курсовая работа Капітальний ремонт агрегатів, відновлення базових і основних деталей автомобіля
Призначення, будова, технічні вимоги й умови роботи деталі автомобіля, що підлягає капітальному ремонту. Технологічний процес відновлення деталі. Розрахунок режимів обробки і норм часу на операцію, вимоги техніки безпеки та ремонтне креслення деталі.
Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.
Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 06.05.2012 |
| Размер файла | 66,6 K |
Подобные документы
Технологічний процес ремонту шестерні ведучої конічної заднього моста автомобіля. Призначення, конструкція, матеріал та термообробка деталі. Розрахунок найвигідніших режимів обробки деталей та прогресивних норм часу для операцій по заданому маршруту.
курсовая работа [873,9 K], добавлен 25.03.2017Технічні вимоги до деталі. Способи відновлення корпусу та технологія усунення дефектів. Вибір обладнання та оснащення операцій. Розрахунок припусків і розмірів на обробку отвору, режимів різання, норм часу. Схема патрону для встановлення розверток.
курсовая работа [986,9 K], добавлен 18.02.2016Вибір способів відновлення деталі. Вибір технологічних баз. Технологія відновлення кожного дефекту. Технологічний маршрут відновлення деталі. Вибір обладнання та засобів технологічного оснащення. Розрахунок припусків, режимів обробки, норм часу.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 26.01.2016Робоче креслення деталі та карта технічних умов на контроль і сортування. Матеріал деталі, її хімічний склад, механічні властивості і термообробка. Дефекти деталі трубопроводу і причини їх появи. Особливості техніки безпеки при виконані ремонту деталі.
курсовая работа [61,5 K], добавлен 05.02.2011Основні несправності колінчатого валу автомобіля. Обґрунтування виробничої партії деталі. Вибір технологічних баз. Аналіз дефектів, вибір способів усунення. Маршрут відновлення деталі, вибір обладнання. Шліфування корінної шийки колінчастого валу.
курсовая работа [287,7 K], добавлен 22.10.2011Особливості та вимоги до процесу ремонту агрегатів автомобіля КамАЗ-5511. Розрахунок режимів роботи і фондів часу, площі дільниці по ремонту агрегатів. Маршрутна карта проточки гальмівних накладок. Навчальна організація праці та протипожежні заходи.
курсовая работа [84,0 K], добавлен 13.06.2014Визначення призначення і опис конструкції вторинного валу коробки перемикання передач автомобіля. Дефектна відомість і ремонтні креслення деталі. Обґрунтування технічного маршруту по усуненню дефектів деталі. Економічне обґрунтування ремонтного процесу.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 20.10.2014Опис конструкції впускного клапана, його призначення і робота. Аналіз технічних умов на відновлення поверхні деталі і методи їх забезпечення. Вибір припусків на механічну обробку відновленої поверхні. Підбір режимів різання та вимірювального інструменту.
курсовая работа [356,5 K], добавлен 20.05.2015Будова, призначення та принцип дії гальмівної системи автомобіля ГАЗ-53. Особливості основних несправностей та методів їх усунення. Рекомендації по технічному огляду зчеплення даного автомобіля. Розрахунки й правила техніки безпеки під час ремонту.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 26.04.2011Маршрутна технологія ремонту кришки підшипника ведучого вала коробки передач. Припуски і розміри на обробку деталі. Собівартість відновлення деталі. Найвигідніші режими різання, зварювання, наплавлення, гальванічних покриттів. Маршрутна, операційна карти.
курсовая работа [964,2 K], добавлен 04.10.2014
