Формирование и реализация турпродукта морского круиза по Балтийскому морю

Размещено на http://www.allbest.ru/

Калининградский государственный колледж градостроительства

Выпускная квалификационная работа

Тема: Формирование и реализация турпродукта круиза по - Балтийскому морю

Гостиничный сервис

Выполнил студент Самойлова Екатерина

2008 г.

Содержание

Введение

I. Теоретические аспекты организации круиза

1.1 Круиз как турпродукт. Виды круизов

1.2 Классы комфортности круизных лайнеров

1.3 Компьютерные системы на круизных суда

1.4 Наземное обслуживание круизных туристов. Посадка и высадка пассажиров

II. Создание нового турпродукта круиза по Балтийскому морю

2.1 Краткая характеристика круизного лайнера

2.2 Развлечения краткая характеристика круизного лайнера «Вояж»

2.3 Создание нового маршрута круиза по Балтийскому морю

2.4 Специальные программы

Заключение

Список используемых источников

Приложение

Введение

Начало морского туризма условно можно отнести к середине XIX веха, когда линейные пассажирские компании начали искать пути использования пассажирских судов в период межсезонья в линейных перевозках.

Основным источником для трансатлантической линии была Европейская эмиграция: за период с 1846 по 1940 г.г. на Американский континент из Европы эмигрировали около 60 млн. человек. Обострившаяся конкуренция вынуждала судовладельцев постоянно улучшать условия проживания на судне, отделку кают и всю систему обслуживания пассажиров в рейсе, что быстро превратило суда в высоко комфортабельные плавучие гостиницы. Первые сообщения о специально организованных рейсах морских пассажирских судов с целью отдыха относятся к 1835 г., когда в Англии были объявлены регулярные прогулочные рейсы между северными островами Британии и Исландией.

Появление в середине - конце 50-x годов регулярных пассажирских, в том числе и трансатлантических, авиационных линий, дешевые авиационные тарифы привели к резкому падению спроса на линейные пассажирские суда, особенно на трансатлантических маршрутах. В результате многие из них были проданы и переоборудованы в круизные. В этот период возникло несколько круизных регионов, расположенных возле развитых государств: Средиземное море, Балтика, Северная Европа, острова южной части Тихого океана (Австралия и Новая Зеландия), Аляска, Мексика, Гавайи и Карибский бассейн (США). Морской круиз представляет собой туристскую поездку по морю, как правило, с заходом в порты, на борту специального пассажирского судна. В настоящее время десятки круизных компаний по всему миру эксплуатируют сотни пассажирских судов вместимостью от 70 до более 1000 пассажиров и предлагают увлекательные поездки практически в любой регион мира. По сути дела круиз представляет собой морской тур, в базовую стоимость которого включено комплексное обслуживание на борту судна, в частности: проезд на судне; проживание в каюте; трех разовое питание; развлечения и, как правило, целый ряд специальных мероприятий на борту судна (праздники, фестивали, конкурсы, концерты и др.). То есть, программа круиза содержит 4 главных элемента: питание, деятельность, спорт, развлечения; время на берегу и т.д.

В настоящее время на отечественном рынке широко представлены различные туристические программы. Многие из них стали привычными для российских туристов и успешно реализуются.

Несколько особняком на этом рынке пока находится морской туризм. Этот турпродукт является для российских потребителей новым, и еще не достаточно изучен, чтобы стать массовым. Вместе с тем, морской круиз на мировом рынке уже давно завоевал свою популярность. Максимум впечатлений и максимум комфорта - вот главная причина, почему туристы платят за круизы. Люди плывут за впечатлениями, и гостиница высшего класса плывет вместе с ними.

Морской круиз - это возможность увидеть несколько стран за одну поездку и отдохнуть на огромном плавучем курорте. Ведь ни один отель не может предложить такое количество всевозможных услуг и развлечений, как современный круизный лайнер.

Преимущества морского путешествия перед наземным очевидны. Поэтому мировой круизный рынок в последние годы претерпевает значительные изменения. В 2000 году объем круизных туристов в мире преодолел отметку в 12 миллионов человек, активно происходит передел круизного бизнеса, один за одним спускаются на воду корабли гиганты.

Предпочтение различных элементов зависит от типа круиза. Круиз в теплых водах, например, ставит ударение на спорте, развлечениях. Приключенческий круиз, с другой стороны, акцентирует внимание на времяпрепровождение на берегу. Даже круизы, когда все разделяют общие интересы, т.е. тематические круизы, должны быть достаточно гибкими, чтобы подходить к запросам и ожиданиям различных пассажиров.

Экскурсии на побережье - существенная часть почти каждого круиза. Иногда они могут быть главной привлекательностью (аттракционом), особенно в приключенческих круизах. Пассажиры не обязаны участвовать в этих экскурсиях, если едут в круиз. Экскурсии могут быть оплачены как индивидуально за каждую, так и за «пакет».

Круизы, независимо от того, речные они или морские, всегда предполагают новые знакомства, яркие впечатления, а также уникальную возможность за кратчайший отрезок времени побывать в нескольких странах. Круизы воплощают в себе высочайший сервис, изысканную атмосферу, дух приключений и морскую романтику, невероятный коктейль из стран, культур, природы и людей.

Выбирая круиз как вид путешествия, Вы выбираете абсолютную свободу, прекрасно сочетающуюся с размеренностью жизни на корабле. В круизе Вы имеете возможность уединиться на палубе, или в шикарной библиотеке, можете насладиться чудесными блюдами и самыми лучшими напитками в баре-ресторане лайнера, можете увлечься партией в шахматы или же расслабиться в джакузи. Вышколенный персонал в любой момент предупредит все ваши желания, а вечерние программы поразят своими представлениями даже самую искушенную публику.

Еще недавно считалось, что морские круизы - это скучный размеренный отдых для очень состоятельных пожилых людей. За последнее время в индустрии круизов произошли значительные изменения: круизеры «помолодели», а сами путешествия стали более интересными и вариативными по цене. Морские и океанские круизы считаются сейчас одной из самых перспективных отраслей мирового туристического бизнеса.

Актуальность темы данной дипломной работы заключается в следующем:

- Необходимости целенаправленного формирования и продвижения нового туристского продукта морского круиза на рынок туристических услуг;

- Необходимости организации рекламы для популярности этого круиза;

- Необходимости нового турпродукта, рассчитанного на определенный сегмент потребителя

Целью данной работы является:

- Апробация технологии создания нового туристического продукта-круиза по Балтийскому морю

Для достижения целей в работе решались следующие задачи:

- изучение особенностей формирования турпродукта - морского круиза

- разработка нового турпродукта круиза по Балтийскому морю

- реализация самого круиза

- выявление критериев комфортности для VIP туристов во время круиза как гарантии обеспечения качества обслуживания

I. Теоретические аспекты организации круиза

1.1 Круиз как турпродукт. Виды круизов

Отечественному круизному рынку далеко до показателей Северной Америки, да и вряд ли этот рекорд кому-нибудь удастся побить (американцы считаются основателями круизной культуры). Однако спрос на морские и океанские путешествия среди наших соотечественников динамично растет. Во многом этому способствовало развитие круизного направления в российском турбизнесе: появление так называемых департаментов круизов в структуре туристических компаний.

Увеличению продаж круизов способствовало и то, что туроператоры сделали ставку на продукт, отвечающий потребностям российского туриста, - появились круизы по европейским странам с посадкой в Санкт-Петербурге, Сочи, а на борту европейских лайнеров начали работать русскоговорящие координаторы.

Уже очевидно, что спрос на круизы растет не только благодаря популярности этого турпродукта у москвичей, отдых на лайнере становится востребованным и среди жителей российских мегаполисов. Еще несколько лет назад продвижение круизов на российском рынке было совершенно безрезультатным, круизы практически никто не покупал. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Туристы сами приходят и интересуются возможностью отправиться в круиз.

Круизный туристский продукт весьма специфичен и ориентирован на определенный сегмент элитарного потребительского рынка с высокой платежеспособностью. Морские круизы, в общем случае, существенно дороже всех других туров. Круизные рейсы осуществляются в определенных региональных бассейнах. Выход в круиз осуществляется из определенного порта, куда туристу следует прибыть другими видами транспорта, часто на достаточно далекое расстояние.

Система реализации круизных туров слабо кореллируется с системами продажи наземных и иных туров, имеет свои особенные принципы и методологию, значимо ориентированную на продажу через компьютерные сети и сеть Интернет, и отличается высокой эффективностью. На продвижение туристского продукта тратятся значительные средства, постоянно изучается состояние рынка, разрабатываются привлекательные шоу - программы, привлекаются новые категории потребителей.

В организации круизного дела важную роль играет обученный и профессионально подготовленный обслуживающий персонал, которого на каждом судне необычно много - каждых двух - трех пассажиров обслуживает один член экипажа (на отдельных круизах количество обслуживающего персонала превышает количество туристов). Собственно команда судна составляет 50-100 человек, а остальное - горничные, официанты, повара, метрдотели, работники систем развлечения, артисты, инструкторы, аниматоры и служба безопасности. В целом на больших судах до тысячи человек. Созданы специальные центры набора и экспресс-подготовки персонала, в обслуживающий состав набирают в основном молодежь, владеющую двумя-тремя языками и имеющую навыки обслуживания и специальность.

Круизное дело регулируется специальными региональными и международными соглашениями и конвенциями. Созданы международные ассоциации, регулирующую организацию круизов и агентской сети по реализации круизных туров - Cruise Lines International Association (CLIA) и International Airlines Travel Agent Network. В состав ассоциации CLIA входят 33 крупные круизные линии и более 20 тыс. туристских агентств, которые занимаются продажей крупных круизных туров.

Для туристов привлекательными характеристиками круизов являются протяженность и продолжительность переходов между промежуточными портами на маршруте, длительность стоянок судна в портах.

На расстояние круизов оказывают влияние:

- конфигурация береговой линии;

- глубины и другие условия безопасного плавания;

- гидрологические, гидрометеорологические и иные физические условия в водной и воздушной средах.

По принципу движения суда делятся:

- водоизмещающие, т.е. плавающие по водной поверхности;

- глассирующие, т.е. скользящие по поверхности воды;

- на подводных крыльях, воздушной подушке и экранопланы, т.е. передвигающиеся над водной поверхностью.

В целом к речным и морским транспортным средствам, доступным для перемещения туристов относятся:

- лодки и суда маломерного флота с механическим приводом;

- речные трамвайчики, теплоходы, суда на подводных крыльях или на воздушной подушке;

- морские суда на подводных крыльях, теплоходы, лайнеры, паромы.

Виды круизов

Речной круиз представляет собой водный туристский маршрут, в общем случае многодневный, на речном судне, на котором туристу предоставляется пакет услуг: перевозки, размещение и питание, развлечение на судне, наземные экскурсионные и иные туристские услуги и обслуживание. Судно перемещается по реке или по озерно-речной системе последовательно из одного пункта в другой соответственно программе круиза с плановыми остановками в населенных пунктах или местностях для совершения туристами экскурсий или отдыха (зеленые стоянки). Круиз может совершаться в одну сторону или быть круговым.

При выборе вида отдыха важен имидж путешествия такого вида в данном обществе. В России речные круизы были чрезвычайно модны и элитны в 60-80 годы XX века и, если человек из интеллигентных или аппаратных кругов не совершил путешествие по Волге в летний период, то он чувствовал себя в обществе ущербным. Несколько лет проводился опрос круизных туров на различных маршрутах, преимущественно северо-западного направления. По своему социальному составу в круиз туристы направляются 50-55% семьей, со знакомыми - 27%, остальные в одиночку. Для круизных маршрутов велик процент повторных туристов. Некоторые туристы избирают такой вид отдыха и совершают одно и то же путешествие ежегодно в сезон отпусков. Следует отметить, что речные круизы рассчитаны на туриста с высокой платежеспособностью. При возможности круизы являются привлекательными путешествиями в рамках социального туризиа.

