Главная Коллекция "Otherreferats" Физика и энергетика Разработка системы логистической поддержки инновационных проектов (газового генератора Вепрь YEG250NTHC)

Разработка системы логистической поддержки инновационных проектов (газового генератора Вепрь YEG250NTHC)

Элементы и срок службы газового генератора Вепрь. Обоснование использования генератора. Расчет числа приоритетности риска. Уровни вероятности отказа. Матрица качественного анализа критичности для элементов. Расчет материально-технического обеспечения.

Рубрика Физика и энергетика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 02.12.2018
Размер файла 327,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Московский государственный технический университет имени Н.Э.Баумана»

(МГТУ им. Н.Э. Баумана)

Факультет «Инженерный бизнес и менеджмент»

Кафедра Логистики (ИБМ-3)

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Логистическая поддержка наукоёмкой продукции»

на тему: «Разработка системы логистической поддержки инновационных проектов (газового генератора Вепрь YEG250NTHC)»

Студент ________________________ Уткин Иван Вячеславович

Группа ИБМ 3-82

Преподаватель ________________________ Бром Алла Ефимовна

Москва, 2018 г.

1. Общие сведения об изделии. Описание жизненного цикла изделия

Рисунок 1 Газовый генератор Вепрь

Вепрь (Бренд Yanmar) YEG250NTHC - Газовые электростанции Yanmar - это современные агрегаты для непрерывного и резервного электроснабжения. Трехфазные газовые генераторы более экономичны, в сравнении с бензиновыми и дизельными. Моторесурс газовых генераторов Yanmar YEG 250 более 30000 часов, при очень хорошем обслуживании этот срок увеличивается в два раза. Эта газовая электростанция вырабатывает мощность в 380/220 Вольт с двигателем марки 3GP88-GB2NC, выходная долговременная мощность 23,0 кВА / 18,4 кВт.

Таблица 1. Характеристики Генератора Вепрь

Стоимость, руб.

1 300 000

Мощность (400В):

18.4 кВт

Резервная мощность:

18.4 кВт

Мощность (400 В):

23 кВА

Резервная мощность:

23 кВА

Напряжение:

400 В

Количество фаз:

3

Вид топлива:

газ

Исполнение:

открытое

Объем масла в двигателе:

7.5 л/ч

Шум:

79 дБ

Тип генератора:

синхронный

Частота вращения двигателя:

3000 об/мин

Производитель:

Вепрь (Россия)

Охлаждение двигателя:

жидкостная

Объем охлаждающей жидкости:

2 л

Класс защиты:

IP23

Уровень шума:

79 дБ (А)

Генератор:

Sincro (Италия) или аналог

Тип двигателя:

газовый

Коэффициент мощности, (сos ц=):

0.8

Габаритные размеры (ШхГхВ):

1300х670х9200 мм

Вес:

430 кг

Гарантия:

12 месяцев

Частота:

50 Гц

Основные элементы:

1) Двигатель

2) Электрогенератор

3) Топливная магистраль

4) Аккумулятор

5) Система зажигания

6) Система охлаждения

Средний срок службы газового генератора Вепрь: 45000 моточасов или 2,5 лет беспрерывной работы.

Назначенный срок службы: 10 лет

Обоснование использования генератора:

Генератор используется для выработки электроэнергии из попутного нефтяного газа на месте освоения территории полуострова Ямал

Попутный нефтяной газ (ПНГ) находится в нефтяных пластах. Он выделяется при снижении показателей давления залежей до отметки, меньшей, чем давление насыщения нефти.

ПНГ выделяется в процессе подготовки и добычи нефти.

газообразные углеводороды образуются при термической обработке сырья, в том числе гидроочистке, риформинге и крекинге.

Непосредственно отделение нефтяного газа от нефти при помощи сепарирования производится с целью достижения нормативного качества «чёрного золота». Такая работа проводится с применением сепараторов многоступенчатого типа.

