Реконструкция кузовного участка, оснащенного оборудованием для ремонта автомобилей

Характеристика предприятия и его организационная структура. Выбор необходимого оборудования для выполнения операций по ремонту кузовов. Расчет необходимого количества рабочих для выполнения операций по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 25.05.2017
Размер файла 130,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Сумма премии ремонтным рабочим

,(31)

где - процент премии, установленный по подразделению, 10%

руб.

Сумма основной заработной платы ремонтных рабочих

руб.,(32)

Процент дополнительной заработной платы

,(33)

где - процент дополнительной заработной платы, %.

Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих определяется по формуле:

руб.,(34)

Общая сумма фонда заработной платы ремонтных рабочих

,(35)

где - районный поясной коэффициент, для Омской области принимается в размере 1,15.

руб.

Сумма единого социального налога

руб. (36)

Отчисления на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний

,(37)

где - норматив отчислений на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний принимается 0,7

руб.

Общая сумма отчислений на социальные нужды

(38)

руб.

Данные по расчету фонда оплаты труда сводятся в таблицу 7.

Таблица 7 - Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих

Показатели

Условное обозначение

Значение показателя

Тарифный фонд оплаты труда, руб.

671616

Премии, руб.

67161,6

Основная заработная плата, руб.

738777,6

Дополнительная заработная плата, руб.

93824,7

Общий фонд заработной платы, руб.

957492,7

Отчисления на социальные нужды, руб.

332249,9

6.2 Расчет затрат на запасные части и материалы

Стоимость запасных частей и материалов рассчитывается на основании норм затрат по каждому виду технических воздействий на 1000 км пробега.

Затраты на запасные части для автомобилей

,(39)

где- норма затрат на запасные части для конкретной марки автомобиля (на 1000 км пробега), руб.;

- общий пробег автомобиля, км.;

- коэффициент корректирования нормы затрат на запасные части в зависимости от категории эксплуатации - 0,8;

- коэффициент корректирования нормы затрат на запасные части в зависимости от модификации подвижного состава: ВАЗ 21099 - 1; ВАЗ 2115 - 1; ВАЗ 2110 - 0,9;

- коэффициент корректирования нормы затрат на запасные части в зависимости от климатических условий - 0,9;

- процент трудоемкости участка, 10%;

- коэффициент удорожания (принимается 28).

Результаты расчета затрат на запасные части сводятся в таблицу 8.

;

;

.

Таблица 8 - Определение затрат на запасные части

Марка автомобиля

Общий пробег автомобилей, км

Норма затрат на запасные части, руб.

Затраты на запасные части, руб.

ВАЗ 21099

10380600

2,50

52318,2

ВАЗ 2115

5365500

2,86

30936,2

ВАЗ 2110

1445400

2,77

8071,6

Итого

51719100

-

91326

Затраты на материалы (для участков зоны ТР)

,(40)

где:- норма затрат на материалы для конкретной марки автомобиля (на 1000 км пробега), руб.

руб.;

руб.;

руб.

Результаты расчета затрат на материалы сводятся в таблицу 9.

Таблица 9 - Определение затрат на материалы

Марка автомобиля

Общий пробег автомобиля, км

Норма затрат на материалы, руб.

Затраты на материалы, руб.

ВАЗ 21099

1038060

0,66

19183,35

ВАЗ 2115

5365500

0,99

14873,17

ВАЗ 2110

1445400

0,82

3318,64

Итого

7848960

37375,16

6.3 Расчет общепроизводственных расходов

Затраты на содержание участка

,(41)

где: - стоимость участка, руб. - 500000.

- норматив отчислений на содержание участка, принимается 1,5%-2%.

руб.

Затраты на текущий ремонт оборудования

,(42)

где:- стоимость оборудования, руб.

- норматив отчислений на текущий ремонт оборудования, принимается 9%-11%

руб.

Амортизация участка

(43)

где - норма амортизационных отчислений для участка, 2,5%

руб.

Амортизация оборудования рассчитывается отдельно по каждому виду оборудования

руб.,(44)

где- норма амортизационных отчислений для оборудования, %.

Таблица 10 - Расчет амортизационных отчислений по оборудованию

Наименование оборудования

Стоимость, руб.

Кол-во

Общая стоимость оборудования

Норма амортизации, %

Амортизация оборудования

1

Верстак слесарный

12000

3

36000

9,1

3276,0

2

Стеллаж

10000

3

30000

9,1

2730,0

3

Шкаф для зап. частей

6000

13

78000

5,6

4368,0

4

Стенд

220000

2

440000

14,3

39600

5

Сварочный аппарат

8000

10

80000

11

8800

6

Подъёмник

65000

4

260000

11

28600

7

Стеллаж

12000

1

12000

9,1

1092,0

Итого

333000

936000

9,9

86009,0

Таблица 11 - Перечень оборудования стоимостью менее 10000 руб.

Наименование оборудования

Стоимость, руб.

Кол-во

Общая стоимость оборудования

1

Шкаф

6000

13

7

2

Сварочный аппарат

8000

10

80000

3

Итого

14000

158000

Затраты на восстановление малоценного оборудования рассчитывается отдельно по каждому виду оборудования и инвентаря.

,(44)

где: - норма на восстановление малоценного оборудования и инвентаря, принимается равной 8,5661%;

- общая стоимость оборудования и инвентаря стоимостью менее 10000 руб.

руб.

Общая сумма амортизационных отчислений с затратами на восстановление малоценного оборудования определяется по формуле:

(45)

руб.

Затраты на силовую электроэнергию

,(46)

где- расход силовой электроэнергии, кВтч;

- мощность оборудования энергопотребителей, кВтч;

- годовой фонд рабочего времени оборудования, час;

- коэффициент загрузки оборудования принимается 0,6-0,9;

- коэффициент спроса принимается 0,15-0,28;

- коэффициент, учитывающий потери в сети принимается 0,92-0,95;

- коэффициент, учитывающий потери в двигателе принимается 0,85-0,9

кВтч

, (47)

где - затраты на силовую электроэнергию, руб.;

- цена электроэнергии, руб./кВт·ч;

руб.

Затраты на электроэнергию для освещения участка

, (48)

где - норма расхода электроэнергии, Вт/м2, принимается 20-25 Вт на 1м2 площади пола;

- продолжительность работы электрического освещения в течение года;

- площадь пола участка, 249 м2;

1000 - переводной коэффициент Вт в кВт.

руб.

Общая сумма затрат на электрическую энергию

,(49)

руб.

Затраты на воду

,(50)

где - норматив расхода бытовой воды, л; принимается 25-40 л за смену на одного работающего;

- количество работников, чел.- 4;

- цена воды для бытовых нужд, руб./м3 - 14,43 руб./м3;

- количество дней работы производственного участка за год - 247 дней;

1,3 - коэффициент, учитывающий расход воды на прочие нужды.

руб.

Затраты на отопление

, (51)

где - норматив расхода тепла, Гкал/м3 год, принимается 0,053 Гкал/м3·год;

V - объем отапливаемого помещения, 6384 м3;

- цена за 1 Гкал отапливаемой площади, 1054,25 руб./Гкал;

руб.

Затраты на охрану труда

,(52)

где:- норматив отчислений на расходы по охране труда принимаем 3%

Прочие расходы, которые могут возникнуть в процессе производственной деятельности, но не могут быть точно учтены и рассчитаны.

, (53)

где:- норматив отчислений на прочие расходы, принимается 1%-2%

руб.

Общая сумма общепроизводственных расходов

(54)

руб.

Общая сумма расходов на ТО или ТР по зоне

(55)

После выполнения расчета общей суммы расходов на ТО и ТР полученные данные сводят в таблицу 11.

Таблица 11- Группировка затрат на ТО и ТР по статьям калькуляции

Статья затрат

Условное обозначение

Сумма, руб.

Структура, %

Фонд оплаты труда

957492,7

46,2

Отчисления на социальные нужды

332249,9

16

Затраты на запасные части

91236

4,4

Затраты на материалы

37375,2

1,8

Общепроизводственные расходы

652462,9

31,5

Итого

2070906,7

100

Расчет калькуляции себестоимости часа обслуживания:

руб.(56)

6.4 Экономический эффект от внедрения приспособления

Восстановление одного кузова легкового автомобиля в среднем составляет 20 чел.-час., а средняя стоимость ремонта - 4934 руб.

Количество ремонтов кузовов в год на кузовном участке можно рассчитать по формуле:

,(57)

где:

- общая (годовая) трудоемкость кузовного участка;

- средняя трудоемкость одного ремонта.

Тогда количество ремонтов кузовов в год на кузовном участке до внедрения стенда:

примерно 420 ремонтов в год.

После внедрения на участке стенда для восстановления кузова стоимостью 220000 руб. общая трудоемкость участка сократилась до 7975,4 часов. (на 5%), тогда и трудоемкость одного ремонта сократилась на 5%, т.е. в 20 чел.-час. до 19 чел.-часа. После внедрения стенда количество ремонтов кузовов в год увеличится с 420 до:

442 ремонтов в год.

Таким образом, количество ремонтов после внедрения на кузовном участке стенда для восстановления кузова увеличится на 442-420=22 ремонт, экономический эффект при этом составит:

руб. в год.

Можно рассчитать эффективность затрат на ТО и ТР по кузовному участку до внедрения стенда и после:

,

где

- годовая выручка участка от проведения ремонтов машин;

- общая сумма расходов на ТО или ТР по кузовному участку.

Тогда:

,

.

Эффективность затрат на ТО И ТР кузовному участка также возросла на 5,2%.

Данные расчеты показывают, что внедрение стенда является эффективным на данный момент и при заданных условиях.

Срок окупаемости посчитаем исходя из годового экономического эффекта кузовного участка от внедрения стенда.

Срок окупаемости стенда для восстановления кузова:

Заключение

ремонт технический обслуживание автомобиль

В пояснительной записке дипломного проекта рассмотрено ОАО "Омск Лада" его структура, виды деятельности, организации ТО и ТР. Также рассмотрен кузовной участок, в частности были рассмотрены такие вопросы как: время работы участка, количество рабочих, количество смен, организация работ на участке.

В результате по данным о предприятии произведен расчет количества ТО, необходимого количества рабочих для выполнений операций по ремонту. Также был произведен расчет площади кузовного участка. Выбрано и расставлено необходимое оборудование и оснастка, для выполнений операций по ремонту кузовов.

В организационном разделе рассмотрена структура управления предприятием, приведена схема технологического процесса.

В конструкторском разделе представлено внедряемое оборудование. Приведена инструкция и рекомендации по работе с данной установкой.

В разделе охраны труда рассмотрены вопросы организации труда на предприятии и на участке.

В экономическом разделе выполнены необходимые расчеты, показывающие целесообразность нововведений.

В графической части дипломного проекта представлен генеральный план предприятия, производственный корпус, кузовной участок, общий вид стенда "Эксперт 2000", и технологическая карта.

Библиографический список

1. ППБ-01-93. Правила пожарной безопасности в РФ.

2. СНиП 21-01-97. Пожарная безопасность зданий и сооружений.

3. Федеральный закон от 22 июля 2008 г. № 123 - ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"

4. СП 12.13130.2009 "Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности"

5. СП 12.13130.2009 г. "Система противопожарной защиты. Ограничения распространения пожара на объектах защиты"

6. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей [Текст]: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования /В.М. Виноградов. - 2-е изд., стер. - М.: ИЦ "Академия", 2008. - 384с.

7. Епифанов Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей [Текст]: Учебное пособие /Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова. - М.: ФОРУМ, ИНФРА-М, 2006. - 280 с.

8. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей [Текст]: Учеб. для студ. сред. проф. учеб. заведений / В.И. Карагодин. - 2-е изд., стер. - М.: ИЦ "Академия": Мастерство, 2008. - 496с.

9. Коган Э. И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта [Текст]: Учебное пособие. - М.: Высшая школа, 2009.- 40 с.

10. Стрекалина Т.Н. Охрана труда и окружающей среды [Текст]: Методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию / Т.Н. Стрекалина, Г.А. Канафина, И.И. Агулов. - Омск: ОмКПТ, 2006. - 44 с.

11. Козанова С.П. Экономическое развитие на автотранспортных предприятиях [Текст]: Учеб. пособие / С.П. Козанова. - М.: Транспорт, 2007г.

12. Кузнецов Ю.М. Охрана труда на автотранспортных предприятиях [Текст]: Учеб. пособие /Ю.М. Кузнецов. - М.: Машиностроение, 2005г.

13. Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей [Текст]: Учеб. пособие / В.М. Власов и др.; Под ред. В.М. Власова. - М.: ИЦ "Академия", 2003. - 480 с.

14. Методика выполнения дипломных проектов [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://dvfokin.narod.ru, свободный

15. Подбор технологического оборудования [Электронный ресурс].- Режим доступа: www.automechanica.com, свободный

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.