Применение Воздушно-десантных войск во Второй мировой войне

Исследование в современной военной теории воздушных десантов различного состава и назначения. Их роль в эффективном использовании результатов дальнего огневого поражения, упреждении противника в действиях, а также в захвате и удержании инициативы.

Рубрика Военное дело и гражданская оборона
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 30.07.2020
Размер файла 26,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Применение Воздушно-десантных войск во Второй мировой войне

Белоусов Олег Михайлович

В статье рассматривается применение Воздушно-десантных войск в годы Великой Отечественной Войны.

Современная военная теория, рассматривая вопросы, связанные с ведением операций в войне будущего, большое внимание уделяет так называемому «воздушному компоненту», составной частью которого являются воздушные десанты различного состава и назначения, способные оперативно использовать результаты дальнего огневого поражения, упреждать противника в действиях и, в конечном итоге, захватывать и удерживать инициативу. Применением воздушных десантов в современном общевойсковом бою и операциях нарушается управление войсками и оружием, работа тыла, планомерное использование резервов и оказывается сильное морально-психологическое воздействие на личный состав противника. Вот почему такое важное значение приобретает сегодня сочетание действий войск, наступающих с фронта, с действиями сил и средств, специально доставленных в тыл противника. Прогрессирующая тенденция к нарастанию мощи и глубины огневого поражения противника дополняется потребностью в расширении фронта борьбы за счет активных действий десантов в его тылу, которые уже давно рассматриваются как элемент оперативного построения (боевого порядка) со всеми вытекающими отсюда последствиями. Основу этих сил и средств составляют соединения (части, подразделения) ВДВ, а также специально подготовленные мотострелковые подразделения и части.

Таким образом, богатый опыт применения воздушных десантов не только сохраняет свою актуальность в настоящее время, но и значительно ее укрепляет.

Воздушные десанты Красной армии накануне Великой Отечественной войны

С началом Второй мировой войны советские воздушно-десантные войска принимали самое активное участие в боевых действиях. Первое боевое крещение советские десантники получили осенью 1939 года, когда в составе вновь образованных Западного и Юго-Западного фронтов приняли участие в походе по освобождению территории Западных Украины и Белоруссии. В ходе этой операции было высажено несколько тактических воздушных десантов без существенного противодействия со стороны разваливающейся польской армии.

Первым настоящим боевым испытанием стало участие Воздушно-десантных войск в советско-финской войне 1939-1940 гг. Во время наступления на главную оборонительную полосу «Линии Маннергейма» 1 февраля 1940 года в тылу финских войск был высажен парашютный десант 201-й бригады. Операция окончилась неудачей: несмотря на 90 тысяч снарядов, выпущенных по вражеским позициям в ходе артподготовки, и воздушную поддержку более чем ста боевых самолётов, серьезно потеснить противника не удалось. Упорный бой продолжался до наступления темноты, после чего советские войска отошли на исходные позиции. Десантникам, действующим в тылу, пришлось самим пробиваться на соединение с пехотой, что удалось далеко не всем.

В мае-апреле 1941 года было принято решение о реорганизации воздушно-десантных бригад в воздушно-десантные корпуса.

Воздушно-десантный корпус предназначался для решения тактических и оперативных задач в армейских и фронтовых операциях. В состав корпуса входили три воздушно-десантные бригады, отдельный танковый батальон, артиллерийский дивизион, части и подразделения обслуживания. На вооружении личного состава корпуса были автоматы, самозарядные винтовки Токарева (СВТ) и ручные пулеметы, 50- и 82-мм минометы, 45-мм противотанковые и 76-мм горные пушки, танки Т-40 и Т-38, автомашины и средства связи.

Основным тактическим соединением Воздушно-десантных войск являлась воздушно-десантная бригада. Она предназначалась для решения тактических и некоторых оперативных задач, действуя самостоятельно или в составе корпуса. Бригада состояла их четырех парашютно-десантных батальонов, артиллерийского дивизиона и отдельных рот, в частности, разведывательно-самокатной школы младшего командного состава и подразделений обслуживания. Общая численность бригады составляла около 3 тысяч человек.

