Воздушный кодекс Российской Федерации

Рассмотрение норм, оказывающих влияние на правоотношения, возникающие при эксплуатации воздушного транспорта. Определение требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок. Правила и порядок осуществления перелетов.

Рубрика Военное дело и гражданская оборона
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 12.12.2016
Размер файла 13,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Воздушный кодекс Российской Федерации (ВЗК) 2016

1)Законодательный акт как развитие Конституционных норм

Главенствующее место в системе законодательства о гражданской авиации занимает Конституция Российской Федерации. В ней закреплены нормы, оказывающие существенное влияние на правоотношения, возникающие при эксплуатации воздушного транспорта. Так, например, статья 4 Конституции, закрепляя полный и исключительный суверенитет на всю территорию Российской Федерации, тем самым определяет, что государственная власть распространяется на всю территорию, находящуюся под юрисдикцией России. При этом государственная власть распространяется именно на всю без исключения территорию России: на все сухопутные, водные и воздушные пространства, находящиеся под юрисдикцией Российской Федерации, а также объекты с государственной символикой России (корабли, авиалайнеры и пр.).

Статья 8 Конституции РФ признает и закрепляет равным образом частную, государственную, муниципальную и иные формы собственности, что в конечном итоге определяет стратегию в области коммерческой эксплуатации воздушного транспорта.

Как уже отмечалось, особую роль среди законов, являющихся источниками воздушного права, играет Воздушный кодекс Российской Федерации. В общей иерархии законодательства России он относится к разряду обыкновенных законов - законов, которыми обеспечивается детальное регулирование комплекса однотипных отношений.

Ныне действующий Воздушный кодекс РФ принят Государственной Думой 19 февраля 1997 года, одобрен Советом Федерации 5 марта 1997 года, утвержден Указом Президента от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ и введен в действие с 1 апреля 1997 года. В системе воздушного законодательства он занимает главенствующее место. Все решения Правительства РФ, министерств и ведомств по вопросам, отнесенным к сфере его применения, должны приниматься в соответствии с Воздушным кодексом.

2) Реквизиты. Титул

Воздушный кодекс Российской Федерации

Принят

Государственной Думой

19 февраля 1997 года

Одобрен

Советом Федерации

5 марта 1997 года

(от 06.07.2016 N 374-ФЗ) с изменениями на 6 июля 2016 года

Пункт 8 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 2004, N 35, ст. 3607; 2005, N 1, ст. 25; 2007, N 49, ст. 6075) изложить в следующей редакции:

"8. Требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных, входящим в ее состав, к информационно-телекоммуникационной сети, обеспечивающей работу указанной автоматизированной информационной системы, к ее оператору, а также меры по защите информации, содержащейся в ней, и порядок ее функционирования утверждаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области транспорта, по согласованию с органом, обеспечивающим координацию деятельности федеральных органов исполнительной власти по противодействию терроризму.".

3) Предмет регулирования. Отношения, которые регулирует этот законодательный закон

Предметом регулирования Воздушного кодекса Российской Федерации является установление правовых основ использования воздушного пространства и деятельности в области авиации.

Государственное регулирование использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации направлено на обеспечение потребностей граждан и экономики в воздушных перевозках, авиационных работах, а также на обеспечение обороны и безопасности государства, охраны интересов государства, безопасности полетов воздушных судов, авиационной и экологической безопасности.

4) Глоссарий

Суверенитет (через нем. Souverдnitдt от фр. souverainetй - верховная власть, верховенство, господство) - независимость государства во внешних и верховенство государственной власти во внутренних делах

Законодательный акт - Правовой акт это акт, документ, несущий в себе указания, обязательства юридического характера.

Регламент (польск. reglament от фр. reglement, от regle - правило) 1) нормативный правовой акт, регулирующий внутреннюю организацию и порядок деятельности какого либо государственного органа и его подразделения (парламента, его палаты, правительства, суда и т.д.).

Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

Беспилотное воздушное судно - воздушное судно, управляемое, контролируемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).

5) Структура законодательного акта. Характеристика разделов выделением основных признаков предмета регулирования.

Структура кодекса Воздушный кодекс РФ 2016 включает в себя 18 глав или 137 статей: транспорт воздушный перелет правоотношение

I содержит общие нормы и принципы, действующие применительно к сфере регулирования;

II определяет порядок регулирования использования воздушного пространства со стороны государства;

III излагает принципы государственного регулирования авиации;

IV закрепляет положения регулирования со стороны государства в сфере гражданской авиации;

V посвящена определению понятия воздушных судов;

VI определяет положение объектов воздушного движения, аэропортов;

VII фиксирует положение персонала, работающего в сфере воздушного движения;

VIII отдельно закрепляет права и обязанности экипажа судна;

IX определяет принципы деятельности авиационных предприятий;

X глава посвящена полетам воздушных судов;

XI определяет порядок международных полетов;

XII посвящена безопасности авиации;

XIII определяет правила поиска и спасения в случае необходимости;

XIV рассматривает порядок расследования авиационного инцидента;

XV определяет правила перевозок по воздуху;

XVI посвящена работам в области авиации;

XVII закрепляет ответственность авиаперевозчиков;

XVIII - заключительная.

6)Аргументированная оценка законодательного акта с точки зрения правого обеспечен я профессиональной деятельности

Кому и зачем надо знать ВЗК?

Воздушный кодекс определяет правила осуществления любой деятельности, касающейся воздушного пространства страны. Именно поэтому его обязательно следует знать всем сотрудникам соответствующей сферы. Те, чья профессиональная деятельность напрямую или косвенно связана с воздушным пространством, должны руководствоваться положениями этого нормативно-правового акта.

Служащим как гражданской, так и военной авиации нужно соблюдать кодекс, так как он считается основой российского воздушного регулирования. Рядовой гражданин, не связанный профессиональной деятельностью с выполнением кодекса, скорее всего, не знаком с его положениями. Это неудивительно, так как этот документ имеет узкую специализацию и призван обеспечивать порядок и безопасность в определенной сфере.

Таким образом, Воздушный кодекс РФ 2016 - нормативно-законодательный акт, регулирующий правила и порядки осуществления перелетов, воздушных перелетов и других действий, затрагивающих воздушное пространство РФ.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.