1. Планирование грузовых перевозок

1.1 Методика планирования грузовых перевозок

Основными показателями грузовых перевозок являются:

ь количество перевезенных тонн груза (объем перевозок);

ь грузооборот;

ь количество отправок;

ь густота перевозок;

ь средняя дальность перевозки;

ь неравномерность перевозок.

1.2 Расчет показателей плана перевозок

Прежде всего, необходимо определить грузопотоки по станциям, схема грузопотоков представлена на рис. 1.1. Данные грузопотоков внесены в табл. 1.1.

Нечетное:

Четное:

Определение грузопотоков и грузооборота дороги

Рис. 1.1 Схема грузопотоков, тыс. т

На основе данных грузооборота рассчитаны показатели плана перевозок дороги в целом (см. табл. 1.2).

Показатели плана перевозок дороги

Вычисляем местное сообщение:

Определяем расчеты показателей ввоза и вывоза:

Показатель транзита определяем:

Вычисляем среднюю дальность , км:

Определяем среднюю густоту , млн. ткм / км по формуле:

2. Планирование эксплуатационной работы железной дороги

Для разработки схемы груженых вагонопотоков следует данные схем грузопотоков перевести из тонн в вагоны:

,

где - отправленные, принятые, прибывшие или сданные вагоны;

- отправленные, принятые, прибывшие или сданные грузы;

Четное: - средняя статическая нагрузка, =43,6.

Схема груженых вагонопотоков представлена на рис. 2.1.

Рис. 2.1 Схема груженых вагонопотоков, тыс. ваг.

Нечетное:

Четное:

2.1 Определение объемных показателей работы подвижного состава

2.1.1 Расчет пробега груженых и порожних вагонов

Проверка по станциям и участкам:

погрузка + прием = выгрузка + сдача.

В нечетном направлении:

В: 32,11 + 672,0 = 32,34 + 671,8 = 704,1(тыс. ваг.);

В-Б: 27,29+672,0 = 27,06 + 671,8= 699(тыс. ваг.);

Б: 37,84+ 672,0 = 37,39+672,5 = 709,8 (тыс. ваг.);

Б-А: 27,06+ 672,2 =27,29+672,5 = 699(тыс. ваг.);

А: 33,25 + 672,2 = 33,49+672,0 = 705,4 (тыс. ваг.);

В четном направлении:

А: 1032,1 + 33,83 = 33,94 + 1031,9 = 1065,8 (тыс. ваг.);

А-Б: 27,29 + 1031,8 = 27,52 + 1031,9 = 1059(тыс. ваг.);

Б: 1031,8 + 40,14 = 39,45 + 1032,5 = 1071,9 (тыс. ваг.);

Б-В: 27,52+ 1032,2= 27,75+ 1032,5= 1060 (тыс. ваг.);

В: 1032,2 +34,63 = 34,40+ 1032,5 = 1066,8 (тыс. ваг.);

Проверка по отделению:

выгрузка + сдача на другие дороги = погрузка + прием с других отделений.

157,57 +1704,5= 157,55 + 1704,1=1862 (тыс. т.).

Определяем густоту движения вагонов (тыс. ваг.) по каждому участку:

По следующей формуле вычисляем пробег груженых вагонов и вносим в таблицу:

=

грузовой перевозка вагон пробег

Результаты расчета пробега груженых вагонов по дороге в целом приведены в табл. 2.1.

Определение густоты движения и пробега груженых вагонов

Среднюю густоту вагонопотока по дороге определяем по формуле:

2.1.2 Определение годового баланса местного порожняка по железной дороге

Табл. заполняем на основе схем груженых вагонопотоков. Превышение выгрузки над погрузкой означает избыток (+) порожних вагонов, обратное соотношение - недостаток (-).

Годовой баланс местного порожняка по отделению, тыс. ваг.

На основе данных об избытке и недостатке местного порожняка и размеров приема по стыковым пунктам составляем схему движения порожних вагонов (рис. 2.2).

Пробег порожних вагонов рассчитываем по формуле, данные внесены в табл. 2.3:

Общий пробег вагонов, равный сумме груженого и порожнего пробегов вагонов определяем по формуле и вносим данные в таблицу.

Определение пробега порожних вагонов и общего пробега вагонов

Рис. 2.2 Схема порожних вагонопотоков, тыс. ваг

2.1.3 Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов

Тонно-километры тары вагонов определяем по формуле:

[2, стр. 304].

Тонно-километровая работа брутто складывается из тонно-километров брутто груженых и порожних вагонов, а тонно-километры брутто груженых вагонов складываются из грузооборота нетто и грузооборота тары груженых вагонов, их результаты приведены в табл. 2.4.

А-Б: =16646,3+8781,47=25427,77;

Б-А: =10844,7+8782,24=19626,94;

Б-В: =17103,8+9023,18=26126,98;

В-Б: =11132,1+9024,40=20156,5

Тонно-километры брутто порожних вагонов определяем по следующей формуле:

= [2, стр. 304].

где: - средняя масса тары вагона, т;

Определение тонно-километров брутто вагонов

Далее, распределяем тонно-километры брутто по категориям поездов.

Для сборных поездов тонно-километры брутто определяются следующим образом:

где - средняя масса вагона брутто, т;

- погрузка на участке, ваг.;

- выгрузка на участке, ваг.;

- длина участка, км.

Средняя масса груженого вагона брутто определяется по формуле, т:

Тонно-километры брутто порожних вагонов определяем по формуле: