Вплив мінної небезпеки в акваторії Чорного моря на економічну діяльність України

Размещено на http://allbest.ru

Національна академія Державної прикордонної служби України

імені Богдана Хмельницького

Вплив мінної небезпеки в акваторії Чорного моря на економічну діяльність України

Купрієнко Дмитро Анатолійович доктор військових наук,

професор, начальник відділу забезпечення якості освіти

м. Хмельницький

Анотація

Мінна небезпека в акваторії Чорного моря, яка виникла в результаті дій Російської Федерації на морі у ході російсько-української війни має значний вплив на ведення економічної діяльності України у вказаній акваторії. Перш за все, мінна небезпека створює загрозу для суден, які залучаються до експорту сільськогосподарської продукції з портів України морським шляхом. Україна - одна із провідних країн - виробників зернових, тож їх експорт є ключовою складовою економіки держави. Проте, мінна небезпека у Чорному морі створює великі труднощі для перевезення цих важливих вантажів. Шляхи руху суден в українські порти, пролягають через акваторії, в яких російська федерація активно виставлял а дрейфуючі морські міни та інші вибухонебезпечні предмети з самого початку повномасштабного вторгнення в Україну. Це ускладнює логістику та збільшує ризик для суден та їхнього вантажу, а також призводить до затримок їх руху та підвищує вартість перевезень. На сьогодні відмічаються численні випадки підриву торгівельних суден на невідомих вибухових пристроях як у територіальних водах України, так і в територіальних водах інших причорноморських держав. Після завершення повномасштабної війни мінна небезпека залишиться серйозною перешкодою для розвитку морського транспорту, рибальства, туризму та інших галузей економіки, пов'язаних з Чорним морем. Це негативно впливатиме на економічну ситуацію в приморських регіонах та спричинить сповільнення розвитку певних галузей. Розв'язання цієї проблеми потребує спільних зусиль міжнародної спільноти, уряду України та інших зацікавлених сторін.

Ключові слова: мінна небезпека, протимінні дії, розмінування, економічна діяльність на морі, захист економічної діяльності, застосування Військово-Морських Сил, гібридні дії, воєнні дії.

Abstract

The influence of mine hazards in the black sea waters on the economic activities of Ukraine

The mine danger in the waters of the Black Sea, which arose as a result of the actions of the Russian Federation at sea during the Russian-Ukrainian war, has a significant impact on the conduct of economic activities of Ukraine in the specified waters.

First of all, mine danger poses a threat to ships that are involved in the export of agricultural products from the ports of Ukraine by sea. Ukraine is one of the leading grain-producing countries, so their export is a key component of the state's economy.

However, minedangerin the Black Sea creates great difficulties for the transportation of these important cargoes. The routes of movement of ships to Ukrainian ports run through water areas in which the Russian Federation has actively deployed drifting sea mines and other explosive objects since the very beginning of the full-scale invasion of Ukraine. This complicates logistics and increases the risk for ships and their cargo, as well as delays their movement and increases the cost of transportation. To date, there have been numerous cases of detonation of merchant ships using unknown explosive devices both in the territorial waters of Ukraine and in the territorial waters of other Black Sea states.

After the end of a full-scale war, mine danger will remain a serious obstacle to the development of maritime transport, fishing, tourism and other economic sectors related to the Black Sea. This will negatively affect the economic situation in the coastal regions and cause a slowdown in the development of certain industries. Ukraine will be forced to make significant efforts and spend resources to ensure the safety of the export of goods by sea in order to preserve the competitiveness of Ukrainian agricultural goods, raw materials, etc. on the world market.

Solving this problem requires the joint efforts of the international community, the government of Ukraine, and other interested parties.

Keywords: minedanger, mine action, demining, economic activity at sea, protection of economic activity, employment of the Naval Forces, hybrid actions, military actions.

