Тиристорно-импульсная системы управления тяговым электроприводом троллейбусов. Устройство, принцип действия, характеристики тяговых двигателей трамвайных вагонов Т-3. Токоприемники, контроллеры

Электрическая схема троллейбуса 14-ТР с тиристорно-импульсной системой управления, особенности алгоритма её работы. Устройство, принцип действия, характеристики тяговых двигателей трамвайных вагонов Т-3. Токоприемники, контроллеры на электропоездах.

Рубрика Транспорт
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 12.05.2020
Размер файла 1,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Назначение, устройство и принцип действия тяговых двигателей электропоезда. Ознакомление с возможными неисправностями тяговых двигателей. Особенности ремонта остовов, статоров, подшипниковых щитов, вентиляционных сеток и крышек коллекторных люков.

    курсовая работа [816,1 K], добавлен 14.10.2014

  • Конструкция и принцип действия тягового двигателя. Технические данные двигателей ТЛ-2К1 и НБ-418К6 и их сравнительный анализ. Электрическая схема двигателя последовательного возбуждения с ее описанием и кривая намагничивания тягового двигателя Ф(Iя).

    лабораторная работа [976,3 K], добавлен 02.04.2011

  • Определение требуемой мощности тягового электродвигателя троллейбуса и выбор его типа. Расчет и построение электротяговых характеристик передачи. Определение параметров входного фильтра тиристорно-импульсного прерывателя. Описание работы силовой части.

    курсовая работа [279,6 K], добавлен 26.08.2013

  • Конструкция и принцип действия системы автоматического регулирования генератора в теплоэлектрическом подвижном составе. Особенности соединения регуляторов теплового двигателя и генератора. Объединенное регулирование дизель-генератора и тяговых двигателей.

    контрольная работа [302,3 K], добавлен 25.07.2013

  • Увеличение объема производства и повышение качества ремонта тяговых двигателей. Необходимость в реконструкции электромашинного цеха, проектировании прерывной переменно-поточной линии ремонта тяговых двигателей, рациональной организации производства.

    курсовая работа [85,9 K], добавлен 10.04.2009

  • Система управления двигателем. Топливная система: общее понятие, устройство. Принцип действия системы впрыска и выпуска бензиновых двигателей. Главное назначение датчиков. Электронная система зажигания: общий вид, конструкция, особенности работы.

    презентация [695,4 K], добавлен 08.12.2014

  • Общие сведения о фазах. Устройство и работа амортизатора. Расширительный бачок системы охлаждения, его назначение, устройство. Датчик положения коленчатого вала, назначение и принцип действия. Устройство, принцип действия, схема подключения сигналов.

    контрольная работа [1,6 M], добавлен 21.01.2015

  • Назначение и конструкция рулевого управления троллейбусов, его принцип действия. Краткая характеристика, особенности тормозной системы и конструкция рулевого механизма троллейбуса ЗИУ-9. Расчет рулевой сошки, продольной и поперечной рулевой тяги.

    курсовая работа [153,7 K], добавлен 22.05.2015

  • Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы двигателя. Назначение и типы механизмов, их общее устройство, принцип действия и характеристики. Устройство деталей, материалы, из которых они изготовлены. Способы крепление автомобильных двигателей.

    реферат [536,4 K], добавлен 24.01.2010

  • Назначение и устройство тягового двигателя пульсирующего тока НБ-418К6. Система технического обслуживания и ремонта электровозов. Условия работы тяговых двигателей. Контрольные испытания двигателей. Ремонт подшипниковых щитов, щеточного аппарата.

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 19.11.2014

  • Общая характеристика службы электрификации и энергетического хозяйства управления дороги. Комплекс устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к ЭПС через токоприемники. Технологические процессы при производстве работ контактной сети.

    отчет по практике [98,8 K], добавлен 24.10.2013

  • Расчет поточного производства, количества оборудования, производственных мощностей предприятия. Организации труда и заработной платы. Нормирование рабочего времени. Планирование издержек производства и калькуляция себестоимости ремонта тяговых двигателей.

    курсовая работа [588,3 K], добавлен 18.10.2014

  • Общее устройство силового агрегата, внешние характеристики карбюраторных и дизельных двигателей. Устройство механизмов и систем двигателя, параметры его работы. Рабочий процесс четырехтактных карбюраторных двигателей, дизеля, двухтактного двигателя.

    контрольная работа [2,0 M], добавлен 07.07.2014

  • Изучение арматуры и узлов электрифицированного транспорта. Конструкции арматуры, запас механической прочности по отношению к номинальному значению нагрузки. Токоприемники, виды тролейбусных и трамвайных подвесных зажимов, их конструкции, узлы крепления.

    контрольная работа [12,3 M], добавлен 09.03.2010

  • Главные особенности транспортировки труб магистрального типа для создания газовых и нефтяных магистралей. Трубовоз Man SX 47.680 DC Pipe Truck, принцип действия. Схема укладки труб на транспорт. Автопоезд штанговоз, общие технические характеристики.

    презентация [349,3 K], добавлен 03.04.2016

  • Методика приемо-сдаточных испытаний тяговых электрических двигателей и вспомогательных машин трамвая. Способы нагрузки испытуемых машин. Расчет мощности вольтодобавочной машины и линейного генератора. Выбор приводного двигателя линейного генератора.

    дипломная работа [3,2 M], добавлен 21.09.2011

  • Назначение, классификация и общие сведения об электрических аппаратах. Аппараты управления, защиты и контроля, регулирования. Электропневматические контакторы, их предназначение. Контроллеры машиниста, его устройство. Принцип работы реле давления воздуха.

    реферат [3,0 M], добавлен 10.04.2015

  • Назначение и принцип работы станций послеремонтных испытаний тяговых электродвигателей. Электротехнические характеристики и анализ работы станции. Расчет фронта ремонта и процента неисправных локомотивов. Технологические решения по улучшению станции.

    дипломная работа [2,1 M], добавлен 11.04.2015

  • Функциональная схема централизованной системы автоведения поездов метрополитена. Блок-схема модели для исследования качества управления регулятора времени хода САВПМ на перегонах с двумя включениями тяговых двигателей. Траектории движения поезда.

    курсовая работа [2,9 M], добавлен 22.01.2016

  • Классификация существующих систем управления тяговым электроприводом автомобиля и описание их работы, схемы данных узлов и их основные элементы. Описание датчиков, входящих в состав системы. Диагностика тягового электропривода гибридного автомобиля.

    отчет по практике [650,5 K], добавлен 12.06.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.