Магнитоплан
Характеристика поезда на магнитной подушке, принцип действия, его достоинства и недостатки. История создания магнитопланов, причины их медленного внедрения в современную жизнь городов. Оценка возможных преимуществ у такой инфраструктуры будущего.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 17.02.2019 |
| Размер файла | 152,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Левитация против гравитации. Характеристики транспорта на магнитной подушке и дальнейшие перспективы использования транспорта будущего. Новейшие отечественные и зарубежные разработки транспортных средств, функционирующих на основе эффекта левитации.
курсовая работа [422,2 K], добавлен 26.10.2010Уникальность машин на воздушной подушке как вида транспорта. Основные способы образования воздушной подушки. Анализ методик расчета машин на воздушной подушке. Способы создания поступательного движения. Определение параметров плавности хода машины.
реферат [706,4 K], добавлен 10.09.2012История создания универсального парового двигателя. Понятие коэффициента полезного действия. Паровая машина Уатта. Принцип работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Такт сжатия и такт рабочего хода. Рабочие циклы двухтактных двигателей.
презентация [985,6 K], добавлен 15.12.2014Понятие и принцип действия, оценка преимуществ и недостатков использования подвески МакФерсон, ее устройство и основные составные части. Основные требования, предъявляемые к подвеске, история ее разработок и совершенствования, применение сегодня.
реферат [839,0 K], добавлен 20.02.2012Категории транспорта в зависимости от среды, в которой он выполняет свои функции. Краткая характеристика видов транспорта: водный и вьючный, гужевой и автомобильный, железнодорожный и воздушный, трубопроводный. Поезд на магнитной подушке или Маглев.
презентация [5,9 M], добавлен 09.11.2015История создания стационарного одноцилиндрового дизельного двигателя. Характеристика его и устройство, принцип работы, описание рабочего цикла. Анализ вариантов конструкций, их основные преимущества и недостатки. Скоростные характеристики двигателей.
контрольная работа [623,9 K], добавлен 27.12.2013История автобетоносмесителей, принцип их действия. Отечественные, советские и зарубежные автобетоносмесители на базе автомобиля. Схемы и принцип действия узлов автобетоносмесителя. Система подачи воды, типы и технологическая схема смесительных барабанов.
курсовая работа [3,5 M], добавлен 14.11.2010Характеристика действующих сил поезда и изучение системы регулирования скорости электровоза путем изменения питающего напряжения на его двигателе. Принцип импульсного метода регулирования напряжения. Тяговые параметры поезда при изменении напряжения.
презентация [616,4 K], добавлен 14.08.2013Особенности формирования поезда. Обеспеченность вагонов и поезда тормозными средствами. Расчет рычажной тормозной передачи. Обеспеченность поезда тормозами по рассчитанному коэффициенту. Графическая зависимость тормозного пути поезда от скорости движения.
курсовая работа [213,7 K], добавлен 29.01.2014Технические характеристики и виды скеговых судов на воздушной подушке, особенности движения. Управление катером, его ходовые свойства. Схемы образования воздушной подушки, способы ограничения истечения воздуха. Преимущества и перспективы развития судов.
реферат [6,7 M], добавлен 10.01.2011Общие сведения о процессе создания новой техники. Основные этапы создания машин. Назначение и область применения одноковшового экскаватора, устройство и принцип действия. Описание проведения патентных исследований; оценка полученных результатов.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 18.05.2015Устройство воздухораспределителя усл. №292-001, предназначенного для зарядки сжатым воздухом запасного резервуара из тормозной магистрали, создания в тормозных цилиндрах давления сжатого воздуха. Испытание, сборка и принцип действия воздухораспределителя.
практическая работа [4,0 M], добавлен 01.12.2010Устройство и принципы действия дирижаблей, история их развития; типы по форме, заполняющему газу и конструкции. Преимущества и недостатки летательного аппарата. Причины заката эпохи дирижаблей. Использование беспилотных дирижаблей в настоящее время.
реферат [959,3 K], добавлен 11.01.2011Классический четырехтактный двигатель и его технические характеристики. Что такое роторно-поршневой двигатель, принципы его работы, достоинства и недостатки. История изобретения и биография изобретателя Ванкеля. История ротора Волжского автозавода.
лекция [162,7 K], добавлен 18.11.2009Особенности конструкции пассажирского двухсекционного электровоза постоянного тока ЧС200, выпущенного в Чехословакии. История введения в эксплуатацию ЭР200. Создание высокоскоростного электропоезда двойного питания ЭС250 "Сокол", его основные недостатки.
презентация [2,1 M], добавлен 07.11.2012Обеспечение безопасности движения судов. Описании бокового движения, полусвязанная и связанная системы координат. Синтез системы робастной стабилизации путевого угла судов на воздушной подушке. Система имитационного моделирования бокового движения.
реферат [1,2 M], добавлен 22.02.2012Характеристика основных видов двигателей: внутреннего и внешнего сгорания, электрических, ракетных, воздушно-реактивных. История создания и принцип действия прямоточного воздушно-реактивного двигателя, его конструктивные элементы и особенности применения.
презентация [12,3 M], добавлен 05.08.2013Технические данные локомотива, расчетная масса состава. Построение диаграммы удельных результирующих сил поезда. Допустимая скорость движения поезда на спусках. Построение кривых движения поезда на участке. Графическое решение тормозной задачи.
курсовая работа [41,6 K], добавлен 16.11.2008Тяговый расчет для грузового поезда с электровозом переменного тока, при спрямлении профиля пути. Определение массы поезда, скорости, времени хода по перегону, потребляемого тока. Расчет общего и удельного расхода электрической энергии на тягу поезда.
курсовая работа [862,1 K], добавлен 09.11.2010Формирование и определение длины поезда. Проверка его на возможность разрыва при экстренном торможении. Проверка веса состава по условию трогания с места. Расчет числа вагонов в составе. Определение усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра.
курсовая работа [545,2 K], добавлен 10.06.2014
