Главная Коллекция "Otherreferats" Военное дело и гражданская оборона Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД (ТД) по организации и выполнению задач технического обеспечения боевых действий

Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД (ТД) по организации и выполнению задач технического обеспечения боевых действий

Особенности подготовки перевода части войск в высшие степени боевой готовности. Обязанности старшего инженера батальона, ремонтного взвода. Годовой план эксплуатации техники войсковой части. Заполнение путевого листа. Оформление приказов и заявок.

Рубрика Военное дело и гражданская оборона
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 16.10.2017
Размер файла 118,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД (ТД) по организации и выполнению задач технического обеспечения боевых действий

Морозов П.А.

Задание

инженер боевой техника

Порядок выполнения работы:

1.Изучить задание на курсовую работу.

2.Произвести расчет времени на выполнение курсовой работы.

3.Составить план выполнения работы и утвердить его у руководителя курсовой работы. В плане предусмотреть сроки выполнения этапов работы, сроки представления руководителю работы промежуточных результатов.

Содержание задания:

1. Изучить:

- обязанности старшего инженера батальона;

- порядок приема дел и должности заместителем командира части по вооружению;

- штатную структуру, возможности ремонтного взвода и ТТХ инженерной техники согласно варианту задания.

2. Разработать:

а) На I этапе:

- ведомость наличия и состояния техники подразделений согласно заданию;

- таблицы с ТТД инженерной техники;

- таблица состояния инженерной техники (на основании расчетов);

- технологические карты снятия машин с хранения;

- план обслуживания техники, содержащейся на длительном хранении;

- расчеты потребного количества электролита для приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние;

- план-график приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние;

- план-график снятия техники с хранения;

- план-график вывода техники в запасной район;

б) На II этапе:

- перспективный план эксплуатации и ремонта техники;

- ведомость возможного расхода ресурсов инженерной техники на год;

- годовой план эксплуатации и ремонта техники;

- расчет потребности в ГСМ для эксплуатации техники на год;

- план эксплуатации и ремонта техники на месяц;

- план-график технического обслуживания и ремонта техники на месяц;

- план-задание ремонтному взводу на месяц;

- план-задание ремонтному взводу на день;

- наряд на использование машин;

- путевые листы и рабочие листы агрегатов (по указанию руководителя);

- заявки в довольствующие службы батальона на восполнение недостающего ЗИП, имущества и комплектующих;

- акты технического состояния на технику и агрегаты, требующие ремонта

(Ф 12);

б) На III этапе:

- схема расположения, охраны и обороны подразделений в запасном районе;

- донесение о наличии и состоянии техники;

- распоряжение по техническому обеспечению на подготовку к совершению комбинированного марша;

- предложения по совершению комбинированного марша;

- расчет-заявку на подвижной состав для перевозки техники железнодорожным транспортом;

- расчет-заявку на материалы для крепления техники на подвижном составе;

- расчет марша для техники, следующей своим ходом (схема с порядком построения колоны, организацией связи, вопросами организации технического и тылового обеспечения, формат А3);

- расчет потребности в ГСМ для совершения комбинированного марша (туда и обратно), выполнения задач инженерного обеспечения, предложения по перевозке ГСМ своими силами;

- распоряжение по техническому обеспечению на совершение комбинированного марша;

- район размещения подразделения в районе выполнения задач (на карте);

- маршруты выдвижения к местам выполнения задач;

- задачи подразделений;

- вводные и действия по ним;

- распоряжение по техническому обеспечению на период выполнения задач;

- распоряжения и расчеты на действия по вводным;

- донесение по техническому обеспечению в ходе выполнения задач;

- заявка на производство ремонтов, не выполняемых силами подразделений;

г) на IV этапе

- приказ о постановке техники на длительное хранение;

- план постановки техники на длительное хранение;

- расчет потребности материалов и трудозатрат для подготовки техники к длительному хранению;

- технологические карты подготовки техники к длительному хранению;

- карточки машин длительного хранения;

- план технического обслуживания и опробования инженерной техники длительного хранения;

- годовой план технического обслуживания и опробования инженерной техники, находящейся на длительном хранении.

3. На рабочую карту нанести:

- район расположения группы инженерных подразделений;

- вопросы охраны и обороны;

- задачи, выполняемые подразделениями;

- средства технического обеспечения старшего начальника, выполняющие задачи в интересах группы инженерных подразделений;

- предприятия местной промышленности, на которых возможно проведение ремонта техники;

- маршруты выдвижения к районам выполнения задач, предприятиям местной промышленности, средствам ТхО старшего начальника, пути эвакуации неисправной техники, пути подвоза СИВ;

- пункты передачи техники, невосстанавливаемой своими силами или на месте, ремонтно-эвакуационным группам старшего начальника;

- места выхода техники из строя.

К защите представить:

1) Пояснительную записку, в которой отразить обязанности старшего инженера батальона, порядок приема дел и должности заместителя командира части по вооружению, расчеты, выводы по этапам работы, решения по вводным, обоснования принимаемых решений, документацию согласно заданию.

2) Рабочую карту с отработанными вопросами согласно заданию.

Приложения:

1. Перечень литературы и пособий, рекомендуемых к использованию при выполнении курсовой работы.

2. Исходные данные для выполнения курсовой работы.

3. Общая и частная обстановка.

4. Ведомость состояния техники.

5. Сборник справочных материалов и форм документов для выполнения курсовой работы (в электронном виде).

Исходные данные

№ варианта

Время года

Расстояние до запасного р-на км

Состав группы,

степень выработки ресурса до планового ремонта, %, следующий ремонт

Расстояние до р-на выполнения задач, масштаб

Количество личного состава, в том числе

Технологическая карта снятия техники с хранения

Технологическая карта подготовки техники к ДХ

Средства зарядки АКБ

Вводная по замене агрегатов

Всего

Водители

Мех.-вод.

48

зима

30

МРИВ; МТО-И; ПАРМ; ГМЗ-2; ГМЗ-2; ГМЗ-2; ПМЗ-4; ПМЗ-4; ПМЗ-4; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320; Урал-4320

210,

1: 20000

6

4

2

МТО-И

ГМЗ-3

ВАК-6-28,5

ГМЗ-2 главный фрикцион

1.Общая обстановка

В связи с осложнением международной обстановки в отдельном регионе проводится перевод части войск в высшие степени боевой готовности. В целях доукомплектования частей сокращенного состава производится призыв офицеров запаса.

Частная обстановка

Выпускник военной кафедры № 2 призван в отдельный инженерно-саперный батальон мотострелковой дивизии на должность старшего инженера батальона.

Командованием дивизии батальону поставлена задача: сформировать группу инженерных подразделений в составе основного и приданного подразделений, с ремонтным взводом, для выполнения задач инженерного обеспечения на отдельном участке в отрыве от батальона.

Командиром группы назначен командир роты, а заместителем командира группы по вооружению - старший инженер батальона. Командование группы приступает к исполнению своих обязанностей со дня поступления распоряжения.

