Прогнозування і забезпечення довговічності ведучих мостів колісних тягачів класу 30 кН
Методика оцінки довговічності деталей при заданій ймовірності безвідмовної роботи у залежності від навантаження для деталей ведучого моста. Розробка математичної моделі роботи ведучого валу головної передачі для оцінки працездатності підшипникових опор.
Рубрика | Транспорт |
Вид | автореферат |
Язык | украинский |
Дата добавления | 16.10.2013 |
Размер файла | 92,6 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Поняття та загальна будова ведучих мостів у автомобілі, їх значення в нормальному робочому режимі механізмів. Структура та частини заднього мосту, принцип його роботи. Будова ведучих мостів автомобілів-тягачів, порядок їх технічного обслуговування.
аттестационная работа [4,5 M], добавлен 28.04.2010Тяговий розрахунок і аналіз тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Проектування ведучого моста, гальмової системи, модулятора гальмівних сил з електронним керуванням. Алгоритм функціонування ЕРГС, графіки впливу на гальмівні властивості автомобіля.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 28.07.2011Встановлення числових показників причин виходу з ладу карданних валів, гідромеханічної передачі та заднього ведучого мосту гідромеханічних трансмісій кар’єрних автосамоскидів вантажопідйомністю 45 т виробництва "БелАЗ" на металургійному підприємстві.
статья [206,9 K], добавлен 04.07.2016Оцінка існуючих показників ремонтопридатності засобів транспорту. Аналіз конструкцій коробок передач. Розробка математичної моделі зносу деталей коробки передач при експлуатації. Дослідження процесу зношування деталей коробок передач тракторів.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 14.03.2012Аналіз особливостей і умов роботи балкерного флоту в існуючих формах оперування. Розробка методичних положень по обґрунтуванню умов залучення компаній, що оперують тоннажем, положень оцінки впливу внутрішніх факторів на ефективність роботи тоннажу.
автореферат [45,6 K], добавлен 13.04.2009Периодичность, структура и объем плановых замен деталей заднего моста автомобиля. Разработка чертежа заднего моста со встроенным датчиком. Технологический процесс разборки для выполнения плановых замен деталей. Система технического обслуживания и ремонта.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 20.03.2011Аналіз показників роботи тягового рухомого складу в депо. Організація ремонту колісних пар. Опис нових технологій їх відновлення. Контроль твердості бандажів. Характеристики гребнезмащувачів і рейкозмащувачів. Діагностування колісно-редукторних блоків.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 16.12.2013Описание устройства и последовательности разборки балки переднего моста. Условия работы детали в агрегате. Дефектация и сортировка деталей балки переднего моста. Рассмотрение способов восстановления деталей, описание технологического процесса ремонта.
курсовая работа [864,1 K], добавлен 11.09.2016Маршрутна технологія ремонту кришки підшипника ведучого вала коробки передач. Припуски і розміри на обробку деталі. Собівартість відновлення деталі. Найвигідніші режими різання, зварювання, наплавлення, гальванічних покриттів. Маршрутна, операційна карти.
курсовая работа [964,2 K], добавлен 04.10.2014Опис фізичних явищ, що впливають на рух поїзда. Дефекти осей колісних пар. Оцінка пропускної спроможності залізничної ділянки. Динаміка гальмування потягу. Розробка узагальненої математичної моделі просторових коливань вантажного шестиосьового тепловоза.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 07.06.2009