В настоящее время речные круизы несколько утратили свою привлекательность в связи с появлением новых видов и направлений туризма, значительную часть состоятельной части туристов приняли зарубежные туристские регионы. Кроме того по статистике в речных круизах принимают участие преимущественно люди старшего возраста - от 40 лет и выше, которые в настоящее время не входят в обеспеченную часть населения. Применительно к российским условиям речной круиз - важный и доступный вариант комфортного отдыха для состоятельной, но «не выездной» части населения, например туристов, которые по роду и специфике работы не могут выехать на зарубежный курорт.

Речные и озерные круизы выгодно отличаются от морских наличием информативных видов на побережье, меняющихся по мере продвижения по маршруту, большим количеством стоянок, наличием гидротехнических сооружений, шлюзов и плотин, являющихся объектами экскурсионного показа. Плавание по рекам сопровождается меньшей подверженностью влияния непогоды, штормов и волнения, меньшими затратами на содержание судна. Как правило, маршруты туров пролегают во внутренних водах и, следовательно, туристские формальности упрощены или отсутствуют. Рейсы проходят с остановками в небольших городах, посещение которых позволяет познакомиться с местной культурой, ценным историческим и культурным наследием и др.

Постоянно меняющиеся береговые пейзажи озерно-речных систем, спокойствие и гладь огромных водных пространств, свежий воздух, синева или бирюзовость воды, а также зелень или приятное многоцветие природного ландшафта дают сильный восстанавливающий и оздоровительный эффект от отдыха на воде, а впечатления и полученные новые знания в период остановок теплохода делают подобные путешествия еще и увлекательным познанием природы, истории, быта, традиций россиян.

Таковы преимущества речных круизов по речным и озерным маршрутам в России. Я же выбрала морской круиз, т.к. на мой взгляд, морской круиз это не только заманчивая возможность за пару недель побывать в нескольких странах и при этом избежать утомительных переездов, морские круизы это еще и выгодно и удобно, ведь в цену, которую вы платите за круиз, входит практически все, что необходимо для прекрасного отдыха. Суммы, затраченные на отдых в морском круизе, не только не превышают, но зачастую оказываются гораздо меньше расходов на отдых на земле.

Морские круизы это прекрасный обслуживающий персонал и возможность ни о чем не беспокоиться. Комфортные каюты, изысканная еда, обширная программа развлечений на любой вкус: великолепные приемы и вечеринки, дискотеки и казино - все это удивительный вариант отдохнуть от повседневной жизни.

Туристы, побывавшие в круизе, как правило, делятся на преданных поклонников такого вида отдыха и тех, кто после первой поездки принимает решение, что больше никогда не отправится в подобное путешествие. Действительно, морские круизы имеют как свои преимущества, так и недостатки.

К числу их бесспорных плюсов относится возможность посетить сразу несколько стран за одну поездку. Многогранность отдыха и разнообразие впечатлений, которые обещает круиз, становятся весьма привлекательными факторами. Конечно, пребывание в городах во время круиза непродолжительно (обычно лайнер стоит в порту в течение светового дня), но даже за это время можно посмотреть основные достопримечательности. Наконец, некоторым туристам нравится частая смена впечатлений.

Второе преимущество круизов - это респектабельность и исключительная комфортность отдыха. Круизный сервис разительно отличается от обслуживания в отелях. На лайнерах царят идеальная чистота и «морс3кой» порядок: каюты убираются дважды в сутки, а белье перестилается каждый день. Отсюда важная особенность - класс круизных лайнеров всегда выше, чем гостиниц с таким же количеством звезд. То есть четыре звезды в море примерно соответствуют пяти звездам на земле.

Каковы же недостатки круиза? Его главный минус состоит в том, что турист каждый день видит море или океан, но не может в нем купаться. Проблему отчасти решает наличие на лайнере бассейнов с морской водой. Чтобы в полной мере насладиться отпуском, в турфирмах рекомендуют совмещать путешествие на лайнере с пляжным отдыхом в стране, из которой стартует круиз или в которой он заканчивается .Если же Вы покупаете длительный круиз на 2-3 недели, то лучше заранее поинтересоваться, где в городах, через которые проходит маршрут, есть городские пляжи и как до них добраться.

Трудности во время круиза могут возникнуть из-за незнания туристами иностранного языка. Это второй недостаток морского путешествия. Но если еще несколько лет назад языковой барьер был действительно серьезным препятствием, то сегодня эта проблема постепенно нивелируется. Чем выше класс корабля, тем меньше возникает неувязок в плане общения, потому что персонал буквально угадывает желания туристов. Опять же радуют приметы последних лет: персонал активно учит русский язык. Так как наших соотечественников среди круизеров становится с каждым годом все больше, на некоторых лайнерах работают русскоговорящие гиды.

Третий недостаток круизов заключается в том, что далеко не всем подобный вид отдыха будет интересен. Категорически не рекомендуется ехать в круиз одиноким молодым женщинам. Одному в круизе довольно скучно, потому что путешествие на лайнере четко позиционируется как романтический вояж для двоих или как семейный отдых (обычно на лайнерах очень хорошо развита инфраструктура для детей всех возрастов). Идеален круиз для супружеских пар «со стажем». Известны случаи, когда после путешествия у супругов выравнивались отношения. Следует учесть и время поездки. Если Вы планируете ехать в круиз осенью или весной, то учтите, что в это время на лайнере будет много пенсионеров: в межсезонье действуют скидки, что привлекает пожилых людей. Молодежным компаниям в круизе будет интереснее в июле-августе. Это период высокого сезона, когда на кораблях путешествует респектабельная публика среднего возраста.

Нередко круизные компании привлекают к участию в круизных в круизных рейсах популярных кинозвезд, знаменитых артистов, спортсменов, политиков и иных известных личностей, присутствие на борту которых может служить привлекательным мотивом для участия в путешествии. Привлекаются большие группы аниматоров, организуются различные шоу-программы, конкурсы для отдыхающих. Особое внимание уделяется организации отдыха детей и молодежи. Для создания особой атмосферы на круизных линиях большое внимание уделяется одежде пассажиров. Участникам круиза следует иметь несколько перемен верхней одежды. Необходимо иметь вечерние туалеты, о чем традиционно сообщается в информационных брошюрах. На случай отсутствия фешенебельного фрака или бального платья - есть обширная фирма - ателье проката одежды и ювелирных украшений.

