Понятие энтальпии, коэффициент теплопередачи
Энтальпия как свойство вещества, указывающее количество энергии, которую можно преобразовать в теплоту. Изменение состояния влажного воздуха в системе кондиционирования. Виды дросселирования, коэффициент теплопередачи. Тепловой баланс судовых двигателей.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 02.01.2012 |
| Размер файла | 109,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Контрольная работа
по транспортной энергетике
Содержание
- 1. Энтальпия
- 2. I-d диаграмма влажного воздуха
- 3. Дросселирование
- 4. Что такое коэффициент теплопередачи?
- 5. Тепловой баланс судовых ДВС
- 6. Чем обусловлен выбор хлодоагента для парокомпрессионной холодильной установки?
- 7. Что такое коэффициент теплоотдачи?
- Список используемой литературы
1. Энтальпия
Рассмотрим два определения энтальпии:
1. - это свойство вещества, указывающее количество энергии, которую можно преобразовать в теплоту;
2. - это термодинамическое свойство вещества, которое указывает уровень энергии, сохраненной в его молекулярной структуре.
Это значит, что, хотя вещество может обладать энергией на основании температуры и давления, не всю ее можно преобразовать в теплоту. Часть внутренней энергии всегда остается в веществе и поддерживает его молекулярную структуру. Часть кинетической энергии вещества недоступна, когда его температура приближается к температуре окружающей среды. Следовательно, можно сделать вывод, что энтальпия - это количество энергии, которая доступна для преобразования в теплоту при определенной температуре и давлении. Единицами энтальпии являются британская тепловая единица или джоуль для энергии и Btu/lbm или Дж/кг для удельной энергии.
Количество энтальпии
Количество энтальпии вещества основано на его данной температуре. Данная температура - это значение, которое выбрано учеными и инженерами, как основание для вычислений. Это температура, при которой энтальпия вещества равна нулю Дж. Другими словами, у вещества нет доступной энергии, которую можно преобразовать в теплоту. Данная температура у различных веществ разная. Например, данная температура воды - это тройная точка (0°С), азота ?150°С, а хладагентов на основе метана и этана ?40°С.
Если температура вещества выше его данной температуры или изменяет состояние на газообразное при данной температуре, энтальпия выражается положительным числом. И наоборот, при температуре ниже данной, энтальпия вещества выражается отрицательным числом. Энтальпия используется в вычислениях для определения разницы уровней энергии между двумя состояниями. Это необходимо для настройки оборудования и определения коэффициента полезного действия процесса.
Энтальпию часто определяют как полную энергию вещества, так как она равна сумме его внутренней энергии в данном состоянии наряду с его способностью проделать работу (pv). Но в действительности энтальпия не указывает полную энергию вещества при данной температуре выше абсолютного нуля (-273°С). Следовательно, вместо того, чтобы определять энтальпию как полную теплоту вещества, более точно определять ее как общее количество доступной энергии вещества, которое можно преобразовать в теплоту.
Стандартная энтальпия образования ?Н°обр. - тепловой эффект реакции образования одного моля вещества из простых веществ, его составляющих, находящихся в устойчивых стандартных состояниях.
Например, для реакций
|
Реакция |
Энтальпия образования |
|
|
Na2O (т) + H2O (ж) = 2NaOH (т) |
||
|
1/2Na2O (т) + 1/2H2O (ж) = NaOH (т) |
||
|
Na (т) + 1/2O2 (г) + 1/2H2 (г) = NaOH (т) |
||
|
2Na (т) + O2 (г) + H2 (г) = 2NaOH (т) |
Только ?Н°3 является стандартной энтальпией образования NaOH.
Энтальпия образования простых веществ принята равной нулю, причем нулевое значение энтальпии образования относится к агрегатному состоянию, устойчивому при T = 298 K. Так, для йода ?Н°I2 (т) = 0 кДж• моль-1, ?Н°I2 (ж) = 22 кДж• моль-1, ?Н°I2 (г) = 62,3 кДж• моль-1.
Для углерода ?Н°графит = 0 кДж• моль-1, ?Н°алмаз = 1,83 кДж• моль-1.
