История появления аэродинамических форм в дизайне автомобилей
Массивный угловатый капот двигателя с радиатором в передней части как характерный элемент дизайна автомобилей начала ХХ столетия. Специфические особенности изготовления каркасно-панельного кузова на автомобильном заводе Генри Форда в 1930-х годах.
Рубрика | Транспорт |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 20.06.2017 |
Размер файла | 21,2 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Конструктивные особенности, сравнение силуэтов Simca и "Москвича". Технические данные и характеристики автомобилей АЗЛК. Краткая историческая справка создания модели. Силовой агрегат и капот. Сравнение задней подвески Audi-100, 1976 года и Москвича.
курсовая работа [6,1 M], добавлен 11.02.2013Первые автомобили: "Панар-Левассор", "Бенц Виктория", "Даймлер се Визави". Опыты с моделями автомобилей в аэродинамических трубах, поиски оптимальной формы. Создание гоночных автомобилей "Мерседес", "Феррари" и "Ягуар". История русских спортивных моделей.
реферат [32,7 K], добавлен 26.12.2010Поток импортных автомобилей в Россию. История бренда "Volvo". Конструирование и изготовление автомобилей класса premium. Философия дизайна Volvo. Внутренняя отделка автомобилей. Системы защиты от ударов. Система динамической стабилизации и контроля тяги.
реферат [41,7 K], добавлен 19.10.2012Организационная структура станции технического обслуживания автомобилей. Цех кузовного ремонта. Ремонт и правка кузова автомобиля любой сложности с применением современных стапелей и сварочного оборудования. Полная и частичная окраска автомобилей.
отчет по практике [38,5 K], добавлен 16.04.2014Разработка проекта участка по ремонту кузовов легковых автомобилей с разработкой документации. Схемы технологических процессов устранения дефектов кузова. Обоснование и организация контроля качества на участке, срока окупаемости капитальных вложений.
дипломная работа [4,2 M], добавлен 04.04.2011Организация производственного процесса на СТО: расчет годовых фондов времени, обслуживаемых автомобилей, числа постов и автомобиле-мест. Технологический процесс покраски кузова синтетическими эмалями. Проект бизнес-плана СТО легковых автомобилей.
дипломная работа [413,7 K], добавлен 05.12.2009Развитие автомобилизации и вызванные им проблемы. Альтернативы автомобилизации при решении транспортных проблем. Специфические проблемы стоящего транспорта. Динамика выпуска автомобилей в мире. Процесс паркирования автомобилей, специфические особенности.
реферат [31,4 K], добавлен 25.09.2013Производство автомобилей в мире. Затраты населения на покупку автомобилей в 1997-2006 годах. Производство автобусов в России. Автокредитование как движущая сила авторынка. Продажи легковых автомобилей в России. Место иномарок на российском авторынке.
реферат [11,3 K], добавлен 24.09.2009Кузова автомобилей-самосвалов: особенности конструкции и применяемые материалы. Основные виды и параметры отечественных автомобилей самопогрузчиков. Техническая и эксплуатационная производительность для погрузочно-разгрузочных машин прерывного действия.
контрольная работа [44,2 M], добавлен 14.04.2009Понятие и содержание тюнинга автомобилей, его разновидности, стадии и особенности реализации, история возникновения и развития. Цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка курса "современные направления в тюнинге легковых автомобилей".
дипломная работа [6,1 M], добавлен 17.04.2010