Модернизация тяговой подстанции

Проект реконструкции тупиковой тяговой подстанции постоянного тока с входным питающим напряжением 10 кВ, без перерыва питания тяговых и нетяговых потребителей. Выбор нового оборудования подстанции, его проверка, расчет контура заземления и молниезащиты.

Рубрика Физика и энергетика
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 13.11.2012
Размер файла 979,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Высокая оценка электрической энергии в развитии общества обьясняется большим преимуществом ее перед всеми другими видами энергии, а именно транспортабельностью на большие расстояния, дробимостью и легкостью превращения в другие виды энергии, что позволяет применить ее для самых разных нужд общественного производства и потребностей населения.

Электрическая тяга является основным потребителем электроэнергии на железнодорожном транспорте. Удовлетворение потребностей железнодорожного транспорта в электроэнергии осуществляется в основном путем присоединения железнодорожных установок к районным сетям энергосистемы.

Энергию на тягу поездов получают от энергосистемы через их высоковольтные линии и районные подстанции и, непременно, через специальные тяговые подстанции. Каждая тяговая подстанция является ответственным электротехническим сооружением, оснащенным мощной современной силовой аппаратурой (трансформаторы, автотрансформаторы, полупроводниковые преобразователи, батареи конденсаторов, разъединители, короткозамыкатели) и усилительной аппаратурой, большая часть которой работает в режиме телеуправления.

Насыщенность тяговых подстанций разнообразной по значению аппаратурой существенно выше, чем равных по мощности и классу первичного питающего напряжения подстанций энергосистемы. Это объясняется многофункциональностью тяговых подстанций от них получают питание не только электрические поезда, но также районные и нетяговые потребители железной дороги. К схемам и конструкциям тяговых подстанций предъявляются определенные требования.

Так, установленная мощность этих трансформаторов и преобразователей должна соответствовать спросу потребителей электроэнергии (электрических поездов, районных и нетяговых железнодорожных потребителей), коммутационная аппаратура и вспомогательная аппаратура должна обеспечивать бесперебойное питание потребителей электроэнергии на требуемом уровне надежности. Очень важно также, чтобы качество электрической энергии соответствовало установленным нормам.

Качественное изменение аппаратуры произошло в результате широкого использования в народном хозяйстве микроЭВМ и микропроцессоров.

Грамотно эксплуатировать оборудование тяговой подстанции, уметь наблюдать, анализировать происходящие процессы, при необходимости наметить пути усовершенствования отдельных узлов и иметь уверенность в их осуществимости можно только после тщательного и целенаправленного изучения принципа действия и устройства всего того единого целого, что объединяется названием тяговая подстанция.

В данном дипломном проекте произведена реконструкция тупиковой тяговой подстанции №1 постоянного тока с входным питающим напряжением 10 кВ. Все работы производились без перерыва питания тяговых и нетяговых потребителей. Был произведен расчет тяговой подстанции, произведена выборка нового оборудования и его проверка, составлена однолинейная схема подстанции, произведены расчет контура заземления и молниезащиты.

1. Общая характеристика тяговой подстанции

В соответствии с электрическими расчетами принято сооружение тяговой подстанции с распределительными устройствами переменного тока 10, 6кВ и постоянного тока 3,3 кВ. Тяговая подстанция является тупиковой.

Согласно техническим условиям питание осуществляется по двум вводам 10кВ выполненных кабелями. Схема 10кВ образована рабочей системой шин, состоящих из двух секций №1 и №2, секционированной выключателем. Тяговая подстанция будет обеспечивать электроэнергией тяговых потребителей через РУ-3,3 кВ и не тяговых потребителей - через РУ-10 кВ. Общая характеристика тяговой подстанции приведена в таблице 1.

Таблица 1. Общая характеристика тяговой подстанции.

№ п/п

Наименование

Показатели

1

Питающее напряжение

10 кВ

2

Тип подстанции

Тупиковая

3

Количество выключателей 10 кВ

BB/TEL-10-20/1600У 2 -2шт BB/TEL-10-20/1000У 2 -3шт BB/TEL-10-20/630У 2 -6шт

4

Тяговый трансформатор

ТРДП-1250/10ЖУ 1 -2шт

5

Тип и количество выпрямительных агрегатов

ТПДЕЖ-3,15к-3,3УХЛЧ-2шт

6

Схема соединения агрегатов

12-пульсовая

7

Трансформаторы собственных нужд

ТС-400/10УЗ 10/0,4 кВ -2шт

8

Количество фидеров 10 кВ

3 шт

9

Понижающий трансформатор ПЭ

ТМ-1000/10 10/0,4 кВ -1шт

10

Фидер продольного электроснабжения 6 кВ

2 шт

11

Фидер автоблокировки СЦБ 6 кВ

2 шт

12

Количество фидеров 3,3 кВ контактной сети

5 шт

13

Напряжение собственных нужд переменного тока

380/220 В

14

Напряжение собственных нужд постоянного тока

220 В

15

Тип аккамуляторной батареи

2. Однолинейная схема ТП

Однолинейная схема подстанции приведена на чертеже. Она представлена в виде распределительных устройств (РУ) закрытого и открытого типов. В РУ открытого типа оборудование расположено на открытом воздухе, в РУ закрытого типа - в помещении.

Основные требования, которым должно удовлетворять РУ:

надежность работы;

безопасность обслуживания;

ограничение аварий в случае их возникновения;

экономичность;

возможность расширения.

При сооружении РУ тяговых подстанций широко используются комплексные РУ для внутренней установки (КРУ) и наружной (КРУН) установки, блоки, шкафы, ячейки заводского исполнения, строительные конструкции из сборного железобетона. Распределительное устройство, смонтированное из таких узлов, имеет существенные преимущества:

уменьшается требуемый размер здания и площадь тяговой подстанции;

упрощается строительная часть;

сокращаются сроки и стоимость монтажных работ.

При компоновке на плане подстанции РУ, трансформаторов, здания, прожекторных мачт, молниеотводов и других сооружений, исходят из минимально допустимых расстояний между ними согласно ПУЭ, минимального расхода кабелей, удобства и безопасности обслуживания.

Схема РУ-10 кВ тяговой подстанции собрана из двух секций шин. Ввод электроэнергии осуществляется кабелями: секция №1 получает питание от одной кабельной линии, секция №2 - от второй кабельной линии, проведенных от районной подстанции. Для совместной работы шин предусмотрен секционный выключатель, оборудованный устройствами защиты.

Распределительное устройство 10 кВ со сборными алюминиевыми шинами размещают в здании подстанции. РУ-10 кВ монтируют из комплектных камер внутренней установки К-99, которые собираются в ряд по шкафам. Шкафы оборудованы выкатными выключателями. ЗРУ-10кВ расчитано на десять камер позволяющих обеспечить питание двух преобразователей, двух ТСН, двух ТН, трех отходящих фидеров и понижающий трансформатор для питания фидеров ПЭ. В состав ЗРУ также входят хозяйственная камера и камера секционного выключателя и ОПН. В здании подстанции также находится РУ-6 кВ СЦБ. Отходящие фидера РУ-10 кВ сделаны кабельными. Чтобы можно было определить фидер, на котором произошло однофазное КЗ, кабельные линии снабжены трансформаторами тока нулевой последовательности (фидера №1 и №2 поста ЭЦ). Контроль напряжения на секциях шин РУ-10 кВ, а также питание приборов учета энергии и устройства контроля изоляции фаз системы 10 кВ осуществляется с помощью ТН, для которых используются камеры, включающие в себя ТН подключенный к сборным шинам через предохранитель и разъединитель с заземляющими ножами. Параллельно ТН подключен нелинейный ограничитель напряжения.

