Военно-морские силы Соединенных Штатов Америки как один из основных видов вооруженных сил

Размещено на http: //www. allbest. ru/

СОДЕРЖАНИЕ

• ВВЕДЕНИЕ
• ГЛАВА 1. ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ США КАК ОДИН ИЗ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ

1.1 История создания Военно-морских сил США

1.2 Структурная организация Военно-морских сил США

ГЛАВА 2. ДЕЙСТВУЮЩИЕ ВОЕННО-МОРСКИЕ БАЗЫ США

2.1 Понятие военно-морской базы

2.2 Действующие военно-морские базы США и пункты базирования военно-морских сил

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

военный морской флот ракетный

Американское военно-политическое руководство рассматривает вооруженные силы в качестве важнейшего средства достижения своих политических целей на международной арене. В области строительства вооруженных сил США стремятся иметь такую милитаристскую машину, которая превосходила бы военные возможности любых потенциальных противников.

Согласно данным Лондонского института стратегических исследований, вооруженные силы США в настоящее время насчитывают в своем составе около 3 300 тыс. военнослужащих (в том числе 2 168 тыс. в регулярных вооруженных силах) и до 1 100 тыс. гражданских служащих. На их вооружении с учетом резервных компонентов и запасов для военного времени находится более 2000 пусковых установок МБР, БРПЛ, баллистических ракет средней дальности и крылатых ракет наземного базирования, около 15 000 танков, свыше 16 000 орудий полевой артиллерии и минометов, примерно 9600 самолетов, более 1000 кораблей и вспомогательных судов (из них более 500 боевых кораблей).

Являясь одним из пяти видов вооруженных сил США, военно-морские силы представляют собой универсальный вид вооруженных сил. Они обладают высокой мобильностью, мощными средствами поражения, включая ядерные, и предназначены для ведения боевых действий в различных по масштабу и характеру войнах. Военно-морским силам руководство США отводит особую роль в проведении своей глобальной политики, в оказании давления на развивающиеся страны путем демонстрации военной мощи и прямого военного вмешательства, в том числе используя потенциал своих военно-морских баз.

Соединенные Штаты имеют самую развитую в мире систему базирования ВМС. Она включает сеть военно-морских баз (ВМБ), пунктов базирования (ПБ), авиабаз (АвБ), судоверфей, центров снабжения, арсеналов, складов вооружения и других объектов. ВМС США располагают широкими возможностями по рассредоточенной стоянке кораблей, их ремонту и снабжению всеми видами материально-технического обеспечения (МТО) как в базах приписки, так и на боевой службе в передовых районах. В условия современной военно-политической картины мира необходимо точно и чётко понимать соотношение сил лидирующих в данной области государств для совершения своевременных действий в случае необходимости. Все вышеперечисленные факты определяют актуальность данного исследования.

Цель работы: Рассмотреть основные особенности и характеристики современных военно-морских баз США.

Задачи: изучить историю военно-морских сил США, рассмотреть их организацию, определить понятие военно-морской базы и выделить основные характеристики современных действующих военно-морских баз США.

ГЛАВА 1. ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ США КАК ОДИН ИЗ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ

1.1 История создания Военно-морских сил США

13 октября 1775 года Континентальный конгресс принял решение снарядить два вооружённых парусных судна и направить их для перехвата английских судов, снабжающих английские войска в Америке. В ходе войны за независимость США (1775--1783) был создан небольшой флот, состоящий из малых кораблей (фрегатов, бригов, шлюпов и шхун). Основной его задачей было нарушение обеспечения английских войск. Вскоре после окончания войны флот был расформирован.

В 1794 году в целях борьбы с алжирскими пиратами, нападавшими на американские торговые суда, Конгресс принял закон о военно-морском флоте (Naval Act), который предусматривал постройку шести фрегатов. В 1797 году в строй были введены первые три фрегата,, в том числе «Конститьюшн» (Constitution). 30 апреля 1798 года было создано отдельное министерство ВМС (Department of the Navy). В 1798--1800 годах в период Квази-войны с Францией были построены около 30 кораблей, действовавших против французских каперов. В 1801--1805 годах корабли американского флота действовали в Средиземном море против триполитанских пиратов, в целях защиты торгового судоходства.

В период англо-американской войны 1812--1814 годов американский флот осуществлял крейсерские действия, а также действовал на Великих озёрах, одержав победы над английским флотом в битвах на озере Эри и озере Шамплейн.