Нефтяной газ отличается от природного, состоящего преимущественно из метана, большими количествами бутана, пропана и этана, других предельных углеводородов, однако его использование в работе газовых генераторов все равно возможно.

Электроэнергия, производимая генератором, частично обеспечивает работу насосных агрегатов по добыче и перекачки нефти.

Использование генератора происходит только в рабочее время, ночью, он простаивает.

Для операторов, которые занимаются освоением небольших месторождений, экономически целесообразно производить энергию для удовлетворения собственных нужд

в производстве нефти необходимо либо утилизировать попутный газ, либо платить налоги за его сжигание. В этом случае выгоднее поставить газовую электростанцию и получать электричество и тепло за счет когенерации.

Газовая электростанция Вепрь, рассматриваемая в данной работе, подходит по условиям и нормам эксплуатации в регионе, поэтому целесообразно ставить в работу именно данный агрегат.

Еще одним преимуществом является страна производитель генератора - Россия, что облегчает закупку З/Ч.

Ввиду особых климатических условий, важно отметить средние температуры на полуострове Ямал:

Зимой с ноября по апрель -20°С - -25°С

Летом 0°С - 5°С

Таблица 2. Срок службы основных элементов

Название элемента

Средний срок службы до замены, лет

Генератор

10

Двигатель

10

Воздушный фильтр

2

Масляный фильтр

2

Аккумулятор

10

Шланги топливной магистрали

10

2. Анализ изделия

2.1 Функциональный анализ

Таблица 3. Функциональный анализ

Осн функция

Главные функции

Подфункции

Технический элемент

Вид отказа

F0 Выработка электроэнергии

F1 Запуск двигателя

F11 Подача напряжения на стартер возбудитель

K11 Аккумулятор

F11А (Износ) Разряд аккумулятора

F11Б Замыкание в проводке

F12 Создание вращающего момента в стартере

K12 Стартер

F12А Программный сбой реле

F13 Передача вращающего момента на ротор

K13 Муфта

F13А Износ зубчатого венца на маховике

F14 Подача топлива (газа) в камеры сгорания двигателя

K14 Насос, топливная магистраль

F14А Отказ работы насоса

F14Б Износ шлангов магистрали (Нарушение герметичности)

F14В Отсутствие топлива

F2 Поддержание работы двигателя

F21 Подача охлаждающей жидкости нужной температуры

K21 Термостат

F21A сбой работы автоматики

F22 Принудительная циркуляция воздуха через радиатор двигателя

K22 Вентилятор охлаждения

F 22A Износ Подшипников вентилятора

F23 Регулирование давления газа в системе

K23 Газовый регулятор

F 23A Сбой программы реле

F24 Регулирование требуемых оборотов двигателя

K24 Датчик оборотов двигателя

F 24A Сбой программы реле

F3 Передача энергии момента вращения генератору

F32 Подача крутящего момента на генератор

K32 Электрогенератор

F32А Износ шкива (обгонной муфты генератора)

F32Б Отказ всей системы

Таблица 4. Расчет числа приоритетности риска (RPN)

Код элемента конструкции

Код функции

Код отказа

O

S

D

RPN

K11

F11

F11А

3

1

1

3

F11Б

1

3

6

18

K12

F12

F12А

1

1

5

5

K13

F13

F13А

1

2

7

14

K14

F14

F14А

2

3

6

36

F14Б

3

4

6

72

F14В

5

1

1

5

K21

F21

F21А

2

4

6

48

K22

F22

F22А

3

5

5

75

K23

F23

F23А

1

6

7

42

K24

F24

F24А

2

2

4

16

K31

F31

F32А

3

4

4

48

F32Б

1

9

2

18

2.2 АВПКО

Таблица 5. Уровни вероятности отказа

Уровень вероятности возникновения отказа (УВВО)

Описание

A

Частый отказ. Вероятность возникновения отказа за заданное время работы превышает 1.

B

Вероятный отказ. Вероятность возникновения отказа за заданное время составляет от 0.7 до 1.