Часть подразделений группы развернута до полного штата, техника находится на текущем обеспечении, а остальные подразделения (согласно варианту задания) укомплектовываются личным составом в течение трех суток, а техника содержится на длительном хранении в пункте постоянной дислокации. Аккумуляторными батареями техника текущего обеспечения укомплектована полностью, а техника на технику, содержащуюся на ДХ, аккумуляторные батареи списаны, но не выписаны не получены.

1этап.

Задача руководства в течение первого этапа - определить состояние подразделений группы по укомплектованности их личным составом, вооружением, техникой, имуществом, принять меры по доукомплектованию подразделений.

Задача старшего инженера - завести положенную документацию на инженерную технику, спланировать ее эксплуатацию и ремонт, отработать документацию на технику, находящуюся на длительном хранении, обеспечить укомплектование группы инженерной техникой и военно-техническим имуществом, эксплуатационными материалами, спланировать мероприятия по приведению техники в готовность к применению по назначению.

В интересах батальона работают части технического обеспечения дивизии, которые выполняют средний ремонт и текущий ремонт второй и третьей сложности инженерной техники. Обеспечение группы военно-техническим имуществом производится через склад ВТИ батальона со складов дивизии по целевым заявкам.

2 этап.

По прошествии 15 суток со дна формирования группы в 8 часов утра командиру группы поставлена задача: снять технику с длительного хранения, сухозаряженные аккумуляторные батареи привести в рабочее состояние, и к исходу следующего дня вывести подразделения группы в запасный район (расстояние до района - согласно варианту задания), где выполнить на технике работы второй очереди, провести необходимое техническое обслуживание, подготовить технику к совершению марша. О выполненных мероприятиях командиру группы доложить рапортом командиру батальона, а заместителю по вооружению - ЗКВ батальона.

В 10 часов утра 19-х суток командир группы получил распоряжение на совершение марша комбинированным способом - по железной дороге и своим ходом.В распоряжении определены: расстояние до района погрузки, время начала погрузки техники на железнодорожный подвижный состав (17 часов следующих суток), время прибытия группы в район выполнения задачи.

расстояние до района выполнения задачи, определенное по топографической карте M1: 100 00, местность среднепересеченная, составило 300 км.

Командир группы отдал распоряжения на выработку предложений и производство расчетов на марш, подготовку заявок. Заслушивание предложений - в 13 часов.

После утверждения предложений должностные лица группы приступают к выполнению мероприятий по подготовке к совершению марша.

В ходе совершения марша ЗКВ принимает решения на устранение неисправностей машин, выявленных при движении.

3 этап.

По прибытии в район выполнения задач группа подразделений размещается в указанном районе, командир группы проводит рекогносцировку мест выполнения задач, ставит задачи подчиненным.

Заместитель командира группы по вооружению отдает распоряжения на подготовку техники к выполнению задач, ставит задачи ремонтному взводу.

ходе выполнения задач ЗКВ группы занимается техническим обеспечением действий подразделений, принимает решения по вводным

2.Обязанности старшего инженера батальона

Начальник инженерной службы отвечает за организацию инженерно-технического обеспечения соединения (части)

Он обязан:

*Организовывать технически правильное использование, обслуживание техники, принимать меры к содержанию ее в порядке и исправности;

*Знать деловые и моральные качества механиков-водителей и вести работу по повышению их квалификации;

*Знать материальную часть техники подразделения, ее наличие и техническое состояние, лично руководить работами по техническому обслуживанию машин и их ремонту, проводимому силами подразделения;

*Проводить занятия с личным составом подразделения по технической подготовке и вождению;

*Добиваться экономии моторесурсов, горючего и смазочных материалов, запасных частей и другого имущества;

*Проверять состояние машин, выпускаемых из парка и допускать к эксплуатации только технически исправные машины, делая отметку об этом в путевом листе;

*Принимать меры по предупреждению катастроф, аварий, поломок и других повреждений машин и немедленно докладывать об их причинах и принятых мерах командиру подразделения, а также осуществлять контроль за соблюдением мер безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации машин;

*Подготавливать машины к выходу подразделения на каждое учение, занятие или выполнение боевой задачи и проверять их состояние по возращении;

*Осуществлять противопожарные мероприятия в парке и на машинах подразделения;

*Не реже одного раза в месяц проверять техническое состояние машин подразделения;

*Своевременно представлять заявки на необходимое техническое имущество, организовывать правильное его использование, хранение и сбережение;

*Вести учет работы и отчетность по техническому имуществу.

Прием и сдача дел и должности должны проходить под постоянным контролем и помощью со стороны вышестоящих командиров и начальников, так как они несут полную ответственность за правильную организацию и проведение приема и сдачи дел и должности подчиненными должностными лицами.

Прием и сдача должности используются вышестоящим командиром и начальником как средство дальнейшего улучшения руководства войсками, повышения боеготовности, укрепления войскового хозяйства.

Таким образом, прием и сдача дел и должности являются весьма важным этапом в служебной деятельности офицера, требующим серьезного, вдумчивого, творческого отношения не только принимающего и сдающего дела и должность, но и всех должностных лиц, участвующих в этой работе.

Прием и сдача дел и должности производится лично принимающим от сдающего.

Для проверки и объективной оценки воинской части (службы, подчиненных подразделений), наличия и качественного состояния вооружения, техники, запасов материальных средств, при приеме дел и должности командиром части (начальником службы части и выше и им соответствующим должностным лицам) приказом старшего командира (начальника) назначается комиссия. К работе в комиссиях широко привлекаются члены внутрипроверочных комиссий. При подборе членов комиссии учитывается знание ими специфики работы той или иной службы и основ ведения войскового учета, так как от этого в значительной мере может зависеть продолжительность и качество приема дел и должности.

Прием и сдача дел и должности включает:

• изучение принимающим общего состояния части (службы, подразделения) и ее войскового хозяйства;

• ознакомление с должностными лицами части (службы, подразделения);

• сдачу сдающим, проверку и прием принимающим материальных и денежных средств, а также всех учетных документов;

• документальное оформление приема и сдачи дел и должности;

• разработку конкретных мероприятий по устранению вскрытых недостатков.

Принимающий дела и должность обязан:

• проверить состояние дисциплины и боевой подготовки подразделения;

• заслушать в присутствии сдающего дела и должность доклады подчиненных командиров и старшины подразделения о состоянии хозяйства подразделения и обеспеченности материальными средствами;

• проверить размещение и состояние закрепленных помещений;

• ознакомиться в делопроизводстве части с материалами проверок, характеризующих состояние и организацию ведения хозяйства в подразделении;

• проверить наличие вооружения, военной техники, боеприпасов, транспорта и имущества в подразделении, сверив его с книгами учета служб части, а также организацию их эксплуатации и условия хранения.

Командиры батальонов (полевых узлов связи), имеющие подчиненные подразделения (роты), при приеме дел и должности проверку наличия вооружения, военной техники и имущества, находящегося в этих подразделениях (ротах) и сверку его с учетными данными не производят. Нет необходимости и в ознакомлении им с материалами проверок ведения и состояния хозяйств этих подразделений. О состоянии этих вопросов командиры подчиненных подразделений докладывают рапортом принимающему дела и должность командира батальона (полевого узла связи).