После англо-американской войны американский флот продолжал защищать торговое судоходство в Карибском море, Средиземном море, у побережья Африки, в Тихом океане, боролся с пиратами и работорговлей.

В 1845 году была основана Военно-морская академия в Аннаполисе, Мэриленд.

В ходе американо-мексиканской войны 1846--1848 годов американский флот блокировал тихоокеанское и атлантическое побережье Мексики, осуществил высадку войск генерала Скотта в Веракрусе.

В период гражданской войны 1861--1865 годов большая часть флота осталась на стороне северян, что смогло обеспечить морскую блокаду южных портов. Впоследствии конфедераты смогли снарядить несколько крейсеров с вспомогательными паровыми установками для борьбы с торговым судоходством северян, однако преимущество на море оставалось за северянами. На реках, преимущественно на Миссисипи, а также в прибрежных районах, обеими сторонами использовались бронированные артиллерийские корабли, получившие впоследствии название мониторов.

После Гражданской войны, ВМС США продолжили выполнение задач по защите судоходства в различных районах мира (Средиземное море, Тихом и Индийском океане, Персидском заливе). Однако, отсутствие военных угроз и финансовые проблемы вызвали застой в развитии флота вплоть до 1890-х годов.

С начала 1890-х годов ВМС США стали переходить от задач по защите судоходства к выполнению задач в целях поддержки американской дипломатии (впервые -- в Чилийском кризисе 1891--1892 годов) и завоевания политического контроля США в западном полушарии.

В ходе испано-американской войны 1898 года ВМС США разгромили испанский флот на Филиппинах, блокировали испанские корабли в портах Кубы и обеспечили доставку войск на остров.

В дальнейшем ВМС США продолжили наращивание боевых возможностей. Была начата программа строительства эскадренных броненосцев (линейных кораблей до-дредноутного типа). В 1907--1909 годах в целях демонстрации мощи ВМС США было совершено кругосветное плавание флота из 16 эскадренных броненосцев и кораблей обеспечения, известного как «Великий белый флот» (Great White Fleet). В 1910 году в строй вступил первый линкор дредноутного типа «Сауз Каролина» (South Carolina).

В 1916 году была начата новая большая кораблестроительная программа. 6 апреля 1917 года США вступили в Первую мировую войну на стороне Антанты. Американский флот обеспечивал доставку войск в Европу, вёл борьбу против немецких подводных лодок в Атлантике, однако линейные корабли боевого применения практически не нашли. Появление новых средств ведения войны на море, таких как подводные лодки и самолёты, привело к изменению приоритетов в строительстве флота. Вместо линейных кораблей, преимущество стало отдаваться эсминцам и другим малым кораблям.

После окончания Первой мировой войны военные расходы были уменьшены и корабельный состав флота стал сокращаться. В 1922 году было заключено Вашингтонское морское соглашение между США, Великобританией, Японией, Францией и Италией, ограничивающие размеры флотов. В 1920-1930-е годы получили развитие строительство авианосцев и подводных лодок.

7 декабря 1941 года японский флот нанёс внезапный удар по американскому Тихоокеанскому флоту в Пёрл-Харборе, Гавайи. В результате были выведены из строя все линейные корабли США на Тихом океане. 11 декабря 1941 года войну США объявила и Германия. США вступили во Вторую мировую войну и ВМС США пришлось сражаться на два фронта.

На Атлантическом океане наибольшую угрозу представляли немецкие подводные лодки, топившие торговые суда у побережья США и нападавшие на конвои, шедшие в Европу. Захватить преимущество в Атлантике ВМС США смогли к середине 1943 года за счёт постройки большого количества эскортных кораблей и патрульных самолётов (Битва за Атлантику). ВМС США провели также крупные десантные операции в Северной Африке в ноябре 1942 года, на Сицилии в июле 1943 года, в Италии в сентябре 1943 года, в Нормандии в июне 1944 года и на юге Франции в августе 1944 года.