энтальпия теплопередача судовой двигатель
Стандартная энтальпия сгорания ?Н°сгор. - тепловой эффект реакции сгорания одного моля вещества до образования высших оксидов. Для органических веществ - до СО1 (r) и H2O (ж). Теплота сгорания негорючих веществ принимается равной нулю. Теплота сгорания топлива характеризует его теплотворную способность.
Энтальпия растворения складывается из теплоты разрушения кристаллической решетки (ДHреш > 0) и теплоты гидратации (сольвататции для неводных растворов), выделяющейся в результате взаимодействия молекул растворителя с молекулами или ионами растворяемого вещества с образованием соединений переменного состава - гидратов (сольватов) (ДHгидр < 0).
В зависимости от соотношения значений ДHреш и ДHгидр энтальпия растворения может иметь как положительное, так и отрицательное значение.
Стандартная энтальпия нейтрализации ?Н°нейтр - энтальпия реакции взаимодействия сильных кислот и оснований с образованием одного моля Н2О при стандартных условиях.
HCl + NaOH = NaCl + H2O;
H+ + OH - = H2O, ДH° = - 55,9 кДж•моль-1.
Для концентрированных растворов сильных электролитов ?Н°нейтр может быть различным из-за изменения значения их ионов при разбавлении.
Стандартная энтальпия реакции ДH° - тепловой эффект реакции определенного числа молей реагентов, задаваемого уравнением реакции при стандартных условиях. Например, для реакции
4H2O (ж) + 2Fe (т) > Fe2O3 (т) + 4H2 (г), ДH° = 321,3 кДж
ДH° относится целиком к реакции, как она записана.
Стандартная энтальпия разрыва связи ?Н°св (называемая также энергией связи Есв) - энергия, поглощаемая при разрыве связей двух атомов одного моля вещества, находящегося в газообразном состоянии при 298 К:
HCl (г) > H (г) + Cl (г), ДH° = 429,7 кДж.
Средние стандартные энтальпии связи могут быть определены для индивидуального соединения или путем усреднения значений, найденных для целых классов соединений.
Пользуясь табличными значениями ?Н°обр, ?Н°сгор и Есв, можно рассчитать энтальпии различных химических процессов и фазовых превращений. Основанием для таких расчетов является закон Гесса, сформулированный петербургским профессором Ошибка! Недопустимый объект гиперссылки. (1841 г.): "Тепловой эффект (энтальпия) процесса зависит только от начального и конечного состояния и не зависит от пути перехода его из одного состояния в другое".
Анализ закона Гесса позволяет сформулировать следующие следствия:
1. Энтальпия реакции равна разности сумм энтальпий образования конечных и начальных участников реакций с учетом их стехиометрических коэффициентов.
ДH = УДHобр. конечн - УДHобр. нач
2. Энтальпия реакции равна разности сумм энтальпий сгорания начальных и конечных реагентов с учетом их стехиометрических коэффициентов.
ДH = УДHсгор. нач - УДHсгор. конечн
3. Энтальпия реакции равна разности сумм энергий связей Eсв исходных и конечных реагентов с учетом их стехиометрических коэффициентов.
В ходе химической реакции энергия затрачивается на разрушение связей в исходных веществах (УEисх) и выделяется при образованиии продуктов реакции (-УEпрод). Отсюда
ДH° = УEисх - УEпрод
Следовательно, экзотермический эффект реакции свидетельствует о том, что образуются соединения с более прочными связями, чем исходные. В случае эндотермической реакции, наоборот, прочнее исходные вещества.
4. Энтальпия реакции образования вещества равна энтальпии реакции разложения его до исходных веществ с обратным знаком.
ДHобр = - ДHразл
5. Энтальпия гидратации равна разности энтальпий растворения безводной соли (?Нраств. б/с) и кристаллогидрата (?Нраств. крист)
2. I-d диаграмма влажного воздуха
Для того чтобы обеспечить в помещениях нормальную влажность, воздух осушают в жаркое время и увлажняют зимой. Эти процессы являются одной из главнейших функций системы кондиционирования воздуха.
Процессы изменения состояния влажного воздуха в системе кондиционирования принято строить в диаграмме I-d влажного воздуха, предложенной Л.К. Рамзиным. По оси ординат откладывают энтальпию I, кДж/кг сухого воздуха, а по оси абсцисс - влагосодержание d, г/кг сухого воздуха.
Для того чтобы расширить наиболее важную область влажного воздуха, диаграмму (рис. ____) строят в косоугольной системе координат с углом между осями 135є. Поэтому изоэнтальпы (I = const) расположены не горизонтально, а параллельно наклонной оси абсцисс, линии постоянного влагосодержания d - вертикально, параллельно оси ординат.
В связи с тем, что область диаграммы, расположенная между горизонталью, проведенной из начала координат и осью абсцисс, находящейся под углом 135є к ней, не представляет интереса для расчета с влажным воздухом, ее в диаграмме обычно не показывают. Значения влагосодержания переносят с оси абсцисс на вспомогательную горизонтальную координатную ось и называют ее условно осью абсцисс.
Линии I-const на диаграмме прямые, расходящиеся по мере увеличения влагосодержания d. Кривые постоянной относительной влажности ц (практически совпадающие с кривыми постоянных значений ш) строят по данным таблиц насыщенного воздуха. Кривая ц = ш = 100 % и линия I = 0 делят диаграмму на три области: ненасыщенного воздуха, лежащую выше кривой ц = 100%, водяного тумана - ниже линии ц = 100%, но выше линии I = 0 и ледяного тумана ниже кривой ц = 100% и ниже линии I = 0. В нижней части диаграммы проведена кривая парциальных давлений насыщенных водяных паров р"п. Для обычных расчетов кондиционирования пользуются диаграммой, построенной для давления, равного 0,101 МПа (760 мм рт. ст.). Если на диаграмме I-d известна точка, характеризующаяся состоянием воздуха, то несложно определить все параметры его состояния, а также точку росы. На диаграмме I-d строят процессы изменения состояния влажного воздуха.
3. Дросселирование
Дросселирование - понижение давления в потоке жидкости, газа или пара при прохождении его через дроссель - местное гидродинамическое сопротивление (сужение трубопровода, вентиль, кран и т.д.); наблюдается в условиях, когда поток не совершает внешней работы и нет теплообмена с окружающей средой.
Адиабатическое дросселирование обычно сопровождается изменением температуры вещества (эффект Джоуля-Томсона, он был обнаружен и исследован в 1852 - 1862 г.).
Формула процесса: i=Const.
Суть процесса: При уменьшении давления газа в случае постоянной энтальпии происходит понижение температуры газа.
Для практического осуществления этого процесса на пути газа устанавливают какое-либо гидравлическое сопротивление: дроссельный вентиль, заслонку, калибровочное отверстие и т.п.
При дросселировании газа энтальпия не изменяется.
При дросселировании идеального газа справедливы следующие выражения:
В общем случае для реального газа при дросселировании справедливы следующие выражения:
Таким образом, температура реального газа при дросселировании может снижаться и повышаться.
Процесс дросселирования необратим, и создать снова первоначальное давление невозможно без затраты работы.
Существуют дифференциальный и интегральный дроссельные эффекты.
Дифференциальный эффект Джоуля-Томсона (дифференциальный дроссельный эффект):
Дифференциальный эффект Джоуля-Томпсона определяет изменение температуры при бесконечно малом падении давления в процессе дросселирования.
Практически при дросселировании всегда имеется конечная разность давлений, поэтому для такого процесса получена следующая формула.
Интегральный эффект Джоуля-Томсона (интегральный дроссельный эффект):
Интегральный эффект Джоуля-Томпсона определяет изменение температуры при конечной разности давлений в процессе дросселирования.
Знак эффекта дросселирования может быть различным. Соответственно существует положительный и отрицательный дроссель-эффект.
Положительный дроссельный эффект:
При положительном дроссельном эффекте имеет место охлаждение, поскольку p1 >p2. Положительному дроссель-эффекту соответствует область под кривой инверсии на рисунке 1.1.
Отрицательный дроссельный эффект:
При отрицательном дроссельном эффекте имеет место нагревание. Отрицательному дроссель-эффекту соответствует область над кривой инверсии на рисунке 1.1 На рисунке 1.1 показан процесс дросселирования в диаграмме T-s.
