Разновидности и назначение железнодорожных тормозных башмаков Упор

Характеристика и назначение чугунных и стальных железнодорожных тормозных башмаков. Основные компоненты упора тормозного стационарного, предназначенного для фиксации вагона на месте. Его конструкция и принцип работы. Преимущества использования УТС.

Рубрика Транспорт
Вид презентация
Язык русский
Дата добавления 22.01.2025
Размер файла 1,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Характеристика объемов работ и порядок выполнения ТО-1 локомотивными бригадами. Осмотр колесной пары, рессорного подвешивания, автосцепного устройства. Состояние тормозных колодок и тормозных башмаков. Контрольный осмотр электрической части локомотива.

    реферат [2,4 M], добавлен 12.12.2010

  • Порядок действий при вынужденной остановке поезда на перегоне и закреплении составов на станционных путях. Расчёт фактического и потребного тормозного нажатия в пассажирском и грузовом поездах, количества тормозных башмаков для закрепления состава.

    контрольная работа [44,5 K], добавлен 12.12.2013

  • Назначение, принцип действия и классификация тормозных устройств. Управление колодочными тормозами. Назначение и разновидности механизма подъема. Схемы одномоторных крюковых лебедок. Электродвигатели грузоподъемных машин. Величина тормозного момента.

    лабораторная работа [2,8 M], добавлен 23.04.2011

  • Замена обеих тормозных колодок. Элементы тормозных систем Girling и Bendix. Рекомендации по торможению для водителей автомобилей с новыми тормозными колодками. Устранение прикипания тормозного суппорта и поршней тормозных цилиндров, проверка исправности.

    реферат [689,9 K], добавлен 26.05.2009

  • Назначение, общее устройство тормозных систем автомобиля. Требования тормозному механизму и приводу, их виды. Меры безопасности относительно тормозной жидкости. Материалы, применяемые в тормозных системах. Принцип работы гидравлической рабочей системы.

    контрольная работа [552,2 K], добавлен 08.05.2015

  • Тормозное оборудование вагона. Определение допускаемого величин нажатия тормозных колодок. Расчет тормоза вагона. Типовые схемы рычажных передач. Расчет тормозного пути. Технические требования на ремонт камер воздухораспределителей грузового типа.

    курсовая работа [3,7 M], добавлен 10.07.2015

  • Снижение скорости автомобиля, остановка и удерживание его на месте. Основные типы тормозных механизмов. Гидравлический привод тормозов. Устройство и работа стояночной, вспомогательной и запасной тормозных систем. Конструкция барабанного тормоза.

    реферат [1,5 M], добавлен 13.05.2011

  • Назначение и виды тормозных систем современных автомобилей. Преимущества и недостатки гидравлического тормозного привода. Пример конструкции гидравлической тормозной системы автомобиля ВАЗ. Описание схем педального узла и тормозного цилиндра в Pradis.

    реферат [4,6 M], добавлен 23.03.2014

  • Назначение и принцип работы тормозной системы автомобиля ВАЗ 2105. Устройство тормозного цилиндра и вакуумного усилителя. Снятие и установка рычага стояночного тормоза; проверка его состояния и ремонт. Технология замены тормозных колодок и цилиндров.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 01.04.2014

  • Расчет идеальных и максимальных тормозных моментов. Построение диаграммы распределения удельных тормозных сил. Проверка тормозных качеств автомобиля на соответствие международным нормативным документам. Проектный расчет барабанных тормозных механизмов.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 05.04.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.