Спортивный туризм

История зарождения, развития и современного состояния спортивного туризма. Разряды исследуемого вида спорта, в основе которого лежат соревнования на маршрутах. Зарубежные техники организации путешествия в условия открытого воздуха и природной среды.

Рубрика Спорт и туризм
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 05.01.2017
Размер файла 39,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

СПОРТИВНЫЙ ТУРИЗМ

Содержание

Введение

1. Общая характеристика спортивного туризма

1.1 Виды спортивного туризма

1.2 Классификация маршрутов

1.3 Разряды по спортивному туризму

2. Становление спортивного туризма в России

2.1 История зарождения туризма во всем мире

2.2 История развития спортивного туризма в России

2.3 Проблемы и особенности развития туризма в России на современном этапе

3. Развитие спортивного туризма в Европе и Америке

3.1 Развитие спортивного туризма в Европе

3.2 Развитие спортивного туризма в Америке

Заключение

Список используемых источников

Введение

Спортивный туризм это не только спорт. Он позволяет познакомиться с культурой проживающих в районе путешествия народов, насладиться созерцанием удивительных ландшафтов, испытать трепет исследователя - первопроходца. Конечно, в эпоху тотальной аэрофотосъемки географическое открытие совершить невозможно, однако еще можно побывать в местах, где не ступала нога человека. Наконец, спортивный туризм это школа мудрости. Это точный расчет сил, умение предвидеть события и прогнозировать течение порождаемых ими процессов.

Актуальность данной работы заключается в том, что спортивный туризм являлся и продолжает являться неотъемлемой частью жизни большей части населения всего мира, оказывая положительное влияние на организм человека, поддерживая здоровье и хорошую физическую форму.

Спортивный туризм относится к социальному виду спорта, им занимаются слои населения, не имеющие больших доходов - молодежь, студенчество, интеллигенция, учителя, врачи. Спортивный туризм осуществляет разнообразные спортивные, оздоровительные, рекреационные, познавательные, воспитательные, экономические и другие функции, но по ряду факторов уровень их реализации на сегодня не отвечает потенциальным возможностям туристско-спортивного движения в Украине.

Главная особенность спортивного туризма заключается в том, что он, в отличие от большинства других видов спорта, не требует относительно больших материальных расходов, так как, во-первых, развивается в существующем окружающей среде и не требует значительных капиталовложений для подготовки и проведения туристско-спортивных массовых мероприятий и возведения специальных сооружений для их проведения, во-вторых, материально-техническое и организационное обеспечение указанных мероприятий в значительной степени осуществляется силами и средствами самих туристов, в-третьих, уже сложилась и действует общественная система подготовки и повышения кадров, которая с минимальными расходами со стороны государства может и в дальнейшем эффективно функционировать. Базовым условием дальнейшего динамичного развития спортивного туризма является создание его эффективной национальной модели как массового самодеятельного спорта и спорта высших достижений, которая способствовала росту спортивного мастерства туристов. Целью исследования является анализ развития спортивного туризма в мире и оценка перспектив его развития.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Рассмотреть виды спортивного туризма;

2. Дать классификацию маршрутов;

3. Узнать какие существуют разряды по спортивному туризму;

4. Изучить историю зарождения туризма во всем мире;

5. Изучить историю развития спортивного туризма в России;

6. Выявить проблемы и особенности развития туризма в России на современном этапе;

7. Рассмотреть развитие спортивного туризма в Европе;

8. Рассмотреть развитие спортивного туризма в Америке.

Курсовая работа состоит из введения, трех глав с подпунктами, заключения, списка использованных источников.

1. Общая характеристика спортивного туризма

1.1 Виды спортивного туризма

Основные виды туризма в Российской Федерации.

Экскурсионный туризм. Это путешествия, главной целью которых является ознакомление туристов с культурно - историческими памятниками и другими туристскими достопримечательностями в посещаемых местах (странах). Россия обладает исключительно богатыми культурно- историческим наследием, памятники которого находятся не только в Москве, Санкт- Петербурге, Владимире, Суздале, Новгороде, но и во множестве других средних и малых городов, расположенных по всей территории страны. К этому виду туризма можно также отнести поездки по специализированным или тематическим программам.

Рекреационный туризм. Это поездки в центры морского, горного отдыха или в места с экологически чистой и красивой природой для отдыха и восстановления своих духовных и физических сил.

Спортивный туризм. Это поездки в спортивные центры с целью занятия спортом, например, туры для любителей горных или равнинных лыж, а также и других видов зимнего спорта, туры для любителей водного спорта (водные лыжи, дайвинг, серфинг и т. д.), туры для любителей игры в гольф, теннис и др.

Лечебный туризм. Он включает поездки в санаторно-курортные, бальнеологические и другие центры с целью прохождения лечебно-оздоровительного курса.

Россия располагает большим количеством различных и весьма эффективных бальнеологических и климатических курортов.

Этнический туризм. Под ним подразумеваются поездки к родным и знакомым, поездки на родину во время отпусков, посещение мест, где жили предки. Поездки организуются путешественниками самостоятельно без помощи туристских фирм и их маршруты часто выходят за пределы обычных туристских центров.

Деловой туризм. В основном это поездки представителей корпоративных структур с целью проведения переговоров, установления деловых контактов, участия в выставках или презентациях, командировки административных и технических работников.

Конгрессный туризм. Он предусматривает поездки для участия в различных научно-технических, гуманитарных, корпоративных, общественных съездах, конгрессах, конференциях, симпозиумах. Как и в деловом туризма, конгрессные мероприятия, как правило, завершаются гала ужинами, а также краткодневными ознакомительными поездками их участников по стране, где проходило данное мероприятие.

Религиозный туризм или паломничество. Это поездки верующих людей с целью посещения святых мест, участия в религиозных праздниках и службах, посещения церковных учреждений, встречи с местными, религиозными общинами.

Событийный туризм. Под ним подразумеваются поездки индивидуальных и групповых туристов в качестве зрителей на различные спортивные состязания, на празднования различных юбилеев, на кино или театральные фестивали, музыкальные конкурсы.

Экологический туризм (экотуризм). В основном это туристские путешествия, связанные с использованием природных ресурсов. Однако главный смысл таких путешествий состоит в том, чтобы не навредить природе. На практике экологические туры организуются в природные заповедники и заказники, национальные парки.