На Тихом океане ВМС США вели классическую морскую войну, для которой и были созданы. В результате крупных битв авианосных соединений в Коралловом море (4-8 мая 1942 года) и у атолла Мидуэй (4 июня 1942 года), а также битвы за Гуадалканал (7 августа 1942 -- 7 февраля 1943 года) ВМС США удалось захватить превосходство на море и остановить продвижение японских сил. Для войны на Тихом океане была применена стратегия захвата ключевых островов, что осуществлялось десантными силами при поддержке авианосной авиации. Операции 1944 года -- битва при Марианских островах (19-20 июня) и сражение в заливе Лейте (23-26 октября) ликвидировали угрозу со стороны японского флота. В 1945 году американские подводные лодки действовали у Японских островов и прерывали судоходство с континентом. Были проведены десантные операции на островах Иводзима и Окинава. 2 сентября 1945 года на борту «линкора Миссури» (Missouri) был подписан акт о капитуляции Японии, завершивший Вторую мировую войну.

После окончания Второй мировой войны потенциальным противником США стал СССР. В связи с этим, стратегия применения ВМС США была переориентирована на противолодочную борьбу и нанесение ударов по местам базирования ВМФ СССР, с целью обеспечения безопасности межконтинентальных морских перевозок. Кроме того, ВМС США присутствовали во всех регионах мира, оказывая политическую и военную поддержку дружественным США государствам.

В 1950 году с началом войны в Корее ВМС США обеспечивали снабжение и переброску войск, а также провели Инчхонскую десантную операцию.

В начале 1950-х годов было возобновлено строительство авианосцев, прекращенное после Второй мировой войны, Первым послевоенным авианосцем стал «Форрестол» (Forrestal), вступивший в строй в 1955 году. В конце 1950-х годов в ВМС США появились атомные подводные лодки («Наутилус» (Nautilus) в 1955 году), в том числе атомные подводные лодки с баллистическими ракетами («Джордж Вашингтон» (George Washington) в 1959 году).

В 1960-е годы ВМС США принимали участие в Карибском кризисе, Вьетнамской войне, постоянно действовали в Средиземном море. На вооружении кораблей появилось управляемое ракетное оружие. В 1970-х годы ВМС США начали постоянно присутствовать в Индийском океане и особенно в Персидском заливе с целью обеспечения безопасности транспортировки нефти. Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами стали основным элементом стратегических ядерных сил, находящимся в постоянной боевой готовности.

В начале 1980-х годов в США была принята концепция строительства флота из 600 кораблей. В 1980-е годы ВМС США принимали участие в военных операциях против Ливана, Ливии, Гренады, Панамы, Ирана. Операция «Богомол» 18 апреля 1988 года стала крупнейшим морским боем ВМС США со Второй мировой войны. В 1991 года ВМС США принимали участие в операции «Буря в пустыне» против Ирака.

В военно-морских силах на 1991 год служило 575 тысяч человек. На 17 октября 2008 года в ВМС США служило 332,262 человека, в том числе 51,399 офицеров, не считая гражданского персонала.

1.2 Структурная организация Военно-морских сил США

Военно-морские силы США (англ. United States Navy, USN) -- один из видов вооружённых сил США. ВМС США включают флот, авиацию и морскую пехоту. Они сведены в Атлантический и Тихоокеанский флоты, которые имеют в своем составе подводные, надводные и воздушные силы и силы морской пехоты, а также береговые командования центрального подчинения и межфлотские командования.

Общее руководство ВМС осуществляет министр ВМС (Secretary of the Navy) через министерство ВМС (Department of the Navy), а непосредственное руководство -- начальник штаба ВМС (Chief of Naval Operations). Кроме ВМС, министр ВМС руководит деятельностью морской пехоты (US Marine Corps), являющейся в США самостоятельным видом ВС.

Высшим оперативным объединением ВМС США являются оперативные флоты, которые комплектуются кораблями, вспомогательными судами, частями и подразделениями ВМС на ротационной основе. Они включаются в состав оперативных флотов после проведения полного цикла боевой подготовки в районах постоянной дислокации и признания годными к боевой службе. Срок службы в составе оперативных флотов составляет обычно до шести месяцев.

Командование военно-морских сил США (бывший Атлантический флот) формирует:

· 2-й флот (Северная Атлантика)

· 4-й флот (Южная Атлантика, Карибское море и юго-восточная часть Тихого океана)

· 6-й флот (Средиземное море).

Тихоокеанский флот формирует:

· 3-й флот (восточная и центральная часть Тихого океана)

· 5-й флот (северо-западная часть Индийского океана)

· 7-й флот (западная часть Тихого океана).

В составе оперативных флотов формируются оперативные соединения, группы и отряды. Оперативным соединениям присваиваются номера в соответствии с номером оперативного флота (20, 30, 40, 50, 60 и 70-е), а оперативные группы и отряды обозначаются производными от них номерами (60.1 оперативная группа, 50.2.1 оперативный отряд).