Основным тактическим подразделением являлся парашютно-десантный батальон численностью 546 человек. Он предназначался для решения тактических задач как самостоятельно, так и в составе бригады. Организационно в батальон входили: три парашютные роты, каждая численностью 141 человек (три парашютных взвода и один минометный - три 50-мм миномета); минометная рота из шести 82-мм минометов, а также взводы разведывательный, саперно-подрывной и подразделения обслуживания - взводы связи, боепитания, хозяйственный и медицинский пункт.

Таким образом, можно отметить, что Воздушно-десантные войска в предвоенные годы прошли большой путь в своем развитии. Советское правительство делало все, чтобы этот новый, самый молодой род войск занял достойное место в общем боевом строю Красной Армии.

С первых дней Великой Отечественной войны соединения и части ВДВ участвовали в боях и оказывали упорное сопротивление врагу. Так, с началом нападения Германии на Советский Союз 10-я вдбр 5-го вдк Северо-Западного фронта, проводившая тактическое учение с боевой стрельбой вблизи государственной границы и оказавшаяся в тылу наступающих немецких войск, приступила к уничтожению прорвавшихся частей противника и выходу к главным силам корпуса.

На западном направлении десантные бригады отражали массированные атаки танков и мотопехоты противника часто самостоятельно, без тактического взаимодействия. Десантники, не располагая артиллерией и танками, не могли изматывать противника контратаками и отходили с рубежа на рубеж. Действовали в основном по одной схеме - окапывались, ждали подхода противника, наносили ему поражение огнём с места, а затем отходили на новый рубеж.

Тяжёлая обстановка, сложившаяся в первые дни войны, вынудила советское командование основные силы воздушно-десантных корпусов применять в качестве стрелковых соединений. Тем не менее, все воздушно-десантные корпуса и бригады в упорных боях приумножали авторитет воинов-десантников (5-я вдбр под командованием Героя Советского Союза полковника А.И. Родимцева в боях за Киев в августе 1941 г.).

В конце августа 1941 г. Ставка Верховного командования уточнила роль и место Воздушно-десантных войск в составе Красной Армии.

В начале октября 1941 года в ходе наступления гитлеровских войск на Москву создалось тяжелое положение наших войск на орловском направлении в районе Орла и Мценска. В этом районе образовался разрыв в обороне, так как войска, которые должны были занять здесь оборону, еще были на подходе, и противник упреждал их в выдвижении, обеспечивая беспрепятственное развитие своего наступления в обход Орла на Тулу.

В сложившейся обстановке командованием было принято решение перебросить по воздуху две воздушно-десантные бригады из состава 5-го воздушно-десантного корпуса. В 5 часов 10 минут 3 октября командир корпуса получил приказ десантироваться посадочным способом на аэродроме Орел, захватом и удержанием важного района задержать продвижение танков противника по шоссе на Тулу и обеспечить сосредоточение 1-го гвардейского стрелкового корпуса, после прибытия которого войти в его состав.

Таким образом, благодаря десанту, расстояние в 45-50 км, отделявшее Орел от Мценска, 24-й моторизованный корпус 2-й танковой группы Гудериана смог с большими потерями преодолеть только за девять суток. Сопротивление советских войск под Мценском явилось для противника полной неожиданностью. Большую роль в этом сыграла оперативная переброска десанта по воздуху.

Воздушный десант в Керченско-Феодосийской морской десантной операции

В соответствии с указаниями Ставки ВГК командование Закавказского фронта 13 декабря 1941 года приняло решение на проведение морской десантной операции, в рамках которой планировалась одновременная высадка морских десантов войск 51-й и 44-й армий Закавказского фронта в нескольких пунктах северного, восточного и южного побережья Керченского полуострова.