О приеме дел и должности командир подразделения докладывает письменно (рапортом) по команде командиру воинской части.

Принимающий дела и должность с докладом представляет акт о приеме подразделения, в котором указывается:

• списочный и наличный состав подразделения;

• состояние боевой готовности и боевой подготовки подразделения;

• морально-психологическое состояние личного состава и состояние воинской дисциплины;

• наличие и состояние вооружения, военной техники и других материальных средств;

• состояние жилищных и бытовых условий военнослужащих.

Акт составляется и подписывается принимающим и сдающим должность.

Инженерно-ремонтный взвод (РЕМВ) отдельного инженерно-саперного батальона ОИСБ. Ремонтный взвод предназначен для восстановления колесной и гусеничной инженерной техники, требующей текущего ремонта.

РЕМВ - ремонтный взвод

МРИВ - мастерская по ремонту инженерного вооружения

ПАРМ- подвижная автомобильная ремонтная мастерская

Возможности ремонтного взвода

взвод

Отд. МРИВ

Отд. ПАРМ

ТО-1

11-14

2-3

7

ТО-2

6-9

3

6

ТР

4-6

2-3

3-4

СР

1

-

1

ТТД инженерной техники

Наименование

техники

МРИВ

МТО-И

ПАРМ

ГМЗ

ПМЗ

УРАЛ-4320

Назначение

Для ТО и Р СИВ в полевых условиях

Для ТО и Р СИВ в полевых условиях

Для ТО и Р СИВ в полевых условиях

Устройство минных полей в боевых условиях

Устройство минных полей

тягач

База

ЗИЛ-131

ЗИЛ-131

ЗИЛ-131 ЗИЛ-131 ЗИЛ-131

СУ-100П

Одноосный прицеп

Урал-4320

Двигатель

Спец.ЗИЛ-131

Спец.ЗИЛ-131

Спец.ЗИЛ-131

В-105

ЯМЗ-238М2

Рабочее и вспомогательное оборудование

Токарный винторезный станок, кран-стрела

кран-стрела

Скорость передвижения

Мах - 80 км\ч

Мах - 80 км\ч

Мах - 80 км\ч

Мах -63 км\ч

Мах -80 км\ч

Запас топлива по ходу, км

600

850

600

350

850

Производительность

Время свертывания 35 мин, время развертывания 25 ч.

Время свертывания 15 мин, время развертывания 15 мин.

Время свертывания 50 мин, время развертывания 55 мин.

208 мин за 6-10 минут

Масса (тонн)

10,495

9,975

10,3

10,165

25

1,8

9,8

Расчет (экипаж)

5

5

12

3

1

Порядок перевозки по ж/д

Ѕ 4х осной платформе, ж/д габарит 02-Т

Ѕ 4х осной платформе, ж/д габарит 02-Т

1 на 4х осной платформе

1 этап

Разработка задания на первом этапе начинается согласно заданию, с расчета ведомости наличия и состояния техники подразделения. В целях выяснения возможностей техники, для ее дальнейшего использования производим расчеты действительного состояния техники.

Ведомость состояния инженерной техники

№ п/п

Марка техники

Гос. знак

Данные по заданию

(пробег)

Неснижаемый ресурс

Запас ресурса

Примерный год выпуска

Группа эксплуатации

1

ГМЗ-2

020

23998

3500

4602

1985

Уч.боевая

2

ГМЗ-2

021

12536

3500

16064

1988

боевая

3

ГМЗ-2

022

25330

3500

3270

1984

боевая

4

МРИВ

023

-

12000

-

1987

.строевая

5

ПАРМ-

МРС

024

025

026

-

12000

-

1985

Уч.строевая

МРМ

ЗИЛ-131

6

МТО-И

027

-

12000

-

1985

строевая

7

ПМЗ-4

028

138295

-

138395

1986

Уч.боевая

8

ПМЗ-4

029

164830

-

64670

1984

Уч.боевая

9

ПМЗ-4

030

153869

-

75631

1984

боевая

10

УРАЛ-4320

031

-

12000

-

1995

-

11

УРАЛ-4320

032

-

12000

-

1996

-

12

УРАЛ-4320

033

-

12000

-

1994

-

13

УРАЛ-4320

034

-

12000

-

1996

-

14

УРАЛ-4320

035

-

12000

-

1995

-

15

УРАЛ-4320

036

-

12000

-

1995

-

Для расчета использовал изменения №2 и №9 приказа МО РФ №55 от 15 февраля 2002 г.

Расчеты произведены для инженерной техники находящейся на текущем довольствии:

1) ГМЗ-2 1985 года выпуска, с пробегом 23998 км. .

За время эксплуатации было пройдено 2 СР и 1 КР, сейчас техника находится в учебно-боевой группе эксплуатации. До списания осталось 28600 - 23998 = 4602км.

До конца срока службы техники осталось 3 года по состоянию на 2012 год.

2) ГМЗ-2 1988 года выпуска, с пробегом 12536 км..

За время эксплуатации было пройдено 1 СР и 1 КР, сейчас техника находится в боевой группе эксплуатации.

До списания осталось 28600 - 12536 = 16064км.

До конца срока службы техники осталось 6 лет по состоянию на 2012 год.

3) ГМЗ-2 1984года выпуска, с пробегом 25330км..

За время эксплуатации было пройдено 2 СР и 2 КР, сейчас техника находится в строевой группе эксплуатации.

До списания осталось 28600 - 12536 = 16064км.

До конца срока службы техники осталось 2 года по состоянию на 2012 год.

4) ПМЗ-4 1986 г.в., пробег 138295 км.

За время эксплуатации наработка составила 138295 км., за это время было пройдено 1 КР в 127500 км..

До списания осталось 229500 - 138295 = 91205 км..

Техника находится в учебно-боевой группе.

5) ПМЗ-4 1984 г.в., пробег 164830 км..

За время эксплуатации было пройдено 1 КР на 164830км. наработки. До списания осталось 229500 - 164830 = 64670км.

Техника находится в строевой группе эксплуатации.

6) ПМЗ-4 1984 г.в., пробег 153869 км..

За время эксплуатации было пройдено 1 КР, сейчас техника находится в учебно-боевой группе.

До списания осталось 229500 - 153869 = 75631 км..

Ведомость возможного расхода моточасов техники войсковой части 00000 на 20__ г.

