Экономическое обоснование транспортной деятельности на предприятии

Характеристика оказания транспортных услуг, связанных с перевозкой грузов автомобильным транспортом. Правовое обеспечение безопасности дорожного движения. Анализ финансово-хозяйственной деятельности компании. Организация предпринимательской деятельности.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 12.11.2017
Размер файла 1,5 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

«О безопасности дорожного движения» Согласно ст.30 Федерального закона от 10 декабря 1995г. № 196-Ф3 государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения совпадения законодательства РФ и законодательства субъектов РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящийся к обеспечению безопасности дорожного движения.

Законом «О безопасности дорожного движения» предусмотрены основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств.

Организации и индивидуальные предприниматели обязаны:

- Использовать для перевозки подвижной состав, зарегистрированный в органах Государственной автомобильной инспекции, прошедший в установленном порядке государственный технический осмотр и имеющий лицензионную карточку установленного образца;

- Соблюдать правила технической эксплуатации транспортных средств, инструкции предприятий-изготовителей по эксплуатации транспортных средств, обеспечить соответствие технического состояния и оборудования транспортных средств, участвующих в дорожном движении, установленным требованиям безопасности, обеспечить проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами;

- Обеспечить ежедневный контроль технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и по возвращении к месту стоянки. Должностные лица организации, ответственные за техническое состояние транспортных средств, обязаны выполнять в путевом листе отметку о технической исправности транспортных средств;

- Обеспечить учёт неисправностей транспортных средств и их устранение;

- Обеспечить использование для перевозки транспортных средств, в том числе специальных, соответствующих виду перевозки, объемом и характеру перевозимого груза;

- Обеспечить охрану транспортных средств для исключения возможности самовольного их использования водителями организации, а также посторонними лицами или повреждения транспортных средств.

В связи с ухудшением возрастной структуры парка автомобилей, которые наблюдается в последние годы в стране, большое значение имеет проведение государственного технического осмотра транспортных средств с применением диагностического оборудования. Опыт применения диагностического оборудования при контроле технического состояния автомобилей показал его высокую эффективность при решении проблемы поддержания автопарка в технически исправном состоянии. это имеет большое значение, особенно на пассажирском транспорте, где в настоящее время эксплуатируется значительное число автобусов иностранного производства и отечественных марок, отслуживших нормативный срок.

Предприниматели, осуществляющие свою деятельность на автомобильном транспорте, должны знать, что дорожно-транспортные происшествия приносят значительный социально-экономический ущерб.

Величина социально-экономического ущерба в результате ДТП в общем случае включает:

- Ущерб в результате гибели и ранения людей;

- Ущерб в результате повреждения транспортных средств;

- Ущерб в результате порчи груза;

- Ущерб в результате повреждения дороги и дорожных сооружений.

Ущерб в результате гибели и ранения людей составляет самую значительную часть ущерба от ДТП и включает следующие социально экономические параметры:

- Экономические потери из-за выбытия человека из сферы производства.

- Социально-экономические потери государства при выплате пенсий по инвалидности и по случаю потери кормильца, а также при оплате лечения в больницах и временной нетрудоспособности;

- Социально-экономические потери из-за гибели детей.

Величина ущерба от ДТП оценивается на основе расчёта прямых и косвенных народнохозяйственных потерь.

К прямым затратам относятся:

- Потери владельцами подвижного состава автомобильного транспорта;

- Потери службы по эксплуатации дорог по ликвидации последствий ДТП;

- Потери грузоотправителя;

- Затраты ГИБДД и юридических органов на расследование дорожно-транспортных происшествий;

- Затраты медицинских учреждений по лечению потерпевших;

- Затраты предприятий, сотрудники которых стали жертвами аварий (оплата бюллетеней, выдача пособий);

- Затраты государственных органов социального обеспечения (пенсии); Страховые выплаты.

К косвенным затратам относят потери народного хозяйства в следствие временного или полного выбытия человека из сферы материального производства. Нарушение производственных связей и моральные потери.

Полная оценка ущерба от гибели и ранения людей включает элементы как прямых так, и косвенных потерь. /30/

4.3 Мероприятия по безопасности дорожного движения

В организации ООО «Компания Атланта» на балансе находятся транспортные средства:

- Газ-3320 - 10 автомобилей;

- КамАЗ 53215 - 2 автомобиля;

- ИЖ-27175 - 5 автомобилей;

- Эвакуатор ГАЗ-3309 - 2 автомобиля.

За прошлый год на предприятии наблюдается следующая статистика по данным ДТП. В 2013году было зафиксировано 10 ДТП с участием подвижного состава предприятия, из которых 6 были не по вине водителей организации.

У всех водителей официальный стаж работы по трудовой книжке в должности водителя не менее 5 лет.

По вине водителей, пешеходов и других участников дорожного движения происходит основанная часть ДТП, поэтому в работах по повышению безопасности движения водитель является объектом самого пристального внимания.