C

Возможный отказ. Вероятность возникновения отказа за заданное время составляет от 0.3 до 0.7.

D

Редкий отказ. Вероятность возникновения отказа за заданное время составляет от 0.1 до 0.3.

E

Маловероятный отказ. Вероятность возникновения отказа за заданное время ниже 0.1.

Таблица 6. Виды отказов

Вид и характеристика отказа

Категория

КТПО

Чрезвычайный отказ

I

Катастрофический отказ

II

Граничный отказ

III

Кратковременная задержка использования

IV

Отказ, не влияющий на использование изделия

V

· Чрезвычайный отказ - последствия отказа могут привести к поломке Генератора без возможности восстановления

· Катастрофический отказ - невозможность осуществления основной деятельности в течение длительного периода времени, как следствие, простои и связанные с ними потери и материальный ущерб;

· Критический отказ - требует немедленной замены пострадавшего элемента, возможна остановка текущей работы.

· Граничный отказ - необходимость замены вышедшего из строя элемента, краткосрочная остановка работы, но высокая скорость устранения дефекта;

Присвоим всем видам отказов уровень вероятности отказов и категорию КТПО (таблица 7).

генератор газовый отказ риск

Таблица 7.

Код отказа

УВВО

КТПО

F11А

E

I

F11Б

E

IV

F12А

E

V

F13А

E

V

F14А

E

IV

F14Б

D

III

F14В

C

V

F21А

E

III

F22А

D

II

F23А

E

II

F24А

E

V

F32А

D

III

F32Б

D

V

2.3 Матрица качественного анализа критичности для элементов

Теперь составим матрицу качественного анализа (таблица 8)

Таблица 8. Матрица качественного анализа

A

B

C

F14В

D

F32Б

F22А

F14Б

F32А

E

F12А

F13А

F24А

F11Б

F14А

F21А

F23А

F11А

V

IV

III

II

I

Таблица 4. Рекомендации по назначению приоритетов

Приоритет

Рекомендации

1

Функция, хотя бы один отказ которой требует особого внимания при разработке конструкции и системы ЛП; для таких функций необходимо предусмотреть системы контроля, сигнализации и компенсации отказа, рассчитать параметры МТС с учетом внезапных отказов.

2

Функция, отказы которой требуют внимания при разработке регламентов ТОиР и системы ЛП; оценить необходимость разработки систем контроля, сигнализации и компенсации отказа. Рассчитать параметры МТС с учетом внезапных отказов.

3

Функция, отказы которой существенно не влияют на функциональную надежность конечного изделия. Оценить возможность снижения коэффициента технической готовности при возникновении таких отказов. Рассчитать необходимые параметры МТС.

Таким образом, в соответствии с назначенными приоритетами риска, в рассмотрение будут входить следующие функции: F14Б, F32А, F11А

3. Формирование логистической структуры изделия (ЛСИ)

4. Расчет параметров материально-технического обеспечения (МТО)

К числу основных параметров МТО, которые будут рассчитываться, относятся:

1) уровень начального запаса Amax

2) уровень минимального запаса Amin

3) объём партии комплектующих для пополнения запаса на складе Q

Исходные данные для расчёта:

* количество деталей одного вида, одновременно находящихся в эксплуатации n

* интенсивность отказов по одной детали л, 1/мес.

* продолжительность начального МТО tнач

* горизонт планирования заказа tз

* среднее время выполнения поставки tср вып пост, т.е. время от момента подачи заявки до момента получения заказа.

amax = л • n • (tнач + tср вып пост)

amin = л • n • tср вып пост

q = л • n • tз

Расчет основных параметров представлен в таблице 12.