Марка машины

Строевые машины

Учебно-строевые машины

Боевые машины

Учебно-боевые машины

Всего

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Количество

Годовая норма эксплуатации на одну машину, моточасы, км

Всего на все машины, моточасы, км

Машин

На год, моточасы, км

ГМЗ-2

2

500км

1000км

1

1500км

1500км

3

2500км

МРИВ

1

100м.ч/2500км

100м.ч/2500км

1

100м.ч/2500км

МТО-И

1

100м.ч/2500км

100м.ч/2500км

1

100м.ч/2500км

ПМЗ-4

1

2000км

2000км

2

4000км

8000км

3

10000км

3.Годовой план эксплуатации и ремонта техники войсковой части ООООО на 2012 год

При выполнении «Годового плана эксплуатации и ремонта техники» мы использовали данные «Ведомости наличия и состояния» техники, а так же выписки из «Нормы наработки» по вверенной нам технике. Так же мы прибегали к годовым нормам эксплуатации техники:

Планируемый расход ресурса в годовом плане определяется как 90 % от нормативного расхода. Расход ресурса в летний и зимний период как 60% и 40% от планируемого расхода в зависимости от того в какое время года планируется больший расход.

Примечания:

Нормы наработки до списания указаны как сумма наработки только до капитального ремонта.

Нормы наработки до ремонта и списания автомобильных и бронетанковых базовых шасси, не указанных в настоящем приложении, определены соответствующими приказами МО РФ.

Пролетные строения танковых мостоукладчиков и мостовые блоки тяжелых механизированных мостов списываются до предельных сроков службы, если они по своему техническому состоянию не соответствуют требованиям нормативно-технической документации и их ремонт не возможен.

Нормы наработки до капитального ремонта и списания электростанций и электроагрегатов общевойскового назначения мощностью 8 кВт и более указаны по оборудованию.

Средства инженерного вооружения списываются по техническому состоянию после проведения не менее двух капитальных ремонтов и наработки ресурса до очередного (третьего) капитального ремонта (КР). Нормы наработки инженерной техники (УР-77, ИМР, ИМР-2, ИМР-2М, ИМР-3, БАТ-2, БАТ-М, МТУ-20, МТ-55А, МТУ-72, МТУ-90, МДК-2, МДК-2М, МДК-3, БТМ-4, а также ПОС - по оборудованию) до списания установлены с учетом проведения очередного (третьего) КР.

Техника длительного хранения переводится на текущее довольствие по истечении срока хранения после проведения КР по техническому состоянию.

Ресурс инженерной техники до списания, указанный в годах, относится к технике с ограниченным расходом ресурса и содержащейся на длительном хранении. К технике с ограниченным расходом ресурса относится инженерная техника, которая выработала годовые нормы ресурса и по сроку службы отработала не менее половины наработки до списания.

Новая инженерная техника до поступления решения о нормах ее наработки (сроках службы) эксплуатируется по нормам однотипных образцов.

Выписка из приказа МО РФ № 55 от 15 февраля 2002 гада, приложение № 9

План эксплуатации и ремонта техники (агрегатов) по маркам и номерам

№ п/п

Группа эксплуатации, марка техники (двигателя рабочего оборудования, агрегата)

Номерной знак техники (агрегата)

Год выпуска техники (агрегата) заводской номер

Отработано моточасов (пройдено км.) с начала эксплуатации

Вид последнего планового ремонта

Отработано моточасов (пройдено км.) после последнего ремонта

Запас ресурса до очереднго планового ремонта

Расход ресурса за год эксплуатации, моточасы или км.

По норме

План.

Факт. израс.

летний период

зимний период

План.

израс.

Факт. израс.

План.

израс.

Факт. израс.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

боевая

1

ГМЗ-2

021

1988

12536км

КР-1

1536км

3414км

500км

495км

285км

190км

2

ГМЗ-2

022

1984

25330км

КР-2

580км

3270км

500км

495км

285км

190км

3

Урал-4320

031

1995

-

-

-

-

2000

1900

1140

760км

4

ПМЗ-4

030

1984

153869

КР-1

26369км

75631км

2000

1850

1000

850км

Учебно-боевая

5

ГМЗ-2

020

1985

23998км

СР-2

8048км

752км

500км

495км

285км

190км

6

ПМЗ-4

028

1986

138295км

КР-1

10795км

91205

4000

3900

3100

800км

7

ПМЗ-4

029

1984

164830км

КР-1

37330км

64670

4000

3900

3100

800км

8

Урал-4320

032

1996

-

-

-

-

2000

1900

1140

760

Учебно-строевая

9

МРС

024

1985

-

-

-

-

5000

4900

3140

760км

10

МРМ

025

1985

-

-

-

-

5000

4900

3140

760км

11

Зил-131

026

1985

-

-

-

-

5000

4900

3140

760км

Строевая

12

МРИВ

023

1987

-

-

-

-

5000

4850

3500

350км

13

Урал-4320

033

1994

-

-

-

-

2000

1900

1140

760

14

МТО-И

027

1985

5000

4850

3500

350

транспортная

15

Урал-4320

034

1994

-

-

-

-

4000

3900

3140

760

16

Урал-4320

035

1994

-

-

-

-

4000

3900

3140

760

17

Урал-4320

036

1994

-

-

-

-

4000

3900

3140

760

Количество технических обслуживаний на год

Требует ремонта на начало планируемого года

Выход в ремонт в течении года

Планируется провести шт.

ТО-1

ТО-2

сред.рем.

кап.рем.

регл.

сред.рем.

кап.рем.

регл.

в части

вне части

сред.

рем.

сред.рем.

кап.

рем.

регл.

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

боевая

-

-

Учебно-боевая

1

1

1

1

-

-

3

Учебно-строевая

1

1

1

строевая

2

1

2

транспортная

3

3

3

Сводный план эксплуатации и ремонта техники по маркам и группам эксплуатации

№ п/п

Марка техники (двигателя силовой установки, агрегата)

Количество техники

на 1.01.04 г.

Планируемый расход ресурсов техники,

по списку

Требующей ремонта

боевая

Учебно-боевая

Учебно-строевая

строевая

транспортная

СР

КР

РР

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт.израс-ходо-вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Планируется на год

Факт. израс-ходо-вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт. израс-ходо- вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт.израс-ходо-вано

Кол-во техни-ки

Положено по нормам на всю технику

Плани-руется на год

Факт. израс-ходо-вано

1

МРИВ

1

1

5000

4850

2

МТО-И

1

1

5000

4850

3

МРМ

1

1

5000

4900

4

МРС

1

1

5000

4900

5

ЗИЛ-131

1

1

5000

4900

6

ГМЗ-2

3

2

1000

950

1

500

475

7

ПМЗ-4

3

1

2000

1850

2

8000

7800

8

УРАЛ-4320

6

1

2000

1900

1

2000

1900

1

2000

1900

3

12000

11700

Всего

Количество технических обслуживаний

Выход в ремонт в течение года

Всего требует ремонта

Положено по нормам

на всю технику

Планируется на год

Фактически

израсхоовано

ТО-1

ТО-2

РТО

СР

КР

РР

СР

КР

РР

5000

4850

1

5000

4850

2

5000

4900

1

5000

4900

1

5000

4900

1

1500

1425

1

1

1

1

10000

9650

-

18000

17400

14

3.План эксплуатации и ремонта техники войсковой части 00000 на апрель 2012 года

1. Расход ресурса, техническое обслуживание и ремонт техники

Тип, марка, машины, двигателя, силовой установки

Номерной знак

Планируется ресурса на год, м/ч или км

Отработано с начала года, м/ч или км

Вид последнего ТО

Отработано после последнего ТО, м/ч или км

Планируется на месяц

Фактический расход ресурса и выполнение технического обслуживания и ремонта по неделям месяца, м/ч или км