Вступ

Постановка проблеми. Внаслідок дій російської федерації на морі у ході російсько-української війни, Чорне море є одним із найнебезпечніших в мінному відношенні. Судна, які залучаються до експорту сільськогосподарської продукції з українських портів, вимушені очікувати на проведення протимінних заходів відповідними силами та засобами Військово-Морських Сил Збройних Сил України (ВМС ЗС України) перед входом в порти через потенційну мінну загрозу, а також на проведення вказаних заходів у разі здійснення дистанційного мінування маршрутів руху суден літаками противника.

Це призводить до втрат часу і коштів судновласниками, що впливає на конкурентоспроможність українських товарів на міжнародному ринку. Обмеження використання морських шляхів до українських чорноморських портів ускладнює експорт агропродукції, що призводить до обмеження доступу до ключових ринків (Європи, Азії та Африки). Наявність морських мін у Чорному морі створює високі ризики для суден, що здійснюють рух через цей регіон. логістика економічний морський експорт

Це створює психологічні та реальні перешкоди для мореплавців та компаній, які здійснюють морські перевезення. Підвищені ризики для судноплавства можуть призвести до збитків від потенційних аварій або втрати обладнання. Вказане негативно впливаєна морську торгівлю та на економічне становище країни в цілому.

Аналіз останніх досліджень і публікацій. Питання впливу мінної небезпеки в акваторії Чорного моря є надзвичайно актуальним для вивчення, однак аналіз наукових праць свідчить про те, що дослідженню впливу мінної небезпеки в акваторії Чорного моря на економіку та міжнародну торгівлю України достатньої уваги не приділялося. Питання мінування та блокади морських портів розглядали В. Данкевич, В. Наумчук, Н. Родінова, Т. Степаненко, однак у вказаних працях не окреслено питання впливу мінної небезпеки саме на економіку держави.

Таким чином, зважаючи на недостанюдослідженістьокресленої проблематики, вважаємо тему дослідження актуальноюта такою,що потребує подальшого поглибленого вивчення.

Мета статті - дослідження впливу мінної небезпеки в акваторії Чорного моря на економічну діяльність України.

Виклад основного матеріалу

До пріоритетних національних інтересів у морській сфері входять задоволення потреб суспільства, економіки та держави у використанні морських ресурсів. Важливим є підвищення позиції України серед провідних морських держав та забезпечення безпеки шляхом захисту відкритого моря та територіальних вод, охорони державного суверенітету та юрисдикції України в її морських зонах, контролю за судноплавством у внутрішніх водах, боротьби з забрудненням морського середовища та розвитку інфраструктури морських портів.

Ці принципи також ставлять перед собою завдання з підтримки морських комунікацій, вивчення та розвідки морських ресурсів, ефективного використання екологічних ресурсів та збалансованого розвитку приморських регіонів.

Проте реалізації зазначених національних інтересів У країни у морській сфері дії перешкоджають дії російської федерації (РФ), яка з 2014 року встановила контроль над значною частиною виключної (морської) економічної зоною України та розпочала виконання заходів, спрямованих на обмеження судноплавства в Українські порти, портової діяльності, видобутку корисних копалин на континентальному шельфі України в Чорному і Азовському морях і до 24 лютого 2022 року виконувались у формі гібридних дій.

З початком повномасштабного вторгнення РФ в Україну метою одним із завдань Чорноморського флоту (ЧФ) РФ було здійснення блокування українських чорноморських портів. З цією метою противником широко застосовувались морські міни, які були захоплені на складах ВМС ЗС України під час окупації Криму [1].З перших днів війни ЧФ застосовував ці міни з подальшим звинуваченням військово-політичного керівництва РФ у створенні мінної небезпеки України.

Морські міни стали важливою зброєю для блокування українських морських портів, а їх застосування спричинило значні збитки для економіки України. Так, відповідно до [2], Україна щодня втрачає 170 мільйонів доларів через блокування портів. Внаслідок повномасштабної військової агресії РФ, український агропромисловий сектор та металургія, зазнали найбільших збитків в українській економіці. Ці втрати виникли в першу чергу через блокаду портів Чорного моря [3].