В целях упорядочения контроля за перевозками, на предприятии ООО «Компания Атланта» были предприняты следующие мероприятия:

- Принимать на работу и допускать к осуществлению перевозок водителей, имеющих соответствующий стаж работы;

- Проводить стажировку водителей;

- Организовывать занятия по повышению профессионального мастерства водителей;

- Проводить передрейсовые, и послерейсовые медицинские осмотры;

- Соблюдать режим труда и отдыха водителей;

- Регулярно обеспечивать водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте;

- Организовывать контроль над соблюдением водителями требований по обеспечению безопасности перевозок.

Стажировка водителей автотранспорта. В целях приобретения твердых навыков вождения водители, поступившие на работу после окончания учёбы из других предприятий либо имевшие длительный перерыв в работе на транспортных средствах тех или иных марок, проходят стажировку.

Продолжительность стажировки водителей автобусов, подготовленных по специальной программе категории Д, составляет 32 рабочих дня. После стажировки им присваивается квалификация водителей II класса.

После переподготовки водителей III класса (категория В и С) для работы на автобусах (категория Д) стажировка на предприятии составляет 15 рабочих дней.

Водители II и I классов, имеющие отметки на управление транспортными средствами категории В, С, Д, но не работавшие ранее и в первые назначаемые на работу на автомобилях-такси или автобусах, обязаны пройти специальную подготовку в учебном комбинате и стажировку в АТП продолжительностью три дня на автомобилях-такси и восемь дней - для работы на автобусах.

Водители-наставники, осуществляющие стажировку, назначаются приказом по предприятию из числа лучших водителей II и I класса со стажем работы не менее пяти лет, без ДТП по их вине в течение последних трех лет и без нарушений трудовой и транспортной дисциплины, а также имеющие хорошие показатели работы, способные воспитывать и обучать водителей.

Повышения квалификации водителей. Профессиональное мастерство водителей включает в себя не только технические навыки и умения, но и способности анализировать дорожно-транспортные ситуации, определять степень их опасности и на этой основе принимать обоснованные решения по управлению автомобилем.

Для совершенствования знаний по БД и повышения профессионального мастерства водителей предприятие ООО «Компания Атланта» ежегодно проводит дополнительные занятия с водителями по 20-часовой программе.

Программа ежегодных занятий с водителями на предприятии предусматривает изучение следующих тем, которые характеризуют её направленность:

- Состояние дорожно-транспортной аварийности на автомобильном транспорте;

- Конструктивные особенности транспортных средств, обеспечивающие БДД;

- Профессиональное мастерство водителя транспортного средства (ТС) и БДД;

- Основные понятия о дорожно-транспортных ситуациях (ДТС) повышенной опасности в системе А-В-Д-С;

- Одиночное движение по загородной дороге; встречный разъезд; следование за лидером; обгон; объезд№

- Особенности управления ТС в сложных дорожных ситуациях;

- Проезд перекрёстков железнодорожных переездов, транспортных путей;

- ДТС с участием пешеходов, велосипедистов;

- Маневрирование в ограниченном пространстве; буксировка ТС;

- Общие требования к водителю в нормативных документах;

- Проверка знаний водителями;

- ДТП и виды ответственности;

- Первая помощь при ДТП;

- Виды и формы поражения, пострадавших при ДТП; приемы первой медицинской помощи;

- Практическое занятие по оказания первой медицинской помощи, состав аптечки;

- Анализ маршрутов движения ТС и выявление опасных участков на маршруте;

- Прогнозирование и предупреждения возникновения опасных ДТП на маршрутах движения ТС. /31/

Подготовка и повышение квалификации водительских кадров в настоящее время связанных с применением ситуационного обучения (в том числе обучения действиям в критических ситуациях), получением систематизированных знаний о типичных опасных ситуациях, характерных для конкурентных условий профессиональной деятельности. При этом главное внимание уделяется обучению навыкам выделения момента возникновения опасности, распространения этого момента на начальных стадиях дорожно-транспортных ситуаций и прогнозирование развития ситуации.

После проведения мероприятий планируется уменьшение ДТП с участием водителей организации по вине самих водителей. Стажировка водителей позволит лучше разобраться в характеристиках автомобиля, на котором будет производиться работы. Обеспечивать водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте позволит ускорить доставку грузов. Проведение передрейсовых, и послерейсовых медицинских осмотров позволит выявлять факт употребления алкогольных или психотропных и наркотических веществ, запрещенных лекарственных препаратов, остаточных явлений алкогольной интоксикации (похмельного синдрома), физического переутомления. В случае выявления хотя бы одного из перечисленных признаков водитель не допускается к управлению транспортным средством.

Заключение

В дипломном проекте мы рассмотрели организацию транспортной услуги на предприятии ООО «Компания Атланта». Предприятие является торговой компанией по продажам котельного оборудования, измерительных приборов КИПиА, систем отопления, водоснабжения, сантехники и санфаянса, нефтяного и газового оборудования.

Транспортное хозяйство, без сомнения, является очень важным для предприятия любой отрасли. Без него невозможно перемещать материалы и продукцию по территории завода, доставлять сырье и полуфабрикаты и отправлять готовую продукцию потребителю. Поэтому рациональная организация работы транспорта необходима для рентабельной работы предприятия. На больших заводах и фабриках еще сохранился парк транспортных средств, закупленных в советское время, также у них есть ресурсы для покупки новых. Для маленьких предприятий или недавно образованных есть смысл арендовать транспорт или объединяться нескольким предприятиям для его покупки. В настоящее время расходы на топливо и обслуживание транспорта постоянно увеличиваются, что естественно, отражается на себестоимости и цене продукции. Поэтому необходимо изыскивать резервы для снижения доли этих расходов.

