Розрахунок напруги від навантаження рами візка електровоза
Розрахункова стрижнева система рами візка. Характеристики небезпечного перерізу. Напруження рами візка в небезпечному перерізі від вагового, вертикального динамічного та кососиметричного навантаження. Допустима швидкість руху локомотива в кривій.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 31.05.2010 |
Размер файла | 575,4 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Вагони та їх елементи. Передача навантаження від рами візка на шийки осей. Букси з підшипниками ковзання й роликові (з підшипниками кочення). Колісні пари, букси, ресори, гасителі коливань, візки вагона. Збірка буксового вузла з роликовими підшипниками.
контрольная работа [737,5 K], добавлен 25.12.2016Потенційна тягова характеристика трактора. Регуляторна характеристика дизельного двигуна. Ширина захвату агрегату. Швидкість руху машино-тракторного агрегату. Допустима величина коефіцієнта використання зчіпної ваги трактора. Навантаження ведучих коліс.
курсовая работа [38,5 K], добавлен 19.06.2011Розгляд питань, щодо створення високошвидкісного візка для вантажних вагонів. Проведення необхідних розрахунків, з яких видно, що візок має всі необхідні якості для надійної і безпечної роботи на залізничних коліях. Розрахунок економічної ефективності.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 24.07.2010Вибір основних параметрів вагона. Технічне описання конструкції його кузова та рами. Розрахунок осі колісної пари умовним методом. Розрахунок підшипника кочення на довговічність, пружини ресорного підвішування та основних елементів кузова на міцність.
курсовая работа [3,3 M], добавлен 06.06.2010Організації та удосконаленні ремонта візка в обсязі ПР-3 шляхом впровадження потокових методів ремонта і заміни застарілого устаткування. Розрахунок робочої сили, необхідного технічного устаткування, економічної ефективності технологічного переоснащення.
дипломная работа [210,0 K], добавлен 18.05.2014Призначення і технічна характеристика електровозу. Вибір та обґрунтування структури силового ланцюга тягового електропривода локомотива. Вибір форми напруги для живлення автономного інвертора напруги. Розрахунок фазних струмів двофазної системи.
курсовая работа [320,4 K], добавлен 13.11.2012Технічні характеристики автомобілів МАЗ. Загальна будова, особливості, технічне обслуговування та ремонт агрегатів ходової частини: рами і буксирного пристрою, ресорної підвіски, амортизаторів, коліс і шин. Норми витрати палива й мастильних матеріалів.
курсовая работа [689,0 K], добавлен 07.09.2010Розрахунок та побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна, тягової характеристики та динамічного паспорту скрепера. Визначення параметрів руху машини за допомогою паспорта, показників стійкості машини, незанесення при русі по схилу й у повороті.
курсовая работа [127,6 K], добавлен 22.09.2011Загальна характеристика авторемонтних заводів. Технологічний процес обслуговування і ремонту рами автомобіля. Особливості, умови та вимоги до процесу ремонту кабін і кузовів. Складання та контроль. Технологія фарбування, підбір лакофарбових матеріалів.
контрольная работа [1,3 M], добавлен 23.03.2011Сучасний стан міжнародних перевезень в Україні та за кордоном. Загальні пріоритетні напрямами розвитку транзитно-транспортної системи. Особливості дорожнього руху у Швеції. Допустимі навантаження на вісь, обмеження руху та особливості доріг країни.
контрольная работа [1,1 M], добавлен 22.01.2015