Приключенческий или экстремальный туризм. Под ним подразумеваются необычные путешествия, связанные с острыми ощущениями и риском для здоровья и даже жизни путешественников.

Автотуризм. Это очень даже большой и специфический сегмент туристского рынка.

Речь идет о путешествиях туристов в собственных или арендованных автомобилях, часто со специальным прицепом.

1.2 Классификация маршрутов

В зависимости от трудности преодолеваемых препятствий, района похода, автономности, новизны, протяженности маршрута и ряда других его факторов, характерных для разных видов спортивного туризма, по возрастающей сложности походы разделяются на:

- походы выходного дня;

- походы 1-3 степени сложности - в детско-юношеском туризме;

- категорийные походы.

В разных видах туризма число категорий сложности различна:

- в пешеходном, горном, водном, лыжном, велосипедном и спелео-туризме - шесть категорий сложности (к. с.);

- в автомото- и парусном туризме - пять;

- в конном - три.

Единая всероссийская спортивная классификация маршрутов (ЕВСКМ) определяет основные принципы, требования и технологию классификации спортивных походов. В зависимости от трудности преодолеваемых препятствий, района похода, автономности, новизны, протяженности маршрута и ряда других его показателей, характерных для того или иного вида спортивного туризма, походы разделяются на походы выходного дня, некатегорийные и категорийные. Кроме того, походы разделяются по видам туризма: пешеходные, водные, горные, лыжные, велосипедные, автомобильные, мотоциклетные, спелео- и парусные, а также могут представлять их комбинации.

Спортивные походы по своей сложности разделяются по возрастающей на три степени сложности - от I до III, и шесть категорий сложности (к. с.) - от I до IV. Категории сложности походов могут определяться как в соответствии с "Перечнем классифицированных туристских спортивных маршрутов"и связанными с ним перечнями локальных препятствий - перевалов, вершин, пещер, так и в соответствии с данной ЕВСКМ. При сравнении с "Перечнем..." техническая сложность, разнообразие и характер препятствий в походе должны быть не ниже, чем у классифицированных маршрутов той же категории сложности в данном районе.

Учитывая специфику детско-юношеского туризма, классификация походов по степеням сложности для парусного, автомото-, спелео- и горного туризма отсутствует. Основными показателями, определяющими категорию сложности похода, являются вид, количество, разнообразие и категория трудности преодолеваемых на маршруте препятствий. Категория трудности препятствия определяется тем, какой уровень квалификации и технического мастерства требуется для его безопасного прохождения.

В каждом виде туризма имеются свои типичные препятствия, отражающие его специфику. Маршруты более высокой категории сложности содержат более трудные препятствия. При категорировании маршрутов в первую очередь учитываются такие препятствия, которые дают туристам технический опыт, необходимый для безопасного прохождения последующих маршрутов. Комбинированным считается поход, составные части которого представляют полноценные спортивные маршруты разных видов туризма, при этом сложность каждой его части должна быть не ниже II к. с. По усмотрению МКК общая категория сложности комбинированного похода может быть на одну единицу выше, чем максимальная сложность его составных частей. При включении в маршрут отдельных участков (препятствий) из других видов туризма или препятствий более высоких категорий трудности данного вида туризма маршрут может иметь статус маршрута "с элементами" походов более высоких категорий сложности или характерных для других видов туризма.

Для некоторых видов туризма (пешеходного, лыжного, парусного...) категория сложности похода в значительной степени зависит от географического района похода, его автономности, суммарного перепада высот, набранного группой на маршруте, и др.

Нормативная продолжительность похода, понимается как минимальное время, необходимое для прохождения маршрута подготовленной группой. Эта продолжительность может быть больше при увеличении протяженности маршрута, количества и трудности препятствий, а также за счет времени на разведки и его запаса на случай непогоды. Количество дневок не должно превышать 20% от общей продолжительности похода.

Нормативная протяженность похода понимается как наименьшая допустимая длина маршрута данной категории сложности. Протяженность может быть уменьшена при существенном увеличении на маршруте числа препятствий, определяющих категорию сложности похода. Протяженность маршрута в сильнопересеченной местности измеряется по карте масштаба 1:100000, и полученный результат умножается на коэффициент 1,2.

Основная часть маршрута должна быть линейной или кольцевой (одно кольцо) протяженностью не менее 75% от установленной для данной категории сложности похода и содержать наиболее трудные препятствия маршрута (для горных походов - не менее двух наиболее трудных перевалов). Радиальным выходом в походе считается небольшой участок маршрута с возвращением в ту же точку.

Расстояние и естественные препятствия, пройденные в кольцевых радиальных выходах (с возвращением по другому пути), засчитываются полностью, а пройденные в линейных радиальных выходах (с возвращением по тому же пути) засчитываются в одном направлении.

Маршруты походов должны быть непрерывными. Разрывом маршрута считается не вызванное необходимостью пребывание в населенном пункте более двух суток, а также использование транспорта внутри маршрута. В некоторых случаях для связки рек, пещер и т. п., с разрешения МКК допускается использование транспорта в пределах данного туристского района, если это обосновано логикой похода и не нарушает его целостности. Если у МКК, выпускающей группу в поход, есть сомнения в оценке сложности маршрута, то в маршрутных документах может быть указан диапазон оценки (например, III-IV к. с.) с записью, что окончательное категорирование похода будет произведено после рассмотрения отчета.

1.3 Разряды по спортивному туризму

Разряд туриста-спортсмена позволяет судить об его готовности к прохождению более сложных маршрутов.

Для получения спортивного разряда по туризму перед прохождением маршрута группе требуется зарегистрировать его и получить разрешение в маршрутно-квалификационной комиссии (МКК).

После завершения похода в МКК сдаётся отчёт, на основании которого и присваиваются разряды всем его участникам.

Согласно разрядным требованиям по спортивному туризму могут быть присвоены разряды (по возрастанию спортивного мастерства):

- значок «Турист России» - награждаются туристы, достигшие 12-летнего возраста;

- 3-й юношеский разряд;

- 2-й юношеский разряд;

- 1-й юношеский разряд;

- 3-й разряд;

- 2-й разряд;

- 1-й разряд;

- кандидат в мастера спорта (КМС);

- мастер спорта России (МС);

- мастер спорта международного класса (МСМК).

