Экранопланы (история создания)
Экраноплан - официальная советская классификация "Судно на динамической воздушной подушке" – высокоскоростное транспортное средство, аппарат, летящий в пределах действия аэродинамического экрана. Достоинства и недостатки экранопланов и экранолётов.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 01.11.2020 |
| Размер файла | 373,0 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Уникальность машин на воздушной подушке как вида транспорта. Основные способы образования воздушной подушки. Анализ методик расчета машин на воздушной подушке. Способы создания поступательного движения. Определение параметров плавности хода машины.
реферат [706,4 K], добавлен 10.09.2012Технические характеристики и виды скеговых судов на воздушной подушке, особенности движения. Управление катером, его ходовые свойства. Схемы образования воздушной подушки, способы ограничения истечения воздуха. Преимущества и перспективы развития судов.
реферат [6,7 M], добавлен 10.01.2011Обеспечение безопасности движения судов. Описании бокового движения, полусвязанная и связанная системы координат. Синтез системы робастной стабилизации путевого угла судов на воздушной подушке. Система имитационного моделирования бокового движения.
реферат [1,2 M], добавлен 22.02.2012Устройство и принципы действия дирижаблей, история их развития; типы по форме, заполняющему газу и конструкции. Преимущества и недостатки летательного аппарата. Причины заката эпохи дирижаблей. Использование беспилотных дирижаблей в настоящее время.
реферат [959,3 K], добавлен 11.01.2011Модульный принцип формирования сочлененного транспортного средства (СТС). Создание облика СТС двойного назначения. Определение параметров гусеничного движителя. Облик технологического и энергетического модуля. Узел сочленения и механизм поворота.
реферат [5,1 M], добавлен 10.08.2012Трактор как мобильное энергетическое транспортное средство, которое обеспечивает движение сельскохозяйственных, дорожно-строительных, мелиоративных машин и орудий; история развития и совершенствование конструкций, техническая характеристика, назначение.
реферат [24,5 K], добавлен 21.11.2010Шероховатость опорной поверхности, действующая на нормальную силу в пневмоскеге. Статика и динамика пневмоскег. Пневматическая оболочка, прикрепленная к жесткой платформе. Максимальная избыточная перегрузка, возникающая при посадочном ударе самолета.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 20.10.2012Левитация против гравитации. Характеристики транспорта на магнитной подушке и дальнейшие перспективы использования транспорта будущего. Новейшие отечественные и зарубежные разработки транспортных средств, функционирующих на основе эффекта левитации.
курсовая работа [422,2 K], добавлен 26.10.2010Устройство и принципы работы тормозного механизма. Расчет производительности КамАЗа 55111. Расчет потребности транспортных средств в сельском хозяйстве. Перевозка грузов цистернами. Перечень средств механизации и транспортных работ в СХК "Атлашевский".
контрольная работа [538,1 K], добавлен 12.02.2011Определение объема подводной части корпуса судна, площади ватерлинии, используя правила трапеции. Необходимое изменение осадки. Определение аппликаты центра тяжести судна. Принцип действия крыльчатых движителей, их основные преимущества и недостатки.
контрольная работа [437,9 K], добавлен 13.08.2014