доклад  Система управления активной подвеской

Изучение конструкции активной подвески, где используются амортизаторы с регулируемой степенью демпфирования. Рассмотрение значения оптического датчика, который собирает и анализирует изображение, а также помогает автомобилю при попытке паркования.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

 ____           __   __ 
|    |  | |  | /  | /   
|___ |__|_|__|_\_/|| __ 
    \   |    |    ||/  \
\___/   |    |    | \__/
                        
                        

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Транспорт
Вид доклад
Язык русский
Дата добавления 02.06.2014
Размер файла 145,2 K

Подобные документы

  • Требования к системе подрессоривания. Выбор конструкции подвески колес. Подвески с регулируемой упругой характеристикой. Компоновка автомобиля большой грузоподъемности. Определение параметров бортового редуктора и гидравлической объемной передачи.

    курсовая работа [4,9 M], добавлен 05.03.2012

  • Требования к техническому состоянию систем активной безопасности. Условия проведения проверки технического состояния тормозного управления. Оборудование для диагностирования систем активной безопасности. Стенды регулировки углов установки колес.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 29.11.2010

  • Сущность активной безопасности автомобиля - отсутствие внезапных отказов в конструктивных системах. Соответствие тяговой и тормозной динамики автомобиля дорожным условиям и транспортным ситуациям. Требования, предъявляемые к системе активной безопасности.

    курсовая работа [36,2 K], добавлен 27.07.2013

  • Конструкции подвесок без поперечного смещения кузова. Модернизация задней подвески автомобиля ВАЗ 2123, с целью устранения поперечных перемещений кузова при движении по неровным дорогам. Конструкции шарниров подвески. Расчет оси поворотного рычага.

    курсовая работа [3,8 M], добавлен 02.10.2013

  • Расчет приведенной характеристики подвески транспортного средства, унифицированной для всех точек подвески. Исследование конструкции подвески колесного трактора класса 1 и ее автоматизированное проектирование при помощи программного средства ORV.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 24.01.2011

  • Описание процесса замены резьбовых соединений рычагов подвески автомобиля ГАЗ 24 на резинометаллические шарниры и анализ их конструкции. Расчет статической нагрузки на колеса подвески и влияния на жесткость рычажной подвески. Прочность сайлент-блоков.

    курсовая работа [329,4 K], добавлен 07.01.2011

  • Особенности конструкции и работы передней и задней подвески автомобиля ВАЗ 2115. Проверка и регулировка углов установки колес. Возможные неисправности подвески автомобиля. Оборудование и расчет площади участка. Совершенствование работ по диагностированию.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 25.01.2013

  • Изучение конструкции подвесок легковых автомобилей и их виды. двухрычажная, многорычажная, задняя зависимая и полунезависимая подвески, их достоинства и недостатки. Порядок установки и замены пневмоэлементов. Подвески грузовых автомобилей и внедорожников.

    реферат [2,3 M], добавлен 24.01.2011

  • Трансмиссия автомобиля ГАЗ-3102: назначение, устройство и работа. Сцепление, коробка передач (карданная, главная), дифференциал и полуоси. Расчет тягово-скоростных показателей трансмиссии. Кузов, задняя и передняя подвески, амортизаторы, мосты и колеса.

    курсовая работа [5,7 M], добавлен 24.05.2009

  • Изучение конструкции системы подрессоривания автомобиля, в качестве несущих компонентов которой выступают упругие элементы, расположенные между подвеской и кузовом. Неподрессоренные массы. Пневматическая подвеска с регулированием дорожного просвета.

    реферат [2,2 M], добавлен 15.11.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.