Командир воздушного десанта, не дожидаясь, когда отходящий из Керчи противник пойдет по Арабатской стрелке на Геническ, выделил часть сил в диверсионные и разведывательные группы и направил их для действия на путях отхода вражеских колонн и транспортов для уничтожения его штабов и средств управления. Такое решение оказалось правильным, так как противник на Геническ вообще не пошел. Через некоторое время десантники были сменены стрелковым подразделением морского десанта, выведены из боя и переброшены на Таманский полуостров.

Воздушный десант в районе Новороссийска

В конце января 1943 года Черноморскому флоту была поставлена задача подготовить и в ночь на 4 февраля высадить морские десанты в районах Южная Озерейка и Станичка, которые во взаимодействии с переходившей в наступление 47-й армией должны были уничтожить новороссийскую группировку противника и овладеть портом и городом Новороссийск.

Одновременно для диверсионных действий и нарушения управления в район Васильевки и Глебовки высаживался воздушный десант с задачей уничтожить в Васильевке штаб 10-й пехотной дивизии и систематически нарушать управление войсками, подорвать мост и задержать подход резервов к месту высадки морского десанта из районов Борисовка, Коммуна, Абрау-Дюрсо и Большой, а также воспретить отход частей противника из района Южная Озерейка.

Всего в течение трёх суток парашютистами в тылу противника было уничтожено около 110 солдат и офицеров, в ряде мест нарушена связь и уничтожены несколько огневых точек. В тоже время малочисленный по составу воздушный десант не смог оказать существенной помощи при высадке морского десанта в районе Южная Озерейка, поэтому действия парашютистов, понесших значительные потери, свелись к нарушению управления войсками и работы тыла противника.

Воздушный десант юго-восточнее Вязьмы (январь 1942 г.)

Воздушный десант в составе 250-го стрелкового полка, 1-го и 2-го батальонов 201-й воздушно-десантной бригады высаживался в целях содействия успешному наступлению 1-го гвардейского кавалерийского корпуса и содействия войскам левого крыла Западного фронта в окружении и уничтожении юхново-мятлевской вражеской группировки.

Воздушный десант выполнил ответственную задачу - перехватил и в течение двенадцати дней самостоятельных боевых действий удерживал важнейшие пути противника в тылу его Юхновской группировки, сковал маневр сил и средств, нарушил работу его тыла, чем были облегчены наступательные действия войск левого крыла Западного фронта.

Воздушный десант западнее Ржева

В середине февраля 1942 года сложилась исключительно тяжелая обстановка в полосе боевых действий 29-й армии на ржевском направлении, в результате которой штаб, командование, а также специальные части и подразделения армии были отрезаны от основной группировки своей армии. Для усиления обороны этой окруженной группы наших войск, крайне утомленных предшествовавшими непрерывными боями, было принято решение выбросить один парашютно-десантный батальон в район, удерживаемый окруженными войсками.

В этих целях был выделен 4-й батальон 204 воздушно-десантной бригады под командованием старшего лейтенанта Белоцерковского в составе около 500 парашютистов. Десантирование батальона осуществлялось парашютным способом с аэродрома Люберцы на площадку в районе Мончалово, Окороково.

В 23.00 17 февраля части 29-й армии начали прорыв из окружения, а в ночь на 22 февраля 1942 г. из окружения вышла последняя группа десантников, прикрывавшая выход частей армии.

Вяземская воздушно-десантная операция (17.01 - 24.06 1942 г.)

Вяземская воздушно-десантная операция, проведенная во время наступательной фазы московской битвы зимой 1942 года, стала не только крупнейшей воздушно-десантной операцией советских войск в ходе Великой Отечественной войны, но и наряду с Критской и Арнемской - одной из крупнейших операций такого рода во Второй мировой войне. Даже Нормандскую и Рурскую операции нельзя поставить в этот ряд, поскольку они не имели самостоятельных целей и проводились на небольшую глубину с чисто тактическими задачами (содействие наземным войскам в захвате плацдарма).