Боевой состав оперативных флотов непостоянен и меняется в зависимости от обстановки и поставленных задач. Численность личного состава эдмп более 50 тыс. человек. На ее вооружении имеются 70 танков, до 270 орудий полевой артиллерии и минометов, в том числе 120 орудий, способных вести огонь ядерными снарядами, свыше 430 пусковых установок ПТУР («Тоу-2» и «Дракон»), более 350 боевых машин и БТР, до 400 самолетов и вертолетов, из них около 100 -- носители ядерного оружия, средства ПВО.

Всего в ВМС США с учетом организованного резерва насчитывается 980 тыс. человек личного состава, около 600 боевых кораблей и вспомогательных судов (из них около 80 надводных кораблей и подводных лодок, вооруженных КР «Томагавк»), более 3000 боевых самолетов и вертолетов, из которых около 1000 самолетов, являются носителями ядерного оружия.

ГЛАВА 2. ДЕЙСТВУЮЩИЕ ВОЕННО-МОРСКИЕ БАЗЫ США

2.1 Понятие военно-морской базы

Воемнно-морскамя база в военной терминологии определяется как район побережья и прилегающего участка моря, обеспечивающий дислокацию (обычно рассредоточенную) и широкий манёвр сил.

Военно-морская база способна предоставлять базирующимся все виды обеспечения. Различают как комплекс сооружений и как формирование. Ранее в военном деле России, имперского периода, применялось словосочетание -- Морская база.

Существуют различные типы военно-морских баз. Таким образом, по длительности пребывания кораблей военно-морские базы делятся на:

· постоянные;

· временные.

По расположению относительно районов действия сил -- на передовые, основные и тыловые. Постоянная база, на которой находится штаб флота, называется главной.

Военно-морская база может включать один или (чаще) несколько пунктов базирования, водный район и формирования (соединения, отдельные части и подразделения) различных сил и войск.

Пунктом базирования называют участок морского или речного побережья с прилегающей акваторией, оборудованный для стоянки и осуществления всех видов обеспечения кораблей (судов). В зависимости от предназначения и характера инженерного оборудования пункты базирования делятся на основные, манёвренного базирования, снабжения, а также места стоянки.

Существуют основные пункты базирования, которые предназначены для безопасной стоянки соединений кораблей (судов) и частей в заданной степени боевой готовности, восстановления боеспособности, проведения боевой подготовки и обеспечения разносторонней деятельности как в мирное, так и в военное время.

Различают также манёвренные пункты базирования, которые служат для комплексного обеспечения групп (отрядов) кораблей соединения или разнородных сил и оборудуются при помощи береговых и плавучих средств базирования в портах и в неосвоенных, но имеющих естественную защиту от волнения и ветрах заливах и бухтах. В таких пунктах базирования обеспечивается снабжение, межпоходовый ремонт и первоочередные аварийно-восстановительные мероприятия, стоянка кораблей, обслуживание их личным составом и так далее.

Пункты снабжения предназначаются для пополнения запасов отдельных видов оружия и других материальных средств кораблей в укрытых бухтах и портах при помощи береговых и плавучих средств. Места стоянки служат для тактического рассредоточения кораблей, организуются в заливах и на защищённых рейдах и оборудуются бочками и «мёртвыми» якорями.

2.2 Действующие военно-морские базы США и пункты базирования военно-морских сил

Соединенные Штаты имеют самую развитую в мире систему базирования ВМС. Её основу составляют десять военно-морских баз и 20 пунктов базирования, а также ряд крупных объектов боевого и тылового обеспечения (центры снабжения, арсеналы и базовые склады вооружения).

На континентальной части страны и заморских территориях (владениях) имеет США имеют девять военно-морских баз и 12 пунктов базирования ВМС. Базирование и деятельность американских ВМС в передовых зонах обеспечивают одна ВМБ и восемь ПБ, расположенных на зарубежных территориях.

На Атлантическом (Восточном) побережье США (включая Мексиканский залив) размещены четыре военно-морские базы США и семь пунктов базирования, на Тихоокеанском (Западном) - три ВМБ и пять ПБ. Кроме того, военно-морские базы Пёрл-Харбор (штат Гавайи) (рис.1.) и Гуам (о. Гуам, владение США) расположены на значительном удалении от континентальной части Соединенных Штатов (на Гавайских и Марианских островах Тихого океана соответственно).