Туристско-спортивное соревнование - это передвижением человека в одиночку или в составе группы в природной среде на любых технических средствах и без таковых. Проводится на следующих классах дистанций:

I - Класс длинных дистанций - «спортивные походы и туры»;

II - Класс коротких дистанций - «укороченные спортивные походы и туры»;

III - Класс нестандартных дистанций - «путешествия и туры»;

IV - «Аварийно-спасательные и экстремальные дистанции и туры»;

V - Класс технических дистанций - «туристское многоборье»;

VI - Класс технических дистанций на искусственном рельефе (препятствиях).

Все классы дистанций разделяются по видам туризма, категориям сложности маршрутов и категориям трудности локальных препятствий. По социально-возрастным факторам соревнования делятся на:

- семейные;

- детские;

- юношеские;

- студенческие, молодёжные;

- взрослые;

- среди пожилых;

- среди ветеранов;

- разновозрастные;

- среди юношей и/или девушек;

- среди мужчин и/или женщин;

- среди людей с ограниченными физическими возможностями.

2. Становление спортивного туризма в России

2.1 История зарождения туризма во всем мире

История туризма, если понимать под туризмом прежде всего путешествие, уходит корнями в глубокую древность. Еще в эпоху античности греки и римляне совершали регулярные морские и сухопутные путешествия, не только участвуя в войнах, торгуя, но и в познавательных, даже развлекательных целях.

Отправлялись такие путешественники в дальние края на свой страх и риск. Откуда же мы знаем об этих путешествиях? Греческие и римские путешественники чаще всего посещали Египет. Вот там-то они оставляли после себя краткие разнообразные записи, где упоминали свое имя, выцарапывали их на камне в тех местах, которые посетили. В науке эти записи получили название граффити. Именно граффити сохранялись в укромных местах в течение многих веков, являясь важным источником сведений о посещении греками и римлянами древнего Египта (граффити от итал. graffiti - нацарапанные). Древнейшие греческие граффити, обнаруженные в долине Нила, относятся к VI веку до нашей эры. Греческие наемники, поднимаясь вверх по Нилу, вырезали свои имена на ноге колоссальной статуи, которая находилась перед фасадом знаменитого храма Абу-Симбеле. Античные авторы утверждали, что долину Нила, путешествуя, посетили афинский законодатель Солон, математик Пифагор и, несколько позже, греческий историк-логограф Гекатей Милетский.

Известным путешественником был древнегреческий историк Геродот. В результате своих странствий он написал большой исторический труд в девяти книгах. Каждая книга названа именем одной из муз. Первая книга получила имя музы истории - Клио.

Маршрут, по которому путешествовали древние греки и римляне, во многом напоминал путь современных туристов, посещающих Египет. Путешественники начинали свой путь с Александрии и двигались вверх по Нилу. Река была естественным и единственным путем для проникновения из Нижнего Египта в Верхний Египет. По пути они осматривали города, храмы, памятники и другие достопримечательности.

Сегодня мы пытаемся нащупать, определить некоторые критерии развития туризма в процессе развития человечества. Путешественников во все века было много. Это странники и калики-перехожие, паломники и просто искатели приключений. Тем не менее, о действительном переломе в сфере туризма можно говорить лишь применительно уже к раннему новому времени. Постепенно путешествия перестают быть привилегией купцов и завоевателей. Люди все больше стремятся узнать окружающий их мир. Географические открытия влекут любознательных к путешествиям. К этому времени стало известно о существовании далеких стран, появился первый картографический материал.

Великое переселение народов, падение Римской империи, последовавшие за ними политическая нестабильность и экономический спад, послужили причиной ограничения всяческих путешествий. Любые поездки были крайне опасны. Лишь отважные люди, искатели приключений или те, кого заставляла необходимость, решались в ту пору отправляться в путь. С возникновением средневековых государств, принесших позитивные перемены в политической и социально-экономической жизни общества, постепенно восстанавливаются дальние поездки.

Таким образом, о действительном переломе в сфере туризма можно говорить лишь применительно к позднему средневековью и раннему новому времени. С конца XVI века в Англии стал пользоваться популярностью гран-тур - поездка состоятельных людей на континент. Гран-тур позволял закончить образование, посетить Средиземноморье, истоки цивилизации, что являлось необходимым для признания человека вполне образованным.

Маршрут путешествия выбирался заранее. Начинался он в небольшом французском городе, юноши совершенствовали свой французский язык. Оттуда совершали поездки в другие места Франции, а также в Германию и Швейцарию. Для повышения своего культурного уровня юноши отправлялись в Италию. Пребывание там считалось квинтэссенцией гран-тура. После пребывания в Италии гран-тур считался завершенным. Подробно об этом своеобразном периоде истории путешествий написали английские авторы А. Буркарт и С. Медлик в своей книге «Туризм: прошлое, настоящее и будущее», изданной в Лондоне в 1976 году.

Необходимо отметить, что гран-тур, конечно, был недоступен основной части английского населения. Поездка на континент, да еще на длительное время, была дорогим удовольствием. Социальная база путешествий расширяется со второй половины XVII века. А «золотое» время гран-тура приходится на XVIII век, особенно на последние 30 лет. Состоятельные слои творческой интеллигенции хлынули на континент. Дж. Локк, Ж.Ж. Руссо доказывали необходимость и важность дальних поездок для правильного воспитания человека. Деятели просвещения сами часто и много путешествовали. Именно в ХVII-ХVIII веках в Англии возникает термин «туризм». Он является производным от слова «тур». Такое заключение делают исследователи данной проблемы, ссылаясь на зарубежные источники. Естественно, путешествия англичан вплоть до XIX века, равно как и идентичные поездки древних греков и римлян, трудно отнести к туризму в современном его значении.

Они никак не оказывали воздействия на экономику государств и мало касались основных слоев общества. Здесь очень осторожно можно говорить о прообразе туристской деятельности. Современный туризм со своей структурой, материально-технической базой, методами работы и органами управления начал складываться в XIX веке. Особую роль в развитии туризма сыграли коренные изменения на транспорте.

Развитие капиталистических общественных отношений, связанный с этим рост подвижности населения и создание железных дорог явились основными предпосылками появления современных форм туризма.

