Устройства автоматики, телемеханики движения поездов на метрополитене (устройства сигнализации, централизации, блокировки)
Значение устройств автоматики, телемеханики движения поездов. Организация электропитания при централизованном размещении аппаратуры. Устройства контроля состояния подвижного состава на ходу поезда. Неисправности устройств маршрутно-релейной централизации.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | учебное пособие |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.03.2018 |
| Размер файла | 1,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Описание систем автоматики и телемеханики для интервального регулирования движения поездов. Разработка двуниточного плана станции. Расчет станционной рельсовой цепи для проектирования устройства автоблокировки и электрической централизации малых станций.
дипломная работа [194,2 K], добавлен 14.11.2010Значение железнодорожного транспорта для экономики России. Значение устройств железнодорожной автоматики и телемеханики в обеспечении безопасности движения поездов и регулировании их движения. Порядок разделения станции на изолированные участки.
курсовая работа [116,0 K], добавлен 03.04.2009Обеспечение безопасности движения, четкой организации движения поездов и маневровой работы. Техническая эксплуатация устройств сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта. Сигнальные и путевые знаки. Подача звуковых сигналов.
курс лекций [1,2 M], добавлен 06.03.2016Станционные устройства автоматики и телемеханики. Характеристика станции, разработка маршрутизации. Расчет капиталовложений на оборудование участковой станции запроектированными устройствами автоматики и телемеханики, определение штата их содержания.
курсовая работа [23,0 K], добавлен 30.08.2008Оборудование железнодорожной станции устройствами электрической централизации, расстановка светофоров на станции, охранные стрелки и негабаритные участки. Установка устройств автоматики и телемеханики, аппаратов управления передвижениями на станции.
курсовая работа [364,2 K], добавлен 01.02.2012Устройства автоматики и телемеханики на железных дорогах. Внедрение механической централизации стрелок. Электрическая централизация как вид управления стрелками и сигналами на железных дорогах России. Поиск и устранение отказов централизованных стрелок.
отчет по практике [24,6 K], добавлен 13.01.2015Составление однониточного плана станции как документа для проектирования устройств сигнализации, централизации и блокировки. Таблица взаимных замыканий стрелок и сигналов. Пропускная способность участка железной дороги А-Д, графика движения поездов.
контрольная работа [413,1 K], добавлен 24.11.2013Значение устройств автоматики на железнодорожном транспорте. Характеристика станции и обоснование выбора централизации. Расстановка светофоров с их полной сигнализацией и определением ординат стрелок и сигналов. Тип блоков, их устройство и назначение.
курсовая работа [167,0 K], добавлен 27.10.2015Расчет показателя объема работы дистанции, определение численности ее штата. Выбор методов технического обслуживания устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Распределение функций управления и построение организационной структуры дистанции.
курсовая работа [490,9 K], добавлен 14.12.2012Внедрение средств контроля и диагностики для перехода на прогрессивные ремонтно-восстановительные методы обслуживания аппаратуры. Средства железнодорожной автоматики инфраструктуры для обеспечения централизации управления перевозочным процессом.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 28.03.2009Характеристика проектируемой системы централизации. Постовое оборудование, размещение и система монтажа устройств. Маршрутный набор блочной маршрутно-релейной централизации: основные функции и режимы работы. Контрольно-секционные и сигнальные реле.
реферат [104,2 K], добавлен 30.07.2015Исследование принципиальной схемы блочной системы электрической централизации для промежуточных станций. Характеристика электрической централизации, системы железнодорожной автоматики, осуществляющей управление движением поездных единиц на станциях.
контрольная работа [20,9 K], добавлен 24.10.2011Расчет фактического и потребного тормозного нажатия в пассажирском и грузовом поездах. Определение минимального расстояния между осями смежных путей светофоров и платформ, сигналов и опор и других устройств на станции при размещении в междупутье.
контрольная работа [211,8 K], добавлен 08.11.2013Устройства телемеханики и автоматики, их роль в повышении эффективности перевозок и безопасности движения на железнодорожном транспорте. Техническая оснащенность дистанции сигнализации. Расчет производственно-технического штата и фонда заработной платы.
курсовая работа [62,1 K], добавлен 23.06.2012График движения поездов. Обязанности проводника при подготовке поезда в рейс. Правила пассажирских перевозок. Последовательность расцепки вагонов. Значение сигналов, подаваемых светофорами. Неисправности колёсных пар. Обслуживание привода генератора.
курс лекций [973,8 K], добавлен 25.05.2015Общая характеристика железнодорожной дистанции, ее техническая оснащенность и протяженность. Расчет балльности и определение группы исследуемой дистанции, штата для обслуживания и ремонта устройств. Разработка графика технического обслуживания устройств.
курсовая работа [35,3 K], добавлен 15.04.2009Аналитический обзор систем автоматики, телемеханики на перегонах магистральных железных дорог, линий метрополитенов. Функциональные схемы децентрализованных систем автоблокировки с рельсовыми цепями ограниченной длины. Управление переездной сигнализацией.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 04.10.2015Основные технические устройства на железнодорожной станции. Устройства для формирования–расформирования поездов. Механизированные тормозные позиции, оборудованные вагонными замедлителями на сортировочной горке. Подготовке составов поездов к отправлению.
лабораторная работа [1,5 M], добавлен 30.11.2016Определение протяженности и оптимизация размеров дистанции. Техническая оснащенность станций. План дистанции сигнализации и связи с выделением ЛПУ. Устройства диспетчерского контроля. Системы электрической централизации и контрольно-габаритные устройства.
практическая работа [631,1 K], добавлен 11.12.2011Обоснование невозможности перевозок централизованной стрелки при маршрутно-релейной централизации. Действия дежурного по станции по контролю положения стрелки, переведенной курбелем. Причины, при которых запрещается использование тормозных башмаков.
презентация [2,2 M], добавлен 21.10.2014