Рисунок 1.1 Процесс дросселирования в диаграмме T-s.
Кривая инверсии разграничивает области положительного (охлаждение) и отрицательного (нагревание) дроссель-эффекта.
Процесс дросселирования может быть организован в устройстве с равномерно (или неравномерно) распределенным по пути движения газа гидравлическим сопротивлением. Однако на практике такие устройства не распространены.
4. Что такое коэффициент теплопередачи?
Сначала рассмотрим понятие теплопередачи:
это теплообмен между двумя теплоносителями через разделяющую их твердую стенку или через поверхность раздела между ними.
Теплопередача включает в себя теплоотдачу от более горячей жидкости или газа к стенке, теплопроводность в стенке, теплоотдачу от стенка к более холодной подвижной среде. Интенсивность передачи теплоты при теплопередаче характеризуется коэффициентом теплопроводности k, численно равным количеству теплоты, которое передается через ед. площади поверхности стенки в ед. времени при разности температур между теплоносителями в 1 К. Коэфф. k зависит от температурного напора ?Т и теплового потока дQ/ (?ТdS). Величина R=1/k называется полным термическим сопротивлением теплопередачи.
В большинстве случаев k определяется опытным путем.
5. Тепловой баланс судовых ДВС
Для суждения о степени использования тепла, получаемого в двигателе во время сгорания топлива, вводится понятие о тепловом балансе (рис. __), определяющем распределение тепла, полученного в результате сгорания топлива Q и принятого за 100%, по основным элементам его расхода.
Тепловым балансом называют распределение затраченной теплоты на полезную работу и различные потери. Знание теплового баланса необходимо при исследовании процесса двигателя, для улучшения системы охлаждения, определения размеров охлаждающих поверхностей утилизационной установки, использующих теплоту выпускных газов, и т.д. Судовые двигатели внутреннего сгорания, А.Б. Кане, Ленинград, Издательство "Судостроение", 1973 г., стр. 51 В общем виде уравнение теплового баланса можно представить так: Qт = Qе + Qохл + Qв. г. + Qост. Составляющие баланса имеют следующие выражения при отнесении его к одному часу работы двигателя. Располагаемая теплота Qт, получаемая при полном сгорании топлива, Qт = QнGт. Теплота Qе, эквивалентная эффективной работе двигателя, будет численно равна 3,6.10 Дж/ч, если за единицу времени работы двигателя принять 1 ч. Теплота Qохл, уносимая охлаждающей жидкостью (водой, маслом), Qохл = WC (tотх - tвх) + GмC' (t'отх - t'вх), где W - часовой расход охлаждающей воды, кг/ч; Gм - часовой расход охлаждающего масла, кг/ч; С, С' - теплоемкость воды и масла, Дж/ (кг.°С); tотх, t'отх - температура отходящих воды и масла,°С; tвх, t'вх - температура входящих воды и масла,°С. Теплота Qв. г. = Gв. г. СрТв. г. - GсмС'рТ0, где Gв. г., Gсм - часовой расход выпускных газов и свежей смеси (или воздуха), кг/ч; Ср, С'р - теплоемкость выпускных газов и свежей смеси, Дж/ (кг.°С); Тв. г., Т0 - температура выпускных газов и свежей смеси, К. Остаточным членом теплового баланса Qост оценивают потери теплоты от лучеиспускания стенок двигателя Qл, от неполноты сгорания Qн. с и погрешности при определении составляющих теплового баланса. В рассматриваемой ниже таблице приведены данные по тепловому балансу дизельного двигателя:
Тепловой баланс дизелей при полной нагрузке. Таблица_____
|
составляющие баланса |
количество теплоты, %, для двигателей |
||
|
без надува |
с наддувом |
||
|
Теплота, эквивалентная эффективной работе |
30 - 40 |
35 - 43 |
|
|
Теплота, теряемая в охлаждающую жидкость (вода + масло) |
20 - 30 |
10 - 20 |
|
|
Теплота, теряемая с выпускными газами |
25 - 40 |
30 - 50 |
|
|
Остаточный член баланса |
1 - 8 |
1 - 8 |
