. Тур - комплекс услуг по размещению, перевозке, питанию туристов, экскурсионное обслуживание, а так же услуги гидов-переводчиков, предоставляемые в зависимости от цели путешествия.

1.5 Разработка туристского маршрута

В общем случае проектирование туристской услуги осуществляется в следующей последовательности:

1) Установление нормируемых характеристик услуги;

2) Установление технологии процесса обслуживания туристов;

3) Разработка технологической документации;

4) Определение методов контроля качества;

5) Анализ проекта;

6) Представление проекта на утверждение.

Результатом проектирования туристской услуги являются технологические документы.

В документации по контролю качества должны быть установлены формы, методы и организация контроля за осуществлением процесса обслуживания туристов с целью обеспечения его соответствия запланированным характеристикам.

Анализ проекта является завершающим этапом проектирования. Его осуществляют представители соответствующих функциональных подразделений туристского предприятия.

Документацию на спроектированные туристские услуги и процессы обслуживания туристов утверждает руководитель туристского предприятия по согласованию с заказчиком.

Разработка конкретного туристского маршрута - сложная и многоступенчатая процедура, требующая высокой квалификации разработчиков и являющаяся основным элементом технологии туристского обслуживания. Данная процедура длительна во времени и подчас занимает несколько месяцев. Она завершается согласованием и утверждением паспорта маршрута. Паспорт маршрута используется при формировании туров.

Разработка маршрутов включает в себя следующие основные этапы:

1. Исследование туристских ресурсов по предполагаемой трассе маршрута;

2. Маркетинг рынка на туристские услуги по данной трассе маршрута;

3. Определение типа маршрута;

4. Построение эскизной модели маршрута;

5. Привязка маршрута к пунктам жизнеобеспечения;

6. Разработка схемы безопасности на маршруте;

7. Разработка паспорта маршрута;

8. Согласование паспорта с соответствующими службами;

9. Пробная обкатка маршрута и внесение необходимых изменений;

10. Утверждение паспорта маршрута.

После разработки маршрута идёт заключение договоров (контрактов) с перевозчиками. Это могут быть договоры с авиакомпаниями, железной дорогой, автотранспортным предприятием и судоходством.

В процессе разработки маршрута идет интенсивная переписка с принимающей стороной, оговариваются условия приёма и обслуживания туристов, условия бронирования отелей, согласование дат заездов и времени прибытия, утверждение гидов.

Отношения с принимающей стороной основываются на разделении предоставляемых услуг. Иностранная фирма обеспечивает проживание, питание, экскурсионное обслуживание, а иногда и страхование. Российская фирма - перевозку туристов, страхование, визовое оформление. Рекламная кампания осуществляется российской фирмой с использованием только собственных средств, без привлечения партнера.

Подобное сотрудничество можно считать вполне выгодным. Иностранная компания, имея постоянные связи с ресторанами, гостиницами, бюро экскурсий и лучше ориентируясь в положении на местном рынке услуг, может снизить затраты и обеспечить скидку, которые дают российской фирме выпускать конкурентоспособный продукт по стоимости меньшей, чем затраты самостоятельно путешествующего туриста, что обеспечивает постоянный спрос.

Туроператор может и сам заключать договоры с местными гостиницами, ресторанами, бюро экскурсий, но это требует много денежных и временных затрат. Договор о сотрудничестве в области туризма между туристическими фирмами и предприятиями, оказывающими услуги питания и размещения, экскурсионного обслуживания, транспортные и т.д. представлен в разделении между ними предоставляемых услуг и включает в себя следующие статьи:

1. Предмет договора

Отражается форма сотрудничества, законодательная база, отношения с третьими лицами, порядок оформления других документов, касающихся контракта

2. Обязанности сторон

В данном пункте оговариваются обязанности направляющей и принимающей стороны, указываются минимальное и максимальное число туристов и групп, маршруты, программы и условия предоставления услуг

3. Документы обслуживания и порядок их использования

Данный пункт содержит перечень основных документов обслуживания туристов и кратко раскрывает их содержание. Этот пункт необходим для разрешения споров между сторонами в случае недобросовестного исполнения обязательств той или иной стороны

4. Медицинское обслуживание и условия его предоставления

5. Порядок аннулирования заказов

6. Условия расчетов

Существуют различные способы расчетов за предоставление туристских услуг: чек, аккредитив, банковский перевод, наличная оплата. Чеки и аккредитивы почти не используются, хотя аккредитив является самой надежной формой обеспечения платежа и выполнения всех условий договора. Так как деньги, заранее перечисленные с валютного счета отправляющей стороны, находятся в банке и выдаются принимающей стороне после предоставления документов, подтверждающих исполнение обязательств. Однако при организации тура сумма, выплачиваемая отправляющей стороной не очень велика, использование аккредитива невыгодно и иностранные компании предпочитают оплату наличными или банковский перевод.

