Математичне моделювання вхідних пристроїв системи автоматичної локомотивної сигналізації

Дослідження роботи системи автоматичної локомотивної сигналізації, виявлення впливу зовнішніх факторів на роботу пристроїв та якість отриманої кодової інформації з рейкового кола. Моделювання складних ситуацій, що мають можливість появи при експлуатації.

Рубрика Транспорт
Вид статья
Язык украинский
Дата добавления 30.01.2016
Размер файла 511,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.


Подобные документы

  • Характеристика системи автоблокування й переїзної сигналізації. Розрахунок ділянки наближення до переїзду. Призначення апаратури застосовуваної на переїзді. Забезпечення безпеки руху поїздів при технічному обслуговуванні й ремонті пристроїв на переїзді.

    курсовая работа [39,6 K], добавлен 24.11.2010

  • Побудування математичної моделі системи управління рухом судна в горизонтальній площини з урахуванням компенсації вітрового збурення на основі закону управління. Застосування рекурентної форми математичного моделювання. Побудова траєкторії руху судна.

    контрольная работа [262,1 K], добавлен 20.05.2015

  • Вивчення особливостей будови, ремонту та обслуговування автомобілю на прикладі Audi-100 1982-1990 р.в. Призначення системи освіти і сигналізації. Будова приладів освітлення. Принцип роботи та технічне обслуговування. Діагностика несправностей та ремонт.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 18.01.2011

  • Вибір і корегування нормативів обслуговування і ремонту автомобілів. Розрахунок виробничої програми в трудових показниках. Особливості будови, функціонування та умови роботи системи освітлення та світлової сигналізації. Відмови та несправності системи.

    курсовая работа [457,0 K], добавлен 13.05.2014

  • Моделювання потреб населення у пересуваннях в місті Куп’янськ та прилеглих територій Харківської області. Формування матриці кореспонденцій за допомогою гравітаційної моделі. Розрахунок параметрів раціональної маршрутної системи та оцінка її ефективності.

    дипломная работа [5,4 M], добавлен 19.11.2013

  • Аналіз методів розробки систем керування електроприводом дизель-потягу. Розробка моделі блоку "синхронний генератор-випрямлювач" електропередачі з використанням нейронних мереж. Моделювання тягових двигунів. Дослідження регуляторів системи керування.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 15.07.2009

  • Динаміка основних якісних показників та методичні засади статистичного моделювання, обґрунтований аналіз ефективності роботи залізниць. Побудова статистичної моделі середньодобової продуктивності вантажного вагона, технічних нормативів роботи залізниць.

    контрольная работа [204,4 K], добавлен 08.11.2010

  • Вихідні діагностичні параметри стану системи електропостачання, характеристика її несправностей. Проблеми у системі пуску та системі передпускового підігріву двигуна внутрішнього згоряння. Несправності у системах запалювання, освітлення і сигналізації.

    курсовая работа [88,2 K], добавлен 27.09.2010

  • Призначення і структура системи технічного обслуговування та ремонту вагонів. Спеціалізація запроектованого вагонного депо. Методи та обладнання неруйнівного контролю автозчіпного пристрою. Пошкодження та несправності автозчіпних пристроїв в експлуатації.

    дипломная работа [198,7 K], добавлен 24.07.2010

  • Характеристика технічного стану легкових автомобілів, які перебувають в експлуатації та мають відповідати правилам, нормативам і стандартам, затвердженим у встановленому порядку. Норми гальмівної системи, рульового керування, зовнішніх світлових приладів.

    контрольная работа [17,6 K], добавлен 30.01.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.