Распределение теплоты Qт, по различным потокам зависит от типа двигателя, степени нагрузки, быстроходности, размеров цилиндра, способа охлаждения и других факторов. При форсировании двигателя путем наддува или повышением частоты вращения теплота Qт, вводимая в двигатель за единицу времени, увеличивается. При этом уменьшаются потери в охлаждающую среду до 10 - 20% и возрастает до 40 - 50 % доля теплоты, уносимой с отходящими газами. При наличии газотурбинного наддува такое перераспределение потерь теплоты является желательным, так как позволяет получить большую мощность от газовой турбины вследствие более высокого теплосодержания отработавших газов. Повышение степени сжатия и увеличение размеров цилиндра также вызывают перераспределение теплоты. Доля теплоты, теряемой с отработавшими газами, возрастает. С увеличением S/D потери теплоты через цилиндровую втулку возрастают, а через крышку и поршень - уменьшаются. По мере уменьшения нагрузки Qе снижается и падает до нуля при холостом ходе, соответственно возрастает доля остальных членов теплового баланса: Qохл, Qв. г., Qост. Утилизация тепловых потерь двигателя может повысить общий КПД судовой дизельной установки на 6 - 8 %. Часть теплоты, теряемой с выпускными газами, используется в системе газотурбинного наддува, однако после выхода из турбины газ обладает достаточно высокой температурой (250 - 400°С), что позволяет осуществить реализацию содержащейся в газах теплоты в утилизационных парогенераторах. В одноступенчатых парогенераторах вырабатывается пар с давлением 0,3 - 0,7 МПа, который используется на промысловом судне для технологических целей в рыбном цехе и для бутовых и общественных нужд. По опытным данным количество пара, кг/ (кВт. ч), которое можно в этом случае получить, в двухтактных двигателях составляет 0,33 - 0,41, в четырехтактных 0,53 - 0,60. Судовые Двигатели внутреннего сгорания, А.Г. Миклос, Ленинград "Судостроение", 1986 г., стр. 297
6. Чем обусловлен выбор холодоагента для парокомпрессионной холодильной установки?
В качестве холодоагентов для парокомпрессионных холодильных установок применяются хладон-22 (R22), хладон-12 (R 12), аммиак (NH3) и другие легкокипящие вещества, обладающие при нормальном (атмосферном) давлении низкой температурой кипения t0 н.
К холодильным агентам предъявляются многочисленные требования, относящиеся к их термодинамическим, физико-химическим и эксплуатационным свойствам. К основным термодинамическим свойствам холодильных агентов относятся: удельная холодопроизводительность, температура кипения при атмосферном давлении, удельный объем, давления в конденсаторе и испарителе, коэффициент теплоотдачи и др.
Удельной объемной холодопроизводительностью qv кДж/м3 (ккал/м3), называется количество тепла, отнятое от охлаждаемой среды, приходящееся на 1 м3 пара холодильного агента, всасываемого компрессором:
qv = q0/v1, где q0 - удельная массовая холодопроизводительность, кДж/кг (ккал/кг);
v1 - удельный объем пара, всасываемого компрессором, м3/кг.
Удельная массовая холодопроизводительность агента q0 находится в прямой зависимости от теплоты преобразования r. Величины qv и q0 зависят от условий работы установок (температуры кипения агента в испарителе, температуры конденсации, температуры перед регулирующим вентилем и др.). Судовые холодильные установки и системы кондиционирования, Г.Г. Лалаев, Москва "Транспорт", 1981 г., стр. 9
Одним из основных физико-химических свойств агентов является их способность взаимодействовать со смазочными маслами и водой. Хорошая растворимость в масле создает благоприятные условия для смазывания компрессора, но вместе с тем содействует уносу масла из компрессора в систему. Способность растворять влагу является положительным свойством агентов, так как исключается возможность образования в системе ледяных пробок.
Необходимо, чтобы термодинамические и теплофизические свойства холодоагентов обеспечивали высокий холодильный коэффициент теоретического цикла ет. Давление р0 должно быть не ниже атмосферного во избежание вакуума в испарителе и подсасывания через неплотности воздуха с водяным паром, а также усложнения конструкции холодильной установки. Давление рк и разность давлений рк - р0 должны быть умеренными (до 1,5…2,0 МПа), чтобы не увеличивать толщину стенок, металлоемкость и потери на трение для компрессоров, конденсаторов и трубопроводов.
Нормальная температура кипения холодоагента (t0 н) должна быть низкой. Для того чтобы отдельные процессы цикла паракомпрессионной холодильной установки проходили в области влажного пара, критическая температура хладагента должна быть высокой tк р > tк, а его температура затвердевания - низкой tа < t0.
Теплофизические свойства хладагентов (теплопроводность, плотность, вязкость и др.) влияют главным образом на интенсивность теплообмена в аппаратах холодильных установок. Для уменьшения теплообменных поверхностей испарителя и конденсатора, их габаритных размеров и стоимости коэффициенты теплообмена при кипении и конденсации должны быть высокими. Коэффициент динамической вязкости и плотность пара хладагента должны быть небольшими для уменьшения гидравлических сопротивлений в системе хладагента и понижении расхода энергии на перекачивание хладагента в машине.
По физико-химическим свойствам хладагент должен быть:
негорючим, взрывобезопасным, термически стабильным;
химически инертным по отношению к металлам, прокладочным и уплотнительным материалам;
должен хорошо растворять воду, чтобы она не замерзала при дросселировании, не закупоривала малое проходное отверстие регулирующего клапана ледяной пробкой и не прерывала работу машины;
должен плохо растворять смазочное масло, чтобы уменьшить его унос вместе с паром хладагента из компрессора и конденсатора и испаритель и исключить необходимость принятия специальных мер для возвращения масла в картер компрессора. Судовые холодильные установки и системы кондиционирования воздуха, Ю.Ф. Нестеров, Москва, 1991 г., стр. 58
Также хладагент должен быть экологически безопасным, безвредным для людей и пищевых продуктов.
При выборе хладагента для судовых машин решающими являются требования безопасности (негорючести, взрывобезопасности, нетоксичности). Поэтому аммиак малопригоден для использования в судовых условиях. Наиболее подходящими хладагентами для судовых поршневых холодильных установок являются безопасные фреоны - 22 и - 12 (согласно ГОСТу имеют названия хладон 22 и хладон 12), несмотря на их высокую стоимость.
Хладон 12. Температура его пара в конце сжатия tн обычно не превышает 70°С, что позволяет ограничиться воздушным охлаждением компрессоров, работающих на хладоне 12. Хладоны 12 и22 обладают значительной плотностью и повышенной динамической вязкостью. Поэтому, чтобы уменьшить гидравлические сопротивления, приходится снижать скорости хладонов, увеличивая диаметры трубопроводов и площади проходных сечений клапанов. Плотность жидкого хладона 12 выше плотности воды. При атмосферных условиях пары хладонов в 3 - 4 раза тяжелее воздуха, поэтому при утечках они накапливаются внизу рефрижераторного машинного отделения, откуда их следует удалять системой вентиляции.
Хладоны 12 и 22 взрывобезопасны (ими можно тушить пожары) и негорючи. Растворимость воды в жидком хладоне 12 очень мала. Это - большой недостаток, так как он вынуждает полностью осушать внутренние полости машины, предупреждать попадание влаги в нее и удалять проникшую влагу из системы. Нерастворенная вода, помимо коррозии металлов, приводи к ее замерзанию в регулирующем клапане.
Хладоны 12 и 22 нетоксичны, однако при больших объемных концентрациях их паров в воздухе (более 25 - 30 %) наступает удушье человека из-за недостатка кислорода.
Удельная объемная холодопроизводительность qv хладагента определяет наряду с другими величинами размеры компрессора. Чем она больше, тем компактнее компрессор при той же частоте вращения вала.
В каждом конкретном случае хладагент выбирается в зависимости от назначения установки, температурного режима ее работы (t0 и tк) и др. Выбор хладагента в первую очередь определяется нормальной температурой кипения t0 н (при 760 мм рт. ст.) и неприемлемостью вакуума в испарителе (при t0 < t0 н).
На судах речного и морского флота в основном применяют хладон 12. Однако наиболее перспективным является хладон 22. В холодильных установках пассажирских судов применяются только хладоны.
