Проектирование транспортно-складского комплекса
Технологическая схема переработки груза. Расчет и анализ грузопотоков. Определение параметров участков хранения грузов. Потребность в несущих средствах, рабочих площадей склада. Определение технико-экономических показателей перегрузочного процесса.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.04.2022 |
| Размер файла | 59,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА (РОСАВИАЦИЯ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» (ФГБОУ ВО СПБГУ ГА)
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине: «Пункты взаимодействия на транспорте и транспортно-складские комплексы»
На тему: «Проектирование транспортно-складского комплекса»
Корсаков П.Г.
Санкт-Петербург 2022 г.
Оглавление
груз экономический склад
- 1. Исходные данные для проектирования
- 2. Технологическая схема переработки груза
- 3. Расчет и анализ грузопотоков
- 4. Определение параметров участков хранения грузов
- 5. Расчет потребности в несущих средствах
- 6. Расчет рабочих площадей склада
- 7. Характеристики оборудования для внутрискладской обработки груза
- 8. Определение технико-экономических показателей перегрузочного процесса
- 9. Сравнение механизации перегрузочных работ
- Заключение
1. Исходные данные для проектирования
Разработать проект транспортно-складского комплекса при следующих исходных данных:
1. Годовой грузооборот: Qгод = 60000 т/год
2. Срок хранения грузов на складе: Т хр = 5 дн
3. Виды груза: телевизоры, приборы, видеомагнитофоны.
4. Плотность грузов:
· электродвигатель с = 0,7 т/м3
· магнитофоны с = 0,7 т/м3
· телевизоры с = 0,7 т/м3
5. Габаритные размеры поддона: 1200Ч800Ч1000 мм
6. Габаритные размеры коробок с грузами:
· Телевизоры 400Ч300Ч600 мм
· Магнитофоны 400Ч300Ч200 мм
· Электродвигатель 400Ч600Ч200 мм
7. Вид транспорта доставка груза на склад: Авиа
8. Вид транспорта вывоз со склада: Авто
9. Варианты средств механизации в хранилище:
· мостовой кран - штабелёр (МКШ)
· стеллажный кран-штабелер (СКШ)
10. Вариант выгрузки груза из транспорта:
· электропогрузчик
11. Вариант погрузки груза в транспорт:
· электропогрузчик
Т2
Структура склада и грузопотоков
Р - участок разгрузки; П - участок погрузки;
ВХ - участок временного хранения груза; Х - зона хранения груза;
Т1, Т2 - транспорт прибытия и отправления;
Q1, Q7 - внутрискладские грузопотоки;
Q вх, Q вых - входной и выходной грузопотоки.
2. Технологическая схема переработки груза
Qвх - входящий грузопоток; Qвых - выходящий грузопоток;
Q1 - перемещение груза с ВС на выставочную площадку (машину с подъемной платформой);
Q2 - перемещение груза с выставочной площадки на склад;
Q3 - перемещение груза со склада на участок временного хранения;
Q4 - перемещение груза с участка временного хранения на автомобиль; Q5 - перемещение груза со склада на участок временного хранения;
3. Расчет и анализ грузопотоков
Определение суточных грузопотоков:
Q = QГ ґ к Тпр = = 60000 ґ1, 4 = 230 т / сут
365
4. Определение параметров участков хранения грузов
Вместимость склада:
Е =--Qпр--ґТ--=--23_ґ5--=--115_--т--сут хр
где Тхр - нормативный срок хранения грузов на складе
Масса груза в одной коробке:
1) Телевизоры m1 = 0,4 Ч 0,3 Ч 0,6 Ч 0,7 = 0,0504т = 50,4 кг
2) Магнитофоны m2 = 0,4 Ч 0,3 Ч 0,2 Ч 0,7 = 0,0168т = 16,8 кг
3) Электродвигатели m3 = 0,4 Ч 0,6 Ч 0,2 Ч 0,8 = 0,0038т = 3,8 кг
Масса груза в транспортно-складском пакете:
1) Телевизоры М1= NгЧ m1Ч10-3 = ((1200 / 400) Ч (800 / 300) Ч (1000 / 600)) Ч
50,4 Ч 10-3= 0,604 т
2) Магнитофоны М2= NгЧ m2Ч10-3= ((1200 / 400) Ч (800 / 300) Ч (1000 / 200)) Ч
16,8 Ч 10-3= 0,655 т
3) Электродвигатели М3= NгЧ m3Ч10-3= ((1200 / 400) Ч (800 / 600) Ч (1000 / 200))
Ч 3,8 Ч10-3= 0,074 т
Определение числа грузовых складских единиц:
Для расчетов возьмем телевизоры:
R = E Mг = 1150
0, 604
где Мг - масса груза в транспортно-складском пакете
Определяем высоты ярусов стеллажей:
h я = hг + hп + с = 1000 + 160 + 150 = 1310 мм = 1,31 м
где hг - высота груза на поддоне; h п - высота поддона;
с - зазор между полкой стеллажа и пакетом груза.