Отличительной особенностью транспорта от других отраслей материального производства является то, что в результате транспортного процесса (перевозки) не создается нового продукта в виде особой вещи. Продукцией транспорта является сам материальный процесс перемещения грузов и пассажиров, осуществляемый при помощи транспортных средств. В результате транспортного процесса с перевозимыми грузами и пассажирами происходит особая материальная перемена - изменение их местонахождения в пространстве и во времени.

В проделанной работе мы проанализировали 2 марки подвижного состава Газ3302 и ISUZU elf. В ходе работы было выявлено что наиболее лучшей маркой автомобиля будет Газ 3302.

В заключении следует вывод о том, что транспортные тарифы по своей экономической природе являются ценами за услуги по транспортированию грузов. Будучи ценой, транспортные тарифы способствуют рациональному размещению продукции и правильному сочетанию интересов производства и потребления.

Транспортные тарифы, как и любая цена, обладают рядом функций: во-первых, цены выражают затраты труда; во-вторых, оказывают материальное стимулирование развития и совершенствования производства; в-третьих, формируют общественные потребности; в-четвертых, цена обладает распределительной функцией, поскольку через цену идет важный и сложный процесс. Распределения вновь созданной стоимости на нужды производства, потребления и накопления.

Установление тарифов (цен) -- одна из самых важных областей принятия решений в любом бизнесе, в том числе и транспортном. Поведение цен на рынке представляет сложный процесс, и установив ту или иную цену, фирма может получить как большие прибыли, так и иметь значительные потери. Важно отметить, что процесс принятия решения о ценообразовании основан не на данных одной какой-то науки, а опирается на знания и достижения множества различных теоретических разработок, в частности, в области бухгалтерского учета, экономики и маркетинга. С уверенностью можно утверждать, что установление цены не имеет ничего общего с затратами, понесенными в ходе перевозок и реализации рассматриваемого продукта или услуги, но зато оно весьма прочно связано с рыночной конъюнктурой.

В основе построения тарифов (цен) лежат средние затраты, связанные с перевозками продукции, плюс прибыль (надбавки к издержкам). Уровень надбавки определяется целями, которые преследует фирма, и которые могут оказывать влияние на установленную в качестве цели норму прибыли на вложенный капитал.

Список использованных источников

1. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник для вузов. М.: Инфра-М, 2006. - 382с.

2. Бычков В.П. и др. Малое предпринимательство на автомобильном транспорте. - Воронеж: ВГЛТА, 2000 - 169 с.

3. Бычков В.П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте: Учебно-практическое пособие. - СПБ.: Питер, 2004. - 448с.

4. Государство и отрасли инфраструктуры в современной рыночной экономике. - М.: Изд-во ИМЭМО, 2000. - 384с.

5. Рябчиснкий А.И. Организация безопасность транспортного процесса: учебник / А.И. Рябчинский, В.А. Гудков, Е.А. Кравченко. - М.: Академия, 2011. - 256с.

6. Будрина Е.В. Рынок транспортных услуг: особенности формирования и развития: Учеб. пособие: В 2ч. - СПБ.: Изд-во СПбГИЭУ, 2000 - 2001. - 165с.

7. Сергеев И.В. Экономика предприятия: Учеб. пособие. - 2-е изд. - М.: Финансы и статистика, 2001. - 335с.

8. Будрина Е.В. Проблемы формирования и управления развитием регионального рынка транспортных услуг. - СПб.: СПбТИЭУ, 2002. - 276с.

9. Витвицкий Е.Е. Теория транспортных процессов и систем (Грузовые автомобильные перевозки): учебник: [к 80-летию доктора технических наук, профессора Владимира Ильича Николина]/ Е.Е. Витвицкий; СибАДИ. - 2-е изд., испр. И доп. - Омск: СибАДИ, 2014. - 216с.

10. Ковалёв В.В., Волкова О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. - М.: ПБОЮЛ Е.М. Гриженко, 2000. - 528с.

11. Курбатова А.В. Управление транспортной системой: Учеб. пособие. - Екатеринбург: ИПК УГТУ, 2006. - 99с.

12. Международные автомобильные перевозки: Учеб. пособие: В 2ч. / В.С. Лукинский, Е.В. Будрина, Е.И. зайцев и др. - Ч.1. - СПб.: Изд-во СПбГИЭУ, 2001. - 608с.

13. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учебник / под ред. М.П. Улицкого. - М.: Транспорт, 2004.

14. Хаскельберг Б.Л. Ответственность за не сохранность груза. - М.: Юридическая литература, 2001.

15. Ходунов М.Е. Правовое регулирование деятельности автотранспорта. - М.: Юридическая литература, 2009. - 142с.

16. Усков Н.С. Организация управления территориальными и производственно-транспортными комплексами: Учебник. - М.: изд-во МГУУ, 2007.

17. Шварц Х.И. правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте. - М.: Юридическая литература, 2007. - 138с.

18. Марков О.Д. Организация автосервиса. - Львов: Орияна Нова, 2008. - 330с.

19. Устав предприятия ООО «Компания Атланта» Омск, 2000. - 10с.

20. Бучин Е.Д., Костров В.Н. Маркетинг на транспорте. - Н. Новгород: изд-во ВГАВТ, 2006. - 200с.

21. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. - 5е изд. - Минск: Новое знание, 2001. - 688с.

22. Теория анализа хозяйственной деятельности: Учебник / В.В. Осмолевский Л.И. Кравченоко, Н.А. Русак и др.; Под. Общ. Ред. В.В. Осмолевского. - Минск: Новое знание, 2001. - 256с.

23. Данные о Газ 3302 // Автомобили и цены. - Режим доступа: http://auto.dmir.ru/gaz/3302/modification/, свободный - Заглавие с экрана (05.05.12)

24. Данные о ISUZU elf // Правильные грузовики ISUZU. - Режим доступа: http://www.avtomet-r.ru/isuzu/nmr85h/op/, свободный - Заглавие с экрана (08.05.12)

25. Земельный налог // Федеральная налоговая служба. - Режим доступа: http://www.nalog.ru/rn55/yul/organization_pays_taxes/land_tax/, свободный - Заглавие с экрана (03.06.12)

26. Налог на прибыль организации // Федеральная налоговая служба. - Режим доступа: http://www.nalog.ru/rn77/yul/organization_pays_taxes/tax_profit /, свободный - Заглавие с экрана (03.06.12)

27. Транспортный налог // калькулятор транспортного налога по омской области. - Режим доступа: http://calcsoft.ru/kalkulator-transportnogo-naloga-omskaya-oblast/, свободный - Заглавие с экрана (03.06.12)

28. Текущий план грузового автотранспортного предприятия: Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Планирование на предприятии» для студентов специальности 080502 /Сост. Л.В. Толкачева. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2008.

29. Малый бизнес. Организация, экономика, управление: учеб. пособие/ Под ред. В.Я. Горфинкеля, В.А. Швандера. 3-у изд. - М.: ЮНИТА-ДАНА. 2007. - 497с.

30. Верзилин В.А. Автомобильный транспорт: организация, безопасность, эффективность. - Воронеж: ВГЛТА, 2000. - 169с.

31. Кибанов А.Я. Основы управления персоналом: Учебник. - М.: ИнФРА-М, 2003. - 267с.

Приложение А

Образец договора аренды транспортных средств с экипажем

Форма подготовлена с использованием правовых актов по состоянию на 29.09.2008.

ДОГОВОР N _____

аренды транспортного средства без экипажа

с физическим лицом

г. ________________ "___"___________ _____ г.

Гр. _____________, документ, удостоверяющий личность: ________, серия ____, N _____, выдан ___________, проживающий по адресу: _____________, именуем____ в дальнейшем "Арендодатель", с одной стороны, и _____________, именуем__ в дальнейшем "Арендатор", в лице _________, действующего на основании ________, с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1. Арендодатель передает во временное владение и пользование Арендатору, принадлежащий ему на праве собственности _______ автомобиль марки ________, выпуска _____ года, производство _______, идентификационный номер (VIN) ___________, двигатель N _____, кузов N __________, _________ цвета, номерной знак ________, зарегистрированный "___"_______ ____ г. в ГИБДД _____________ района, для использования в соответствии с нуждами Арендатора.

1.2. Использование автомобиля не должно противоречить его назначению.

1.3. В течение срока, указанного в п. 4.1, Арендатор не вправе передавать арендуемый автомобиль в пользование или в субаренду третьим лицам.

1.4. На срок действия настоящего договора Арендодатель оформляет доверенность и передает соответствующие документы Арендатору.

1.5. Транспортное средство застраховано по договору _____________ от "___"________ ___ г. N _____. Копия прилагается.

1.6. Автомобиль принадлежит Арендодателю на основании ______________ от "___"________ ____ г.

2. УСЛОВИЯ ДОГОВОРА

2.1. Арендодатель предоставляет Арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации, а Арендатор по истечении договора аренды возвращает автомобиль в исправном состоянии. Передача осуществляется по акту приема-передачи, который подписывается обеими сторонами (Приложение N 1 к договору) и является неотъемлемой частью настоящего договора. При передаче автомобиля стороны проверяют его техническое состояние, оговаривают имеющиеся неисправности и порядок их устранения. Это должно отражаться в акте приема-передачи.

2.2. Арендатор обязуется по истечении срока действия договора возвратить автомобиль Арендодателю в надлежащем техническом состоянии с учетом нормального износа.

2.3. Арендатор своими силами осуществляет управление арендованным автомобилем и его эксплуатацию как коммерческую, так и техническую.

2.4. Арендатор в течение всего срока договора аренды производит техническое обслуживание и регламентные работы, капитальный и текущий ремонт автомобиля за свой счет в сроки, согласованные с Арендатором.

2.5. Арендатор несет расходы по содержанию автомобиля, его страхованию, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией, включая приобретение горюче-смазочных материалов (бензин и т.д.).

2.6. Арендатор не вправе без письменного согласия Арендодателя сдавать арендованный автомобиль в субаренду на условиях договора аренды транспортного средства с экипажем или без экипажа.

3. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

3.1. Арендная плата по данному договору составляет ______ (_________) рублей в __________, включая налоги __________, итого составляет ________ руб.

3.2. Платежи, предусмотренные п. 3.1 договора, выплачиваются Арендатором ежемесячно не позднее ______ числа месяца, следующего за месяцем, в котором осуществлялось использование автомобиля, на расчетный счет Арендодателя.

3.3. Арендная плата может пересматриваться сторонами досрочно по требованию одной из сторон в случаях изменения складывающихся цен, но не чаще одного раза в год, при этом сторона, выступившая инициатором пересмотра арендной платы, должна предупредить об этом другую сторону за ___ (___________) месяца путем направления этой стороне письменного уведомления.

При получении уведомления об увеличении арендной платы Арендатор вправе расторгнуть договор в одностороннем порядке.

3.4. Арендная плата, поступившая в меньшем размере, может быть не принята Арендодателем.

4. СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА

4.1. Договор заключен на срок с "__"_______ ____ г. по "__"______ ____ г. и может быть продлен сторонами по взаимному согласию на _______ срок.

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

5.1. Арендатор несет ответственность за сохранность арендуемого автомобиля. В случае утраты или повреждения автомобиля Арендатор обязан возместить Арендодателю причиненный ущерб либо предоставить равноценный автомобиль в течение _______ дней после его утраты или повреждения.

Размер возмещения определяется соглашением сторон.

В случае задержки выплат в возмещение ущерба либо предоставления равноценного автомобиля в указанный срок Арендатор уплачивает пеню в размере ___% от стоимости ущерба либо оценочной стоимости автомобиля, указанной в п. 11.2 договора.

5.2. В случае задержки арендной платы Арендатор уплачивает пеню в размере ____% от суммы долга за каждый день просрочки, но не более размера месячной арендной платы.

5.3. За просрочку предоставления арендуемого имущества в установленный договором срок Арендодатель уплачивает Арендатору пеню в размере ____% за каждый день просрочки от суммы арендной платы за месяц/квартал, но не более ____% от суммы арендной платы за месяц/квартал.

5.4. За просрочку возврата арендованного имущества в установленный договором срок Арендатор уплачивает Арендодателю пеню в размере ____% за каждый день просрочки от суммы арендной платы за месяц/квартал, но не более ____% от суммы арендной платы за месяц/квартал.

5.5. При возврате неисправного арендованного имущества, поврежденного по вине Арендатора, что подтверждается двусторонним актом, Арендатор уплачивает Арендодателю расходы по ремонту и штраф в размере ____% стоимости поврежденного арендованного имущества.

5.6. За передачу автомобиля в пользование другим лицам, за умышленную порчу или умышленное уничтожение Арендатор выплачивает Арендодателю стоимость автомобиля с учетом износа и, сверх того, штраф в размере _____% от стоимости автомобиля на момент заключения настоящего договора.

5.7. Уплата пени не освобождает Арендатора от выполнения обязательства по оплате основного долга.

5.8. Ответственность за вред, причиненный третьим лицам арендуемым автомобилем, несет Арендатор в соответствии с действующим законодательством РФ.

6. РАСТОРЖЕНИЕ ДОГОВОРА

6.1. Настоящий договор может быть расторгнут досрочно:

- по письменному соглашению сторон;

- в одностороннем порядке при отказе одной из сторон от настоящего договора в случаях, когда возможность такого отказа предусмотрена законом или настоящим договором;

- в иных случаях, предусмотренных законом или соглашением сторон.

В случае если одна из сторон возражает против досрочного расторжения договора, расторжение договора осуществляется в судебном порядке с соблюдением правил о подсудности, установленных п. 6.2 настоящего договора.

6.2. По требованию Арендодателя договор может быть досрочно расторгнут судом в случае, когда Арендатор:

6.2.1. Пользуется предоставленным автомобилем (полностью или отдельными его частями) не по назначению, предусмотренному п. 1.1 настоящего договора.

6.2.2. Умышленно или по неосторожности существенно ухудшает состояние автомобиля.

6.2.3. В течение ______ не вносит арендную плату, предусмотренную п. 3.1.

6.2.4. Предоставляет в пользование арендуемый автомобиль (полностью или отдельные его части) третьим лицам.

6.3. По требованию Арендатора договор может быть досрочно расторгнут судом в случаях:

6.3.1. Если автомобиль в силу обстоятельств, за которые Арендатор не отвечает, окажется в состоянии, не пригодном для использования.

6.3.2. Если Арендодатель не передает арендованный автомобиль в срок, предусмотренный настоящим договором.

7. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

7.1. Все споры или разногласия, возникающие между сторонами по настоящему договору или в связи с ним, разрешаются путем переговоров между сторонами.

7.2. В случае невозможности разрешения разногласий путем переговоров они подлежат рассмотрению в суде в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

7.3. По вопросам, не урегулированным договором, подлежат применению законы и иные правовые акты Российской Федерации, в том числе соответствующие правовые акты, принятые субъектами Российской Федерации и органами местного самоуправления. В случае противоречия условий договора положениям законов и иных правовых актов подлежит применению закон или иной правовой акт.

8. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

8.1. Условия настоящего договора и соглашений (протоколов и т.п.) к нему конфиденциальны и не подлежат разглашению.

8.2. Стороны принимают все необходимые меры для того, чтобы их сотрудники, агенты, правопреемники без предварительного согласия другой стороны не информировали третьих лиц о деталях данного договора и приложений к нему.

9. ФОРС-МАЖОР

9.1. Ни одна из сторон не несет ответственности перед другой стороной за невыполнение обязательств, обусловленное обстоятельствами, возникшими помимо воли и желания сторон, которые нельзя предвидеть или избежать, включая объявленную или фактическую войну, гражданские волнения, эпидемии, блокаду, эмбарго, землетрясения, наводнения, пожары и другие стихийные бедствия.

9.2. Сторона, которая не может исполнить своего обязательства, должна известить другую сторону о препятствии и его влиянии на исполнение обязательств по договору в разумный срок с момента возникновения этих обстоятельств.

9.3. Дальнейшая судьба настоящего договора в таких случаях должна быть определена соглашением сторон. При недостижении согласия стороны вправе обратиться в суд для решения этого вопроса.

10. ПОРЯДОК ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ ДОГОВОРА

10.1. Любые изменения и дополнения к настоящему договору имеют силу только в том случае, если они оформлены в письменном виде и подписаны обеими сторонами.

10.2. Досрочное расторжение договора может иметь место по соглашению сторон либо по основаниям, предусмотренным действующим на территории Российской Федерации гражданским законодательством, с возмещением понесенных убытков.

11. ДРУГИЕ УСЛОВИЯ

11.1. Изменение условий договора, его расторжение и прекращение допускается только по письменному соглашению сторон.

11.2. По соглашению сторон арендуемый автомобиль оценен в ____ (_________) рублей. Данная оценка учитывается при возмещении ущерба.

11.3. Настоящий договор составлен в 2-х экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу. В случае перевода текста договора и любого Приложения к нему на иностранный язык преимущественную силу будет иметь текст на русском языке.

11.4. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим договором, стороны руководствуются действующим законодательством РФ.

12. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

Арендодатель: _________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

паспорт: серия _________, N ________, выдан ______________________________,

адрес: __________________________________________________________________ Арендатор: ____________________________________________________________

__________________________________________________________________________.

Арендодатель: Арендатор:

___________________ ____________/____________

(подпись) (подпись)

М.П.

Приложения Б

Образец договора аренды транспортных средств без экипажа

Форма подготовлена для системы КонсультантПлюс с использованием правовых актов по состоянию на 12.11.2010.

См.:

Путеводитель по сделкам. Аренда транспортного средства без экипажа. Общая информация

Путеводитель по сделкам. Аренда транспортного средства без экипажа. Арендатор

Путеводитель по сделкам. Аренда транспортного средства без экипажа. Арендодатель

ДОГОВОР АРЕНДЫ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА БЕЗ ЭКИПАЖА

г. _____________ "__"________ ____ г.

______________, именуем___ в дальнейшем "Арендодатель", в лице __________, действующ___ на основании ____________, с одной стороны, и ______________, именуем__ в дальнейшем "Арендатор", в лице ____________, действующ___ на основании ________, с другой стороны, именуемые вместе "Стороны", а по отдельности "Сторона", заключили настоящий договор (далее - Договор) о нижеследующем.

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1. Арендодатель предоставляет Арендатору во временное владение и пользование транспортное средство (далее - Транспортное средство) без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Транспортное средство предназначено для использования Арендатором в своей хозяйственной деятельности.

Основные характеристики Транспортного средства:

- регистрационный знак _________________________________;

- идентификационный номер (VIN) ________________________;

- марка, модель ________________________________________;

- год выпуска __________________________________________;

________________________________________________________.

1.2. Передаваемое в аренду Транспортное средство является собственностью Арендодателя, что подтверждается Свидетельством о регистрации ТС N _____, выдано __________.

1.3. Арендодатель гарантирует, что на момент заключения Договора Транспортное средство в споре или под арестом не состоит, не является предметом залога и не обременено другими правами третьих лиц.

1.4. Договор действует до "___" __________ _______ г.

2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

2.1. Арендодатель обязан:

2.1.1. Подготовить Транспортное средство к передаче, включая составление акта приемки-передачи, являющегося неотъемлемой частью Договора.

2.1.2. Передать Арендатору Транспортное средство вместе со всеми принадлежностями и документацией по акту в срок до _____.

2.1.3. Нести расходы по страхованию (выбрать нужное/если обязанности по страхованию соответствующего вида не возложены на Арендатора/если обязанности по всем видам страхования возложены на Арендатора, данный пункт следует удалить)

- Транспортного средства (каско).

- гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО).

- Транспортного средства (каско) и гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО).

2.2. Арендодатель (выбрать нужное)

- дает свое согласие

- не дает своего согласия

Арендатору на передачу Транспортного средства в субаренду на условиях договора аренды транспортного средства с экипажем или без экипажа без дополнительного получения письменного одобрения по каждому такому факту.

2.3. Арендатор обязан:

2.3.1. Перед подписанием акта приемки-передачи осмотреть Транспортное средство и проверить его состояние.

2.3.2. Вносить арендную плату в размере, сроки и в порядке, предусмотренные Договором.

2.3.3. Поддерживать надлежащее состояние Транспортного средства, включая осуществление его текущего и капитального ремонта.

2.3.4. Нести расходы по страхованию (выбрать нужное/если обязанности по страхованию соответствующего вида не возложены на Арендодателя/если обязанности по всем видам страхования возложены на Арендодателя, данный пункт следует удалить)

- Транспортного средства (каско).

- гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО).

- Транспортного средства (каско) и гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО).

2.4. Доходы, полученные Арендатором в результате использования Транспортного средства в соответствии с Договором, являются его собственностью.

3. УЛУЧШЕНИЯ АРЕНДОВАННОГО ИМУЩЕСТВА

3.1. Произведенные Арендатором отделимые улучшения Транспортного средства являются собственностью (выбрать нужное)

- Арендатора.

- Арендодателя.

3.2. Арендатор вправе с согласия Арендодателя производить неотделимые улучшения Транспортного средства. После прекращения Договора (выбрать нужное)

- Арендодатель обязан возместить Арендатору стоимость неотделимых улучшений.

- стоимость неотделимых улучшений Арендатору не возмещается.

4. РАЗМЕР, СРОКИ И ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ АРЕНДНОЙ ПЛАТЫ

4.1. Арендная плата за пользование Транспортным средством устанавливается в размере _____ руб., в том числе НДС _____ руб., за __________ (указывается расчетный период: месяц, квартал и т.д.).

4.2. Арендная плата вносится (выбрать нужное)

- не позднее _____ дней по истечении очередного __________ (указывается расчетный период: месяц, квартал и т.д.).

- не позднее _____ дней до начала очередного __________ (указывается расчетный период: месяц, квартал и т.д.).

- в следующем порядке: _____ процентов арендной платы, установленной п. 4.1 Договора, что составляет _____ руб., в том числе НДС _____ руб., - не позднее _____ дней до начала очередного __________ (указывается расчетный период: месяц, квартал и т.д.), _____ процентов арендной платы, установленной п. 4.1 Договора, что составляет _____ руб., в том числе НДС _____ руб., - не позднее _____ дней по истечении очередного __________ (указывается расчетный период: месяц, квартал и т.д.).

- в соответствии с Графиком платежей, являющимся неотъемлемой частью Договора (Приложение N 1).

5. ПОСЛЕДУЮЩИЙ ВЫКУП АРЕНДОВАННОГО ИМУЩЕСТВА

5.1. Арендатор (выбрать нужное)

- вправе выкупить Транспортное средство по истечении срока аренды или до его истечения.

- не имеет права на последующий выкуп Транспортного средства.

(п. п. 5.2 - 5.4 включаются в Договор, если в рамках п. 5.1 Договора Стороны предусмотрели право Арендатора на выкуп Транспортного средства, в противном случае п. п. 5.2 - 5.4 следует удалить)

5.2. При выкупе Транспортного средства по истечении срока аренды выкупная цена составляет _____ руб., в том числе НДС _____ руб.

5.3. При выкупе Транспортного средства до истечения срока аренды выкупная цена, обусловленная п. 5.2 Договора, увеличивается на сумму арендных платежей за период с момента выкупа до окончания установленного срока аренды.

5.4. После внесения выкупной цены в соответствии с п. 5.2 или п. 5.3 Договора, а также при условии уплаты арендной платы за весь период пользования Транспортное средство переходит в собственность Арендатора.

6. ВОЗВРАТ ИМУЩЕСТВА АРЕНДОДАТЕЛЮ

6.1. Арендатор обязан вернуть Арендодателю Транспортное средство в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа, если п. 5.1 Договора не предусмотрено право Арендатора на выкуп Транспортного средства либо такое право предусмотрено, но не реализовано Арендатором.

6.2. Арендатор обязан за свой счет подготовить Транспортное средство к возврату Арендодателю, включая составление акта приемки-передачи, являющегося неотъемлемой частью Договора.

6.3. В случае несвоевременного возврата Транспортного средства Арендодатель вправе потребовать от Арендатора внесения арендной платы за все время просрочки. В случае, когда указанная плата не покрывает причиненных Арендодателю убытков, он может потребовать их возмещения сверх суммы штрафа, установленного п. 7.3 Договора.

7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

7.1. Сторона, не исполнившая или ненадлежащим образом исполнившая обязательства по Договору, обязана возместить другой Стороне причиненные убытки.

7.2. За несвоевременное перечисление арендной платы Арендодатель вправе требовать с Арендатора уплаты неустойки (пени) в размере _____ процентов от неуплаченной суммы за каждый день просрочки.

7.3. За несвоевременную передачу Транспортного средства Сторона, нарушившая Договор, обязана будет уплатить другой Стороне штраф в размере _____ руб.

7.4. Взыскание неустоек и процентов не освобождает Сторону, нарушившую Договор, от исполнения обязательств в натуре.

7.5. Во всех других случаях неисполнения обязательств по Договору Стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.

8. ФОРС-МАЖОР

8.1. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по Договору при возникновении непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, под которыми понимаются: _________________________ (запретные действия властей, гражданские волнения, эпидемии, блокада, эмбарго, землетрясения, наводнения, пожары или другие стихийные бедствия).

8.2. В случае наступления этих обстоятельств Сторона обязана в течение _____ дней уведомить об этом другую Сторону.

8.3. Документ, выданный _________________________ (Торгово-промышленной палатой, уполномоченным государственным органом и т.д.), является достаточным подтверждением наличия и продолжительности действия непреодолимой силы.

8.4. Если обстоятельства непреодолимой силы продолжают действовать более _____, то каждая сторона вправе расторгнуть Договор в одностороннем порядке.

9. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

9.1. Стороны будут стремиться к разрешению всех возможных споров и разногласий, которые могут возникнуть по Договору или в связи с ним, путем переговоров.

9.2. Споры, не урегулированные путем переговоров, передаются на рассмотрение суда в порядке, предусмотренном действующим законодательством РФ.

10. ИЗМЕНЕНИЕ И ДОСРОЧНОЕ РАСТОРЖЕНИЕ ДОГОВОРА

10.1. Все изменения и дополнения к Договору действительны, если совершены в письменной форме и подписаны обеими Сторонами. Соответствующие дополнительные соглашения Сторон являются неотъемлемой частью Договора.

10.2. Договор может быть досрочно расторгнут по соглашению Сторон либо по требованию одной из Сторон в порядке и по основаниям, предусмотренным действующим законодательством РФ.

Продолжение приложения Б

11. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

11.1. Договор составлен в двух экземплярах, по одному для каждой из Сторон.

11.2. К Договору прилагаются:

- График платежей (Приложение N 1) (при выборе соответствующего условия в рамках п. 4.2 Договора);

- ________________________________ (перечень документации, передаваемой вместе с Транспортным средством).

11.3. Адреса, реквизиты и подписи Сторон:

Арендодатель Арендатор

Наименование: _____________ Наименование: ____________________

Адрес: ____________ Адрес: ___________________________

ОГРН ________________ ОГРН _____________________________

ИНН ________________ ИНН ______________________________

КПП ________________ КПП ______________________________

Р/с ________________ Р/с ______________________________

в _________________ в ________________________________

К/с ____________ К/с ______________________________

БИК ____________ БИК ______________________________

ОКПО _________ ОКПО _____________________________

От имени Арендодателя

________ (__________)

От имени Арендатора

___________________ (_________)

М.П.

Приложение В

Товарно-транспортная накладная

Приложение Г

Путевой лист

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Виды и классификация транспортных услуг по перевозке грузов. Структура, особенности рынка транспортных услуг. Конкурентоспособность транспортных услуг и пути её повышения. Системы оплаты труда на предприятии. Организация предпринимательской деятельности.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 19.07.2014

  • Обобщенный анализ и оценка правового регулирования оказания услуг по автомобильной перевозке грузов в рамках законодательства Республики Беларусь. Виды договоров и договорные отношения при оказании услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом.

    курсовая работа [59,1 K], добавлен 16.09.2010

  • Основной спектр транспортных услуг, связанных с перевозкой товара. Оформление документации, заключение договора перевозки. Расчеты за транспортировку груза, организацию погрузо-разгрузочных работ, мониторинг грузов, страхование, таможенные формальности.

    реферат [45,6 K], добавлен 27.02.2010

  • Управление транспортными потоками в мегаполисе. Характеристика дорожного движения по автомобильным дорогам. Интенсивность движения транспортных потоков по направлениям. Светофорное регулирование. Обеспечение безопасности человека в городской среде.

    дипломная работа [135,2 K], добавлен 23.05.2015

  • Система государственного регулирования безопасности в сфере дорожного движения в Республике Саха (Якутия). Оценка дорожно-транспортных происшествий. Анализ федерально целевой программы "Повышения безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".

    курсовая работа [509,7 K], добавлен 12.04.2015

  • Классификация автотранспортных предприятий в зависимости от выполняемых транспортных работ. Договор о грузоперевозке, страхование грузов. Стоимость грузоперевозки. Развитие транспортной системы в перспективе. Характеристика предприятия ООО "Тагфир".

    отчет по практике [1,1 M], добавлен 09.01.2009

  • Основные направления деятельности по обеспечению безопасности и организации дорожного движения. Характеристика улично-дорожной сети на пересечении Серышева-Запарина. Пропускная способность участка дороги. Анализ дорожно-транспортных происшествий.

    дипломная работа [427,0 K], добавлен 24.06.2015

  • Состояние транспортной инфраструктуры в России. Общая характеристика автотранспортных предприятий г. Ленска и анализ их деятельности. Проектирование мероприятий по оптимизации перевозки грузов, организации труда, экономическое обоснование решений.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 06.07.2010

  • Организация шиномонтажного участка для легковых автомобилей на СТОА: проектирование процесса оказания услуг, выбор технического оборудования. Разработка бизнес-плана; правовое обеспечение деятельности. Требования к безопасности труда и жизнедеятельности.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 08.02.2012

  • Правила организации перевозки грузов автомобильным транспортом. Разработка проекта оптимизации деятельности автотранспортного предприятия за счет совершенствования маршрутов перевозки скоропортящихся грузов подвижным составом ООО "Автозападтранс".

    дипломная работа [3,1 M], добавлен 22.01.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.