Обеспечение безопасности транспортного процесса в туризме

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования Московской области

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Московский государственный областной

социально-гуманитарный институт»

ОБЕСПЕЧЕНИЕБЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО

ПРОЦЕССА В ТУРИЗМЕ

Учебное пособие

В.С. Червяков А.О. Антипов

КОЛОМНА 2010

Рецензенты:

Зам. директора по обеспечению безопасности МОУ Пасновская

СОШ имени героя Советского Союза П.Л. Черябкин Г.В. Антипова;

кандидат технических наук, доцент кафедры общетехнических дисциплин МГОСГИ В.М.Афанасьев

Червяков B.C., Антипов А.О.

Обеспечение безопасности транспортного процесса в туризме

Учеб. пособие для образовательных учреждений. - Коломна:

Изд-во ГОУ ВПО «МГОСГИ», 2010. - 34 с.

Рассмотрены проблемы безопасности транспортного процесса в туризме. Последовательно раскрыты особенности обеспечения безопасности автотранспортного комплекса, путешествий железнодорожным, воздушным и водным транспортом. Обращается внимание на вопросы страхования путешествующих. Освещены проблемы безопасности транспортной среды современного мегаполиса.

Предназначено для широкого круга читателей, а также может быть использовано преподавателями, учителями, методистами, работающими с детьми, выезжающими с ними за границу для проведения спортивных соревнования, культурно массовых мероприятий, тур. поездок.

Транспортная среда мегаполиса является основным источником и областью реализации большинства видов современных угроз

Доминирующим направлением в формировании комплексной системы безопасности в туристской индустрии, безусловно, является обеспечение транспортной безопасности. Этапа транспортного процесса в реализации любого туристского продукта избежать практически невозможно.

С одной стороны, транспортный процесс является способом достижения места назначения для реализации в последующем поставленных целей путешествия (научно-познавательных, культурных, религиозных, коммерческих, рекреационных).

С другой стороны, сам транспортный процесс и инфраструктура, его обеспечивающая, является туристским продуктом, т.е. транспортировка туристов рассматривается не только как процесс доставки к месту назначения, но и как средство удовлетворения целей путешествия (например, развлекательных, спортивных). Это в той или иной степени справедливо для всех видов транспортных путешествий -- воздушных, водных, железнодорожных и, конечно, автомототранспортных.

Транспортная сеть является одной из важнейших составляющих туристской инфраструктуры. Между тем транспорт является одним из наиболее слабых звеньев в отечественном туристском обслуживании.

Особо следует указать на задачи обеспечения транспортной безопасности туризма в крупнейших городах и мегаполисах мира.

Реализация этих угроз прямо или косвенно связана с использованием транспортной инфраструктуры, технологий, сопутствующих явлений и факторов. Эти угрозы носят комплексный, взаимосвязанный характер и в большинстве своем имеют трансграничные масштабы.

Поэтому при рассмотрении проблемы транспортной безопасности необходимо исследовать все составляющие транспортного процесса: организационные, научные, технические, социальные, экологические, информационные, криминальные, медицинские, психологические и др.

Только таким образом нужно подходить к проблеме транспортной безопасности туризма.

Меры личной безопасности туриста в чрезвычайной ситуации на борту самолета

Существует несколько основных типов аварийных ситуаций в воздухе. Чтобы правильно действовать в них, надо не только знать, как себя вести, но и мысленно заранее проделать путь к спасению. Это дает больше шансов на то, что в опасную минуту вам не откажет память.

Декомпрессия (разреженный воздух в салоне). Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из легких человека быстро выходит воздух, и его нельзя задержать. Одновременно возникают звон в ушах и боли в кишечнике.

Не дожидаясь команды, а тем более помощи экипажа, немедленно надевайте кислородную маску. О том, где она находится и как ею пользоваться, вам расскажет стюардесса в начале полета. Маску надо именно надеть, а не просто прижать к носу и рту - даже при поступившем кислороде вы можете потерять сознание и выронить маску. По той же причине не пытайтесь оказать кому-либо помощь до того, как сами надели маску, даже если это ваш ребенок: если вы не успеете помочь себе, без кислорода окажетесь вы оба.

Декомпрессия - аварийная ситуация, которую экипаж начинает немедленно исправлять, снижая высоту полета. Ниже 3 тыс. м содержание кислорода уже можно считать нормальным. Поэтому при признаках декомпрессии сразу же после надевания маски пристегните ремни и подготовьтесь к резкому снижению или «твердой» посадке.

Аварии при взлете и посадке. Об аварии такого рода вас вряд ли смогут предупредить заранее. Поэтому самая разумная тактика - предварительные меры личной безопасности перед каждым взлетом и посадкой.

Например, следует быть в верхней одежде: пальто или куртка (не синтетика) могут защитить вас от ожогов, если придется выбираться из пожара. Оставайтесь в обуви, даже если она на высоком каблуке, на случай, если вам придется идти по осколкам, горящему пластику и т. д. Туфельки на «шпильках» женщинам следует снять лишь перед надувным трапом, не загораживая при этом путь к эвакуации другим пассажирам, и не выпускать обувь из рук, чтобы на земле немедленно обуться.

Безусловно, надо снять галстук, шарф, очки, заколки и т. д. -и в экстремальной ситуации опасна даже авторучка в боковом кармане пиджака.

Перед каждым взлетом и посадкой тщательно подгоняйте ремень безопасности. Он должен быть плотно закреплен как можно ниже у ваших бедер. Проверьте, нет ли у вас над головой тяжелых чемоданов.

Непосредственно перед аварией обычно есть возможность принять безопасную фиксированную позу. Рекомендуется согнуться и плотно сцепить руки под коленями (или схватиться за лодыжки). Голову надо уложить на колени, а если это не получиться, наклонить ее как можно ниже. Ноги следует упереть в пол, выдвинув их как можно дальше (но не под переднее кресло, которое при аварии может заклинить).

Федеральное авиационное управление США рекомендует использовать кресло, находящееся перед вами, для принятия другой фиксированной позы. На спинку кресла надо положить руки в скрещенном положении и прижать к ним голову. Также вытянуть ноги и упереться. И, разумеется, обе позы можно принимать лишь при пристегнутом ремне.