Вид последнего выполненного технического обслуживания (ремонта) и количество отработанных м/ч (пройденных км) после него

ресурса, м/ч или км

кол-во

и вид ТО

ремонт (СР, КР)

1-я

неделя

2-я неделя

3-я

неделя

4-я

неделя

ГМЗ-2

020

495

50

ТО-1

50

40

10

8

12

10

ГМЗ-2

021

495

50

ТО-1

50

40

10

12

10

8

ГМЗ-2

022

495

50

ТО-1

50

40

10

12

10

8

МРИВ

023

4850

500

ТО-1

500

440

100

90

120

90

МРС

024

4900

500

ТО-1

500

400

100

100

100

100

МРМ

025

4900

500

ТО-1

500

200

50

50

50

50

ЗИЛ-131

026

4900

500

ТО-1

500

200

50

50

50

50

МТО-И

027

4850

500

ТО-1

500

200

50

50

50

50

ПМЗ-4

028

3900

400

-

400

200

ПМЗ-4

029

3900

400

-

400

200

ПМЗ-4

030

1850

200

-

200

100

УРАЛ-4320

031

1900

200

ТО-1

200

100

20

20

80

80

УРАЛ-4320

032

1900

200

ТО-1

200

120

20

20

80

80

УРАЛ-4320

033

1900

200

ТО-1

200

120

30

30

30

30

УРАЛ-4320

034

3900

400

ТО-1

400

240

60

55

55

70

УРАЛ-4320

035

3900

400

ТО-1

400

220

55

55

55

55

УРАЛ-4320

036

3900

400

ТО-1

400

240

60

55

55

70

1.Мероприятия по освоению новой техники.

Новой техники в распоряжение не поступало, мероприятия основаны на эксплуатации и ремонте имеющейся техники

2.Обслуживание и ремонт паркового оборудования, подвижных средств технического обслуживания и ремонта машин. Не намечается

3. Работа по совершенствованию парков, оснащению их элементов оборудованием.

Не намечается

4. Проверка и доукомплектование средств пожаротушения.

В ходе проверки выяснили, что доукомплектование средствами пожаротушения не требуется

5. Мероприятия по материальному обеспечению эксплуатации и ремонта техники, по экономии ресурса.

Не требуется

6. Контроль за состоянием техники и другие мероприятия:

Будут проведены

7. Предложения по эксплуатации техники:

ПЛАН-ГРАФИК технического обслуживания и ремонта машин войсковой части на апрель 2012 год.

Наимен подр

Марка машины

Номерн знак машины

Дата и вид проводимого технического обслуживания, ремонта

Примечание

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

РЕМВ

МРИВ

023

ТО-1

РЕМВ

МРС

024

ТО-1

РЕМВ

МРМ

025

ТО-1

РЕМВ

МТО-И

027

ТО-1

ИПО

УРАЛ-4320

031

ТО-1

ИПО

УРАЛ-4320

032

ТО-1

ИПО

УРАЛ-4320

033

ТО-1

Итого на месяц планируется: ТО - 1 _________7_________Фактически проведено ТО - 1 ____________________

ТО - 2 __________________ ТО - 2 ____________________

ТР __________________ ТР ____________________

РТО __________________ РТО ____________________ КОМАНДИР РЕМОНТНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ _____________________________________________ «22» Марта 2012г.

Производственный план ремонтного взвода

на период с «1» апреля по «30» апреля 2012 г.

№ пп

Наименование, марка или индекс и номер образца вооружения или техники (агрегата, детали, оборудования)

Вид ремонта (работ)

Количество образцов, агрегатов, деталей

Плановые нормы времени на ремонт (работы), чел.- час.

Продолжительность ремонта (работ)

Сроки выхода из ремонта (изготовления)

Примечание

Начало

(дата)

Окончание

(дата)

По плану

Фактически

МРИВ

023

1

8

18 апр

18 апр

18 апр

МРС

024

1

8

21апр

21апр

21апр

МРМ

025

1

8

24 апр

24 апр

24 апр

МТО-И

027

1

8

19 апр

19 апр

УРАЛ-4320

031

1

6

18апр

18апр

18 апр

УРАЛ-4320

032

1

6

16 апр

16 апр

16 апр

УРАЛ-4320

033

6

23 апр

23 апр

23 апр

План-задание ремонтному взводу на 18 апреля 2012 г.

1. Производственное задание

Вид ТО и ремонта

Количество ТО

и ремонтов

Трудозатраты, чел.-час.

на единицу

на все количество

ТО-1

1

8

1

То-1

1

8

1

2. Расчет рабочего времени

Показатель

Всего

В том числе по подразделениям

ремонта инженерной техники

ремонта автомобильной техники

ремонта электротехнических средств

1

8

8

-

1

8

-

8

Наряд № 11 на использование машин

Марка машины

Гос. Регистрац. знак

Группа эксплуатации

Для каких целей назначается машина

Маршрут движения

В чье распоряжение

Время выезда

Время возвращения

Примечание

1

2

3

4

5

6

7

8

9

ГМЗ-2

020

Уч.боев.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

ГМЗ-2

021

боевая

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

17:00

ГМЗ-2

022

боевая

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

17:00

МРИВ

023

строевая

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

17:00

МРС

024

Уч.строе

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

17:00

МРМ

025

Уч.стр.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

17:00

Зил-131

026

Уч.стр.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

17:00

МТО-И

027

строевая

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

ПМЗ-4

028

Уч.боев.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

ПМЗ-4

029

Уч.боев.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

ПМЗ-4

030

боевая

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

УРАЛ-4320

031

боевая

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

УРАЛ-4320

032

Уч.боев.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

УРАЛ-4320

033

строевая

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

УРАЛ-4320

034

Трнасп.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

УРАЛ-4320

035

Трансп.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

УРАЛ-4320

036

Трансп.

учение

Парк-полигон

л-т

Морозов

8:00

15:00

ПУТЕВОЙ ЛИСТ №45

Машина технически

исправна

Старший техник (техник)

подразделения

_______л-т С.М. Леонов________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

«28» апреля 2012 г.

