Общее устройство моторов транспортных средств

Общие сведения о трансмиссии и муфте сцепления. Схема и общее устройство коробки передач, их виды. Сущность процесса изменения крутящего момента двигателя в гидротрансформаторе. Понятия "коэффициент трансформации" и "прозрачность гидротрансформатора".

Рубрика Транспорт
Предмет Техническое обслуживание автомобилей
Вид контрольная работа
Язык русский
Прислал(а) Yasha
Дата добавления 24.10.2015
Размер файла 4,6 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Устройство сцепления как первого устройства трансмиссии, его назначение для передачи крутящего момента от маховика коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач. Схема гидравлического привода выключения сцепления и механизма сцепления.

    презентация [2,3 M], добавлен 22.12.2013

  • Общие сведения об автомобиле ГАЗ-3110. Технические характеристики двигателя, трансмиссии, ходовой части. Устройство четырехступенчатой коробки передач, ее разборка и сборка, неисправности. Конструкция диафрагменного сцепления, его снятие и установка.

    контрольная работа [6,2 M], добавлен 10.02.2013

  • Определение трансмиссии автомобиля как совокупности агрегатов и механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам и изменения его по величине и направлению. Общие сведения и классификация однодисковых сцеплений.

    реферат [559,6 K], добавлен 28.10.2011

  • Назначение, устройство и работа коробки передач. Изменение крутящего момента по величине и направлению и длительное отсоединение двигателя от трансмиссии. Неисправности, своевременный ремонт и техническое обслуживание коробки передач автомобиля.

    контрольная работа [23,5 K], добавлен 26.05.2012

  • Общее устройство автомобилей и назначение его отдельных частей. Устройство и маркировка свечей зажигания различных фирм-производителей. Назначение, устройство и работа сцепления ЗИЛ-130. Значение муфты сцепления в системе передачи крутящего момента.

    реферат [632,2 K], добавлен 09.12.2012

  • Назначение. Общее устройство коробки передач. Главная передача с дифференциалом. Автоматические коробки передач. Неисправности коробки передач и способы их устранения. Механические и автоматические неисправности.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 08.08.2007

  • Предназначение, конструктивные особенности и диагностика сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, карданной и главной передач, дифференциала, полуосей. Виды и порядок проведения технического обслуживания трансмиссии, устранение ее неисправностей.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 28.04.2012

  • История развития "Рижского авторемонтного завода". Сцепления ЗИЛ-130, передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии при любых условиях эксплуатации. Плавное трогание автомобиля с места и полное включение сцепления, полное отсоединение двигателя.

    курсовая работа [9,3 M], добавлен 08.10.2011

  • Устройство и принцип действия сцепления ВАЗ-2108, которое предназначено для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при переключении передач. Возможные неисправности сцепления. Проверка технического состояния.

    реферат [2,9 M], добавлен 23.12.2010

  • Особенности конструкции автомобилей ВАЗ-2112 - машины с улучшенными ходовыми качествами и уровнем комплектации. Устройство двигателя, сцепления, коробки передач, приводов передних колес, передней и задней подвесок, рулевого управления и тормозной системы.

    курсовая работа [3,4 M], добавлен 25.01.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.