В момент удара следует максимально напрячься и подготовиться к значительной перегрузке. Ее направление при большинстве аварий - вперед и, возможно, вниз.

О расположении всех выходов из салона расскажет в краткой инструкции стюардесса. Оставив все предпосадочные волнения, выслушайте ее внимательно. Обязательно мысленно представьте свой путь к ближайшему выходу. А если вы сидите рядом с аварийным люком, то на вас ложится дополнительная ответственность: от того, сумеете ли вы открыть его, зависит жизнь многих людей.

Однако не всегда можно открыть ближайший выход (возможны пламя снаружи, деформация фюзеляжа в этом месте и т. д.), поэтому помнить надо обо всех путях спасения.

Для аварий на взлете или посадке обычна внезапность, и предупреждения экипажа вы можете не дождаться, поэтому будьте в курсе событий за бортом (дым, резкое снижение, остановка двигателей и т. д.), чтобы принять фиксированную позу. Однако ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику. Только профессионал может с уверенностью судить об опасности происходящего.

Пожар на самолете. Очень важно запомнить расположение выходов. При пожаре это необходимо еще и потому, что дым мешает не только дышать, но и видеть указатели. А самое главное при пожаре - после остановки самолета немедленно направиться к ближайшему выходу.

При этом:

· защитите свою кожу - на вас должны быть пальто, шапка, плед;

· помните: дым, а не огонь - первая опасность;

· не дышите дымом, защищайтесь одеждой, пригнитесь или даже пробирайтесь к выходу на четвереньках - внизу дыма должно быть меньше;

· не стойте в толпе у выхода, если очередь не двигается, помните, что есть другие выходы; если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская их спинки;

· не берите с собой ручную кладь - это может стоить вам жизни;

· не открывайте запасные люки в том месте, где снаружи

· огонь и дым;

· будьте решительны и дисциплинированны, боритесь с паникой на борту любыми средствами, окажите максимальную помощь стюардессе;

· не становитесь сами причиной пожара: на борту самолета надо обращаться с огнем так, будто вы едете в бензовозе.

· Катастрофические ситуации на самолетах показывают два опасных типа поведения пассажиров - паника и апатия. Как ни странно, оцепенение встречается значительно чаще. Это надо помнить, чтобы предупредить у себя такую реакцию и ни при каких обстоятельствах не прекращать борьбу за свое спасение. Психологическая установка на выживание подсознательно мобилизует вас и поможет взять ситуацию под контроль. Этика школы выживания говорит, что единственной причиной прекращения борьбы может считаться физическая смерть.

Вместе с тем защитные системы машины, аэродинамические качества, даже деформация материала, на которую уходит энергия удара при падении, все это служит спасению, как и ваше умелое поведение.

Захват самолета террористами. Оказавшись на борту захваченного самолета, предпримите некоторые меры, которые помогут вам выжить.

В некоторых компаниях есть вооруженные охранники или сотрудники службы безопасности по борьбе с воздушным пиратством. Если такие сотрудники находятся на борту, в их обязанности входит недопущение захвата самолета.

Будьте всегда начеку. Будьте готовы упасть на пол, чтобы найти укрытие в первые моменты захвата самолета. Поднимайтесь только в том случае, если вы будете уверены, что стрельба прекратилась. В любой ситуации не вставайте и не проявляйте излишнего любопытства, не задавайте вопросов. Пассажир, который суетится, может быть убит или ранен в перекрестном огне.

Не давайте повода террористам принять вас за охранника или сотрудника службы безопасности по борьбе с воздушным пиратством.

Террористы могут действовать группами, и не все из них раскрывают себя в начале акции. Они могут занимать места среди пассажиров и готовы убить любого, кто покажется им охранником. Не делайте резких движений, не доставайте ничего из пиджака или багажа.

При взрыве бомбы или взрывного устройства давление в салоне может резко уменьшиться. При этом образовавшаяся дыра будет засасывать людей и предметы. Пристегнитесь ремнем безопасности, чтобы не пострадать.

Выполняйте инструкции членов экипажа. Члены экипажа прошли специальную подготовку по выполнению своих обязанностей в чрезвычайной обстановке. Не предпринимайте самостоятельных действий, если необходимость в них не будет вызвана крайними причинами. Прежде чем предпринять какие-либо действия, подумайте. Спокойный, уравновешенный, трезвомыслящий человек успокоит других пассажиров.

Не привлекайте к себе внимания какими-либо действиями. Это наиболее важное правило выживания в случае угона самолета. Не устанавливайте визуального контакта с террористами. Не жалуйтесь. Сделайтесь незаметным. Примите нейтральную позу; не показывайте своего страха или гнева без необходимости.

Если вы нуждаетесь в медикаментах или серьезно заболели, дайте об этом знать террористам. В остальном ведите себя спокойно. В этом случае у террористов не будет причины обратить на вас особое внимание. Если вы будете их беспокоить, то подвергнитесь оскорблениям и физическому воздействию.

Как правило, террористы не уважают тех, кто перед ними унижается. Почувствуйте свою ответственность перед другими пассажирами. Запомните: существует большой шанс того, что вы выживете, да и пассажиры запомнят любую вашу попытку найти контакт с террористами и добиться их расположения.

Будьте готовы к худшему. Во многих случаях террористы проявляют жестокость и грубость. Не пытайтесь их урезонить. Нельзя недооценивать их порочность. Если им хватило безрассудства захватить самолет, они способны к непредсказуемым действиям, на любую провокацию. Террористы будут нервничать, им потребуется время, чтобы привыкнуть к этой обстановке. Не предпринимайте ничего, что бы заставило их действовать бездумно по причине страха или гнева. Кроме того, террористы могут попытаться подвергнуть вас или других пассажиров унижению. Воспринимайте их оскорбления без жалоб. Если вы настроите их против себя, позже они с вами рассчитаются.

Ешьте и пейте как можно больше. Пища, возможно, будет подаваться нерегулярно. Не капризничайте и не будьте привередливым. Ешьте и пейте все, что вам предложат. Вы не знаете, как долго будете оставаться заложником, поэтому поддерживайте свои силы, если есть такая возможность.

