Основные направления развития инфраструктуры внутреннего водного транспорта

Размещено на http: //www. allbest. ru/

1

1

Дагестанский Государственный Университет Махачкала, Дагестан, Россия

Основные направления развития инфраструктуры внутреннего водного транспорта

Османова С.Б.

Annotatіon

Main directions of development of infrastructure of inland water transport

Osmanova S.B.

Dagestan State University

Makhachkala, Dagestan, Russia

Внутренний водный транспорт или как принято называть - речной транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров судами по внутренним водным путям, как по естественным, к ним относятся: реки и озера; так и по искусственным, к ним относятся: канавы и водохранилища. Основными видами деятельности, осуществляемые судами внутреннего водного транспорта являются, грузовые и пассажирские перевозки. Так как скорость грузовых речных судов составляет всего лишь 10-20 км/ч, перевозят в основном грузы, которые не требуются быстрой доставки. Такие как, например, стройматериалы, а также перевозят нефть и нефтепродукты.

А что касается пассажирских перевозок, то тут, речные суда современной постройки, отличаются низкой скоростью, поэтому они не могут конкурировать с автомобильным и железнодорожным транспортом. Поэтому крупные пассажирские суда в наши дни используется для перевозки туристов или же в особых случаях для перевозки пассажиров в труднодоступные районы. водный транспорт гидротехнический перевозка

В настоящее время проблемы внутреннего водного транспорта определяется комплексом взаимосвязанных факторов, основными из которых являются следующие:

- состояние важнейших компонентов транспортной инфраструктуры отрасли водных путей и гидротехнических сооружений на них;

- техническое состояние флота как основного средства производства транспортных услуг;

- финансово-экономическое положение и структура собственности судоходных портов; - степень развития рынков грузовых и пассажирских перевозок.

Речной транспорт имеет как достоинства, так и недостатки. К достоинствам внутреннего водного транспорта можно отнести:

обеспечение высокой провозной способностью на глубоководных реках и водоемах;

низкая себестоимость;

низкая капиталоемкость водного транспорта.

К недостаткам отнесем:

низкую скорость доставки;

сезонность;

зависит от глубин рек и водоемов;

ограниченная возможность доставки

к пунктам потребления.

Российская Федерация располагает самой большой в мире сетью внутренних водных путей. В европейской части Росси функционирует Единая глубоководная система, их притоки и межбассейновые соединения. Общая протяженность эксплуатируемых в России внутренних водных путей в течение последнего десятилетия была сохранена на уровне примерно 100 тыс. км. Гарантированные габариты судовых ходов уменьшилось, ухудшилось навигационное обслуживание на внутренних водных путях. На мой взгляд, это связано с недостаточностью бюджетного финансирования диоуглубительных работ.

Более 30- тыс. судов находится на учете в Российском Речном Регистре. Транспортный флот, являющийся главной составляющей основных фондов внутреннего водного транспорта состоит примерно из 10 тыс. самоходных судов различного назначения. Средний возраст транспортных судов составляет 23,5 года.

Также, следует отметить, основные задачи по улучшению условий функционирования и повышению конкурентоспособности отрасли являются:

• улучшение условий судоходства на внутренних водных путях, перспективного развития рынка услуг внутреннего водного транспорта и повышение уровня требований безопасности;

• развитие транспортного флота;

• реконструкции портов;

• совершенствование государственного управления на внутреннем водном транспорте;

• обеспечение безопасности судоходства, включая экономическую безопасность;

• развитие страхования на внутреннем водном транспорте.

На сегодняшний день, суда оказались на руках небольших судоходных компаниях, которые не в силах обновить флот и успешно его эксплуатировать. И к большому сожалению, в стране нет банков, которые могли бы финансировать новые судостроения.

Список используемой литературы

1. Габуева Л.А., Кадыров Ф.Н., Шипова В.М. справочник экономиста учреждения здравоохранения - Москва: ООО «ГРАНТЪ» 2003. - 1261с

2. ГЕРАСИМОВ Б.И., КОНОВАЛОВА Т.М., СПИРИДОНОВ С.П. САТАЛКИНА Н.И. Комплексный экономический анализ финансово-хозяйственной деятельности организации: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2008. - 59с

3. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий: 7-е изд., перераб. и допол. - Минск: ООО «Новое знание», 2005. - 438с.

Размещено на Allbest.ru