Начав с проведения групповых экскурсий по выставкам Лондона и городам континентальной Европы, бюро Томаса Кука постепенно расширило сферу деятельности: увеличило количество поездок, освоив новые туристские рынки. Первая такая поездка была осуществлена в 1855 году в связи с Всемирной выставкой в Париже. Томас Кук начал организацию регулярных туристских поездок в Египет, Палестину и даже США.

Его бюро занялось размещением экскурсантов, выпуском путеводителей и периодической туристской литературы, рекламными кампаниями, банковскими операциями и обменом иностранной валюты.

Что было причиной такого бурного развития туризма? Необходимо помнить, что Великобритания в середине XIX века - это огромная колониальная империя. Данное обстоятельство было крайне благоприятно для развития поездок англичан за границу.

При этом туристские поездки активно использовались для поиска и изучения новых рынков, установления деловых контактов. В работе английских экономистов Л.Д. Ликориша и А.Г. Кершоу «Туристская промышленность» приводится высказывание известного политического деятеля Англии ХIХ века лорда Шафтсбери. Он отмечал: «Мы должны быть путешественниками, как и наши соседи, и наша страна, помимо своих других приобретений, будет обогащена (я использую это слово в его прямом, а не переносном смысле) новыми видами торговли».

Вслед за конторой Т. Кука в Англии появились туристские бюро Фреймза и сэра Генри Ланна. Возникли туристские клубы и ассоциации - Велосипедный туристский клуб, Политехническая туристская ассоциация, Кооперативная ассоциация отдыха и другие.

Несколько позднее целый ряд туристских агентств был создан во Франции, а затем и в других странах Европы. Так, в 1854 году Карл Ризель открыл в Берлине первое немецкое бюро путешествий.

С середины 60-х годов XIX века начинают развиваться регулярные пароходные путешествия между Лондоном и Нью-Йорком. Первым в 1867 году отправился в морскую туристскую поездку пароход «Квейкер сити». Она продолжалась пять месяцев. Среди 60 туристов, совершивших это путешествие, был Марк Твен, описавший его затем в книге «Простаки за границей». Контора Т. Кука продолжала лидировать в мировом туризме. Только на Всемирную выставку 1878 года в Париж он направил 75 тысяч экскурсантов. Средние слои общества, на которые ориентировался Т. Кук в середине XIX века, стали основными потребителями туристских услуг лишь к началу XX века. Это были рантье, живущие на проценты от ссуды денежного капитала или на дивиденды от ценных бумаг.

Не связанные с прямой производственно-деловой активностью, они располагали свободным временем и финансовыми средствами, достаточными для туристских поездок. Особенно большой популярностью пользовался отдых на бальнеологических и приморских курортах Европы.

В XX веке международный туризм вступил в фазу зрелости, приобретя организованный и массовый характер. Он стал одним из типичных проявлений современности. Туризм дает сейчас около 6 процентов мирового валового продукта, обеспечивая занятость свыше 100 миллионов трудящихся, то есть каждого 15-го работника.

На долю международного туризма приходится 6 процентов объема мирового экспорта и треть мировой торговли услугами. Сегодня на всемирных совещаниях подчеркивается, что туризм - одна из основных сторон деятельности человека, неотъемлемая часть жизни национального общества и международного сообщества в целом.

2.2 История развития спортивного туризма в России

К середине ХIХ веке в России создаются общественные туристические организации, которые занимаются краеведеньем, географией, а также организации любителей природы, спорта, науки. Эти общества анализируют путешествие, как форму организационного досуга, занимаются пропагандой здорового образа жизни, активного отдыха и стремлению к познанию природы. Создавались организации как на общероссийском, так и на местном уровне. Их спонсировало и продвигало государство. В начале 80 годов 19в. в России было создано общество туристов-циклистов.

Это было первое спортивное общество, которое объединяло любителей велосипедного туризма. Члены клуба совершали первые велопутешествия по России, а затем и за рубежом. Также в это время появляются и другие организации по спортивному туризму: "Альпийский клуб" в Тбилиси (1877), "Предприятие для общественных путешествий во все страны света" в Петербурге (1885), "Крымский горный клуб" в Одессе (1890) с филиалами в Ялте и Севастополе (позднее - "Крымско-Кавказский горный клуб"), "Русский тюринг-клуб" (общество велосипедистов) в Петербурге (1895) с отделениями в Москве, Киеве, Риге и др. В 1901 г. "тюринг-клуб" был преобразован в Российское общество туристов (РОТ), ставшее крупнейшим туристским объединением в стране - к 1914 г. в его рядах насчитывалось около 5 тыс. членов. Летопись туризма оставила нам имена энтузиастов, совершивших поистине марафонские переходы по неизведанным маршрутам, имена первопроходцев и отважных спортсменов, участвовавших в пешелыжных, велосипедных, конных путешествиях, кругосветных странствиях, в байдарочных, шлюпочных и парусных походах.

Верхом энергии, отваги и мужества можно считать беспримерное первое велосипедное кругосветное путешествие Онисима Петровича Панкратова, жителя русской колонии в Харбине. "Я поехал в кругосветное путешествие как русский спортсмен, с национальным флагом нашей Родины", - записал в своем дневнике О.П. Панкратов, начиная это путешествие. 28 июня 1913 года Харбин встречал своего героя. Почетный трофей - Бриллиантовая звезда украсила грудь российского спортсмена, проехавшего 50 тысяч километров вокруг света.

В 1929 году учреждается "Общество пролетарского туризма и экскурсий", в число членов которого в 1935 году входило до 790 тыс. человек. С 1930 года оно становится всесоюзным (ОПТЭ). Возглавлял его нарком Н.В. Крыленко. Руководили самодеятельным туризмом и поддерживали его в те годы такие известные государственные деятели как зам. пред. Малого Совнаркома СССР (вице-премьер министр) В.П. Антонов-Саратовский, один из лидеров КОМИНТЕРНА А. Курелла, академик Н.П. Горбунов, известный полярный исследователь О.Ю. Шмидт.

Всего в то время в дальних и местных походах участвовало более 6 млн. человек. В 1936 г. происходит реорганизация всей системы туризма в стране, внедрение новых организационных форм управления.

17.01.1936 ЦИК принял постановление "О ликвидации ВОПТЭ" и возложил руководство над работой в области туризма и альпинизма на Всесоюзный Совет физической культуры при ЦИК СССР.