Привыкайте к дискомфорту. В летнее время в алюминиевом цилиндре самолета, стоящем на бетонном поле, очень жарко, а зимой очень холодно; более того, вы можете находиться в зажатом, неудобном положении. Вначале после захвата самолета вам и другим пассажирам не будет разрешено пользоваться туалетом. Вы сможете посещать туалетные комнаты очень редко. Пассажиров могут принудить справлять нужду на своих местах. Позже туалеты могут быть переполнены нечистотами, а канализация - забита. Не станет хватать туалетной бумаги. Наиболее запоминающимся является зловоние в самолете. При этом террористы будут испытывать такие же неудобства, что, в конечном счете, будет способствовать разрешению конфликта.

Держите в памяти все происходящее на борту самолета. В случае вашего освобождения или побега вы можете быть опрошены властями для получения ими ценной информации. Вас могут спросить о следующем:

· количество террористов и во что они одеты;

· их раса, пол и другие физические характеристики;

· любые наблюдения, с помощью которых можно определить их национальность, а также индивидуальные особенности, язык и уровень владения им;

· порядок, заведенный ими на борту;

· расположение пиратов и заложников;

· описание оружия и взрывных устройств, заложенных на борту, а также действия террористов при попытке освободить самолет.

Знайте, как можно покинуть самолет быстро. Запомните расположение выходов. Особенно запечатлейте в своей памяти количество рядов впереди и позади вас до ближайшего выхода. При возникновении пожара и большом задымлении пригнитесь, а при необходимости опуститесь на колени и на локти, чтобы дым и вредные газы не попали в ваши легкие, и пробирайтесь к выходу.

Будьте готовы к возможной попытке освобождения самолета. Если вы услышите шум за бортом, не подавайте вида, что вы смотрите в окно или в сторону этих звуков. Пригнитесь в своем кресле и приготовьтесь прикрыть голову или защитить своих детей.

Как только попытка освобождения самолета началась, ни во что не вмешивайтесь. Сотрудники службы безопасности - профессионалы и знают, что делают. Просто выполняйте их указания. Что бы ни случилось, не подбирайте брошенное оружие. Ваши спасители могут убить любого человека, у которого в руках оно оказалось. До тех пор пока ситуация не окажется под контролем сил безопасности, с вами и другими пассажирами могут обращаться грубо. Вы даже можете быть подвергнуты обыску. Это одна из мер предосторожности. Вам не следует обижаться.

Наблюдайте за террористами, которые могут смешаться с пассажирами после начала стрельбы. Один из террористов, участвовавший в захвате самолета авиакомпании «Египетские авиалинии», следовавшего на Мальту, пытался совершить побег, выдав себя за пассажира.

Не удивляйтесь, если вы почувствуете некоторое психическое расстройство после столь сурового испытания. Это нормально. Многие заложники испытывают после захвата психические страдания. Некоторые из освобожденных говорят, что они чувствуют себя виновными в том, что были объектом столь пристального внимания. Другие терзаются, что сделали недостаточно, чтобы оказать достойное сопротивление, или каким-то образом сотрудничали с террористами. Нет ничего необычного в том, что заложники, которые проявили хладнокровие, выдержку и были примером для других пассажиров во время сурового испытания, позднее испытывали нервный стресс и истерику. Обращайтесь за профессиональной консультацией и помощью, если вы в них нуждаетесь.

Запомните, что такие испытания могут оказать большее нервное воздействие на вашу семью, чем на вас. Членам вашей семьи также может потребоваться консультация специалиста.

Меры личной безопасности туриста при железнодорожных авариях

С точки зрения безопасности самые лучшие места поезда - в центральных вагонах, в купе с аварийным выходом - окном или расположенном ближе к двери, на нижних полках. При столкновении страдают в первую очередь головные вагоны - на их разрушение уходит основная сила инерции. Если поезд сойдет с рельсов, центральные вагоны скорее удержатся, даже когда переворачиваются и отрываются хвостовые. Так что мягкие (СВ) вагоны традиционно тяготеют к центру поезда не только потому, что там расположен ресторан.

Возможность спастись при аварии во многом зависит от точных действий самого пассажира. При крушении или экстренном торможении самое важное - закрепиться, препятствовать своему перемещению вперед или броскам в стороны. Для этого можно схватиться за поручни и упереться во что-нибудь ногами (в стену или сиденье). Авария происходит быстро. Главное - не расслабляться и держать все мышцы напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет.

Сразу после аварии необходимо действовать очень быстро, поскольку высока вероятность пожара. Особенно когда столкновение было с товарным составом. Например, если он остался на рельсах, но есть запах дыма, а в коридоре толпятся другие пассажиры, разумнее использовать аварийные выходы-окна.

Около рычага каждого аварийного выхода (их еще называют «опускное окно») есть короткая инструкция, с которой необходимо ознакомиться самостоятельно, не дожидаясь, когда произойдет авария.

Выбраться можно и разбив окно своего купе. Однако стекла в нем прочные. Поэтому прежде чем тратить на это драгоценные секунды, выясните, есть ли у вас подручные средства. Выбив стекло, не забывайте об осколках - в панике можно серьезно пораниться, даже не заметив.

Выбираясь из аварийного вагона, надо соблюдать правило, универсальное для подобных ситуаций: из самолета, автобуса, корабля - вещи не брать. Исключение делается для документов, денег и одежды или одеял. Эвакуируют пассажиров при задымлении или пожаре в соседние вагоны или высаживают из вагона. Прежде чем выйти в коридор, подготовьте защиту для дыхания: шапки, шарфы, тряпки, которые надо намочить любой жидкостью. Материал облицовки вагонов считается трудногорючим. Но при температуре 200°С он выделяет токсичный газ, вдохнув который два-три раза, вы не сможете бороться за свою жизнь. При пожаре в поезде каждая секунда дорога еще и потому, что пространство в нем замкнуто и температура там повышается мгновенно. Даже без дыма одного глотка раскаленного воздуха достаточно, чтобы обжечь легкие и потерять сознание. Выбравшись наружу, немедленно включайтесь в спасательные работы: при необходимости помогите пассажирам других купе разбить стекла, вытаскивайте пострадавших и т. д. Поезду повезло, если найдется человек, имеющий отношение к службе спасения, - профессионал, управляющий ситуацией; согласуйте свои действия с ним и подчиняйтесь ему. Очень важно не забывать о собственной безопасности: по соседнему пути может идти встречный поезд, а разлившаяся при аварии товарной цистерны жидкость может оказаться бензином или кислотой. При разливе топлива нужно отходить на безопасное расстояние - в такой ситуации почти гарантирован пожар и возможен объемный взрыв. Однако не стоит терять из вида место крушения: помощь придет именно сюда. Если токонесущий провод касается земли, удаляться от него надо прыжками или короткими (со ступню) шажками, чтобы обезопасить себя от шагового напряжения. Расстояние, на которое ток растекается по земле, может быть от 2 (сухая земля) до 30 метров (влажная).