Таблица 12 Исходные и расчетные данные МТО

Наименование элемента

n, шт

,
1/мес

tср вып. пост.

tнач,

мес

tз,

мес

,

шт

,

шт

q,

шт

tср

Топливная магистраль

1

5*

1

24

60

1

1

1

102

Электрогенератор

1

6*

1

24

60

1

1

1

1,67*102

Аккумулятор

1

3,5*

0,5

36

60

1

1

1

2,86*103

5. Расчет параметров текущего непланового материально-технического снабжения с учетом уровня риска

Чтобы оценить требуемое количество запчастей для замены одного типа деталей в течение определенного периода, необходимо найти вероятность появления числа отказов (1,2,.. m) за этот период. Для определения вероятности появления числа отказов можно воспользоваться законом распределения Пуассона:

,

где м - среднее количество отказов за рассматриваемый период (интенсивность отказов),

m - количество отказов (1, 2, 3 и т.д.).

P(m) - вероятность появления m отказов за рассматриваемый период.

R - допустимый уровень риска, равный вероятности отсутствия запчасти на складе в тот момент, когда она понадобится.

Для КТПО I R = 0,005

Для КТПО II R = 0,05

Для КТПО III R = 0,1

«Накопленная» вероятность появления от 0 до m отказов за заданный период определяется формулой

.

Тогда необходимое количество запчастей можно найти, решая неравенство

.

Решая неравенство при найденных значениях amax, amin и q соответственно, получим для заданного R:

Уровень начального запаса Amax непл, уровень минимального запаса Amin непл и объём партии поставки при пополнении запаса Q определим из графика накопленной вероятности.

Подставим значения amax, amin и q вместо м в формулу .

Т.к. amax, amin и q равны единицы в каждом случае, то .

m

0

1

2

3

4

5

6

P(m)

0,368

0,368

0,184

0,061

0,015

0,003

0,0005

P(m)

накопл.

0,368

0,736

0,920

0,981

0,996

0,999

0,9995

График накопленной вероятности для м = 1

Уровень начального запаса Amax непл, уровень минимального запаса Amin непл и объём партии поставки при пополнении запаса Q определим из графика накопленной вероятности.

Таблица 7

Результаты расчета параметров текущего непланового материально-технического снабжения с учетом уровня риска

Наименование элемента

КТПО

R

n

Топливная магистраль

III

0,1

1

2

2

2

Электрогенератор

III

0,1

1

2

2

2

Аккумулятор

I

0,005

1

4

4

4

6. Расчет параметров планового материально-технического снабжения

Для осуществления логистической поддержки продукции, находящейся на этапе стабильной эксплуатации, необходимо определить параметры планового материально-технического снабжения. Плановое МТС рассчитывается исходя из tсл.КИ - назначенного срока службы конечного изделия (КИ).

Расчет объемов планового МТС выполняется для элементов, эксплуатируемых по ресурсу.

Определим количество запчастей, необходимых для выполнения планово-профилактических работ на протяжении периода начального МТО Amax.пл., и в процессе текущего МТС на протяжении горизонта планирования заказов Qпл.

Предполагая, что процесс возникновения отказов подчиняется закону Пуассона, вероятность безотказной работы на интервале :

- требуемое значение интенсивности отказов:

Если для некоторого элемента интенсивность отказов лконстр., определяемая его конструкцией и/или установленная статистически (при испытаниях или эксплуатации данного элемента или его аналога), удовлетворяет условию: , то такой элемент не требует профилактического обслуживания. Для такого элемента рассчитывается только количество запасных частей, необходимых для устранения внезапных отказов, полагая

Если же данное условие не выполняется, то такой элемент однозначно требует проведения регулярных работ по техническому обслуживанию с периодичностью tпр., при заданном необходимом значении вероятности безотказной работы: Р0 = Р0(Т).

Периодичность работ по ТОиР определяется по формулам:

, (КТПО = I, II)

, (КТПО = III, IV)

Где - это средняя наработка на отказ:

Если расчетный период tпр между профилактиками превышает назначенный срок службы tсл.КИ= конечного изделия, то такой элемент не нуждается в профилактических заменах и, следовательно: Аmax.пл = 0 и Qпл = 0.

