Факторы и процессы, влияющие на надежность автобусов особо малого класса ГАЗель и Соболь, эксплуатируемых в условиях переменного рельефа местности
Надежность автобусов особо малого класса ГАЗель и Соболь эксплуатируемых в условия переменного рельефа местности Республики Дагестан. Факторы, влияющие на процессы изнашивания деталей автобусов особо малого класса: температура в зоне трения, возраст.
| Рубрика | Транспорт |
| Предмет | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Р.М. Устаров |
| Дата добавления | 02.02.2020 |
| Размер файла | 104,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Формирование альтернативного распределения автобусов на рейсы маршрутов на основе сравнительного анализа социальной эффективности эксплуатации автобусов разных классов. Рекомендации по распределению автобусов на рейсы с учетом экономического аспекта.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 06.11.2023Обзор автомобилей аналогов малого класса "Мини", имеющих предельно малые габариты кузова. Конструкция сцепления автомобилей ЗАЗ-1102 "Таврия", Ваз 1111 "ОКА", ЗАЗ 966 "Запорожец", Daewoo Matiz и Hafei Brio. Неисправности и ремонт узла сцепления.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 26.10.2014Схемы конструкций автомобильных двигателей с различным типом охлаждения, смесеобразования и воспламенения смеси. Двигатели легковых автомобилей малого класса повышенной проходимости, особо малого, среднего и большого классов; дизель грузового автомобиля.
реферат [1,1 M], добавлен 29.01.2010Описание модели автобуса особо малого класса РАФ-2203. Тягово-сцепные показатели автомобиля в различных дорожных условиях. Определение скоростных характеристик. Силовой и мощностной баланс, динамический паспорт автомобиля, его тяговые возможности.
дипломная работа [645,9 K], добавлен 01.06.2015Усовершенствование подвески переднеприводного автомобиля особо малого класса путем внедрения в ее конструкцию регулируемого трехступенчатого амортизатора, что позволяет иметь оптимальное для дорожных условий и стиля езды демпфирование в подвеске.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 11.08.2011Определение пассажировместимости автобуса, потребного количества автобусов, сменности работы автобусов на маршрутах. Уравнивание продолжительности работы автобусов. Расчет необходимого количества водителей. Построение графиков работы водителей.
курсовая работа [89,1 K], добавлен 16.05.2013Организация выпуска автобусов на линию. Организация системы диспетчерского руководства движения автобусов. Мероприятия по улучшению культуры обслуживания и обеспечения техники безопасности при перевозках пассажиров. Расчет работы автобусов на маршруте.
курсовая работа [31,9 K], добавлен 14.06.2010Состояние производственного процесса на автомобильном транспорте и факторы, на него влияющие. Требования к руководящему составу и порядок проведения аттестации. Технические требования противопожарной защиты автобусов. Составление программы сертификации.
контрольная работа [22,9 K], добавлен 13.05.2009Расчёт и анализ технико-эксплуатационных показателей работы автобусов при перевозке пассажиров по маршруту № 123. Характеристика подвижного состава, составление расписаний интервалов движения автобусов, расчет показателей работы одного автобуса.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 03.06.2019Выбор типа подвижного состава. Организация движения автобусов на маршруте. Расчет величины часовых пассажиропотоков по каждому часу суток на маршруте. Определение фактического числа автобусов и распределение их по сменности. Организация труда водителей.
курсовая работа [364,1 K], добавлен 22.04.2015