В отношении дестинации (порта посещения) круизные пассажиры туристами не считаются. Днем, как правило, судно стоит в порту, а отдыхающие совершают наземные экскурсии. При сходе на берег в экскурсионных целях в транзитном порту пассажир круизного судна получает талон или специальный пропуск, выдаваемый службой пограничного контроля в обмен на паспорт.

Однако круизные пассажиры ночуют на корабле, питаются там же, на борту имеются магазины беспошлинной торговли и целая система развлечений.

В состав услуг наземного обслуживания круизные компании включают: обзорные автобусные экскурсии по туристским центрам, автобусные экскурсии по побережью и во внутренние районы, местные водные экскурсии вдоль побережья с посещением туристских центров, курортов и тематических парков, бронирование проката автомашин, заказ билетов на специальные местные события и мероприятия, национальные и религиозные праздники, концерты и театральные представления, выполнение специальных, даже самых фантастических пожеланий клиентов.

Морские круизы - один из самых увлекательных видов отдыха. Круизные путешествия позволяют не только увидеть несколько стран за одну поездку, но и получить удовольствие от пребывания на борту новейших лайнеров. Пятизвездочные плавучие курорты предлагают множество услуг и развлечений, которых нет ни в одном отеле мира, где с головой окунувшись в многоликое очарование нашей планеты, Вы почувствуете себя гражданином мира и ощутите бесподобную радость жизни между небом и морем. Круиз - это белоснежный корабль, бескрайняя водная гладь, великолепный сервис и необычные ощущения!

круизный лайнер туристический обслуживание

1.2 Классы комфортности круизных лайнеров

В последнее время круизные компании все реже указывают в официальных каталогах качественный уровень своего флота, выраженный, как и в варианте с гостиницами, в «звездах». В то же время, в рекламных буклетах туристических агентств, реализующих морские туры, можно встретить самые противоречивые данные по звездности известных морских лайнеров. Как правило, продавцы водных путешествий стараются представить предлагаемый ими круизный продукт как «лучший в мире». Вот и получается, что одни и те же лайнеры в разных источниках указаны как 4-звездные, 5-звездные, а то и как имеющие 5+ и даже 6 звезд. Для массового обслуживания туристов круизные компании предлагают суда, уровень сервиса на которых соответствует 4-5 звездам (в рекламных материалах звездам соответствует изображение определенного количества якорей).

Существуют также подкатегории, обозначаемые приставкой “+”к номеру основной категории. Категория круизного корабля определяется по итогам комплексной экспертной оценки, проводимой по 20 параметрам (каюты, палубы, интерьер, кухня, сервис, развлечения, спорт, оздоровительные возможности и др.).

Большие лайнеры имеют до десяти и более палуб. Пассажиры размещаются обычно на нижних палубах, верхние палубы заняты общими комнатами, бассейнами и др. Лайнеры, используемые для круизов в тёплых странах, имеют большую открытую палубу, где люди загорают. Многие корабли снабжены выдвигающейся крышей, которую можно закрыть при плохой погоде.

Кратко остановлюсь на технологии присвоения «звезд» пассажирским судам.

Проверке подлежат более 400 судовых позиций, сгруппированных в 20 параметров, каждому из которых присваивается максимально до 100 баллов. Таким образом, оценка проводится на основании полученных баллов, в пределах 2000. Для большей наглядности основные 20 параметров представлены в шести главных группах:

1) «Корабль»; 2) «Размещение»; 3) «Питание»; 4) «Обслуживание»; 5) «Развлечения» 6) «Проведение круиза».

Так что само судно может быть вполне современным по дизайну, но если питание, сервис и гостеприимство персонала не настолько хороши, то итоговый рейтинг у лайнера будет достаточно невысоким. Возможные 2000 баллов по шести группам параметров распределены таким образом:

«Корабль» 500 баллов, «Питание» 400 баллов,«Обслуживание» 400 баллов,«Проведение круиза» 400 баллов, «Размещение» 200 баллов, «Развлечения» 100 баллов.

Класс "Стандарт" - безупречный выбор тех, кто молод душой и телом и не видит своего отдыха без круглосуточного веселья, самых красочных шоу, самых современных ночных клубов, бесконечных баров, оригинального поведения обслуживающего персонала и нескончаемых развлечений. Все это доступно благодаря "скромной" ценовой политике.

Лайнеры, обозначенные как "Стандарт", являются наименее дорогими, хотя и предлагают пассажирам достаточно широкий спектр услуг и развлечений на борту.

Класс "Премиум" традиционно считаются одними из самых престижных и качественных. Высокий уровень обслуживания, великолепная отделка кают и кораблей. Повсеместно на корабле (в том числе в каютах) - живые цветы. Оформление интерьеров выполнено из натуральных материалов, с большим количеством произведений искусства музейного уровня. Лайнеры, обозначенные как "Премиум", обычно являются более дорогими, чем "Стандарт", и чаще всего предлагают более качественную и разнообразную еду, более высокий уровень обслуживания и более широкий спектр услуг на борту.

На борту лайнеров класса "Люкс" экипаж прилагает все усилия, чтобы превзойти ваши ожидания. Изысканные интерьеры, великолепная кухня от лучших шеф-поваров мира, сервис непревзойденного качества: здесь каждая мелочь тщательно продумана для Вашего удовольствия.

Сервис - официант обратиться к вам по имени в первый же день вашего круиза. Как только вы встретитесь со стюардом, представления о персональном сервисе изменятся навсегда. Он будет поддерживать каюту в том же великолепном состоянии, в каком она была в день посадки. У него есть миллиарды способов убедить вас в том, что если дело касается комфорта, никакая мелочь не может считаться незначительной!