От каждой секции сборных шин получают питание тяговый трансформатор типа ТРДП 12500/10 ЖУ 1. От тягового трансформатора пониженное напряжение подается по алюминиевым шинам на выпрямительный агрегат типа ТПДЕЖ - 3,15к - 3,3к УХЛ 4 с 12пульсной системой выпрямления внутренней установки. Установка тяговых трансформаторов предусмотрена на открытой части тяговой подстанции между подъездным ж/д путем и зданием подстанции. Кремневый выпрямитель расположен внутри здания подстанции, где расположено РУ-3,3 кВ. подстанция реконструкция заземление молниезащита

Электрическая связь РУ-10 кВ - тяговый трансформатор осуществляется с помощью кабелей проложенных в кабельных колодцах. Электрические связи: тяговый трансформатор - проходная плита - кремневый выпрямитель.

РУ-3,3 кВ выполнены алюминиевыми шинными мостами.

Распределительное устройство постоянного тока РУ-3,3 кВ комплектуется из камер. Камеры РУ-3,3 кВ внутренней установки монтируются вдоль стены здания тяговой подстанции обращенной к ж/д путям. Схема РУ-3,3 кВ выполнена с рабочей и запасной "плюс" шинами. Рабочая и запасная шины секционированы одним разъединителем на две секции. Для возможности ревизии на ней установлена съемная накладка. РУ-3,3кВ рассчитано на подключение двух выпрямительных агрегатов, пяти фидеров КС, запасного выключателя, фильтр-устройства, реактора и отсоса. Ко второй секции подключают рельсовый фидер через сглаживающее устройство. В РУ-3,3 кВ представлен набор ячеек и камер: ячейка катодного выключателя преобразовательного агрегата, ячейки фидеров КС, ячейка запасного выключателя, камера LC-фильтра сглаживающего устройства, камеры секционного разъединителя. Сглаживающее устройство - однозвенное резонансно-апериодическое с контуром на частоту 100 Гц. Реактор сглаживающего устройства шунтирован разрядным устройством УР-3 для обеспечения отключения выключателями 3,3 кВ токов КЗ близких к тяговой подстанции.

К отсасывающему трансформатору подключен короткозамыкатель типа ПКЗ-3, для исключения протекания тока КЗ по обмоткам кабеля, проложенных на территории тяговой подстанции, устройство дренажное поляризованное для защиты подземных сооружений, промежутков для повышения надежности и селективности защиты от замыканий на землю в РУ-3,3 кВ.

Питание ВЛ ПЭ осуществляется напряжением 6 кВ. Распределительное устройство ВЛ-6 кВ ПЭ находится на открытой части подстанции и выполнено в виде модуля. Питание фидеров ВЛ-6 кВ ПЭ осуществляется от трансформатора мощностью 1000 кВА типа ТМ -1000/10, напряжением обмоток 10/6 кВ. Трансформатор запроектирован масляный и устанавливается на низком фундаменте шпального типа с ограждением. Связи трансформатора с РУ-10 кВ и модулем РУ-6 кВ ВЛ ПЭ выполнены кабельными. Кабели оснащены трансформаторами тока нулевой последовательности, что позволяет определить фидер ВЛ ПЭ на трасе которого произошло однофазное КЗ. Измерение напряжения по фидерам ВЛ ПЭ и учет энергии производится транс-форматорами напряжения НАМИ-6 подключенного к шине РУ-6кВ ПЭ. Ячейки фидеров ВЛ-6 кВ ПЭ оборудованы выкатными выключателями.

Питание устройств СЦБ осуществляется напряжением 6 кВ. Напряжение на сборные шины РУ-6 кВ подается от повышающего трансформатора типа ТСЗ-160/10. Первичная обмотка трансформатора подключена кабелем через разъединитель к шинам 0,38 кВ собственных нужд, а вторая - через плавкий предохранитель и пальцевый контактор к шинам 6 кВ. Выводы из камер отходящих фидеров 6 кВ СЦБ сделаны кабельными вставками. Кабельные вставки оснащены трансформаторами тока нулевой последовательности, позволяет определить фидер СЦБ, на трасе которого произошло однофазное КЗ. Измерение напряжения по фидерам и учет энергии производится с помощью трансформаторов напряжений ТН, защищенных с помощью предохранителей. С помощью этих трансформаторов обеспечивается и работа АВР линии, т.е. включение отключенного выключателя контролируемой линии в случае попадания в линии напряжения, подаваемого со стороны другой подстанции.

Для питания собственных нужд к каждой секции РУ-10 кВ подключен ТСН типа ТС-400/10УЗ. Шкаф ТСН оборудован выкатным выключателем, ОПН и трансформаторами тока. Под собственными нуждами электроустановок понимают вспомогательные устройства, необходимые для эксплуатации основных агрегатов в нормальных и аварийных режимах. Вспомогательные устройства подразделяются на ответственные - прекращение работы которых даже на незначительное время приводит к снижению мощности; неответственные - перерывы в работе которых на некоторое время не вызывает ни остановки, ни снижения мощности электроустановки. На тяговой подстанции устанавливают обычно по два ТСН со вторичным напряжением 380/220 В мощностью 250-400 кВА, из которых каждый рассчитан на полную мощность потребителей собственных нужд. Шкаф собственных нужд постоянного тока: напряжение на шины СН постоянного тока подается от источника питания аккумуляторной батареи, состоящей из 120 элементов и зарядно-подзарядного устройства (ЗПУ) типа ВАЗП. На каждом элементе батареи стабильное напряжение 2,15 В. Батареи элементами 1-108 присоединена к шинам управления ШУ, напряжением 230 В, а элементами 1-120 - к шинам включения ШВ напряжением 258 В. ЗПУ, питающееся от шин собственных нужд постоянного тока, присоединены к шинам 258 В, т.е. на полное число элементов аккумуляторной батареи. ЗПУ защищены предохранителями и реле тока. От шин 230 В питают цепи включения и защит. Непосредственно от аккумуляторной батареи подают напряжение на цепи земляной защиты. При периодической дозарядке аккумуляторной батареи питания цепей релейной защиты, присоединений и земляной защиты переключают со 108-го на 100-й элемент аккумуляторной батареи.

3.Реконструкция тяговой подстанции

3.1 Реконструкция РУ-10 кВ и 6 кВ

Работы по усилению и реконструкции разбиты на три этапа.

3.1.1 Первый этап

Демонтируется ТСН №2, в работе остаётся ТСН №1 и существующие панели СН 220/127 В.

Набирается первая секция РУ-10 кВ из существующих камер 10 кВ первого ряда. При этом камера масленого выключателя собственных нужд, камера масляного выключателя выпрямительного агрегата, камера фидера продольной электрификации, камера фидера посторонних потребителей, камера трансформатора напряжения 10 кВ и разрядников, камера фидера ТП ЭЦ остаются на своих местах, а камеры кабельного ввода 10 кВ и резервная камера переносятся из другого ряда. К камере ввода 10 кВ подключается кабель, подведенный от ближайшей районной подстанции.

Неиспользуемые камеры 10 кВ второго ряда демонтируются, а освободившаяся часть помещения отделяется строительной перегородкой для проведения строительной для проведения ремонтных работ.

3.1.2 Второй этап

В работе остаётся первая секция РУ-10 кВ из существующих камер, а также существующие ТСН №1 и панели СН 220/127 В. На свободной части помещения устанавливается вторая секция нового РУ-10 кВ и РУ ВЛ №2

СЦБ 6 кВ. Устанавливается новый трансформатор ТСН №2, который подключается к новым шкафам СН 380/220 В. Кроме того, на второй секции нового РУ-10 кВ временно устанавливаются ячейка 10 кВ ТСН №1 для подключения существующего трансформатора ТСН №1 и ячейка фидера посторонних потребителей.

В соответствии с пунктом 1.7.56 ПУЭ, во избежание выноса потенциала за пределы заземляющего устройства тяговой подстанции от обмоток до 1 кВ трансформатора посторонних потребителей (нагрузка ЭЧ) проектом предусмотрено следующее:

- демонтаж существующего трансформатора ТМ-320 10/0,23;

- демонтаж существующих шкафов 0,4 кВ питающих ЭЧ;

- установка на территории ЭЧ КТПНТ-400/10/0,4 с заменой от РУ-10 кВ тяговой подстанции.

Установка и подключение КТПНТ, запитка существующих потребителей от щита 0,4 кВ выполняется силами дистанции электроснабжения.

Рядом с РУ-10 кВ второй секции устанавливается РУ ВЛ №2 СЦБ-6 кВ и трансформатор СЦБ №2, который запитывается от новых панелей СН 380/220 В. РУ ВЛ №1 СЦБ-6 кВ остаётся существующее и существующий трансформатор СЦБ питается от панелей СН 220/127 В.

Существующие РУ ВЛ-ПЭ, на период установки нового оборудования на открытой части подстанции, подключается к новой ячейке фидера ПЭ 10 кВ.

После установки нового оборудования существующее оборудование распределительного устройства 6 кВ ВЛ ПЭ демонтируется.

Существующий тяговый трансформатор выпрямительного агрегата №2 запитывается от новой ячейки 10 кВ выпрямительного агрегата.

После установки и переключений нового оборудования второй секции шин 10 кВ первая секция РУ-10 кВ демонтируется и на освободившейся части помещения, отделённой строительной перегородкой, производится ремонт.

3.1.3 Третий этап

На свободной части РУ 10 кВ устанавливается первая секция нового РУ-10 кВ. На первую секцию шин переставляются ячейка ТСН №1 и ячейка фидера посторонних потребителей.

Рядом с РУ-10 кВ первой секции шин устанавливается РУ ВЛ №1 СЦБ-6 кВ и трансформатор СЦБ №1, который запитывается от новых панелей СН 380/220 В.

После перевода всех потребителей СН на 380/220 В устанавливается новый ТСН №1 взамен старого.

Тяговые трансформаторы подключаются к новым ячейкам РУ-10 кВ.

Разбирается ремонтная перегородка.

3.1.4 Конструктивные решения РУ-10 кВ и 6 кВ

Новое распредустройство РУ-6 кВ ВЛ ПЭ запроектировано в модуле, поставляемом "НИИЭФА-ЭНЕРГО". Модуль РУ-6 кВ ВЛ ПЭ устанавливается на открытой части подстанции.

В качестве ячеек распредустройства РУ-10 кВ, РУ-6 кВ ВЛ СЦБ и ВЛ ПЭ приняты камеры К-99, изготовления "НИИЭФА-ЭНЕРГО". Камеры двухстороннего обслуживания, с выкатными тележками и укомплектованы следующим оборудованием:

- выключатель вакуумный ВВ/ТЕL-10У 2;

- трансформатор тока с минимальным коэффициентом;

- трансформации 50/5А ТЛК-10-2,10р/0,5;

- трансформаторы напряжения НАМИ-10УЗ;

- ограничитель перенапряжений ОПНп-6/17,4;

- ОПНп-10/29.

Исходными данными для выбора оборудования и релейной защиты служит расчетное значение токов трёхфазного КЗ на шинах 10 кВ тяговой п/ст, которое по расчетам составляет 15,8 кА.

По устойчивости к токам короткого замыкания трансформаторы тока РУ-10 кВ приняты типа ТЛК-10-2-50/5 А. Минимальное сечение отходящих кабелей напряжением 10 кВ - 70 мм 2 .

Питание собственных нужд переменного тока на подстанции переводится на новые трансформаторы мощностью 400 кВА каждый. Напряжение обмоток 10/0,4 кВ с глухозаземлённой нейтралью. Трансформаторы, запроектированные с сухой изоляцией типа ТС-400/10 УЗ. К шинам 380/220 В подключается два транс-форматора СЦБ мощностью 160 кВА каждый, напряжение обмоток 6/0,4 кВ.

Трансформаторы, запроектированные с сухой изоляцией в защищённом исполнении типа ТСЗ-160/10 УЗ, устанавливаются в помещении РУ-10 кВ и РУ-6 кВ.

Питание фидеров ВЛ ПЭ 6 кВ осуществляется от трансформатора мощностью 1000 кВА, напряжением обмоток 10/6 кВ. Трансформатор запроектирован масляный и устанавливается на низком фундаменте шпального типа с ограждением.

Святи трансформатора с РУ-10 кВ и модулем РУ-6 кВ ВЛ ПЭ запроектированы кабельными.

3.2 Реконструкция РУ-3,3 кВ

Работы по реконструкции РУ 3,3 кВ разбиты на два этапа.

1 этап. На период ремонтных работ помещения РУ-3,3 кВ оборудование РУ-3,3 кВ устанавливается на открытой части подстанции для временной схемы питания.

2 этап. Устанавливается оборудование РУ-3,3 кВ в здании подстанции для постоянной схемы питания.

3.2.1 Временная схема питания РУ-3,3 кВ

Демонтируется существующие тяговые трансформаторы ТМР-5600/35 преобразовательного агрегата №1. Демонтируется существующая камера с реактором. Питание 3,3 кВ осуществляется от преобразовательного агрегата №2.

На месте демонтируемых трансформаторов устанавливается один новый тяговый трансформатор ТРДП-12500/10 ЖУ 1, вентильные обмотки которого служат для питания выпрямителя по 12 и пульсовой схеме выпрямления.

Рядом с тяговым трансформатором устанавливается модуль выпрямительного агрегата с выпрямителем по 12-ти пульсовой схеме выпрямления.

На площадке рядом со зданием подстанции со стороны выхода фидера линии 3,3 кВ, устанавливаются: модуль катодного выключателя, пять модулей 3,3 кВ, модуль фильтрустройства.

На новом месте устанавливается новый реактор с разрядным устройством.

Подвод питания 10 кВ к тяговому трансформатору и связь 3,3 кВ постоянного тока между модулем выпрямительного агрегата и модулем катодного выключателя осуществляется кабелем.

После установки оборудования, питание 3,3 кВ переводится на временную схему питания, а в помещении РУ-3,3 кВ здании п/ст демонтируется существующее оборудование и производится ремонт.

3.2.2 Постоянная схема питания РУ-3,3 кВ

Демонтируется существующие тяговые трансформаторы ТРДП-5600/35 преобразовательных агрегатов №2, 3, а также существующий реактор.

На месте демонтируемых трансформаторов устанавливается второй новый тяговый трансформатор типа ТРДП-12500/10 ЖУ 1.

В помещении РУ-3,3 кВ устанавливается два блока выпрямительных агрегатов №1, 2, а также распределительное устройство 3,3 кВ РУ-3,3 кВ постоянного тока выполняется по схеме одинарной системе шин с запасной "+" шиной. К системе шин подключены:

- 10 ячеек фидеров контактной сети 3,3 кВ;

- ячейка запасного выключателя;

- две ячейки катодного выключателя;

- блок заземляющего разъединителя.

Камера реактора с реактором и разрядным устройством, установленные на период временной схемы питания РУ-3,3 кВ, остаются для работы на постоянную схему питания.

Ввиду того, что блок фильтрустройства не размещается в здании п/ст, рядом с ранее установленной камерой реактора устанавливается модуль фильтр-устройства, заказанный для временной схемы питания РУ 3,3 кВ.

Подвод питания 10 кВ к тяговому трансформатору и связь 3,3 кВ постоянного тока между РУ-3,3 кВ и модулем фильтрустройства осуществляется кабелем.

Ошиновка выпрямительного агрегата №2 жесткая, из алюминиевых шин АД 31Т-10Х 100. После установки оборудования питание 3,3 кВ переводится на выпрямительный агрегат №2.