Результаты расчета сведены в табл. 8.

Таблица 8

Результаты расчета периодичности плановых работ по техническому обслуживанию

Наименование

элемента

КТПО

Зона

1/мес

Отметка о необходимости профилактических замен

tпр> tсл.КИ

Топливная магистраль

III

2

0,9

3,33*10-3

100

20 мес

Да

Электрогенератор

III

2

0,9

3,33*10-3

1,67*102

33,5 мес

Нет

Аккумулятор

I

1

0,995

1,67*10-4

2,86*103

14 мес

Да

Для неремонтируемых элементов, подлежащих замене, за произвольное время для плановых замен понадобится следующее количество запасных компонентов:

Если ,

Если , то этом случае рекомендуется увеличить : .

Рассчитываем параметры планового материально-технического снабжения для топливной магистрали:

=-1)*1=0,2=1

=-1)*1=2

Рассчитываем параметры планового материально-технического снабжения для аккумулятора:

=-1)*1=1,57=2

=-1)*1=3,286=4

8. Расчет суммарного объема материально-технического снабжения для неремонтопригодных элементов с учетом внезапных отказов

Для периода начального МТС:

- если :

- если (в случае, если выполнение работ по замене элемента не планируется вообще, или только в течение периода начального МТС), то необходим запас только на случай внезапных отказов:

Для текущего МТС:

Уровень минимального запаса Amin, который должен обеспечить требуемый коэффициент готовности в течение времени поставки заказанной партии запчастей на склад:

Такая организация текущего МТС позволит снизить затраты на закупку и хранение запасных частей, так как учитывает покрытие только на случай внезапных отказов.

Результаты расчета должны быть представлены в табл.9.

Таблица 12. Результаты расчёта МТС

Наименование элемента

КТПО

Объем начального МТС

Объем партии поставки

Объем минимального запаса

(текущее МТС)

Топливная магистраль

III

3

4

2

Электрогенератор

III

2

2

2

Аккумулятор

I

6

8

4

8. Оценка затрат на логистическую поддержку процессов эксплуатации изделия

Таблица 13. Оценка затрат на начальное МТС

Наименование элемента

Код элемента ЛСИ

Цена, руб.

Объем начального МТС

Стоимость начального МТС, руб.

Топливная магистраль

K14

45 000

3

135 000

Электрогенератор

K31

200 000

2

400 000

Аккумулятор

K11

65 000

6

49 000

Итого, руб.

584 000

Итого c учетом хранения, руб.

613 200

Итого с учетом хранения, среднегодовое

61 320

Стоимость начального МТС с учётом хранения при значении коэффициента издержек хранения 0,05:

584 000 * 0,05 = 29 200руб.

Рассчитаем вероятность наступления аварии с помощью распределения Пуассона.

,

где - интенсивность возникновения аварий (5 аварий за 10 лет),

t=10 лет - назначенный срок службы изделия.

В среднем, 1 из 20 приводит к полному отказу газового генератора, ремонт которого нецелесообразен.

2 из 5 поломок в газовом генераторе приводят к временной приостановке двигателя и прекращению электропитания, до ремонта системы, которая привела к остановке агрегата, с учетом ожидания детали, затраты на восстановление данной поломки составляют в среднем 100% от стоимости самого агрегата из-за простоя

Остальные позволяют восстановить требуемую работоспособность газового генератора и обходятся в 20% стоимости двигателя с учетом простоев.

Тогда, математическое ожидание оценки стоимости устранения последствий аварии будет составлять:

Стоимость устранения последствий аварии будет составлять:

Таблица 14. Результаты расчета вероятности наступления аварии и стоимости устранения последствий

=

k

«Накопленная»

Взвешенные затраты, руб.

1

0,0337

0,0337

35 823

2

0,0842

0,1179

89 505

3

0,1404

0,2583

149 245

4

0,1754

0,4337

186 450

5

0,1755

0,6092

186 556

6

0,1462

0,7554

155 410

Общие затраты, руб.