Покупая билет, каждый пассажир автоматически платит страховой сбор. Если вы пострадали в поезде (не только при аварии, но и упав, например, с полки при резком торможении), вы должны получить компенсацию от государственного железнодорожного общества. Но перед этим в пункте прибытия необходимо получить справку у железнодорожников и медиков.

Безопасность на водном транспорте

Особо необходимо оговорить запрещенные для туристов действия:

· производить посадку и высадку до полной швартовки судна и подачи трапа;

· входить в служебные помещения и места, где расположены судовые устройства и механизмы;

· перевозить оружие, огнеопасные, легковоспламеняющиеся, отравляющие, резкопахнущие, ядовитые, взрывчатые вещества, а также предметы и вещи, которые могут загрязнить или повредить судовое имущество и нанести ущерб пассажирам;

· курить в не отведенных для этого местах (в салонах, каютах, ресторанах и коридорах и т. д.);

· оставлять при выходе из каюты включенными электролампочки и открытыми окна и двери;

· бросать за борт окурки, спички, отбросы и др.;

· купаться с борта судна;

· выходить на рабочую палубу судна во время швартовки;

· находиться на открытых частях палубы после отбоя;

· мешать работе команды судна.

Предупредить туристов о правилах поведения на воде во время купания:

· купаться можно только в местах, отведенных для этих целей;

· не заплывать за ограничительные буйки;

· не купаться в сумерки и ночное время;

· не подавать сигналов ложной тревоги;

· родители должны следить за безопасностью купания своих детей, не оставлять их без надзора;

· при занятиях дайвингом, сноркелингом на стоянках судна производить погружения только под руководством инструктора, при наличии напарника под водой и на такую глубину, к которой они подготовлены.

Согласовать с капитаном судна внутренний распорядок дня на судне, который обязателен к выполнению туристами и персоналом, оказывать помощь экипажу судна в контроле за соблюдением правил безопасности со стороны туристов.

обеспечение безопасность транспортный туризм

Практические советы туристу автобусного тура

1. В дорогу необходимо взять:

· удобную, не мнущуюся одежду, обувь без каблуков, зонтик;

· продукты питания длительного хранения;

· кружку, ложку, консервный ключ;

· лекарства, в том числе таблетки от укачивания;

· необходимые электроприборы с европейской вилкой или переходником;

· аудио-, видеокассеты, которые хотелось бы посмотреть в дороге;

· пленки для фотоаппаратов, так как в Европе они дороже;

· для комфорта - небольшую подушечку и маленький плед.

2. Пограничный, таможенный и санитарный контроль Организаторы автобусных туров должны знать, что в соответствии с ФЗ РФ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и ответственности за нарушение порядка их выполнения» Правительство РФ своим постановлением от 31.10.98 г. № 1272 утвердило соответствующее Положение. А Минтрансом РФ, Государственным таможенным комитетом РФ и Федеральной пограничной службой РФ утверждена специальная Инструкция о порядке взаимодействия органов транспортной инспекции, органов погранконтроля и таможенных органов РФ в пунктах пропуска автотранспортных средств через госграницу РФ («Турконсультант», 1999 г. № 4).

В каждой стране необходимо проходить таможенный и пограничный контроль. На прохождении границы строго запрещается выходить из автобуса, вступать в переговоры с официальными лицами, фотографировать и снимать на видеокамеру. В этом случае камера конфискуется пограничниками и возврату не подлежит. При пограничном контроле предъявляется загранпаспорт с необходимыми визами.

Если паспорт и виза в порядке, то пограничный контроль пройти нетрудно, о чем будет свидетельствовать штамп в паспорте о пересечении границы в данном пограничном пункте. Если паспорт фальшивый или просроченный, а также в случае отсутствия визы или наличия в ней ошибочных данных, туриста снимут с маршрута. На российской таможне турист, его багаж и ручная кладь подвергаются досмотру. При этом предъявляется таможенная декларация. На каждой границе процедура прохождения таможни и паспортного контроля повторяется. Вывозить из России без декларации и справки можно 3000 долл. США или эквивалент в любой другой валюте. На излишки необходим подтверждающий документ о покупке валюты. Рекомендуем иметь при себе внутренний гражданский паспорт или его копию.

3. О деньгах

Чтобы комфортно чувствовать себя в Европе, хорошо иметь с собой валюту всех стран, которые предстоит проезжать, или страны, где проводится большая часть тура. А если вы берете основную часть в долларах, постарайтесь обязательно иметь мелкие купюры. Используйте возможность обмена по дороге, так как по приезде обменные пункты могут быть уже закрыты.

Необходимая сумма для обедов, посещения музеев и других развлечений обычно составляет 200 долл.; обмен денег осуществлять только в обменных пунктах и банках. Система обмена денег в Европе предусматривает комиссионные от 2 до 10 %, поэтому стоит найти обменный пункт с надписью «No commission», «0 %» или такой, где комиссия не больше 3 %.

