Проект цеха по выполнению кузовных работ

ОП-10 (порошковые огнетушители) предназначен для тушения нефтепродуктов, электроустановок, находящихся под напряжением до 1000В, ценных материалов и загорания на автомобильном транспорте.

ОХП-10 (химически-пенные огнетушители) предназначены для тушения различных веществ и материалов, за исключением электроустановок, находящихся под напряжением

Окна и двери должны свободно открываться. Электропроводка помещения должна находиться в исправном состоянии без видимых оголенных проводов, выключатели электричества и розетки питания должны не болтать ся и находить ся в таком же состоянии как при установки. Запрещается самостоятельно ремонтировать электропроводку без допуска или без наблюдения электрика.

6.4 Охрана окружающей среды и технологическая эстетика

Для создания условий снижения неблагоприятного воздействия автотранспортного участка на окружающую среду, необходимо соблюдать следующие правила: Регулярно проводить с работниками участков и отделений инструктажи и занятия по основам экологической безопасности. Следить за своевременным обслуживанием двигателей и тем самым снизить масштабы их ремонта. Экологически вредные отходы складывать только в специально отведенных местах в специальной таре. Регулярно ремонтировать и очищать канализационные фильтры и отстойники. Моечно-очистные сооружения должны создаваться по замкнутому типу, чтобы исключить попадание токсичных веществ в общие канализационные стоки. В воздух моторного цеха попадают вредные вещества. Такой воздух вредно действует на здоровье работающих, ухудшает их самочувствие и снижает производительность труда, а в некоторых случаях может привести к серьезным заболеваниям и отравлениям организма человека. Поэтому важно поддерживать воздух в чистом состоянии. Для улучшения интерьера и создания благоприятного микроклимата в моторном цехе рекомендуется разместить следующие растения: кипарис вечнозеленый, плющ обыкновенный. С целью обеспечения быстрой и эффективной врабатываемости длительного поддержания высокого уровня работоспособности и производительности труда необходимо в режимах труда и отдыха предусматривать регламентированные перерывы, во время которых следует транслировать (функциональную музыку). Уборку пола, стен, потолков, окон и ворот в кузовном цехе производят рабочие этого цеха в соответствии с периодичностью, установленной хозяйственной службой.

Стены окрашиваются на половину в фисташковый цвет, оставшаяся часть стены белится, станки имеют аналогичный цвет, стенды имеют различную окраску светло-голубой или серый.

Заключение

Дипломный проект на тему «Проект участка по выполнению кузовных работ». АТП с парком автомобилей ГАЗ-322132 и ГАЗ-3110.

Задачей проекта является спроектировать новое более совершенное автотранспортное предприятие, удовлетворяющее всем требованиям ремонтов, а также разработать приспособление, которое бы сокращало время ремонта и с помощью которого можно производить ремонт более качественно. В дипломном проекте освещены все вопросы, согласно заданию на проектирование.

В ходе работы было проведено технико-экономическое обоснование, в котором дан анализ организации производства и технологического процесса. Подбор оборудования, организационной и технологической оснастки. Определена производственная площадь участка, которая составляет 465 м². Рассмотрены допросы о распределении рабочих мест по специальностям 2 кузовщика 4-го разряда и кузовщик 3-его разряда; а также определено штатное количество рабочих.

В конструкторской части проекта описано устройство и принцип работы винтового рихтовочного приспособления для правки кузовов, более универсальное и прогрессивное. Произведен расчет данного приспособления на прочность, а также расчет затрат на изготовление приспособления в местных условиях для снижения затрат на приобретаемое оборудование.

В экономическом разделе расчет капитальных затрат, расчет приспособления, расчет фонда заработной платы рабочих, экономический эффективности, расчет срока окупаемости проекта, обозначен экономический эффект от внедрения разработанного устройства. В результате сократилось время на правку кузовов. Срок окупаемости капитальных затрат от применения нового приспособления составляет 1,9 г. Годовой экономический эффект в результате перевооружения составил 2990,7руб.

Библиографический список

Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий -- М. Транспорт, 2010--с 153.

Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей - М.: Академия, 2004-. - с 480

Климатов Е.Е. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Методические указания по выполнению курсового проекта - Н. Новгород: Ротапринт РЗАТТ, 2004 - с. 184

Суханов Б.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей - М.: Транспорт, 1985. - с.231

Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций ТО - М. Транспорт, 2013--с354

Куклин Н.Г. Детали машин - М.: Высшая школа. 2014. - с458

Положение о техническом обслуживании и текущем ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автотранспорта РСФСР -- М.- Транспорт, 2008. --с 74

Размещено на Allbest.ru