Методологические основы проектирования педагогической технологии формирования базовых профессиональных компетенций у студентов - будущих специалистов автомобильного транспорта

Размещено на http://www.allbest.ru/

МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ТЕХНОЛОГИИ ФОРМИРОВАНИЯ БАЗОВЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ У СТУДЕНТОВ -- БУДУЩИХ СПЕЦИАЛИСТОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Андрюхина Татьяна Николаевна,

старший преподаватель кафедры

«Инструментальные системы и сервис автомобилей»

В условиях жесткой конкуренции на рынке интеллектуального труда выпускник вуза может быть сегодня профессионально успешным, если будет обладать профессионализмом и компетентностью в широкой предметной области, сформированными ключевыми и базовыми профессиональными компетенциями, профессиональной мобильностью, умением адаптироваться к быстро изменяющимся условиям. Из-за происшедшего за последние годы кардинального изменения содержания и структуры профессиональной деятельности специалистов автомобильного транспорта, сильно возросли требования со стороны работодателей к содержанию и качеству подготовки специалистов для этой отрасли. В тоже время, существующая система подготовки инженерных кадров для автомобильного транспорта ни по направленности содержания, ни по видам используемых технологий подготовки специалистов не в должной мере отражают эти требования. В связи с этим весьма актуально переориентировать целостный образовательный процесс на формирование у студентов умений, приемов, навыков и профессиональных компетенций, на формирование и развитие их личностных профессионально значимых качеств, обеспечивающих их успешное трудовое становление как специалистов и последующую продуктивную деятельность как профессионалов [1].

Одной из актуальных и изначальных проблем, стоящих на пути использования компетентностного подхода к подготовке специалистов автомобильного транспорта является пока еще недостаточно исследованная проблема проектирования педагогической технологии формирования у студентов базовых профессиональных компетенций.

В данной статье рассматриваются теоретико-методологические основы и опыт реализации этой проблемы на примере подготовки инженеров по специальности «Эксплуатация и обслуживание автотранспортных и технологических машин и оборудования» в Самарском государственном техническом университете.

Следует оговориться, что под профессиональными компетенциями авторы понимают готовность и/или способность целесообразно применять совокупность знаний, умений, навыков, способов деятельности, которые необходимы для качественного и продуктивного их использования в профессиональной сфере. При этом, одним из важнейших признаков профессиональной компетенции является способность самооценки результатов деятельности, предвидения, устранения своих ошибок. Базовые же профессиональные компетенции студента/специалиста представляют собой некую обобщенную совокупность наиболее значимых профессиональных компетенций в определенной сфере профессиональной деятельности. компетентностный специалист автомобильный транспорт

На первом этапе процесса проектирования педагогической технологии формирования базовых профессиональных компетенций будущих специалистов автомобильного транспорта осуществляется выявление и обоснование их состава и содержания. Проведенный анализ Государственного образовательного стандарта, Единого квалификационного справочника, содержания видов профессиональной деятельности специалистов автомобильного транспорта, учебного плана и рабочих программ учебных дисциплин специальности «Эксплуатация и техническое обслуживание автотранспортных и технологических машин и оборудования», рекомендаций Всемирного конгресса по инженерному образованию в Портсмуте и Европейской федерации национальных федераций инженеров, позволил синтезировать совокупность базовых профессиональных компетенций специалиста по эксплуатации и обслуживанию автотранспортных и технологических машин и оборудования. Исходя из методических соображений, эта совокупность подразделена на два блока: Блок А. -- профессиональные компетенции, связанные с управлением автотранспортными предприятиями и автосервисами и Блок Б. -- профессиональные компетенции, связанные с эксплуатацией и ремонтом транспортных средств.

Адекватность представленной совокупности базовых профессиональных компетенций у специалистов по эксплуатации и обслуживанию автотранспортных средств была подтверждена результатами экспертных исследований. Эксперты -- высококвалифицированные инженеры и менеджеры отрасли показали, что эти компетенции являются необходимыми и очень важными по своему содержанию для подготовки специалистов автомобильного транспорта, которые работают в современных условиях рынка сервисных услуг.

На втором этапе проектирования педагогической технологии выявляется и обосновывается в процессе изучения каких дисциплин учебного плана возможно и целесообразно формировать у студентов базовые профессиональные компетенции. Эти причинно -- следственные связи устанавливаются с использованием метода экспертных исследований с привлечением в качестве экспертов вузовских преподавателей специальных дисциплин и дисциплин специализации. Необходимость оценки функциональной нагрузки каждой из этих дисциплин очевидна, поскольку процесс формирования базовых профессиональных компетенций реализуется на основе их информационно-дидактической базы.