Укладання так званої “зернової угоди” між Україною, Туреччиною та ООН та Росією, Туреччиною та ООН, підписаної у Стамбулі 22 липня 2022 року не дозволило вирішити питання щодо експорту українського зерна в повному обсязі [4]. А після одностороннього виходу РФ із вказаної угоди проривник продовжив застосовувати морські міни для перешкоджання руху суден в українські порти.

Крім того, необхідно враховувати також і потрапляння великої кількості інженерних боєприпасів в акваторію Чорного моря внаслідок руйнування греблі Каховської гідроелектростанції.

У ході російсько-української війни на морі, ЧФ РФ активно використовував різні типи мін, що можуть встановлюватися як з кораблів (катерів), так і з використанням літаків. Вони поділяються на контактні (якірні), неконтактні (донні та якірні) та плаваючі. Контактні міни спрацьовують при дотику корпусу судна, неконтактні - при певних умовах руху судна або на відстані від нього, а плаваючі міни рухаються за течією, утримуючись на заданій глибині[5]. Для боротьби з мінною небезпекою Військово-Морські Сили мають у своєму складу відповідні сили і засоби - спеціалізовані кораблі - тральщики, повітряні платформи, літаки і вертольоти, обладнані спеціальними пристроями для генерації сигналів, що імітують поля корабля. Ці сигнали активують підрив мін на відстані. Однак слід зазначити, що ВМС ЗС України мають обмежені спроможності щодо ведення протимінних дій.

Крім негативного впливу на морські перевезення, використання морських мін має негативний вплив і на рибальство у вказаній акваторії. Це пов'язано не лише із мінною небезпекою для рибальських суден, а й негативними наслідками, викликаними застосуванням морських мін, на екосистему Чорного моря. Зараз екологи, які працюють у регіонах, прилеглих до Чорного та Азовського морів, повідомляють про серйозні наслідки агресії РФ для екосистем цих водойм. Унаслідок підриву кораблів та суден на морських мінах, у воду потрапляють токсичні речовини від затонулих технічних засобів, що створює загрозу для різноманітності морських видів.

Висновки

Внаслідок російсько-української війни, за даними ООН, Україна постійно піднімається у рейтингу найбільш замінованих країн світу. Проблема мінного забруднення акваторії Чорного моря актуальна протягом останніх 80 років. Морські міни, виставлені ще з часів Другої світової війни, були присутні в акваторії Чорного моря ще до повномасштабного вторгнення РФ в Україну, а з 24 лютого 2022 року ця проблема набула катастрофічних масштабів.

Мінна небезпека буде залишатись серйозною перешкодою для розвитку морського транспорту, рибальства, туризму та інших галузей економіки, пов'язаних з Чорним морем тривалий час навіть після завершення повномасштабної війни, так як процес розмінування у десятки разів складніший та триваліший, ніж саме мінування. Експерти оцінюють, що роботи з повного розмінування акваторії Чорного моря можуть затягтися на десятиліття[6]. Враховуючи недостатню кількість у ВМС ЗС України протимінних сил, одним із шляхів прискорення розмінування акваторії Чорного моря є залученні до ведення протимінних дій сил та засобів інших чорноморських країн, які мають відповідні спроможності.

Література

1. Росія замінувала Чорне море мінами, викраденими у 2014 році в Криму - МЗС. https://suspilne.media/223082-rosia-zaminuvala-corne-more-minami-vikradenimi-u-2014-roci-v- krimu-mzs/.

2. Україна щодня втрачає 170 мільйонів доларів через блокування портів. https://www.epravda.com.ua/news/2022/05/9/686831/.

