Структура и работа вагоноремонтного депо

1 пара на 9 месяцев

Перчатки с полимерным покрытием

12 пар

Перчатки резиновые

12 пар

Перчатки резиновые на трикотажной основе

12 пар

Нарукавники прорезиненные

4 пары

Респиратор противогазоаэрозольный

до износа

Очки защитные закрытые

до износа

При выполнении работ на кровле и металлоконструкциях дополнительно:

Галоши валяные

дежурные

Пояс предохранительный

до износа

Каска защитная

1 на 2 года

Дефектоскопист

Костюм "Механик-Л"

1 на 9 месяцев

Ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве

1 пара

Фартук из прорезиненной ткани

1

Перчатки с полимерным покрытием

6 пар

Перчатки трикотажные в комплекте с перчатками резиновыми

12 пар

Слесарь

Костюм "Механик-Л"

2 на 1,5 года

Перчатки комбинированные

12 пар

Ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве с металлическим подноском

1 пара на 9 месяцев

Полуботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве с металлическим подноском

1 пара на 9 месяцев

Очки защитные открытые

до износа

Каска защитная

1 на 2 года

Перчатки диэлектрические

дежурные

При выполнении кровельных работ дополнительно:

Наколенники брезентовые (на вате)

дежурные

Пояс предохранительный

до износа

При выполнении котельных и клепальных работ дополнительно:

Перчатки кожаные

до износа

Токарь

Костюм "Механик-Л"

1

Ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве с металлическим подноском

1 пара на 9месяцев

Перчатки комбинированные

12 пар

Очки защитные открытые

до износа

Щиток защитный лицевой

до износа

Наушники противошумные

До износа

При выполнении работ по сухой обработке деталей (изделий) и на деревообрабатывающих станках дополнительно:

Респиратор противоаэрозольный

до износа

4.7 Специальные технические средства по ОТ на колесно-роликовом участке

1 Вентиляция

Естественная вентиляция в цехе осуществляется аэрацией.

Специальные технические средства по охране труда: общеобменная приточно-вытяжная вентиляция с кратностью не менее 1 ч -1, в качестве средств местной вентиляции на участке наплавки используется вытяжноее устройство EА, предназначенное для улавливания различных видов дыма и пыли, а так же других вредных веществ, выделяющихся на стационарных и нестационарных рабочих местах. Характеристика устройства приведена в таблице 15.

Таблица 15. Характеристика вытяжного устройства ЕА

Модель	Диаметр воздуховода (мм)	Рекоменд. расход (куб.м/ч)	Потеря давления, (Па)	Макс. радиус раб. зоны, (м)	Высота установки (м)
EA-4H/S	160	1000-1200	500 - 700	4,0	2,2-3,0

Рисунок 4. Вытяжное устройство «ЕА»

2 Освещение

Определяем общий коэффициент светопропускания:

(4.10)

Определяем требуемую площадь светового проема при боковом освещении:

(4.11)

При расчете методом светового потока сначала определяется высота подвески светильника над рабочей поверхностью по формуле:

(4.12)

где - высота помещения;

- высота рабочей поверхности;

- свес светильника.

Количество светильников определяется исходя из расстояния между ними.

Расстояние между светильниками определяется по формуле:

(4.13)

где - коэффициент, зависящий от типа светильника.

Количество светильников по длине и ширине определяется по формулам:

(4.14)

(4.15)

Общее число светильников определяется по формуле:

(4.16)

Индекс помещения определяется по формуле:

(4.17)

Далее по принятым значениям коэффициента светового отражения и индекса помещения находят коэффициент использования светового потока.

Расчётный световой поток одной лампы определяется по формуле:

(4.18)

Выбираем лампы, световой поток которых отличается от расчётного в пределах от -10 до +20%.

На колесно-роликовом участке принимаем лампы ДРЛ-250-2, световой поток которых составляет Ф = 10000 лм.

Отличие светового потока лампы от расчётного определяется по формуле:

(4.19)

Фактическая минимальная освещенность, которая должна быть не ниже нормируемой определяется по формуле:

? E ; (4.20)

? 200; (4.21)

211 ? 200, (4.22)

условие выполняется, лампы подобраны верно.



5. Компоновка главного производственного корпуса депо

5.1 Расположение подразделений депо в главном производственном корпусе

В главном производственном корпусе располагаются следующие подразделения:

I - Сборочный цех;

II - Тележечный участок;

III - Колесно-роликовый участок;

IV - Служебно-бытовые помещения;

V - Контрольный пункт автосцепки;

VI - Участок ремонта элементов кузова;

VII - Механическое отделение;

VIII - Контрольный пункт автотормозов (АКП);

IX - Кузнечное отделение;

X - Инструментальная кладовая.

Компоновка главного производственного корпуса прилагается.

5.2 Контрольный пункт автосцепки

Производственное оборудование контрольного пункта автосцепки определено в соответствии с регламентом технической оснащенности производственных подразделений вагонных депо и представлено в таблице 16.



