Оценка коэффициента опасности посадки при снижении по глиссаде с учетом ошибок пилотирования и действия бокового ветра
Негативное действие бокового ветра и ошибки пилотирования - одни из наиболее распространенных угроз безопасности посадки воздушного судна. Характеристика основных подходов для решения задачи предотвращения конфликтных ситуаций при полете самолета.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 09.09.2021 |
| Размер файла | 316,9 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Этапы посадки воздушного средства. Планирование как установившееся движение самолета, необходимое для подвода его к земле на безопасной скорости. Главные особенности выравнивания, выдерживания и пробега. Посадочные характеристики воздушного средства.
презентация [1,3 M], добавлен 09.01.2013Ветровые возмущения, возникающие при сдвиге ветра. Моделирование нисходящего порыва. Разработка алгоритма обнаружения попадания самолета в сдвиг ветра. Поиск оптимальных параметров для вывода самолета из условий, связанных с попаданием в сдвиг ветра.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 14.11.2015Образование плотной корки льда на фюзеляже и оперении самолета, нарушающее аэродинамические качества воздушного судна. Пыльная (песчаная) буря. Влияние ливневого дождя на летно-технические характеристики самолета. Полеты в условиях сдвига ветра.
курсовая работа [878,3 K], добавлен 06.11.2013Оборудование посадки и радионавигации аэропорта Туруханск. Требования к радиомаячным системам посадки. Структура дифференциальной подсистемы. Оборудование псевдоспутника. Энергетические характеристики радиолинии. Погрешность координат для системы посадки.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 27.10.2012Расчет дистанции взлета самолета в стандартных условиях без ветра. Оценка влияния изменения взлетной массы на длину разбега воздушного судна. Определение аэродинамических характеристик самолета. Воздействие эксплуатационных факторов на дистанцию взлета.
контрольная работа [105,6 K], добавлен 19.05.2019Обеспечение безопасности движения судов. Описании бокового движения, полусвязанная и связанная системы координат. Синтез системы робастной стабилизации путевого угла судов на воздушной подушке. Система имитационного моделирования бокового движения.
реферат [1,2 M], добавлен 22.02.2012Определение общих причин авиационной аварийности, их история. Недоброкачественный ремонт воздушного транспорта, международный терроризм и погодные условия как причины аварий на воздушном транспорте. Пожары, декомпрессия самолета и ошибки пилотирования.
курсовая работа [936,7 K], добавлен 13.01.2014Рассмотрение структурной схемы информационной системы подводного поиска - гидролокатора бокового обзора. Описание конструкции углубителя. Проведение гидродинамического расчета равновесия базовой станции и буксирной лебедки. Выбор судна буксировщика.
дипломная работа [5,0 M], добавлен 21.10.2011Рассмотрение понятия и основных правил бокового движения самолета. Оценка боковых сил при скольжении и их уравновешивание для сохранения заданного установившегося прямолинейного полета. Составление моментной диаграммы рыскания, а также диаграммы крена.
лекция [1,1 M], добавлен 18.12.2015Определение ходового времени и судовых запасов на рейс. Параметры водоизмещения при начальной посадке судна. Распределение запасов и груза. Расчет посадки и начальной остойчивости судна по методу приема малого груза. Проверка продольной прочности корпуса.
контрольная работа [50,2 K], добавлен 19.11.2012
