Автоматизация работы промежуточной станции
Выбор схемы промежуточной станции. Оценка количества приемоотправочных путей. Выбор места расположения грузового двора. Путевое развитие станции, предложения по ее усовершенствованию. Организация сортировочной горки. Характеристика станционных устройств.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 23.07.2015 |
Размер файла | 46,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
- к месту работы и с работы проходить только по специально установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, тоннелям, проходам и переходам;
- проходить вдоль путей только по обочине полотна или посередине междупутья, обращая внимание на движущийся по смежным путям подвижной состав;
- переходить пути только под прямым углом, убедившись, что нет подвижного состава на путях;
- переходить путь, занятый подвижным составом, пользуясь только тамбурами вагонов или переходными площадками вагонов;
- при выходе из вагона держаться за поручни, располагаться лицом к вагону, убедившись в том, что исправны поручни, подножки, ступени и отсутствует подвижной состав по смежным путям;
- обходить группы вагонов или локомотивов, стоящих на путях, на расстоянии не менее 5 метров от автосцепки.
Заключение
станция путь сортировочный
Перевозка железнодорожным транспортом в Казахстане осуществляется по разветвлённой сети железных дорог, состоящей из 17 самостоятельных подразделений. Все они считаются филиалами «КЖД». Для регулирования вопросов, связанных с перевозкой железнодорожным транспортом и взаимодействия с клиентами была создана Система фирменного транспортного обслуживания. В задачи данной Системы входит также информационное обеспечение потенциальных клиентов «КАЗЖД» и повышение качества предоставляемых транспортных услуг. В последние годы наблюдается стабильный рост перевозок железнодорожным транспортом в масштабах страны. Возрастает также значение Российской железной дороги при осуществлении международных перевозок, так как более половины всех международных железнодорожных перевозок составляет перевозка железнодорожным транспортом по Казахстану. Выполняя перевозки грузов, пассажиров, багажа и грузобагажа, железнодорожный транспорт вступает в определенные правовые взаимоотношения с грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами, физическими и юридическими лицами, другими видами транспорта и собственниками транспортных средств.
Общие правовые нормы, определяющие отношения, возникающие в связи с деятельностью железных дорог, регулируются нормами гражданского права, но они не достаточны для регулирования отношений, возникающих при выполнении перевозок, поскольку не отражают специфику перевозочного процесса. Важнейшими правовыми актами, регулирующими отношения, возникающие между железными дорогами и грузоотправителями, грузополучателями и пассажирами, являются Федеральные законы «О железнодорожном транспорте в Казахстана» и «Устав железнодорожного транспорта Казахстана». Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказание услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных, связанных с перевозками услуг.
Закрепленные в Уставе нормы транспортного права основываются на положениях Гражданского кодекса казахстана, Закона о естественных монополиях, Закона о защите прав потребителей и других федеральных законах и международных договорах, действующих в области железнодорожного транспорта. Устав определяет порядок и условия взаимодействия перевозчиков и владельцев инфраструктур при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом, предусматривает доступ к инфраструктуре на недискриминационной основе, создает равные условия оказания услуг по ее использованию перевозчиками независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности.
Список использованных источников
1. Железнодорожные станции и узлы: методические указания к практическим занятиям по курсу «Железнодорожные станции и узлы». О.П. Ганеева- Иркутск: ИрИИТ, 1997. - 30 с.
2. Железнодорожные станции и узлы / В.М. Акулиничев, Н.В. Правдин, В.Я. Болотный, И.Е. Савченко; Под ред. В.М. Акулиничева. Учебник для вузов ж.-д. транспорта. - М.: Транспорт 1992. - 480 с.
3. Проектирование железнодорожных станций и узлов. Ч1,Ч2.[Учеб. пособие для трансп. вузов] / Н.В. Правдин, Т.С. Банек, В.Я. Негрей; Под общ. ред. Н.В. Правдина.- 2-е изд., перераб. и доп.- М.: Выш. шк., 1984.- 488 с., ил.
4. Проектирование железнодорожных станций и узлов: Справочное и методическое руководство / Под. ред. А.М. Козлова, К.Г. Гусевой - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт 1980.-592 с.
5. Проектирование железнодорожных узлов: Учеб. пособие для вузов. В.Я. Болотный - М.: Транспорт 1980.-592 с.
6. «Станционные устройства автоматики и телемеханики». Казаков А.А., Бубнов В.Д., КазаковЕ.А.
7. «Правила технической эксплуатации железных дорог КЗ».
8. «Охрана труда на железнодорожном транспорте». Клочкова В.А.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Технико-эксплуатационная характеристика станции. Примыкание боковых железнодорожных линий. Определение полезной длины приемоотправочных путей. Выбор типа станции. Определение размеров устройств грузового и локомотивного двора. Выбор схемы станции.
методичка [124,8 K], добавлен 23.12.2008Назначение заводской сортировочной станции, выбор ее принципиальной схемы. Расчет перерабатываемого и транзитного поездопотока, количества и длины приемоотправочных и сортировочных путей, координат центров стрелочных переводов; входных, выходных сигналов.
курсовая работа [917,5 K], добавлен 19.07.2013Определение числа главных приёмо-отправочных путей. Выбор типа и схемы промежуточной станции. Разработка немасштабной схемы, масштабного плана и продольного профиля станции. Расчёты объёма земляных работ. Ориентировочная стоимость строительства станции.
курсовая работа [38,1 K], добавлен 12.11.2008Технико-эксплуатационная характеристика станции. Выбор схемы станции. Определение места расположения пассажирского здания и грузового двора. Определение размеров пассажирских и грузовых устройств станции. Безопасность движения и охрана труда на станции.
курсовая работа [601,3 K], добавлен 23.12.2008Обоснование выбора типа станции, ее путевое развитие. Разработка немасштабной схемы станции, расчет координат основных устройств. Построение продольного профиля I главного пути, составление ведомостей путей, стрелочных переводов, зданий и сооружений.
курсовая работа [32,3 K], добавлен 10.05.2011Технико-эксплуатационная характеристика станции "N". Примыкание к станции железнодорожных линий. Расчет полезной длины станционных путей и массы поезда. Определение числа приемоотправочных путей в парках станции для освоения размеров грузового движения.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 26.05.2015Путевое развитие и специализация путей станций металлургического предприятия. Технология работы сортировочной станции. Организация приема и отправления поездов. Разработка корреспонденции вагонопотоков. Суточный план-график работы станции, его показатели.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 26.05.2016Технико-эксплуатационная характеристика работы станции. Расчет технологии и оптимальной мощности устройств станции по заданным размерам работы. Оперативное планирование станции Караганда. Технология работы парка приема и организация сортировочной горки.
дипломная работа [243,6 K], добавлен 16.06.2015Техническая и эксплуатационная характеристика сортировочной станции. Специализация парков и путей. Технология работы парка прибытия и сортировочной горки. Расчет числа маневровых локомотивов. Расчет показателей и построение плана-графика работы станции.
курсовая работа [180,4 K], добавлен 10.06.2014Техническая и эксплуатационная характеристика станции и прилегающих к ней перегонов. Построение маршрутных схем перемещения вагонов. Оперативное планирование поездной и грузовой работы сортировочной станции. Расчет времени на обработку грузового двора.
курсовая работа [713,1 K], добавлен 12.12.2011