Техническое состояние машины проверил

Техник по безопасности -

начальник контрольно-технического пункта

____________пр-к С.А. Совин__________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

Убытие

Прибытие

по наряду

фактически

по наряду

фактически

8:00 28.04

8:20 28.04

17:00 28.04

17:00 28.04

(часы, минуты, дата) ____________________

(показания спидометра)

___74580________

Дежурный по парку

(воинское звание, подпись,

инициал имени, фамилия)

(часы, минуты, дата)

_____________________

(показания спидометра)

_______74670_______

Дежурный по парку

(воинское звание, подпись,

инициал имени, фамилия)

Дата

28

апрель

Время

7:30

Подпись

Код документа

Номер документа

Дата документа

Основ (цель) выписки

Марка машины

Регистрационный знак машины

Марка прицепа

Регистрационный знак прицепа

Группа эксплуатации

Перевозимый груз

Масса груза, тонн

003

005

032

045

151

010

152

013

160

065

161

1

1

28 апреля

Наряд №11

МРИВ

023

-

-

строевая

-

-

I. Расход горючего и смазочных материалов (в литрах)

Наименование ГСМ

Код

номенклатуры

Наличие

перед выездом

Получено

Наличие при постановке на стоянку

Израсходовано

Положено по норме

Экономия

Перерасход

075

193

195

194

125

123

Аи-76

1

30

20

30

44.5

49.5

5

-

Оборотная сторона путевого листа

II. Работа машины

Маршрут движения (откуда, куда)

Дата, часы, минуты

Номинальная грузоподъемность автомобиля (автопоезда), тонн

Пройдено километров

Перевезено

Выполненная работа, т. км

Отработано моточасов

Показания спидометра, время и место отпуска машины, подпись старшего машины (лица, пользовавшегося машиной)

автомобилем

прицепом

наименование груза

количество тонн

всего

в том числе

всего

в том числе с грузом

всего

в том числе на прицепе

фактическая

возможная

всего

в том числена месте

убытия

прибытия

с грузом

с буксируемым вооружением(техникой)

на плаву (на буксире)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Парк-полигон

8:00

17:00

90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3

3

74670

4.Пояснения по заполнению путевого листа

1. При использовании машин за плату на лицевой стороне в верхней части путевого листа делается отметка «ЗА ПЛАТУ», при использовании по планам централизованных перевозок - отметка «ЦЕНТРОПОДВОЗ».

2. В графе «Наличие перед выездом» раздела I путевого листа указывается количество горючего из графы «Наличие при постановке на стоянку» предыдущего

путевого листа на данную машину или из книги учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов. В графе «Получено» раздела I путевого листа количество

полученного горючего (масла) подтверждается подписью лица, производившего заправку машины, с указанием даты. При расходе машиной нескольких сортов горючего

каждый из них записывается отдельной строкой.

3. В путевых листах специальных машин в разделе II записываются:

в графе 11 - наименование работы (отрыто траншей, произведено выкладок и т.п.);

в графе 12 - количество выполненной работы в принятых единицах измерения;

в графе 16 - продолжительность работы специального оборудования.

4. Выполненная работа за каждую ездку определяется умножением показателей:

фактическая (графа 14) - графы 6 на графу 12, возможная (графа 15) - графы 4 на графу 5.

При определении работы автомобиля (автопоезда) при централизованном подвозе (две и более ездки с грузом, следующие одна за другой) данные в графах 5, 6, 9,

10, 14 и 15 суммируются, а в графах 12 и 13 итоговой строки проставляется количество груза, перевезенного при совершении ездки с максимальной загрузкой.

Приложение №9 к Руководству (п п. 20, 21 ,26, 27, 72)

Расчеты: при расчете использованы: Норма № 30 расхода горючего при использовании автомобильной техники

Расход горючего на Зил-131 , на 100 км. - 49,5 литров

100км/ 49,5 = 2,02 км на 1 литр

90км/ 2,02 = 44,5 литров

РАБОЧИЙ ЛИСТ АГРЕГАТА № 11

Код документа

№ документа

Дата документа

Основание (цель) операции

Марка двигателя (агрегата)

№ двигателя (агрегата)

Запланировано моторесурсов

Служба

Воинская часть (подразделение)

001

001

28.04.2012

Проведение учений

АДБ 309

100

3 м/ч

-

РЕМВ

Наименование материальных средств

Код номенклатуры

Единица измерения

Остаток до начала периода

Получено за период

Остаток на конец периода

Израсходовано

Положено по норме

Экономия

Перерасход

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Аи-76

001

л

3

30

3

30

30

3

-

М-63/10в

002

л

1

0,660

0,660

0,340

-

Число месяца

Выполненная работа

Получено материальных средств, кг

Израсходовано материальных средств, кг

Расписка моториста (оператора)

Аи-76

М-63/10в

Аи-76

М-63/10в

1

2

3

4

5

6

7

8

9

28.04.2012

3 м/ч

30 л

1 л

30 л

0,660 л

Итого:

3м/ч

30л

1л

30л

0,660 л

Подпись моториста (оператора)

При расчетах была использована выписка из приказа МО РФ № 55 от 15 февраля 2002 гада, приложение № 38

Топливо:

10 л *3 м/ч = 30 литров

Масло:

2.2% от расхода топлива

10* 0,022 *3 = 0,660 литра (грамм)

ПРИКАЗ КОМАНДИРА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ

Содержание: О постановке инженерной техники на длительное хранение.

В целях своевременной и качественной подготовки к длительному хранение потупленной

инженерной техники

приказываю:

В период с «7» по «21» октября 2012 года выполнить работу по постановке на длительное хранение ГМЗ-3. Подготовку к хранению провести в объеме работ, предусмотренных руководством «Хранение инженерной техники и инженерного имущества».

Заместителю командира части по вооружению до «20 » сентября 2012 г. представить

мне на утверждение план постановке инженерной техники на длительное хранение.

1. Для обработки техники закрепить водителей:

ГМЗ-3 -- ____________ст. л-т Иванов С.Н,___________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

2. Для проведения технического обслуживания и консервации создать специальные команды. Старшим командиром назначить:. _____с-т Бондарев И.М________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

3. Техническое обслуживание инженерной техники и замену эксплутационных материалов на рабочее-консервационные проводить на ПТОР части, остальные работы по подготовке к хранению выполнять на местах хранения.

4. Подготовленную к длительному хранению инженерную технику разместить: ГМЗ-3 в хранилище №2.

5. Командиру роты обслуживания техники ДХ _____к-н Васильев Б.И._____

(воинское звание, фамилия, инициалы)

к «16» ч. «10» октября представить расчет заявки на необходимыематериалы и оборудование в штаб части. Начальниками служб обеспечить получение и выдачу материала в сроки, предусмотренные планом постановки инженерной техники на длительное хранение.

6. Ответственность за полноту и качество выполняемых работ по постановке инженерной техники на длительное хранение возложить на старших команд.

7. Для проверки готовности инженерной техники к постановке на длительное хранение назначить комиссию в составе:

председатель -- заместитель командира части по вооружению

____________майор Медведев Р.А._________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

члены: начальник автомобильной службысгл-т Иванов С.Н..

командир инженерно-дорожной ротык-н Оплетаев A.H.

командир инженерной роты разгражденияк-н Васильев Б.И..

начальник КТПпр-к Сизов В.И.

8. Акт закладки материальных средств предоставить мне на утверждение «20» октября 2012 года.

Командир части подполковник Дмитриев А.М.

(воинское звание, фамилия, инициалы)

майор Былинский В.Б.

(воинское звание, фамилия, инициалы) План постановки инженерной техники на длительное хранение в войсковой части

Наименование мероприятий

Ответственны

й за выполнение

Исполнители

Сроки выполнения

Двухдневные практические занятия по подготовке инженерной техники к ДХ

л-т МорозовП.А..