4. Правила поведения

а) В автобусе:

· сразу разделите багаж на две части, в салон автобуса возьмите только самое необходимое. При выгрузке вещей у гостиницы не оставляйте их без присмотра;

· полки над сиденьями в салоне предназначены для верхней одежды, подушек, пледов и умывальных принадлежностей;

· пользоваться кипятком можно только с разрешения руководителя группы в определенное время (два раза в день). Поскольку емкость для кипятка ограничена (как правило, 5 литров), рекомендуется взять с собой термос и периодически его пополнять в кафе и гостиницах. Но следует учесть, что чрезмерное потребление жидкости в поездке ведет к отекам конечностей;

· категорически запрещается ставить сумки в проходах. В целях безопасности движения, проход должен быть свободным;

· после 22 часов в автобусе необходимо соблюдать тишину;

· не отвлекайте водителя во время движения! Все ваши вопросы решит сопровождающий. Избегайте хождения по автобусу во время его движения;

· категорически запрещается в автобусе курить и мусорить. Для этого существуют санитарные стоянки. Для мусора выдаются специальные пакеты;

· емкость биотуалета весьма ограничена, поэтому он предназначен только для экстренных случаев. Туалетами следует пользоваться на стоянках. Заложите в бюджет поездки сумму около 10 долл. для посещения туалетов по дороге;

· во время прохождения границы выходить из автобуса строго запрещается. Ведите себя сдержанно и с достоинством, не пытайтесь шутить и вступать в споры с пограничниками, на вопросы отвечайте четко и ясно;

· распитие спиртных напитков в автобусе строго запрещается;

· туристы, грубо нарушившие правила поведения в автобусе, могут быть высажены без компенсации стоимости путевки!

б) В отеле:

· при заселении проверьте исправность оборудования в номере, о поломках сообщите администрации отеля, иначе вы будете оплачивать расходы по возмещению ущерба;

· прежде чем воспользоваться услугами мини-бара и телефона, уточните их стоимость. В любом случае звонить по телефонной карте, купленной в ближайшем киоске, дешевле;

· если завтрак в отеле в виде «шведского стола», ни в коем случае нельзя забирать еду собой;

· соблюдайте тишину с 23 до 7 часов.

5. Как ориентироваться в городе

Выходя из отеля, запишите его адрес и название, спросите, как добраться до него общественным транспортом.

Помните, что вас могут оштрафовать за безбилетный проезд в транспорте, брошенный мусор, переход дороги в неположенном месте. Сумма штрафа, как правило, немаленькая. При утере паспорта все расходы по его оформлению в российском посольстве ложатся на туриста. Если вы заблудились в незнакомом городе в чужой стране, вы должны:

· нанять такси, для чего достаточно знать название вашей гостиницы и улицы, где она расположена. При размещении в гостинице возьмите визитку и всегда носите ее с собой;

· доехать до места, от которого вы знаете дорогу;

· узнать дорогу у прохожих;

· сориентироваться по карте.

Если вы отстали от группы, не стоит терять голову и впадать в панику. Если это случилось за городом или в другом городе, добираться обратно придется самостоятельно. На таких расстояниях такси «влетит в копеечку», поэтому постарайтесь добраться на поезде или рейсовом автобусе. Если вы затрудняетесь это сделать, обращайтесь в полицейский участок или, в крайнем случае, в посольство.

6. Как уберечься от кражи

Практически в каждом городе есть районы, которые посещать не рекомендуется. Кражи происходят в местах скопления людей (в метро, на вокзалах и при осмотре достопримечательностей). Во избежание потери своей наличности:

· не держите деньги в одном месте, разбейте имеющуюся сумму на несколько частей и храните в разных местах;

· не носите деньги в открытых карманах, кошельках, полиэтиленовых пакетах;

· не оставляйте ценные вещи и деньги на видном месте в отеле, автобусе, ресторане;

· паспорт (его копию) необходимо всегда иметь при себе.

Календарные даты разных стран, которые могут быть использованы террористами

1 января - Кубинская революция, в результате которой Фидель Кастро пришел к власти.

8 января - День памяти в Палестине.

15 января - день рождения Гамаля Абдель Насера (Египет).

23 января - свержение диктатуры Маркоса Переса Хименеса (Венесуэла).

30 января - Кровавое воскресенье (Северная Ирландия).

30 января - убийство Махатмы Ганди (Индия).

1 февраля - возвращение из ссылки аятоллы Хомейни (Иран).

5 февраля - основание Национальной освободительной армии (Колумбия).

20 февраля - смерть Сесара Аугусто Сандино (Никарагуа).

27 февраля - гибель Яникяна (Турция), лидера Секретной армии освобождения Армении (АСАОА).

15 марта- День Национального фронта освобождения Анголы (НФОА).

17 марта - День святого Патрика (Ирландия).

21 марта - День международной солидарности с народами Палестины.

23 марта - День Республики Пакистан.

24 марта - начало правления Британии в Северной Ирландии.

24 марта - убийство епископа Ромеро (Сальвадор).

29 марта - основание Новой народной армии (Филиппины).

31 марта - свержение «левого» президента Гоуларта (Бразилия).

31 марта - убийство трех лидеров коммунистической партии (Чили).

Апрель (в течение всего месяца) - месяц мести. Отмечается как месяц геноцида армян.

1 апреля - Национальный день борьбы за независимость (Кипр).

1 апреля - основание Фронта национального освобождения (НФО, Сальвадор).

2 апреля - вторжение на Фолклендские острова (Аргентина)

4 апреля - основание сирийской партии Б А АС (Сирия).

4 апреля - казнь Зулфикара Али-хана Бхутто, бывшего президента Пакистана.

8 апреля - основание иракской партии Б А АС.

9 апреля - кровавая бойня (1981, Боливия).

9 апреля - нападение Израиля на Бейрут (1973, Палестина).

13 апреля - основание сикхской религии (Индия).

15 апреля - воздушный налет США на Триполи (Ливия).

15 апреля - день рождения северокорейского президента Ким Ир Сена.

17 апреля - День независимости Сирии.

19 апреля - День победы (Куба).

19 апреля - годовщина студенческих волнений (Южная Корея).

24 апреля - Национальный день скорби по армянам (Турция).

3 мая - День Конституции Японии.

13 мая - нападение на папу римского Иоанна Павла II.

18 мая - образование террористической группировки «Сверкающий путь» (Перу).

20 мая - День независимости Кубы.

22 мая - День Республики Шри-Ланка.

31 мая - День Республики ЮАР.

5 июня - День революции / Национальный день скорби (Иран).

6 июня - Нападение правительственных войск на Золотую гробницу сикхов (Индия).

7 июня - образование Национального революционного движения (Боливия).

16 июня - волнения в Соуэто (ЮАР).

1 июля - День образования Коммунистической партии Китая.

1 июля - День Канады / годовщина образования доминиона.

1 июля - смерть генерала Хуана Перона (Аргентина).