Питание - качество питания на борту просто изумительное. Свежие ингредиенты и особый подход к приготовлению играют главную роль в сочетании с невероятным эстетическим оформлением классических и эклектических блюд, подсказанных регионами мира, посещаемыми во время круиза. Лайнеры, обозначенные как "Люкс", являются самыми дорогими и предлагают лучший спектр услуг, качество пищи и уровень обслуживания, таким образом, обеспечивая самый роскошный круизный отдых.

Каюты могут быть «внешние» и «внутренние». «Внешние» каюты имеют иллюминаторы или окна и вид на океан; «внутренние» каюты не имеют доступа для естественного освещения и выходят в центральный коридор. В настоящее время большинство круизов разрабатывает свои суда с максимально возможным количеством «внешних» кают.

Категории (классификация морских лайнеров) присваиваются Международной Ассоциацией круизных компаний CLIA, а также авторитетными круизными справочниками Berlitz и Fielding. Другое, принятое деление кораблей - на малые (вместимость до 500 пассажиров), средние (500-1000 пассажиров) и круизные (более 1000 пассажиров). Категорированный пассажирский круизный флот по справочнику Berlitz насчитывает в мире 210 океанских и морских кораблей.

Морские круизы обслуживают комфортабельные лайнеры, отвечающие всем современным требованиям по уровню комфорта.

На крупном круизном судне до 14 классов обслуживания, а сами суда по аналогии с отелями подразделяются на категории.

Наивысшую категорию 6* имеют четыре судна следующих компаний: Seaborn, Radisson Seven Seas Cruised, Silversia Cruises и Cunard Line.

Эти суда рассчитаны на 200-250 пассажиров, которые размещаются в шикарных апартаментах, а набор услуг учитывает индивидуальные привычки и пожелания туристов.

Классы кают на круизных суднах зависят от:

- площади, интерьера и набора услуг (душ, ванная, джакузи);

- размера и количества спальных мест и их расположения - ярусное или напротив друг друга;

- высоты палубы - верхняя, средняя, нижняя;

- места расположения по длине судна - на корме, на носу, в средней части;

- наличия иллюминаторов, окон, балконов и т.д.

Внутренние каюты имеют обозначения K,L,M,N,O,P и Q. Такие каюты оборудуются двумя кроватями, которые можно превратить в двуспальную кровать, а также устройствами для личной гигиены.

На практике по ценовому признаку круизы делят:

- на экономические (75 - 150$ США/ сут. За 1 чел.);

- классические (100 - 200$ США/ сут. За 1 чел.);

- премиум (150 - 400$ США/ сут. За 1 чел.);

- люкс (700 - 1000$ США/ сут. За 1 чел);

- эксклюзивные (более 1000$ США/ сут. За 1 чел.).

Оценка дается по следующим показателям: возраст, внешний вид, конструкция и безопасность, состояние спасательных средств; просторность и чистота открытых палуб и их оборудование; внутреннее оборудование, его просторность и чистота; декор, мебель, предметы искусства и т.д. «Размещение» относится к каютам всех категорий - от внутренних до сьютов. Этот показатель отражает их дизайн и обустройство на судне: окна, балконы, кровати, мебель, оборудование ванных комнат, освещение, кондиционирование воздуха, аудио-видеооборудование, звукоизоляция межкаютных перегородок, уровень вибрации, наличие информационных буклетов, даже толщина, качество и материал банных полотенец, наличие цветов, фруктов, банных халатов, тапочек. И это далеко не полный список.

Круизеры обычно обеспечены трехразовым питанием, но не редки схемы питания по системе «все включено» или «ультра все включено».

Кроме того, в дополнение к полному пансиону организуются разнообразные ночные буфеты или снэк-столы.

Кухня и рестораны на круизном судне располагаются на главной или шлюпочной палубе в носовой или кормовой части судна, где в штормовую погоду меньше ощущается сила качки. Кухня размещается в центре, а посадочные залы ресторана располагаются вокруг нее, чем обеспечивается и удобство обслуживания, и обзор морской глади во время приема пищи.

Число посадочных мест в ресторанах обычно в 1,5 - 1,7 раза меньше количества принимаемых на борт туристов, что удобно для организации питания в 2 смены.

Для исключения очередей на входе в зал ресторана или продолжительного ожидания обслуживания за столом на судне может быть несколько ресторанов с 2 - 3 изолированными друг от друга входами в один и тот же обеденный зал. Функционирование нескольких ресторанов на борту судна позволяет организовать обслуживание туристов по различным схемам питания («шведский стол», «А-ля-карт»).

Что касается стандартов питания, то в круизах они обычно очень высокие. Компании стараются предлагать блюда на любой вкус, а на лайнерах класса «люкс» можно ожидать, что пищу будут готовить индивидуально. Поэтому эксперты ориентируются на следующее правило: соответствует ли пища ожиданиям пассажиров. Безусловно, каждый человек обладает собственными кулинарными привычками и пристрастиями, но в любом случае, действует принцип хорошего ресторана: получает ли клиент именно то, за что готов платить. Оценка также отражает структуру ресторанов и альтернативного питания - шведских столов, оформление блюд, разнообразие меню, качество скатертей и столовых приборов, а также общее качество используемых ингредиентов в пище и размеры порций. Отдельно оценивается качество и разнообразие чая, кофе и закусок в барах.

С целью привлечения в круизы состоятельных туристов из России на круизных суднах зарубежных компаний, где для преодоления языковых барьеров при общении или при получении услуг:

- введены специалисты, в обязанности которых входит «оказание помощи в решении проблем русскоговорящих туристов»;

- в барах и ресторанах меню предоставляется на русском языке;

- налажен выпуск судовой газеты на русском языке с подробным изложением перечня ежедневных мероприятий и плана экскурсий;

- предоставляется возможность просмотра электронных версий популярных российских газет и передач телевидения одного из российских каналов и др.

Во время переходов судна подавляющее число туристов в светлое время дня основное время находится вне занимаемых ими кают.

Одни путешественники проводят часть времени в рекреационных зонах, посещая солярий, бассейн, теннисный корт, тренажерные залы, фитнес - центры и т.д.

