Общее устройство электромобилей и их преимущества и недостатки в эксплуатации по сравнению с автомобилями ДВС
Электромобиль — приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от автономного источника электроэнергии. Преимущества и недостатки в эксплуатации электромобилей по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.01.2014 |
Размер файла | 261,9 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Транспортная отрасль как важнейшая из составляющих инфраструктуры любого государства, ее влияние на экономику страны. Перспективы развития новых видов транспорта в Республике Казахстан. Преимущества и недостатки электромобилей, виды гелиотранспорта.
презентация [662,6 K], добавлен 24.01.2016Общее устройство и работа двигателя внутреннего сгорания. Система управления двигателем автомобиля ВАЗ. Преимущества и недостатки двухтактного инжекторного двигателя по сравнению с карбюраторным. Функционирование типовой системы инжекторного впрыска.
курсовая работа [908,7 K], добавлен 31.10.2011Особенности принципа действия (рабочего цикла) и устройства газотурбинного двигателя, его преимущества и недостатки по сравнению с поршневым двигателем внутреннего сгорания. Перспективы применения газотурбинных двигателей на автомобильном транспорте.
курсовая работа [680,0 K], добавлен 03.03.2016Внутреннее устройство и принцип работы привода сцепления. Кинематический расчет коробки передач на базе грузового автомобиля Урал-4320 для транспортировки грузов, людей и трейлеров на дорогах. Его преимущества по сравнению с аналогичными автомобилями.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 04.12.2013Классификация тракторов по назначению, по типу ходовой части, по остову и по номинальному тяговому усилию. Преимущества и недостатки дизелей по сравнению с карбюраторными двигателями. Механизм газораспределения двигателя. Карбюратор пускового двигателя.
контрольная работа [744,8 K], добавлен 05.11.2013Изучение принципа работы дизельного двигателя с четырехтактным и двухтактным циклом. Особенности управления мощностью в бензиновых двигателях, их классификация. Преимущества и недостатки эксплуатации автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
реферат [710,3 K], добавлен 26.02.2014Преимущества и недостатки полного привода по сравнению с передним или задним. Устройство и работа постоянного (не отключаемого) полного привода. Способы подключения передачи крутящего момента на передний мост. Плюсы и минусы разных полноприводных систем.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 16.12.2012Электровоз как локомотив, приводимый в движение находящимися на нем тяговыми электродвигателями, анализ истории появления. Знакомство с основным назначением и конструкцией компрессора КТ-6Эл. Общая характеристика схемы двухступенчатого компрессора.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 05.12.2014История создания антиблокировочной системы автомобиля (АБС), характеристика ее функций. Советы при работе с компонентами АБС. Активизация системы, ее преимущества, недостатки. Устройство АБС, описание ее компонентов. Проблемы эксплуатации и неисправности.
курсовая работа [775,6 K], добавлен 09.01.2014Устройство трехвальной и двухвальной механической коробки передач. Рекомендации по эксплуатации. Рассмотрение механизма переключения коробки, который располагается непосредственно на корпусе. Преимущества и недостатки механической коробки передач.
реферат [32,7 K], добавлен 06.12.2010