По результатам экспертных исследований составляется морфологическая матрица специальных дисциплин и дисциплин специализации, в процессе изучения которых у студентов предполагается сформировать те или иные базовые профессиональные компетенции, и определяется частотность повторения возможности их развития и формирования. Значительное число учебных дисциплин, их центральное место в учебном процессе и их изучение на протяжении всего периода обучения в вузе, выступают гарантом устойчивой сформированности у студентов всей совокупности компетенций.

Третий этап проектирования педагогической технологии -- определение стратегии, выбор оптимального варианта организации процесса обучения, который сможет обеспечить достижение заданных уровней сформированности базовых профессиональных компетенций как результата обучения. Принятая и реализуемая в учебном процессе СамГТУ стратегия предусматривает создание и использование в учебном процессе модульных программ учебных дисциплин, содержание которых целенаправленно ориентировано на формирование совокупности базовых профессиональных компетенций и интегрирующих в себе все виды и формы учебной деятельности студентов.

Выбор педагогических методик формирования у студентов базовых профессиональных компетенций проводился на четвертом этапе проектирования. Путем проведения многокритериального анализа традиционных и инновационных педагогических технологий обучения было показано, что наибольшую результативность достижения поставленной цели можно обеспечить за счет использования в учебном процессе проектной технологии обучения [2]. Реализация проектной технологии обучения в рамках компетентностного подхода позволяет преподавателю заранее разрабатывать и задавать студентам такие учебно-профессиональные ситуации, в которых они должны самостоятельно проектировать свои действия, принимать осознанные решения и их реализовывать.

Разработка учебно-методического комплекса по обеспечению и поддержке процесса формирования у студентов базовых профессиональных компетенций, критериев, диагностических методик и средств оценки уровней их сформированности составляют суть и смысл, соответственно, пятого и шестого этапов проектирования компетентностной технологии. Сюда относится создание электронных компетентностно -- ориентированных учебных пособий и методических указаний по спецкурсам и дисциплинам специализаций, виртуальных тренажеров и лабораторных установок по овладению студентами различными видами профессиональной деятельности по Блоку А и Блоку Б, создание банка обучающих и контрольных тестов, рабочих программ дисциплин «Экономика автомобильного транспорта и эффективность сервисных услуг», «Конструкция, расчет и потребительские свойства автомобилей» с модульной структурой содержания. Естественно, что этот вид инновационной деятельности преподавателей характеризуется высокой наукоемкостью и значительными трудозатратами.

Однако все эти творческие издержки многократно окупаются в виде сформированных у студентов базовых профессиональных компетенций, их повышенной познавательной мотивационной и академической активности, приобретенными навыками и профессиональной мобильности.

На основе вышеизложенных методологических принципов и подходов в Самарском государственном техническом университете была разработана и реализована целостная педагогическая система формирования базовых профессиональных компетенций у студентов, обучающихся по специальности «Эксплуатация и обслуживание автотранспортных и технологических матттин и оборудования» [3].

Лонгитюдно проведенный констатирующий (2004 -- 2005 гг.) и формирующий (2006 -- 2007 гг.) эксперименты (при выборке 140 человек) показал, что число студентов экспериментальной группы, имеющих высокий уровень сформированности базовых профессиональных компетенций, за четырехлетний период эксперимента возросло более чем на порядок, а со средним уровнем -- в три раза, при числе студентов с низким уровнем сформированности менее 9, 0%. Это свидетельствует о высокой эффективности и целесообразности использования разработанной компетентностной технологии профессиональной подготовки специалистов для автомобильного транспорта.

Список литературы

1. Шадриков В.Д. Новая модель специалиста: инновационная подготовка и компетентностный подход//Высшее образование сегодня. 2004, №8, С. 26.

2. Развитие и формирование базовых профессиональных компетенций студентов в процессе проектной деятельности/Андрюхина Т.Н., Михелькевич В.Н.//На- учный альманах «Телескоп», Самара, 2007. Вып.18. С. 59-75.

3. Андрюхина Т.Н. Формирование профессиональных компетенций специалистов автомобильного транспорта//Тез. докл. 7-й междунар. науч. практич. конф. «Формирование профессиональной культуры специалистов XXI века в техническом университете». Санкт-Петербург, 2007. С. 46-47.

Размещено на Allbest.ru