Техническая эксплуатация строительных и дорожных машин
Расчет расхода машиноресурсов и определение потребности в ремонтах и техническом обслуживании машин. Составление годового плана эксплуатации парка. Определение объемов работ передвижных станций технического обслуживания и ремонтной базы предприятия.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 20.01.2016 |
Размер файла | 1,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
- 1. Исходные данные
- 2. Расчет расхода машиноресурсов и определение потребности в ремонтах и технических обслуживаниях машин
- 3. Расчет годового режима работы машин
- 4. Расчет суточного режима работы машины
- 5. Составление годового плана эксплуатации парка
- 6. Определение объёмов работ передвижных станций технического обслуживания и ремонтной базы предприятия
- 7. Определение фондов рабочего времени
- 8. Расчет количества производственных рабочих ремонтной базы
- 9. Расчет количества передвижных ремонтных мастерских
1. Исходные данные
Исходные данные оформлены в виде таблицы (таблица 1).
Таблица 1 - Исходные данные по составу и состоянию машинного парка.
Марка машины |
Инвен- тарный номер |
Кол-во машин |
Плановая годовая выработка |
Выработка за квартал, машино - часов |
Выработка от послед- него капи- тального ремонта, машино-часов |
||||
1-й кв. |
2-й кв. |
3-й кв. |
4-й кв. |
||||||
Экскава- торVк=0,25 м3 |
400-404 |
5 |
2310 |
346 |
809 |
808 |
347 |
2304 |
|
405-408 |
4 |
2310 |
346 |
809 |
808 |
347 |
3456 |
||
409-413 |
5 |
2310 |
346 |
809 |
808 |
347 |
4608 |
||
414-419 |
6 |
2310 |
346 |
809 |
808 |
347 |
0 |
||
420-428 |
8 |
2310 |
346 |
809 |
808 |
347 |
1152 |
||
Бульдозер на базе трактора Т-130 |
821-827 |
7 |
2860 |
286 |
1001 |
1001 |
572 |
2304 |
|
828-833 |
6 |
2860 |
286 |
1001 |
1001 |
572 |
3456 |
||
834-838 |
5 |
2860 |
286 |
1001 |
1001 |
572 |
4608 |
||
839-842 |
4 |
2860 |
286 |
1001 |
1001 |
572 |
0 |
||
843-845 |
3 |
2860 |
286 |
1001 |
1001 |
572 |
1152 |
||
Скрепер, Vк=15 м3 |
851-861 |
11 |
2200 |
220 |
770 |
770 |
440 |
2400 |
|
862-873 |
12 |
2200 |
220 |
770 |
770 |
440 |
3600 |
||
874-880 |
7 |
2200 |
220 |
770 |
770 |
440 |
4800 |
||
881-885 |
5 |
2200 |
220 |
770 |
770 |
440 |
0 |
||
886-889 |
4 |
2200 |
220 |
770 |
770 |
440 |
1200 |
2. Расчет расхода машиноресурсов и определение потребности в ремонтах и технических обслуживаниях машин
Расход машиноресурсов за год (годовая выработка) в среднем на одну списочную машину данной группы:
Мср (i) = КдD0;
где Мср (i) - расход машино-ресурсов в среднем на одну списочную машину в год;
Кд - коэффициент перевыполнения директивной нормы в планируемом году для данной группы машин, Кд= 1.1.
D0 - директивная норма использования в машино-часах;
Для одноковшовых экскаваторов, ёмкостью ковша более 0.35 м3 и скреперов директивные нормы выражаются выработкой грунта в м3, отнесенной к 1 м3 ёмкости ковша. Для перевода этих норм в машино-часы воспользуемся формулой:
;
где
D0 - директивная норма в машино-часах;
D - директивная норма в м3 грунта, отнесенного к 1 м3 ёмкости ковша;
Vк - ёмкость ковша, м3;
Пэ - усредненная норма эксплуатационной часовой производительности машины для данных условий;
Kв - коэффициент использования машины по времени внутри смены, для экскаваторов Kв= 0,75;
1) Для экскаваторов:
D0= 2100 машино-часов;
Мср. э. =1.12100 =3310 машино-часов;
2) Для бульдозеров на базе трактора Т-130:
D0= 2600машино-часов;
Мср. к. =1.12600=2850 машино-часов;
3) Для скреперов:
D0= машино-часов;
Мср. б. =1.12133=2200 машино-часов;
Расход машиноресурсов для всех однотипных машин и в целом по парку:
Мгр (i) = zМср (i);
Мп=Мср (i) = Мгр. э+Мгр. к. +Мгр. б.;
где Мгр (i) - расход машиноресурсов по группе машин;
z - число машин в группе;
Мп - расход машиноресурсов по парку (отмечаем как первую контрольную цифру, КЦ1= Мп).
1. для экскаваторов:
Мгр (э) =28*2310= 64680 машино-часов;
2. для бульдозеров на базе трактора Т-130:
Мср (к) =25*2860 =71500машино-часов;
3. для скреперов:
Мср (к) =39*2200 = 85800машино-часов;
в целом по парку:
Мп= 64680 + 71500 + 85800 = 221980машино-часов; КЦ1= 221980;
Количество мероприятий на планируемый период для каждой машины определяем по формулам:
К= (Мк+Мср) /Пк; Т= (МТ+Мср) /ПТ - К;
ТО1= Мср/Пто1 - (К+Т+ТО2);
ТО2= (Мто2+Мср) /Пто2 - (К+Т);
где К, Т, ТО1, ТО2 - количество капитальных ремонтов, текущих ремонтов и технических обслуживаний, которые нужно выполнить в течении планового периода;
Пк, ПТ, Пто2, Пто1 - периодичность проведения мероприятий в часах;
Мк, МТ, Мто2 - количество часов, отработанных машиной к началу планового периода после выполнения предыдущего мероприятия данного вида. Значение МТ и Мто2 получаются как числители правильной дроби от деления количества машино-часов, отработанных после капитального ремонта к началу сезона, на периодичность Пт и Пто2.
Значения межремонтного периода.
1. Для экскаваторов V=0,25м3
Пк=5760*0,8=4608 ? 4610 м*ч
Пт=960 м*ч
Пто2=240
Пто1=60
2. Для бульдозера на базе трактора Т-130:
Пк=5760*0,8 = 4608 ? 4610 м*ч
Пт=960 м*ч
Пто2=240
Пто1=60
3. Для скрепера:
Пк=6000 *0,8 = 4800 м*ч
Пт=1000 м*ч
Пто2=500
Пто1=100
Таблица 2 - Расчет количества обслуживаний и ремонтов на планируемый период
техническая эксплуатация строительная дорожная машина
На основании расчетов строим годовой план технического обслуживания и ремонта машин. Сумму капитальных и текущих ремонтов, а также технических обслуживаний по всем группам машин отмечаем как вторую контрольную цифру.
КЦ2 = К+Т+ТО2+ТО1;
где К - сумма капитальных ремонтов по всем группам машин;
Т - сумма текущих ремонтов по всем группам машин;
ТО2 - сумма технических обслуживаний ТО2 по всем группам машин;
ТО1 - сумма технических обслуживаний ТО1 по всем группам машин.
К=5+4+5+0+0+7+6+5+0+0+0+0+7+0+0 = 39;
Т=20+24+30+12+24+35+36+35+8+12+44+60+49+10+12 = 411;
ТО2=20+12+5+42+56+42+30+20+36+21+11+12+21+10+4 = 342;
ТО1=145+112+145+174+224+245+210+175+144+108+143+192+77+90+
72 = 2256; КЦ2=39+411+342+2256 = 3048;
Таблица 3 - Годовой план технического обслуживания и ремонта машин.
Тип машин |
Инвентарный номер |
количество |
Отработано после капитального ремонта |
Планируемое время работы на год |
Потребное количество |
||||
Капитальных ремонтов |
Текущих ремонтов |
ТО2 |
ТО1 |
||||||
Экскаватор V=0,25 м3 |
400-404 |
5 |
2304 |
2310 |
5 |
20 |
20 |
145 |
|
405-408 |
4 |
3456 |
2310 |
4 |
24 |
12 |
112 |
||
409-413 |
5 |
4608 |
2310 |
5 |
30 |
5 |
145 |
||
414-419 |
6 |
0 |
2310 |
0 |
12 |
42 |
174 |
||
420-428 |
8 |
1152 |
2310 |
0 |
24 |
56 |
224 |
||
Суммарное количество мероприятий |
14 |
110 |
135 |
800 |
|||||
Бульдозер на базе трактора Т-130 |
821-827 |
7 |
2304 |
2860 |
7 |
35 |
42 |
245 |
|
828-833 |
6 |
3456 |
2860 |
6 |
36 |
30 |
210 |
||
834-838 |
5 |
4608 |
2860 |
5 |
35 |
20 |
175 |
||
839-842 |
4 |
0 |
2860 |
0 |
8 |
36 |
144 |
||
843-845 |
3 |
1152 |
2860 |
0 |
12 |
21 |
108 |
||
Суммарное количество мероприятий |
18 |
126 |
149 |
882 |
|||||
Скрепер с VК= 15 м3 |
851-861 |
11 |
2400 |
2200 |
0 |
44 |
11 |
143 |
|
862-873 |
12 |
3600 |
2200 |
0 |
60 |
12 |
192 |
||
874-880 |
7 |
4800 |
2200 |
7 |
49 |
21 |
77 |
||
881-885 |
5 |
0 |
2200 |
0 |
10 |
10 |
90 |
||
886-889 |
4 |
1200 |
2200 |
0 |
12 |
4 |
72 |
||
Суммарное количество мероприятий |
7 |
175 |
58 |
583 |
3. Расчет годового режима работы машин
Dр (i) = DГ - (DВ+ Dро (j) + DМ (j) + DН);
где
DГ - количество календарных дней в году, DГ=365;
DВ - количество выходных и праздничных дней; DВ=114;
Dро (j) - простои в ремонте и техническом обслуживании, дней в году;
Dро (j) = (zk (j) tk+ zт (j) tт+ zто2 (j) tто2+ zто1 (j) tто1) /N;
где zk (j), zт (j), zто2 (j), zто1 (j) - количество капитальных и текущих ремонтов и технических обслуживаний;
tk, tт, tто2, tто1 - продолжительность пребывания машины в ремонте и техническом обслуживании;
N - количество машин в группе;
DП (j) - количество дней, необходимых на перебазировку машин с одного объекта на другой;
где Sп/б - средняя дальность перебазировки, Sп/б=25 км; nп/б - количество перебазировок в течении планового периода, для машин на пневмоходуnп/б=20, для гусеничных машин nп/б=10; v-средняя скорость при перебазировке; Тсм=8 часов - продолжительность смены; псм - количество смен.
DМ (j) - потери времени в следствии неблагоприятных метеорологических условий;
DМ (j) =0.7DТ;
где DТ - количество дней с неблагоприятными метеорологическими условиями; DН - непредвиденные простои. Принимаются в размере до 3% от количества календарных дней в году за вычетом выходных и праздничных дней.
DН= (365-118) 0.03=7.418дней;
1) Для экскаваторов:
;
;
DМ(Э)=0.716.4=11,5дней;
DР(Э)=365-(118+41,13+0,95+11,5+8)=185 дня;
1) Для бульдозера на базе трактора Т-130:
;
;
DМ(к)=0.716,412 дней;
DР(к)=365-(118+58,38+1,6+12+8)=167дней;
2) Для скрепера с Vк=15м3:
;
;
DМ(с)=0.7167,4117 дней;
DР(с)=365-(118+35,76+1,4+117+8)=85дня.
4. Расчет суточного режима работы машины
Показателем среднесуточного режима использования машины в течение года является коэффициент сменности, который нужно подсчитать отдельно по каждой группе машин и парку в целом.
;;
где
Мср (j) - планируемая загрузка машины j-ой группы на год;
tсм - продолжительность рабочей смены, равная 8 часов;
К - количество групп машин.
§ Для экскаваторов:
;
Для кранов:
;
Для бульдозеров:
В целом по парку:
5. Составление годового плана эксплуатации парка
Расход машиноресурсов по каждой группе машины пересчитываем на пять машин:
М'гр (j) =Мср (j) 5/z;
1. Для экскаваторов:
М'гр (Э) =64680*5/28=11550м. ч;
2. Для бульдозеров:
М'гр (б) =715005/25=14300м. ч;
3. Для скреперов:
М'гр (с) =85800*5/39=11000м. ч;
Таблица 4. Распределение интенсивности использования парка машин по кварталам года в машино-часах.
Тип машины |
№ квартала |
||||
1 кв. |
2 кв. |
3 кв. |
4 кв. |
||
Экскаватор |
1732 |
4043 |
4042 |
1733 |
|
Бульдозер |
1430 |
5005 |
5005 |
2860 |
|
Скрепер |
1100 |
3850 |
3850 |
2200 |
Суммарную выработку по 3-му кварталу по трём группам машин обозначим, как третью контрольную цифру КЦ3:
КЦ3=М'гр (j) (3 кв.);
КЦ3=4042+5005+3850 = 12897;
КЦ3 = 12897.
6. Определение объёмов работ передвижных станций технического обслуживания и ремонтной базы предприятия
Объём работ по техническому обслуживанию и ремонту машин определяется исходя из списочного состава обслуживаемого парка машин и трудоёмкости выполняемых работ.
Объём работ по техническому обслуживанию парка машин определяется по формуле:
Тто2=Zто2 (j) tто2 (j);
где Тто2 - суммарный объём работ по техническому обслуживанию ТО2 парка машин;
Zто2 (j) - количество ТО2 j-ой размерной группы;
tто2 (j) - трудоёмкость технического обслуживания одной машины j-ой размерной группы;
Тто2=135*7+149*16+58*30 = 5069 человеко-часов;
Таким же образом рассчитывается объём работ по ТО1:
Тто1=800*3+882*5+583*6 = 10308 человеко-часов;
Объём работ по текущему ремонту парка машин определяется по формуле:
Тт=Zт (j) tт (j);
где Тт - суммарный объём работ по текущему ремонту парка машин;
Zт (j) - количество текущих ремонтов по j-ой размерной группе;
tт (j) - трудоёмкость текущего ремонта одной машины j-ой размерной группы;
Тт=110*450+126*440+175*340 = 164440 человеко-часов;
Годовая трудоёмкость ремонтных работ, выполняемых на ремонтной базе, составляет
Тр. б. = с (Тт+0,2ТО2);
где с - коэффициент, учитывающий объём работ на собственные нужды базы (ремонт оборудования, изготовления приспособлений и т.д.). Ориентировочно с=1.12;
Тр. б. = 1.12 (164440+0,2*5069) =185308человеко-часов;
Объём работ, выполняемых передвижными станциями технического обслуживания, составит
ТП.М. =0.8ТО2+ТО1;
ТП.М. =0.85069+10308=14363человеко-часов.
7. Определение фондов рабочего времени
Номинальный фонд рабочего времени Фн. р. показывает время, в течении которого рабочий может работать.
Фн. р. = (DК-DВ-DП) t;
где DК, DВ, DП-число календарных, выходных и праздничных дней за планируемый период; t - продолжительность рабочей смены;
Фн. р. = (365-118) 8=1976человеко-часов;
Действительный фонд рабочего времени Фд. р. показывает время фактической работы:
Фд. р. = (DК-DВ-DП-D0) tК;
где D0 - продолжительность отпуска, D0=24 рабочих дня.
К - коэффициент, учитывающий вынужденные потери времени по болезни и другим уважительным причинам, К=0.97;
Фд. р. = (365-118-24) 80,97=1730человеко-часов.
8. Расчет количества производственных рабочих ремонтной базы
Необходимое количество производственных рабочих ремонтной базы определяется по формуле:
;
где ТР, Б, - объём работы ремонтной базы;
Фд. р. - действительный фонд рабочего времени, человеко-часов;
1 - коэффициент, учитывающий перевыполнение норм выработки, 1=1.05…1.15.
2 - коэффициент загрузки рабочего, 2= 0.85…1.0.человек;
Значение 4-й контрольной цифры:
КЦ4=Р=108.
9. Расчет количества передвижных ремонтных мастерских
Количество передвижных мастерских определяется по формуле:
;
Где ТП.М.- объём работ, выполняемых передвижными станциями технического обслуживания;
Р1- число рабочих передвижных станций (4 человека).
Р2- число машинистов, участвующих в обслуживании;
- коэффициент, учитывающий время, затрачиваемое на переезды, подготовку к работе, получение запасных частей и горюче-смазочных материалов; =0.5…0.7.
Фд.р.- действительный фонд рабочего времени, человеко-часов;
С- коэффициент, учитывающий неравномерность постановки машины на техническое обслуживание; С=0.7.
?3машины;
Значение 5-й контрольной цифры принимаем:
КЦ5=NП.М. =3.
Контрольные цифры
КЦ1=221980;
КЦ2=3048;
КЦ3=12897;
КЦ4=108;
КЦ5=3.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Определение расхода машиноресурсов, суточного и годового режимов работы и разработка годового и месячного плана технического обслуживания и ремонта парка машин. Расчет объёмов работ передвижных станций ТО и ремонтной базы эксплуатационного предприятия.
курсовая работа [350,4 K], добавлен 19.01.2014Обеспечение техники грамотного с максимальной экономической эффективностью использования дорожных машин, их техническое обслуживание, ремонт. Фактическая наработка машин со времени проведения последнего. Объем работ ремонтной базы, передвижных мастерских.
курсовая работа [911,5 K], добавлен 08.12.2013Анализ современных технологий и материалов при строительстве и ремонте дорог; характеристика специализированных транспортных средств. Расчет годовых объемов работ, выбор машин для его выполнения. Разработка плана технического обслуживания и ремонта машин.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 31.01.2014Содержание и порядок составления годового плана технического обслуживания и ремонта. Определение фондов рабочего времени. Расчёт и подбор технологического оборудования, площади производственного корпуса, годового расхода топливо-смазочных материалов.
курсовая работа [81,6 K], добавлен 05.02.2015Расчет годового режима работы комплекта путевых, строительных и погрузочно-разгрузочных машин. Обоснование места выполнения технического осмотра машин. Определение количества передвижных мастерских для выполнения технических обслуживаний и ремонтов.
курсовая работа [209,7 K], добавлен 23.11.2014Краткая характеристика парка дорожных машин и организация деятельности ГУП "Крайдорпредприятие". Состав парка и режим работы машин. Нормативы периодичности и трудоемкости обслуживания. Планирование и технология технического обслуживания и ремонтов.
курсовая работа [294,5 K], добавлен 03.07.2011Технические характеристики стрелового гусеничного крана ДЭК-251. Разработка годового плана технического обслуживания и ремонта машин. Расчет нормируемого расхода топлива на машину. Расчет нормируемого расхода рабочей жидкости машин с гидроприводом.
курсовая работа [842,7 K], добавлен 13.04.2016Проектирование ремонтно-механических мастерских, основные требования к ним. Основные типы дорожно-строительных машин и автомобилей. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту для дорожных машин. Расчет освещения и вентиляции.
дипломная работа [278,1 K], добавлен 07.02.2016Расчет количества обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин, трудоемкости работ, годовой производственной программы, рабочих мест и постов. Классификация парка машин по мобильности. Формы и методы технического обслуживания. Подбор оборудования.
курсовая работа [231,0 K], добавлен 12.03.2011Цели и задачи технической эксплуатации машин и её состав. Характеристики планово-предупредительной системы технического обслуживания. Разработка перспективного (годового) и оперативного (месячного) графиков ТО. Расчёт годовой трудоёмкости работ.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 28.01.2014