Демонтируются модули, установленные на период временной схемы питания РУ-3,3 кВ, а тяговый трансформатор №1 подключается жесткой ошиновкой к блоку выпрямительного агрегата №1.

3.2.3 Конструктивные решения и новое оборудование РУ-3,3 кВ

Временная схема питания запроектирована из модулей, разработанных и поставляемых "НИИЭФА-ЭНЕРГО".

В модулях, за исключением тяговых трансформаторов и разрядного устройства, размещено всё оборудование 3,3 кВ.

Модули носят функциональный характер и поставляются на площадку строительства в полной заводской готовности.

Модули располагаются на фундаментном основании, в качестве которого служит рельсово-шпальная решетка.

Модуль представляет собой утепленный металлический контейнер.

Высоковольтное оборудование размещено по отсекам, с коридором обслуживания. В коридоре обслуживания находятся рукоятки управления разъединителями, шкафы управления и защиты присоединении РУ-3,3 кВ.

Модули оборудованы системой отопления, вентиляции и освещения.

Тяговые трансформаторы ТРДП-12500/1ОЖУ 1:напряжение обмоток 10/1,3кВ;

мощность 11400 кВА; схема соединения - звезда/звезда/треугольник.

Выпрямитель состоит из диодных блоков БСЕ изготовления ОЗВЭИ:

- тип выпрямителя ТПДЕ-Ж-3,15к-3,3к УХЛ 4;

- ток 3150 А;

- выпрямленное напряжение 3300 В.

РУ -3,3 кВ состоит из ячеек изготовления "НИИЭФА-ЭНЕРГО" и укомплектованных:

- выключателями - ВАБ-49-3200/3ОЛ(К) УХЛ 4;

- разъединителями - РВРЗ-1-10/4000 УЗ;

- шкафами управления и автоматики.

Аварийный отвод масла из маслоприёмников под тяговыми трансформаторами осуществляется специальным дренажным устройством, состоящим их асбестоцементных труб d=150 мм и маслосборных колодцев, в существующий заглублённьй резервуар, расположенный на территории подстанции.

4. Определение мощности на шинах и присоединениях тяговой подстанции

Мощность тяговой подстанции включает в себя мощность тяговой нагрузки, мощность передаваемая транзитом другим потребителям. Определение расчетных нагрузок выполняют от низших к высшим ступеням системы электроснабжения по отдельным расчетным узлам в сетях напряжением до и свыше 1000 В. Расчет электрических нагрузок различных узлов системы электроснабжения выполняют с целью выбора сечения питающих и распределительных сетей, число и мощности трансформаторов подстанций, сечений шин, коммутационной и защитной аппаратуры.

Расчетная подстанция тупиковая. Входное напряжение равно 10 кВ. Входное напряжение подается на сборные шины класса напряжения 10 кВ. От шин 10 кВ питаются и тяговые и нетяговые потребители.

Мощность, потребляемая на тягу, равна Ртяги=9800 кВА.

Sтяги==9800: 0,95=10316 кВА;

В качестве преобразовательного агрегата принимаем выпрямитель ВТПЕД-3.15к-3.3к (выпрямитель трёхфазный подстанции постоянного тока с естественным охлаждением диодный).

Основные характеристики: Id ном=3.15 кА, Ud ном=3.3 кВ.

Для принятого типа выпрямителя принимаем преобразовательный трансформатор типа ТРДП-12500/10 Ж (трёхфазный с расщеплённой обмоткой, c дутьём, преобразовательный, типовая мощность 12500 кВА, железнодорожный.

Эффективный ток тяговой подстанции определяется по формуле:

Id тп=Pd/Ud=9,8·106/3,3·103 = 2,98 кА;

Число преобразователей на тяговой подстанции определяется по формуле: N=Id тп/Id ном=2,98/3.15=0,94--принимаем N=1.

По условиям надёжности электроснабжения принимаем число тяговых трансформаторов равное двум, из которых один рабочий, второй - резервный.

Мощность нетяговых потребителей, питающихся от шин 10 кВ:

Sпэ =1000 кВА -мощность понизительного трансформатора ТМ-1000/10, подключенного к сборным шинам распределительного устройства 10 кВ, используемого для питания распределительного устройства продольного энергоснабжения ;

Sэц=600кВА - мощность, потребляемая фидерами, обеспечивающих питанием пост ЭЦ;

Sпост.потр =400 кВА -мощность, потребляемая посторонним потребителем.

В качестве ТСН (трансформатора собственных нужд) принимаем трансформатор ТС-400/10.

Общая мощность на шинах 10 кВ:

Sш.max= Кр*(Sтяги + Sпэ + Sэц + Sпост.потр + Sтсн),кВА;

где Кр - коэффициент, учитывающий разновременность наступления максимумов тяговой и нетяговой нагрузок (Кр=0.950.98).

Принимаем Кр=0,96.

Sш.max =0,96·(10316+1000+600+400+400) =12207 кВА.

Основные характеристики трансформаторов, установленных на тяговой подстанции, сведены в таблицу 4.1.

Таблица 4.1

Тип трансформатора

Мощность, кВА.

Напряжение обмоток, кВ.

Напряжение короткого замыкания трансформатора, %

Мощность потерь холостого хода, Рхх, кВт :

ВН

СН

НН

ВН-СН

ВН-НН

СН-НН

ТС-400/10У 1

400

10

-

0,4

-

6,0

-

ТРДП-12500/ 10ЖУ 1

12500

10

-

3,3

-

8,4

-

ТМ-1000/10

1000

10

-

6

-

5,5

-

ТСЗ-160/10УЗ

160

6

-

0,4

-

-

5. Расчёт токов короткого замыкания

Для вычисления токов КЗ составляют однолинейную расчетную схему с указанием всех элементов цепи КЗ (генераторы, силовые трансформаторы) и их номинальных мощностей (в кВА) и напряжений (в кВ), а для воздушных и кабельных линий - сопротивлений или длин, сечений и материалов, по которым определяют сопротивление цепи КЗ.

Все сопротивления элементов цепи КЗ, указанные на расчетной схеме и полученные при различных исходных данных, пересчитывают в относи-тельные сопротивления при так называемых базисных условиях. Базисными называются такие условия, которые являются одинаковыми расчетными для всех сопротивлений цепи КЗ, вычисленными ранее при различных исходных данных. Базисные условия характеризуются базисной мощностью Sб, базисным и средним расчетными напряжениями Uср и базисным током. За базисную мощность принимают Sб =100 МВА. Среднее расчетное напряжение Uср выше номинального примерно на 5%. Базисный ток вычисляется по формуле:

,

Если известно какая мощность КЗ на шинах районной подстанции, то можно определить базисное сопротивление системы:

Х*бс = ,

Сопротивление линии или кабеля длиной L можно посчитать по формуле:

Х*бл0,

где Х 0- сопротивление кабеля, Х 0=0,08 Ом/км;

Uср - среднее напряжение на шинах, кВ;

Sкзрп - мощность короткого замыкания, МВА;

Ток короткого замыкания находится по формуле:

IК= Х,

Рис. 5.1Однолинейная расчетная схема для расчета токов КЗ

Сопротивление системы при заданной мощности короткого замыкания производится по формуле:

Х*бс = =0,276

Сопротивление кабеля длиной L=2 км:

Хл 1 = Хл 2=0,08=0,145

Рис 5.2 Расчёт токов короткого замыкания на шинах 10 кВ в точке К1:

Х*бл =;

Х*бл ==0,073

Х*б 1= Х*бл+ Х*бс ; Х*б 1=0,073+0,276=0,349

=5,499 кА,

IК 1=5,499:0,349=15,8 кА,

іУД 1=2,55 IК 1=2,5515,8=40,29 кА,

IУД=1,52 IК 1=1,5215,8=24,016 кА,

Рис. 5.4 Расчёт токов короткого замыкания на шинах 6 кВ в точке К2

;

