Ремонт автосцепки БСУ- 4
Автосцепка, основные неисправности их причины и способы устранения. Периодичность и сроки плановых технических осмотров. Методы ремонта и повышение надёжности автосцепки. Особенности сборки, проверки и испытания комплекта сборочной единицы или узла.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.05.2016 |
Размер файла | 4,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Описание конструкции автосцепки железнодорожного транспорта СА-3; назначение, принцип действия, технические данные, сроки гарантии, основные неисправности. Особенности технологического обслуживания вагонов. Ремонт и сборка автосцепного устройства.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 16.01.2011Автосцепка: назначение, устройство, работа, метод ее ремонта. Разработка схемы управления контрольным пунктом автосцепки. Расчет применяемых систем энергоснабжения, вентиляции и канализации на участке. Технология ремонта автосцепного устройства вагона.
дипломная работа [948,5 K], добавлен 03.07.2015Назначение и условие работы буксового узла маневрового тепловоза. Основные неисправности, причины их возникновения и способы предупреждения. Периодичность, сроки и объем плановых технических обслуживаний, текущих и средних ремонтов. Технология ремонта.
курсовая работа [197,3 K], добавлен 31.03.2015Назначение и принцип работы автосцепки СА-3. Устройство поглощающего аппарата, предназначенного для смягчения ударов и рывков, передающихся от автосцепки на рамы кузовов вагонов. Движение поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией.
курсовая работа [6,7 M], добавлен 11.09.2014Характеристика узла и технология его ремонта, периодичность и сроки технического обслуживания. Механизация и автоматизация процесса ремонта вагонов. Основные неисправности и методы их устранения. Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ.
курсовая работа [675,1 K], добавлен 03.01.2012Конструкция рамы тележки. Неисправности сборочной единицы тепловоза, их причины, способы предупреждения. Требования к объему работ по сборочной единице согласно правилам ремонта тепловозов. Структурная схема технологического процесса ремонта рамы тележки.
курсовая работа [317,0 K], добавлен 16.05.2014Проект и экономический анализ реконструкции контрольного пункта автосцепки вагонного депо "Ростов СКЖД" на основе внедрения поточного метода ремонта вагонов. Анализ износов и неисправностей корпуса автосцепки. Безопасность и экологичность проекта.
дипломная работа [424,0 K], добавлен 25.05.2009Назначение, конструкция и технические данные буксового узла. Основные неисправности, причины возникновения и способы их предупреждения. Периодичность ремонта и технического обслуживания буксового узла. Процесс ремонта и испытание буксового узла.
курсовая работа [4,6 M], добавлен 01.03.2012Структура и порядок взаимодействия основных участков вагонного депо. Анализ действующего технологического процесса ремонта автосцепного устройства. Разработка стенда дефектации корпуса автосцепки, расчет экономической эффективности его изготовления.
дипломная работа [4,9 M], добавлен 30.01.2012Ремонтно-заготовительные цеха и участки депо. Кузнечно-рессорный, электрогазосварочный, слесарно-механический, ремонтно-хозяйственный, инструментальный участки. Контрольный пункт автосцепки. Разработка современного стенда дефектации корпуса автосцепки.
дипломная работа [4,8 M], добавлен 20.01.2012Условия работы электропневматических контакторов. Основные неисправности деталей локомотивов, причины их возникновения и способы предупреждения. Периодичность, сроки и объем плановых технических обслуживаний локомотивов, текущих и средних ремонтов.
курсовая работа [681,9 K], добавлен 28.05.2012Теоретические основы вагоноремонтного производства. Схема тележки грузового вагона модели 18-100. Периодичность и сроки ТО и ремонта вагонов на железных дорогах России. Основные неисправности и методы их устранения. Автоматизация процесса ремонта.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 29.12.2013Назначение, устройство и принцип работы автосцепки. Техническое обслуживание и ремонт автосцепки. Особенности тормозной работы крана. Постоянные сигнальные знаки. Правила безопасности при осмотре и ремонте вагонного оборудования. Рабочее место машиниста.
дипломная работа [768,4 K], добавлен 12.11.2014Назначение и основные элементы сборочной единицы. Условия работы и характерные повреждения. Приспособления, техническая оснастка, средства механизации, оборудование, применяемые при ремонте электродвигателя. Особенности сборки, проверки и испытания.
реферат [35,3 K], добавлен 10.11.2012Основные элементы конструкции и технические данные кузова универсального крутого вагона модели 11-217. Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание универсального кузова. Характерные неисправности и повреждения, их причины, способы устранения.
контрольная работа [840,2 K], добавлен 21.08.2011Основные элементы конструкции и технические данные рамы пассажирской тележки. Периодичность и сроки ее ремонта, техническое обслуживание. Характерные неисправности. Выбор и обоснование принятого метода и восстановление деталей и узлов сборочной единицы.
реферат [1,5 M], добавлен 19.08.2011Изучение элементов конструкции и технических данных автосцепного устройства как устройства, осуществляющего сцепление единиц подвижного состава без участия человека. Характеристика возможных неисправностей и их устранение. Технология ремонта автосцепки.
реферат [20,2 K], добавлен 23.06.2011Неисправности, возникающие в процессе эксплуатации тягового электродвигателя, причины их возникновения и способы предупреждения. Периодичность, сроки и объем технических обслуживаний и текущих ремонтов. Способы очистки и контроля технического состояния.
курсовая работа [672,5 K], добавлен 19.01.2015Назначение и типы автосцепного устройства. Порядок разборки автосцепного устройства. Требования технических указаний и руководства по ремонту вагонов. Места износа и повреждений детали, их причины, способы обнаружения и устранения, допускаемые величины.
контрольная работа [395,3 K], добавлен 16.01.2014История возникновения устройств торможения и автосцепки. Функции автосцепного устройства: ударные (буфера) и тяговые (сцепка) приборов. Процесс сцепления двух автосцепок. Классификация тормозов по способу управления: автоматические и не автоматические.
реферат [22,9 K], добавлен 10.08.2009