Территориальное размещение большинства баз ВМС США на континентальной части США географически и исторически обусловлено наличием удобных и защищенных естественных гаваней, как на Восточном, так и на Западном побережье страны. По этой причине ряд ВМБ и ПБ располагаются относительно близко друг к другу. Так, на Атлантическом побережье США выделяются три района компактного расположения объектов базирования американских ВМС: на северо-востоке - Ньюпорт и Нью-Лондон (штат Коннектикут), на востоке - Норфолк (Рис. 3) и Литл-Крик (Виргиния) и на юго-востоке - Кингс-Бэй, Мейпорт и Джэксонвилл (Флорида). В свою очередь на Тихоокеанском побережье страны находятся два района сосредоточенного размещения ВМБ и ПБ: на северо-западе - Китсап-Бангор, Китсап-Бремертон и Эверетт (штат Вашингтон) и на юго-западе - Сан-Диего (рис. 2), Коронадо, Норт-Айленд и Пойнт-Лома (Калифорния).

За рубежом военно-морскими силами США арендуется одна ВМБ - Иокосука (в Японии) - и семь передовых пунктов базирования (в Бахрейне, Италии и Японии, а также на о. Диего-Гарсия в Индийском океане). Пункт базирования ВМС США Гуантанамо-Бэй на Кубе является запасным и постоянно приписанных к нему кораблей не имеет.

В угрожаемый период система базирования и тылового обеспечения ВМС США может быть значительно расширена за счет использования для стоянки и обслуживания кораблей имеющейся инфраструктуры крупных коммерческих портов страны. По своему инженерному оборудованию и техническому оснащению разветвленная сеть портов (всего свыше 100) на континентальной части США способна выполнять основные функции ВМБ и ПБ, в том числе по рассредоточенному базированию кораблей и судов ВМС, их МТО и ремонту.

Кроме того, для размещения выведенных из состава американских военно-морских сил кораблей (судов) на территории Соединенных Штатов имеется 11 специализированных стоянок кораблей и судов резерва ВМС, которые фактически являются запасными пунктами базирования. Стоянка законсервированных кораблей и вспомогательных судов в данных пунктах организована на внутренних речных рейдах. При этом суда стоят группами у причалов или на якорях и бочках.

Существующая в официальных документах министерства обороны и ВМС США терминология в отношении баз ВМС не предусматривает деление объектов по принципу их важности (с точки зрения количества базирующихся кораблей и судов, наличия развитой инфраструктуры и т. д.) или географически выгодного размещения. В этой связи в руководящих документах МО США не употребляются термины «главная военноморская база» (ГВМБ) и «передовой пункт базирования» (ППБ) ВМС.

Вместе с тем в американской классификации объектов инфраструктуры термин «военно-морская база» (Naval Base - NB) занимает особое место, определяя ее «как наиболее оборудованный, защищенный и приспособленный для размещения основной части кораблей, судов и подводных лодок объект базирования военно-морских сил».

В документах Пентагона термин «военно-морская база» появился в начале 1990-х годов. В этот период в сенатском комитете по делам вооруженных сил конгресса США была сформирована специальная комиссия, которой было поручено сократить количество военных объектов на территории страны и соответственно обеспечить снижение ассигновании на содержание военной инфраструктуры.

В целях сохранения максимально возможного количества объектов базирования министерство ВМС приняло решение о создании военно-морских баз, которые объединяли бы несколько объектов флота под единым командованием. Такой подход позволил сократить количество объектов путем их организационного «укрупнения» и упразднения «излишних» управленческих структур.

По своей сути сформированные объекты не являлись собственно военно-морскими базами в их классическом понимании, а представляли собой орган, который осуществлял административное управление несколькими объектами береговой инфраструктуры флота. Так, в состав сформированной в 2004 году в штате Вашингтон военно-морской базы Китсап (Kitsup Naval Base) вошли ВМБ Бангор и ПБ Бремертон, находящиеся на территории одноименного округа (Китсап). При этом первоначально штаб ВМБ Китсап находился в ВМБ Бангор, а в ноябре 2005-го был передислоцирован в ПБ Бремертон.

Согласно принятому в военной науке пониманию, военно-морская база представляет собой специально оборудованный район побережья и прилегающего участка моря, предназначенный для постоянного или временного базирования кораблей и судов ВМС, всестороннего обеспечения их всеми видами довольствия, ремонта, переоборудования и модернизации, а также для организации боевой подготовки и отдыха личного состава. ВМБ могут занимать площадь до нескольких десятков квадратных километров и включать несколько пунктов базирования.