802 990

Среднегодовые затраты

133 832

Таким образом, формирование системы логистической поддержки для Газового генератора ВЕПРЬ позволяет снизить расходы на эксплуатацию изделия почти в два раза, а также осуществлять практически бесперебойную работу агрегата, что в условиях северных широт наиболее актуально.

Заключение

В ходе выполнения курсовой работы для газового генератора Вепрь YEG250NTHC были проведены следующие работы:

- исследование структуры жизненного цикла;

- анализ показателей и свойств надежности изделия, его функционального предназначения и конструкторской структуры;

- исследование регламентов технического обслуживания и ремонта;

- проведение функционального анализа и анализа вида, последствий и критичности отказов изделия и его составных элементов;

- создание логистической структуры функций (ЛСФ), логистической структуры изделия (ЛСИ);

- расчёт параметров текущего планового и непланового материально-технического снабжения (для неремонтопригодных элементов) изделия;

- проведение оценки затрат материально-технического снабжения изделия на этапе эксплуатации (для неремонтопригодных элементов) с учетом риска возникновения внеплановых отказов.

Список использованной литературы

1. Бром А.Е. , Терентьева З.С. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Логистическая поддержка инновационных проектов»/ А.Е. Бром, З.С. Терентьева. - М., Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2017. - 45 с.:3 ил.

2. Бром А.Е., Колобов А.А., Омельченко И.Н. Интегрированная логистическая поддержка жизненного цикла наукоемкой продукции: Учебник / Под ред. А.А. Колобова. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. - 296 с.

3. Руководство по эксплуатации газового генератора Вепрь YEG250NTHC

4. Информация о характеристиках газового генератора: [Электронный ресурс] // Официальная страница производителя Вепрь URL: http://www.veprgenerator.ru/catalogue/gas_generators/yeg250nthc.htm. (Дата обращения: 20.02.2018).

Приложение А

Рабочий лист АВПКО

Код эл-та

Наимэл-та

Вид функционального отказа

Механизм отказа

Последствия отказа

Метод обнаружения

Компенсирующие действия

S (Тяж. отк)

O (Вер.возник отк)

D (Вер. обн.)

RPN

УВВО

КТПО

Приоритет коррект-их воздействий

Дополн.информация

На ур-не

элемента

Для вышестоящего уровня

Для конечного изделия в целом

K11

Аккумулятор

F11А

Химическое старение материала.

Аккумулятор неспособен дать нужное напряжение

Никаких

Не заводится двигатель

Проверить напряжение на концах аккумулятора перед пуском

Заменить аккумулятор

3

1

1

3

E

I

1

Химическое старение происходит из-за длительных простоев, перепадов температур

F11Б

Попадание влаги. Окисление контактов, оголение контактов.

Прекращение подачи напряжения

Замыкание в аккумуляторе (возможна поломка)

Не заводится двигатель

Проверить мультиметром проводку от Аккумулятора, до механизмов

Зачистить контакты

3

1

6

18

E

IV

3

Согласно регламенту этого генератора, содержание и использование изделия положено только в сухом помещении с влажностью, не более 80%

K12

Процессор консоли (связь со стартером)

F12А

Ошибки программного обеспечения, отсутствие обратной связи.

Отсутствует задание на старт

Никаких

Не заводится двигатель

При запуске двигателя не реле отсутствуют звуки срабатывания реле. Индикаторная лампа не горит.

1. Снять клеммы с аккумулятора на 2 минуты

2. Надеть клеммы обратно

3. Если двигатель вновь не запускается, проверить проводку от реле к стартеру

1

5

5

E

V

3

K13

Муфта

F13А

Прокручивание вала

Перебойная работа маховика, сильное истирание зубьев

Дефект статора, осей из-за стертых зубьев

Двигатель не заводится или заводитс я и работает с «провалами»

Посторонние звуки при работе двигателя, «провалы» в работе двигателя

Проточка зубьев,

Замена шестерней, зубчатых валов

2

1

7

14

E

V

3

Происходит после длительной эксплуатации изделия

K14

Насос, топливная магистраль

F14А

Топливо в систему не подается

Засор фильтров,Износ лепестков двигателя топливного насоса

Завоздушивание, разгерметизация (возможно) камер сгорания

Двигатель не заводится

При заведении двигателя, срабатывает реле, но насос не качает топливо.