4 июля - налет на Энтеббе (Израиль).

4 июля - День независимости США.

5 июля - День независимости Венесуэлы.

5 июля - свержение президента Зулфикара Али-хана Бхутто (Пакистан).

9 июля - День независимости Аргентины.

18 июля - Национальный день восстания / гражданская война (Испания).

18 июля - смерть Бенито Суареса (Мексика).

19 июля - Сандинистская революция (Никарагуа).

21 июля - Кровавая пятница (Северная Ирландия).

28 июля - День независимости Перу.

31 июля - образование баскской партии ЭТА (Испания).

31 июля - похищение Дэна Митрионе, сотрудника американского агентства по международному развитию, партизанами Тупамарос (Уругвай).

11 августа - день интернированных (Северная Ирландия).

12 августа - годовщина высадки британских войск в Северной

Ирландии.

13 августа - день рождения Фиделя Кастро (Куба).

14 августа - годовщина прихода к власти Мохаммада Зия-уль-

Хака, бывшего президента Пакистана.

15 августа - День независимости Южной Кореи.

15 августа - День независимости Индии.

21 августа - убийство Бенине Акино (Филиппины).

25 августа - День независимости Уругвая.

1 сентября - годовщина революции под руководством Муамара Каддафи (Ливия).

5 сентября - нападение, организованное палестинцами во

время Олимпийских игр в Мюнхене.

7 сентября - День независимости Бразилии.

9 сентября - смерть Мао Цзэдуна (Китай).

11 сентября - военный путч/гибель президента Чили Сальвадора Альенде.

12 сентября - День революции (Эфиопия).

14 сентября - убийство Бечира Гемайеля, избранного прези-

дента от Христианской партии Ливана.

15 сентября - День независимости Сальвадора.

15 сентября - День независимости Гондураса.

15 сентября - День независимости Никарагуа.

15 сентября - День независимости Гватемалы.

16 сентября - День независимости Мексики.

18 сентября - День независимости Чили.

20 сентября - обстрел американского посольства в Бейруте (Ливан).

22 сентября - годовщина объявления войны Ираком Ирану.

23 сентября - Национальный день Саудовской Аравии.

27 сентября - День баскской националистической партии (Испания).

28 сентября - смерть Гамаля Абдель Насера (Египет).

1 октября - День независимости Нигерии.

1 октября - Национальный день Китая.

6 октября - война в Йом Киппуре (Израиль).

7 октября - День героев-партизан/гибель Че Гевары (Куба).

8 октября - день рождения Хуана Перона (Аргентина).

10 октября - образование Фронта национального освобождения (Сальвадор).

23 октября - обстрел штаба морской пехоты в Бейруте (Ливан).

26 октября - убийство президента Чанг Ха Парка (Южная Корея).

31 октября - убийство Индиры Ганди, премьер-министра Индии.

4 ноября - захват американского посольства в Тегеране (Иран).

15 ноября - подписание Англо-ирландского соглашения (Северная Ирландия).

25 ноября - провал путча «левых» в Португалии.

25 ноября - наиболее кровавый день в истории сикхской религии (Индия).

27 ноября - день рождения Бенине Акино (Филиппины).

29 ноября - день провозглашения государства Израиль.

10 декабря - образование Народного фронта освобождения Палестины.

10 декабря - День Народного движения за освобождение Анголы.

10 декабря - День Конституции Таиланда.

12 декабря - обстрел американского посольства в Кувейте

боевиками иракско - иранской партии аль Дауа.

17 декабря - День независимости Колумбии.

26 декабря - день рождения Мао Цзэдуна (Китай).

27 декабря - День независимости Кении.

31 декабря - образование Коммунистической партии Филиппин.

Общие вопросы

Определившись с направлением и агентством, обязательно поинтересуйтесь особенностями принимающей стороны. Прежде всего узнайте о климате, возможных видах отдыха, об отелях, местном питании и воде, магазинах, кафе и развлечениях.

После этого непременно посоветуйтесь с врачом, даже если вы априори здоровы и последние годы не болели. Вам необходимо учесть, что вы попадаете в совершенно незнакомую страну (регион) с непривычными климатом, водой и пищей. Вы не обладаете иммунитетом к болезням, свойственным этому региону мира. Потребуйте и получите информацию о характерных инфекционных заболеваниях в стране (регионе) пребывания, о необходимости прививок. Вы обязаны знать свою группу крови.

Услуги, которые входят в туристский пакет, должны быть перечислены в ваучере и туристской путевке. Кроме того, должны быть указаны условия оплаты, обязанности сторон и штрафные санкции.

Оформляя покупку турпакета услуг, обратите внимание на наличие в тексте договора материальной ответственности агентства за соблюдение иммиграционных формальностей по маршруту путешествия.

Покупая авиабилет в агентстве или непосредственно в представительстве авиакомпании-перевозчика, требуйте предоставления вам всей имеющейся у них справочной информации относительно соблюдения иммиграционных формальностей стран назначения и транзита-трансфера по маршруту.

Помните, что транзит-перевозка осуществляется воздушным судном той же авиакомпании и под тем же номером рейса; трансфер осуществляется воздушным судном другой авиакомпании или той же, но под другим номером рейса.

Вы имеете право потребовать изменения или расторжения договора с турфирмой до начала тура в связи с существенными изменениями обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора. При этом вам возвращается стоимость тура за вычетом лишь фактически понесенных турфирмой затрат.

Страхование

Никому - ни гиду, ни старшему по туристской группе, ни тем более врачу в отеле - не отдавайте свой паспорт и страховой ваучер. В последнее время во многих курортных странах (особенно на Кипре и в Турции) распространилось страховое мошенничество, которое основано на фабрикации иностранными медиками поддельных историй болезни ради получения необоснованных выплат от российских страховых компаний. Расставшись со страховым полисом, вы невольно можете оказаться соучастником уголовно наказуемого мошенничества и позднее быть привлеченным к ответственности.

Сообщать регистрационные данные по вашей страховке необходимо только оператору ассистанс-службы или лечащему врачу. Кроме того, нелишним будет переписать необходимую информацию из полиса (его номер и телефон представителей страховщика на курорте), чтобы в случае потери или уничтожения этого важного документа не остаться без медицинской защиты. Если с вашим страховым ваучером что-то произошло, следует немедленно поставить в известность страховую компанию.