Важно отметить, что на этот раз решение о проведении операции принималось на уровне Ставки, а не командования фронта. Поэтому разработка плана высадки и организация операции возлагались на штаб ВДВ РККА. Задача командующему ВДВ генерал-майору Глазунову была поставлена 15 января. При этом были указаны: цель воздушно-десантной операции, состав войск десанта, исходный район для десантирования и срок готовности к началу высадки.

Целью операции было перерезать коммуникации противника между Вязьмой и Смоленском, не допустить отхода противника из района Вязьмы на запад и содействовать войскам Калининского и Западного фронтов в окружении ржевско-вяземской группировки, т.е. основных сил группы армий «Центр».

Часть сил выбрасывалась для разведывательно-диверсионных действий на важных путях подхода противника к району обороны десанта и для связи с кавалерийскими корпусами.

В период с 1 по 5 февраля 8-я воздушно-десантная бригада провела ряд частных боёв по расширению своего района, а частью сил 3-го батальона, действуя в районе шоссе и железной дороги западнее Вязьмы, как этого требовала поставленная бригаде задача, пыталась установить связь с 11-м кавалерийским корпусом Калининского фронта.

В результате укрепления немецкого фронта по Варшавскому шоссе единственным средством переломить обстановку в районе Вязьмы оставалась «аэромобильная операция» - переброска по воздуху войск и снабжения для сил Белова, ведущих ожесточенную борьбу за коммуникации группы армий «Центр» в районе Вязьмы в отрыве от главных сил.

Только 27 февраля частям корпуса удалось захватить деревню Ключи в 10 км севернее Варшавского шоссе и на следующий день выйти на рубеж, намеченный для встречи с 50-й армией. Тем не менее, части 50-й армии успеха практически не имели и на Варшавское шоссе так и не вышли.

Линия фронта на этом участке стабилизировалась вплоть до весны 1943 года, когда немцы оставили Ржевско-Вяземский выступ. 4-й воздушно-десантный корпус, соединившись с корпусом генерала Белова и остатками 33-й армии, до лета продолжал действовать в тылу противника вдоль железных дорог Вязьма - брянск и Сухиничи - Смоленск. 24 июня 1942 года остатки корпуса в количестве 2800 человек вышли в расположение 10-й армии Западного фронта в районе Кирова.

Подводя итоги Вяземской воздушно-десантной операции, следует отметить, что наличие в немецком тылу крупной организованной группировки советских войск не только дезорганизовало коммуникации группы «Центр», но и отвлекло их значительные силы. Однако, затянувшись почти на два месяца, она не привела к достижению желаемых результатов.

Во-первых, операция была первой в истории советского военного искусства, в которой подготовка и высадка крупного десанта осуществлялись в короткие сроки, в тяжелой для наступающих войск фронтов оперативной обстановке, ночью, в сложных метеорологических условиях, с ограниченным числом авиационной техники. Из-за отсутствия достаточного количества военно-транспортной авиации десантирование частей 4-го ВДК было растянуто по времени и осуществлялось в три этапа: с 27 по 31 января; с 18 по 23 февраля; с 29 мая по 3 июня. Это позволило противнику выдвинуться к разбросанным районам приземления и атаковать десант уже с момента высадки, т.е. когда он менее боеспособен.

По этой причине некоторые виды вооружения, прежде всего артиллерия, минометы и боеприпасы к ним, не были в полном объеме десантированы в район боевых действий, хотя планом операции это предусматривалось. В то же время опыт ночного десантирования корпуса вызвал большую сложность в его организации и проведении.

Во-вторых, Ставка ВГК допустила ряд серьезных промахов. Была недооценена группировка противника в районе Вязьмы. Так, маршал Г.К. Жуков в своих мемуарах отмечает: «Мы допустили ошибку в оценке противника под Вязьмой, «орешек» оказался более крепким, чем мы предполагали».

План десантирования не отвечал реально сложившейся к тому времени обстановке. Он не учитывал тяжелые метеорологические условия, возможный выход из строя самолетов по техническим причинам и боевые потери. Кроме того, в основу расчета десантирования были взяты нереальные сроки на проведение повторных вылетов. В тоже время первоначальный выбор исходного района для десантирования в районе города Калуги также был неудачным. Этот район не был защищен от авиации противника. На переезды 4-го ВДК в Калугу и обратно в Раменское Московской области было потеряно много времени, т.е. упущен момент своевременной выброски крупного десанта.

