Колесо железнодорожного экипажа с внешним гребнем
Определение уровня безопасной эксплуатации подвижного состава на железных дорогах. Создание устройств, предотвращающих сход колес поезда с рельсов. Моделирование движения груженого полувагона по правой кривой. Боковой относ первой колесной пары.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 29.06.2018 |
| Размер файла | 358,8 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Обеспечение оптимальных условий работы колеса и рельса. Лубрикация боковой поверхности головки рельса и гребней колес. Факторы управления риском схода подвижного состава из-за излома рельса. Системный подход к управлению взаимодействием колеса и рельса.
реферат [3,7 M], добавлен 28.01.2014История фирменных поездов на российских железных дорогах. Фирменный поезд как современное оснащение вагонов и неповторимый дизайн, высококлассный сервис и широкий перечень услуг. Сервис в фирменных поездах. Маршруты на российских железных дорогах.
курсовая работа [163,3 K], добавлен 15.03.2011Определение длины тормозного пути и времени торможения поезда при экстренном торможении способом ПТР. Расчет основного удельного сопротивления состава в режиме выбега и поезда. Определение осевой нагрузки для каждой группы вагонов, длины состава.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 24.10.2015Назначение и устройство оси колесной пары. Периодичность, сроки и объемы плановых технических обслуживаний и ремонтов. Магнитопорошковая дефектоскопия колесной пары. Приспособления, средства механизации, применяемые при ремонте, требования безопасности.
курсовая работа [211,6 K], добавлен 27.01.2014Разработка новой конструкции грузового вагона со сниженной тарой вагона и повышенной грузоподъемностью. Вписывание вагона в габарит подвижного состава. Определение вертикальных нагрузок, расчет устойчивости движения колесной пары по рельсовой колее.
курсовая работа [180,4 K], добавлен 06.11.2011Состояние безопасности движения на железных дорогах России. Классификация нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных дорогах. Выбор вида профиля и варианта уклонов. Нормы закрепления вагонов на пути с вогнутым профилем.
практическая работа [154,7 K], добавлен 17.03.2015Организация перевозок на железных дорогах. Маневренная работа на промежуточных станциях. Расформирование–формирование составов на вытяжном пути, на горке. Определение груженых и порожних вагонопотоков на отделении дороги. График движения поездов.
контрольная работа [411,1 K], добавлен 30.01.2010Определение возвышения наружной рельсовой нити, ширины ее колеи в круговой кривой при разных видах вписывания подвижного состава, разбивочных параметров переходной кривой, количества и порядка укладки укороченных рельсов на внутренней рельсовой нити.
контрольная работа [417,7 K], добавлен 12.03.2011Конструктивная схема вагона и его технико-экономические параметры. Особенности конструкции рам цистерн вагонов. Расчет устойчивости движения колесной пары по рельсовой колее. Расчет на прочность котла цистерны от внутреннего давления и вертикальных сил.
курсовая работа [226,9 K], добавлен 07.11.2014Расчет оси от действия статических нагрузок с учетом вертикальной динамики. Определение боковой силы, приходящейся на ось. Нагрузка на шейку оси от перераспределения веса вагона при действии боковой силы. Вычисление инерционной силы от массы кузова.
курсовая работа [55,7 K], добавлен 16.05.2015