В 20-30-е годы в СССР альпинизм и горный туризм в современном понимании этих слов считались единым видом ТУРИЗМА, и развивались государством в системе ОПТЭ.

В начале ХХ века во всём мире поклонники горовосхождений назывались горными туристами. Альпинистами назывались только путешествующие в Альпах. Однако постепенно этот термин стал общим для всех любителей гор. В 30-х годах в СССР горный туризм и альпинизм не разделялись. Одни и те же спортсмены ходили как в перевальные походы, так и на вершины. В 40-е годы после разгрома ОПТЭ бывшие члены его горной секции ограничились восхождениями на вершины и стали альпинистами в современном смысле. С 90-х годов после ликвидации искусственных запретов горные туристы стали включать в свои маршруты восхождения и траверсы вершин. Известны случаи, когда восхождения в рамках туристских походов занимали призовые места в чемпионатах по альпинизму, оставаясь всего лишь одним из нескольких элементов горного похода. К середине 30-х годов в развитии туризма выделились два самостоятельных направления (туристсо-экскурсионный и самодеятельный). В первое направление перешло в ведение ВЦСПС, где было создано Центральное туристско-экскурсионное направление (ТЭУ), а второе в ведение Всесоюзного комитета по делам физической культуры и спорта, где была создана Всесоюзная секция туризма.

Начали создаваться секции туризма в ДСО и коллективах физкультуры. Спорткомитетом 26.03.1939 г. был введен значок "Турист СССР", в 1940 г. учреждено звание инструктора по туризму. В предвоенный период в самодеятельных походах - дальних и выходного дня участвовало почти 3 млн. человек. Война прервала деятельность туристских организаций. Понадобилось много лет для достижения довоенного уровня. Увеличение туристов, объединенных в туристские секции и клубы, сложными спортивными походами потребовало упорядочения системы подготовки на основе единых нормативных требований. Начиная с 1994 г. в разрядные требования по спортивному туризму введено присуждение званий Мастер спорта международного класса за совершение спортивных походов 6 категории сложности, соответствующих мировым достижениям, а также включены соревнования по туристскому многоборью, которые ранее назывались соревнованиями по технике туризма.

Начиная с 50-х годов стали действовать школы инструкторов туризма, а в конце 50-х -школы руководителей сложных походов по видам туризма. С середины 50-х годов началось бурное развитие самодеятельного туризма и его высшего проявления - спортивного туризма. В 1957 году в стране работало более 50 туристских клубов, тогда как до войны существовал лишь один в Ростове-на-Дону. В 1958 году самодеятельным спортивным туризмом занимались (разрядники) 428156 чел, в 1959 - 946418, в 1960 - 1512860 человек. Туризм стал действительно массовым.

К концу 80-х годов в системе советов по туризму было создано 950 областных, городских туристских клубов, объединяющих многотысячный общественный актив. Туристские секции и клубы работали в десятках тысяч коллективах физкультуры, которые охватывали соревнованиями, спортивными походами до 10 млн. человек.

На различного уровня семинарах, школах, сборах подготовлено более 500 тыс. инструкторов, руководителей походов, судей соревнований. В спортивных походах ежегодно участвовало более 200 тысяч туристов спортсменов (около 20 тысяч туристских групп). Звание Мастер спорта СССР присвоено более 1500 туристам.

Законодательная и нормативная база, являющаяся основой для реализации в стране государственной политики в области социально-ориентированного спортивно-оздоровительного туризма в настоящее время не гарантирует его развитие. Принятый в 1996 году Закон «Об основах туристской деятельности в РФ» сводится к международному выездному и въездному туризму. Спортивно-оздоровительный туризм, составляющий в 1987 году одну треть туристского потока страны полностью выпадает из общей схемы закона, о нем практически лишь вскользь упоминается, так как его значение в жизни граждан России нельзя на прямую перевести в рублевый эквивалент. При этом, уникальная социальная значимость спортивно-оздоровительного туризма не доступна большинству представителей туристской индустрии.

Падение современного уровня вовлечения граждан в занятие спортивным туризмом в значительной степени обусловлено практически полным отсутствием пропаганды здорового образа жизни в средствах массовой информации, особенно на телевидении, не эффективными экономическими рычагами регулирования и поощрения занятий спортивным туризмом и свертывании форм активного отдыха в учреждениях рекреаций. Начиная с 90-го многие прежние структуры управления спортивным туризмом, в основном, прекратили существование.

Госбюджет, бюджеты профсоюзов и спортивных организаций значительно уменьшились, а кое-где и совсем не предусматривают выделение финансовой помощи спортивному туризму.

Количество туристских клубов уменьшилось до 300, на их базе продолжают действовать территориальные федерации спортивного туризма. Значительное количество клубов лишилось своих помещений и действует на общественных началах. Количество занимающихся спортивным туризмом ориентировочно снизилась по сравнению с 1989 годом в 3-4 раза, причем пропорция между организованным и неорганизованным спортивным туризмом изменилась с 1/3 на 1/9, заметно упала управляемость движением. С 1998 года спортивно оздоровительный туризм прошел критическую точку своего падения и наметились положительные тенденции в его развитии.

Это стало возможным благодаря организационной, методической и финансовой поддержке со стороны госкомитетов по физической культуре и туризму, усилий общественного туристского актива и, самое главное, желания самих социально незащищенных слоев населения дешевым и эффективным способом решать проблему своего отдыха и здорового образа жизни в сложной ситуации города. На этом фоне в территориальных госкомитетах идет устойчивый процесс создания штатных подразделений, занимающихся развитием спортивного и оздоровительного туризма. К движению, как к источнику специалистов владеющих навыками спасательных работ и имеющих уникальное снаряжение для действий в экстремальных ситуациях, проявляет большую заинтересованность Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ. За последние десять лет возросли цены на туристское снаряжение, средства передвижения самих туристов, а также услуги транспорта - все это в первую очередь повлияло на поток спортивного туризма, даже в такие известные, и традиционные районы как Карелия, Урал, Алтай, Саяны, Байкал и др.

Происходит вытеснение социальных и самодеятельных основ спортивного туризма коммерческими технологиями, что заметно влияет на внутренний дух движения.