Как правило, военно-морские базы США имеют в своем составе развитую сеть гаваней, рейдов и причальных сооружений, склады различного назначения, авиабазы (аэродромы), средства охраны и обороны, а также объекты управления, связи, навигации, учебные центры, жилые городки и другие сооружения. Кроме того, в состав ВМБ входят расположенные на их территории судостроительные и судоремонтные предприятия (судоверфи), подчиненные министерству ВМС.

Наиболее крупными и хорошо оборудованными военно-морскими базами ВМС США являются Кингс-Бей, Китсап (Бангор), Коронадо, Норфолк и Пёрл-Харбор. Каждая из этих баз занимает значительную территорию (от 11 до 38 кв. км) с прилегающей к ней акваторией, в пределах которой размещаются основные элементы оборудования ВМБ (причальные сооружения, административная, техническая, складская, учебная и жилая зоны, а также арсеналы, судоремонтные заводы, авиабазы, объекты связи, коммунально-бытового назначения, охраны и др.).

Менее крупные ВМБ занимают сравнительно небольшие участки побережья (до нескольких квадратных километров) и характеризуются отсутствием в их составе ремонтно-технической базы (судоверфей).

Пункт базирования (в американской классификации объектов обозначается термином NS - Naval Station) может быть как частью военно-морской базы, так и самостоятельным объектом. В отличие от ВМБ он имеет менее развитую инфраструктуру причальных сооружений и других береговых средств обеспечения базирования приписанных к нему кораблей и судов ВМС.

Многие военно-морские базы и пункты базирования ВМС являются крупными военно-административными центрами. На территории этих баз дислоцируются различные органы управления американских вооруженных сил и ОВС НАТО (как, например, в ВМБ Норфолк), штабы различных командований ВМС США, а также размещаются другие части и учреждения флота. В этой связи ряд баз ВМС США имеет современные штабные комплексы, расположенные в административной зоне объекта или обособленно.

Большинство военно-морских баз и пунктов базирования ВМС США обладают значительными возможностями по тыловому обеспечению формирований ВМС различными видами вооружения, боеприпасов, материальных средств, горюче-смазочных материалов непосредственно в зоне объекта.

Система тылового ВМС США, развернутая на континентальной части страны, а также на территории союзников на основных океанских и морских ТВД, предназначена для стационарного (базового) и подвижного обеспечения сил флота и морской пехоты. Она включает семь центров тылового обеспечения оперативных флотов, расположенных в ВМБ Сан-Диего, Норфолк, Пёрл-Харбор, Джэксонвилл, на судоверфи Пьюджет-Саунд (штат Вашингтон), в ВМБ Йокосука (Япония) и на авиабазе Сигонела (Италия).

Кроме военно-морских баз и пунктов базирования в распоряжении министерства ВМС имеются и другие объекты, обеспечивающие боевую и повседневную деятельность данного вида вооруженных сил (арсеналы, склады ядерных и обычных боеприпасов, горючего и других материально-технических средств, навигационные и радиолокационные станции, узлы связи, испытательные полигоны, научно-исследовательские и прочие учреждения).

Центры снабжения ВМС предназначены для всестороннего обеспечения флота ракетным и торпедным оружием, а также всеми видами боеприпасов. Основу оборудования таких центров составляют отдельно расположенные охраняемые крупные складские комплексы с большим количеством полуподземных и наземных хранилищ. По своей сути центры снабжения одновременно являются базовыми складами (арсеналами) ВМС. Наиболее значимые центры снабжения - Иерли (штат Нью-Джерси), Йорктаун (Виргиния), Конкорд и Сил-Бич (оба в штате Калифорния), а также Чарлстон (Южная Каролина).

Помимо этого, в непосредственной близости от некоторых центров снабжения ВМС (Йерли, Йорктаун и Конкорд) находятся специализированные пункты погрузки/выгрузки войск и обработки грузов, предназначенные для организации морских перевозок на передовые ТВД.

Судоремонтная база США располагает большими потенциальными возможностями по ремонту боевых кораблей и вспомогательных судов ВМС всех классов. В Соединенных Штатах насчитывается свыше 50 государственных и частных предприятий, на которых в мирное время выполняются заказы флота. Значительные кораблестроительные и судоремонтные возможности создают благоприятные условия по обновлению и содержанию корабельного состава, своевременному ремонту (в том числе в доках) и модернизации кораблей, что обеспечивает средний срок их службы в боевом составе флота 30--35 лет (а для атомных авианосцев - до 50 лет).