Таблица 16. Оборудование контрольного пункта автосцепки

Наименование технологической операции	Вид оборудования	Наименование оборудования
1 Подготовительная	Моечное	Установка для очистки или обмывки автосцепки
	Подъемно-транспортное	Кран-балка расчетной грузоподъемности; Кран-укосина расчетной грузоподъемности; Кассета для транспортировки автосцепок; Тележка-транспортер для деталей и узлов поглощающих аппаратов
2. Разборка и дефектация	Контрольное	Стенд осмотра, разборки и проверки автосцепки; Автоматизированая система контроля геометрических параметров деталей автосцепки; Стеллаж-шкаф для контрольных шаблонов и мерительного инструмента
	Транспортное	Рольганг для транспортировки деталей
3. Сварочно-наплавочное	Сварочно-наплавочное	Приспособление для закрепления деталей автосцепки при их наплавке; Приспособление для приварки полочки в корпусе автосцепки; Прибор для определения твердости корпуса и замка автосцепки после наплавки
	Сварочно-наплавочное	Комплекс устройств для нагрева деталей при ремонте их сваркой и перед наплавкой; Сварочный выпрямитель и трансформатор; Газосварочное оборудование; Установка электрошлаковой заварки перемычки хвостовика автосцепки; Стенд для наплавки корпуса автосцепки Полуавтомат ПДГ-501-1
	Транспортное	Рольганг для транспортировки деталей
4. Механическая обработка	Станочное	Универсальный фрезерный станок; Поперечно- строгальный станок; Сверлильный станок; Точильно-шлифовальный станок; Заточный станок
	Приспособления	Приспособление для обработки корпуса автосцепки на строгальном и фрезерном станках; Приспособление для обработки замыкающей части замка автосцепки; Приспособление для обработки отверстий валика подъемника в корпусе автосцепки; Приспособление для обработки овального отверстия замка; Приспособление для обработки перемычки хвостовика автосцепки; Фрезерный станок для обработки шипа автосцепки; Приспособление для обработки замыкающей поверхности замка;
		Приспособление для обработки торца хвостовика автосцепки Приспособление для обработки предохранителя
5. Слесарно-монтажные и правильные работы	Стенды	Стенд для сжатия поглощающего аппарата; Стенд для ремонта поглощающего аппарата
	Кузнечное	Электропечь для нагрева хвостовика автосцепки и деталей механизма; Стенд для правки деталей (предохранителя от саморасцепа и замкодержателя)
6. Окрасочные работы	Окрасочное	Камера для окраски корпуса автосцепки

Результаты расчета количества производственных рабочих в контрольном пункте автосцепки представлены в таблице 17.

Таблица 17. Расчет количества производственных рабочих контрольного пункта автосцепки

Профессия работающих	Количество человек
Строгальщики	2
Сверловщики	2
Фрезеровщики	2
Слесари по ремонту автосцепного устройства	7
Электросварщики по ремонту автосцепного устройства	3
Итого	16

5.3 Ремонтно-заготовительный участок

Оборудование ремонтно-заготовительного участка определено в соответствии с регламентом технической оснащенности производственных подразделений депо и представлено в таблице 18.

Таблица 18. Оборудование ремонтно-заготовительного участка

Наименование технологической операции	Вид оборудования	Наименование оборудования
1. Моечное	Моечное	Моечные машины для обмывки деталей вагонов
2. Механическое	Станочное	Станки: Токарный; Фрезерный; Строгальный; Продольно-строгальный; Поперечно-строгальный; Настольно-сверлильный; Вертикально-сверлильный; Радиально-сверлильный; Зубофрезерный; Заточной; Отрезной; Точильно-шлифовальный; Кругло-шлифовальный
3. Кузнечно-прессовое	Кузнечно-прессовое	Молот кузнечный пневматический; Пресс гидравлический; Пресс листогибочный; Пресс-ножницы; Ножницы гильотинные; Пресс-ножницы комбинированные; Нагревательный горн (печь)
4. Сварочно-наплавочное	Подъемно-транспортное	Кран-балка расчетной грузоподъемности
	Электрогазосварочное	Электросварочные посты; Газосварочное оборудование; Сварочные автоматы и полуавтоматы; Электросварочные манипуляторы; Стенд для наплавки пятников; Оборудование для плазменного резок металла
	Прочее	Электрическая или пневматическая шлифовальная машина; Шаблоны для измерения качества сварочных швов
	Подъемно-транспортное	Кран-балка расчетной грузоподъемности; Монорельс с тельфером; Тяговая лебедка
5. Отделение подготовки лакокрасочных материалов для нанесения защитных покрытий на вагон	Сварочно-наплавочное	Установка для нагрева колесных пар перед наплавкой; Установка для наплавки гребней колесных пар Оборудование для наплавки резьбы М-110; Оборудование для восстановления наплавкой корпусов бук; Термокамера для выдержки температуры остывания колесных пар после наплаки; Установка для напыления шеек осей колесных пар
5. Восстановление лакокрасочного покрытия	Краско-заготовительное	Оборудование для приготовления красок и контроля за их качеством
6. Выходной контроль	Контрольно-измерительные	Стенд выходного контроля параметров колесной пары в сборе
7. Отделение ремонта бортов	Подъемно-транспортное	Кран-балка расчетной грузоподъемности; Кантователь; Электрокар;
	Прессовое	Пресс для правки
	Электрогазосварочное	Электросварочный пост; Газосварочное оборудование

Результаты расчета количества производственных рабочих представлены в таблице 19.

Таблица 19. Расчет количества работников ремонтно-заготовительного участка

Профессия работающих	Количество человек
Кузнецы	3
Рессорщики по обработке горячего металла	2
Токари	3
Строгальщики	2
Сверловщики	2
Фрезеровщики	2
Слесари по ремонту вагонных деталей и узлов	7
Слесари по ремонту бортов	3
Электросварщики по ремонту бортов	2
Итого	26

5.4 Контрольный пункт автотормозов

Производственное оборудование контрольного пункта автотормозов определено в соответствии с регламентом технической оснащенности производственных подразделений вагонных депо и представлено в таблице 20.

Таблица 20. Оборудование контрольного пункта автотормозов

Наименование технологической операции	Вид оборудования	Наименование оборудования
1. Отделение ремонта тормозных приборов	Моечное	Моечная установка для обмывки приборов
	Ремонтно-испытательное	Технологическая оснастка для ремонта магистральной и главной частей воздухораспределителя; Стенд испытания воздухораспределителей
2.Отделение ремонта запасных резервуаров и камер воздухораспределителей	Ремонтно-испытательное	Стенд ремонта и испытания камер воздухораспределителей; Устройство для очистки воздушных фильтров; Стенд испытания резервуаров
3. Отделение ремонта регуляторов тормозной рычажной передачи, тормозных цилиндров	Ремонтно-испытательное	Приспособление для ремонта авторегуляторов; Стенд испытания авторегуляторов; Машина для испытания пружин; Стенд для разборки и сборки поршневых узлов тормозных цилиндров; Стенд испытания тормозных цилиндров
4. Отделение ремонта концевых, разобщительных кранов, соединительных рукавов	Ремонтно-испытательное	Приспособление для разборки концевых кранов; Приспособление для смены уплотнений клапана концевого крана; Устройство для испытания концевых кранов
5. Отделение ремонта триангелей, вертикальных и горизонтальных рычагов, затяжек, тормозных тяг	Ремонтно-испытательное	Стенд разборки, сборки и испытания триангелей; Гайковерт для откручивания и закручивания гаек триангеля; Устройство запрессовки втулок в распорке триангеля, рычагах, затяжках; Стенд для испытания триангелей, тяг на растяжение
	Электрогазосварочное	Установка наплавки цапф триангелей
	Станочное	Приспособление для расточки отверстий в распорке; Приспособление для нарезки резьбы триангелей

Результаты расчета численности производственных рабочих представлены в таблице 21.

Таблица 21. Количество работников

Профессия работающих	Количество человек
Слесари по ремонту подвижного состава	15
Токари	2
Подсобные (транспортные) рабочие внутри помещения	1
Итого	18



Список использованных источников

1. Машуков А. А. Технология и оборудование отрасли : учеб. пособие / А. А. Машуков. - Иркутск : Иркутский государственный университет путей сообщения, 2015. - 100 с.

2. ГОСТ 12.0.003-2015 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. - Введ. 2017-01-03. - М. : Стандартинформ : Изд-во стандартов, 2016.- 10 с.

3. Регламент технической оснащенности производственных подразделений вагонных депо по ремонту и эксплуатации грузовых вагонов : утв. ОАО «РЖД» 29 декабря 2003 № 665-2003 ПКБ ЦВ.

4. Об утверждении правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов : распоряжение ОАО «РЖД» от 17 января 2013 № 57р.

5. Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» : приказ Ростехнадзора от 12 ноября 2013 № 533.

6. ВНТП 08-90 Ведомственные нормы технологического проектирования депо по ремонту грузовых вагонов. - Введ. 1992-07-01.

7. Об утверждении Типовых норм бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением : приказ Минздравсоцразвития России от 22 октября 2008 № 582н (ред. от 20.02.2014).

8. Сайт ЗАО «СовПлим» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: www.sovplym.ru.

9. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95: Свод Правил 52.13330.2011 от 27 декабря 2010.

10. Внукова Л. И. Инженерные расчеты освещенности на рабочих местах производственных помещений : учеб. пособие для вузов / В. Р. Колбут, Л. И. Сыросенко, Л. И. Внукова ; Иркутск: Иркутский государственный университет путей сообщения, 2003.

11. Об утверждении инструкции по охране труда для дефектоскописта по магнитному и ультразвуковому контролю в пассажирском комплексе, локомотивном и вагонном хозяйстве ОАО «РЖД» : распоряжение ОАО «РЖД» от 19.12.2007 №2387р.

Размещено на Allbest.ru