Бюджетное финансирование по сравнению с 1989 годом сократилось в десятки раз и не обеспечивает даже минимальных потребностей развития спортивно-оздоровительного туризма в стране. По состоянию на 2000 год ориентировочный объем финансирования спортивно-оздоровительного туризма из бюджетов всех уровней и других внебюджетных источников составляет не более 0,03 млрд. рублей, при этом для инвесторов, готовых вкладывать в спортивный туризм не созданы соответствующие условия. Этот момент усугубляется тем, что существует заметный перекос в распределении бюджетных финансовых средств на всех уровнях в пользу элитных видов спорта высших достижений. Если раньше спортивный туризм еще как-то пользовался самой захудалой собственностью профсоюзов, то после ее приватизации административно-хозяйственным аппаратом туристских баз и гостиниц, он стал полностью отделен от какой-либо собственности, как в городе (клубы), так и природной среде (приюты, турлагеря, турбазы).

По причине сохраняющейся ведомственности организационно-управленческих структур спортивного туризма (Органы государственного управления физической культурой, спортом и туризмом и Федерации спортивного туризма с одной стороны) и детско-юношеского (Министерство образования и станции юных туристов с другой стороны) постоянно возрастает разрыв между детским и взрослым туризмом, имеет место дублирование нормативной базы, мало совместных мероприятий.

С другой стороны, сегодня одним росчерком пера в ряде регионов без должного на то основания детские учреждения подвергаются объединению, реорганизации или попросту ликвидации. Лидеры общественного движения - в своей основе представляющие техническую интеллигенцию влачат жалкое существование, при этом управленческий штатный аппарат клубов, федераций, государственных органов по сравнению с периодом до 90 годов сократился не менее чем в 30 раз. По существующим разрядным требованиям для выполнения норматива МС в туризме в соревнованиях спортивных походов спортсменам любителям необходимо не менее 10-12 лет.

Норматив МСМК требует дополнительно 3-5 лет и выполняется только при условии прохождения маршрута, являющегося, достижением Европейского или мирового уровня.

2.3 Проблемы и особенности развития туризма в России на современном этапе

Одной из важных причин, тормозящих развитие туризма в России, является недооценка потенциала регионального туризма.

Необходимость его «раскручивания» для перехода национального туризма на качественно новый уровень уже осознали в странах, где он является высокодоходной отраслью экономики. Для развития туризма региональные особенности имеют большое значение как для включенности тех или иных территорий в общероссийские, межрегиональные и международные отношения и процессы, так и для внутреннего развития. Таким образом, актуальность проблемы, затрагиваемой в данном исследовании, определяется неоспоримым влиянием экономических факторов на успешное развитие туристской отрасли. Неуклонный рост влияния туризма как на мировую экономику в целом, так и на экономику отдельных стран и регионов является одной из наиболее значительных, постоянных и долгосрочных тенденций, которая сопутствует формированию и развитию мирового хозяйства. В Амурской области как самостоятельном субъекте РФ актуальность разрабатываемой проблемы развития туризма определяется следующими обстоятельствами:

- наличием благоприятных природно-географических и историко-культурных условий для развития туризма в области въездного и внутреннего туризма;

- медленными темпами роста потребления туристических услуг и количества въездных и внутренних потоков в области;

- современным уровнем состояния инфраструктуры туризма в регионе, не способствующем полной реализации имеющихся в области потенциальных возможностей развития сферы туризма.

Туристическая индустрия, как системно образующая отрасль экономики России, является сегодня одним из важных механизмов оживления экономики и оказывает стимулирующее воздействие на социально-экономическое развитие общества.

Туристско-рекреационный потенциал России огромен. Россия занимает пятое место в мире по уникальным природным объектам и девятое по объектам историко-культурного наследия. По оценке Всемирной туристской организации Россия может принимать до 40 миллионов туристов.

Правительство Российской Федерации одобрило концепцию Федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на (2011-2016 годы)». Сама программа будет утверждена в этом году. Она станет важным инструментом и правовой базой государственной поддержки отрасли, и впервые за последние годы туризм получит возможность мощного развития.

В первую очередь, получат развитие наиболее популярные в нашей стране виды туризма: курортно-рекреационный, пляжный, культурно-познавательный, горнолыжный, круизный, а также активные виды отдыха. Ответственными за формирование и реализацию Программы являются Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации (государственный заказчик-координатор), Министерство регионального развития Российской Федерации, Федеральное агентство по туризму. При формировании перечня мероприятий (проектов) для включения в Программу использовались следующие принципы:

- территориальная концентрация на развитии туристско-рекреационных комплексов в наиболее перспективных туристских регионах страны, в сочетании с использованием кластерного подхода при реализации региональных инвестиционных проектов;

- комплексный подход к развитию отрасли, учитывающий потребности в инфраструктуре туризма, кадровом обеспечении и продвижении;

- создание действенного механизма государственной поддержки приоритетных направлений туризма на основе государственно-частного партнерства;

- конкурсный отбор региональных инвестиционных проектов, предполагаемых к реализации в рамках Программы на условиях софинансирования из средств федерального бюджета, привлечение инвестиций в отрасль;

- внедрение инновационных технологий в области внутреннего и въездного туризма (по результатам проведения соответствующих научно-исследовательских работ).

3. Развитие спортивного туризма в Европе и Америке

3.1 Развитие спортивного туризма в Европе

Перспективы Европы (источника и потребителя туристских потоков) оцениваются средним показателем, то это обстоятельство выявляет возможные варианты регионального развития.

Например, перспективы выездного туризма из Европы в Америку, Восточную Азию и районы бассейна Тихого океана, а также в Южную Азию повсеместно выше средних показателей, в то время как эти показатели предполагаются быть ниже средних для Ближневосточного региона в связи с экономическими трудностями и мало привлекательностью расположенных в этом регионе стран. Европа как регион въездного туризма и отдыха за границей имеет хорошую базу роста по всем направлениям за исключением Южной Азии. Из Африки, Ближнего Востока, Южной Азии и районов бассейна Тихого океана в 1990 г. зафиксировано 4,5-6 млн. прибытий туристов. Поэтому, если увеличение составит 5% в год в период 90-х годов, скажем из Африки, то это будет означать дополнительно 3,1 млн. прибытий к 2000 г. Даже более скромный показатель среднего роста в объеме 3% в год даст увеличение туризма из Африки в Европу с 5 млн. до 6,7 млн. прибытий в период 1990-2000 гг. Следовательно, важно учитывать объемы устойчивых туристских потоков при оценке будущего роста этих показателей.

