Разработка стенда для испытания автомобильных автономных жидкостных подогревателей с целью автоматизации процессов диагностики и ремонта

Анализ требований к конструкции стенда и к методам испытания автономных подогревателей автомобилей. Установки подогревательно-отопительные независимые: технические требования и методы испытаний. Типы, модельный ряд и определение показателей отопителей.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 21.02.2018
Размер файла 226,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Разработка стенда для испытания автомобильных автономных жидкостных подогревателей с целью автоматизации процессов диагностики и ремонта

Николаенко Иван Викторович

Кулько Алексей Павлович

Выполнен анализ требований к конструкции стенда и к методам испытания автономных подогревателей автомобилей. Разработана конструкция стенда для испытания автономных жидкостных подогревателей.

Основными нормативными документами, определяющая требования к конструкции жидкостного подогревателя двигателя являются:

1. ОСТ 37.001.052.2000. "Двигатели АТС. Качества пусковые. Технические требования" определяет основные потребительские свойства и требования к конструкции системы тепловой подготовки двигателя.

Основные требования:

Любая из систем тепловой подготовки должна иметь устройство автоматического управления работой подогревателя и поддержания неработающего двигателя в рабочем состоянии, а также систему диагностики отказов.

2. ГОСТ Р 53833-2010 Автомобильные транспортные средства. Установки подогревательно-отопительные независимые. Технические требования и методы испытаний. подогреватель автомобиль отопительный

Данный стандарт распространяется на независимые подогревательно-отопительные установки жидкостного и воздушного типа (далее - отопители), работающие на жидком топливе с потреблением электропитания постоянного тока, предназначенные обеспечить предпусковой разогрев агрегатов и отопление кабины водителя и пассажирских помещений автомобильных транспортных средств (АТС). Стандарт устанавливает:

· типы, модельный ряд и определения основных показателей отопителей;

· технические требования к отопителям;

· методы испытаний (контроля) функциональных показателей и показателей надежности и работоспособности.

Определение теплотехнических характеристик и параметров рекомендуется проводить на специальном стенде "Тепловая аэрогидравлическая труба". В процессе испытаний определяют следующие оценочные параметры: тепловую мощность (поток), массовый или объемный расход нагреваемого воздуха и воздуха, поступающего на горение, массовый или объемный расход топлива, - нагрев теплоносителя (разность температур на входе и выходе из отопителя), потребляемую электрическую мощность при пуске, работе и выключении, КПД, коэффициент избытка воздуха на горение, алгоритм программного обеспечения работы отопителя, характеристики и алгоритм программного обеспечения элементов безопасности работы отопителя (перегрев, срыв пламени и т.д.), время и количество пусков отопителя при положительной и отрицательной температуре окружающего воздуха через 10, содержание продуктов сгорания, % по объему выпускных газов, температуру выпускных газов, содержание продуктов сгорания в теплоносителе у отопителей воздушного типа, уровень звукового давления, - габаритные размеры отопителей, вес отопителей в комплекте.

Испытания проводят на стационарном тепловом режиме при температуре (20±5) °С ((273±5) К), относительной влажности (50±10)%, атмосферном давлении (101,3±4,0) кПа. Принципиальная схема стенда приведена на рисунке 1.

Рисунок 1. Принципиальная схема стенда для испытаний жидкостных подогревателей: 1 - устройство для измерения расхода топлива; 2 - радиатор охлаждения нагретой жидкости; 3 - градусники (термопары); 4 - турбинный датчик расхода; 5 - манометры; 6 - циркуляционный насос подогревателя; 7 - градусники (термопары); 8 - подогреватель; 9 - воздуховод отвода выпускных газов; 10 - трубка отбора выпускных газов; 11 - термопара; 12 - газоанализатор; 13 - цифровой потенциометр; 14 - измеритель расхода; 15 - пульт управления; 16 - стабилизированный источник питания; 17 - теплообменник топлива; 18 - вентиль

На основе нормативных требований разработана конструкция стенда для испытания автономных жидкостных подогревателей. Количество отопителей, проверяемых на стенде, шт. - 1.

Проверяется функционирования:

· свечи накаливания;

· топливного насоса;

· нагнетателя воздуха;

· датчика температуры;

· индикатора пламени;

· помпы;

· пульта управления.

Рисунок 2. Схема стенда для проверки и испытания автономного подогревателя: А - амперметр (20А), V - вольтметр (35В), Д 1Д 2.ДЗ - датчики температуры, ПУ - Пульт управления, ТН - топливный насос, СЬ - счётчик расхода жидкости, Бпр - блок предохранителей, П - помпа (электронасос), Х 1 - разъём жгута, РТ- расходомер топлив, МЛ 1, МЛ 2 - манометры гидравлические, К - вентиль запорный

В состав стенда входят следующие блоки и устройства:

· блок управления - 1 шт.;

· амперметр М 42300-15А ТУ 25-7504.132-97 - 1 шт.;

· мультиметр М 890G - 1 шт.;

· пульт управления - 1 шт.;

· пульт управления подогревателя-- 1 шт.;

· электродвигатель с насосом НО.472.3780-24В (помпа) - 1 шт.;

· топливный насос DFP-0105 - 1шт.;

· блок питания - 1 шт.;

· устройство диагностики-- 1 шт.;

· блок предохранителей БПр-3 - 1 шт.;

· бак для воды - 1 шт.;

· бак для топлива - 1 шт.;

· шланг резиновый (вода) - 2 шт.;

· шланг резиновый (топливо) - 2 шт.;

· ёмкость мерная, 100 мл. - 1 шт.;

· труба выхлопная - 1 шт.;

· термопары типа ХА (К) - ТПК- 054 - 01-80-2,5 - 2 шт.;

· дымомер оптический ДО-1- 1 шт;

· расходомер для жидкости ЭМИС ПЛАСТ 220(класс точности 0,5, погрешность 1%)- 1 шт;

· расходомер для топлива ЭМИС ПЛАСТ 200- 1 шт.

Разработанный стенд позволяет проводить проверку исправности подогревателя и его элементов. Проверка может выполняться в автоматическом режиме.

Стенд предназначен для испытаний в стационарных условиях подогревателей мощностью 30-25 кВт и позволяет определять следующие показатели: температуры и дымности отработанных газов; измерение количества потреблённого топлива; измерение количества перекаченной через подогреватель жидкости; расчёт тепла выделенного газами; расчёт тепла перенесенного жидкостью; расчёт тепла выделенного подогревателем; расчет КПД подогревателя. Проверяются режимы работы подогревателей: розжиг, малый режим, верхний режим, средний режим, ждущий режим, режим продувки и останов.

Список литературы

1. ГОСТ Р 53833-2010 Автомобильные транспортные средства. Установки подогревательно-отопительные независимые. Технические требования и методы испытаний Расчет системы отопления транспортного средства: метод. указ. к курсовой работе / сост.: С.Н. Шумский, Е.А. Захаров; Волгоград. гос. техн. ун-т. - Волгоград, 2009. - 36 с.

2. ОСТ 37.001.046.87 "Подогреватели жидкостные для автомобильных двигателей. Общие технические условия".

3. Хохряков В.П. Вентиляция, отопление и обеспылевание воздуха в кабинах автомобилей. М.: Машиностроение, 1987. 172 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.