Определяем число ярусов в стеллажах по высоте зоны хранения (складе):
ZСКШ =--й--Hп-----_,--2-----hп--щ--=--й14,8-----_,--2-----_,--6--щ--= 10
где Н п - высота подъема грузозахвата штабелирующей машины МКШ или СКШ над полом склада;
h n - расстояние по высоте от пола склада до уровня первого яруса стеллажей.
Определяем высоты склада от пола до низа ферм здания:
HСКШ =--(Z---1)ґ--h--+--h--+ h
=--(1_---1)ґ1,31+--_,--6--+1,8--= 14,19 м
H МКШ =--(Z---1)ґ h
=--(7---1)ґ1,31+--_--+1,8--= 9,66 м
где hв - расстояние от уровня последнего яруса стеллажей до низа ферм покрытия здания, м.
Определяем число грузовых складских единиц по ширине зоны хранения в одном стеллаже:
Для МКШ:
B x = 30
nСКШ =--Bx--= 30
= 10 единиц
хш B +--2(в--+--l--)--_,8--+--_,--2--+--2ґ(_,8--+ 0, 2)
пр ш
Для СКШ:
B x = 22, 5
22,5
где в-ширина поддона;
В х - ширина участка хранения груза;
В пр - ширина продольного прохода между стеллажами.
Определяем число грузовых складских единиц по длине зоны хранения в одном стеллаже:
Hпв hн ,
hя
где R - общее число поддонов с грузом в зоне хранения;
n хш - число поддонов по ширине зоны хранения;
n пв - число поддонов по высоте хранения.
Для МКШ:
n xl = 1903 / 10 * 10 = 19 ед.
Для СКШ:
n xl = 1903 / 7 * 7 = 38 ед.
Определяем число грузовых складских единиц по высоте зоны хранения в одном стеллаже:
Hпвhн,
hя
где H nв - высота подъема груза грузоподъемным устройством;
h н - расстояние по высоте от пола склада до уровня первого яруса
стеллажей принимают:
- для МКШ hн = 0;
- для СКШ 0,75 м - 0,8 м;
H я - высота ячейки стеллажа, м.
Для СКШ:
n xh = 14,8 - 0,8 / 1,31 = 10 ед. Для МКШ:
n xh = 10 - 0 / 1,31 = 7 ед.
5. Расчет потребности в несущих средствах
Определение числа поддонов, размещаемых в хранилище склада:
Для МКШ:
Nn = n xb * n xh * n xl = 7 * 38 * 7 = 1862 поддона
Для СКШ:
Nn = n xb * n xh * n xl =10 * 19 * 10 = 1900 поддонов
Определяем длину стеллажной зоны хранения грузов на складе:
Lx= Lcx + ?1+ ?2,
где ?1 - размер по длине зоны хранения на выход, штабелирующей машины из стеллажей со стороны приема-выдачи грузов, м.
Для электропогрузчиков ?1= 0, для МКШ с кабиной ?1=3 - 4 м, для СКШ ?1 =2,5 м.
Размер ?2 - по длине зоны хранения на выход штабелирующей машины из стеллажей с тупиковой стороны хранилища.
Для электропогрузчиков ?2 = 0, для МКШ и СКШ ?2 = 2 - 3 м.
LМКШ =--LМКШ--+--l--+--l--=--31,1+--4--+--3--= 38,1 м
LСКШ =--LСКШ--+--l--+--l--=--65,1+--2,5--+--3--= 70, 6 м
6. Расчет рабочих площадей склада
Определение рабочей площади склада:
Рабочая площадь склада Fраб,
Fраб----= Eср gср hскa,
где gср - равномерно распределенная нагрузка на мІ пола при высоте укладки груза на 1 м, т. е. одного пакета;
б - коэффициент использования склада;
h ск - высота складирования груза, м;
Е ср - вместимость склада, т.
Определение участка временного хранения груза:
Площадка участка временного хранения, мІ, определяется по формуле:
Qпр (T пр + T от)
Расчет длины складского здания, занимаемого участком временного хранения:
LСКШ =--Fвх--=--191,--6--=--8,5 м
Расчет длины грузовых фронтов:
Qавто ґ--к--ґ--l--ґ t
230ґ1,1ґ--4ґ 0,8
7. Характеристики оборудования для внутрискладской обработки груза
Т МКШ = t
+--2ґ--lм--+--2ґ--lТ--+ t
8. Определение технико-экономических показателей перегрузочного процесса
Количественно эффективность перегрузочного процесса может быть определена как отношение годового объема обрабатываемой продукции к сумме затрат на проведение производственных процессов:
?к П??
?5@--5D5V
ГдеЭсм - эффективность средств механизации и автоматизации при проведении перегрузочного процесса;
5D5V - годовой объем поступающей продукции, т;
П5V - сумма затрат на проведение производственных процессов, руб.; м - количество видов обрабатывающей продукции (груза);
k - количество видов затрат.
Для переработки годового объема груза потребуется определенное количество машин и механизмов, то есть средств механизации и автоматизации, с определенной производительностью;
Определения величины капитальных вложений на амортизацию и текущий ремонт оборудования и сооружений.
Схема капитальных вложений на строительство или эксплуатацию проектируемой установки
|
Наименование оборудования или сооружения |
Количество единиц |
Стоимость одной единицы, руб/ |
Сумма, руб |
Коэффициент амортизационных отчислений |
Примечание |
|
|
ЭП -1 (зона выдачи) |
1 |
1 200 000 |
1 200 000 |
16 |
Коэффициент монтажа и перевозки кмн=0,15 |
|
|
МКШ |
2 |
1000 000 |
2 000 000 |
8,4 |
||
|
СКШ |
2 |
2 500 000 |
5 000 000 |
16 |
||
|
Итого |
Вариант с СКШ |
11 550 000 |
||||
|
Вариант с МКШ |
4 468 200 |
Капитальные затраты на использование МКШ:
?К?? = 2 000 000 Ч (2 + 0,084 + 0,15) = 4 468 200 руб.
Капитальные затраты на использование СКШ:
?К?? = 5 000 000 Ч (2 + 0,16 + 0,15) = 11 550 000 руб.
Капитальные затраты на использование 1 ого электропогрузчика:
?К?? = 1 200 000 Ч (1 + 0,16 + 0,15) = 1 419 000 руб.
Определение расходов на амортизацию и текущий ремонт оборудования и сооружений
А= a + bk
Где a - величина ежегодных отчислений на восстановление, %, a=100 / Пл Пл - срок службы данного оборудования или сооружения, лет;
bk - процент отчисления на капитальный ремонт. А= А0 ??
Для МКШ: Ао = 8,4 + 2 = 10,4 %
Для СКШ и Эл/п: Ао = 16 + 6,7 = 22,7 %
|
Объект |
Стоимость объектов, руб. |
Фактическ ое число часов работы |
Процент отчислений |
Суммарный процент с учетом поправочного коэффициента |
Сумма, руб. |
||
|
На амортизаци ю |
На текущий ремонт |
||||||
|
ЭП_1 |
1 200 000 |
6288 |
22,7 |
4 |
35,1 |
421 200 |
|
|
МКШ |
2 000 000 |
6288 |
10,4 |
2 |
16 |
320 000 |
|
|
СКШ |
5 000 000 |
6288 |
22,7 |
4 |
35,1 |
1 755 000 |
|
|
Итого |
Вариант с СКШ |
2 176 200 |
|||||
|
Вариант с МКШ |
741 200 |
Общие расходы на амортизацию и ремонт оборудования: По схеме «МКШ - электропогрузчик»:
Эотч = 320 000 + 421 200 = 741 200 руб.
По схеме «СКШ - электропогрузчик»:
Эотч = 1755000 + 421 200 = 2 176 200 руб.
Определение расходов на содержание рабочих и служащих, занятых в перегрузочном процессе
Расходы на содержание рабочей силы складываются из расходов по заработной плате персонала, непосредственно обслуживаю его механизмы, а также расходов по заработной плате рабочих, находящихся на сдельной оплате труда. В соответствии с принятым оборудованием определяются расстановка рабочей силы, категории рабочих и число их в 1 смену.
|
Профессия, должность |
Фактический штатный состав, чел |
Расчетный списочный состав, чел |
Зарплата, руб |
|||||
|
по сменам |
всего в сутки |
при непрерывной рабочей неделе Кс=1,42 |
на одного рабочего в месяц |
на списочный состав в месяц |
на списочный состав в год |
|||
|
1 |
2 |
|||||||
|
1. Машинист МКШ |
2 |
2 |
4 |
6 |
35 000 |
210 000 |
2 520 000 |
|
|
2. Машинист СКШ |
2 |
2 |
4 |
6 |
35 000 |
210 000 |
2 520 000 |
|
|
3. Оператор ЭП |
2 |
2 |
4 |
6 |
30 000 |
180 000 |
2 160 000 |
|
|
4. Приемосдатчик груза |
2 |
2 |
4 |
6 |
20 000 |
120 000 |
1 440 000 |
|
|
5. Заведующий складом |
1 |
1 |
2 |
3 |
25 000 |
75 000 |
900 000 |
|
|
6. Электрик наладчик |
1 |
1 |
2 |
3 |
32 000 |
96 000 |
1 152 000 |
|
|
Итого |
Вариант с СКШ |
24 |
8 172 000 |
|||||
|
Вариант с МКШ |
24 |
8 172 000 |
Ведомость подсчета расходов по заработной плате персонала, находящегося на сдельной оплате труда
|
Наименование выполняемых операций |
Количество выполненных операции |
Стоимость одной операции, руб/ |
Заработная плата в год, руб/ |
|
|
Ремонт ТС |
0,05 |
7000 |
336 000 |
|
|
Ремонт оборудования и сооружений |
0,05 |
4000 |
90000 |
Определение начислений на отпуска, соцстрах и т. д. расход на содержание рабочих, на повременной оплате:
Эn = ZnЗnк к,
Эр = 24 * 8 172 000 * 1,4 * 1,3 = 356 952 960 руб.
Определение расходов на электроэнергию:
Эн = Т Nр,
где Nр - мощность двигателя, кВт.
p - стоимость кг топлива или кВт.ч электроэнергии, руб.
Тср - фактическое число часов работы механизма в год;
Для СКШ:
T = Qгод = 1714 ч
Определение расхода энергии на освещение рабочей площади:
Эо = 0, 001Т Р FВ,
где F - освещаемая площадка, мІ;
В-норма расхода мощности, Вт/м, зависящая от назначения освещаемой площадки и составляющая для складов и площадок сыпучих грузов от 4 до 10 Вт/м;
Тосв - число часов освещения в течении года, зависящее от географических условий и числа смен работы;
Тосв - для различных смен работы: односменной - 600 ч; двусменной - 2600 ч; трехсменной - 4600 ч;
Росв - стоимость кВт/ч осветительной энергии.
Ээн = 282 * 10 * 2600 * 0,3 * 0,001 = 2199,6 руб.
Определение расходов на смазку:
ЭСКШ = 0,1ґ ЭСКШ = 0,1ґ 32360 = 3236 руб.
ЭМКШ = 0,1ґ ЭМКШ = 0,1ґ 6300 = 630 руб.
Суммарные годовые расходы на электроэнергию, топливо и смазку:
ЭСКШ = (32360 * 3236) =1,1 * 39155,6 руб.
ЭМКШ = (6300 * 630) =1,1* 2200 = 9823 руб.
Определение себестоимости перегрузочного процесса
С = (8 172 000 + 32 360 + 3 236 + 39 155, 6) / 60 000 = 137,4 руб./т Для МКШ:
С = (8 172 000 + 6300 + 630 + 9823) / 60 000 = 136,4 руб./т
9. Сравнение механизации перегрузочных работ
|
Наименование |
Единица измерения |
Вариант СКШ |
Вариант МКШ |
|
|
Грузооборот Емкость склада Годовые эксплуатационные расходы, в том числе: - отчисления на амортизацию и отчисления на ремонт - расходы по зарплате - расходы на электроэнергию - расходы на смазку Численность рабочего персонала Себестоимость переработки груза |
т/год т тыс. руб. чел. руб./т |
60000 1150 2799,55 2,1762 3456 32,36 3,236 4 137,4 |
60000 1150 2552,39 741,2 3456 6,3 0,63 4 136,4 |
Заключение
В данной курсовой работе был произведен анализ технологические схемы переработки груза. На основании грузооборота необходимо было рассчитать параметры склада, а именно вместительность, а также, расчет характеристик погрузчиков склада.