Во многих странах Европы проходят международные ярмарки, конференции и конгрессы по различным сферам науки.

Деловой туризм. Поездки с деловыми целями рассматриваются как одна из важнейших составных частей современного международного туристского обмена. Более того, этот вид поездок считается одним из самых перспективных, так как он базируется на объективной закономерности дальнейшего международного разделения труда. Одной из разновидностей деловых поездок являются также поездки для участия или для посещения международных и национальных выставок и ярмарок. Весьма распространенной формой деловых поездок являются конгрессы и совещания различных международных организаций.

Еще одной формой делового туризма являются поездки в составе специализированных групп по профессиям. За последние годы спрос на такие поездки также постоянно растет.

Деловой туризм развит в Германии, Великобритании, Чехии, Италии.

Этнический туризм. Этот вид туризма, связанный с посещением родственников или мест рождения родителей.

В этом крайне своеобразном виде туризма за последние годы происходят определенные структурные изменения, меняющие его характер. Разновидностью этнического туризма является приграничный обмен.

В 20-х и последующих годах ХХ столетия некоторая часть населения России эмигрировала за рубеж, в Европу (Франция, Греция, Германия, Австрия, Швейцария).

Приключенческий туризм. Обеспечивает пребывание туристов в привлекательном для них месте и занятием необычным видом деятельности. Приключенческий туризм делится на походные экспедиции, сафари - туры и морские путешествия, связан с риском, поэтому используются высококвалифицированные инструкторы, проводники. Этот вид туризма развит на островах Средиземного моря и горных районах Европы (Франция, Австрия, Болгария, Швеция и многие другие страны).

Спортивный туризм. Основными потребителями являются спортивные клубы, ассоциации и туристы.

Главная задача - это предоставление гостям мест занятий определенным видом спорта.

Черта этого вида туризма состоит в наличии трасс, подъёмников, площадок, инвентаря. К этому виду туризма относятся горнолыжные курорты такие как: Боровец - Болгария, Оре - Швеция, Гармиш - Партенкирхен - Германия, парусный спорт - Гибралтар и Мальта и др.

Обучающий туризм. Этот вид туризм относится к обучению различным языкам. Большую популярность приобретает обмен студентами между ВУЗами различных стран. Обучающий туризм развит в Великобритании, Испании, Франции.

Религиозный или паломнический туризм. Пользуется большой популярностью. Это посещение святых мест для поклонения. Греция - гора Афон, Италия - Ватикан, Болгария - Собор Александра Невского и Софии, Великобритания - святыни, принадлежащие к англиканской и римско-католической церквям, Ирландия - святая гора Кроу, Франция.

Развлекательный туризм. Это поездки на карнавал, парады, игорные заведения, корриду. Длительность поездки 2-4 дня. Германия, Италия, Испания особенно выделяются из часто посещаемых стран.

Хобби - туризм. Позволяет отдыхающему заниматься любимым видом деятельности (концерты, футбольные матчи и т. д.). Австрия, Великобритания, Германия, Франция.

Шоппинг - туризм. Поездки за границу с целью покупок и последующей реализацией. Среди туристов большой популярностью пользуются такие страны как Турция, Испания, Италия, Греция, Германия.

3.2 Развитие спортивного туризма в Америке

Соединённые Штаты Америки - страна своеобразная, имеющая свои традиции и культуру. По своим размерам она огромна: в пределах территории государства разместились и снежные покровы, и рощи цитрусовых деревьев, располагаются как пустыни, так и леса тропических деревьев и кустарников. Путешествие по Америке является мечтой очень многих россиян. Эта страна отличается своим лидерством во многих аспектах, начиная от строительства небоскрёбов и кончая успехами в военно-промышленном комплексе. В течение послевоенных десятилетий она выбилась в мировые экономические лидеры, во многом определяя тенденции развития мировой экономики и политики. Жители Америки любят различные развлекательные мероприятия, которые привлекают даже туристов, которые приезжают в эту страну. Это в основном, различные аттракционы, которые предназначены для взрослых, дискотеки, казино, рестораны и т. п.

В Америке произошло смешение языков, религий, народов и культур. В крупных городах имеются определённые кварталы, которые соответствуют той или иной национальности: китайский, японский или русский. Встречаются также районы, где проживают исключительно обеспеченные американцы. Америка является клановой страной, где нужно соблюдать определённые условности. Если у человека есть деньги, то он должен носить дорогую одежду, ездить в шикарном автомобиле, так как в противном случае он станет изгоем среди своих.

Что касается спортивного туризма, то он играет большую роль в жизни Соединённых Штатов Америки. Каждый год множество туристов приезжают в эту страну для того, чтобы познакомиться с теми или иными достопримечательностями. Кто-то желает посмотреть сверху на город Нью-Йорк с Эмпайр стейт билдинг, а кто-то хочет просто отдохнуть на живописных пляжах штата Флориды. Многие просто окунаются с головой в ночную жизнь шумных американских городов и предаются различным развлечениям, вроде казино, ресторанов и аттракционов для взрослых.

Что касается таких достопримечательностей Соединённых Штатов Америки, как Статуя свободы, Аллея голливудских звёзд, то они получили мировую известность и являются местами посещения многочисленных туристов со всего мира. туризм спорт путешествие

Кроме того, при посещении Америки, можно ознакомиться с её многочисленными музеями, в которых демонстрируются экспонаты, посвящённые истории и культуре этой страны, а также заповедные парки, архитектурные памятники и прочие иные достопримечательности.

Заключение

Спортивный туризм относится к социальному виду спорта, им занимаются слои населения, не имеющие больших доходов - молодежь, студенчество, интеллигенция, учителя, врачи.

Общественный характер взаимоотношений в туризме требую от участников коллективизма, взаимовыручки, самопожертвования во имя общей цели, воспитывает духовность. Поэтому, говоря о спортивном туризме, мы говорим о воспитании патриотизма, мужества, гражданственности. Спортивный туризм имеет ярко выраженное военно-прикладное значение. Спортивный туризм также эффективное средство экологического воспитания.

Спортивный туризм является эффективным противодействием наркомании, пьянству и правонарушениям.