К числу основных судоверфей ВМС можно отнести следующие четыре: Норфолкская (Портсмут, штат Виргиния), Портсмутская (Портсмут, Мэн), Пьюджет-Саунд (ПБ Бремертон, штат Вашингтон) и судоверфь в ВМБ Пёрл-Харбор (Гавайи).

Централизованное руководство мероприятиями по модернизации и развитию инфраструктуры объектов ВМС возложено на командующего командованием береговой инфраструктуры ВМС (Вашингтон, федеральный округ Колумбия), который осуществляет эту деятельность непосредственно через подчиненных ему командиров военно-морских районов (BMP).

Штаб командования береговой инфраструктуры ВМС США отвечает за вопросы обеспечения повседневной деятельности всех береговых объектов флота в мирное и военное время, включая их финансирование, строительство и ремонт. В состав штаба входят четыре основных управления: Атлантическое (ВМБ Норфолк), Западное (ВМБ Сан-Диего), Европейское (ПБ Неаполь, Италия) и Тихоокеанское (ВМБ Йокосука).

В системе административного управления объектами береговой инфраструктуры американского флота в настоящее время насчитывается 11 военно-морских районов, шесть из которых расположены на континентальной части США. Кроме того, под командованием ВМС в зоне Тихого океана находится Марианский военно-морской район.

Командование ВМС США постоянно совершенствует систему своих военно-морских баз. Дальнейшее ее развитие осуществляется путем дооборудования военно-морских баз и пунктов базирования в целях повышения их вместимости и пропускной способности за счет модернизации имеющихся и строительства новых причальных и складских сооружений, подъездных путей, систем подачи к причалам основных видов материального обеспечения, расширения возможностей судоремонтных и судостроительных заводов.

В последние годы командование ВМС США проводит мероприятия по расширению возможностей передовых баз по обеспечению ремонта боевых кораблей флота с тем, чтобы без крайней необходимости не возвращать корабли в базы, расположенные на континентальной части страны. В этой связи значительные финансовые средства выделены на реконструкцию ВМБ Гуам в западной части Тихого океана.

Для повышения престижа службы в военно-морских силах США командование ВМС уделяет большое внимание социальному обустройству моряков, членов их семей и обеспечивающего персонала в местах базирования кораблей американского флота.

При этом одним из важных элементов социального обустройства является обеспечение военнослужащих жильем. В соответствии с законодательством США личный состав обеспечивается жилой площадью на территории гарнизона (военно-морской базы). Офицеры, сержанты, рядовые и их семьи, как правило, размещаются в жилом фонде на территории базы. В случае аренды частных квартир и домов вне территории части (базы) военнослужащим (как женатым, так и холостым) выплачивается специальная жилищная надбавка.

На базах (в гарнизонах) ВМС США реализуется расширенная программа обеспечения досуга. Основными центрами досуга в гарнизонах являются клубы, которые создаются для каждой категории военнослужащих (офицеров, сержантов, рядового состава). Они призваны поддерживать необходимый морально-психологический облик военнослужащих и престижность воинской службы.

В гарнизонах и на военных базах созданы условия для интересного проведения свободного времени. Так, на территории ВМБ Норфолк для отдыха и досуга военнослужащих, гражданских служащих и членов их семей функционирует целая сеть спортивных и культурно-развлекательных объектов. Это мастерские для автолюбителей, центр любительского мореплавания, лодочная станция, места для любительского лова рыбы, боулинг-центры, детские центры, клубы для всех категорий военнослужащих, кафе, пункты проката туристического и спортивного инвентаря, спортивные комплексы, гольф-клуб, парки со спортивными площадками, закрытыми верандами и местами для пикников, центры отдыха, бассейны и интернет-кафе.

Следует отметить, что в конце 2010 года в США было завершено создание 12 так называемых объединенных баз (ОБ) вооруженных сил. При этом четыре такие ОБ были сформированы на основе объектов ВМС (объединенные базы Анакостия - Болинг, Литл-Крик - Стори, Пёрл-Харбор - Хикам и Гуам). Руководство данными ОБ возложено на представителей министерства ВМС. Основной целью их создания является сокращение финансовых расходов на содержание объектов министерства обороны, тыловое и материально-техническое обеспечение войск (сил), а также повышение стратегической мобильности формирований ВС США в целом.