л-т Лебедев Р.А.

16.06 - 17.06

Обеспечение работ эксплуатационными и консервационными материалами, подготовка рабочих мест

л-т МорозовП.А....

Пр-к Муравьев А.В., л-т Лебедев РА., с-т Петренко А.Б.

До 13.06

Техническое обслуживание

л-т МорозовП.А...

с-т Петренко А.Б.

До 15.06

Консервация и размещение на хранение ИТ

л-т МорозовП.А..

с-т Петренко А.Б.

До 10.07

Оформление документов: карточки машин длительного хранения, формуляров и паспортов

л-т МорозовП.А...

л-т МорозовП.А..

До 17.07

Карточка машины длительного хранения

Марка машины ГМЗ-3

Военный номер333год выпуска1999

Двигатель №343, шасси №134

Машина направлена на хранение «1» октября 2012 года

(дата постановки)

Приказ по в/ч 0907 № 97от«15» сентября 2012 года

Пробег машины с начала эксплуатации к моменту постановки на хранение

___75234_____км, рабочее оборудование отработало ___2345ч.__

Условия размещения машины: закрытое и отапливаемое помещение в хранилище #2

(при постановке на хранение)

Дата условий изменения хранения

(в процессе хранения)

2012 г. Контрольный пробегкм.

Работа рабочего оборудованияч.

«»20_ г. Контрольный пробегкм.

Работа рабочего оборудованияч.

«»20_ г. Контрольный пробегкм.

Работа рабочего оборудованияч.

20_ г. Контрольный пробегкм.

Работа рабочего оборудования

Машина снята с хранения и передана для использования «___» ________________ 200__г

На основании _______________________________

Размещено на http://www.allbest.ru/

Технологическая карта подготовки инженерной техники к длительному хранению ГМЗ-3

Наименование составных частей

Наименование работ

Оборудование, приспособление, инструмент

Применяемые

материалы

Количество работающих

Средняя трудозатратность,

ч.-час

Специальное устройство ГМЗ-3

1. Очистить составные части и принадлежности от грязи, нефтепродуктов, коррозии. Проверить комплектность и техническое состояние в соответствии с руководством по эксплуатации

Щетка металлическая, кисть волосяная

Моющий раствор, нефтяной растворитель, шкурка шлифовальная, ветошь

2

3,0

Специальное устройство: кассеты, выдающий механизм, спусковой транспортер, плужное устройство и приводы управления

2. Снять цени спускового транспортера и разрешающего механизма, очистить от грязи и продуктов коррозии и смазать погружением в ванну с нагретой до 100 градусов консервационной смазкой. Установить цени на место.

3. Снять кассеты с машины; обезжирить, восстановить поврежденную окраску составных частей специального устройства; неокрашиваемые поверхности смазать консервационной смазкой. Транспортерные ленты промыть, просушить, пересыпать тальком и ослабить натяжение. Установить кассеты на машину.

Щетка металлическая, кисть волосяная, ванна с подогревом

Нефтяной растворитель, смазка консервационная, грунтовка, эмаль, тальк, ветошь

2

2

1,5

2,7

Гидравлическая система

4. Промыть масляные фильтры и прокачать систему для удаления воздуха; долить рабочую жидкость в масляный бак до нормы.

Заменить рабочую жидкость в гидросистеме рабочей жидкостью марки МГЕ-10А

Обезжирить, восстановить поврежденную окраску составных частей гидравлической системы; неокрашиваемые поверхности и участки штоков, выходящие из гидроцилиндров, смазать консервационной смазкой, обернуть влагонепроницаемой бумагой и обвязать шпогатом.

Щетка металлическая, кисть волосяная, ключи гаечные

Нефтяной растворитель, смазка консервационная, грунтовка, эмаль, бумага влагонепроницыаемая, шпагат, ветошь

1

1

1,3

0,2

Приборы наблюдения, ночного видения, геодезические и дозиметрические

5. Проверить состояние и исправность приборов, протереть чистой ветошью, а оптические элементы фланелью; восстановить поврежденную окраску; неокрашиваемые металлические поверхности смазать консервационной смазкой.

Кисть волосяная

Нефтяной растворитель, смазка консервационная, грунтовка, эмаль, ветошь

2

1,0

Средства связи

6. Проверить состояние и исправность всех элементов и протереть чистой ветошью; восстановить поврежденную окраску; неокрашиваемые поверхности смазать консервационной смазкой; резиновые детали и шлемофоны протереть, просушить и пересыпать тальком.

То же

Нефтяной растворитель, смазка консервационная, грунтовка, эмаль, тальк, ветошь

1

0,5

Система противоатомной защиты; нагнетатель сепаратор, электрооборудование, механизмы закрывания и узлы герметизации

7. проверить состояние и исправность всех элементов трехкратным включением и выключением вручную; протереть чистой ветошью; восстановить поврежденную окраску; неокрашиваемые поверхности смазать консервационной смазкой.

Нефтяной растворитель, смазка консервационная, грунтовка, эмаль, ветошь

2

0,7

Электрооборудование

8. Проверить внешним осмотром и включеним в работу всех приборов и систем, неисправности устранить; очистить от грязи и нефтепродуктов. Электропровода с поврежденной изоляцией восстановить наложением изоляционной ленты, негодный участки заменить. Проверить затяжку и очистить от окислов все зажимы и выводы.

Аккумуляторные батареи очистить от грязи и окислов на обслуживание и хранение.

Обезжирить, восстановить поврежденную окраску составных частей электрооборудования, неокрашиваемые поверхности смазать консервационной смазкой.

Щетка металлическая, ключи гаечные, кисть волосяная, нож, отвертка, тележка для перевозки аккумуляторов

Нефтяной растворитель, изоляционная лента, электропровода, лак битумный, грунт, эмаль, смазка консервационная, ветошь

2

2,3

Вооружение

9. Снять с машины и выполнить работы по подготовке к хранению.

1

0,5

Комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей.

10. Обезжирить, нерабочие поверхности окрасить лаком; рабочие поверхности смазать консервационной смазкой и обернуть влагонепроницаемой бумагой. Брезентовые и тканевые изделия очистить и просушить. Резиновые изделия промыть, просушить, пересыпать тальком и уложить на места

Кисть волосяная, ванна с подогревом.

Нефтяной растворитель, лак битумный, смазка консервационная, тальк, влагонепроницаемая бумага, ветошь

1

4,5

Отделение оператора

11. Обезжирить, восстановить поврежденную окраску, неокрашиваемые поверхности смазать консервационной смазкой. Резиновые коврики промыть, просушить, пересыпать тальком, свернуть и уложить на сиденье

Кисть волосяная

Нефтяной растворитель, смазка консервационная, грунтовка, эмаль, ветошь, тальк

1

0,5

Броневой корпус

Герметизация

12. Обезжирить и промазать замазкой все стыку листов корпуса, смотровые щели, крышки люков, окна выдающего механизма; заклеить пленкой вентиляционные отверстия и отверстия выхлопной системы. Загрузить силикагель и подвесить контрольный мешочек с силикагелем. Загерметизировать люки, оставленные для загрузки силикагеля.