Большая разбросанность парашютистов и грузов при выброске, помимо слабой обученности экипажей самолетов, произошла и в результате назначения в качестве ориентиров подожженных сараев, что приводило к дезориентации летчиков, наблюдавших в районе боевых действий много больших костров и пожаров.

Не были должным образом организованы разведка и радиосвязь с десантом, а также взаимодействие воздушного десанта с наступающими с фронта войсками. Даже тогда, когда расстояние между десантом и наступавшими войсками было незначительным, десантники, как правило, не поддерживались огнем артиллерии с фронта. Слабо была организована поддержка десанта фронтовой авиацией и недостаточно продумано снабжение десанта всем необходимым в ходе боевых действий. И, наконец, нерешительные действия воздушного десанта, особенно в первые дни его выброски в январе, не дали ожидаемого боевого эффекта.

Тем не менее, следует отметить, что боевые действия 4-го ВДК в тылу противника сыграли положительную роль в период разгрома фашистских войск под Москвой. Почти за шесть месяцев напряженных боев во вражеском тылу десантники освободили около 200 населенных пунктов, чем способствовали укреплению веры населения в победу Красной Армии, прошли по тылам врага свыше 600 км, уничтожили до 15 тыс. солдат и офицеров противника, и множество единиц боевой техники, чем оказали немалую помощь войскам Западного и Калининского фронтов.

Кроме того, десантники и партизаны, действовавшие в районе Вязьмы и Юхнова, сковывали значительную часть 13, 43, 49 и 53-го армейских корпусов группы армий «Центр» и ограничили возможность противника по нанесению контрударов по советским наступавшим войскам.

Днепровская воздушно-десантная операция (23 сентября - 13 ноября 1943 г.)

В начале сентября в полосе наступления Воронежского фронта (командующий генерал Н.Ф. Ватутин) сопротивление противника значительно ослабело. Потеряв надежду сдержать наступление советских войск на киевском направлении, немецко-фашистское командование начало отводить свои войска на правый берег Днепра, рассчитывая использовать этот важный рубеж для организации прочной обороны.

В то же время в связи с быстрым продвижением передовых частей войск Воронежского фронта в Приднепровье создавались выгодные условия для применения крупного воздушного десанта с целью захвата плацдарма на западном берегу Днепра и содействия форсированию реки передовыми соединениями наших войск.

Планирование воздушно-десантной операции проводилось оперативным управлением фронта и оперативной группой штаба ВДВ, прибывшей в начале сентября в штаб Воронежского фронта. Цель операции была поставлена довольно оригинально - не захватить плацдарм (он уже был занят), а прикрыть разворачивающиеся на правом берегу Днепра войска от подходящих немецких резервов, дав частям 40-й и 3-й танковой армий возможность занять как можно больше территории до начала контратак противника.

Таким образом, действия десанта изначально должны были носить пассивный характер, обеспечивая прикрытие развертывания уже переправившихся войск. Захват новых плацдармов планом высадки не предусматривался.

Главные силы 1-й и 5-й вдбр планировалось десантировать в первую ночь операции, 3-ю бригаду и запасы материальных средств - во вторую и третью ночи, соответственно в тактической зоне обороны противника на глубину 10-20 км.

Фактически приземление десанта происходило между Ржищевом и Черкассами. Основная масса десантников обеих воздушно-десантных бригад была выброшена в излучине реки Днепр, непосредственно в боевые порядки противника и места расположения его резервов. Значительная часть парашютистов приземлилась на местности вне указанного района десантирования. Таким образом, в намеченный район попали только 5% экипажей, 23% выбросили десант на расстоянии до 10 км от его границ, 58% - до 15 км, остальные 14% - еще дальше.