7. Что такое коэффициент теплоотдачи?
Теплоотдача - это теплообмен между поверхностью твердого тела и соприкасающейся с ней средой - теплоносителем (жидкостью, газом). Теплоотдача осуществляется конвекцией, теплопроводностью, лучистым теплообменом. Различают теплоотдачу при свободном и вынужденном движении теплоносителя, а также при изменении его агрегатного состояния. Интенсивность теплоотдачи характеризуется коэффициентом теплоотдачи - количеством теплоты, переданным в ед. времени через ед. поверхности при разности температур между поверхностью и средой-теплоносителем.
Список используемой литературы
1. Судовые двигатели внутреннего сгорания, А.Б. Кане, Ленинград, Издательство "Судостроение", 1973 г., 295 стр.;
2. Судовые Двигатели внутреннего сгорания, А.Г. Миклос, Ленинград "Судостроение", 1986 г.,357 стр.
3. Судовые холодильные установки и системы кондиционирования, Г.Г. Лалаев, Москва "Транспорт", 1981 г., 247 стр.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Характеристика котла ТП-23, его конструкция, тепловой баланс. Расчет энтальпий воздуха и продуктов сгорания топлива. Тепловой баланс котельного агрегата и его коэффициент полезного действия. Расчет теплообмена в топке, поверочный тепловой расчёт фестона.
курсовая работа [278,2 K], добавлен 15.04.2011Определение тепловой нагрузки на отопление, вентиляцию. Коэффициент теплопередачи наружных стен, окон, перекрытий. Средний расход тепловой энергии на горячее водоснабжение потребителя. Оценка теплотехнических показателей. Расчет тепловой схемы котельной.
курсовая работа [404,2 K], добавлен 27.02.2016Стационарная теплопроводность безграничной многослойной плоской стенки. Эквивалентный коэффициент теплопроводности многослойной стенки. Коэффициент теплопередачи, уравнение теплопередачи, температура на границах слоев. Температура многослойной стенки.
презентация [354,9 K], добавлен 15.03.2014Потери теплоты в теплотрассах. Конвективная теплоотдача при поперечном обтекании цилиндра при течении жидкости в трубе. Коэффициент теплопередачи многослойной цилиндрической стенки. Расчет коэффициента теплопередачи. Определение толщины теплоизоляции.
курсовая работа [133,6 K], добавлен 06.11.2014Объем и энтальпия продуктов сгорания воздуха. Тепловой баланс, коэффициент полезного действия и расход топлива котельного агрегата. Тепловой расчет топочной камеры. Расчет пароперегревателя, котельного пучка, воздухоподогревателя и водяного экономайзера.
курсовая работа [341,2 K], добавлен 30.05.2013Понятие процесса переноса тепла и вещества, потенциалы переноса. Температурное поле, примеры одномерного и двухмерного полей. Стационарный и нестационарный процесс теплопередачи. Характеристика параметров материала: плотность, пористость, влажность.
контрольная работа [203,4 K], добавлен 21.01.2012Определение параметров рабочего тела методом последовательных приближений. Значения теплоемкостей, показатели адиабаты и газовой постоянной. Изменение в процессах внутренней энергии, энтальпии и энтропии. Термический коэффициент полезного действия.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 03.05.2011Методы расчёта коэффициентов теплоотдачи и теплопередачи. Вычисление расчётного значения коэффициента теплопередачи. Определение опытного значения коэффициента теплопередачи и сопоставление его значения с расчётным. Физические свойства теплоносителя.
лабораторная работа [53,3 K], добавлен 23.09.2011Расчетные характеристики топлива. Расчет теоретических объемов воздуха и основных продуктов сгорания. Коэффициент избытка воздуха и объемы дымовых газов по газоходам. Тепловой баланс котла и топки. Тепловой расчет конвективных поверхностей нагрева.
контрольная работа [168,0 K], добавлен 26.03.2013Перерасчет количества теплоты на паропроизводительность парового котла. Расчет объема воздуха, необходимого для сгорания, продуктов полного сгорания. Состав продуктов сгорания. Тепловой баланс котельного агрегата, коэффициент полезного действия.
контрольная работа [40,2 K], добавлен 08.12.2014