Пример: спортивные туристские лагеря и походы с трудными подростками дают очень эффективные результаты.

Спортивный туризм это спортивные походы, путешествия в природной среде связанные с прохождением категорированных (т. е., имеющих определенную категорию трудности от простой 1 до 6 высшей сложности) препятствий. В настоящее время среди молодежи популярны экстремальные виды занятий. Спортивный туризм дает такое предложение.

Интересны показатели физической активности населения шести европейских стран (Финляндии, Швеции, Англии, Нидерландов, Ирландии и Италии): наибольший показатель регулярно занимающихся - среди 16-24-летних, минимальный - среди 45-49-летних и среди населения старше 62 лет. Однако в Финляндии после 49 лет и в Швеции после 62 наблюдается рост численности занимающихся.

В России туризм является относительно молодой отраслью, практически новой, значительно изменившейся с распадом СССР. Поэтому перед российскими профессионалами в сфере туризма стоит много проблем: возрождение внутреннего и социального туризма, реставрация действующих и открытие новых памятников культуры, истории и природы, укрепление и расширение материальной и совершенствование законодательной базы туризма, в том числе и в такой сфере взаимоотношений турфирм и путешественников, как защита прав и интересов туристов.

Для достижения поставленных целей и задач разрабатываются программные мероприятия, их ресурсное обеспечение, определяются показатели экономической и социальной эффективности. Многие регионы ведут достаточно активную работу по регулированию и поддержке внутреннего и въездного туризма. Осваиваются новые виды туризма: агроэкотуризм, экологический туризм, спортивный и экстремальный виды туризма, водный, автомобильный и пеший туризм.

Региональные программы развития туризма разработаны в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новосибирской, Нижегородской, Костромской, Курской, Астраханской областях, республиках Саха, Якутия, Адыгея, Тыва. В Москве наряду с Программой имеется также Концепция развития туризма на перспективу. Аналогичные концепции есть в республиках Татарстан, Чувашия, Башкортостан, Марий Эл, в Томской, Кемеровской, Ивановской, Калужской, Челябинской, Курганской областях и других регионах. Усиление внимания государства к важнейшим направлениям повышения конкурентоспособности российской сферы туризма, в частности созданию современной туристской индустрии, формированию и продвижению отечественного туристского продукта на мировом рынке, повышения привлекательности отдельных видов въездного туризма, проявляется в поддержке создания туристско-рекреационных особых экономических зон.

Список используемых источников

1. Дурович, А.П. Организация туризма: учебное пособие / А.П. Дурович. - Минск: Современная школа, 2010. - 383 с.

2. Здоров, А.Б. Экономика туризма: учебник по специальности "Менеджмент организации" / А.Б. Здоров. - Москва: Финансы и статистика, 2011. - 266 с.

3. Квартальнов, В.А. Туризм: учебник для образовательных учреждений туристского профиля / В.А. Квартальнов. - Москва: Финансы и статистика, 2007. - 335 с.

4. Каурова, А.Д. Организация сферы туризма: учебное пособие / А.Д. Каурова. - Москва. - Санкт-Петербург: Герда, 2008. - 368 с.

5. Туризм: макроэкономика и микроэкономика / С.А. Быстров, М.Г. Воронцова. - Москва. - Санкт-Петербург: Герда, 2008. - 464 с.


Подобные документы

  • Общая характеристика спортивного туризма: виды, разряды и классификация маршрутов. История становления спортивного туризма в России, его проблемы и особенности на современном этапе. Особенности развития спортивного туризма в странах Европы и Америки.

    курсовая работа [44,8 K], добавлен 30.11.2010

  • Раскрытие сущности и особенностей организации спортивного туризма. Анализ современного состояния развития спортивного туризма в России. Изучение ресурсного потенциала Алтайского края; разработка спортивного тура и его финансово-экономическое обоснование.

    дипломная работа [5,1 M], добавлен 08.12.2014

  • Классификация видов спортивного туризма, обобщение факторов, влияющих на его развитие. Инфраструктура и нормативно-правовое обеспечение спортивного туризма. Обоснование перспективных направлений развития исследуемого вида туризма в Республике Беларусь.

    курсовая работа [59,1 K], добавлен 11.11.2010

  • Виды спортивного туризма: пешеходный, горный, водный, лыжный, велосипедный. Характеристика спортивного туризма как вида спорта. О влиянии спортивно-оздоровительного туризма на некоторые психофизиологические показатели организма студенческой молодежи.

    реферат [31,1 K], добавлен 06.10.2009

  • Виды спортивного туризма, характеристика его мировых центров. Категорирование туристских маршрутов. Горнолыжный туризм, альпинизм. Горный и пешеходный туризм. Водные виды спортивного туризма. Состояние и перспективы развития спортивного туризма в Украине.

    курсовая работа [85,8 K], добавлен 29.04.2013

  • Основные понятия спортивного туризма как активной формы деятельности, его классификация. Характеристика видов спортивного туризма (водный, зимний, охота и рыбалка, гольф-туризм). Оценка уровня развития спортивного туризма в России и других странах.

    реферат [70,6 K], добавлен 28.07.2015

  • Основы развития спортивного туризма. Общая характеристика главных его видов. Техника и тактика спортивного туризма. Особенности разработки активного спортивного тура. Определение туристического маршрута и его степени сложности в Ростовской области.

    курсовая работа [243,0 K], добавлен 09.01.2017

  • История развития и становления физкультурно-спортивного движения в Ханты-Мансийском автономном округе. Понятие спортивного туризма, его разновидности и критерии присвоения разрядов. Порядок организации туристско-спортивных соревнований в Ханты-Мансийске.

    контрольная работа [59,9 K], добавлен 18.09.2009

  • Спортивный туризм, как самостоятельный вид физического воспитания, его проблемы и история развития в России. Государственная инициатива в отношении спортивного туризма. Анализ причин трагедий в спортивных походах. Эльбрус: очередная массовая трагедия.

    курсовая работа [55,0 K], добавлен 03.05.2009

  • Краткая история развития спортивного туризма. Организация спортивного туризма в образовательных учреждениях. Педагогические основы, особенности и характеристика форм организации спортивного туризма в детском оздоровительном лагере и их эффективность.

    дипломная работа [329,7 K], добавлен 27.10.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.