Подводя итоги Днепровской воздушно-десантной операции, следует отметить, что действия сводной воздушно-десантной бригады в тылу противника сыграли положительную роль в разгроме немецко-фашистских войск в битве за Днепр и в освобождении Киева. Почти за два месяца напряженных боев во вражеском тылу воины-десантники уничтожили свыше 1000 солдат и офицеров противника, около 50 единиц различной военной техники.

Кроме того, особого внимания заслуживает тот факт, что десантники своими активными действиями отвлекли значительные силы противника, чем оказали переправившимся советским частям и соединениям определенную помощь в расширении и закреплении плацдармов в районах Радищева, Великого Букрина и севернее Черкасс.

Однако основная цель воздушного десанта - захватить рубеж западнее и северо-западнее Великого Букрина и не допустить подхода противника к плацдармам - не была выполнена.

Это произошло по ряду причин:

1. Десантирование сводного воздушно-десантного корпуса было намечено в период, когда войска, наступавшие с фронта, еще не были подготовлены к форсированию Днепра, расширению Букринского плацдарма и не обладали достаточными возможностями для соединения с воздушным десантом в установленные сроки.

2. Преимуществом немецко-фашистских войск в указанный период являлся отход в свой организованный тыл с подготовленными складами, базами, развитой дорожной сетью и оборудованными аэродромами. Советские же войска после почти трехмесячных непрерывных боев понесли большие потери, необходимо было накопить силы и средства, подтянуть базы снабжения, отставшие почти на 300 км. Не учитывая этот факт, командование Воронежского фронта обрекло десант на длительные самостоятельные действия в тылу противника. Фактически первое наступление войск фронта с плацдарма могло начаться только через 16-17 суток после выброски десанта.

3. Возложение руководства десантированием и боевыми действиями бригад на командование ВДВ, которое не знало глубоко оперативную обстановку и не имело соответствующих полномочий на решение вопросов взаимодействия с войсками фронта и привлечение их сил и средств для поддержки десанта, оказалось ошибочным. Кроме того, создание импровизированного штаба воздушно-десантного корпуса при планировании соединения десанта с войсками фронта в первые же сутки после десантирования можно признать недееспособным и ненужным.

4. Вопросам разведки советским командованием уделялось недостаточное внимание. В результате принятия окончательного решения на операцию на основании данных двух-трехдневной давности противник к началу выброски сумел подтянуть резервы, которые сковали переправившиеся части. Фактически воздушный десант был выброшен не на вероятные пути подхода резервов противника, как это предусматривалось замыслом операции, а непосредственно на боевые порядки вражеских соединений и частей.

5. На результаты воздушно-десантной операции повлияли недостатки в ее подготовке, особенно при организации десантирования. Воздушно-десантные бригады при выброске были рассеяны на огромной площади, из-за чего в первые же часы после приземления они организационно (как боевые части) распались и оказались неуправляемыми. По мере сбора они объединялись в группы и отряды, но продолжали действовать разрозненно, без единого руководства.

6. К началу высадки воздушного десанта и в последующие за этим дни действия войск фронта по расширению Букринского плацдарма не получили дальнейшего развития. Противнику удалось сковать переправившиеся части на плацдарме, в силу чего они не сумели выйти, как это предусматривалось планом операции, в район боевых действий воздушного десанта.

Приведенные примеры боевого применения воздушных десантов в Великой Отечественной войне показывают, что они использовались для выполнения различных задач, наиболее характерными из которых являлись:

- содействие войскам фронта в завершении окружения крупных группировок противника и прорыве его обороны ударом с тыла навстречу войскам фронта (высадка 4-го воздушно-десантного корпуса в районе Вязьмы и западнее Юхнова);

- захват плацдармов на крупных водных преградах в целях обеспечения преодоления их войсками фронта и содействия в прорыве обороны противника, расположенной по одной преграде, ударом с тыла (Днепровская воздушно-десантная операция);

- захват плацдармов противника в целях обеспечения высадки посадочного десанта или уничтожения материальной части авиации противника (высадка воздушного десанта западнее Медынь и на Майкопский аэродром);

- содействие морским десантам в захвате плацдармов и высадке на морское побережье (высадка воздушных десантов под Одессой, Новороссийском и на Керченском полуострове).