;

где Pк - мощность к.з. трансформатора, кВт;

Sн.тр - номинальная мощность трансформатора, кВА;

=1,15

=5,5

==5,84

=9,164 кА,

IК 2=9,164:5,84=1,569 кА,

іУД 1=2,55 IК 1=2,551,569=4 кА,

IУД=1,52 IК 1=1,521,569=2,385 кА,

Рис 5.5 Расчёт токов короткого замыкания на шинах 0,4 кВ в точке К3:

;

;

где Pк - мощность к.з. трансформатора, кВт;

Sн.тр - номинальная мощность трансформатора, кВА;

=2,75 =15

==15,343

=144,5 кА,

IК 3=144,5:15,343=9,418 кА,

іУД 3=1,83 IК 3=1,839,418=17,235 кА,

Ток короткого замыкания в РУ 3.3 кВ (в точке К4) рассчитываем по формуле:

где - напряжение к.з. преобразовательного трансформатора, %

=8%;

- мощность к.з. на шинах питающих преобразовательный трансформатор (в точке к.з.), МВА ===287 МВА;

Эффективный ток тяговой подстанции определяется по формуле:

Id тп=SПА/1,05 Ud ном,

Id тп =10316/1,053300 = 2,98 кА;

N -число преобразователей на тяговой подстанции, определяется по формуле:

N=Id тп/Id ном

N =2,98/3.15=0,94; Принимаем N=1.

кА;

іУД 4=1,83 IК 4=1,8328=51,24 кА;

Таблица 5.1

Точки КЗ

, кА

IК= Х, кА

іУД=2,55 IК, кА

,

1

5,499

15,8

40,29

386,9

2

9,164

1,569

4

1,4

3

144,5

9,418

17,235

93,1

4

28

51,24

823,2

6. Расчёт максимальных рабочих токов

Ввод подстанции и шины РУ-10 кВ:

Iр max=,А;

где - расчетная мощность тяговой подстанции:

Iр max=A;

Линии нетяговых потребителей 10 кВ:

Ip.max=,А;

где Pmax - активная мощность нетяговых потребителей, кВт;

- коэффициент мощности потребителя;

Кпер - коэффициент допустимой перегрузки трансформаторов, Кпер = 1.4;

Uн - номинальное напряжение на вводе РУ, кВ.

Пост ЭЦ:

Ip.max=52 А;

Фидер постороннего потребителя 10 кВ:

Ip.max=34 А;

Ввод трансформатора собственных нужд (ТСН):

Ip.max=, А;

Ip.max=32 A;

Кабель от ТСН к щиту управления (ЩУ):

Ip.max=808A;

Ввод трансформатора ТМ-1000/10 для питания ВЛ-6 кВ ПЭ:

Ip.max=,А;

Ip.max=81 А;

Кабель от ТМ-1000/10 (сторона 6 кВ) и сборная шина 6 кВ ВЛ ПЭ:

Ip.max=135 А;

Ввод преобразовательного трансформатора:

Ip.max=, А;

Ip.max=658 A;

Шины от преобразовательного трансформатора к выпрямителю:

Ip.max=Id.н,А;

Ip.max=3150=2572 А;

Главная плюсовая шина 3.3 кВ:

Ip.max=N·Id.н·Кр.н·Кн

гдеN - количество преобразовательных агрегатов, N=1;

Кр.н - коэффициент распределения нагрузки, Кр.н=0,6;

Кп - коэффициент перегрузки, Кп=1,4.

Ip.max=1·3150·0,6·1,4=2646 A;

Запасная плюсовая шина 3.3 кВ:

Ip.max=Imax.ф, А;

гдеImax.ф - максимальный ток самого нагруженного фидера контактной сети, Imax.ф=2000 А.

Минусовая шина 3.3 кВ:

Ip.max=N·Id.н·Кп, А;

Ip.max=1·3150·1,4=4410 A;

Сторона 6 кВ повышающего трансформатора ТСЗ-160/10У 3 РУ-6кВ ВЛ-СЦБ:

Ip.max=, А

Ip.max=22 А;

Сторона 0,4 кВ повышающего трансформатора ТСЗ-160/10У 3:

Ip.max=, А

Ip.max=323 А;

7.Выбор оборудования

7.1. Выбор токоведущих частей

Токоведущие части выбираются из условия: Ip.maxIдоп,

где Iдоп - длительно допустимый ток для выбранного сечения, А.

Результаты выбора токоведущих частей сведены в таблицу 7.1

Таблица 7.1.

Наименование присоединения

Ном. напряжение Uном, кВ.

Наибольший рабочий ток, Ip.max,A.

Тип токоведущих частей

Длительно допустимый ток, Iдоп, А.

Ввод 10 кВ

10

700

2ААБлГ-3*240

710

Сборные шины

10

700

АДЗ 1Т-80*8

1320

Фидер 10 кВ (пост ЭЦ)

10

26

ААБлГ-3*35

80

Фидер 10 кВ (посторон. потр.)

10

34

ААБлГ-3*35

80

ТСН Сторона 10кВ

10

32

ААБлГ-3*35

80

ТСН Сторона 0,4кВ

0,4

808

3ААБлГ 3*120+1*70

858

ТМ-1000/10 Сторона 10кВ

10

81

ААБлГ-3*35

80

Сборные шины 6 кВ ПЭ

6

135

АДЗ 1Т-15*3

165

Вводы преобразов. трансформатора

10

658

3ААБлГ-3*185

705

Шины от выпрямителя к преобразовательному трансформатору

3,3

2572

2АДЗ 1Т-808

2710

Главная плюсовая шина 3.3 кВ

3.3

2646

2АДЗ 1Т-80*8

2710

Запасная плюсовая шина 3.3кВ

3.3

2000

АДЗ 1Т-120*10

2300

Минусовая шина 3.3 кВ

3.3

4410

3АДЗ 1Т-100*10

4620

7.2 Проверка токоведущих частей

Термическая стойкость.

Целью проверки является определение минимального сечения проводника при нагревании его до максимально допустимой температуры.

,

гдеВк - тепловой импульс тока к.з., ;

С - коэффициент, С=88 - для алюминиевых проводов и шин; С=75 - для кабелей до 10 кВ с алюминиевыми жилами и поливинилхлоридной изоляцией.

,;

где - выдержка времени соответствующей ступени защиты, с;

- фиктивное апериодическое время, равное 0.05 с.

Результаты проверки на термическую стойкость сведены в таблицу 7.2.

Таблица 7.2

Наименование присоединения

U ном кВ

Тип токоведущей части

с

Вк,

Ввод 10 кВ

10

2ААБлГ-3*240

1,5

387

219

Сборные шины 10 кВ

10

АДЗ 1Т-8*80

1.5

387

219

Фидер 10 кВ (пост ЭЦ)

10

ААБлГ-3*35

0,5

137

130

Фидер 10 кВ (постор. потребитель)

10

ААБлГ-3*35

0,5

137

130

ТСН Сторона 10 кВ

10

ААБлГ-3*35

0,5

137

130

ТСН Сторона 0,4 кВ

0,4

3ААБлГ 3*120+1*70

0,5

49

78

ТМ-1000/10 Сторона 10 кВ

10

ААБлГ-3*35

1

262

180

ТМ-1000/10 Сторона 6 кВ

6

ААБлГ-3*50

1

3

20

Сборные шины 6 кВ ПЭ

6

АДЗ 1Т-3*15

0.5

1,4

13

Вводы преобразов. трансформатора

10

3ААБлГ-3*185

0.5

137

130

Шины от выпрямителя к преобразовательному трансформатору

3,3

2АДЗ 1Т-8*80

0.5

431

230

Главная плюсовая шина

3.3

2АДЗ 1Т-8*80

0.5

431

230

Запасная плюсовая шина

3.3

АДЗ 1Т-10*120

0.5

431

230

Минусовая шина

3.3

3АДЗ 1Т-10*100

0.5

431

230

Принимаем следующие типы токоведущих частей которые не прошли проверку:

Сборные шины 10 кВ: 2АДЗ 1Т-10*120

Фидер 10 кВ(пост ЭЦ): ААБлг-3*150

Фидер 10 кВ(постор. потребитель): ААБлг-3*150

ТСН Сторона 10 кВ: ААБлг-3*150

ТМ-1000/10 Сторона 10 кВ: ААБлг-3*185

Шины от выпрямителя к преобразов. трансформатору: 2АДЗ 1Т-10*120

Главная плюсовая шина: 3АДЗ 1Т-10*100

Запасная плюсовая шина: 2АДЗ 1Т-10*120

7.3 Проверка жёстких шин и изоляторов

Проходящий по токоведущим частям электроустановок ток вызывает электродинамическое (механическое) взаимодействие между проводниками. Электродинамическая стойкость шин, укреплённых на опорных изоляторах проверяется по механическому напряжению возникающему в них при к.з. Условие выбора по электродинамической стойкости:

,

где - максимальное напряжение в материале шины, вызванное электродинамическими силами, МПа;

- допустимое напряжение в материале шин, Мпа (для алюминиевых шин марки АДЗ 1Т =40 МПа).

,Мпа.

где l - расстояние между соседними опорными изоляторами (длина пролёта); а - расстояние между осями шин соседних фаз;

W - момент сопротивления шины относительно оси, перпендикулярной действию усилия, .

Сборные шины 10кВ

Токоведущая часть типа 2АДЗ 1Т-10120, b=10мм, h=120мм, l=1000мм, а=500мм.

Рис.7.1 Расчётная схема шинного моста.(N - число шин в одной фазе).

МПа.

Результаты проверки остальных шин сведены в таблицу 7.3.

Таблица 7.3

Наименование присоединения

Uном, кВ

Тип токоведущей части

, кА

МПа

,МПа

Сборные шины 10кВ

10

2АДЗ 1Т-10120

40,29

14,2

40

Сборные шины 6 кВ ПЭ

6

АДЗ 1Т-315

4

61

40

Шины от выпрямителя к преобразовательному трансформатору

3,3

2АДЗ 1Т-10120

51,24

22,9

40

Запасная плюсовая шина

3,3

2АДЗ 1Т-10120

51,24

22,9

40

Главная плюсовая шина

3,3

3АДЗ 1Т-10100

51,24

22

Минусовая шина

3,3

3АДЗ 1Т-10100

51,24

22

По условию динамической стойкости жёсткая ошиновка удовлетворяет условию прочности, кроме ошиновки сборных шин 6 кВ ПЭ. Делаем их замену - ставим шины типа АДЗ 1Т-3*20.

7.4 Проверка изоляторов на динамическую стойкость

Динамическая стойкость изоляторов проверяется по формуле:

где F - усилие на изолятор, Н;

Fразр - разрушающая сила при изгибе изолятора, Н.

Пример расчёта шины РУ-6кВ, изолятор типа ОНШ-10-6УХЛ, Fразр=6 кН.

Н.

Н.

Таблица 7.4

Наименование присоединения

Uном кВ

Тип токоведущей части

F,Н

0.6 Fразр, Н

Тип изолятора

Сборные шины 10кВ

10

2АДЗ 1Т-10120

619

2214

ИО-10-7,5ОУЗ

Сборные шины 6 кВ ПЭ

6

АДЗ 1Т-320

6,1

3600

ОНШ-10-6УХЛ

Шины от выпрямителя к преобразов. трансформатору

3,3

2АДЗ 1Т-10120

1000

2214

ИП-10/2000-1250 ИО-10-7,5ОУЗ

Запасная плюсовая шина

3,3

2АДЗ 1Т-10120

1000

2214

ИО-10-7,5ОУЗ

Главная плюсовая шина

3,3

3АДЗ 1Т-10100

1000

2214

ИО-10-7,5ОУЗ

Минусовая шина

3,3

3АДЗ 1Т-10100

1000

2214

ИО-10-7,5ОУЗ

Прочность опорных изоляторов на изгиб обеспечивается.

Окончательно принимаем токоведущие части и изоляторы: табл. 7.5.

Таблица 7.5

Наименование присоединения

U ном кВ

Тип токоведущей части

Тип изолятора

Ввод 10 кВ

10

2ААБлГ-3*240

Сборные шины 10 кВ

10

АДЗ 1Т-10*120

ИО-10-7,5ОУЗ

Фидер 10 кВ (пост ЭЦ)

10

ААБлГ-3*150

Фидер 10 кВ (постор. потребитель)

10

ААБлГ-3*150

ТСН Сторона 10 кВ

10

ААБлГ-3*150

ТСН Сторона 0,4 кВ

0,4

3ААБлГ 3*120+1*70

ТМ-1000/10 Сторона 10 кВ

10

ААБлГ-3*185

ТМ-1000/10 Сторона 6 кВ

6

ААБлГ-3*50

Сборные шины 6 кВ ПЭ

6

АДЗ 1Т-3*20

ОНШ-10-6УХЛ

Вводы преобразов. трансформатора

10

3ААБлГ-3*185

Шины от выпрямителя к преобразовательному трансформатору

3,3

2АДЗ 1Т-10*120

ИП-10/2000-1250 ИО-10-7,5ОУЗ

Главная плюсовая шина

3.3

3АДЗ 1Т-10*100

ИО-10-7,5ОУЗ

Запасная плюсовая шина

3.3

2АДЗ 1Т-10*120

ИО-10-7,5ОУЗ

Минусовая шина

3.3

3АДЗ 1Т-10*100

ИО-10-7,5ОУЗ

7.5 Выбор коммутационной аппаратуры

Выбор высоковольтных выключателей и разъединителей осуществляют в зависимости от места установки и условий работы, по напряжению и току с соблюдением условий:

UномUраб, IномIр.max

Результаты выбора коммутационной аппаратуры сведены в таблицу 7.6. и таблицу 7.7.

Таблица 7.6

Присоединение

U раб, кВ

Iр. max, А

U ном, кВ

I ном, А

Тип выключателя

Ввод 10 кВ

10

700

10

1600

ВВ/TEL-10-20/1600У 2

Сборные шины 10 кВ

10

700

10

1000

ВВ/TEL-10-20/1000У 2

Фидер 10 кВ (пост ЭЦ)

10

26

10

630

ВВ/TEL-10-20/630У 2

Фидер 10 кВ (постор. потребитель)

10

34

10

630

ВВ/TEL-10-20/630У 2

ТСН Сторона 10кВ

10

32

10

630

ВВ/TEL-10-20/630У 2

Вводы преобразов. трансформ.

10

658

10

1000

ВВ/TEL-10-20/1000У 2

ТМ-1000/10 Сторона 10кВ

10

81

10

630

ВВ/TEL-10-20/630У 2

Фидера 6 кВ ПЭ

10

135

10

630

ВВ/TEL-10-12,5/630У 2

Таблица 7.7

Присоединение

U раб, кВ

Iр. max, А

Uном, кВ

I ном, А

Тип разъединителя

ТМ-1000/10 Сторона 10кВ

10

81

35

1000

РД 3.1-35Б/1000

ТМ-1000/10 Сторона 6 кВ

6

135

10

400

РЛНД-1-10Б/400

РУ-3,3 кВ

3,3

2646

10

4000

РВРЗ-1в-10/4000 РВР-10/4000МУ 3

7.6 Проверка выключателей и разъединителей

Все аппараты и токоведущие части электроустановок, выбранных по условиям их длительной работы при нормальном режиме (п.3.3.2.), проверяют по режиму КЗ.