Подать напряжение на насос, проверив его работоспособность.

Заменить фильтр топливного насоса, заменить лепестки насоса

3

2

6

36

E

IV

3

F14Б

Снижение давления в системе, реагирование датчиков давления при существенном снижении давления

Наличие микротрещин в магистрали

Никаких

Двигатель в скором времени перестанет функционировать

Следить за датчиками давления

Заменить шланги

4

3

6

72

D

III

2

Поскольку система не герметична и газ распространяется в помещении, может произойти взрыв. Для предотвращения этой ситуации, следует обратить внимание на специфический запах газа в помещении, он будет свидетельствовать также об утечке

F14В

Система завоздушивается

Чрезмерное осушение бака с топливом

Реле уходит в защиту. Возможно повреждение газовых фильтров

Двигатель не заводится

Проверить датчики перед работой

Заправить топливом

1

5

1

5

C

V

3

Перед запуском двигателя, следует проверить уровень топлива в баке.

K21

Термостат

F21А

Попадание влаги, внутренние перебои термостата.

Охлаждающая жидкость не циркулирует.

Нарушение регулировки клапанов цилиндра двигателя

Перегрев двигателя

Проверять показания приборов ОЖ

Снизить обороты двигателя

Просушить термостат

4

2

6

48

E

III

3

Если после снижения оборотов двигателя, температура ОЖ продолжает расти, следует остановить работу генератора и просушить термостат

K22

Вентилятор охлаждения

F22А

Износ подшипников

Система не вентилируется, происходит перегрев двигателя

Нарушение регулировки клапанов цилиндра двигателя

Перегрев двигателя

Посторонние звуки при работе вентилятора, вентилятор не работает, показания приборов ОЖ выше допустимой нормы

Снизить обороты двигателя

Замена подшипников

5

3

5

75

D

II

3

Если после снижения оборотов двигателя, температура ОЖ продолжает расти, следует остановить работу генератора и заменить подшипник

K23

Газовый регулятор

F23А

Реле не воспринимает значение давления газа в системе

Давление газа не регулируется

возможен клин двигателя

Работа с перебоями

Двигатель работает с перебоями, глохнет

Проверить контакты газового регулятора, зачистить их или

Заменить газовый регулятор

6

1

7

42

E

II

3

K24

Датчик оборотов двигателя

F24А

Программа не читает данные об оборотах

Информация об оборотах не подается на газовый регулятор,

Износ цилиндров двигателя

Плавающие обороты двигателя, возможна остановка

Датчик оборотов двигателя показывает разные значения вместо постоянного, двигатель работает не стабильно

Проверить контакты датчика оборотов, заменить

2

2

4

16

E

V

3

Возможна работа двигателя в течение не длительного промежутка времени

K31

Электрогенератор

F32А

Толчки поршня двигателя перестают разгонять должным образом шкив

Генератор работает с перебоями

Напряжение вырабатывается с перебоями, возможно отсутствие выработки напряжения

Происходит повышенный износ системы вращения генератора

Ощутимая вибрация, дребезг генератора при увеличении нагрузки на двигатель

Заменить шкив, в случае чрезмерного износа вышестоящих систем электрогенератора, следует заменить генератор

4

3

4

48

D

III

2

Важно при работе двигателя проверять требуемые значения силы тока и напряжений.

F32Б

Срабатывание общей системы защиты из-за поломок (замыкание проводки, попадание воды в цилиндры двигателя,)

Требуется перезапуск

Двигатель остановлен.

