Розвиток наукових основ створення тягових електропередач багатосистемних електровозів
Збільшення енергоефективності електрифікованих ділянок залізниць при використанні багатосистемних електровозів з більшим коефіцієнтом корисної дії у контактній мережі постійного струму. Рекомендації по створенню тягових трансформаторів підвищеної частоти.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | автореферат |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 30.07.2015 |
| Размер файла | 4,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.
Подобные документы
Аналіз надійності роботи тягового рухомого складу в депо. Вимоги до інформації про надійність. Загальна будова й основні характеристики струмоприймачів тягового рухомого складу залізниць України. Будова і характеристики струмоприймачів електровозів.
курсовая работа [193,6 K], добавлен 18.05.2014Аналіз умов роботи тягових електродвигунів ТЕ–006. Розрахунок програми ремонту тепловозів та ТЕД. Засоби діагностики машин і механізмів. Економічний ефект від модернізації верстата для продорожки колектора ТЕД. Ремонт тягового електродвигуна ТЕ–006.
дипломная работа [8,1 M], добавлен 19.06.2011Вибір і обґрунтування силової схеми тягового електропривода для локомотива; схема автономного інвертора напруги. Розрахунок струму статора для зон регулювання. Визначення пускової і постійної потужності, електромагнітного моменту і фазного струму двигуна.
курсовая работа [198,5 K], добавлен 10.11.2012Призначення, класифікація і склад скребкових конвеєрів. Дослідження причин руйнування тягових ланцюгів скребкових конвеєрів. Статистичний аналіз міцностних властивостей деталей тягового ланцюга. Розробка пристрою для змащування ланцюга в шахтних умовах.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 24.06.2011Електродвигун постійного струму загального застосування з паралельним збудженням, його характеристика та призначення. Розрахунок характеристик двигуна постійного струму, формули та методика дослідження, характеристика отриманих результатів і коефіцієнтів.
контрольная работа [62,3 K], добавлен 24.02.2009Аналіз методів розробки систем керування електроприводом дизель-потягу. Розробка моделі блоку "синхронний генератор-випрямлювач" електропередачі з використанням нейронних мереж. Моделювання тягових двигунів. Дослідження регуляторів системи керування.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 15.07.2009Залежність рівня надійності електрорухомого складу від справності механічної і пневматичної частин електроапаратури, приладів безпеки та автогальм. Аналіз роботи електропневматичних контакторів на Львівській залізниці. Види пошкоджень та їх причини.
реферат [344,7 K], добавлен 29.05.2009Організації та удосконаленні ремонта візка в обсязі ПР-3 шляхом впровадження потокових методів ремонта і заміни застарілого устаткування. Розрахунок робочої сили, необхідного технічного устаткування, економічної ефективності технологічного переоснащення.
дипломная работа [210,0 K], добавлен 18.05.2014Математичний опис елементів САК і складання структурної схеми. Двигун постійного струму незалежного збудження. Контур регулювання струму якоря двигуна. Синтез регулятора струму. Аналіз динаміки контура регулювання швидкості. Синтез задавача інтенсивності.
курсовая работа [579,0 K], добавлен 17.08.2010Силова схема тягового електропривода. Проведення розрахунку тягових і регулювальних характеристик асинхронного електроприводу електровозу ВЛ85 з трифазним асинхронним тяговим двигуном НБ514 в зонах пуску, постійної потужності і в зоні ослаблення поля.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 13.11.2012