Другие предпочитают досуговые зоны - кинозал, музыкальный салон, в котором проводятся массовые мероприятия (творческие встречи, конкурсы, праздничные мероприятия и концерты).

По маршруту круиза для желающих организуется доставка на необитаемые острова. В вечернее время круизеры посещают дискотеку, ночной клуб на верхней палубе.

В заключении отмечу, что путешествия туристов по рекам и морям регламентируется следующими международными документами:

- Афинской конвенцией (1974 г.) «О перевозке морем пассажиров и багажа»;

- Международной конвенцией «Об унификации некоторых правил при перевозке морем пассажиров и их багажа» (1967 г.), а также правилами конкретного перевозчика.

В соответствии с этими правилами в большинстве случаев для участия в круизах:

- не допускаются лица моложе 21 года без сопровождения старших (родителей или опекуна старше 25 лет);

- не принимаются заявки на бронирование мест для школьных групп;

- круизные компании имеют право отказать пассажиру в посадке на лайнер по медицинским показаниям.

В связи с этим при заключении договора на круиз туристам необходимо внимательно ознакомиться с правилами и условиями его проведения.

Классификация кают на круизных суднах

Обозначение	Наименование каюты	Обустройство каюты
R	Королевские апартаменты	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет - отдельная спальня с двуспальной кроватью большого размера, гостиная с диваном, рояль, минибар, холодильник, столовая, музыкальный центр
A	Оунерс Суит	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет - кровать большого размера, индивидуальная веранда, гостиная с диваном большого размера, минибар, холодильник
AA	Роял Фэмили Суит	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет - две спальни с кроватями (могут трансформироваться в одну двуспальную большого размера) и одна комната с 3-й и 4-й односпальными кроватями, гостиная с диваном, индивидуальная веранда, холодильник, две ванные комнаты
B	Гранд Суит	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет - 2 кровати (могут трансформироваться в одну двуспальную большого размера), индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник
C	Супериор Суит	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет - 2 кровати (могут трансформироваться в одну двуспальную большого размера), индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник
D	Каюта Делюкс	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет - 2 кровати (могут трансформироваться в одну двуспальную большого размера), индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник
FF	Семейная каюта (на 6 человек)	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет - 2 кровати (могут трансформироваться в одну двуспальную большого размера), диван или односпальные кровати, кресла
F, H, I	Обыкновенные	- телевизор, радиоприемник, телефон с прямым набором номера, фен, оборудование для личной гигиены, туалет 2 кровати (могут трансформироваться в одну двуспальную большого размера),

1.3 Компьютерные системы на круизных судах

В поисках путей повышения эффективности работы судов крупные судовладельцы и операторы интенсивно внедряют комплексные компьютерные системы. Например, используется видеопрограмма "редактор", которая позволяет оператору создавать собственные формы информации со скоростью 600 к/байт (примерно 600 страниц в секунду). Она позволяет пассажирам быстро находить необходимую информацию и передавать требуемую ее часть из своих кают в судовой компьютерный центр судна по телевизионным каналам. На экране телевизора можно получить информацию по портам захода, экскурсиям и другим мероприятиям с заказом, меню на каждый день и т. д.

При оплате полной стоимости проезда или при посадке пассажирам выдаются специальные карточки. Эти карточки используются для безналичных расчетов за покупку в судовых магазинах и барах.

Установленные на судах компьютеры автоматически дают заявки на пополнение судовых запасов, что значительно помогает службе снабжения.

Широкие возможности для развлечений система предоставляет через центральную видеосеть, которую обеспечивают судовая видеостудия и спутниковый приемник.

Внедряются системы берегового обслуживания с использованием программ "Мультимедиа".

При выборе швартовки компьютер, включенный в эту программу, выдает информацию:

- портового обеспечения (время швартовки, возможная высота судна, дополнительные услуги при швартовке, вода, электричество и пр.)

- размещения (свободные места в отелях, рестораны)

- обслуживания (экскурсии, яхты, магазины, информация по другим видам транспорта)

- событий в период пребывания в порту (фестивали, праздники, концерты и их подробные программы, афиши и т. п.)

- карты автодорог вдоль побережья с маршрутом для выбранного отеля - метеорологической сводки.

Все это с видео иллюстрациями. Подробнее после выбора отеля туристам будет дана вся информация о нем (категория, количество и вид номеров, адрес, факс, услуги и даже фотокартинка вида и интерьера), тоже самое по ресторанам, клубам, магазинам. Туристу остается только ввести свои данные: период, выбор гостиницы и питания, других услуг, фамилию и имя, название судна - и судно входит в систему, которая производит бронирование всего этого для клиента.

1.4 Наземное обслуживание круизных туристов. Посадка и высадка пассажиров

В отношении дестинации (порта посещения) круизные пассажиры туристами не считаются. Днем, как правило, судно стоит в порту, а отдыхающие совершают наземные экскурсии. При сходе на берег в экскурсионных целях в транзитном порту пассажир круизного судна получает талон или специальный пропуск (landing card), выдаваемый службой пограничного контроля в обмен на паспорт.

Количество посетителей существенно зависит от популярности туристского центра, сезона, мощности причальных стенок и терминалов обслуживания. Общая длина причальных стенок, оборудованных для обслуживания круизных судов в глубоководной гавани, не превышает 500 м. Это дает единовременную загрузку примерно на 80 туристских автобусов для обзорных экскурсий, посещения концертно-зрелищных мероприятий и музеев, дворцово-парковых комплексов.

Однако круизные пассажиры ночуют на корабле, питаются там же, на борту имеются магазины беспошлинной торговли и целая система развлечений, высасывающая из круизных туристов деньги всеми изощренными способами. Разумеется, сходя на берег, они тратят деньги на сувениры и туристские товары, но существенно меньше, чем обычные туристы. Причин тому несколько:

- любой турист тратит на покупки лишь определенное количество средств, в среднем эта сумма находится в пределах 600-1500 USD и существенно зависит от национальности туриста;

- в круизе предусматривается посещение 8-12 портов и туристских центров, следовательно, даже, если предположить, что турист именно все деньги истратит на берегу, то либо он разделит их между всеми посещениями дестинаций, либо истратит все в первых трех.