3. Матеріали Генерального штабу Збройних Сил Украіни щодо хронологи та подіі, які відбулись з початку російського вторгнення на Чорноморському, Азовському, Тавріиському та Південнобузькому напрямках. Офіціинии саит Генерального штабу Зброиних Сил Украіни. https://ivms.mil.gov.ua/wp-content/uploads/2023/01/ dovidka_veresen-2022.pdf.

4. Міністр агрополітики та продовольства: “Кількість суден, які пропускаються через Босфор, не дозволяє навіть Одесу завантажити, не кажучи вже про Миколаїв”. https://minagro.gov.ua/news/ministr-agropolitiki-ta-prodovolstva-kilkist-suden-yaki-propuskayutsya- cherez-bosfor-ne-dozvolyaye-navit-odesu-zavantazhiti-ne-kazhuchi-vzhe-pro-mikolayiv.

5. Очиститись від мін. Про гуманітарне завдання України після перемоги. https://yur- gazeta.com/publications/practice/inshe/ochistitis-vid-min-pro-gumanitarne-zavdannya-ukrayini- pislya-peremogi--.html.

6. У ДСНС розповіли скільки часу потрібно на розмінування Чорного моря. https://news.uaportal.com/ukr/section-telegram-news/news-v-dsns-rasskazali-skolko-vremeni- nuzhno-na-razminirovanie-chernogo-morya-03-08-2022.html.

References

2. Ukraina shchodnia vtrachaie 170 milioniv dolariv cherez blokuvannia portiv [Ukraine loses 170 million dollars everyday due to blocking of ports]. Retrieved from: https://www.epravda.com.ua/news/2022/05/9/686831/ [in Ukrainian].

3. Materialy Heneralnoho shtabu Zbroy nykh Syl Ukrai' ny shchodo khronolohii' ta podii', yaki vidbulys z pochatku rosiy skoho vtorhnennia na Chornomorskomu, Azovskomu, Tavriy skomu ta Pivdennobuzkomu napriamkakh. Ofitsiynyy sayt Heneralnoho shtabu Zbroynykh Syl Ukrainy [Materials of the General Staff of the Armed Forces of Ukraine regarding the chronology and events that took place since the beginning of the Russian invasion in the Black Sea, Azov, Tavria, and South Buz directions. Official website of the General Staff of the Armed Forces of Ukraine] Retrieved from: https://ivms.mil.gov.ua/wp-content/uploads/2023/01/ dovidka_veresen-2022.pdf [in Ukrainian].

4. Ministr ahropolityky ta prodovolstva: “Kilkist suden, yaki propuska iutsia cherez Bosfor, ne dozvoliaie navit Odesu zavantazhyty, ne kazhuchy vzhe pro Mykolaiv” [Minister of Agricultural Policy and Food: “The number of vessels passing through the Bosphorus does not allow even Odesa to load, let alone Mykolaiv”]. Retrieved from: https://minagro.gov.ua/news/ministr- agropolitiki-ta-prodovolstva-kilkist-suden-yaki-propuskayutsya-cherez-bosfor-ne-dozvolyaye- navit-odesu-zavantazhiti-ne-kazhuchi-vzhe-pro-mikolayiv [in Ukrainian].

5. Ochystytys vid min. Pro humanitarne zavdannia Ukrainy pislia peremohy [Get rid of mines. About the humanitarian task of Ukraine after the victory]. Retrieved from: https://yur- gazeta.com/publications/practice/inshe/ochistitis-vid-min-pro-gumanitarne-zavdannya-ukrayini- pislya-peremogi--.html [in Ukrainian].

6. U DSNS rozpovily skilky chasu potribno na rozminuvannia Chornoho moria [The State Emergency Service told how long it takes to clear the mines of the Black Sea]. Retrieved from: https://news.uaportal.com/ukr/section-telegram-news/news-v-dsns-rasskazali-skolko-vremeni- nuzhno-na-razminirovanie-chernogo-morya-03-08-2022.html [in Ukrainian].

Размещено на Allbest.ru