7. Ответственность за причинение ущерба

В данном пункте оговаривается за причинение ущерба здоровью и имуществу туриста, а так же ответственность за причинение ущерба по вине туриста

8. Порядок разрешения споров

При невозможности достижения соглашения осуществляется арбитражным судом по местонахождению ответчика

9. Особые условия

10. Порядок вступления в силу, изменения и прекращение договора

11. Юридические адреса сторон

В нашей стране разработаны и действуют тысячи внутрироссийских и международных туристских маршрутов с различными способами передвижения (автобусные, водные, воздушные, железнодорожные, пешие и т.д.). Информацию по ним можно получить в местных органах управления туризмом, туристских агентствах и бюро.

Исходя из вышесказанного, по способу организации поездки, предложенный тур можно отнести к числу стандартных групповых. По целям, которые преследует турист, его можно отнести к числу познавательных экскурсионных туров с элементами отдыха, основной направленностью которых является посещение максимума достопримечательностей, знакомство с историей и культурой территории. Тур является внутренним т.к. республика Крым находится в составе Российской Федерации. По способу передвижения это автобусный тур. По особенностям логистики тур относится к числу кольцевых, что позволяет не следовать по одному маршруту дважды, а так же он рассчитан на 4 дня/3 ночи.

2. Разработка туристского продукта

2.1 Программа тура

Согласно ГОСТ Р 50681-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг» проектирование тура предусматривает согласование возможностей тур. предприятия с запросами туристов. [6]

Основой для проектирования тура является его вербальная модель (или краткое описание) - набор требований, выявленных в результате исследования рынка услуг, согласованных с заказчиком, и учитывающих возможности исполнителя услуг.

Вербальная модель:

1. Наименование маршрута: "Крымская кругосветка"

2. Трасса путешествия: Казань - Симферополь - Феодосия - Гурзуф - Ялта - Ливадия - Алупка - Севастополь - Симферополь - Казань

3. Вид маршрута: кольцевой

4. Вид туризма: культурно-познавательный

5. Сезонный: март - май, июнь-август

6. Класс обслуживания туристов: туристский

7. Основное транспортное средство по маршруту: авиа

8. Транспортное средство для внутренних перевозок: микроавтобус

9. Средства размещения: гостиницы 3*

10. Продолжительность путешествия: 4 дней / 3 ночей

11. Количество участников: 20 человек

12. Категория потребителей: любая

13. Примерная стоимость: 39 950 рублей

Таблица 2.1.1. Программа тура

День

Время

Мероприятие

1-й день

11:30 - 12:30

Встреча в аэропорту г. Симферополя (небольшая площадь между терминалом прилета и желтым зданием с колоннами).

12:30 - 14:50

Трансфер Симферополь - Феодосия.

15:00 - 16:00

Обед в кафе " Антресоль"

продолжение таблицы 2.1.1.

16:10 - 18:10

Обзорная экскурсия по Феодосии с осмотром могилы И.К. Айвазовского, армянской церкви святого Саркиса, мечети Муфти-Джами, крепостного комплекса Генуэзской крепости и церквей на Карантине, памятника Афанасию Никитину, Фонтана И.К. Айвазовского

Свободное время.

18:20 - 19:20

Размещение в отеле" Феодосия".

Ужин.

2-й день

09:00-10:00

Завтрак.

10:00-13:20

Трансфер в Гурзуф.

13:30-15:00

Посещение дачи-музея А.П. Чехова в Гурзуфе

15:00-15:20

Трансфер в Никиту.

15:30-16:30

Экскурсия в Никитский ботанический сад, осмотр коллекции южных культур, кипарисовой и пальмовой аллеи, бамбуковой рощи.

16:40- 17:40

Обед

17:50-18:30

Экскурсия в дворец Александра III в Массандре

18:40-19:00

Трансфер в Ялту.

19:05-19:50

Экскурсия по Южному берегу Крыма. Остановка у храма-маяка Св. Николая Чудотворца в Малореченском

Размещение в отеле «Престиж».

Ужин в гостинице

3-й день

09:00-10:00

Завтрак.

10:10-10:30

Трансфер в Ливадию.

10:40-11:40

Экскурсия Ливадийский дворец - летнюю резиденцию российского императора Николая II.

11:50-12:30

Трансфер в Алупку.

12:40-13:40

Обед.

13:55 -14:35

Экскурсия в Воронцовский дворец-музей в Алупке.

4-й день

09:00-10:00

Завтрак.

10:10-11:15

Трансфер Севастополь, по пути осмотр Форосской церкви (со смотровой площадки).

12:20-14:30

Обзорная экскурсия по Севастополю с посещением Графской пристани, площади Нахимова, мемориала Героической обороны Севастополя 1941-1942 г.г., памятника А.И. Казарскому, Приморского бульвара, памятника Затопленным кораблям. Морская прогулка по бухтам Севастополя Трансфер в Бахчисарай. Знакомство с городом.

16:00-17:00

Обед (крымско-татарская кухня). Кафе «Мусафир».

18:00-18:30.

Трансфер на ж/д вокзал г. Симферополя, в аэропорт г. Симферополя. Отъезд.

Источник: таблица составлена автором с помощью данных интернет-источников

2.2 Характеристика поставщиков услуг

В качестве места размещения был выбран отель "Феодосия", который располагает 79 номерами, оснащенными всем необходимым для полноценного комплексного отдыха. Все номера оборудованы электронными замками, красивой современной мебелью, кондиционерами, холодильниками, телевизорами, кабельным TV, мини-сейфами. Чудесный вид открывается из окна на морскую гладь и старинную часть города Феодосия.

Таблица 2.2.1. Стоимость номеров

Категория номеров

Кол-во номеров

Кол-во осн. мест

Цена номера, включая завтрак, руб

Одноместный номер

(с видом на море)

2

1

2300.00

Двухместный стандарт В

(с видом на город)

46

2

3400.00

Двухместный стандарт А

(с видом на море)

6

2

3400.00

Полулюкс (с видом на море)

14

2

4200.00

Полулюкс панорамный

(с видом на море)

4

2

4400.00

Люкс

6

2

6250.00

Источник: таблица составлена автором с помощью данных интернет-источников

* Дети до 5 лет принимаются бесплатно без предоставления дополнительного места.

** Дополнительное место для взрослого (включая завтрак) 880 руб., на ребенка до 12 лет - 620 руб.

*** На одноместное размещение в двухместном номере предоставляется скидка - 250 руб.

Для ночлега в Ялте, избрана гостиница "Престиж" потому, что гостиничный комплекс «Престиж» один из самых интересных проектов, вошедший в жизнь деловых людей на рынке гостиничных услуг в Ялте. Комплекс открылся в 2008году и заработал себе репутацию одного из лучших отелей города.

Отель расположен в тихом районе города, выше ул. Московской (центральная улица Ялты). Выгодное месторасположение и большая охраняемая автостоянка на территории делает отель одним из самых привлекательных для автотуристов, с территории комплекса открывается прекрасный вид на Крымские горы, Ай-Петри и Ялту. Для желающих более уединенного отдыха имеются отдельно стоящие коттеджи, двух- и трехкомнатные апартаменты, оборудованные кухнями.

На территории комплекса имеется:

1. Открытый бассейн 16м х 8м., с противотоком;

2. шезлонги, зонтики;

3. прилегающая площадка для отдыха;

4. настольный теннис;

5. детская площадка;

6. барбекю;

7. тренажерный зал;

8. массажный кабинет;

9. солярий;

10. услуги салона красоты;

В 3-х этажном гостиничном корпусе расположены 2, 3, 4-х местные номера с удобствами и 2-х комнатные апартаменты класса люкс. В одноэтажных - коттеджи повышенной комфортабельности и двух, а так же трехкомнатные апартаменты оборудованные кухней. В каждом номере есть: санузел, душ (ванна), телевизор, холодильник, кондиционер.

Таблица 2.2.2. Номерной фонд

Категория номеров

Кол-во номеров

Кол-во осн. Мест

Цена номера, включая завтрак, руб

Стандарт

2

1

1500.00

Стандарт улучшенный

46

2

1686.00

Полулюкс

6

2

2068.00

Комфорт

14

2

4200.00

Люкс двухкомнатный (А)

4

2

4419.00

Апартаменты двухкомнатные

6

2

5059.00

Источник: таблица составлена автором с помощью данных интернет-источников

В Бахчисарае избрано кафе "Мусафир", которое расположено, практически напротив Ханского дворца, около 30 метров.

Кафе специализируется на традиционной крымско-татарской и восточной кухне. Наиболее популярны такие восточные блюда как уфакъ аш, узбекский плов, люля-кебаб, янтыкъ (чебурек приготовленный на сухой сковороде, смазанной сливочным маслом), манты, лагман, шурпа, конечно шашлыки.

Моей идеей было представить настоящую татарскую и восточную кухню и колорит, вместе с высоким качеством блюд и обслуживания. Эта простая идея двигает кафе и сегодня. Все кафе оформлено в традиционном татарском и восточном стиле. Вокруг много деревьев, и занавески помогают от излишней жары, дождя или ветра. Во дворе несколько традиционных чайхане, где можно разместиться уж совсем по-восточному - на традиционных тонких миндерах (матрасах) и подушках.

2.3 Экономический расчёт стоимости тура

Мною был проведен анализ по экономической части, где я ознакомилась с методикой расчета стоимости тура. В методике расчета стоимости тура, я рассчитала кольцевой маршрут по Республике Крым:

С тура = С транспорта + С проживания + С питания + С экскурсии +

+ НР + Прибыль

1) С прям. расходов = С транспорта + С проживания + С питания + С экскурсии

С прям. расходов - стоимость прямых расходов в руб.

С транспорта - стоимость транспорта в руб.

С проживания - стоимость проживания в руб.

С питания - стоимость питания в руб.

С экскурсии - стоимость экскурсии в руб.

НР - накладные расходы

% - процент

С прямых затрат - стоимость прямых затрат

Полная с/с - полная себестоимость тура в руб.

С прям. затрат - стоимость прямых затрат на тур в руб.

НР - накладные расходы, руб.

Таблица 2.3.1. Калькуляция стоимости обслуживания по туристскому маршруту

Статья затрат

Показатель

в %

в рублях

на группу

на 1 чел.

Стоимость транспортного обслуживания

19 480

649.33

Стоимость проживания

169 950

5 665

Стоимость питания

66 000

2 200

Стоимость экскурсионного обслуживания

54 770

1 826.00

Итого прямых затрат

310 200

10 340.33

Накладные расходы

22%

68 244

2 275

Полная себестоимость

378 444

12 615

Прибыль

20%

75 689

2 523

НДС

Без НДС

Продажная цена

454 133

15 138

Источник: таблица составлена автором с помощью данных интернет-источников

Заключение

В ходе работы над курсовым проектом был разработан экскурсионный маршрут «Крымская кругосветка».

Для этого рассмотрены туристско-рекреационные ресурсы Крыма, выявлено природное и культурно-историческое своеобразие полуострова. Выявлены, ландшафтное своеобразие и уникальные рекреационно-лечебные возможности природы Крыма. В истории Крыма переплелись многочисленные культуры и религии. Оставленные представителями этих культур артефакты связаны со значительными событиями всемирной и российской истории, эти места стали основой для хрестоматийных произведений литературы, оперы, балета и представляют интерес для самого широкого круга россиян.

Для разработки тура были продуманы маршрут и программа, определены поставщики услуг, а так же составлена калькуляция стоимости тура. Проанализировав существующий туристский рынок, на котором представлены туры разнообразной тематики, осуществляемые в различных регионах можно прийти к заключению, что в Российской Федерации достаточно много регионов, имеющих потенциал, но в которых сфера туризма плохо развита. Тем не менее, такой перспективный сегмент рынка как событийно-экологический туризм до сих пор не занят в туристской сфере Республики Крым.

Особое внимание уделено таким базовым этапам осуществления тура, как сбор необходимой информации о регионе. Составление программы обслуживания, в которой подробно изложены мероприятия туристской группы. А также создание технологической карты, включающей в себя краткую информацию о туристском продукте в целом. В калькуляции тура отражена финансовая составляющая. В неё включены все статьи затрат и запланированная прибыль; высчитана точка безубыточности. В итоге был разработан событийно-экологический тур в Республику Крым «Крымская кругосветка». Тур готов к дальнейшей реализации на рынке туристских услуг Российской Федерации.

Данный тур актуален в настоящее время и полностью готов для практического применения. Это новый и оригинальный тур по Республике Крым.

Список используемой литературы

I. Нормативно-правовые акты

1. Федеральный закон от 24 ноября 1996 г. N 132-ФЗ " Об основах туристской деятельности в Российской Федерации"; Глава IV. Особенности формирования, продвижения и реализации туристского продукта. Статья 10.

