В этих случаях обязательно следует пользоваться как основными, так и дополнительными электрозащитными средствами.

Персоналу следует помнить, что после исчезновения напряжения с электроустановки оно может быть подано вновь без предупреждения.

Установка и снятие предохранителей, как правило, производятся при снятом напряжении. Под напряжением, но без нагрузки допускается снимать и устанавливать предохранители на присоединениях, в схеме которых отсутствуют коммутационные аппараты.

Под напряжением и под нагрузкой допускается снимать и устанавливать предохранители трансформаторов напряжения и предохранители пробочного типа в электроустановках напряжением до 1000 В.

При снятии и установке предохранителей под напряжением необходимо пользоваться:

1) в электроустановках напряжением выше 1000 В - изолирующими клещами (штангой), диэлектрическими перчатками и защитными очками (маской);

2) в электроустановках напряжением до 1000 В - изолирующими клеща-ми или диэлектрическими перчатками, а при наличии открытых плавких вставок и защитными очками (маской).

Работы в действующих электроустановках должны проводиться по наряду-допуску (далее - наряду).

Не допускается самовольное проведение работ, а также расширение рабочих мест и объёма задания, определенных нарядом или распоряжением.

Выполнение работ в зоне действия другого наряда должно согласовываться с работником, ведущим работы по ранее выданному наряду (ответственным руководителем работ) или выдавшим наряд на работы в зоне действия другого наряда.

Согласование оформляется до начала выполнения работ записью «Согласовано» на лицевой стороне наряда и подписью работника, согласующего документ.

В электроустановках напряжением до 1000 В при работе под напряжением необходимо:

1) оградить расположенные вблизи рабочего места другие токоведущие части, находящиеся под напряжением, к которым возможно случайное прикосновение;

2) работать в диэлектрических галошах или стоя на изолирующей подставке либо на резиновом диэлектрическом ковре;

3) применять изолированный инструмент (у отверток, кроме того, должен быть изолирован стержень), пользоваться диэлектрическими перчатками.

Не допускается работать в одежде с короткими или засученными рукавами, а также использовать ножовки, напильники, металлические метры и т.п.

Не допускается при работе около неограждённых токоведущих частей располагаться так, чтобы эти части находились сзади работника или с двух боковых сторон.

Не допускается прикасаться без применения электрозащитных средств к изоляторам, изолирующим частям оборудования, находящегося под напряжением.

Персоналу следует помнить, что после исчезновения напряжения на электроустановке оно может быть подано вновь без предупреждения.

Не допускаются работы в неосвещенных местах. Освещенность участков работ, рабочих мест, проездов и подходов к ним должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных устройств на работающих.

Заключение

генераторный аккумуляторный асинхронный стартерный

В данной дипломной работе выполнено проектирование судовой электростанции танкера-химовоза. Проектирование заключалось в следующем:

1) расчет мощности судовой электростанции по количеству и мощности судовых механизмов;

2) выбор числа и мощности генераторов судовой электростанции;

3) расчет параметров и выбор судовых преобразователей энергии - трансформаторов;

4) расчет параметров и выбор аккумуляторных батарей;

5) проектирование схемы судовой электроэнергетической сети, с представлением схемы на формате А1;

6) расчет параметров оборудования СЭЭС;

7) выбор оборудования СЭЭС включающее в себя выбор: кабелей, коммутационно защитной аппаратуры, приборов контроля на генераторной секции ГРЩ, измерительных трансформаторов.

Приведено описание принципа работы и принципиально-монтажная схема устройства распределения активной мощности генераторов.

Целью дипломной работы было продемонстрировать знание оборудование судовой электростанции, умение производить расчет и настройку элементов судовой электростанции, умение пользоваться справочной литературой и учебными пособиями.

Литература

1. Логачев С.И. Орлов О.П. Проблемные вопросы развития транспортного судостроения: учебник / С.И. Логачев -39 с. Судостроение, 1999. - 39с.

2. Радченко П.М. Проектирование судовых электростанций и сетей: методические указания к дипломному проектированию. / П.М. Радченко, П.Н. Арпишкин - Владивосток ДВВИМУ им. адм. ГИ. Невельского 1990. - 64с.

3. Правила классификации освидетельствования судов. Российский Морской Регистр Судоходства. Т 2. - СПб: Элмор, 2003. - 505с.

4. Штумпф Э.П. Судовая электроника и преобразовательная техника. / Э.П. Штумпф- С. Пб., Судостроение, 1993.

5. Вольдек А.И. Электрические машины переменного тока. / А.И. Вольдек, В.В. Попов - С. Пб., Питер, 2007. 328c.

6. Яковлев Г.С. Судовые электроэнергетические системы: учебник / Г.С. Яковлев Судостроение, - 1967 - 391с.

7. ГОСТ 2.755-87. Обозначения условные графические в электрических схемах. - М.: Изд-во стандартов, 1988. - 21с.

8. Харин В.М. Судовые вспомогательные механизмы и системы: учебник для вузов / В.М. Харин М., Транспорт, 1992. - 357с.

9. Китаенко Г.И. Справочник судового электротехника: в 3 т. Т.3. Технология электромонтажных работ / Г.И. Китаенко. - Л.: Судостроение, 1975. - 344с.

Размещено на Allbest.ru