В сентябре 2011 года Пентагон завершил пятый этап программы закрытия и перепрофилирования баз, санкционированный американским конгрессом в ноябре 2005 года. В ходе этого этапа в течение шести лет (2005-2011) реорганизации подверглись 320 военных объектов. При этом было закрыто 185 и перепрофилировано 135 военных объектов различного назначения, из которых военно-морским силам (без морской пехоты) принадлежали 10 и 51 объект соответственно. Это позволило снизить расходы, связанные с содержанием военно-морских баз США.

В частности, за указанный период были закрыты и переданы федеральным властям США такие пункты базирования ВМС, как Инглсайд (штат Техас), Паскагула (Миссисипи) и Чарлстон (Южная Каролина).

В последние годы, помимо оптимизации количества объектов базирования ВМС и расширения их возможностей по ремонту и обслуживанию кораблей, целенаправленно проводятся мероприятия по совершенствованию системы охраны баз, возведению жилья, строительству спортивных комплексов, мест отдыха для военнослужащих и членов их семей. По мнению американского военного руководства, это повышает престиж и привлекательность службы в военно-морских силах.

В целом на территории Соединенных Штатов и за рубежом создана широко развитая сеть объектов базирования и тылового обеспечения американских военно-морских сил, основу которой составляют десять военно-морских баз, 20 пунктов базирования, около 30 авиабаз (аэродромов), обеспечивающих размещение кораблей (судов), боевой и вспомогательной авиации ВМС, а также арсеналы и склады для снабжения формирований флота. По оценке военного руководства США, имеющаяся в распоряжении ВМС инфраструктура позволяет эффективно решать задачи по обеспечению национальной безопасности Соединенных Штатов и демонстрации передового присутствия американских ВС в любом регионе мира.

Рассмотрим характеристику военно-морских баз США ниже в табл.1.

Табл.1

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, можно сделать вывод, что в США для обеспечения деятельности ВМС создана самая разветвленная в мире система базирования, включающая девять военно-морских баз (ВМБ) и 24 пункта базирования (ПБ), расположенных на своей территории, а также и других государств. На континентальной части страны, Аляске и островных владениях Соединенные Штаты имеют восемь ВМБ и 13 ПБ. При этом одна ВМБ и 11 ПБ военно-морских сил расположены на зарубежных территориях и обеспечивают базирование и деятельность американских ВМС в передовых зонах и бассейне Карибского моря.

Система базирования ВМС США может быть значительно расширена за счет использования для стоянки и обслуживания кораблей крупных коммерческих портов страны, инженерное оборудование и техническое оснащение которых позволяет им выполнять ряд основных функций ВМБ и ПБ.

В сочетании с коммерческими портами, удобными заливами и бухтами сеть военно-морских баз и пунктов базирования ВМС обеспечивает рассредоточенное базирование сил Атлантического и Тихоокеанского флотов США и способствует созданию в сжатые сроки крупных ударных группировок в ряде районов Мирового океана, формированию крупных конвоев, а также организации защиты воинских и экономических перевозок морским транспортом.

Портовая сеть США включает свыше 160 портов, расположенных в зоне Тихого и Атлантического океанов и на Великих озерах. На океанском побережье континентальной части США, Аляски и Великих озер расположено около 150 портов, до 65 проц. из которых размещены на побережье Атлантического океана (включая Мексиканский залив) и Великих озер, а остальные - на Тихоокеанском побережье и Аляске. В целом, для них характерен высокий уровень оборудования и оснащенности техническими средствами по грузообра-ботке судов современных типов. Свыше 60 портов могут быть использованы для обеспечения военных перевозок, рассредоточения сил флота, дублирования функций ВМБ и ПБ и формирования конвоев.

В повседневных условиях на Атлантическом побережье страны для морских перевозок в интересах ВС США используются преимущественно порты Балтимор, Норфолк, Нью-Йорк, Порт-Канаверал, Филадельфия и Чарлстон; а на Тихоокеанском - Окленд, Сан-Франциско, Сиэтл и Такома.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рис. 1 Внутренний рейд военно-морской базы США Перл-Харбор

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рис. 2 Военно-морская база Сан-Диего (Калифорния)

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рис. 3 Панорама военно-морской базы США Норфолк (Штат Виргиния)

Размещено на Allbest.ru