II. Специальная литература

2. Арасланов, Т. Н. Маркетинг услуг: уточнение некоторых понятий с экономической точки зрения // Маркетинг в России и за рубежом. № 2. 2015.

3. Ермаченкова, О. А. Маркетинговые исследования в туризме // Молодой ученый. - 2014. - №4. - С. 513-515.

4. Миронова, Н. В. Маркетинг различных типов услуг // Маркетинг в России и за рубежом. №4. 2015.

5. Голубков, Е. П. О некоторых понятиях и терминологии маркетинга // Маркетинг в России и за рубежом. № 5. 2016.

6. Захаров Н. Л. «Управление социальным развитием организации» 2016г. - 208 с.

7. Иванов Г. Г. «Управление торговой организацией» 2015г. - 368 с.

8. Михалкина Е. В. «Управление человеческими ресурсами организации: теория, процессы, технологии» 2015г. - 426 с

9. Олянич Д. Б. «Теория организации» 2016г. - 408 с.

10. Яковлев Г.А. Экономика и статистика туризма: Учеб. пособие / Г.А Яковлев. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : РДЛ, 2015. - 375 с.

III. Интернет-ресурсы:

11. Справочная система «Консультант плюс» Режим доступа: www.consultant.ru

12. Электронная библиотека. Режим доступа: http://znanium.com

13. Туристическая библиотека «Все о туризме». Режим доступа: http://tourlib.net

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Раскрытие сущности и оценка современного развития культурно-познавательного туризма. Анализ методологических основ разработки культурно-познавательного тура и оценка спроса и предложения в контексте культурно-познавательного туризма города Самарканд.

    презентация [248,4 K], добавлен 28.03.2019

  • Выявление особенностей культурно-познавательного туризма. Исследование понятия и комплекса задач экскурсионного обслуживания. Сущность, структура и содержание экскурсии. Описание города Алушта. Разработка информационного листка туристического маршрута.

    курсовая работа [386,8 K], добавлен 08.06.2015

  • История возникновения и главные особенности культурно–познавательного туризма. Культурно-познавательный туризм в современной системе туристской деятельности. Сегментация туристского рынка. Разработка программы тура "По местам Гауди", его калькуляция.

    курсовая работа [43,6 K], добавлен 24.05.2015

  • Виды и классификация культурно-познавательного туризма. Страноведческая экспертиза, разработка маршрута и формирование культурно-познавательного тура в Австрию. Технологическая карта автобусной обзорной экскурсии по Вене с посещением дворца Шенбрунн.

    курсовая работа [45,7 K], добавлен 18.04.2016

  • Проектирование маршрута экскурсии "В гости к Никольевским Василькам" Саратовской области. Анализ ресурсов культурно-познавательного туризма Саратовской области. Туристическая привлекательность музея-усадьбы "Никольевское городище". Карта маршрута.

    контрольная работа [530,6 K], добавлен 23.03.2017

  • Содержание и сущность культурно-познавательного туризма. Организация культурно-познавательного тура "Северная Венеция" для студентов. Выявление спроса, калькуляция, разработка программы и апробация культурно-познавательного тура по г. Санкт-Петербург.

    дипломная работа [1,6 M], добавлен 14.05.2013

  • Природные, культурно-исторические и социально-экономические факторы развития туризма в Литве. Характеристика крупнейших туристских регионов стран Балтии. Маркетинговый анализ положения Литвы на российском рынке, составление программы туристского маршрута.

    курсовая работа [89,1 K], добавлен 20.04.2017

  • Понятие и история развития образовательного туризма, его разновидности и особенности. Краткая рекреационная характеристика Италии. Формирование туристского продукта в рамках образовательного туризма, разработка маршрута и формирование пакета услуг.

    курсовая работа [52,4 K], добавлен 05.02.2014

  • Культурное наследие: понятие и опыт сохранения. Основные этапы развития российского культурно-познавательного туризма. Мероприятия, осуществляемые на региональном и муниципальном уровнях по развитию турпродукта, а также культурно-познавательного туризма.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 28.05.2016

  • Программы по развитию туризма в Республике Алтай (2000-2014 гг.). Виды туризма, проблемы и перспективы туристического освоения. Разработка туристского маршрута по Республике Алтай. Программа маршрута, расчет стоимости тура, продвижение продукта.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 15.05.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.