7.6.1 Высоковольтные выключатели

Выбранный выключатель проверяют на динамическую стойкость, термическую стойкость, по номинальному отключаемому току и номинальной отключаемой мощности.

Проверка на динамическую стойкость:

,

где - амплитудное значение тока динамической стойкости выключателя по паспорту, кА ; - расчётное значение ударного тока, кА.

Проверка на термическую стойкость:

,

гдеВк - тепловой импульс тока для времени отключения к.з. , с;

Iт - ток термической стойкости выключателя по паспорту (кА) для времени термической стойкости , с.

Проверка по номинальному отключаемому току:

Iном.откл.Iк,

гдеIном.откл. - номинальный ток отключения выключателя, кА.

Рис. 7.2 Карта селективности защит

Для определения теплового импульса тока к.з. время термической стойкости принимаем по приведенной на рисунке 7.2 карте селективности защит.

Пример проверочного расчёта для выключателя ВВ/TEL-10-20/630У 2 установленного на фидерах 10 кВ (пост ЭЦ):

- проверка на динамическую стойкость: 40,29 кА (табл.2.4), кА (паспорт выключателя).

- термическая стойкость:

386,9,.

- проверка по номинальному отключаемому току: Iном.откл.=20 кА, Iк=15,8 кА .

Результаты проверки оставшихся выключателей сведены в таблицу 7.8.

Таблица 7.8

Присоединение

Тип выключателя

Данные (расчётные / каталог)

Iк/ Iном. откл

Bк. расч/ Вк. доп

кА

кА

с

Ввод 10 кВ

ВВ/TEL-10-20/1600У 2

15,8/ 20

40,29/52

1,5/3

386,9/1200

Сборные шины 10 кВ

ВВ/TEL-10-20/1000У 2

15,8/20

40,29/52

1,5/3

386,9/1200

Фидер 10 кВ (пост ЭЦ)

ВВ/TEL-10-20/630У 2

15,8/20

40,29/52

0,5/3

137/ 1200

Фидер 10 кВ (постор. потребитель)

ВВ/TEL-10-20/630У 2

15,8/20

40,29/52

0,5/3

137/ 1200

ТСН Сторона 10кВ

ВВ/TEL-10-20/630У 2

15,8/20

40,29/52

0,5/3

137/ 1200

Вводы преобразов. трансформ.

ВВ/TEL-10-20/1000У 2

15,8/20

40,29/52

0,5/3

137/ 1200

ТМ-1000/10 Сторона 10кВ

ВВ/TEL-10-20/630У 2

15,8/20

40,29/52

1,0/3

137/ 1200

Фидера 6 кВ ПЭ

ВВ/TEL-10-12,5/630У 2

1,57/12,5

4/32

0,5/3

1,4/ 470

На шинах от выпрямительного агрегата ставим выключатель типа ВАБ-49-4000/30к-УХЛ 4, а на фидерах 3,3 кВ - ВАБ-49-3200/30л-УХЛ 4 (выбор сделан на условии Iном.откл.Iк)

7.6.2 Разъединители

Выбранный разъединитель проверяют на динамическую стойкость, термическую стойкость и номинальной отключаемой мощности.

Проверка на динамическую стойкость:

,

где - амплитудное значение тока динамической стойкости выключателя по паспорту, кА ; - расчётное значение ударного тока, кА.

Проверка на термическую стойкость:

,

где Вк - тепловой импульс тока для времени отключения к.з. , с;

Iт - ток термической стойкости выключателя по паспорту (кА) для времени термической стойкости , с.

Результаты проверки выбранных разъединителей сведены в таблицу 7.9.

Таблица 7.9

Присоединение

Тип разъединителя

Данные (расчётные / каталог)

Iраб/ Iном

Bк. расч/ Вк. доп

А

кА

с

ТМ-1000/10 Сторона 10кВ

РД 3.1-35Б/1000

81/1000

40,29/63

1,0/3

262/ 656

ТМ-1000/10 Сторона 6 кВ

РЛНД-1-10Б/400

135/400

4/25

1,5/3

3/105

РУ-3,3 кВ

РВРЗ-1в-10/4000 РВР-10/4000МУ 3

2646/ 4000

51,24/160

0,5/3

431/ 11907

7.7 Выбор ограничителей напряжения (нелинейных)

Ограничители напряжения (нелинейные) ОПН выбираются по номинальному напряжению из условия:

UномUраб

Выбираем ОПН типа: на напряжение 10 кВ - ОПНп - 10/29;

на напряжение 6 кВ - ОПНп - 6 /29.

7.8 Выбор трансформаторов тока (ТТ)

ТТ выбираются в зависимости от места установки по рабочему току и рабочему напряжению так, чтобы

Выбранный ТТ проверяется на динамическую стойкость по условию:

,

гдеКд - коэффициент динамической стойкости для данного типа ТТ по паспорту.

Выбранный ТТ проверяется на термическую стойкость по условию:

или ,

где Кт - коэффициент термической стойкости для данного типа ТТ по паспорту; Iт - односекундный ток термической стойкости, кА;

Таблица 7.10

Наименование присоединения

Тип ТТ

Данные (расчётные / каталожные)

кВ

А

кА

с

кА

Ввод 10 кВ

ТЛК-10-6-0,5/10р-1500/5УЗ

10

700

40,29

1,5

387

10

1500

81

3

1538

ТСН Сторона 10кВ

ТЛК-10-6-0,5/10р-300/5УЗ

10

32

40,29

0,5

137

10

75

52

3

300

Фидер 10 кВ (пост ЭЦ)

ТЛК-10-6-0,5/10р-300/5УЗ

10

26

40,29

0,5

137

10

75

52

3

300

Вводы преобразов. трансформ.

ТЛК-10-6-0,5/10р-800/5УЗ

10

658

40,29

0.5

137

10

800

81

3

546

Секционный выключатель шины 10 кВ

ТЛК-10-6-0,5/10р-1000/5УЗ

10

700

40,29

1,5

387

10

1000

81

3

1538

ТМ-1000/10 Сторона 10кВ

ТЛК-10-6-0,5/10р-300/5УЗ

10

81

40,29

1

262

10

100

52

3

300

Фидер 10 кВ (постор. потребитель)

ТЛК-10-6-0,5/10р-300/5УЗ

10

34

40,29

0.5

137

10

75

52

3

300

7.9 Выбор трансформаторов напряжения (ТН)

ТН выбираются в зависимости от места установки и по величине рабочего напряжения по условию:

UномUраб

гдеUном - номинальное напряжение ТН по паспорту, кВ;

Uраб - рабочее напряжение на шинах электроустановки, к которой подключается ТН, кВ.

Выбираем для РУ-10 кВ: НАМИ10У 2 и для РУ-6 кВ: НАМИ-6У 2.

8. Расчет контура заземления

8.1 Общие сведения

Согласно ПУЭ в целях выравнивания потенциала и обеспечения присоединения электрооборудования к заземлителю на территории занятой оборудованием, следует прокладывать продольные и поперечные заземлители и соединять их между собой в заземляющую сетку. Продольные заземлители должны быть проложены вдоль осей электрооборудования со стороны обслуживания на глубине 0,5-0,7 м от поверхности земли и на расстоянии 0,8-1 м от фундамента или основания оборудования. Поперечные заземлители прокладывать в удобных местах между оборудованием на глубине 0,5-0,7 м. Расстояние между продольными заземлителями рекомендуется принимать увеличивающимся от периферии к центру заземляющей сетки. При этом первое и последнее расстояние начиная от периферии соответственно: 4; 5; 6; 7,5; 9; 11; 13,5; 16; 20 м. Расстояние от ограды до сетки 2 м. Продольные и поперечные горизонтальные заземлители выполняются из стальной полосы сечением мм. Вертикальные заземлители выполняют из угловой стали сечением , длиной 3 м.

