Усилители тормозных приводов
Применение усилителей для торможения и сокращения тормозного пути автомобиля в гидравлических приводах. Особенность поступления воздуха в левую полость вакуумной камеры. Основная характеристика гидровакуумного устройства сдерживающей системы машины.
Рубрика | Транспорт |
Вид | доклад |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.12.2015 |
Размер файла | 410,9 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Роль метрологических измерений в автомобильном хозяйстве. Испытания скоб, колесных тормозных цилиндров и регуляторов тормозных сил, главных тормозных цилиндров без вакуумных усилителей, гидровакуумных усилителей. Схемы испытательного оборудования.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 21.07.2011Анализ и особенности конструкции автомобиля ВАЗ 2121. Характеристика проектируемой тормозной системы. Оценка схем тормозных механизмов и оптимальное распределение тормозных сил. Тепловой расчет и определение на прочность элементов тормозного механизма.
курсовая работа [3,6 M], добавлен 15.01.2013Назначение и виды тормозных систем современных автомобилей. Преимущества и недостатки гидравлического тормозного привода. Пример конструкции гидравлической тормозной системы автомобиля ВАЗ. Описание схем педального узла и тормозного цилиндра в Pradis.
реферат [4,6 M], добавлен 23.03.2014Классификация тормозных систем по назначению и функциям. Зависимость тормозного пути от скорости движения транспорта. Выбор прибора для проверки технического состояния тормозной системы автомобиля. Условия проведения и обработка результатов измерений.
курсовая работа [553,2 K], добавлен 26.11.2012Рабочая тормозная система. Расчёт тормозного момента на заднем колесе автомобиля ЗАЗ-1102. Тормозные силы действующие на колодки. Расчёт диаметров главного и рабочих тормозных цилиндров автомобиля. Схема пневматического привода автомобиля КАМАЗ–5320.
контрольная работа [80,0 K], добавлен 18.07.2008Характеристика задних тормозных механизмов автомобиля. Изучение неисправностей в тормозной системе. Проверка и замена тормозных колодок. Регулировка привода тормозов. Удаление воздуха из гидропривода тормозов. Выбор оборудования, инструмента, оснастки.
контрольная работа [820,3 K], добавлен 28.10.2015Описание устройства автомобиля, разработка кинематических схем. Определение его массы, мощности двигателя. Выбор шин, передаточных чисел трансмиссии. Геометрические характеристики проходимости машины. Построение графиков ускорения и тормозного пути.
курсовая работа [366,0 K], добавлен 11.12.2014Сущность электрического торможения, условия осуществления. Преимущества реостатного торможения. Использование рекуперативного торможения на железнодорожных локомотивах. Проблемы динамического тормозного режима электровоза, которые требуют особого учета.
реферат [44,0 K], добавлен 02.03.2016Обзор и анализ конструкций тормозных камер с пружинным энергоаккумулятором. Расчет деталей усовершенствованной тормозной камеры автомобиля КАМАЗ, ее экономическая эффективность. Разработка технологической карты обслуживания тормозной системы КАМАЗа.
дипломная работа [630,1 K], добавлен 11.08.2011Составляющие тормозной системы тракторов. Описание тормозных механизмов с пневматическим приводом. Общая характеристика тормозной пневмосистемы тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. Регулировка тормозного крана. Неисправности тормозных систем, пути устранения.
курсовая работа [11,4 M], добавлен 20.10.2009