В ходе разработки проекта транспортно-складского комплекса были рассчитаны основные технические и технологические показатели работы комплекса.
Были определены экономические характеристики.
Список используемой литературы
1. Шведов В.Е., Пункты взаимодействия на транспорте (Транспортно-логистические центры) В.Е. Шведов, В.И. Иванова, В.В. Шведов. - СПБ.: ГУГА, 2012. 258 с.
2. Технико-экономическое обоснование проектов на транспорте: Учеб. Пособ. для вузов. Т.Ю. Ксенофонтова, В.Е. Шведов, К.И. Голубева.-СПб.: ГУГА, 2015. - 218 с.
3. Пункты взаимодействия на транспорте и транспортно-складские комплексы. Задачи и примеры их решения для студентов ФУВТ, ФАИТОП, ЗФ. В.Е. Шведов, К.И. Голубева, А.Е. Утушкина. - СПб.: ГУГА, 2019. - 54 с.
4. Пункты взаимодействия на транспорте и транспортно-складские комплексы: Метод. Указ. По выполнению курсового проекта по теме
«Проектирование транспортно-складского комплекса». Для студентов ФУВТ, ФАИТОП, ЗФ. Шведов В.Е., сост. (и др.) - СПб.: ГУГА, 2019.-38 с.
5. Транспортно-складские логистические комплексы. В.Е. Шведов, А.В. Елисеева, В.И. Иванова. - СПб. 2018. - 96 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение расчетных объемов грузопереработки. Выбор типа вагона для перевозки тяжеловесных грузов. Выбор типа склада для хранения, вида механизма для переработки груза. Сравнение технико-экономических показателей и выбор оптимального варианта.
курсовая работа [306,6 K], добавлен 14.05.2015Устройство складов сыпучих грузов. Их место в транспортной сети. Анализ внешних и внутрискладских грузопотоков. Определение параметров погрузочно-разгрузочных участков складов и зоны хранения грузов, производительности и количества средств механизации.
методичка [964,7 K], добавлен 06.01.2014Расчет технологических параметров систем обслуживания пассажиров в аэровокзале аэропорта Курумоч в летний период. Определение вместимости площадей основных технологических зон аэровокзала. Расчет вместимости склада для хранения специализированных грузов.
курсовая работа [275,0 K], добавлен 08.12.2011Расчет суточного грузо- и вагонопотока. Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Определение площади и размеров транспортно-грузового комплекса. Определение капитальных вложений по вариантам. Техническое обслуживание и ремонт подъемных машин.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 23.03.2014Анализ графика обработки судов. Выполнение расчета месячной и годовой пропускной способности перегрузочного комплекса по родам груза. Определение экономических показателей работы порта. Определение плановой явочной и списочной численности докеров.
курсовая работа [212,9 K], добавлен 11.04.2012Разработка открытого склада угля, перегружающего груз с железнодорожного транспорта на конвейерный. Определение суточных интенсивностей внутрискладских грузопотоков. Расчет длины разгрузочного железнодорожного пути. Параметры штабеля зоны хранения груза.
курсовая работа [615,3 K], добавлен 26.10.2013Расчет и выбор оптимального способа доставки груза (перевозка железнодорожным транспортом или перевозка автомобилем от склада грузоотправителя до склада грузополучателя) исходя из затрат на транспортно-экспедиционные операции и времени доставки груза.
контрольная работа [127,4 K], добавлен 25.04.2009Описание технологического процесса погрузочно-разгрузочных работ для автопокрышек. Расчет технологических линий перегрузочного процесса и определение пределов их концентрации в обработке грузового судна. Определение минимальных суммарных затрат погрузки.
курсовая работа [212,9 K], добавлен 28.11.2012Расчет суточных грузопотоков, вагонопотоков и объема грузопереработки. Эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочных машин. Выбор типа склада и расчет его потребной площади. Определение времени простоя вагонов под грузовыми операциями.
курсовая работа [333,3 K], добавлен 05.04.2015Транспортная классификация груза. Анализ грузопотоков по кварталам года. Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршрутам перевозок. Регламентация труда водителей. График работы подвижного состава, погрузочно-разгрузочных механизмов.
курсовая работа [966,6 K], добавлен 18.06.2012