Контур заземления для расчетной подстанции изображен на рисунке №. Заземляющее устройство тяговой подстанции постоянного тока (внешний контур) имеет сопротивление не более 0,5 Ом.

На тяговой подстанции постоянного тока для заземления электрооборудования распределительного устройства 3,3 кВ выполняется внутренний контур заземления, соединяемый с заземлителем (внешним контуром заземления) в двух местах через реле земляной защиты. Внутренний и внешний контур заземления не должны иметь постоянного электрического соединения.

На тяговой подстанции постоянного тока подлежат заземлению:

а) на внутренний контур заземления:

- каркасы ограждения и конструкции распределительного устройства выпрямленного тока и отдельно стоящие панели разъединителей выпрямительного агрегата;

- арматура основания быстродействующих выключателей (фидерных и агрегатных);

- арматура разъединителей и изоляторов главных и запасных шин РУ3,3 кВ;

- фланцы опорных изоляторов шин и установок постоянного тока 3,3 кВ;

- проходные плиты и анкерные штанги фидеров выпрямленного тока;

- конструкцию сглаживающего устройства;

- каркасы щитов управления, имеющих приборы или кабели постоянного тока напряжением выше 1000 В;

б) на внешний контур заземления:

- все металлические корпуса электрооборудования переменного тока напряжением выше 1000 В и поддерживающие их конструкции, расположенных на открытой части тяговой подстанции;

- электрооборудование ЗРУ переменного тока напряжением выше 1000 В;

- проходные плиты анодных вводов выпрямительного агрегата;

- заземляющие ножи фидеров 3,3 кВ снаружи здания тяговой подстанции;

- металлические оболочки и броня подстанционных кабелей напряжением до и выше 1000 В, проложенных по территории тяговой подстанции;

- стальные трубы водопровода и канализации, проложенные на территории подстанции.

8.2 Расчет контура заземления

8.2.1 Сопротивление растеканию прямой горизонтальной полосы при удельном сопротивлении грунта g =Ом*см.

Rпо=7330*(lg L-A)/L,

где L -длина полосы, см ; L=173000 см;

t - глубина заложения, см; t=70 см;

А - коэффициент, для расчета сопротивления растеканию полосы мм: при t=70 см А=1,0725;

Rпо=7330*(lg 173000-1,0725)/173000=0,177 Ом;

8.2.2 Учет взаимного экранирования уголков и полос

Общее сопротивление растеканию n уголков при коэффициенте использования :

Rуг = R0 / n*

R0-сопротивление электродов из угловой стали на глубине 0,7м; R0 =27,6 Ом;

=66% - для n=30 уголков.

Rуг = 27,6 / 30*0,66=1,394 Ом;

Сопротивление растеканию полосы с учетом взаимоэкранирования с уголками и между частями самой полосы (в случае замкнутого контура), соответственно коэффициенту использования

Rп = Rпо /

=41% -для n=30 уголков.

Rп =0,177/0,41=0,432 Ом;

8.2.3 Расчетные величины сопротивления растеканию заземлителя

Максимальное за год сопротивление заземлителя (при промерзании грунта) рассчитывается по формуле:

,

где кмакс и кпмакс - коэффициенты увеличения сопротивления к среднему,

кмакс =1,6; кпмакс =2,5;

Ом

8.3 Расчет молниезащиты

Каждый молниеотвод образует вокруг себя строго определенное пространство, вероятность попадания в которое молний практически равна нулю. Это пространство называют зоной защиты молниеотвода. Теоретически вероятность поражения объектов, расположенных в пределах зоны защиты стержневых и тросовых молниеотводов, все же составляет около 1%.

Зона защиты двойного стержневого молниеотвода показана на рисунке 8.1.

Рис.8.1 Зона защиты двойного стержневого молниеотвода.

Радиус зон защиты молниеотводов определяется по формуле:

,

Где, -высота молниеотвода, м.;

высота защищаемого объекта, м.;

-активная высота молниеотвода, равная разности высот молниеотвода и защищаемого объекта, м.:

= -,

Расчеты по определению радиусов зон защиты сведем в таблицу 8.1

Таблица 8.1

hx, м

N

h, м

ha, м

rx, м

11

2, 3

24

13

14,3

11

1

22

11

11,7

Далее зная расстояние между молниеотводами, отношение и по кривым на рисунке 8.2 находим отношение ,после чего определяется ширина .

Принцип построения зоны защиты данного типа молниеотвода сводится к следующему. Вначале строятся зона защиты молниеотвода большей высоты и торцевая часть зоны защиты второго молниеотвода. Далее от вершины молниеотвода меньшей высоты проводится горизонтальная линия до пересечения с образующей зоны защиты молниеотвода большей высоты. Полученная точка пересечения условно принимается за вершину фиктивного молниеотвода, высота которого соответствует высоте меньшего молниеотвода.


Подобные документы

  • Структурная схема тяговой подстанции. Разработка однолинейной схемы тяговой подстанции. Расчетная схема тяговой подстанции. Расчет максимальных рабочих токов основных присоединений подстанции. Выбор коммутационных аппаратов. План тяговой подстанции.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 18.05.2010

  • Разработка эскизного проекта тяговой подстанции постоянного тока: обоснование главной схемы, выбор числа, типа и мощности рабочих и резервных тяговых агрегатов и трансформаторов; расчет токов короткого замыкания; аппаратура и схема питания подстанции.

    курсовая работа [913,8 K], добавлен 29.07.2013

  • Реконструкция подстанции "Долбино" с первичным напряжением 110 кВ белгородской дистанции электроснабжения железной дороги. Ее структурная схема и состав. Выбор монтаж и обслуживание оборудования. Расчет уставок и параметров защит трансформаторов.

    дипломная работа [665,0 K], добавлен 12.09.2012

  • Особенности выбора понижающих трансформаторов для питания тяговых и нетяговых железнодорожных потребителей. Методика разработки схемы главных электрических соединений тяговой подстанции системы тяги, а также расчёта ее технико-экономических показателей.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 15.05.2010

  • Определение мощности районных потребителей отпаечной тяговой подстанции; выбор понижающего трансформатора. Разработка схемы замещения и расчет тока короткого замыкания. Подбор и проверка основного оборудования ТП переменного тока промышленной частоты.

    курсовая работа [610,2 K], добавлен 14.05.2013

  • Структурная схема тяговой подстанции. Выбор типа силового трансформатора. Разработка однолинейной схемы тяговой подстанции. Определение расчетных токов короткого замыкания. Выбор и проверка изоляторов, высоковольтных выключателей, аккумуляторной батареи.

    курсовая работа [2,5 M], добавлен 19.09.2012

  • Трансформатор собственных нужд тяговой подстанции. Устройства релейной защиты и автоматики трансформатора собственных нужд. Расчет срока окупаемости проекта модернизации низковольтного оборудования тяговой подстанции. Расчет численности персонала.

    дипломная работа [3,1 M], добавлен 18.11.2014

  • Методика определения месторасположения тяговой подстанции в центре электрических нагрузок, выбор и компоновка оборудования. Расчет тяговой сети, секционирование контактной сети трамвая и троллейбуса, определение ее параметров в аварийных режимах.

    дипломная работа [4,3 M], добавлен 12.04.2017

  • Составление однолинейной схемы главных электрических соединений тяговой подстанции, выбор оборудования подстанции. Выбор токоведущих частей и электрической аппаратуры распределительных устройств. Определение расчетных сопротивлений схемы замещения.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 27.09.2009

  • Виды влияний, оказываемых электрическими железными дорогами на линии проводной связи, характеристика и сущность этих влияний. Методика и порядок расчета сглаживающего устройства на тяговой подстанции постоянного тока, определение влияний в тяговой сети.

    курсовая работа [153,2 K], добавлен 03.02.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.