Список литературы

военный воздушный десант противник

1. «История военного искусства». - М.: Воениздат, 2012.

2. Гордеев Ю.Н. «Подготовка и ведение Вяземской воздушно-десантной операции». - М.: Воениздат, 1991.

3. Гордеев Ю.Н., Журков А.М. «Подготовка и ведение воздушно-десантной операции». - М.: Воениздат, 1992.

4. Подколзин Е.Н. «ВДВ вчера, сегодня, завтра». Военно-исторический очерк. - Шахты: 1993.

5. Софронов Г.П. «Воздушные десанты во второй мировой войне». - М.: Воениздат, 1972.

6. Гейвин Д. «Воздушно-десантная война». - М.: Воениздат, 1973.

7. Военная энциклопедия. Т.3. - М.: Воениздат, 2002. - С. 182-186; Т.1. 1997. - С. 432-437

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Понятие и основные этапы становления и развития воздушно-десантных войск, их значение в ходе боевых действия времен Второй мировой войны. Особенности структуры и организации данных войск в России в советский и федеративный периоды, в Белоруссии, Европе.

    презентация [591,1 K], добавлен 12.05.2013

  • История воздушно-десантных войск. Воздушно-десантные войска в годы Великой Отечественной войны. Воздушно-десантные войска и современность. Герои Великой Отечественной войны из воздушно-десаньных войск. Десантник номер один: В.Ф. Маргелов.

    курсовая работа [53,6 K], добавлен 28.11.2006

  • Подготовка США ко Второй Мировой войне: расширение военного производства и наращивание вооруженных сил. Тихоокеанский и средиземноморский театры военных действий. Открытие второго фронта согласно Тегеранской конференции. Высадка Союзных Войск в Нормандии.

    контрольная работа [38,7 K], добавлен 14.05.2011

  • Понятие и предназначение воздушно-десантных войск (ВДВ), история их создания. Высадка парашютного десанта в 1930 году, получение первых боевых наград. Обзор боевых машин и автомобильной техники ВДВ. Обеспечение войск новыми серийными образцами вооружения.

    презентация [1,0 M], добавлен 21.10.2013

  • Воздушно-космическая сфера вооруженной борьбы и ее роль в современной войне. История реформирования отечественной системы ПВО.

    реферат [7,6 K], добавлен 20.11.2004

  • Анализ боевых действий подводных лодок США по нарушению коммуникаций Японии на Тихом океане во второй мировой войне. Силы и средства ведения подводной войны. Формы, методы и способы действий подводных лодок США. Выводы и уроки из анализа боевых действий.

    курсовая работа [46,3 K], добавлен 27.10.2009

  • Изучение технического оснащения ракетных войск стратегического назначения. Анализ основного вооружения сухопутных войск Российской Федерации. Состав войск противовоздушной обороны. Организационная структура военно-воздушных сил и военно-морского флота.

    презентация [816,5 K], добавлен 05.11.2016

  • История возникновения воздушно-десантных войск; вклад российских ученых в создание парашютов. Изучение материалов по парашютному сорту. Рассмотрение основ техники прыжка и роли веса человека в десантировании. Общая структура Вооруженных Сил России.

    реферат [8,2 M], добавлен 24.02.2014

  • Ознакомление с модификацией танков, принимавших участие во время Второй мировой войны. Качественные и количественные характеристики танковых войск Вермахта и Красной Армии. Особенности огневой мощи, броневой защиты, подвижности, боеготовности и связи.

    презентация [355,7 K], добавлен 03.12.2012

  • История тактики снайперского искусства. Первые снайперские подразделения во времена русско-финской войны. Героизм советских снайперов во Второй мировой войне. Организация снайперской подготовки советских женщин–снайперов. Снайперы второго фронта.

    реферат [29,8 K], добавлен 07.07.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.