Приспособление для изготовления валиков из замазки, ролик для прикатки валиков, ножницы, рулетка, мешки для силикагеля

Нефтяной растворитель, замазка, пленка, клей, силикагель, ветошь

2

9,0

Базовая машина СУ-100П

13. Выполнить работы по подготовке к хранению: кратковременному или длительному

116,0 или 166,0

Итого средние трудозатраты при подготовке к хранению:

Кратковременному 133,0

Длительному без герметизации 184,7

с герметизацией 193,7

Расчёт-заявка потребности в материалах, трудозатратах для подготовки техники к длительному хранению

№

п/п

Наименование материалов

Единица измерения

Техника

ГМЗ-3

1 ед.

2 ед.

1

Присадка АКОР-1

Кг

4.4

8.8

2

Масло К-17

Кг

3.0

6.0

3

Смазка графитная (канатная)

Кг

0.4

0.8

4

Замазка. У-20А (ЗЗК-ЗУ)

Кг

8.0

16.0

5

Ткань герметизирующая ТТ

кв.м

1.4

2.8

6

Эмаль перхлор-виниловая ХВ-518

Кг

12.0

24.0

7

Эмаль МС-17 черная

Кг

5.0

10.0

8

Лак ПФ-283

Кг

3.5

7.0

9

Алюминиевая пудра ПАП-4

Кг

0.75

1.5

10

Лак БТ-577

Кг

0.5

1.0

11

Растворитель Р-4

Кг

4.8

9.6

12

Тальк

г

45

90

13

Бензин (нефрас 50U70)

Кг

9.0

18.0

14

Шкурка шлифовальная

кв.дм

50.0

100.0

15

Ветошь

Кг

13.0

26.0

16

Пленка полиэтиленовая

Кг

0.05

0.1

17

Лента полиэтиленовая липкая

Кг

0.05

0.1

18

Шпагат технический

Кг

0.2

0.4

19

Силикагель КСМ, ШСМ

Кг

40.0

80.0

20

Клей ХВК-2а (88НП)

кг

2.0

4.0

21

Бумага парафированная

кг

1.0

2.0

Расчеты произведены на основании норм расходов материалов для подготовки инженерной техники к длительному хранению.

Расчёт трудозатрат для подготовки техники к длительному хранению

Расчёт проведён с использованием технологической карты подготовки техники к длительному хранению ГМЗ-3

Номера работ по подготовке

Техники к ДХ

Количество работающих

Средние трудовые затраты, чел/час

1

2

3,0

2

2

1,5

3

2

2,7

4

2

1,5

5

2

1,0

6

1

0,5

7

2

0,7

8

2

2,3

9

1

0,5

10

1

4,5

11

1

0,5

12

2

9,0

13

2

166,0

Итого

22

193,7

Расчеты производились с использованием технологической карты подготовки техники к ДХ.

Для подготовки одной ГМЗ-2 к ДХ, необходимо затратить 193,7 чел./час.

Технологическая карта снятия инженерной техники с хранения

Наименование технологических операций

Время на выполнение, мин

Указания по выполнению работ

МТО-И( база Зил-131)

Подготовка к движению

Открыть кабину, извлечь из неё канистру, воронку, инструмент для расконсервации, ветошь.

2

Инструмент для расконсервации и ветошь находится в ящике для мелких вещей кабины.

Снять герметизирующие заклейки воздухоочистки, сапуна, картера двигателя, разгерметизировать выхлопную трубу глушителя.

3

Установить на штатное место аккумуляторную батарею автомобиля, закрепить и подсоединить к бортовой сети машины.

2x5

Заправить систему охлаждения водой.

10

При температуре воздуха меньше 10 градусов заливку горячей воды производить после подготовки подогревателя к пуску.

При температуре воздухе ниже -10 градусов запустить подогреватель и прогреть двигатель до температуры, при которой обеспечивается легкое проворачивание коленчатого вала пусковой рукоятки.

10-20

Заправку бензином бачка подогревателя произвести у основного топливного бака.

Порядок пуска подогревателя указан в инструкции, прикреплённой к пульту управления подогревателем.

Проверить давления воздуха в шинах колес автомобиля и при необходимости довести его до нормы.

10

Использовать манометр для измерения давления в шинах

Снять автомобиль с подставок, освободить рессор.

5

Проверить работу наружных светосигналов, приборов автомобиля, исправность звуковых и световых сигналов, тормозов.

5

Пустить двигатель, прогреть и проверить его работу на различных режимах.

12

Подготовка к применению

Удалить защитную смазку с законсервированных деталей и ЗИП ветошью, смоченной бензином.

10-15

Вынуть бумагу, проложенную между тормозными колодками и шкивом, шкивы протереть ветошью, смоченной уайт- спиритом.

10

Проверить вхолостую работу всех механизмов моста.

10

"УТВЕРЖДАЮ"

Командир войсковой части ______

______________________________

(в/ звание, подпись, фамилия)

"_____"_____________20_______г.

План технического обслуживания и опробования инженерной техники и инженерного имущества

длительного хранения в войсковой части _________ на 20_____ - 20_____ годы

№ по пор.

Марка инженерной техники (базового шасси), инженерного имущества, заводской номер или номер партии, количество изделий в партии

Месяц и год изготовления, проведения РР, КР

Номер и дата приказа о постановке на хранение, способов консервации, место хранения

Срок проведения работ

Отметка о снятии с хранения

Техническое обслуживание

Опробование

Переконсервация

Освежение (замена)

ТО-2х

РТО

на месте

пробегом, под нагрузкой (на плаву)

частичная

полная

АКБ и других химических источников тока

автошин

топлива

тормозной (тж) и гидравлической (гж) жидкостей

комплектующих, в том числе в комплектах ЗИП

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

1

ГМЗ-3

1999

№23 от 01 окт.2012

2014

2015

2013

2015

2015

2015

2012

2017

2012

2012

 

 

 

 

 

 

2016

 

2016

 

 

 

2016

 

2014

2015

 

 

 

 

 

 

2018

 

 

 

 

 

 

 

2016

2018

 

 

 

 

 

 

2020

 

 

 

 

 

 

 

2018

2021

 

 

 

 

 

 

2022

 

 

 

 

 

 

 

2020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2022

 

 

 

Заместитель командира части по вооружению майор Медведь С.Н.

Расчет-график приведения в рабочее состояние АКБ

№

Требуется привести в раб. состоян.

Кол-во АКБ

Требуется времени, ч

Наличие ЗУ.

Возможн. по одновр. зарядке

График выполнения работ. (время от «Ч»).

треб. эл-та

Тип АКБ

Залив. и пропит. пластин

Норм. заряд

Ускор. заряд

Тип

Кол-во, шт.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

м

На ак.

Всего

астрономическое время

10

20

30

40

50

60

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2025, ООО «Олбест» Все наилучшее для вас