Электроэнергия не вырабатывается

Информация о срабатывании защиты выводится на экран

Следует поочередно проверить:

1. Напряжение в проводке (на предмет замыкания)

2. Осмотреть цилиндры двигателя на предмет протечек жидкости

3. Найти и устранить замыкание

4. Высушить и устранить источник попадания влаги в генератор

1

9

2

18

D

V

3

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Разработка генератора импульсных напряжений (ГИН) для испытания изоляции трансформатора напряжения

    Выбор схемы генератора импульсов напряжения и общей компоновки конструкции. Расчет разрядного контура генератора, разрядных, фронтовых и демпферных сопротивлений, коммутаторов импульсной испытательной установки. Разработка схемы управления установкой.

    курсовая работа [904,3 K], добавлен 29.11.2012

  • Факторный анализ результатов испытаний генератора (подшипниковый узел) на надежность

    Определение планирования и анализа эксперимента. Матрица планирования с фиктивной переменной. Расчет усредненной оценки дисперсии воспроизводимости. Рассмотрение свойств синхронного генератора. Стабилизация напряжения регулированием тока возбуждения.

    курсовая работа [315,8 K], добавлен 11.11.2014

  • Расчет вентильного генератора переменного тока Г290

    Понятие и функциональные особенности вентильного генератора, его внутреннее устройство и взаимосвязь составных элементов. Расчет полюсного и зубцового деления. Определение коэффициента воздушного зазора. Построение характеристики холостого хода.

    курсовая работа [234,5 K], добавлен 04.06.2014

  • Исследование трехфазного синхронного генератора, включенного на параллельную работу с сетью

    Конструкция синхронного генератора и приводного двигателя. Приведение генератора в состояние синхронизации. Способ точной синхронизации. Процесс синхронизации генераторов с применением лампового синхроноскопа. Порядок следования фаз генератора.

    лабораторная работа [61,0 K], добавлен 23.04.2012

  • Расчет самолетного генератора

    Расчет авиационного генератора с параллельным возбуждением. Расчет трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором и выпрямительного устройства. Выбор схемы выпрямителя. Зависимость плотности тока в обмотках от мощности трансформатора.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 13.01.2014

  • Расчет генератора импульсных токов

    Расчет режима работы генератора импульса токов на эквивалентное сопротивление нагрузки. Расчет конденсатора, зарядного устройства, трансформатора, выпрямителя, индуктивно-емкостного преобразователя. Определение электроэрозионной стойкости разрядника.

    курсовая работа [439,3 K], добавлен 18.10.2013

  • Расчет трехфазной электрической цепи

    Составление баланса активной и реактивной мощностей генератора и нагрузки. Проверка его выполнимости для симметричного и несимметричного режимов. Расчет фазного и линейного напряжения и мощности генератора. Построение топографической диаграммы токов.

    контрольная работа [374,5 K], добавлен 16.05.2015

  • Расчет и проектирование генератора от энергии рек

    Определение напора и расхода воды для гидроэлектростанции, диаметра рабочего колеса, частоты вращения турбины, высоты всасывания и подбор генератора. Расчет энергетических и конструктивных параметров комбинированной ветроэлектрической энергоустановки.

    курсовая работа [166,2 K], добавлен 26.12.2015

  • Проектирование генератора постоянного тока с параллельным возбуждением

    Электромагнитная мощность генератора постоянного тока, выбор числа пар полюсов и коэффициента полюсной дуги. Расчет обмотки якоря и магнитной цепи, построение характеристики холостого хода. Определение магнитодвижущей силы возбуждения при нагрузке.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 27.10.2011

  • Модель синхронного генератора в фазных координатах

    Общие понятия и определения в математическом моделировании. Основные допущения при составлении математической модели синхронного генератора. Математическая модель синхронного генератора в фазных координатах. Реализация модели синхронного генератора.

    дипломная работа [339,2 K], добавлен 05.10.2008

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены