Виды двигателей
Тепловой двигатель — устройство, совершающее работу за счет использования внутренней энергии. Тепловая машина, превращающая тепло в механическую энергию, использующая зависимость теплового расширения вещества. Разность давления по обе стороны поршня.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | презентация |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.12.2015 |
| Размер файла | 961,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.
Подобные документы
Тепловая машина – устройство, преобразующее энергию теплового движения в механическую энергию. Циклические и нециклические тепловые машины. Паровой двигатель Томаса Севери, машина Джеймса Уатта. Принцип работы тепловой машины и турбореактивного двигателя.
презентация [786,9 K], добавлен 23.03.2011Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – тепловой двигатель, в котором химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей полости, преобразуется в механическую работу. История создания и развитие ДВС, строение и разновидности, принцип работы двигателей.
творческая работа [925,7 K], добавлен 06.03.2008Двигатель автомобиля как совокупность механизмов и систем, преобразующих тепловую энергию сгорающего топлива в механическую. Классификация применяемых на автомобилях двигателей. Основные определения и параметры. Порядок работы и характеристики двигателя.
реферат [212,1 K], добавлен 24.01.2010Двигатель внутреннего сгорания - тепловая машина, в которой химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу. Современные разработки ДВС. Схема работы автомобиля с гибридным двигателем на примере ToyotaPrius.
реферат [473,4 K], добавлен 14.12.2011Паровая телега - первое действующее самоходное паровое транспортное средство Николаса-Йозефа Куньо. Основное преимущество паровых машин. Изобретение парового трактора, преимущество паровых машин. Тепло и его преобразование его в механическую работу.
презентация [453,9 K], добавлен 01.03.2011Методик и основные этапы проведения теплового расчета: процесс наполнения, сжатия, сгорания, расширения, основные показатели цикла. Динамический расчет. Определение параметров коленчатого вала. Конструктивные расчеты двигателя и поршня, бобышек.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 18.07.2011Применение на автомобилях и тракторах в качестве источника механической энергии двигателей внутреннего сгорания. Тепловой расчёт двигателя как ступень в процессе проектирования и создания двигателя. Выполнение расчета для прототипа двигателя марки MAN.
курсовая работа [169,7 K], добавлен 10.01.2011Определение режимов для проведения теплового расчета двигателя. Выявление параметров рабочего тела, необходимого количества горючей смеси. Рассмотрение процессов: пуска, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Выполненно построение индикаторных диаграмм.
курсовая работа [85,8 K], добавлен 03.11.2008Амортизатор как устройство, превращающее механическую энергию в тепловую, особенности его использования в автостроении. Классификация и типы амортизаторов, оценка их преимуществ и недостатков, функциональные особенности, структура и основные элементы.
контрольная работа [1,2 M], добавлен 04.03.2013Расчет скоростной характеристики, номинальной мощности двигателя. Основные параметры, характеризующие работу дизеля. Процесс впуска, сжатия, сгорания и расширения. Построение индикаторной диаграммы. Тепловой, кинематический, динамический расчет двигателя.
курсовая работа [1012,7 K], добавлен 21.01.2015