В случае внезапного заболевания сначала обратитесь к операторам ассистанс-службы, а потом уже отправляйтесь в указанное ими медицинское учреждение. Не забывайте, что такие звонки для страхователей бесплатны. Однако очень часто российские путешественники, почувствовав недомогание, в панике кидаются к гостиничному врачу. В результате пострадавшему приходится не только расплачиваться с врачом наличными, но зачастую и переносить гораздо больше медицинских манипуляций, чем требует его заболевание. Нередко самые безобидные заболевания, вроде расстройства пищеварения из-за перегрева на солнышке, диагностируются иностранными медиками как инфекционные кишечные заболевания (что для госпиталя гораздо выгоднее), и туристу назначается соответствующее лечение.

Если вы направитесь в госпиталь, с которым у страховой компании через ассистанс-службу заключен договор, то окажетесь под контролем и юридической защитой партнеров страховой компании, которые заинтересованы в том, чтобы медицинские услуги оказывались вам своевременно, качественно и в оптимальном для конкретного заболевания объеме. Кроме того, ассистанс-служба при необходимости предоставляет заболевшему переводчика, обеспечивает приезд родственников или его эвакуацию на родину.

Если вам была оказана экстренная медицинская помощь, не забудьте проинформировать об этом страховую компанию. Помните, что срок страховки в большинстве случаев ограничен временем вашего пребывания за границей.

Срок действия страхового полиса в разных компаниях определяется по-разному. Иногда он начинается с момента прохождения паспортного контроля в российском аэропорту, а иногда - с момента пересечения границы иностранного государства, т. е. страховка может не покрывать расходы на травмы, полученные на борту самолета. Немало опасностей и разочарований, связанных со страховкой, ждет туриста уже на курорте - не стоит забывать, что далеко не все несчастные случаи, которые могут с вами приключиться, являются страховыми.

Информация для владельцев «зеленой карты»

Как известно, без страховки, покрывающей гражданскую ответственность владельца автотранспорта, ни одно европейское государство не пропустит ваш автомобиль на свою территорию. Но если вы хотите арендовать машину в стране пребывания, вам следует позаботиться только о правах международного образца - страховой полис уже входит в стоимость аренды автомобиля.

Самыми дешевыми считаются «зеленые карты», позволяющие путешествовать по странам Восточной Европы. Карты для скандинавских стран - Финляндии, Швеции и Норвегии - несколько дороже, а самые дорогие - для Западной Европы.

До сих пор мы говорили только о компенсации затрат на медицинское обслуживание путешественников. А что делать, если повреждение получили не вы, а ваш автомобиль? Алгоритм действий владельца «зеленой карты» приблизительно такой:

· прежде всего дождитесь представителей полиции и получите протокол по результатам полицейского разбирательства;

· главное, что вы должны доказать, - это непреднамеренность аварии, в противном случае все издержки вы будете покрывать из своего кармана;

· не пытайтесь дать взятку сотрудникам органов правопорядка - в некоторых странах Европы (например, в Швеции) за это можно оказаться в тюрьме;

· позвоните по международному телефону бюро «зеленой карты», который указан в вашем полисе.

Во время пребывания за рубежом

В место назначения следует приезжать по возможности в дневное время.

Пользуйтесь неприметным багажом, на котором наклеен ярлык с вашим именем, но без адреса. Адреса для контактов держите внутри багажа.

Избегайте чтения деловых бумаг. Особенно тех, которые несут какую-либо деловую информацию или показывают ваши будущие передвижения.

По возможности постарайтесь, чтобы на месте назначения вы были встречены лицом, с которым знакомы.

Никогда не садитесь в такси, в котором уже находится пассажир. Если водитель спрашивает о том, были ли вы раньше в стране, то лучше уклониться от ответа. В такси садитесь на переднее сиденье, рядом с шофером. При таком размещении у вас имеется возможность контролировать органы управления автомобилем. Пользуйтесь автомобилями отеля или городскими таксомоторами.

Одеваться следует скромно и неброско: часы «Сейко», камера марки «Никон», спортивная обувь «Рибок» могут быть расценены как признаки того, что вы очень богаты.

Не носите с собой большие суммы денег в кошельке или сумке. Носите небольшую сумму, которая удовлетворила бы мелкого воришку. Остальные деньги храните отдельно.

Спросите у местных жителей о безопасном месте для прогулок. Избегайте людей, слоняющихся без дела по улице.

Передвигаясь в такси или машине, закрывайте дверь на замок. Никогда не открывайте окно полностью.

Передвигаясь на машине, при остановке у светофора держите безопасное расстояние между своей машиной и машиной, стоя щей впереди.

Держите бензобак полным горючего, снижая тем самым необходимость незапланированных остановок для заправки.

Если ваш автомобиль попал в небольшую аварию, покиньте его и попросите довести вас до ближайшего отеля, полицейского участка или какого-либо общественного места.

Если у вашего автомобиля проколота шина, продолжайте ехать на безопасной скорости до ближайшего общественного места, не пытаясь заменить колесо.

Используйте такси при возвращении в отель в позднее время и заказывайте его из отеля перед отъездом.

Имейте при себе номер телефона полиции, вашего отеля, посольства, карту улиц, а также монеты или жетоны для телефонных автоматов.

Когда возможно, передвигайтесь парами или группой.

В гостинице. Особое внимание уделяйте услугам, предлагаемым в отеле. Для этого необходимо владеть принятыми во всем мире туристскими терминами:

OB (only bed) - только размещение;

ВВ (bed and breakfast) - размещение и завтрак;

НВ (half board) - размещение, завтрак, ужин;

FB (full board) - размещение, завтрак, обед, ужин;

AI (all inclusive) - размещение и питание по системе «все включено». Эта концепция подразумевает трехразовое питание, бесплатные алкогольные и безалкогольные напитки, легкие закуски в течение дня, большой выбор спортивных занятий, бесплатное участие в развлекательных программах для взрослых и детей;

SGL (single) - одноместное размещение;

DBL (double) - двухместное размещение;

TRPL (triple) - трехместное размещение;

Suite - размещение в номере «люкс»;

Family room - размещение в номере «люкс» с отдельными комнатами;

Chi (child) - ребенок;

AD (adult) - взрослый;

SV (sea view) - вид на море.

Обязательно заранее перечислите свои пожелания относительно размещения и условий проживания.

Расчетное время во всех отелях, вне зависимости от категории, начинается и заканчивается в 12 часов дня - планируйте свое время заезда и выезда заранее.

Изучите план эвакуации в случае пожара. Поверьте, если действительно что-либо загорится, у вас уже не будет ни сил, ни времени подробно рассмотреть эту картинку, а главное - правильно сориентироваться на местности.

Даже в самой фешенебельной гостинице случаются кражи. И никакой замок не сможет предохранить ваши деньги и другие ценности от гостиничных воришек или просто не в меру корыстной горничной. Воспользуйтесь платным сейфом - в этом случае администрация, по крайней мере, несет ответственность за оставленные ценности.

При регистрации не давайте свой домашний адрес. Не называйте конкретной должности в компании.

Избегайте селиться в комнатах, расположенных на первом этаже, или в комнатах, в которые легко проникнуть посторонним.

Если отель имеет более одного выхода, пользуйтесь всеми, чтобы запутать возможность наблюдения за вами.

Узнайте, где находятся пожарные пути эвакуации.

Впервые войдя в комнату в отеле, проверьте, что:

· окна защищены, запоры и замки работают;

· существуют дополнительный замок или задерживающие приспособления;

· шторы темные и хорошо закрываются;

· телефон работает.

При регистрации в отеле держите свой багаж в поле зрения.

Паспорт, деньги, дорожные билеты держите в конверте, чтобы предотвратить их случайный осмотр.

Положите все ценности в депозитный ящик сейфа, получите и проверьте квитанцию.

Если вы покидаете отель даже на короткое время, закройте дверь номера, убедитесь, что она заперта.

Когда находитесь в комнате, держите дверь запертой.

Уходя из отеля, сдавайте свой ключ напрямую клерку. Не оставляйте его на столе.

Не выносите ключ от номера из отеля.

Не кладите свой ключ на стойку бара или столик.

Не оставляйте паспорт, деньги или дорожные билеты в комнате.

Оставив паспорт или документы клерку, получите квитанцию.

Не употребляйте слишком много спиртных напитков, когда находитесь в незнакомой обстановке.

Не возвращайтесь пешком в отель в позднее время.

Немедленно информируйте управляющего о подозрительных людях, без дела слоняющихся по коридору, повторяющихся телефонных звонках от незнакомых.

Прежде чем лечь спать, потушите сигарету.

Не показывайте ювелирные изделия, деньги или иные ценности, находящиеся в вашей комнате.

Не приглашайте к себе в номер незнакомых людей.

Не разрешайте входить в комнату рабочим, мойщикам стекол, не проверив у гостиничного персонала необходимость их прихода.

Не позволяйте входить в ваш номер людям с незаказанной доставкой чего-либо.

Не называйте незнакомым людям название вашего отеля или номер комнаты.

Карточку гостя всегда носите с собой, по сути, это ваш пропуск.

Любую проблему, связанную с пребыванием на отдыхе, необходимо оперативно решать с представителем принимающей фирмы. Гиды турфирмы, отправившей вас на отдых, посещают отель согласно расписанию.

Состояние своего счета на любой день можно узнать у стойки администрации, попросив компьютерную распечатку.

В день выезда из отеля оплатите все дополнительные услуги: мини-бар, телефонные переговоры, заказ питания и напитков в номер и т. д. Помните, что международные телефонные переговоры обойдутся вам дешевле из автомата в холле, чем из номера.

В номере обязательно находится листок с прейскурантом дополнительных услуг. Чтобы сдать белье в стирку, на специальном бланке надо отметить, какие операции с бельем будут оплачены клиентом, взять в шкафу специальный пакет, положить в него белье и заполненный бланк. Срочная стирка увеличивает тариф в полтора раза. Еду и напитки можно заказать в номер.

За пользование телевизором в номере дополнительная плата не вносится. Обычно часть программ подключена к кабельным каналам. На таком канале трансляция в течение нескольких минут ведется бесплатно. Затем трансляция отключается. На экране появляется номер, который необходимо набрать для продолжения трансляции. Последующий просмотр программы платный. Эти расходы будут добавлены к счету за номер. Иногда пауза между бесплатной и платной трансляцией не делается. Время просмотра всей программы автоматически включается в счет.

На воде, на пляже. Вода - это жизнь, и не только для человека, но и для вредных бактерий. О том, что пить воду из-под крана в чужой стране не стоит, знают, наверное, все туристы. Но не следует также мыть под краном фрукты и овощи - лучше приобрести минеральную воду и пользоваться ею, особенно если с вами отдыхают дети. Многие несчастные случаи не попадают в разряд страховых и не компенсируются стандартной страховкой. Например, перегрев или солнечный ожог вам придется лечить за свой счет и своими медикаментами.

Все сказанное выше относится и к травмам, полученным во время занятий пляжными видами спорта, как то: плавание на надувном «банане», катание на серфинге, прыжки с парашютом, погружение с аквалангом, игра в пляжный волейбол. Конечно, страховая компания может проявить снисхождение к своим клиентам и оплатить медицинские услуги, но в соответствии с правилами страхования, которые вы подписали при получении страховки, она это делать не обязана.

Не забывайте, что на каменистом морском дне встречаются колючие и довольно ядовитые морские ежи. Если на них наступить, можно оказаться на несколько дней прикованным к постели.

Предупредить туристов:

· об опасностях в тропических странах (комары, мошки, пчелы-убийцы, мухи, клещи, пауки, сороконожки, змеи, некачественная пресная вода и пища и т.д.);

· опасностях купания в море при наличии большого количества медуз, режиме загорания, возможных ожогах и солнечном ударе;

· трудностях длительного перелета и изменении часового пояса, о необходимости в этом случае обязательного сна и употребления витаминов;

· синдроме «укачивания» на транспорте (морские и речные суда, самолеты, автобусы, особенно в горах), посоветовать не принимать пищу перед поездкой, использовать лекарства аэрон или плаведин;

· необходимости вакцинации при путешествии в тропические страны Африки, Азии (особенно Южной), Южной Америки;