Совершенствование токоприемников на основе моделирования их взаимодействия с контактными подвесками

Анализ методов моделирования взаимодействия токоприемника с контактной подвеской. Регулирование нажатия токоприемника с учетом термодинамических процессов в паре трения "контактный провод-токосъемная пластина". Моделирование статистических процессов.

Рубрика Транспорт
Вид диссертация
Язык русский
Дата добавления 01.02.2017
Размер файла 5,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Определение максимально допускаемой длины пролета, стрелы подвеса, расчет и построение кривой отклонения контактного провода под действием ветра на прямой. Способы прохода контактной подвески токоприемника электроподвижного состава под путепроводом.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 18.12.2011

  • Проходческая система как объект имитационного моделирования. Обзор методов и процедур, используемых в практике имитационного моделирования. Имитационное моделирование производительности погрузки и транспорта при использовании ковшовых погрузочных машин.

    дипломная работа [6,2 M], добавлен 21.02.2011

  • Сущность понятия "модель". Моделирование как метод научного познания, особенность. Элементы процесса моделирования. Моделирование работы ДВС на основе влияния размеров камер сгорания. Основные характеристики двигателей. Анализ форм камер сгорания.

    реферат [183,8 K], добавлен 12.04.2010

  • Определение нагрузок, действующих на провода контактной сети на главных и боковых путях станции, на перегоне, насыпи. Расчет длин пролетов и станционного анкерного участка полукомпенсированной цепной подвески. Порядок составления плана станции и перегона.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 01.08.2012

  • Оптимизация и формирование инвестиционной программы. Обработка транспортных средств в пунктах взаимодействия. Определение сроков задержки вагонов и грузов. Сравнительная оценка режимов взаимодействия железнодорожного и автомобильного транспорта.

    курсовая работа [138,8 K], добавлен 16.01.2012

  • Определение максимально допустимых длин пролетов подстанции контактной сети. Монтажная схема питания и секционирования, монтажный план станции. Характеристика секционных разъединителей и приводов к ним. Расчет нагрузки на провода контактной подвески.

    курсовая работа [751,4 K], добавлен 24.04.2014

  • Назначение, элементы конструкции и данные токоприемника электровоза. Нормы пробегов между капитальными и текущими видами ремонта и обслуживаниями. Технологическая инструкция на ремонт буксового узла. Организация рабочего места и техника безопасности.

    курсовая работа [471,4 K], добавлен 05.04.2016

  • Назначение, основные элементы конструкции тормозной рычажной передачи. Выбор и обоснование способа устранения неисправностей токоприемника. Условия работы, характерные повреждения и их причины. Предельно допустимые размеры деталей при выпуске из ремонта.

    курсовая работа [916,9 K], добавлен 24.04.2016

  • Анализ транспортных систем с помощью математического моделирования. Локальные характеристики автотранспортных потоков. Моделирование транспортного потока в окрестности сужения улично-дорожной сети. Стохастическое перемешивание при подходе к узкому месту.

    практическая работа [1010,5 K], добавлен 08.12.2012

  • Виды и периодичность технического обслуживания и ремонтов локомотивов. Назначение, конструкция и принцип действия токоприемника ТАсС-10. Разборка, ремонт, сборка, испытание и регулировка клапана калибровочного. Главные требования охраны труда при ремонте.

    контрольная работа [240,7 K], добавлен 01.03.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.