Тем не менее, наземное обслуживание круизных посетителей - достаточно выгодный бизнес для транспортных компаний и туристско-экскурсионных бюро.

В состав наземного обслуживания круизные компании включают: обзорные автобусные экскурсии по туристским центрам, автобусные экскурсии по побережью и во внутренние районы, местные водные экскурсии вдоль побережья с посещением туристских центров, курортов и тематических парков, размещение в отелях на берегу (на этапе прибытия и завершения круиза), бронирование проката автомашин, заказ билетов на специальные местные события и мероприятия, национальные и религиозные праздники, концерты и театральные представления, выполнение специальных, даже самых фантастических, пожеланий клиентов.

Посадка и высадка пассажиров

Особо следует остановиться на проблемах посадки и высадки пассажиров. Современные круизные суда и суда трансокеанских перевозок обычно отличаются большой пассажировместимостью - 1000-3000 человек. Для обслуживания в порту тысяч пассажиров единовременно в кратчайший срок требуются специальные причалы в глубоководной гавани (10-12 м как минимум) с терминалами для таможенных, иммиграционных, санитарных контрольно - пропускных пунктов, а также служб безопасности. Эти терминалы должны обладать пропускной способностью и быть надлежаще оборудованы для регистрации пассажиров и их багажа, осуществления туристских формальностей (таможенные, фискальные, санитарные, иммиграционные). Туристам предлагаются услуги сопровождения и доставки багажа в каюты, оформления документов и возврата денег по чекам за товары, приобретенные в магазинах и торговых центрах.

Проблема стоянки круизного судна в транзитном порту сложна - практически все пассажиры сходят на берег и возвращаются на судно два раза в день, а иногда чаще. Около терминалов должны быть оборудованы значимые площадки для стоянки туристских автобусов, на которых осуществляется наземное обслуживание, которое и является единственным источником дохода дестинации от данного вида туризма.

Круизный пассажир должен иметь комфортные условия на протяжении всего путешествия и на всех его этапах. Дискомфорт - даже на одном из этапов - окажет негативное впечатление на все путешествие. Круизные компании при постройке нового крупного судна одновременно строят терминал для его обслуживания.

Большие трудности возникают при посещении портов дестинаций, где нет терминалов и гаваней, а судно стоит на рейде (любое пространство у берега, глее судно может надежно встать на якорь). В этом случае организуется доставка пассажиров на берег и обратно мелкими судами.

II. Создание нового турпродукта круиза по Балтийскому морю

2.1 Краткая характеристика круизного лайнера

Схема пассажирских палуб с расположением кают

Общие характеристики:	Категория: 5* Палуб: 17 Пассажиров: 2600 человек Высота - 72 метра Скорость узлов - 21 Стабилизаторы качки: есть
Питание:	рестораны, «Шведский стол», бары
Спорт и развлечения:	Несколько бассейнов, джакузи, площадка для мини-гольфа, теннисные корты, гимнастический зал, сауна, SPA комплекс Развлечения: Казино, ночные клубы, интернет, театр, игровые автоматы, детская комната и т.д.

«Вояж» - один из крупнейших лайнеров в мире. Судно используется для организации специальных путешествий по заказу туристических фирм. Круизный лайнер «Вояж» имеет следующие помещения и обустройства общего пользования:

-13 стеклянных лифта для связи между палубами;

- трехъярусный театр на 1350 мест, кинотеатр, библиотека;

- 9 ресторанов, казино, 2 ночных клуба, дискотека;

- торговый пассаж с палубами, барами и магазинами Duty free;

- спортивные уникальные сооружения - поле для гольфа, баскетбольная площадка, теннисные корты, ледовой каток с трибунами на 900 мест;

- 5 бассейнов, один из которых с закрывающимся стеклянным куполом, 1 бассейн с искусственным течением , 9 джакузи, водные горки для детей и взрослых, сауна;

- зал игровых автоматов;

- фитнес - студия, естественный солярий, гимнастический зал, салон красоты, массажный кабинет;

- детский клуб и мини кинотеатр для детей

- 5 медицинских пунктов;

- фирма ателье;

- вертолетная площадка и др.

Схема пассажирских кают

Сьют с балкономExecutive Suite with Balcony

Джуниор сьют с балкономJunior Suite with Balcony

Каюта с иллюминаторомOceanview Stateroom with Porthole



Каюта с балкономLarger Oceanview Stateroom with Balcony

Внутренняя каютаInside Stateroom

Каюта с окномOceanview Stateroom with Window

2.2 Развлечения, краткая характеристика ресторанов круизного лайнера «Вояж»

Многих людей беспокоит, что у них на корабле может возникнуть ощущение замкнутого пространства, но это иллюзия. Лайнер «Вояж» настолько огромен, что за время путешествия можно даже не успеть обойти его весь. План лайнера находится в каждой каюте и на каждой палубе у лифтов.

На лайнерах существуют специальные детские центры для детей разного возраста: 3-7, 8-12 и 13-17 лет, в которых проводятся мероприятия, специально разработанные для каждой группы. Общее для них: постоянное присутствие персонала, игровая площадка, мелкий бассейн, киоск-мороженое, компьютер, обилие настольных и видеоигр, столы для пинг-понга, видеофильмы. Для подростков даже есть своя ванна-джакузи и участок палубы, принадлежащий только им. На судне существует специальное детское меню. Путешествующие в одиночку не почувствуют себя одинокими, непрерывно принимая участие в дневных и ночных развлечениях - таких как "Давайте знакомиться" или вечеринки с коктейлями. Впрочем, по - желанию, можно расслабляться и наслаждаться одиночеством. Если Вы решили разделить с кем - то каюту и воспользовались специальным тарифом, то вы будете приятно удивлены стоимостью.

Клиентам предлагаются специальные программы:

- оздоровительные, включающие обширные перечень профилактических процедур, водные процедуры, бассейны, сауны и турецкие бани, массажные кабинеты, фитнес - центры, минеральные и грязевые ванны и другие. В период круиза можно подправить здоровье под наблюдением опытных врачей и инструкторов;

- программы для молодоженов и семейных торжеств. Предлагается программа для проведения медового месяца, можно заказать проведение самой церемонии и свадебных торжеств с полным обслуживанием молодоженов, проведения торжества для всех гостей, празднование юбилеев и т.д.

В круизе Вам будет предложено:

- Банные халаты Frette и туалетные принадлежности Aveda в каждой каюте.

- Египетское хлопковое постельное белье и разнообразные подушки для каждой кровати.

- Все блюда в ресторане подают на элегантном фарфоре Villeroy & Boch, а вина разливают в бокалы от Riedel.

- Большинство кают оборудовано просторным балконом, на котором стоят стол и кресла для отдыха или принятия пищи (Вы можете заказать ужин в каюту).

- В каждой каюте - доступ в Интернет, телевизор, DVD - проигрыватель.

- Услуги дворецкого в пентхаусах.

- По всему кораблю бесплатно предлагают бутылированную воду, безалкогольные напитки, кофе. С того самого момента, как Вы ступите на борт, Вы почувствуете, что Crystal Cruises прилагает все усилия для того, чтобы Ваш круиз был идеальным. Каждый момент станет незабываемым, каждая мелочь - грандиозна. Здесь все совершенно: от великолепного дизайна лайнеров до подбора правильного вина к ужину, от идеально застеленной кровати до простой душевной улыбки и все это для того, чтобы создать лучшее. Ведь целью является обеспечение не просто потрясающего отдыха, а такого отдыха, который обогатит Вас и оставит незабываемые впечатления. Особое внимание стоит уделить ресторанам и кухне круизного лайнера «Вояж». Она великолепна. Как я уже говорила, на судне 8 ресторанов и интерьер каждого из них по- своему необычаен, а кухня изысканная различными блюдами.

Основными ресторанами (питание в которых входит в стоимость тура) являются:

· Ромб - ресторан с интернациональной кухней на 600 мест. Расположен на корме, в высоту занимает 2 палубы и имеет огромные окна, позволяющие во время трапезы наслаждаться прекрасными видами.

· Шведов - ресторан самообслуживания на 400 мест (шведский стол).

· Чан - китайский ресторан.

Гости корабля сами выбирают, в каком из этих 3 ресторанов и в какое время они хотят питаться. За отдельную плату предлагается посетить следующие рестораны:

· Чан* - ресторан китайской кухни с традиционным декором и огромным выбором деликатесов.

· Принц - шикарный итальянский ресторан с отличной кухней и картиной Ренуара. Все лучшее итальянской кухни уплывает в круиз вместе с вами: особые блюда и изобильный буфет ждут Вас на элегантно накрытых столах, в компании наиболее знаменитых итальянских вин. Шеф-повара дадут вам отведать уникальные блюда самой известной в мире гастрономической кухни. В течение дня вы сможете в любой момент утолить жажду освежающими коктейлями. А разыгравшийся на свежем воздухе аппетит побалуют затейливые закуски. Для тех, кто любит готовить, наши шеф-повара предусмотрели специальные гастрономические встречи, чтобы доставить наслаждение своими бесчисленными рецептами и изумительным вкусом итальянской кухни.

· Ролл - японский ресторан и суши-бар. Можно наблюдать за процессом приготовления пищи.

· Вал - индийский вегетарианский ресторан

· Голубая лагуна - ресторан, в котором можно перекусить 24 часа в сутки. Помимо стандартных интернациональных закусок предлагает блюда Юго-Восточной Азии.

· Караоке - караоке кафе-бар: кофе, чай, разнообразные десерты.

Перечислить все многочисленные кафе и бары - задача довольно сложная. Гораздо приятнее знакомиться с ними в круизе. Пассажиры кают с балконами имеют кредит в альтернативных ресторанах корабля.

Наверняка каждый из гостей найдет в многообразии предлагаемых развлечений что-то для себя. Говорят, что труднее найти время, чтобы поучаствовать во всех! Поскольку рассчитаны они на весь день. А после насыщенного дня так приятно расслабиться с друзьями и близкими в ночном клубе, сыграть партию-другую в казино или посетить одно из бродвейских шоу или посетить может, кинотеатр? Или, А если вы вдруг сторонник активного время препровождения - танцевать всю ночь напролет в дискотеке BALTIC DISCO.

2.3 Создание нового маршрута круиза по Балтийскому морю

Программа и маршрут Балтийского круиза 9 дней / 8 ночей на лайнере «Вояж» - 5 *

1 , 2 день - Санкт - Петербург. Обзорная экскурсия. Эрмитаж.

Петродворец. Свободное время. Отход вечером

3 день - Хельсинки. Обзорная городская экскурсия. Знакомство с достопримечательностями. Свободное время. Вечерний отход.

4 день - Стокгольм. Экскурсия по городу. Знакомство с достопримечательностями. Свободное время. Отход вечером.

5 день - Копенгаген. Экскурсия по городу. Знакомство с достопримечательностями. Свободное время. Отход вечером.

6 день - Гамбург. Экскурсия по городу. Осмотр достопримечательностей. Свободное время. Отход вечером.

7 день - Гданьск. Экскурсия по городу. Осмотр достопримечательностей. Присутствие на службе в одном из главных костелов Гданьска. Свободное время. Отход вечером.

8 день - Калининград. Экскурсия по городу. Музей янтаря. Достопримечательности города. Свободное время. Отход вечером.

9 день - Таллинн. Экскурсия по городу. Знакомство с достопримечательностями, Старый город. Свободное время. Отход вечером в Санкт - Петербург.

2.4 Специальные программы

На лайнере «Вояж» «Развлечения» дает представление об общем качестве развлекательных программ, которые должны предусматривать мероприятия для пассажиров всех возрастов и вкусов. В нем же учитывается устройство и оборудование концертного зала, наличие концертов и мюзиклов, игр и конкурсов

Одним из важных направлений аниматорской деятельности в отелях является анимация для детей.

Детские программы (для семей с детьми всех возрастов) включают: